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员工管理系统分析与设计

顺丰速运物流信息系统分析与设计

——员工管理系统分析与设计

第一章顺丰速运物流信息系统的开发背景

1.1顺丰速运背景介绍

1.2顺丰速运发展状况

1.3顺丰速运发展战略

1.4系统的开发背景

第二章顺丰速运物流信息系统规划

2.1系统开发的必要性

2.2系统开发的技术可行性

2.3系统开发的操作可行性

2.4系统开发的进度安排及人员分配

2.4.1系统开发的进度安排

2.4.2系统开发的人员分配

第三章顺丰速运物流信息系统概述

3.1现行系统业务描述

3.2现行系统存在问题及分析

第四章顺丰速运物流信息系统分析

4.1系统功能结构分析

4.2系统数据流程分析

4.2.1物流信息系统的业务流程分析

4.2.2数据流程分析

4.3数据字典

第五章顺丰速递员工管理系统分析与设计

5.1员工管理系统开发的软、硬件环境

5.2员工管理系统功能模块分析

5.2.1系统总体功能模块

5.2.2系统子系统功能简介

5.3员工管理系统数据流程分析

5.3.1员工奖惩流程申请与审批

5.3.2员工调度与招聘

5.3.3员工福利

5.4员工管理系统后台数据库的实现

第六章结束语

第一章顺丰速运物流信息系统的开发背景

1.1顺丰速运背景介绍

顺丰速运有限公司成立于1993年(以下简称顺丰),总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。

顺丰自1993年成立以来,每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络:

从蜗隅中山,到立足珠三角,到布局长三角;从华南先后扩展至华东、华中、华北;从大陆延展到香港、台湾,直至海外。

顺丰在中国大陆目前已建有2200多个营业网点,覆盖了国内32个省、自治区和直辖市,近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。

顺丰在香港1993年在香港特别行政区设立营业网点,目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个(离岛区暂未开通)。

顺丰在台湾2007年在台湾设立营业网点,覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。

顺丰在韩国2010年顺丰开通了收派服务,覆盖韩国全境。

顺丰在新加坡2010年顺丰在新加坡设立营业网点,覆盖了新加坡(除裕廊岛、乌敏岛外)的全部区域。

顺丰在马来西亚2011年8月1日顺丰开通了收派服务。

顺丰将不断打造企业的核心竞争力,为中国速运行业的发展做贡献。

1.2顺丰速运发展状况

顺丰速运引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

顺丰速运作为一个默默发展了17年的快递企业,在中国南方范围的快递业中,已经稳稳站住领头羊的位置。

而在国内速递企业中,顺丰速运的经营规模、网络覆盖和市场份额次仅于中国邮政(EMS),排名第二位。

顺丰速运经过价值取向和行为方式不断宣传强化,确立了SF速运核心价值观:

•首先是一个诚信、正直的人

•客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务

•做事认真,勇于承担责任

顺丰速运给客户提供更优质的快递服务,仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌,立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。

并且顺丰速运确定了未来发展的战略目标——在十年内,发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。

顺丰速运将积极抓住国内速递行业高速发展的市场机会,迅速做大做强,在规模扩张的同时,兼顾盈利能力和抗风险能力的同步增长。

其未来业务发展方向是即立足核心业务、强化支持手段、稳定拓展多元化业务。

1.3顺丰速运发展战略

(1)战略目标

在十年内,发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。

SF集团将积极抓住国内速递行业高速发展的市场机会,迅速做大做强,在追求规模扩张的同时,兼顾盈利能力和抗风险能力的同步增长。

同时,将始终注重核心竞争力的建设,力求获得持续、健康的成长,为SF的百年基业奠定基础。

SF的经营战略及发展定位是非常明确的。

在2008年,集团就确定了未来发展的战略目标:

在十年内,发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。

SF集团将积极抓住国内速递行业高速发展的市场机会,迅速做大做强,在追求规模扩张的同时,兼顾盈利能力和抗风险能力的同步增长。

同时,将始终注重核心竞争力的建设,力求获得持续、健康的成长,为SF的百年基业奠定基础。

(2)战略定位

扎根中端,发展中端产品,逐步拓展中高端。

顺丰集团核心目标市场定位为中高端市场。

不断推动中端客户群的迅速扩展,逐步向中高端客户群拓展和延伸,提升目标客户群的价值。

顺丰集团的核心产品定位为中高端,与目标市场和客户定位相匹配,服务于中高端市场,在致力于提供质量稳定的标准产品/服务来满足目标客户基本需求的同时,研究开发各种增值服务,努力构建合理的产品体系,以满足更广泛类型的中高端客户的差异化需求。

