代维交接方案.docx
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代维交接方案
代维交接方案
一、交接原则
为了顺利完成基站移交工作平稳过渡,减少交接期对基站维护造成的影响,提高交接效率,特制定本《交接方案》。
基站交接是指铁塔公司、新代维公司在原有代维公司协助下,将现网在运行站点按一定要求移交给新的代维公司进行代维的过程。
交接三方(铁塔公司管理方、移交代维人员、接收代维方)严格按照交接要求进行新站交接。
平稳代维工作交接重点事项如下:
1
业主
业主关系良好
2
房屋
房屋无破损
3
护网
护网无破损
4
资产
资产与清单匹配
5
动环、门禁
动环、门禁系统正常
6
电表数
至少2个月的电表数据
7
避雷器
工作正常
8
开关电源
二次下电设置准确
9
蓄电池
提供近期的放电数据
10
空调
运行正常
11
消防系统
运行正常
12
接地
运行正常
效果:
平稳过渡,不因代维单位变化而导致网络质量下降
二、移交准备
1、提前了解、制定预案
提前了解大概维护量、原代维单位(客户)的维护工器具配备情况、原代维单位(客户)人员基本情况、客户方对口负责人以及客户对代维单位的维护力量要求等,根据以上情况制定交接预案,拟定维护架构,形成初步的代维导入方案,确保交接工作的顺利进行并实现维护工作的平稳过渡。
2、合理调配人员、物资
调配管理人才和技术骨干,为交接工作的顺利进行提供基本保障。
对内部闲置的维护工具和建站物资进行合理调配。
对抢修器具和车辆进行调配,合理使用现有资源。
根据实际需求对原单位人员和工器具进行选择性接收。
根据初步的导入方案对人员和工器具、仪表和建站物资进行增补。
3、精密组织、明确分工
成立代维工作交接小组,根据人员到位情况及前期掌握情况对小组各个成员进行合理分工。
交接小组成员主要包括:
小组长、客户及原单位沟通协调人员、台帐资料交接人员、基站交接人员、后勤保障人员等,确保分工明确、各司其职。
通过交接前的准备工作,了解维护基本情况、制定交接预案、明确交接期间的人员分工,完成建站工作、实现人财物的合理调配和原单位人员的接收,为后期的交接工作和维护工作提供有力保障。
三、人员配置交接
按照交接计划,基站交接配置10车20人,室分交接配置5车5人,由于交接及维护同步进行,配备15辆车25人进行同步维护。
交接工具仪表配置一览
设备名称
数量
用途
备注
车辆
30
基站交接10辆,室分交接5辆,维护15辆
笔记本电脑
34
交接用机15台,维护用机15台,资料整理及录入4台
办公电脑
4
后台人员汇总数据用
打印机
2
打印交接表格,报表等
数码相机
30
每队一台,交接及维护用
GPS
30
每队一台,交接及维护用
数字万用表
30
每队一台,交接及维护用
交直流钳表
15
基站交接用
地阻仪及附件
10
基站交接用
红外线测温仪
10
基站交接用
四、基础及物业资料交接
1、站址基础信息资料
2、资源资产信息
3、隐患资料
4、物业信息
5、电费信息
6、固定发电机移交记录
7、其他资料移交登记
五、交接流程
1、原代维单位对接移交流程
图:
代维工作交接流程图
交接期间应注意事项:
针对交接期限紧张的情况,可在规定期限内先进行重要基站(如节点站、一类基站)的现场交接工作,其他则由原代维单位对存在的问题进行汇总、签字确认后同时提交给我司和客户;我司正式接维后,进行维护内容的资源普查工作,对存在的问题统一上报客户,集中解决。
综合代维涉及到水电费、房租和发电机油费的垫支,在面对此问题时,要尽量协调客户,争取到客户的备用金,同时,及时将情况反映到总公司、申请使用备用金,确保维护工作地顺利进行。
若牵涉到原代维单位人员接收问题,应提前做好相关人员的沟通工作,使他们在交接工作中发挥作用。
交接前,应做好专业技能人员的储备工作,如:
基站技术支撑、塔工、电缆抢修队长、机房动力等。
对于原代维单位的办公用品和物资,原则上不予接收,若有我司需要的相关物资,且价格合适,则可以酌情考虑移交,但需由原代维单位提供相关票据。
交接工作要准备充分,制定全面的交接预案,应对各种突发事件。
对于原代维单位无法出具的交接材料,应沟通客户,要求原代维单位及时制作。
