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功勋人物先进事迹

功勋人物先进事迹

第1篇：

地铁公司功勋人物先进事迹如果对您有帮助！

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地铁公司功勋人物先进事迹材料

导读：

本文地铁公司功勋人物先进事迹材料，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。

地铁公司功勋人物先进事迹材料

踏破铁鞋化坚冰苦口婆心服万众

颁奖词

你既是侦察兵，又是扫雷兵，战斗在征地拆迁的最前沿，你用细致入微的调研拨开迷雾，用真诚友善的沟通融化坚冰，用坚决果敢的行动突破瓶颈，为地铁建设征程扫清了障碍。

主要事迹

蒋辉同志于2007年2月进入公司，一直在地铁建设一线从事前期管理工作，历任建设公司部门主管、副部长、部长，先后两次获得地铁公司“优秀员工”、地铁公司及建设公司“优秀共产党员”、2号线东延线建设“先进个人”等奖项。

刚进公司之初，他主要负责交通疏解、岩土工程勘察、施工临时用电引入及绿化、地面市政设施迁改等工作。

满足工程建设需求的同时最大限度地减少地铁打围施工给站点周边以及局部区域交通带来的影响是交通疏解工作的原则。

为此，他带领工作小组从项目的初步设计阶段就积极介入，从交通疏解的角度参与方案的讨论。

实施阶段反复对地铁沿线各站点进行实地踏勘，详细掌握各站点及其周边道路、小区及商家进出等情况（重难点区域甚至要深入相邻的地下停车场，

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详细调查他们的出行方式）。

在详细调查的基础上，与相关单位反复研究、讨论，据理力争，确定临时交通组织方案，并将可具实时性的临时交通组织方案、打围方案提交市建委组织相关部门进行审查批复。

过程中，有时为了采集路口的交通流量数据，他们冒着严寒、顶着烈日，在路口一站就是几个小时；具体打围时更是不分昼夜、不分天气情况、不分时间全程参与每次现场施工打围，有时还会受到各种各样不理智、不理解的言语和行为，像1号线的骡马市站、2号线的白果林站、3号线的前锋路站、4号线的骡马市站及市二医院站、7号线的琉璃场站等等，都受到过各种阻挠。

面对这种情形，他没有退缩，而是坚强的面对，因为他深知：

地铁事业不仅仅是地铁公司的事业，更多的是实现成都市人民早日乘坐地铁的事业！

他们唯一的目的就是想尽快形成围挡，为地铁各项施工创造了有利条件。

据不完全统计，这些年来约完成了大大小小的打围近千次、约10万米岩土工程勘察钻孔工程量、约10万平米的绿化迁移。

全面保障了地铁各项工程建设的需求。

众所周知，征地拆迁是一项极其复杂而又难度巨大的工作，因它面对的是各种各样的人，而当中又涉及错综复杂的利益关系，既有点又有面，范围非常广泛。

还记得2012年，为及时高效推进2号线东延线的工程建设，建设公司成立东延线现场工作推进协调小组，任命他为组长，全面负责该线路建设的所有前期工作。

接到工作安排后，他立即与小组人员一起深入现场一线踏勘，每天在现场工作，采取步行，翻山越岭，钻入

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苗圃、果林，逐户调查，前后花了近2个月时间，详细掌握了现场的具体情况以及工程建设需求，并将现场急需解决的问题、施工需求时间汇总，向各级领导详细汇报，同时积极与龙泉驿区相关部门、省市区电业局等单位沟通协调，建立现场会、周征地拆迁协调例会等沟通协调机制，获得理解，取得地方政府的支持。