顺丰集团致力于打造中高端的企业品牌。

品牌作为产品价值内涵的一部分,可以提供给客户超值的感受。

中高端的企业品牌,既对现有中高端客户产生拉动作用,也与未来的中高端客户的需求相匹配。

未来,顺丰集团将持续投入必要资源,稳步提升品牌形象。

1.4系统的开发背景

随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。

同时,对物流提出了更高的要求,赋予了其新的内涵。

现代物流指的是将信息、仓储、运输、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式的管理,即在传统物流的基础上,引入计算机技术手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流配送准确率提高,速度加快,库存减少,成本降低,同时提高质量,为顾客提供更好的服务。

第二章顺丰速运物流信息系统规划

2.1系统开发的必要性分析

快递业务有两个基本的特点,一个是快件运转的速度快,另外一个特点是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。

业务之所以能快速运转,能在最短的时间内为用户提点对点的服务,一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必须领先于实物流。

实物流在运转的过程中,信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息,下一个环节就很难及时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。

客户之所选择某一家快递公司,除了速度与价格上的因素之外,另外一个重要的因素是所提供服务,强大的客户管理系统是快递公司提升服务质量的唯一选择。

另外一方面信息系统是快递公司运行效率的保证,快递物品在运输过程中希望以最高效、最经济的方式流向下一个环节,如果不能提供及时有效的实物流信息,就有可能造成公司资源的浪费或者是造成快递物品的投递时效性的降低。

2.2系统开发的技术可行性分析

顺丰快递有着强硬的硬件支持增值服务的开展同时也有强硬的软件设备支持,公司花费巨额资金开发客户服务网络系统、公司营运系统、工单系统网络系统、HHT手持终端网络系统以及阿修罗系统。

客户服务网络顾名思义主要是为客户提供服务可以自行网上下单、客服在线业务咨询等等。

营运网络系统主要是公司开展业务内部公文的传达,营运中出现的问题解决。

工单系统是客户发件后收方客户没有正常收件,客服人员上报问题件用的系统。

HHT手持终端是顺丰快递公司在同行业中最为高端的设备,此设备从韩国进口,公司为40000多一线收派件员工人手一部价值8000多元的终端,通过与中国移动合作收件员对单号扫描过后,客户在发件的底单上网至顺丰官网即可查询快件的位置。

信息技术在物流系统中的运用是实现顺丰集团高起点物流服务的关键,顺丰集团信息平台建设的核心技术包括以下几点:

(1)GPS与GIS技术的结合

电子系统(EMAP)使车辆等交通工具具有实时定位能力,使货物跟踪和智能化的车辆调度成为可能,目前顺丰集团已将GPS与GIS的融合成电子系统(EMAP),它可以实现车辆跟踪管理、货物流向分析、实时货物位置查询、路径选择等功能。

(2)基于Internet的网上物流管理平台

通过建立网上物流管理平台,随着电子商务的发展客户可能通过互联网获得物流服务,并在网上实时查询物流服务的完成情况。

而顺丰集团的物流管理者可以通过网络对物流资源进行调度管理,充分发挥GPS、GIS的作用。

(3)自动识别技术的应用

条形码、智能标签等自动识别技术在物流中的应用可以实现对物流信息高速准确的采集,及时捕捉作为信息源的物品在出库、入库、运输、分拣、包装等过程中的各种信息,提高物流作业程序的效率,减少不必要的人工成本以及降低出错率,提高客户服务水平。

(4)网络环境的数据库体系结构和数据仓库的设计

数据库技术作为物流信息系统的主要支撑技术,决定了整个信息系统的功能和效率。

由于物流信息具有空间特性,物流事务处理在空间和时间上具有非同一性,顺丰集团的物流信息系统需要一个结构合理的网络数据结构和数据仓库设计,用于支持物流管理者的决策分析等事务处理和各类面向对象的,集成的、随时间变化的数据处理。

2.3系统开发的操作可行性分析

本系统由VisualBasic6.0编写,VisualBasic是Microsoft公司为开发Windows应用程序而推出的一种可视化的快速编程工具,它语法简洁、功能强大的特点决定了此系统操作方便,容易上手。

