防护技术交底.docx

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防护技术交底

施工技术交底记录表

承包单位：

贵州省公路桥梁工程公司合同段：

DSGS-TJ-02

监理单位：

湖北公路水运工程咨询监理公司编号：

工程名称

排水工程

桩号及部位

K4+956－K7+880

图名（号）

第Ⅱ.02.C1册、第Ⅱ.02.C2册、第Ⅱ.02.C3册

交底内容

当填土高度大于3m采用人字骨架护坡。

水塘、内涝水田填方路堤采用0.1米厚砂砾垫层，0.3米厚浆砌片后防护至水面以上0.5米，上部采用人字骨架防护；标段内挖方路堑边坡不需砌石防护。

1、路堤拱形骨架

（1）骨架砌筑前，按设计骨架尺寸放样挂线，开挖砌槽，保证骨架嵌入破面内，骨架浆砌砂浆饱满，大面平整，无空洞。

（2）注意框格坡面土密实度，必要时人工夯实，以防砌体下沉变形。

石料选择质地坚硬，经久耐用，无缝隙、无分化优质石料。

（3）施工顺序：

自下而上进行，逐条砌至骨架结合处，然后砌筑其它部分骨架，两骨架衔接处设在同一高度。

（4）踏步：

踏步按设计要求进行施工，图纸中已给出具体桩号，以供检修人员上下。

2、浆砌片块石（预制块）护坡

（1）施工技术要求：

a所选石材必须质地坚硬，无风化剥落和裂纹，规格符合设计要求，石材表面的泥垢，水锈在砌筑前洗干净。

b大块的石料砌筑于下层，且大面朝下，向上逐渐选用相对较小的石料，砌体外露面选择较平整的石料，并加工为镶面石。

c砌浆灰缝必须符合设计和规范要求，缝中砂浆饱满，饱满率达85％以上，石间彼此不得紧靠，以防形成干砌。

砌筑时必须丁顺相隔，采用一顺一丁或二顺一丁，砌体上下竖缝必须错开8cm以上，防止通缝。

d砌体相邻工作段之间的高度差和砌体临时间断处，留阶梯状接槎。

e石块安放在砂浆床上后，不宜再撬动，以免损失粘结力。

f底层铺灰浆时，其高低，形状与石块底面形状相适应，防止砌缝砂浆不饱满，不密实。

（2）施工方法及其工艺

施工工艺流程为：

测量放样→基础开挖→浆砌片石砌筑→勾缝→养护

a测量放样

按设计位置确定挡土墙的轴线，按设计图纸尺寸、高程量定开挖基础的范围，准确放出基础大样，并请监理工程师签证。

b基础开挖

放好基础大样后立即着手开挖，开挖严格按照设计图纸施工。

基坑基底大致平整且修成设计坡度的反坡，并将泥土、石渣等清除。

砌筑前将基础底湿润、座浆，再开始砌筑，使砌体与岩层连成一个整体，做到开挖一段砌筑一段。

基坑内如有积水，必须将积水排净，以防灰浆浸水。

（3）浆砌片石砌筑

浆砌片石砌筑前首先在开挖好的砌筑面，采用中粗砂铺设10cm厚的

交底内容

砂砾垫层，人工拍打夯实，然后砌筑片石。

砌体石料强度过要求≮30MPa新鲜坚硬的石材，水泥选用P.032.5级普通硅酸盐水泥，砂选用中粗砂，砂浆采用机械拌合，并严格按配合比拌制，配合比要经试验室配制，监理认可后方可实施，在搅拌施工时，及时取样并抽查，取样频率按照《公路工程土工试验规程》（JGJE40-2007）执行。

浆砌片石下部必须座浆，并将大面朝下分层卧砌。

上下错缝，内外搭接，镶面石采用丁石和顺石相间排列的方法，采用一丁一顺或二顺一丁，各水平层间垂直缝错开不小于8cm，块石砌体灰缝为1－3cm，砂浆饱满，饱满率达95％以上，石间较大间隙先填砂浆的用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。

