道路运输汛期应急预案.docx

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道路运输汛期应急预案

道路运输汛期应急预案

道路运输汛期应急预案

【篇一：

2013年汛期道路运输安全应急工作预案】

2013年汛期道路运输安全应急工作预案

自7月份以来，受季节影响，我旗雨水天气较多，根据盟运管处《关于做好汛期内道路运输安全生产工作的紧急通知》兴运管字[2013]80号文件精神及上级行业主管部门的指示和要求，为切实做好我旗汛期道路运输安全保障工作，确保我旗广大人民群众生命财产安全，现结合我旗具体实际情况，特制定本工作预案。

一、加强组织领导。

所成立汛期道路运输安全应急工作领导小组。

组长：

包红军

副组长：

王胜江、高东岩、郭长玉、邹维东

成员：

各分所、股室

领导小组下设办公室在安稽股，由高东岩兼任办公室主任，负责汛期应急突发事件应急救援工作的具体工作落实。

二、明确工作责任。

为切实做好汛期发生应急突发事件时的应急保障救援工作，加强应急保障队伍建设，所成立5个应急工作领导小组，做到“六个落实、三个有数”，即：

领导责任落实、车牌号落实、驾驶员落实、带队人落实、集结地点落实；重点地段车辆运力运量有数、应急支援运力及其分布情况有数，组织指挥调度心中有数，进一步将工作工作责任明确到岗到位到

人，确保应急救援工作有序开展。

1、坚持以预防为主。

客运公司要加强对所属人员的防汛安全教育，完善各项防汛预案；密切注意气象和汛情动态，及时制定汛期运营保障措施，确保汛期客运行业正常运营。

因汛情造成停班停运时，及时告知旅客，疏导旅客转乘或换乘其他交通工具。

客运车辆在运营中遇到汛情、险情时，要组织好旅客的绕行、转运、疏散，确保旅客安全。

建立天气、汛请预报预警制度，对营运线路沿线及滞水路段以及山区线路、涉水、漫水桥涵进行现场勘察，排查重点是山区易发洪水、泥石流和山体滑坡的危险路段，以保证乘客安全为第一位原则，制定汛期安全运营方案、绕行区间和停线应对措施；遇到大、暴雨及重大险情，要及时报告，采取安全、有效的指挥调度措施和应急抢险措施；遇到紧急情况要千方百计尽快疏散、运转乘客，保障运输安全。

2、确保完成防汛应急旅客运输任务。

组成应急运输大队，并将抽调车辆的车号、人员、负责人、联系方式报市运管所，要督促落实，遇有紧急防汛任务，由市处防汛抗旱指挥部直接指挥。

结合辖区实际，抽调客运车辆组成应急运输车队。

3、汛期发生重大险情及事故，要坚持“以人为本，乘客第一”的原则，及时报告及处置。

五、应急预案执行规则

（一）加强防汛值班，保证通讯畅通、信息反馈及时。

在汛

期实行24小时值班制度，领导要坚持带班，值班人员必须到岗，不得空班、漏班。

建立严谨、规范的汛期值班记录制度，值班人员接到有关防汛的电话和传真，要认真填写值班记录表，按照要求向主管领导汇报，并根据领导要求进行处置。

（二）建立汛情报告制度。

遇标准以内洪水出现的泡车、坠桥、进水、塌房、运输中断等一般险情，责任单位接报告后30分钟内报告当地防汛指挥部办公室和市处；遇人员伤亡、重大财产损失以及遇超标洪水出现的重大险情，责任单位接报告后15分钟内报告当地政府和主管部门及市处防汛指挥部办公室。

（三）建立汛情和气象预报制度。

防汛指挥部办公室和信息中心要与气象部门、水务部门建立汛情和气象信息接报和发送制度，做到中期预报及时，短期预报随时，紧急预报即时报送。

（四）加强对重点防汛部位和重点企业的汛前检查、入汛检查、主汛期检查，遇有较大汛情及时巡查，发现安全渡汛的隐患，及时采取有效防范措施。

（五）防汛指挥部办公室接到市级应急物资运输任务指令后，立即启动应急运输预案，下达应急物资运输任务调度命令，并督促承运单位执行，确保市级防汛物资应急运输保障有力。

（六）、处防汛指挥部汛期要24小时保证通讯畅通，遇有紧急情况时，保证及时到达现场进行组织指挥工作。

（七）各科室要及时向处防汛指挥部办公室报送防汛信息，保证渠道畅通，要组织做好防汛宣传工作，及时把处防汛工作及汛请报道出去。

六、工作程序：

（一）接到群众或驾驶员的报告，立即询问和调查清楚灾害发生的时间、地点、滞留人员、伤亡人数、车辆损毁、险情大小、已采取的措施和急需物品及运输车辆等。

（二）信息报至防汛抢险指挥部负责人和办公室；

（三）防汛抢险指挥部负责人将有关情况上报市交通局，由办公室负责通知领导小组成员，立即召开全体会议，进行安排部署。

与此同时，各工作小组通知各自人员、车辆以及机械作好准备工作。

备好食物和御寒衣物以及药品。

（四）在防汛抢险指挥部的统一指挥下，各组按照分工开展工作。

组织人员机械开始清除路障；给所有受困人员发放食物和衣物；运输保障组将受困人员疏散到救援车辆，送往目的地；协助相关部门设立警示标志；通知受困车辆和受困群众单位，并随时向防汛抢险指挥部汇报进展情况。

（五）到达现场，营救出被困人员和车辆，安置被困人员，救援结束后，安全返回目的地。

（六）防汛抢险指挥部上报营救工作开展情况。

（七）

【篇三：

道路运输应急预案】

南充xxx运输有限公司

道

路

运

输

应

急

预

案

一、突发道路运输事故应急救援预案

二、消防安全事故应急救援预案

三、防暑抗雨雪冰冻等灾害应急预案

四、防汛应急处置预案

总则

为保障公共安全，提高突发公共事件的处置能力，充分

发挥道路运输应急救援和保障作用，更好地保障人民群众生命财产的安全，最大限度地控制和减少突发事件造成的损失，根据省人民政府关于印发《四川省突发公共事件总体应急预案的通知》和《四川省突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件道路水路运输应急保障行动方案》的规定和要求，按照突发公共事件的发生过程、性质规律，依据我省道路运输职责任务，结合突发事件中救援处置完成任务实际情况，制定《xxx运输公司道路运输应急预案》。

南充xxx运输有限公司

突发道路运输事故应急救援预案

为认真做好应急救援工作，提高应急处置能力，随时应对突发事件的发生，确保道路运输生产安全，保证重要物资及时运送，并迅速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续发展，根据《中华人民共和国突发事件应对法》和有关法律、法规，结合公司道路运输实际，特制定《南充xxx运输有限公司突发道路运输事故应急救援处置预案》。

一、指导思想

以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展的科学理念，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。

建立健全道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。

二、基本原则

坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

三、适用范围及工作原则

1.以人为本，减少损失。

在处置突发道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

2.预防为主，常备不懈。

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。

3.快速反应，处置得当。

建立应对突发道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。

四、指挥组织体系

1.领导小组。

公司成立突发道路运输事故应急救援处置领导小组，具体负责组织实施道路运输事故应急救援处置工作。

按照“统一指挥、分类负责”的原则，明确职责与任务，开展道路运输事故应对工作。

领导小组组成：

组长：

冯明玉

副组长：

程鸿