2.4系统开发的进度安排及人员分配

2.4.1系统开发的进度安排

3.20—3.25搜集与系统相关的资料

3.26—3.31拟定题目

4.01—4.10确定顺丰速运物流信息系统的整体框架

4.11—4.20设计并修正顺丰速运物流信息系统的整体模型

4.21—4.30设计并修订系统员工管理模块

5.01—5.20设计并修订配送管理和运输管理模块

5.21—5.30设计并修订报表及打印模块

6.01—6.05设计并修订系统其他模块和维护管理模块

6.06—6.08定稿打印毕业设计论文

6.09—6.10论文答辩

2.4.2系统开发的人员分配

本系统的开发是由多名同学共同合作完成的,具体分配如下:

仓库管理子系统模块由XX同学负责

配送管理子系统模块由XX同学负责

员工管理子系统模块由XX同学负责

运输管理子系统模块由XX同学负责

第三章顺丰速运物流信息系统概述

3.1现行系统业务描述

顺丰从最初的艰难创业,到而今的物流巨头。

快递信息系统,也从传统的作业方式,如电话,电报等原始手段,到如今的40多个快递业务正常运行的信息系统,经历了很大的业务改革。

顺丰先后与国际知名企业合作,共同研发和建立了Asura快递业务综合管理系统、CRM客户关系管理系统等35个具备行业领先水平的信息系统。

通过4万余名收派人员配备手持终端、为4千余台车辆配备GPS系统等各环节的监控手段,能够对快件进行全程的即时信息监控。

2006年到2008年期间,顺丰在信息系统、硬件设备方等面的投入就达5.5亿元。

2008年至今,顺丰一方面与软件公司合作开发及致力于快递信心系统各分块的融合;另一方面,顺丰不断着力于自主开发,其中以自主开发为主。

 

3.2现行系统存在问题及分析

(1)总部与分支机构地域差异,造成数据传递不及时

作为快递公司,服务网络覆盖范围大,分支机构庞大,相关信息往往不能及时传达给相关责任人。

信息传递链路的过长,使数据出现人为错误的几率大增。

(2)信息系统可扩展性较差

可扩展性较差表现在:

通常对系统一个普通的需求或一个业务功能的变更会引起数个信息系统或某些信息系统较大范围的修改。

这种可扩展性较差的原因一方面是SF速运在信息系统构建时缺乏前瞻性的、缺乏从全局考虑的架构设计,另一方面SF速运业务的高速发展给信息系统建设周期提出了近似苛的要求。

这样就要求许多项目急忙启动,并且效果要立竿见影,这个过程本身为信息系统建设缺乏统筹考虑留下了隐患。

(3)系统缺乏良好协同性

SF有几十个功能不同的系统在同时运行,某一系统产生的数据可能是另一系统所需要的,而当该数据需要流向另一系统时,往往需要开发复杂的接口。

现在系统间的数据接口超过100个,并且全知晓这些接口的技术人员几乎没有,每位系统架构师仅知道与自己职责相关的些系统及接口信息。

这样对系统建设容易造成信息孤岛,对开发维护这些系统同事都造成了视觉上的孤岛,系统间的协同性自然就比较差。

并且随着业务不断拓展和数据量的递增,需要有更宽阔的广度和融合度来满足企业运营的协同发展,将这些信息系统逐步整合于统一的信息平台,减少接口壁垒,集中交换数据,共享信息,统一管理,变得日益重要。

(4)总部统一管控与分部个性化需求的矛盾

总部信息系统的统一管控是保持SF运营一致性和派件时效的重要手段。

但对各地分部而言,也确实有根据当地实际情况所应对而生的个性化管理需求存在。

那么如何应对处理跨地区、跨部门的多样化需求,打造通用数据交换接口,构建统一的柔性信息系统,在保持共性的同时也能包容更多的个性化规则与配置,在大平台上实现完美的协同管控与时效运营,是信息系统综合管控与服务中心下一步的艰巨任务。

(5)被动反应向主动支持的转变

对许多企业的IT部门而言,其与兄弟部门的配合研发工作都存在着滞后性,也就是俗称的“被业务部门推着走”。

SF的信息系统综合管控与服务中心也或多或少存在着这样的情况。

这是IT产业发展的一个阶段,也是一个停顿期。

那么如何可以做到超前预测业务发展趋势,即时随着业务部门的需求变化和数据量的增长而改变系统结构,即系统可以主动每日提供个性化信息的主动式管理,通过成熟的运营模型对实时数据进行分析,对不同的结果对应配置不同的优化规则,可以即时设置实时期望,并对不利信息做到即时预警。