对于一些重难点区域的拆迁，他改进施工进场方式，做好现场情况的摸底取证，制定现场实施方案，应急预案，安保措施，后勤保障方案等。

印象最深的有两处：

一是高架段的黄桷树苗圃拆迁。

由于苗圃业主漫天要价，多次协调谈判都没达成一致意见。

他带领团队深入32亩的密林当中，逐一清点数量，逐一测量树木的胸襟大小，并登记造册；同时详细了解了业主的情况，最终在多方帮助下终于完成了拆迁及施工进场。

二是书房村拆迁。

该区域由于历史原因及村民的众多要求，一直无法进场施工。

为确保工期，在属地政府的大力支持下，他带领团队配合政府采取多种措施，多管齐下，成功做好了当地村民的思想工作，最终政府协调多部门协助，成功完成了进场施工。

整个东延线的建设过程中，先后组织了八次类似这样的施工进场，每次他都冲锋在前，靠前指挥协调。

全面完成了11趟35KV～220KV不同等级的高压输电线路的迁改，完成了7家企业、150多户农户、86亩集体土地的征拆以及250余亩电力迁改临时用地等前期工作，及时保障了工程建设需求。

2013年3月，东延线的前期工作进入尾声，当时4号线文家车辆段征地拆迁进度还很缓慢，施工未实质性开展，他看在眼里，急

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在心里，他主动申请负责文家车辆段的征地拆迁工作。

他深入现场，与街道、社区及村组工作人员一起，详细调查涉及三个社区的情况。

通过一个多月的艰辛工作，无数次地与属地政府及相关部门协调，于2013年4月9日一次性完成约80亩施工用地的施工打围。

该车辆段施工过程中，属地居民的阻工情况时有发生，每次他都第一时间出现在现场，积极同政府、属地村民协调沟通。

该车辆段拆迁工作历时整整两年，他说，有很长一段时间里我梦里都在搞拆迁，半夜惊醒，彻夜难眠。

地铁前期工作贯穿整个工程建设过程，是一项非常复杂、繁琐的工作，同时也是一项充满挑战性的工作。

工作中虽然受了很多委屈，甚至有时还要面对自身安全的风险，但他从来都没有想到过放弃和退却。

因为他知道：

他和所有地铁人一样，都在为实现成都市民的地铁梦而努力奋斗！

所有地铁人也和他一样，面对工作中的任何困难都不曾退却过！

成功的喜悦往往会覆盖过程的艰辛与酸楚，当他踏上东延线开通的首趟车，听着乘客们的赞叹声，他静静地依靠在车窗旁看着沿线曾经战斗过的地方，以往的每一幕就像放电影一样，他热泪盈眶，心中不禁感慨：

过去的一切都是值得的！

成绩属于过去，在今后的工作中，他将继续以饱满的工作热情，全身心投入，与所有地铁人一道为公司更加美好的明天努力奋斗！

，希望能帮助您！

第2篇：

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踏破铁鞋化坚冰苦口婆心服万众

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你既是侦察兵，又是扫雷兵，战斗在征地拆迁的最前沿，你用细致入微的调研拨开迷雾，用真诚友善的沟通融化坚冰，用坚决果敢的行动突破瓶颈，为地铁建设征程扫清了障碍。

主要事迹

蒋辉同志于2007年2月进入公司，一直在地铁建设一线从事前期管理工作，历任建设公司部门主管、副部长、部长，先后两次获得地铁公司“优秀员工”、地铁公司及建设公司“优秀共产党员”、2号线东延线建设“先进个人”等奖项。

