路面整治施工总结.docx
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路面整治施工总结
桃大路路面改造施工总结
一、工程概况
1、概述
本项目起点位于省道桃大路明家湾场镇,明家湾场(K38+406.8)-金银场镇(K39+208.7)长0.8019公里,金银上场口(K39+208.7)-金银下场口(K40+167)全长0.9583公里,金银场镇(K40+167)-立交桥(K40+692.6)长0.5256公里,立交桥(K40+742.3)-涪陵李渡经开区花桥(K42+141.6),长1.3993公里,终点止于桃大路涪陵李渡经开区花桥处,全长3.6581公里。
本工程由于施工线路长,沿线地形复杂,气候多变,沿线又为群众主要聚居区,交通流量大,为保证群众的安全及车辆的畅通,使本工程的施工具有不小难度。
2、工程开工时间、竣工时间
开工时间:
2008年05月20日
竣工时间:
2008年12月10日
3、本工程完成的主要工程量
本工程完成主要工程量有:
挖出油包1188m2
路基接头挖方472.5m3
挖出破顺沥青路面4190m2
运旧路面弃方838m3
挖除旧路面256.2m2
片石补强基层(20cm)4190m2
C30水泥混凝土路面(22cm)16351.2m2
20cm(5%)水稳碎石层16351.2m2
路面钢筋4068.97kg
C20片石混凝土路肩(42cm)15.72m3
7.5#浆砌片石路肩墙15.72m3
7.5#浆砌块石路肩恢复200.4m3
支线路接头手摆片石168.25m2
支线路接头泥结碎石168.25m2
水泥单价调差139260元
波形防护栏0.744km
标线100320元
标志牌71814元
安全设施费30000元
全工程共完成投资283万余元。
二、工程施工概况
我单位高度重视本工程,将其列入本单位重点建设项目,由单位组建项目经理部,按照项目法进行施工管理。
项目经理部组成:
项目经理、项目总工程师、项目副经理、项目质检负责人、工程技术负责人、质量管理负责人、安全管理负责人、计量计划负责人、财务劳资负责人、试验室、物资设备负责人、综合办公室负责人等组成。
1、根据本工程现场实际情况,组建各专业施工队,搭建相关施工场:
在桩号K42+500左右靠近花桥附近适当位置,选取较为平坦的地势,组建工程项目部全面负责工程组织实施。
并分别组建路基补强施工队、路面施工队、路肩施工队,负责本工程的路面施工;组建施工队,负责本工程的标线施工。
2、生产设施布置
尽量少占耕地,减少植被破坏。
在现场的红线内搭设临时生活、生产设施,布置施工临时用房及材料堆放、加工场地等,以不妨碍桥梁、洞口及截、排水等构造物的设置为原则;施工用电就近搭接动力电,施工弃渣运至指定弃渣场。
按照有利于施工和管理的原则,生产用房、生活办公用房全部采用租用当地空闲民房。
3、施工用水、电
施工用水:
施工用水自接取至蓄水池接排水管供施工生产、生活用水。
施工用电:
本工程施工用电由建设方协助与地方有关部门联系搭接,布设好现场水、电网络,供生产生活用电。
工程前期网电未引入时,配置一台120KW内燃发电机供电,网电引入后作备用电源使用。
4、主要项目的施工方法和措施
(1)、路基补强
1)、组织民工,对软基路段采用人工开挖,清除软土,达到路基设计要求后,再用片石进行路基补强。
2)、片石补强采用人工手摆片石,施工时要满足手摆片石的施工要求,片石铺嵌密实平整。
3)、手摆片石铺好有一定的施工长度后,用碎石进行嵌缝,然后采用8~12T压路机进行碾压。
4)、碾压采用先两边后中间的顺序,碾压时先静压1至两遍,然后采用振动碾压4至6遍,直至满足设计要求。
5)、本路段原路面坑槽的地方,清理坑槽后用片石回填,再用碎石嵌缝整平,并连同路基补强一同碾压。
(2)、20cm水泥稳定碎石层施工
1)、材料要求
材料采用符合设计要求的材料,应先进行相关参数的试验并将试验结果提交监理工程师批准。
2)、水泥稳定碎石的摊铺碾压
A、清理路基:
在摊铺前对水泥石灰稳定土基层清扫,清除浮土及松散的材料,由于施工时气温校高,故对下承层洒适量的水,使其表面湿润。
B、施工放样:
进行水泥稳定碎石施工时,采用机动车道一侧张拉红色塑料索作为基准,边线超宽10㎝。
每10m用钢筋打一个桩,挂红色塑料索控制铺筑高程。
施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除10㎝。
一次放线长度控制在100米以内,摊铺中设专人护管钢筋桩以免碰撞红色塑料索,对发现的问题及时整平、调直。
C、铺筑试验段:
在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择100米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压整度及辗压遍数,核定压实度:
7天强度达到2—3Mpa以上,最终确定配合比。
用于指导后期施工。
D、5%水泥稳定土基层施工前,每10m桩号处,测出路基高程,与水泥稳定碎石基层施工后顶高程相比较,人工摊铺的松铺系数等做好原始记录。
以确定出确切的松铺系数。