不再“被业务部门推着走”,这是信息系统综合管控与服务中心未来的工作重点。

第四章顺丰速运物流信息系统分析

4.1系统组织结构与功能分析

功能

组织

订货管理系统

接受用户订货,提供配送查询信息,定时汇总用户的需求,安排备货业务计划

进货管理系统

根据预测和订货组织货源,签订供货合同,按用户要求及经济合理的原则安排进货时间间隔和进货批量

库存管理系统

及时提供存货信息,包括品种、规格、质量、数量、存入地点、产地、价格等详细信息;设置库存监控;指导进货间隔;合理安排存货地点

仓库管理系统

出入库管理,入库验收管理、保管、仓库货位的分配管理

配货管理系统

分货、拣货管理、配货作业管理

运输管理系统

编制运输计划和配车计划,把影响配车计划的订货量、件数、可派车辆,送货道路交通情况,配送地点、运费等因素输入计算机,取得最佳配送方案

员工管理系统

 

配送系统

 

4.2系统流程分析

4.2.1物流信息系统的业务流程分析

4.2.2数据流程分析

第一层数据流程图

第二层数据流程图

4.3数据字典

数据字典是对系统数据流程图中的数据项、数据结构、数据流、处理逻辑、数据存储和外部实体进行定义和描述的工具,是数据分析和管理的工具,同时也是系统设计阶段进行数据库设计的重要依据。

数据字典的具体内容包括数据项、数据结构、数据流、处理逻辑、数据存储和外部项。

第五章顺丰速递员工管理系统分析与设计

5.1顺丰物流运输管理信息系统分析

5.1员工管理系统开发的软、硬件环境

系统开发过程中,系统的软硬件环境是必不可少的,而软件环境在开发的过程中,我们的开发成员对的具体情顺丰速递情况进行了调研,并对现在企业中正在使用的员工关系管理软件进行了深入的研究,保证系统的所有功能在Windows7操作系统下得到完美实现,对系统中不够完善或使用不便的功能进行新的设计。

从技术上讲,主要包括后台数据库的建立、维护以及前端应用程序的开发两个方面,对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、及时性、数据完全性好的库,而对于后者则要求程序功能完备,易使用便捷等特点。

而硬件环境,顺丰速递员工管理系统的基础设施如:

处理器、内存、硬盘等信息早已超过系统运行要求,为软件系统的开发、运行提供了良好的平台。

5.2员工管理系统功能模块分析

5.2.1系统总体功能模块

员工管理涉及员工资料、员工统计、结果输出等工作,是一项复杂的工程,该系统既要充分依托现有的资源,实现员工信息的集中管理、分散操作、信息共享,使传统的员工关系管理向数字化、快速化和及时化方向发展,切实提高企业的员工管理水平;顺丰速递员工管理信息系统总体分为四各大模块,其中各个模块还需进行细分,详细介绍请见图。

员工关系:

奖惩、考勤、休假、外包、保险、企业文化

入职招聘:

员工的入职手续办理、外部招聘、档案信息录入

薪酬绩效:

工资的核算及发放、效绩核算。

人才发展:

各个职位干部的培训和发展。

顺丰速递员工管理信息系统

 

5.2.2员工管理系统涉及多个模块,如:

员工关系、人员招聘、薪酬福利、人才发展,其中员工关系还需进行细分,员工关系包含:

企业文化、奖惩信息、员工考勤、人员外包、请假制度一旦员工信息发生变化就要进行相应的更改,如员工信息需要进行更改,需要提交员工信息变更流程,提交流程前首先要将原信息利用员工工号进行输入和导出,其次还要将变更原因进行详细的描述,最后手动填写修改后的信息,才可以实现流程的变更申请。

申请自动归档后该员工的最新信息才可以实现。

如图:

 

 

5.3员工管理信息系统数据流程分析

5.3.1实行员工奖惩的目的,就是提高员工工作效率,严格规范员工在工作时间的工作行为、工作态度,规范操作。

员工奖惩信息主要是,对员工平时工作中的失误或达标的情况,进行的一种奖惩方式,它分为行政奖惩和业务奖惩,行政奖惩主要针对员工晋升方面影响力度比较大,员工当年受行政处罚3分,便不可以进行当年的晋升。

行政处罚累计一定的分数便要清退该员工;业务奖惩涉及的范围较广,一般员工受业务奖惩情形较多,它会与员工的工资有关联。

它会在一定程度上影响主管或经理的考核。

对员工进行奖罚相应的制度依据是必不可少的,有死条款当然也有活条款。

行政奖惩一般情况下依据《奖励与处罚管理规定》,业务奖惩一般情况下依据《业务处罚管理规定》-《业务奖罚细则》,当然也可以是一些其他的制度规定,业务奖惩运用比较灵活。