形成代维导入方案时,要将租房、租车等发票费用考虑进来
2、上报买方核实流程
六、现场交接
1、站址现场清单交接
2、钥匙交接
3、备件材料交接
七、交接期间应急措施及交接时间计划
1、交接期间应急措施
抗灾
当台风、洪水等自然灾害对基站造成威胁,影响其正常运行时,要立即启动抗台抗灾应急预案。
注1:
抗灾资源包括人员、车辆、油机油料和工具等。
注2:
抗灾结束后,指挥小组应及时做好各项善后处理工作,包括:
对受灾基站进行巡检,及时对灾害引起的各种异常情况进行处理。
各类抗灾物资的回收、检查和保养。
抗灾保障工作总结,对抗灾中表现突出的单位和个人进行表彰。
应急通信保障工作
当有重大节日、节展会等活动时,本公司应积极配合运营商做好活动期间的通信保障工作。
注1:
代维公司在接到代维管理员的通知后,应及时安排人员,准备油机、油料等相关物资与工具,提前到达活动场地,熟悉环境,配合运营商完成应急基站的开通工作。
注2:
保障人员应在活动开始前提前到达现场,检查油机和设备状况,检查保障物资就位情况,随时提供应急通信保障。
活动结束后,代维人员应再次查看基站运行状况,并与网优中心通信保障指挥人员联系,经同意后方能离开活动现场。
2、交接时间计划
维护工作是一项科目繁多综合性业务,其中包括故障抢修、设备状态检查、资产管理、各种通信设备与电器性能参数测量与修正等,所有工作又都是外勤服务,监管程序复杂,成本居高不下,所以做好此类业务关键点必须有一套非常行之有效的运维管理平台,通过这种通过这种平台,利用统计学管理手段,在监管有效性与监管成本取到平衡,为客户提供超值服务。
这种运维管理平台的研发成本巨大,需要承载数量可观的运维单元才能产生规模经济效率,因此技术与资金实力及为客户创造价值实现自我价值经营理念是做好移动网络运维代理业务前提。
有了好的管理平台,仍然必须落实到业务类型的关键点上。
基于上述思路,的代维服务在正式实施阶段的工作步骤如下
第一步:
管理人员入场
客户沟通,落实客户对移交和代维工作的要求;
与原代维公司沟通,落实交接人员联系方式,商定交接计划
确认交接时间,根据客户和原因代维公司要求及配合方式,确定交接计划和时间
提供资源,准备交接所需人员,车辆和仪表等
第二步:
组建项目部
建立基站、铁塔和电源代维组织结构
设立相应岗位,组建代维团队
上岗人员职责培训
代维车辆、工具仪表、办公室等资源到位
第三步:
搭建代维管理平台
建立沟通信息及汇报程序
建立代维管理平台
确定双方接口,工作界面、指信令传递界面
第四步:
交接计划制定及全年计划确立
与移动公司管理人员协商制定交接进度计划及计划细节
与移动公司管理人员协商确定全年代维计划
第五步:
交接计划执行
网络资料建立
供电、公安、业主资料建立
现场资产点交
备品备件材料交接
交接网络日常维护与故障抢修
岗位职责调整,适应移动网络运维管理模式
交接完成及总结
第六步:
代维稳定阶段
日常维护:
巡检
故障抢修
协助配合
突发任务及紧急事件应急预案起动
代维报告报表
八、交接内容
基站交接内容
1.现网站点资料移交;包括无线设备配置表、资产信息统计表、机房平面图、业主资料、租赁及电费缴费资料表等。
确保新进代维方掌握站点信息并进行核对与更新,有利于代维工作开展。
2.报表移交(若有):
巡检总结、故障报表、分析总结、整改记录、备件登记表,被盗站点及修复情况等。
确保新进代维方掌握现网故障动态信息及大力配合移动管理方的代维管理工作。
3.站点现场设备移交:
核对机房环境、设备运行状态、消防系统、空调系统、防雷系统、天馈系统、线缆、各类标签、固定油机等。
做好以上设备情况记录,尽快掌握机房地理位置,以利于对机房及设备存在问题、隐患等提出整改计划。
4.基站备品备件移交:
核对原代维公司库存的备品备件、故障备件及材料等。
便于接手维护工作后的故障处理、整改等,并做好三方确认登记。
5.基站仪器仪表移交(若有):
清点确认原代维公司从移动借用仪器仪表的数量、型号、使用状态等,并做好三方确认登记。
6.基站钥匙移交:
包括基站门卡、通匙、专匙;防盗设备、电表箱、油机转换箱、高压箱、其余通道等钥匙。
在交接现场确认钥匙使用状态、数量等。
确保以后代维工作的顺利开展。
7.发电油机移交:
确认油机数量,位置,运行情况,固定油机储油情况,维护情况等。
8.遗留工作移交:
对计划中或已实施未但完成工的整改任务、专项工作、日常工作、需跟进事项等进行移交,确保交接工作平稳过渡,将网络影响减至最低。
室分交接内容
1.资料移交:
包括站点系统图纸,近期验收站点遗留问题以及厂家跟进情况,已经验收未接收站点情况,以及站点物业信息、站点协议资料(用电协议、物业协议)、资产信息表、厂家联系方式等。
2.报表移交(若有):
包括站点信息表、故障分析、故障率日报、轮询成功率日报、巡检报表等。
确保新进代维方掌握现网故障动态信息及大力配合移动管理方的代维管理工作。
3.监控移交(若有):
由新代维公司派出一名监控人员到监控室,由原代维公司教授监控技能,包括日常监控,日常派单、日常报表的开展,以及监控注意事项。
4.站点移交:
包括站点位置、设备数量、运行状态、系统分布、各类标识标签、站点联系人等。
确保新代维公司维护人员掌握站点信息,利于日后工作开展。
5.备品备件移交:
包括代维仓库备品备件、故障备件、目前在厂家手上未返回的备品备件、相关站点拆卸的馈线、防盗笼、UPS、支撑杆等备退仓物料。
便于接手维护工作后的故障处理、整改等,并做好三方确认登记。
6.室分仪器仪表及各类钥匙移交:
包括从移动借用仪器仪表,直放站联机软件、联机线、站点钥匙、防盗笼、UPS钥匙、机壳开启工具等。
在交接现场确认钥匙使用状态、数量,确保以后代维工作的顺利开展。
遗留工作移交:
对计划中或已实施未但完成工的整改任务、专项工作、日常工作、需跟进事项等进行移交,确保交接工作平稳过渡,将网络影响减至最低。
九、交接内容
基站交接要求:
现场检查(机房环境、设备运行状态、消防、空调、防雷、天馈、线缆、各类标签、固定油机等)
现网核对资料(设备配置表、资产统计表、机房平面图等)
记录存在隐患或遗留问题
现场拍照(对以上检查部分存在隐患或问题的地方拍照,作为日后整改的记录)
室分交接要求:
现场检查部分(设备数量、安装位置、运行状态、各类标签、覆盖范围、覆盖系统、物业信息等)
现网核对资料(设备配置表、资产统计表、室分系统平面图等)
记录存在隐患或遗留问题
现场拍照(对以上检查部分存在隐患或问题的地方拍照,作为日后整改的记录)
一十、交接安排
★基站交接安排
1.车辆安排:
投入车辆:
20部,其中10辆用于交接,10辆用于同步维护
2.人员安排:
投入拥有丰富经验的技术骨干:
40名。
按每队2人1车配置,并进行工作分工,提高交接效率。
3.行程计划安排:
由原代维方根据站点分布情况,按地域(如:
道路、城镇、片区等)进行划分排序,规避重复或绕弯路的风险,节省路途时间。
4.交接验收工具:
我公司人员需携带数码相机、卷尺、万用表、GPS等。
到现场后进行测量、数据记录、图片记录等
5.交接验收表格:
附件见“基础及物业资料交接”:
目前计划移交站点区域及数量为:
。
交接要求每站必到,移动管理方、原代维方与新代维共用1部车辆。
我公司将投入交接人员20名、车辆10部,根据以往项目经验结合地理环境及站点分布情况,预计每队平均每天交接站点数约3.5个,每天总交接站点数约35个;预计全部交接任务在30日内完成。
交接过程中故障处理要求:
在原代维公司将维护日常操作及日常报表移交后,现场移交后的站点由新代维公司进行处理,原代维公司协助;未现场移交的站点,由原代维公司进行处理。
★室分交接安排
1.车辆安排:
投入车辆:
10部,其中5辆用于交接,5量用于同步维护。
2.人员安排:
投入拥有丰富经验的技术骨干:
5名。
按每队1人1车配置。
3.行程计划安排:
由原代维方根据站点分布情况,按地域(如:
道路、城镇、片区等)进行划分排序,规避重复或绕弯路的风险,节省路途时间。
4.交接验收工具:
我公司人员需携带数码相机、卷尺、万用表、测试手机、GPS等。
到现场后进行测量、数据记录、图片记录等。
5.交接验收表格:
见附件:
目前计划移交站点区域分别为:
500个室分站点。
交接要求每站必到,移动管理方、原代维方与新代维共用1部车辆。
我公司将投入交接人员5名、车辆5部;根据以往项目经验结合梧州地理环境及站点分布情况,预计每队每天交接站点数约5个,每天总交接站点数约25个,预计全部交接任务在20天内完成!
