完整版汽车电器习题册.docx

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完整版汽车电器习题册

汽车电气设备习题集及答案

（汽车驾驶、汽车修理、汽车电工专业用）

内容提要

本书是《汽车电气设备》的配套教材，以填空题、判断题、选择题和问答题的形式，汇编习题若干，并附有习题答案。

本书作为交通技工学校通用教材，亦可供汽车驾驶员、汽车修理工、汽车电工和培训班学员阅读参考。

前言

在交通部1987年成立的“交通技工学校教材编审委员会”领导组织下，于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业十一门课程的配套专业教材，共22种。

这是建国以来第一轮正式出版的交通技工学校汽车运输类专业教科书，各教材发行量已近20万册，受到读者的欢迎，满足了各交通技工学校用书和社会各层次读者的需要。

随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻，汽车工业正在迅猛发展，汽车车型、结构、工艺、技术和材料也在不断发展。

为适应汽车运输生产需要，根据交通部教育司［1993］185号文件精神，在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组”领导下，成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”，主要负责五个专业（工种）第二轮教材组织编审工作。

编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学计划和教学大纲》（试用）组织第二轮教材编写工作。

修订再版和新编的教材有《汽车运输职业道德》、《机械识图》、《机械基础》、《汽车材料及金属加工》、《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车维护与故障排除》、《钳工教学实习》、《汽车驾驶理沦》、《汽车驾驶教学实习》、《汽车修理工艺》、《汽车交通安全》、《汽车运输管理知识》、《汽车维修企业管理》以及与各科配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共14门课的教材；其它一个专业的新编教材是《汽车概论》、《汽车车身与附属设备》、《汽车钣金》、《钣金机械设备》、《汽车钣金实习》、《识图》、《汽车电气设备维修》、《汽车电气设备拆装实习》、《汽车电气设备维修实习》、《站务英语》、《交通地理》、《旅客心理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车站务业务》、《汽车站务实习》以及配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共15门课的教材。

以上教材将陆续出版，其中有些教材适用于不同专业。

编委会根据《交通部教材编审、出版试行办法》和交通部教育司教高字［1993］190号“关于1994年教材交稿计划的通知”精神积极组织教材编写和出版工作。

在教材编写中着重注意了交通职业技术教育目的和各专业、各学科的具体任务的要求，做到科学性和思想性相结合，并注意选择最基本的科学知识和理论，使学生获得本门学科的基础知识以及运用的能力。

教材的内容翔实，反映了最新科技成就，其针对性、实用性较强，并以国产东风EQ1092、解放CA1092、东风HZ1110G（柴）和解放CA1091K8（柴）等新型汽车为主，适当介绍了轿车的新结构。

同时介绍了国内外的新工艺、新结构、新技术、新材料以及传统的和先进的工艺。

突出技工学校特点，加强基本技能训练。

并注意教学内容的系统性，同时注意到各门学科之间的联系性。

文字精炼，通俗易懂，图文并茂。

本书是《汽车电气设备》的配套教材，以填空题、判断题、选择题和问答题形式，汇编习题若干，并附有习题答案。

以使学生掌握课堂所学内容，培养学生分析问题和解决问题的能力。

本书由杭州市交通技工学校卢文民担任主编。

其中第一章由卢文民编写，第_二章由四川省交通技工学校牟祥霓编写，第四章由浙江汽车技工学校巫冬兰编写。

第五、六章由杭州市交通技工学校俞龙渡编写，第三、七、八章由山东省交通技工学校张茂国编写。

本书由卢荣林担任主审。

本系列教材在编写中参考了第一轮教材的有关部分，并得到很多兄弟技工学校、科研单位和有关工厂企业的关怀和大力支持，许多同志提供了丰富的资料和经验，并提出了不少宝贵意见，同时还引用了前辈们已取得的众多成果，使本教材更为丰富、充实，在此致以深切谢意。