E、混合料拌和:
采用场外集中拌和方式。
在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料数量,以保证级配准确,材料含水量和施工现场的情况,特别是雨后石料含水量变化较大,因此及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间2min。
F、搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,应增加水泥用量2%。
G、混合料运输:
水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输,在拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料离析。
H、混合料在拌合后,宜在4~5小时内摊铺完成。
I、水泥稳定碎石的摊铺采用人工摊铺,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是,立即进行碾压,碾压时先用压路机静压一遍,然后再进行振动碾压。
J、碾压成型后,及时取样检测其压实度。
碾压成型后即进行洒水养护,基层养护期间(7天)内不得有车辆通行。
并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求。
(3)、水泥混凝土路面施工
1)、材料要求
采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥,其强度等级为42.5级,水泥进场时,有产品合格证及化验单,并对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,不同强度等级、厂牌品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用,已经结块变质的水泥不得使用;粗、细集料应质地坚硬、耐久、洁净,并符合规定级配,粗集料最大粒径不应超过31.5mm(碎石),砂的细度模数不小于2.5,混合料的配合比符合水泥路面施工规范的要求,并通过试验确定,碎石的压碎值面层不大于30%;混凝土搅拌和养护用水采用自来水;钢筋品种、规格符合设计要求,钢筋顺直,无裂缝、断伤、刻痕,表面油污或颗粒状、片状锈蚀予以清除。
2)、水泥混凝土路面施工
A、清理路基:
在浇筑前对水泥稳定土基层进行清扫,清除浮土及松散的材料,并对基层洒适量的水,使其表面湿润。
B、施工放样:
在进行砼路面施工时,首先对公路中线进行放样,然后放出路幅的边线,以便砼的立模。
C、混凝土拌和物的浇筑
a、由于公路弯急坡陡,模板采用木板,模板的制作与立模符合要求。
b、混凝土拌和物的摊铺,
由于混凝土板厚度为22cm,采用一次摊铺,靠边部和板角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣时应重叠10cm~20cm,然后用振捣梁振捣拖平。
有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位,振捣是辅以人工找平,并随时检查模板。
如有下沉、变形或松动,及时予以纠正。
c、混凝土拌和物整平
填补找平板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物的原浆,严禁用纯砂浆填补找平;混凝土拌和物,经用振动梁整平后,再用滚筒进一步整平;用路拱成形板整平形成路拱,整平时必须保持模板顶面整洁、接缝板面平整。
d、混凝土板做面
混凝土板做面时,设置移动式遮阳棚,防止烈日暴晒;做面前做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角,做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉;做面分二次进行,先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再作第二次抹平,混凝土板面应平整、密实;抹平后沿横坡方向拉毛,其拉毛深度为1~2mm。
D、混凝土面板接逢施工
a、胀缝的施工
胀缝与路面中心线垂直,缝壁与板面必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中无连浆,缝隙下部设置胀缝板,上部灌填缝料;胀缝传力杆的活动端,设在缝的一边。
b、缩缝的施工,采用切缝法,当混凝土达到设计强度25%~30%,采用切缝机进行切缝。
切缝前调整刀片的进刀深度,为1/4板厚,切缝时随时调整刀片切割方向,停止切缝时,先关闭开关,将刀片提升到板面以上,停止运转。
切割时刀片冷却用水,其压力为0.2Mpa,待缝槽干燥后,尽快灌注填缝料。
E、水泥混凝土路面纵缝
纵缝采用平缝,对已浇混凝土板的缝壁,涂刷沥青,但应避免涂在拉杆上。
浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽;纵缝设置拉杆采用螺纹钢筋,并设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