砌筑时，每一块块石下部均先铺浆，再安放石块，并左右揉动几下，再用手锤轻击，以将底部砂浆挤压密实。

在已砌好的块石侧面继续安砌时除座浆外，并在相邻石块侧面拌砂浆，再砌块石，同时砌筑时，利用块石的自然形状，相互交错衔接在一起，做到犬牙交错，搭接紧密，在砌下层石块时，便要考虑到上层石块如何搭砌。

每隔10m～20m设置一道伸缩缝，缝宽20mm，为保证接缝的作用，接缝必须垂直，伸缩缝两侧砌体表面必须平整，不能搭接砌筑，有伸缩缝砌筑时，最好在伸缩缝位置处采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在伸缩缝处做一个外面，挂线砌筑，达到又直、又平。

伸缩缝的填充材料，按设计要求填塞沥青麻絮，并且保证伸缩缝填满，挤紧，以满足防水要求。

（4）砌体勾缝：

墙外露面勾凹缝，砌体勾凹缝比较美观，而且持久，不会有脱落现象，最好在安砌石料时预留好2cm深的凹槽，或在砂浆初凝后，将灰缝抠深30～50mm并用清水冲洗掉干的砂浆，如底浆不足，用砂浆填满，然后再勾缝，使缝条圆滑、平顺，均匀一致，勾完缝后及时进行养护。

（5）砌体养护

a不可在砌体上抛掷或凿打石块，已砌好的砂浆尚未凝固的砌体，不可使其承受荷载。

b如所砌石块在砂浆凝固前有松动现象，予以拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌；拆除和重砌时，不得摇动邻近石块。

c新砌圬工告一段或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。

一般气温下，在砌完后10～12h内，炎热天气在砌完后2～3h天内即洒水养护，养护时间不得少于7天。

d养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃以上），最初三天内，3～4h浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇水三次。

