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货车车型大全10

75T矿料、钢材运输专用敞车

75T矿料、钢材运输专用敞车

  载重75T矿料、钢材运输专用敞车是中国北车集团太原机车车辆厂与齐车(集团)公司联合研制开发的。

该车适用于在标准轨距铁路上运行,是用于运输矿料、钢材等的专用铁路车辆,具有载重大、运能高的特点。

性能参数:

载重(t)75

自重(t)≤24

车辆长度(mm)13466

轴重(t)25

商业运营速度(km/h)120

通过最小曲线半径(m)145

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

转向架型式转K6型转向架

制动机型式改进型120型空气制动机

车钩缓冲装置17号联锁式固定车钩(E级钢)、

17号钩尾框(E级钢)、MT-2型缓冲器

KF60AK型自翻车

KF60AK型自翻车

  KF60AK型自翻车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。

该车是卸车设备与车辆结构结合在一起的专用车辆,适用于标准轨距铁路上运输矿石、剥离岩石、砂砾、煤块、建筑材料等散粒货物。

性能参数:

载重(t)60

自重(t)约33.8

容积(m3)29

商业运营速度(km/h)120

通过最小曲线半径(m)145

轨距(mm)1435

车辆长度(mm)13652

车箱倾翻角度45°

倾翻缸工作压力(MPa)0.49

转向架转K6型转向架

制动装置120型

车钩缓冲装置C级钢13A型上作用车钩/MT-2型缓冲器

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

K18AK型煤炭漏斗车

K18AK型煤炭漏斗车

  K18AK型煤炭漏斗车是一种无盖漏斗车,适用在标准轨距铁路线上运行,专供各大、中型发电厂和矿务局装运煤炭、矿石等散装货物。

该车型是中国北车集团太原机车车辆厂在原K18AT型煤炭漏斗车的基础上经过改进并采用转K2型转向架设计而成。

性能参数:

载重(t)60

自重(t)24

容积(m3)65

轴重(t)21

车辆长度(mm)14738

商业运行速度(km/h)120

车钩13号上作用(C级钢)

缓冲器ST型

制动机120型(改进)

手制动机直立链式

轨距(mm)1435

通过最小曲线半径(m)145

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

K18BK型矿石漏斗车

K18BK型矿石漏斗车

  K18BK型矿石漏斗车是根据柳州钢铁集团公司专用矿石漏斗车招标技术规范要求,在K18AK型煤炭漏斗车的基础上改型设计而成。

该车可装运铁矿粉、煤炭等散粒货物,适用于地下设有受料坑传输装置的现场使用,可以用风、手动方式进行卸车,也可以用翻车机进行卸车。

性能参数:

载重(t)60

自重(t)24

轴重(t)21

容积(m3)60

车辆长度(mm)14730

传动形式两级传动、顶锁机构

卸车方式风动、手动、翻车机

装卸方式上装下卸(限于风动、手动)

车钩缓冲装置:

车钩13A号上作用(C级钢)

钩尾框13A型(C级钢)

缓冲器ST型

制动装置:

控制阀120型(改进)

制动缸Ф254整体旋压密封式

闸调器ST2-250型

手制动机NSW型

转向架型式转K2

商业运行速度(km/h)120

轨距(mm)1435

通过最小曲线半径(m)145

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

K13BK型石灰石漏斗车

K13BK型石灰石漏斗车

  K13BK型石灰石漏斗车是一种无盖漏斗车,适用在标准轨距铁路上运行,专供大中型水泥生产厂运送石灰石等散粒状原料。

该车在轨道外侧两边卸料,集中操纵,具有卸料迅速、操作灵活方便等特点。

性能参数 

载重(t)

容积(m3)

车辆定距(mm)

车辆长度(mm)

车辆宽度(mm)

车辆高度(mm)

轴重(t/轴)

商业运营速度(km/h)

卸料口数量(个)

卸料方式

空气制动机

手制动机

转向架

限界

60

41

8000

12046

3186

3370

21

120

4

风动为主,手动为辅,两侧卸料

120型,加装空重车自调装置

NSW型

转K2型转向架

符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

W6型毒品车

 

  主要结构:

该车由车体、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等部分组成。

该车车体为全钢焊接整体承载结构,由底架、侧墙、端墙、车门、车顶、等部分组成。

空气制动装置采用120型控制阀、254×254旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、高磨合成闸瓦等。

车钩缓冲装置采用C级钢13号上作用车钩及MT-3型缓冲器。

人力制动装置采用NSW型手制动机。

采用转K2型转向架。

  主要用途:

主要适用于在标准轨距铁路上运行,可装运农药(包括危规中第8类毒害品和其它贴有9号标志的有毒物品)等有毒物品。

  主要技术参数:

  载重(t)60

  自重(t)23.8

  自重系数0.4

  轴重(t)21

  每延米重(t/m)≤5.1

  容积(m³)126

  最高运行速度(km/h)120

  轨距(mm)1435

  最小曲线半径(m)145

  车辆长度(mm)16430

  车辆定距(mm)11700

  车辆最大宽度(mm)约3320

  车辆最大高度(mm)约4321

  车辆内长(mm)15494

  车辆内宽(mm)2820

  车辆内高(mm)2740

  地板面距轨面高(mm)(空车)1130

  车钩中心线高(mm)(空车)880

  车轮直径(mm)840

GF18K型水泥罐车

  GF18K型水泥罐车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。

该车适用于在标准轨距铁路上运行,是用于装运普通散装水泥、油井水泥及与其相类似物料的专用铁路车辆。

该车在车体两侧均可进行地面进料、卸料及排风操作,卸净率高,装卸方便。

性能参数:

载重(t)60

自重(t)23.3

有效容积(m3)44

车辆长度(mm)11998

卸料方式气力输送下卸式

工作压力(MPa)0.35

轴重(t)21

商业运营速度(km/h)120

通过最小曲线半径(m)145

转向架型式转K2型转向架

制动机型120型

车钩缓冲装置13号上作用车钩(C级钢)、

ST型缓冲器

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

GF3K型氧化铝罐车

  GF3K型氧化铝罐车是在GF3型基础上换装转K2型转向架并进行相应结构改进的新型氧化铝粉罐车。

该车主要用于散装氧化铝、膨润土或其它相类似粉状货物的装运,是铁路干线运输不可缺少的专用罐车。

该车利用流态化输送原理,将罐内散装的粉状货物经管道直接输送到贮藏库,以减少包装和粉尘飞扬,降低成本,提高效率,减少了对周边环境的污染。

性能参数

载重(t)60

自重(t)21.57

有效容积(m3)62

工作压力(MPa)≥0.35

安全阀排气压力(MPa)≥0.4

装料口数目(个)4

卸料口数目2个

卸料方式上卸式

转向架型式转K2转向架

商业运营速度(Km/h)120

制动机120型

车钩缓冲装置13号上作用C级钢车钩

ST型缓冲器

通过最小曲线半径(m)145

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

GH40L型浓硝酸罐车

  GH40L型浓硝酸罐车是根据中国北车集团太原机车车辆厂与柳州化工股分有限公司的购销合同并结合浓硝酸罐车的广阔市场前景而开发研制的。

该车适用于标准轨距上运行。

是供运输浓硝酸的专用铁路罐车。

性能参数:

载重60t

自重≤19t

轴重21t/轴

容积42m3

罐车长度11988mm

轨距1435mm

通过最小曲线145m

车钩13号上作用式车钩

缓冲器ST型缓冲器

制动机120型

手制动装置NSW型

转向架转K2型

装卸方式上装上卸

商业运营速度120km/h

限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》

G60K型轻油罐车

  G60K型轻油罐车是我国目前运用中的主型轻油罐车之一,供装运汽油、煤油、柴油等轻质油类的石油产品之用。

G60K型轻油罐车由底架、罐体、排油装置、外梯、内梯、罐体与底架的安装、空气及手制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成。

性能参数

载重(t)60

自重(t)20

总容积(m3)62.09

有效容积(m3)60

罐体最大工作压力(MPa)0.15

车辆长度(mm)11992

商业运营速度(km/h)120

通过最小曲线半径(m)145

转向架转K2型

制动装置120型制动机

车钩缓冲装置13号上作用车钩,ST型缓冲器

限界符合GB146.1-83《准轨铁路机车车辆限界》

出口越南米轨矿粉车

出口越南米轨矿粉车

  主要用途:

该车适用于越南1000mm轨距的线路上运行,装运矿粉的专用货车。

  

主要性能参数

载重(t)

40

自重(t)

≤16

轴重(t)

14

商业运营速度(km/h)

80

轨距(mm)

1000

容积(m3)

28.8

出口委内瑞拉粮食漏斗车

出口委内瑞拉粮食漏斗车

  主要用途:

该车适用于委内瑞拉轨距为1435mm的线路上运行,主要用于运输小麦、玉米、大豆等散粒粮食。

主要性能参数

载重(t)

58

自重(t)

23.6

轴重(t)

21

商业运营速度(km/h)

100

轨距(mm)

1435

容积(m3)

83

出口委内瑞拉集装箱平车

出口委内瑞拉集装箱平车

C80C型全钢运煤专用敞车

C80C型全钢运煤专用敞车

  主要用途:

该车在中国标准轨距铁路上运行驶,适应于2万吨重载列车运输煤炭之用,能与煤码头的三车翻车机及其附属设备相匹配,实现不摘钩连续翻卸作业。

并能适应环形装车、直进直出装车和解体装车作业,并能适应解冻库的要求。

  主要性能参数:

 载重(t) 80

           自重(t) ≤20

           轴重(t) 25

           商业运营速度(km/h)100

           轨距(mm)1435

           容积(m3)87.4

P66K(H)型快运活动侧墙棚车

P66K(H)型快运活动侧墙棚车

  主要用途:

该车在中国标准轨距铁路上运行驶,供装运免受日晒雨淋的箱装、袋装、打包货物,特别适合托盘运输及长大货物运输。

  主要性能参数:

         载重(t)60

         自重(t)23.9

         轴重(t)21

         商业运营速度(km/

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