交接过程中故障处理要求:
在原代维公司将维护日常操作及日常报表移交后,现场移交后的站点由新代维公司进行处理,原代维公司协助;未现场移交的站点,由原代维公司进行处理。
一十一、交接期间安全教育
每年的6月-10月为地区雷雨、高温季节,为了保证雷雨、高温季节施工安全,杜绝各种安全事故的发生,针对通信工程维护特点,特下发此通知。
维护人员要坚持:
“安全第一、常抓不懈,预防为主、防治结合”的原则,要求各个施工队和督导必须配备安全设施,经常进行安全教育和安全交底,把安全责任落实到人,安全意识灌输人,使安全工作贯穿整个施工过程。
(一)防雷电
什么是雷电
1、雷电是大气中的一种放电现象。
雷雨云在形成过程中,一部分积聚起正电荷,另一部分积聚起负电荷,当这些电荷积聚到一定程度时,就产生放电现象。
放电有的发生在云层与云层之间,有的则发生在云层与大地之间,这两种放电现象俗称打雷。
打雷造成的危害又叫雷击。
雷击分直接雷击与间接雷击。
雷击全年都会发生,而强雷电多发生于春夏之交和夏季。
2、怎样预防雷击
室内避雷方法
(1)、雷雨天气时,要注意关好门窗,以防侧击雷和球状雷侵入。
(2)、雷雨天气时,最好把家用电器的电源切断,并拨掉电源插头;不要使用带有外接天线的收音机和电视机;不要接打固定电话。
防暴雨、山洪、地质灾害
(3)、雷雨天气时,不要接触天线、煤气管道、铁丝网、金属窗、建筑物外墙等;远离带电设备;不要赤脚站在泥地或水泥地上。
(4)、不要在雷电交加时用喷头洗澡。
室外避雷方法
1、立即寻找避雷场所,可选择装有避雷针、钢架或钢筋混凝土的建筑物等处所,但是注意不要靠近防雷装置的任何部分。
若找不到避雷场所,可以蹲下,两脚并拢,双手抱膝,尽量降低身体重心,减少人体与地面接触面积。
如能立即披上不透水的雨衣,防雷效果更好。
2、不要待在露天游泳池、开阔的水域或小船上;不要停留在树林的边缘;不要待在电线杆、旗杆、干草堆、帐篷等没有防雷装置的物体附近;不要停留在铁轨、水管、煤气管、电力设备、拖拉机、摩托车等外露金属物体旁边;不要停留在山顶、楼顶等高处;不要靠近孤立的大树或烟囱;不要躲进空矿
地带孤零零的棚屋、岗亭里。
3、不宜在旷野中打伞或高举羽毛球拍、高尔夫球杆、锄头等;应立即停止打高尔夫球、踢足球、攀登、钓鱼、游泳等户外活动。
4、要避免开摩托车、骑自行车,更不能开摩托车、骑自行车在雷雨中狂奔;人在汽车里要关好车门车窗。
5、高压线遭雷击落地时,近旁人要保持高度警觉,当心地面“跨步电压”的电击。
逃离时的正确方法是:
双脚并拢,跳着离开危险地带。
6、多人一起在野外时,应相互拉开几米距离,不要挤在一起。
7、身处空旷地带宜关闭手机。
(二)防暴雨、山洪、地质灾害
1.雨季要做好山洪、滑坡、泥石流等灾害防护准备;
2.暴雨时要远离沟渠、河道、桥梁,以防山洪暴发躲避不及;远离容易塌方、滑坡、泥石流等灾害之地,以防造成人身伤害。
临时帐篷不要搭建在河道、沟槽、山顶、悬崖边缘或根部以及容易产生滑坡、塌方的地段。
3.基础坑内、井下作业时,要做好防护措施,以防塌方,造成人身伤害。
桩基施工遇到雨天应覆盖井口,以防雨水进入,造成安全隐患。
4.雨季应做好工程物资的存放工作,防止工程物资受潮、损坏,影响工程施工或质量。
5.雨天要注意行车安全,避免交通事故的发生。
6.各施工单位不允许为了抢救工程物资而不顾施工人员的人身安全,物资可以再购,生命只有一次。
7.雨后要检查各类施工设施是否安全、电器设备是否漏电、脚手架是否松动等,并注意雨后湿滑造成的安全隐患。