e新砌圬工的砂浆，在硬化期间不能受雨水或水流淹浸。

交底

负责人

日期

接受交底人员签名

施工员及工区长

班组长

作业人员

施工技术交底记录表

承包单位：

贵州省公路桥梁工程公司合同段：

DSGS-TJ-02

监理单位：

湖北公路水运工程咨询监理公司编号：

工程名称

排水工程

桩号及部位

K4+956－K7+880

图名（号）

第Ⅱ.02.C1册、第Ⅱ.02.C2册、第Ⅱ.02.C3册

交底内容

当填土高度大于3m采用人字骨架护坡。

水塘、内涝水田填方路堤采用0.1米厚砂砾垫层，0.3米厚浆砌片后防护至水面以上0.5米，上部采用人字骨架防护；标段内挖方路堑边坡不需砌石防护。

1、路堤拱形骨架

（1）骨架砌筑前，按设计骨架尺寸放样挂线，开挖砌槽，保证骨架嵌入破面内，骨架浆砌砂浆饱满，大面平整，无空洞。

（2）注意框格坡面土密实度，必要时人工夯实，以防砌体下沉变形。

石料选择质地坚硬，经久耐用，无缝隙、无分化优质石料。

（3）施工顺序：

自下而上进行，逐条砌至骨架结合处，然后砌筑其它部分骨架，两骨架衔接处设在同一高度。

（4）踏步：

踏步按设计要求进行施工，图纸中已给出具体桩号，以供检修人员上下。

2、浆砌片块石（预制块）护坡

（1）施工技术要求：

a所选石材必须质地坚硬，无风化剥落和裂纹，规格符合设计要求，石材表面的泥垢，水锈在砌筑前洗干净。

b大块的石料砌筑于下层，且大面朝下，向上逐渐选用相对较小的石料，砌体外露面选择较平整的石料，并加工为镶面石。

c砌浆灰缝必须符合设计和规范要求，缝中砂浆饱满，饱满率达85％以上，石间彼此不得紧靠，以防形成干砌。

砌筑时必须丁顺相隔，采用一顺一丁或二顺一丁，砌体上下竖缝必须错开8cm以上，防止通缝。

d砌体相邻工作段之间的高度差和砌体临时间断处，留阶梯状接槎。

e石块安放在砂浆床上后，不宜再撬动，以免损失粘结力。

f底层铺灰浆时，其高低，形状与石块底面形状相适应，防止砌缝砂浆不饱满，不密实。

（2）施工方法及其工艺

施工工艺流程为：

测量放样→基础开挖→浆砌片石砌筑→勾缝→养护

a测量放样

按设计位置确定挡土墙的轴线，按设计图纸尺寸、高程量定开挖基础的范围，准确放出基础大样，并请监理工程师签证。

b基础开挖

放好基础大样后立即着手开挖，开挖严格按照设计图纸施工。

基坑基底大致平整且修成设计坡度的反坡，并将泥土、石渣等清除。

砌筑前将基础底湿润、座浆，再开始砌筑，使砌体与岩层连成一个整体，做到开挖一段砌筑一段。

基坑内如有积水，必须将积水排净，以防灰浆浸水。

（3）浆砌片石砌筑

浆砌片石砌筑前首先在开挖好的砌筑面，采用中粗砂铺设10cm厚的

交底内容

砂砾垫层，人工拍打夯实，然后砌筑片石。

砌体石料强度过要求≮30MPa新鲜坚硬的石材，水泥选用P.032.5级普通硅酸盐水泥，砂选用中粗砂，砂浆采用机械拌合，并严格按配合比拌制，配合比要经试验室配制，监理认可后方可实施，在搅拌施工时，及时取样并抽查，取样频率按照《公路工程土工试验规程》（JGJE40-2007）执行。

浆砌片石下部必须座浆，并将大面朝下分层卧砌。

上下错缝，内外搭接，镶面石采用丁石和顺石相间排列的方法，采用一丁一顺或二顺一丁，各水平层间垂直缝错开不小于8cm，块石砌体灰缝为1－3cm，砂浆饱满，饱满率达95％以上，石间较大间隙先填砂浆的用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。

砌筑时，每一块块石下部均先铺浆，再安放石块，并左右揉动几下，再用手锤轻击，以将底部砂浆挤压密实。

在已砌好的块石侧面继续安砌时除座浆外，并在相邻石块侧面拌砂浆，再砌块石，同时砌筑时，利用块石的自然形状，相互交错衔接在一起，做到犬牙交错，搭接紧密，在砌下层石块时，便要考虑到上层石块如何搭砌。

每隔10m～20m设置一道伸缩缝，缝宽20mm，为保证接缝的作用，接缝必须垂直，伸缩缝两侧砌体表面必须平整，不能搭接砌筑，有伸缩缝砌筑时，最好在伸缩缝位置处采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在伸缩缝处做一个外面，挂线砌筑，达到又直、又平。

伸缩缝的填充材料，按设计要求填塞沥青麻絮，并且保证伸缩缝填满，挤紧，以满足防水要求。

（4）砌体勾缝：

墙外露面勾凹缝，砌体勾凹缝比较美观，而且持久，不会有脱落现象，最好在安砌石料时预留好2cm深的凹槽，或在砂浆初凝后，将灰缝抠深30～50mm并用清水冲洗掉干的砂浆，如底浆不足，用砂浆填满，然后再勾缝，使缝条圆滑、平顺，均匀一致，勾完缝后及时进行养护。

（5）砌体养护

a不可在砌体上抛掷或凿打石块，已砌好的砂浆尚未凝固的砌体，不可使其承受荷载。

b如所砌石块在砂浆凝固前有松动现象，予以拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌；拆除和重砌时，不得摇动邻近石块。

c新砌圬工告一段或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。

一般气温下，在砌完后10～12h内，炎热天气在砌完后2～3h天内即洒水养护，养护时间不得少于7天。

d养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃以上），最初三天内，3～4h浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇水三次。