5.3.2员工调度与招聘:

(1)、员工调度是指员工工作地点的调动或员工职位的变动,员工调度大多为二、三线员工由一个区域跨区域到另一个区域,例如:

工号520923XX本为天津区三线员工,现调往北京区担任XXX职务。

人员跨省市调度后,原来所在区域将查找不到该员工任何有效信息。

(2)、员工招聘是为了企业更好的发展,新鲜血液的融入,会促进企业更好的向前发展。

速递行业本身就是一个人员变动较大的行业,公司员工离职率相对比较高,员工流失率必然成为企业关注的重点问题,降低人员流失,才可以保证企业平稳运行,持续发展。

管控员工既要注重流失又要注重招聘,人员也不可盲目进行,必须要符合几点原则:

1、企业所需和岗位适合相结合的原则,招聘的岗位人才必须是企业所需要,并且有相应的岗位提供;2、外部招聘和内部选拔相结合的原则,既要进行外部人员的招聘,又要进行公司内部的员工选拔,毕竟公司员工本身是最了解公司的;3、企业发展和当前使用相结合的原则,人员招聘的目的是为了企业进行更好的发展,并且需要合理的运用新员工;,4、领导招聘和后续服务相结合的原则,招聘员工时公司领导必须重视并领导,还要做好招聘结束后的新员工培训工作;5、长处突出和允许缺点相结合的原则,招聘新员工,不单单只看长处,还要注意到新员工的短处,长短结合才是最好的;6、外不避仇和内不避亲相结合的原则,不会因别人是仇人或亲人就随意决定人员是否录用,应选贤与能。

5.3.3员工福利:

员工的福利问题是公司和员工很重视的一个问题,员工福利包含节假日津贴、员工生日礼品、商业保险、住院探望费、员工活动经费、住房补贴、车辆补贴、高温补贴、人才异地调动福利等与员工密切相关的事情,每个企业都会有这一项,只是在内容上因企业的具体情况有所不同,从顺丰速递来说,企业规模较大的公司它的员工福利会更好,更完善,这样才会更好的留住员工。

例如:

顺丰的绩优员工,行政分达到一定分数会奖励员工在第二年度有薪假期,每个月还会进行当月员工生日礼品的发放,经常还会有去深圳接受总部培训的机会。

5.4员工管理系统实施:

员工管理系统的成功实现,就要有相应的操作节点对员工管理系统进行员工信息的维护,基本操作主要有:

员工信息的添加、删除、查询、修改、信息的输入和输出。

顺丰速递员工管理系统的添加、删除、查询、修改走的节点是类似的,首先要进入OracleHR主界面进入登陆界面,然后手动输入管理者的工号和密码,进入成功后选择人事信息查询,点击输入和维护即可进入员工信息的查询界面,输入需要查询的员工工号,确定便可查询该员工的所有信息,也可以在该界面上进行员工信息的添加、删除、等操作.

首先进入总界面,点击人资——ORACLE——进入登陆界面——输入员工工号及密码登陆后,进入下图界面;

在编号这一栏,输入一位员工工号——查找——会弹出下图会话框——点击否;

上图即为所查询员工的基本信息,在此基础上,也可以对该员工信息进行修改。

修改结束后,点击保存,此人信息就已修改完毕。

第六章结束语

在这次毕业论文写作的过程中,我们学会了团体合作,增强了团队意识,也了解到了团队协作的重要性。

还掌握了通过将所学的理论知识和实际情况具体相结合,学会了思考要独立,分析要全面,运用要灵活,解决问题要具体的能力,这不但有力的促进了我理论水平的进一步提高。

同时,锻炼了我的心理素质和培养了我的工作作风,我相信我以后一定会做得更好的。

在本次毕业设计中,我从学到了很多东西。

老师认真负责的工作态度,严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我受益匪浅。

无论在理论上还是实践中,都给予我很大的帮助,使我得到不少的提高,这对于我以后工作和学习都有一种巨大的帮助,在此对指导老师表示深深的感谢!

不过,由于我们小组成员的能力有限,再加上时间不是很富裕,我们的论文还不够完美,这还需要,我们进一步改善。

所以,我们还需不断的学习不断提高自己的基本功、专业知识和技能。

员工关系:

奖惩、考勤、休假、外包、保险、企业文化

入职招聘:

员工的入职手续办理、外部招聘、档案信息录入

薪酬绩效:

工资的核算及发放、效绩核算。

人才发展:

各个职位干部的培训和发展。

顺丰速递员工管理信息系统

 

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