但由于编写时间仓促，加之编者水平有限，定有不少缺点和错误，诚望读者批评指正。

交通技工学校汽车专业教材编审委员会

1994年5月

习题集1

绪论1

第一章起动型铅蓄电池2

第一节概述2

第二节起动型铅蓄电池的结构与型号3

第三节铅蓄电池的工作原理4

第四节铅蓄电池的特性5

第五节铅蓄电池容量及影响因素6

第六节铅蓄电池的充电7

第七节新蓄电池简介8

第八节铅蓄电池的使用和维护8

第一章单元测试题10

第二章硅整流发电机及调节器12

第一节慨述12

第二节硅整流发电机的结构12

第三节硅整流发电机的工作原理13

第四节无刷交流发电机15

第五节硅整流发电机工作特性15

第六节硅整流发电机调节器15

第七节继电器控制电路16

第二章单元测试题19

第三章起动系22

第一节起动机的结构与分类22

第二节直流串励式电动机22

第三节起动机的传动机构24

第四节起动机的操纵机构25

第五节起动机实例26

第六节柴油机起动预热装置27

第三章单元测试题28

第四章汽油机点火系30

第一节概述30

第二节传统点火系的组成及工作原理30

第三节传统点火系各部件的结构与原理31

第四节传统点火系工作特性32

第五节传统点火系的使用33

第六节晶体管点火系34

第四章单元测试题35

第五章照明与信号装置38

第一节汽车照明灯具的种类及用途38

第二节前照灯的构造及控制电路39

第三节转向灯、危险信号灯电路40

第四节电磁喇叭40

第五节倒车信号装置41

第五章单元测试题42

第六章仪表系及警报灯电路44

第一节汽车电流表44

第二节汽车油压表、水温表45

第三节汽车燃油表45

第四节仪表稳压器46

第五节车速里程表47

第六节常见报警灯电路47

第六章单元测试题48

第七章其它电器50

第一节电动汽油泵50

第二节电动刮水器、洗涤器51

第三节暖风、除霜装置52

第四节汽车空调52

第五节汽车收放机与防电磁干扰电路54

第六节汽车微电脑的功能及应用54

第七章单元测试题56

第八章汽车总线路58

第一节汽车导线、插接器与线束58

第二节开关及保险58

第三节汽车电气线路图的识读方法59

习题答案61

习题集

绪论

一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）

1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。

（）

2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。

（）

3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。

（）

4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。

（）

二、问答题

1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？

2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？

3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？

第一章起动型铅蓄电池

第一节概述

一、填空题

1.蓄电池按结构特点可分为和两大类，汽车上采用的是。

2.汽车上有两个电源：

一个是，一个是。

3.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）

1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。

（）

2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。

（）

3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。

（）

4.起动发动机的电源是发电机。

（）

三、问答题

1.铅蓄电池主要有哪些用途？

2.铅蓄电池有哪些优缺点？

3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。

第二节起动型铅蓄电池的结构与型号

一、填空题

1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。

2.单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。

3.正负极板是由和组成。

4.正极板上的活性物质是呈；负极板上的活性物质是呈。

5.电解液是由和配制而成。

6.配制成的电解液相对密度一般为。

7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂，负极桩上一般。

8.联条的作用是将，提高起动蓄电池。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）

1.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。

（）

2.栅架的作用是容纳活性物质。

（）

3.栅架的材料是铅锑和木材。

（）

4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。

（）

5.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V的电动势。

（）

6.负极板总比正极板多一片。

（）

7.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。

（）

8.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。

（）

9.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。

（）

10.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃。

（）

11.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。

（）

12.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。

（）

13.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。

（）

14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。

（）

三、问答题

1.铅蓄电池的联接有哪几种形式？

2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成？

写出每一部分的含义。

3.试解释解放牌CA1091汽车用的6－QA－100型铅蓄电池各部分的意义？

第三节铅蓄电池的工作原理

一、填空题

1.铅蓄电池的充电过程是转变成的过程。

2.充电条件必须有。

3.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。

4.放电时化学反应式是：

；充电时化学反应式是：

。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）

1.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。

（）

2.在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。

（）

3.在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。

（）

三、问答题

1.为什么说充电终期充电电流不宜过大？

2.影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？

3.怎样延长铅蓄电池的使用寿命？

第四节铅蓄电池的特性

一、填空题

1.铅蓄电池的内阻包括、、和等。

2.铅蓄电池的端电压是测得。

3.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是。

二、选择题（将正确答案的序号填在括号内）

1.铅蓄电池电动势的大小，取决于（）。

A.电解液的相对密度和温度；B.电解液中的硫酸和水；C.内电阻和端电压

2.铅蓄电池的内阻大小主要是（）。

A.极板的电阻；B.电解液的电阻；C.隔板的电阻

3.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（）。

A.上升；B.平衡状态；C.下降

三、问答题

1.什么叫做电动势、端电压、内电阻？

2.铅蓄电池放电终了有什么特征？

3.铅蓄电池充满电时有什么特征？

4.解放牌汽车CA1091装有一个6－QA－100型干荷式铅蓄电池，试计算其总内阻多少？

单格电池的内阻是多少？

第五节铅蓄电