e新砌圬工的砂浆，在硬化期间不能受雨水或水流淹浸。

交底

负责人

日期

接受交底人员签名

施工员及工区长

班组长

作业人员

施工技术交底记录表

承包单位：

贵州省公路桥梁工程公司合同段：

DSGS-TJ-02

监理单位：

湖北公路水运工程咨询监理公司编号：

工程名称

排水工程

桩号及部位

K7+880－K10+800

图名（号）

第Ⅱ.02.C1册、第Ⅱ.02.C2册、第Ⅱ.02.C3册

交底内容

当填土高度大于3m采用人字骨架护坡。

水塘、内涝水田填方路堤采用0.1米厚砂砾垫层，0.3米厚浆砌片后防护至水面以上0.5米，上部采用人字骨架防护；标段内挖方路堑边坡不需砌石防护。

1、路堤拱形骨架

（1）骨架砌筑前，按设计骨架尺寸放样挂线，开挖砌槽，保证骨架嵌入破面内，骨架浆砌砂浆饱满，大面平整，无空洞。

（2）注意框格坡面土密实度，必要时人工夯实，以防砌体下沉变形。

石料选择质地坚硬，经久耐用，无缝隙、无分化优质石料。

（3）施工顺序：

自下而上进行，逐条砌至骨架结合处，然后砌筑其它部分骨架，两骨架衔接处设在同一高度。

（4）踏步：

踏步按设计要求进行施工，图纸中已给出具体桩号，以供检修人员上下。

2、浆砌片块石（预制块）护坡

（1）施工技术要求：

a所选石材必须质地坚硬，无风化剥落和裂纹，规格符合设计要求，石材表面的泥垢，水锈在砌筑前洗干净。

b大块的石料砌筑于下层，且大面朝下，向上逐渐选用相对较小的石料，砌体外露面选择较平整的石料，并加工为镶面石。

c砌浆灰缝必须符合设计和规范要求，缝中砂浆饱满，饱满率达85％以上，石间彼此不得紧靠，以防形成干砌。

砌筑时必须丁顺相隔，采用一顺一丁或二顺一丁，砌体上下竖缝必须错开8cm以上，防止通缝。

d砌体相邻工作段之间的高度差和砌体临时间断处，留阶梯状接槎。

e石块安放在砂浆床上后，不宜再撬动，以免损失粘结力。

f底层铺灰浆时，其高低，形状与石块底面形状相适应，防止砌缝砂浆不饱满，不密实。

（2）施工方法及其工艺

施工工艺流程为：

测量放样→基础开挖→浆砌片石砌筑→勾缝→养护

a测量放样

按设计位置确定挡土墙的轴线，按设计图纸尺寸、高程量定开挖基础的范围，准确放出基础大样，并请监理工程师签证。

b基础开挖

放好基础大样后立即着手开挖，开挖严格按照设计图纸施工。

基坑基底大致平整且修成设计坡度的反坡，并将泥土、石渣等清除。

砌筑前将基础底湿润、座浆，再开始砌筑，使砌体与岩层连成一个整体，做到开挖一段砌筑一段。

基坑内如有积水，必须将积水排净，以防灰浆浸水。

（3）浆砌片石砌筑

浆砌片石砌筑前首先在开挖好的砌筑面，采用中粗砂铺设10cm厚的

交底内容

砂砾垫层，人工拍打夯实，然后砌筑片石。

砌体石料强度过要求≮30MPa新鲜坚硬的石材，水泥选用P.032.5级普通硅酸盐水泥，砂选用中粗砂，砂浆采用机械拌合，并严格按配合比拌制，配合比要经试验室配制，监理认可后方可实施，在搅拌施工时，及时取样并抽查，取样频率按照《公路工程土工试验规程》（JGJE40-2007）执行。

浆砌片石下部必须座浆，并将大面朝下分层卧砌。

上下错缝，内外搭接，镶面石采用丁石和顺石相间排列的方法，采用一丁一顺或二顺一丁，各水平层间垂直缝错开不小于8cm，块石砌体灰缝为1－3cm，砂浆饱满，饱满率达95％以上，石间较大间隙先填砂浆的用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。