F、填缝施工
填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物进入缝内,灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;填缝料灌注深度为3~4cm;填缝料的灌注高度,夏天与板面同高。
G、水泥混凝土面板养生
采用湿治养生,在混凝土终凝后,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态;在混凝土板养护期间和填缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的40%以后,允许行人通行;拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,但不得损坏混凝土板的角、边,尽量保持混凝土面板完好;混凝土强度面板达到设计要求后,开放交通。
(4)、片石砼路肩施工
1)、材料要求
片石砼路肩所用的一切材料必须满足设计文件的要求,
2)、片石砼路肩施工
A、清理施工场地,立好钢模,钢模应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。
模板与混凝土接触的表面应涂脱模剂。
B、首先在立好的钢模内铺一层一定厚度的砼,然后再添加片石,片石的添加量不大于20%。
C、片石砼用插入式振捣器振捣,分一次摊铺,插入式振捣器的移动间距,不大于其作用半径1.5倍,其至模板的距离不大于振捣器作用半径的0.5倍,并避免碰撞模板和片石。
D、路肩的做面,做面前应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。
做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉;做面分二次进行。
先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再作第二次抹平,混凝土板面平整、密实。
E、片石砼路肩拆模不得损坏混凝土板的角、边,尽量保持混凝土面板完好。
F、片石砼路肩在不大于50米一段留断缝,弯急、坡陡处还应增加。
G、片石砼路肩的养生,采用洒水养生,每天养生洒水次数视天气温度而定,但不少于两次,在达到设计强度的40%以后,允许行人通行,混凝土强度达到设计要求后,方可开放交通。
三、工程质量保证组织措施
1、本工程质量目标为:
优良工程。
本工程严格按照ISO9002质量管理体系,建立工程质量保证体系。
执行质量管理《程序文件》和《质量手册》,确保本工程达到优良工程标准。
2、质量保证措施
(1)、加强组织管理,保证施工质量
开工前公路局与项目经理、施工员、测量员、质检员、材料员、安全员、签订质量管理目标责任书,明确本工程的质量总目标,各职能人员的工作目标、职责、义务、权力,加强质量意识教育,强调质量终身负责制。
分工负责、责任到人。
(2)、组织项目部成员学习,熟悉掌握图纸设计内容要求,以及新技术、新工艺、新规范、国家行业标准,加强管理人员的责任心、发挥技术专长,确保工程在各个环节、步骤,达标创优。
(3)、组织项目部施工员、测量技术员、质检员进行详细认真的图纸会审,对设计图纸中存在问题或有疑问的地方,及时同设计部门,上级主管部门取得联系或书面形式提出来及早解决。
并对设计图纸,会议纪要、变更补充设计,来往文件设专人进行管理、归档。
对施工过程中形成的各类工程技术资料、质检资料,包括施工日志填写,都要求认真规范填写,切实反映施工内容,务求做到资料完整、准确、规范。
(4)、积极推广全面质量管理办法,开展QC小组活动,以工程中容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题,使用合理的解决办法,确保工程不留隐患。
(5)、建立奖罚制度,对精心组织、精心施工,质量达标的先进班组和个人实行奖励,若出现不按程序施工,可能出现工程质量隐患的班组和个人,视情节轻重对其进行行政或经济处罚,重犯的离岗培训。
(6)、加强施工管理,提高施工质量
1)、施工中严格按照《施工组织设计》编写的内容进行施工
2)、对每个工序部位施工前均要进行详细的技术交底,技术交底分三级:
第一级是由设计人员、监理公司、质检站向施工单位有关人员的技术交底;第二级由项目部技术负责人主持工程质检、安全人员对参加施工的各工程处施工管理人员的技术交底;第三级是由施工管理人员对工人、操作者进行的技术交底,必要时,施工管理人员做首先示范。
对施工工人的技术交底,要通俗易懂,让从未操作过的工人一看就会。
3)、各工序施工结束后,由项目部施工队进行自检,自检合格后报项目部质检人员进行检查,项目部质检人员检查合格后,填写报验资料,请监理公司的监理工程师代表检验,经验收合格后,方可进行下道工序施工。
关键工序、部位、隐蔽工程项目应邀请上级主管部门质检站检查,验收合格后,方可进行下道工序施工。
否则,不能进行下道工序。