刚进公司之初，他主要负责交通疏解、岩土工程勘察、施工临时用电引入及绿化、地面市政设施迁改等工作。

满足工程建设需求的同时最大限度地减少地铁打围施工给站点周边以及局部区域交通带来的影响是交通疏解工作的原则。

为此，他带领工作小组从项目的初步设计阶段就积极介入，从交通疏解的角度参与方案的讨论。

实施阶段反复对地铁沿线各站点进行实地踏勘，详细掌握各站点及其周边道路、小区及商家进出等情况（重难点区域甚至要深入相邻的地下停车场，详细调查他们的出行方式）。

在详细调查的基础上，与相关单位反复研究、讨论，据理力争，确定临时交通组织方案，并将可具实时性的临时交通组织方案、打围方案提交市建委组织相关部门进行审查批复。

过程中，有时为了采集路口的交通流量数据，他们冒着严寒、顶着烈日，在路口一站就是几个小时；具体打围时更是不分昼夜、不分天气情况、不分时间全程参与每次现场施工打围，有时还会受到各种各样不理智、不理解的言语和行为，像1号线的骡马市站、2号线的白果林站、3号线的前锋路站、4号线的骡马市站及市二医院站、7号线的琉璃场站等等，都受到过各种阻挠。

面对这种情形，他没有退缩，而是坚强的面对，因为他深知：

地铁事业不仅仅是地铁公司的事业，更多的是实现成都市人民早日乘坐地铁的事业！

他们唯一的目的就是想尽快形成围挡，为地铁各项施工创造了有利条件。

据不完全统计，这些年来约完成了大大小小的打围近千次、约10万米岩土工程勘察钻孔工程量、约10万平米的绿化迁移。

全面保障了地铁各项工程建设的需求。

众所周知，征地拆迁是一项极其复杂而又难度巨大的工作，因它面对的是各种各样的人，而当中又涉及错综复杂的利益关系，既有点又有面，范围非常广泛。

还记得2012年，为及时高效推进2号线东延线的工程建设，建设公司成立东延线现场工作推进协调小组，任命他为组长，全面负责该线路建设的所有前期工作。

接到工作安排后，他立即与小组人员一起深入现场一线踏勘，每天在现场工作，采取步行，翻山越岭，钻入苗圃、果林，逐户调查，前后花了近2个月时间，详细掌握了现场的具体情况以及工程建设需求，并将现场急需解决的问题、施工需求时间汇总，向各级领导详细汇报，同时积极与龙泉驿区相关部门、省市区电业局等单位沟通协调，建立现场会、周征地拆迁协调例会等沟通协调机制，获得理解，取得地方政府的支持。

对于一些重难点区域的拆迁，他改进施工进场方式，做好现场情况的摸底取证，制定现场实施方案，应急预案，安保措施，后勤保障方案等。

印象最深的有两处：

一是高架段的黄桷树苗圃拆迁。

由于苗圃业主漫天要价，多次协调谈判都没达成一致意见。

他带领团队深入32亩的密林当中，逐一清点数量，逐一测量树木的胸襟大小，并登记造册；同时详细了解了业主的情况，最终在多方帮助下终于完成了拆迁及施工进场。

二是书房村拆迁。

该区域由于历史原因及村民的众多要求，一直无法进场施工。

为确保工期，在属地政府的大力支持下，他带领团队配合政府采取多种措施，多管齐下，成功做好了当地村民的思想工作，最终政府协调多部门协助，成功完成了进场施工。

整个东延线的建设过程中，先后组织了八次类似这样的施工进场，每次他都冲锋在前，靠前指挥协调。

全面完成了11趟35KV～220KV不同等级的高压输电线路的迁改，完成了7家企业、150多户农户、86亩集体土地的征拆以及250余亩电力迁改临时用地等前期工作，及时保障了工程建设需求。

2013年3月，东延线的前期工作进入尾声，当时4号线文家车辆段征地拆迁进度还很缓慢，施工未实质性开展，他看在眼里，急在心里，他主动申请负责文家车辆段的征地拆迁工作。