砌筑时，每一块块石下部均先铺浆，再安放石块，并左右揉动几下，再用手锤轻击，以将底部砂浆挤压密实。

在已砌好的块石侧面继续安砌时除座浆外，并在相邻石块侧面拌砂浆，再砌块石，同时砌筑时，利用块石的自然形状，相互交错衔接在一起，做到犬牙交错，搭接紧密，在砌下层石块时，便要考虑到上层石块如何搭砌。

每隔10m～20m设置一道伸缩缝，缝宽20mm，为保证接缝的作用，接缝必须垂直，伸缩缝两侧砌体表面必须平整，不能搭接砌筑，有伸缩缝砌筑时，最好在伸缩缝位置处采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在伸缩缝处做一个外面，挂线砌筑，达到又直、又平。

伸缩缝的填充材料，按设计要求填塞沥青麻絮，并且保证伸缩缝填满，挤紧，以满足防水要求。

（4）砌体勾缝：

墙外露面勾凹缝，砌体勾凹缝比较美观，而且持久，不会有脱落现象，最好在安砌石料时预留好2cm深的凹槽，或在砂浆初凝后，将灰缝抠深30～50mm并用清水冲洗掉干的砂浆，如底浆不足，用砂浆填满，然后再勾缝，使缝条圆滑、平顺，均匀一致，勾完缝后及时进行养护。

（5）砌体养护

a不可在砌体上抛掷或凿打石块，已砌好的砂浆尚未凝固的砌体，不可使其承受荷载。

b如所砌石块在砂浆凝固前有松动现象，予以拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌；拆除和重砌时，不得摇动邻近石块。

c新砌圬工告一段或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。

一般气温下，在砌完后10～12h内，炎热天气在砌完后2～3h天内即洒水养护，养护时间不得少于7天。

d养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃以上），最初三天内，3～4h浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇水三次。