(三)防中暑
1.各施工单位应合理安排作息时间,不得为赶工期随意加班加点,要采取“做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法,避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止人员中暑。
气温在38度以上应停止施工。
同时应积极主动、热心关怀施工人员的身体,要为职工提供足够的食品饮料和发放清凉油、仁丹、风油精等防暑降温药品。
2.对职工进行防暑降温知识以及中暑救治方法的宣传教育,使职工知道中暑症状、掌握中暑救治的一般方法和处置措施。
3.对在高温季节施工中如果发生人员中暑,首先应将中暑患者迅速转移至阴凉通风的地方,解开衣服、脱掉鞋子、让其平卧,头部放低,保持患者呼吸畅通;用凉水或50%酒精擦其全身,直到皮肤发红,血管扩张以促进散热、降温;对于能饮水的患者应鼓励其多喝凉开水或其他饮料,不能饮水者,应将其及时送往医院进行治疗。
4.对高温环境下作业的人员,经常进行身体检查,发现有作业禁忌者,及时调换岗位。
5.为防止高处坠落:
心情不好时,身体患有高血压、心脏病,恐高症的人员不准进行高处作业;外脚手架、脚手板、安全网未同步跟上即安全条件不具备时,不准上高空作业。
6.施工现场严禁赤膊和穿拖鞋上岗,加强对安全防护用品佩戴使用的检查,确保劳动防护措施的真正落实。
7.施工现场如果设有临时做饭的液化气或焊接用的乙炔、氧气瓶时,要注意避免暴晒,以防发生爆炸。
(四)铁塔作业安全
1.铁塔作业前,施工队队长应对施工人员进行施工安全教育然后才准进入操作岗位,施工中严格遵守各种安全规定,登高作业人员必须只有相关部门核发的登高证,登高证必须和本人相符,严禁借用其他人员的登高证,严禁无登高证人员等高作业。
2.凡是从事高处作业的人员应定期进行健康检查,如发现身体不适合高处作业时,不得从事这一工作。
在上塔前必须认真检查塔的固定方式及其牢固程度,确认牢固可靠后方可上塔作业。
3.各工序的工作人员必须着用相应的劳动保护用品,严禁穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上塔作业。
施工现场人员必须全部佩戴安全帽。
4.安全带必须经过检验部门的拉力试验,安全带的腰带、钧环、铁链必须正常,用完后必须放在规定的地方。
不得与其他杂物放在一起。
施工人员的安全帽必须符合国家标准。
5.以塔基为圆心,塔高的1.05倍为半径的范围为施工区,应进行圈围,非施工人员不得进入。
以塔基为圆心,塔高的20%为半径的范围为施工禁区,施工时未经现场指挥人员同意并通知塔上作业人员暂停作业前。
任何人不得进入。
6.施工现场应无障碍物。
如有沟渠、建筑物、悬崖、陡坎等必须采取有效的安全措施后方可施工。
7.输电线路不得通过施工区。
如遇有时,必须采取停电措施。
8.手摇绞车、电动卷扬机、扒杆、吊杆、滑轮、钢丝绳等施工机具的安全系数必须符合安全规定。
9.电动卷扬机、手摇绞车的稳装位置必须设在施工围栏区外。
10.经医生检查身体有病不适应上塔的人员不得上塔作业。
前一天或当天饮过酒的人,不得上塔作业。
10.经医生检查身体有病不适应上塔的人员不得上塔作业。
前一天或当天饮过酒的人,不得上塔作业。
11.高处作业人员上塔前必须检查安全帽和安全带各个部位有无伤痕,如发现问题严禁使用。
塔上作业时,必须将安全带固定在铁塔的主体结构上,不得固定在天线支撑杆上,严防滑脱。