他深入现场，与街道、社区及村组工作人员一起，详细调查涉及三个社区的情况。

通过一个多月的艰辛工作，无数次地与属地政府及相关部门协调，于2013年4月9日一次性完成约80亩施工用地的施工打围。

该车辆段施工过程中，属地居民的阻工情况时有发生，每次他都第一时间出现在现场，积极同政府、属地村民协调沟通。

该车辆段拆迁工作历时整整两年，他说，有很长一段时间里我梦里都在搞拆迁，半夜惊醒，彻夜难眠。

地铁前期工作贯穿整个工程建设过程，是一项非常复杂、繁琐的工作，同时也是一项充满挑战性的工作。

工作中虽然受了很多委屈，甚至有时还要面对自身安全的风险，但他从来都没有想到过放弃和退却。

因为他知道：

他和所有地铁人一样，都在为实现成都市民的地铁梦而努力奋斗！

所有地铁人也和他一样，面对工作中的任何困难都不曾退却过！

成功的喜悦往往会覆盖过程的艰辛与酸楚，当他踏上东延线开通的首趟车，听着乘客们的赞叹声，他静静地依靠在车窗旁看着沿线曾经战斗过的地方，以往的每一幕就像放电影一样，他热泪盈眶，心中不禁感慨：

过去的一切都是值得的！

成绩属于过去，在今后的工作中，他将继续以饱满的工作热情，全身心投入，与所有地铁人一道为公司更加美好的明天努力奋斗！

第3篇：

先进事迹人物今天我要给大家讲述的故事没有惊天动地的英雄事迹，也没有慷慨激昂的豪言壮语，他用正直、热情和执着诠释着什么是爱岗敬业，什么是无私奉献，他就是我们单位的XXX。

如果你在单位遇到困难时，最常听到的一句话是：

“有困难，找X哥”在同事们心中他是全能王无论是环境绿化，消防安全，设备维护，车库安保，应急抢险，还是办公室里的水、电、暖出现问题时大家都会在第一时间找他帮忙，而他也总是积极主动的为大家解决个种麻烦。

记得中山路停车库刚刚建好时为了保证白天正常停车，所有的调试工作只能放在晚上进行，他为了学习车库的操作、保养和故障排除常常要加班至深夜三，四点，可他第二天仍正常上班。