e新砌圬工的砂浆，在硬化期间不能受雨水或水流淹浸。

交底

负责人

日期

接受交底人员签名

施工员及工区长

班组长

作业人员

施工技术交底记录表

承包单位：

贵州省公路桥梁工程公司合同段：

DSGS-TJ-02

监理单位：

湖北公路水运工程咨询监理公司编号：

工程名称

排水工程

桩号及部位

K10+800－K12+050

图名（号）

第Ⅱ.02.C1册、第Ⅱ.02.C2册、第Ⅱ.02.C3册、第Ⅱ.02.F1册

交底内容

当填土高度大于3m采用人字骨架护坡。

水塘、内涝水田填方路堤采用0.1米厚砂砾垫层，0.3米厚浆砌片后防护至水面以上0.5米，上部采用人字骨架防护；标段内挖方路堑边坡不需砌石防护。

1、路堤拱形骨架

（1）骨架砌筑前，按设计骨架尺寸放样挂线，开挖砌槽，保证骨架嵌入破面内，骨架浆砌砂浆饱满，大面平整，无空洞。

（2）注意框格坡面土密实度，必要时人工夯实，以防砌体下沉变形。

石料选择质地坚硬，经久耐用，无缝隙、无分化优质石料。

（3）施工顺序：

自下而上进行，逐条砌至骨架结合处，然后砌筑其它部分骨架，两骨架衔接处设在同一高度。

（4）踏步：

踏步按设计要求进行施工，图纸中已给出具体桩号，以供检修人员上下。

2、浆砌片块石（预制块）护坡

（1）施工技术要求：

a所选石材必须质地坚硬，无风化剥落和裂纹，规格符合设计要求，石材表面的泥垢，水锈在砌筑前洗干净。

b大块的石料砌筑于下层，且大面朝下，向上逐渐选用相对较小的石料，砌体外露面选择较平整的石料，并加工为镶面石。

c砌浆灰缝必须符合设计和规范要求，缝中砂浆饱满，饱满率达85％以上，石间彼此不得紧靠，以防形成干砌。

砌筑时必须丁顺相隔，采用一顺一丁或二顺一丁，砌体上下竖缝必须错开8cm以上，防止通缝。

d砌体相邻工作段之间的高度差和砌体临时间断处，留阶梯状接槎。

e石块安放在砂浆床上后，不宜再撬动，以免损失粘结力。

f底层铺灰浆时，其高低，形状与石块底面形状相适应，防止砌缝砂浆不饱满，不密实。

（2）施工方法及其工艺

施工工艺流程为：

测量放样→基础开挖→浆砌片石砌筑→勾缝→养护

a测量放样

按设计位置确定挡土墙的轴线，按设计图纸尺寸、高程量定开挖基础的范围，准确放出基础大样，并请监理工程师签证。

b基础开挖

放好基础大样后立即着手开挖，开挖严格按照设计图纸施工。

基坑基底大致平整且修成设计坡度的反坡，并将泥土、石渣等清除。

砌筑前将基础底湿润、座浆，再开始砌筑，使砌体与岩层连成一个整体，做到开挖一段砌筑一段。

基坑内如有积水，必须将积水排净，以防灰浆浸水。

（3）浆砌片石砌筑

浆砌片石砌筑前首先在开挖好的砌筑面，采用中粗砂铺设10cm厚的

交底内容

砂砾垫层，人工拍打夯实，然后砌筑片石。

砌体石料强度过要求≮30MPa新鲜坚硬的石材，水泥选用P.032.5级普通硅酸盐水泥，砂选用中粗砂，砂浆采用机械拌合，并严格按配合比拌制，配合比要经试验室配制，监理认可后方可实施，在搅拌施工时，及时取样并抽查，取样频率按照《公路工程土工试验规程》（JGJE40-2007）执行。

浆砌片石下部必须座浆，并将大面朝下分层卧砌。

上下错缝，内外搭接，镶面石采用丁石和顺石相间排列的方法，采用一丁一顺或二顺一丁，各水平层间垂直缝错开不小于8cm，块石砌体灰缝为1－3cm，砂浆饱满，饱满率达95％以上，石间较大间隙先填砂浆的用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。

砌筑时，每一块块石下部均先铺浆，再安放石块，并左右揉动几下，再用手锤轻击，以将底部砂浆挤压密实。

在已砌好的块石侧面继续安砌时除座浆外，并在相邻石块侧面拌砂浆，再砌块石，同时砌筑时，利用块石的自然形状，相互交错衔接在一起，做到犬牙交错，搭接紧密，在砌下层石块时，便要考虑到上层石块如何搭砌。

每隔10m～20m设置一道伸缩缝，缝宽20mm，为保证接缝的作用，接缝必须垂直，伸缩缝两侧砌体表面必须平整，不能搭接砌筑，有伸缩缝砌筑时，最好在伸缩缝位置处采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在伸缩缝处做一个外面，挂线砌筑，达到又直、又平。

伸缩缝的填充材料，按设计要求填塞沥青麻絮，并且保证伸缩缝填满，挤紧，以满足防水要求。

（4）砌体勾缝：

墙外露面勾凹缝，砌体勾凹缝比较美观，而且持久，不会有脱落现象，最好在安砌石料时预留好2cm深的凹槽，或在砂浆初凝后，将灰缝抠深30～50mm并用清水冲洗掉干的砂浆，如底浆不足，用砂浆填满，然后再勾缝，使缝条圆滑、平顺，均匀一致，勾完缝后及时进行养护。

（5）砌体养护

a不可在砌体上抛掷或凿打石块，已砌好的砂浆尚未凝固的砌体，不可使其承受荷载。

b如所砌石块在砂浆凝固前有松动现象，予以拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌；拆除和重砌时，不得摇动邻近石块。

c新砌圬工告一段或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。

一般气温下，在砌完后10～12h内，炎热天气在砌完后2～3h天内即洒水养护，养护时间不得少于7天。

d养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15℃以上），最初三天内，3～4h浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇水三次。

e新砌圬工的砂浆，在硬化期间不能受雨水或水流淹浸。

交底

负责人

日期

接受交底人员签名

施工员及工区长

班组长

作业人员