4)、在关键工序施工中,如沟槽开挖、沟槽回填、混凝土浇筑等,现场施工员、质检员必须到岗到位,现场旁站监督、检查、指导,确保每道工序一次验收合格,分项工程一次达到优良标准。
5)、对容易产生质量隐患、质量通病的点位,要求根据现场实际情况,采取预防措施,及时发现并解决施工中遇到的问题、难题,确保每个环节、部位、工序均符合设计及施工规范要求。
6)、项目部质检、安全人员每月对工程施工进行验收、评定及时收集工程施工信息,总结经验,改正错误、弥补不足,对经常发生的问题,提出预防和纠正措施,不断改进、完善施工工艺。
7)、加强对预拌砼的质量控制。
分别对预拌砼的配合比、坍落度(稠度)等进行检查验收,做好砼试件,并按规定要求进行保养、送检。
8)、对设计部门所交给的工程数量,要及时组织技术和测量人员进行复核,复核后,若误差在允许范围内,方可填制测量复核记录,并请公司质检处外业人员进行复核,无误后,方可施工。
否则不准施工。
(7)、加强材料管理,保障施工质量
1)、严格控制原材料、半成品的质量。
施工中所用的钢材、水泥、碎石、河砂等具有相应的质量证明书,还须按规范要求进行抽检试验,合格后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料作退货处理。
2)、原材料、半成品的堆放要符合现场要求,分类分规格堆放,并挂上标识牌,以防误用。
3)、项目部质检人员每月将对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析,对一些容易出现质量通病的工序,分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其它因素,以及可能对工程质量造成的不同影响,区别对待,并提出和采取预防措施。
4)、加强进场原材料的保护工作,避免因下雨天雨水冲积的泥沙对原材料进行污染,必要时,对原材料进行覆盖。
(7)、加强设备管理,提高施工质量
1)、开工前,要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备,按ISO9002质量体系、《质量手册》和《程序文件》规定进行检定、校核,确保仪器精密度。
2)施工中定期或在重要工序施工前对仪器进行校核,避免在超常规条件下使用而影响工程精度、质量。
3)仪器由仪器使用人员保管,避免仪器造成人为损坏,从而保证施工。
四、确保安全施工的技术组织措施
1、做好安全施工的组织、管理工作,责任落实到人,做到责无遗漏。
(1)、成立安保领导小组,建立健全各施工班组安全生产责任制,责任落实到人。
经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
项目部、各班组之间签订安全生产协议书。
在项目部和民工作业队之间签订劳务合同的同时,要签订安全生产合同。
(2)、对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人,进场前进行安全知识培训、安全技术教育。
提高安全意识,做到“安全第一、预防为主”。
(3)、分部、分项进行工程安全技术交底,严格执行安全技术操作规程,严禁违章指挥、违章作业。
(4)、特种作业人员持证上岗,所有施工技术人员特殊工种工人一律持证上岗。
特种作业人员必须经培训考核合格后持证上岗,操作证件必须按期复验,不得超期使用,名册齐全。
(5)、在施工现场设置明显醒目的安全标志、标语和其它交通管理设施,以保证过往车辆及行人安全。
深沟槽作业,使用带电设备时,严格按规定佩戴安全劳保用品。
(6)、严格执行安全检查制度。
有时间、有要求、有目的的检查重点部位,安检有记录。
发现问题隐患应及时整改,做到定人、定时、定措施。
(7)、在施工前,对工人进行安全培训,使他们懂得一些基本的安全施工常识,会处理一些基本的防火、防盗等问题,同时明确安全的重要性。
克服一切麻痹思想,树立安全重于泰山的意识。
(8)、防火:
冬、春天气比较干燥、风大。
对烟、火、电等火源时刻注意;同时严禁携带危险品进入工地,若发现隐患,应及时处理,防患于未然。
(9)、防疫:
发现有病,应及时治疗。
做到有病早治、无病早防。
2、施工用电安全措施
(1)、一切电器线路的安装和拆除均应符合用电安全规定要求,有合格电工持证上岗,电工昼夜轮班,24小时在岗。
电工对使用的电器定期进行检查,确保一切电器能够正常工作。
(2)、使用带电设备如电夯、振动棒、搅拌机等,必须佩戴绝缘胶鞋、手套等安保用品。
(3)、设备和装置的金属部分,必须采取保护性接地、接零措施,并安装触电保护器。
(4)、电源配电箱必须有锁,并在箱上标示有电危险符号,电线必须架空,不允许放在地上。
(5)、如遇阴雨天气停止施工时,切断工地施工电源。
五、确保文明施工的组织措施
1、现场布置
我局将严格遵照施工要求对施工现场文明进行布署。
(1)、施工现场实行半封闭管理
施工区和和生活区要适当分隔,同时设置警示标志或红灯警示。
(2)、在工地入口处塔建一座彩门,要求宽大气魄,上有标语、彩旗等,达到充分展示交通人精神面貌和为交通建设“多修路、修好路、造福人民”的决心。
(3)、在施工现场出入口处设置明显的工程简介牌,标明工程项目名称、工程简介、工程平面布置、红线、施工单位及现场负责人等,以方便建设单位监督。