看着他熬红了的双眼，领导要他多休息，可他却总放心不下工作。

逢年过节也很少休息，他就是这样一个从不计较个人得失的人。

二联办车库今年也落成了，他又首当其冲的作为技术骨干负责二联办车库的所有事宜，车辆引导，设备运行，每一个环节他都不敢有丝毫闪失。

就在上个月设备调试时有车主未按规定停放，他为了劝阻车主不慎摔倒，同事们要带他去检查，他婉言拒绝，坚持了四天，又疼又肿才去了医院。

伤筋动骨一百天，半叶板骨裂的他却不听医生的住院要求只打了石膏在家休息了两周，便又带着伤腿回到了工作岗位。

在单位他是全能王，可家里的事他却能推就推，能拖就拖。

十多岁儿子学习生活他很少关心，更没有为儿子开过一次家长会，暑假儿子希望爸爸带他出去玩，可作为市政人夏季是我们最忙的时候，他也只能一次次的失信于儿子。

希望儿子长大后能明白理解他。

一分耕耘一分收获，正是因为我办还有许多和X哥一样默默为单位建设贡献自己力量的同事，才有我们这个团结奉献、勤劳互助、开放进取的集体第4篇：

先进人物事迹服务之星-----张德龙

生命宝贵，青春更宝贵，而张德龙同志却无怨无悔将自己五年多的青春献给了热爱的电工事业。

五年中，他参加各种大修工程，不怕苦累，认真完成任务，并做出了突出的贡献。

日常维修中，在不光他做好本职工作，还帮助老教授及空巢老人，遇到问题迎难而上。

思想上，积极参加党支部组织活动，学习有关党的读物，贯彻落实党方针政策，时刻以党员身份要求自己。

这就是我们的张德龙同志，兢兢业业，在平凡的工作岗位上做出不平凡的成绩，他的青春因此而变的更有意义。

优秀团队-----后勤集团动力与维修中心电力二部运行组

不是家却胜似家，生活中相互帮助；工作中敢打敢拼；困难面前勇于分担；成功面前共享成果。

这是电力二部运行组的写照。

运行小组先后完成一些项目的增容；完成变电安全运行指标；不断加强技术业务及安全管理；不断提高思想素质水平，加强工学共建等。

运行组每个成员都秉承精诚合作、超前相应、充满活力的原则，总能以一流服务高标准、高质量圆满完成工作，确保供电畅通安全。

正是有了他们，才有了这万家灯火印染整个校园；正是有了他们，校园的夜晚才如此美丽，学习、工作、生活秩序才如此井然。

技术能手-----谭健

做好一件事情容易，而件件事情做好却不容易。

然而我们身边的谭健同志却在他平凡的工作中做到了。

作为一名普通的维修电工，工作中他细致认真，刻苦钻研，业务水平突出，经常为工作加班加点;他树立终身学习理念，在提高自身技术水平的同时，还无私帮助指导他人;作为一名年轻的共产党员,他尽其所能，树立“节材降耗、勤俭节约”，的思想，处处发挥着党员模范带头作用。

他没有什么传奇故事，没有什么伟大的事迹，有的只是勤勤恳恳，默默奉献，谭健同志就是这样一个普通但却不平凡的人。

第5篇：

先进人物事迹先进人物事迹

李晨，制造车间机加工工位管理员。

从刚入职时一个风华正茂的年轻小伙，到转眼已过而立之年的业务骨干，他用9年的时间打磨自身的品格与技能，在娴熟的工作流程中用敬业书写出独特的个人魅力。

他热爱工作，待人诚恳，严于律己，甘于奉献，曾多次收到班组、车间乃至公司的表彰嘉奖，然而他总是谦虚谨慎地说自己做的还不够，要学的东西还很多，他就是这样一个勤勤恳恳，却从不计得失的有为青年。

1.锤炼思想，提高境界。

从一开始工作，李晨就给自己定下一个目标：

做事先做人，只有立言、立身、立信才能立事。

从此他那张不满一平米的办公桌上堆满各种书籍，只要有空闲就拿出来翻一翻，因为他深知学习是终身的事，只有不断学习才能在思想上与时俱进，在业务上强人一筹，才能在今后的工作岗位中知行合

一、内外兼修。

2.刻苦钻研，强化素质。

作为一名生产一线的员工，熟练的业务和精湛的技能是工作的必备条件。

为此，他花费大量时间守在生产前线，熟悉机加工操作流程，规范每一张表单的填写。

每有他不明白的地方，总是虚心向身边的同事和工人师傅请教。

有人问他，你自己都是“老师傅”了，怎么还能低下头请教二十来岁的操作工呢？

这时，他那圆圆的脸蛋上总是会泛起小酒窝式的标志性笑容，然后用一口地道的南京话对你说到“闻道有先后，术业有专攻吗！

”。

3.默默耕耘，无私奉献。

由于机加工工位很多任务要等到夜间才能开干，为了保证生产进度，晚上加班加点变得常态化，周末放弃休息也是时有的事。

对于加班，他从来没有任何怨言，总是能默默地处理好家中事务，然后全身心地投入到生产的战斗中来。

今年3月下旬的一个周末，李晨在亲朋好友的鉴证下举办一场简单的婚礼，可令同事没有想到的是下周一早上8点他准时出现在了工作岗位上。

原来，近期车间生产繁忙，在取得爱人的理解后他毅然决定放弃休婚假的机会，他说组织事大，个人小事往后挪一挪。

4.以身作则，做好表率。

李晨的作风犹如他的名子一般低调，很多同事口中的“轶事”都是亲眼撞见之后才有所知晓。

他专业、敬业、创业，为人正直，团结同事，为车间后来的年轻人充当了榜样和楷模。

同时，身为一名共产党员，他还能认真学习理论知识，增强自身的党性修养，积极组织和参加党支部的各项活动，为推动支部建设和车间的和谐稳定提供了朝气活力。