扣好安全带后,应进行试拉,确认安全后,方可施工。
如身体靠近塔身,安全带松弛,应随时检查挂钩是否正常,确认正常后再工作。
11.上、下塔时必须按规定路由攀登,人与人之间距离应不小于3m,行动速度宜慢不宜快。
上塔人员不得在防护拦杆、平台和孔洞边沿停靠、坐卧休息。
12.塔上作业人员不得在同一垂直面同时作业。
13.塔上作业,所用材料、工具应放在工具袋内。
所用工具应系有绳环,使用时套在手上,不用时放在工具袋内。
塔上的工具、铁件严禁从塔上扔下,大小件工具都应用工具袋吊送。
14.在地面起吊天线、馈线或其他物体时,应在物体稍离地面时对钢丝绳、吊钩、吊装固定方式等再作一次详细的安全检查。
15.吊装物件时,必须系好物件的尾绳,严格控制物件上升的轨迹,不得碰撞塔体。
拉尾绳的作业人员应密切注意指挥人员的口令,松绳、放绳时应平稳。
16.塔上焊接
(1)焊接人员必须持有焊工证,作业时必须穿戴相应的专用劳保用品。
上塔不得携带电焊软电缆、焊枪或气焊软管等工具。
焊接工具必须在无电源或气源的情况下吊送。
(2)电焊机应放在干燥场地,并加防雨罩,外壳应接地牢靠,以防触电事故发生。
(3)在塔上电焊时,除有关人员外,其他人都应下塔并远离塔处。
凡焊渣飘到的地方,严禁人员通过。
电焊前应将作业点周边的易燃、易爆物品清除干净。
电焊完毕后,必须清理现场的焊渣等火种。
17.指挥人员(施工队队长)在塔上有作业人员工作的期间内,不得离开现场。
应密切观察塔上作业人员的作业。
发现违章行为,应及时制止。
18.施工用机具和仪表必须由熟悉其使用方法的人员掌握及操作,并妥善保管。
19.雷雨、大风、大雾天气严禁塔上作业。
20.楼顶拉线塔、增高架、抱杆施工,由于大部分处于人口密集的市区或村庄,对安全的要求要更高,施工单位必须高度重视安装质量和施工安全,不能因为塔小就掉以轻心、麻痹大意。
一定要严格按照规范要求施工,必须通知随工和监理做好监督和检查。
施工中所有材料必须固定牢固,必须注意施工人员和其他人员、车辆的安全,严禁从楼上向下扔工具器材和垃圾,严防任何物体跌落伤及行人和车辆。
拉线的方位必须正确,松紧适度,强度、绑扎符合要求;固定必须牢固,严禁使用膨胀螺栓,必须使用过墙穿钉等安全措施。
(五)防汛安全
防汛基本知识
1、什么是防汛
防汛是指为防止和减轻洪水灾害,在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面进行的有关工作。
汛的含义是指江河、湖泊等水域的季节性或周期性的涨水现象。
2、降雨的特性
降雨可按空气上升的原因,分为峰面雨、地形雨、对流雨和台风雨四类。
24小时降雨强度与等级(单位:
毫米)
小雨10,中雨10∽25,大雨25∽50,暴雨50∽100,大暴雨,100∽250
特大暴雨大于250。
洪水
1、洪水泛滥的主要季节
洪水主要是大暴雨、特大暴雨或流域内长历时强降雨引起的。
一般在5月上旬至10月中旬易发生洪水灾害。
2、洪水暴发时如何防备与自救
(1)、根据电视、广播等提供的洪水信息和自已所处的位置房舍结构条件,冷静选择撤离位置。
避免出现“人未走,水先到”。
(2)、认清路标,明确撤离的路线和目的地,避免因为惊慌而走错路。
(3)、备足速食食品或蒸煮够食用几天的食品,准备足够的饮用水和日用品。
洪水到来时来不及转移的人员,要就近迅速向山坡、结构牢固的楼房上层、高地等地转移。
(4)、泥坯房里人员在洪水到来时,来不及转移的,要迅速