(4)、施工现场及道路出入口处采用宣传牌、墙报、标语、简报等形式宣传安全文明施工。
(5)、要求施工现场道路畅通、平坦、整洁,场内场地平整无积水,无散落的杂物、散物。
现场材料、半成品堆放整齐,机械设备停放摆放统一,同时符合建设单位的总体环境卫生、安全保卫等各种要求,做到整齐、清洁、安全、美观。
(6)、在施工段的入口处设立交通指示牌,创造良好的交通环境。
2、搞好文明宣传工作
(1)、教育职工和民工尊守安全文明施工规范,加强精神文明建设,协调工作时要做到举止文明,讲话和气,礼貌待人,必要时要以大局为重,作出必要的牺牲,服从总体安排。
(2)、讲究环境卫生,建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中运输。
在施工现场建立公用厕所,不准乱拉乱排,并注意保持卫生状况良好。
(3)、项目部专门设立专职安全生产、文明施工巡察员,对施工现场周围环境每天进行巡视检查,要把安全隐患、文明隐患和不文明行为消灭在萌芽状态。
记录好时间、地点和改正情况,随后检查,在确保工程顺利进行的同时,树立良好的施工形象。
(4)、在施工前,对工人进行文明施工培训,使他们做到讲文明、讲礼貌、讲秩序、讲道德、讲卫生、语言美、仪表美、环境美、心灵美。
(5)、在施工期间,接物待人要有礼貌,树立良好的形象。
要有一个正常的工作、生活秩序,不影响他人办公,不大声喧哗,不随便在施工区走动。
(6)、讲究卫生。
不随地吐痰、不随地大小便、不随地乱扔垃圾,搞好施工环境卫生。
及时清理工程和生活垃圾,保持工地周围卫生净洁。
六、环境保护及水土保持措施
1、环境保护及水土保持管理体系
项目经理部由综合办公室分管施工环境保护工作。
进场后与地方政府环境保护机构联系,了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求,签定有关协议、制定报审具体办法。
施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺,任何时候都接受监理工程师、主管部门及地方政府环保机构工作人员的检查,执行其对环保工作的要求。
2、环境保护及水土保持措施
(1)、设专人与业主及政府环保部门联系,结合施工的实际情况及国家和政府有关环境保护方面的法令法规制定环保与文明施工措施,不断提高全体参工人员的环保意识。
(2)、保护原有植被。
对合同段规定的施工界限内、外的植被、树林等尽量维持原状。
砍除树林和其它经济植物时,应事先征得林业部门、环保部门、所有者和业主的指示同意,严禁超范围砍伐。
(3)、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。
(4)、弃碴场坡脚用块石码砌,并做好排水系统,以防止水土流失污染环境;施工期间及时清运弃土、弃碴,如需设临时弃土场,工程完工后应及时平整,恢复植被。
(5)、施工场地应尽量不靠近居民,特别是水泥料场、混凝土搅拌点不能靠近居民点,运输道路及施工区应定时洒水,以减少粉尘污染。
(6)、运输车辆应作防泄漏处理,确保运输途中不掉泥土、不漏碴。
(7)、选用效率高、噪声低的机械,禁止噪声超标的机械设备进场。
正确使用机构设备并进行维修、保养,确保设备在良好的条件下运行,减少废气排放量,减少运行噪声。
(8)、高噪声的设备如混凝土搅拌机等应尽量放在有声屏的地方,避免靠近和直接邻近居民点。
(9)、施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,避免超标排放。
施工营地建设临时的污水排水设施和临时化粪池。
(10)、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路不断进行洒水湿润,减少扬尘,避免村镇居民区和农田受扬尘之害。
汽油等易挥发品的存放要密闭,尽量缩短开启时间。
(11)、施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。
对于施工中废弃的零醉配件,边角料、水泥袋、包装箱等,及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
(12)、营造良好的施工和生活环境。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理和卫生检查,使全体施工人员树立起良好的卫生习惯,厕所、洗澡间污水经处理后有计划排放;垃圾定点倾倒,统一深埋处理。
同时在生活区周围种植花草、树林,美化生活环境
七、施工经验总结
从整个施工过程来看,总体上来说是比较好的,得到业主和监理的好评,并得到有关主管部门的肯定。
但在施工中也有一些值得我们总结的地方,首先是施工面广,对施工人员的管理应以加强,其次对施工材料的组织还有待提高,三是由于施工气温较高造成砼路面板有断板现象。
在今后类似工程中的施工中,我们应加强这些不足之处的管理,加大工作力度,不断提高施工技术能力,为地方交通事业的发展作出应有的贡献。
涪陵区公路局物资供应站
2008年12月15日