矿用重型汽车司机初中高级职业技能模拟试题汇编.docx

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矿用重型汽车司机初中高级职业技能模拟试题汇编

矿用重型汽车司机初中高级职业技能模拟试题

一、选择题（100题）

1、车速愈高，制动距离（B）。

A、愈短   B、愈长   C、不变

2、方向盘向左或向右转至极限时，前外轮印迹中心至转向中心距离的（A），称为最小转弯半径。

A、较大者   B、较小者   C、平均值

3、轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值 （A）。

A、愈大   B、愈小   C、不变

4、汽车在下雨天行驶附着系数变小，制动距离将（C）。

A、不变   B、变短   C、变长

5、装载集中于左侧，汽车向右转弯，侧翻的危险期性（B）。

A、减小   B、增大   C、不变

6、汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（A）。

A、增大   B、减小   C、不变

7、发动机冷却水的温度应控制在（C）之间。

A、40-500C   B、50-600C   C、80-900C

8、柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（A）。

A、高   B、低   C、相等

9、发动机在中等负荷下，若供给（C）混合气，易形成排气管放炮。

A、经济  B、过稀   C、过浓

10、发动机工作时若供给（A）混合气，易造成化油器回火。

A、过稀   B、过浓   C、功率混合气

11、汽车的最大爬坡能力是指汽车（A）在良好的水泥或沥青路面上，用头档所能爬过的最大坡度。

A、满载   B、空载   C、半载

12、轮胎气压低于说明书标准值，轮胎变形大，滚动阻力增加，油耗将（C）。

A、不变   B、减小   C、增加

13、利用加速滑行技术可以提高汽车的（B）。

A、动力性   B、燃油经济性   C、制动性

14、雨天行车，由于附着系数较小，应适当降低车速，以保证行车安全。

A、降低车速   B、提高车速   C、禁止行车

15、柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度变大。

A、变小   B、变大   C、不变

16、两种不同总质量的汽车，其（C）越大，动力性越好。

A、功率   B、驱动力   C、动力因素

17、高速公路交通控制的重点是对（B）的控制。

A、出口   B、出入口   C、车速

18、变速器直接档的传动比是（C）。

A、I＜1   B、I＞1   C、I＝1

19、腐蚀性化学品的运输一般用（B）即可。

A、金属箱   B、陶瓷罐   C、专用铁桶

20、天然气发动机的增压器是用（A）进行加热的。

A冷却液B机油C空气

21、在热态下检查变速箱油位时，正确的温度范围是（C）

A16度—49度B49度—60度C71度—93度D16度—104度

22、天然气车额定充气压力为（B）Mpa。

A18B20C200

23、燃气发动机点火方式采用点火线圈和（B）。

A喷油嘴B火花塞C喷油器

24、燃气发动机起动后必须怠速运转（A）分钟，立即高速运转会造成增压器烧损。

A3-5B1-3C5-15

25、天然气快用完时，一般压力达到（B）Mpa时即可给气罐加气。

A0.2—0.4B2.5—5C0.8—1.0

26、经科学实践及研究，天然气车动力性略有降低，燃用天然气时，动力性略下降（B）%。

A1%—5%B5%—15%C20%—50%

27、冬季行车途中，如果感到行车无力，应当检查减压器进出气口、供气管线接头是否结冰，如结冰，可用（B）浇烫。

A明火B热水C打火机

28、加燃气时若发生泄漏，应立即关闭加气开关和（B）截止阀，立即停止加气。

A气管B气瓶C油箱

29、作业环境灰尘较大的矿山，应每日清洗（C）一次，以确保燃气发动机的使用寿命。

A驾驶室内B发动机外部灰尘C空气滤清器

30、驾驶员应经常观察（A）压力表读数，以确保燃气车正常行驶。

A燃气B燃油C空滤

31、集中润滑控制系统中分油管有三种颜色白色,黄色,红色分别代表（A）排油量

A;0.1ml/次0.2ml/次0.4ml/次B;0.4ml/次0.2ml/次0.1ml/次C；0.2ml/次0.4ml/次0.1ml/次

32、中低压减压器是一个两级减压的调节器，其功能将稳定的压力输送到（B），便于其进行压力调节。

A、电子节气门B、电控调压器C、混合器

33、当选档器显示屏显示4时，变速箱可能是在什么档位运行。

（B）

A1-2-3-4-5档B1-2-3-4档C4档D3-4档

34、从空挡进入前进挡，以下哪一项操作属于正确操作。

（A）

A踩住刹车，按D按钮B踩住刹车，按N按钮C踩住刹车，按R按钮D踩住刹车，按↑按钮

35、从空档切换到前进档或倒档时，发动机怠速必须保持以下哪个标准范围内。

（B）

A600-800转/分钟B500-800转/分钟C500-900转/分钟D600-1000转/分钟

36、车辆在转弯时，轮间差速器内行星齿轮（C）

A只自转B只公转C既自转又公转

37、驱动桥轮边减速器的减速比与（A）有关。

A太阳轮齿数和内齿圈齿数B行星轮齿数C行星轮个数

38、安装电子节气门时，驱动电机轴线必须保持在（A）

A、水平方向B、垂直方向C、45°方向

39、NGK火花塞的电极间隙为（C）

A、0.35±0.05mmB、0.55±0.05mmC、0.48±0.08mm

40、专业术语EPR的解释是（B）

A、电子节气门B、电控调压器C、电子油门踏板

41、维修场地严禁吸烟，场内应有防火消防措施，如气瓶已充气，车辆与周围明火距离不得小于（A）。

A、10米B、8米C、5米

42、硅整流发电机的二极管损坏,其故障特征为（B）。

A.充电电流过大B.充电电流过小C.不充电

43、420马力发动机、自动挡变速箱自卸车整车选配的是（C）发动机。

A潍柴B大柴C锡柴D玉柴

44、420马力发动机、自动挡变速箱自卸车辆装配的轮胎型号为（B）。

A前进13.00-25B前进13.00R25C三角14.00R20D三角14.00R24

45、车辆行驶中，制动气压应维持在（A）MPa之间

A0.7-0.9B0.4-0.8C0.5-0.7D0.9-1.2

46、101.触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变（A）,维持发电机电压恒定的。

A.激磁电流B.激磁电压C.激磁极性

47、分电器中白金触点反复地开闭,接通与切断点火线圈初级电流,通过（A）,使次极线圈产生高压。

A.电磁感应B.电流变换C.电压变换

48、断电器的触点间隙一般为（B）mm。

A.0.20～0.35B.0.35～0.45C.0.45～0.50

49、涡流预燃室柴油机的最佳喷油提前角约为（B）。

A.10°～15°B.15°～20°C.25°～30°

50、多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于（B）。

A.1～2%B.3～4%C.4～5%

51、多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于（B）曲轴转角。

A.0.3°B.0.5°C.0.6°

52、柴油机混合气形成时间一般只占（A）曲轴转角。

A.15°～35°B.30°～45°C.45°～60°

53、轴针式喷油器的喷射压力一般为（A）MPe。

A.10.76B.13.5C.16.66

54、涡流式燃烧室的辅助燃烧室容积约占燃烧室总容积的（C）。

A.30～40%B.40～50%C.50～80%

55、一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（C）以内。

A.1°B.2°C.3°

56、使用起动机,电流表指示放电3～5安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在（C）。

A.低压电路B.点火开关C.高压电路

57、一般断电器断电臂的弹簧张力为（B）N。

A.2～3B.4.4～6.37C.8～10

58、铅蓄电池的正极板上的活性物质是（B）。

A.氧化铅B.二氧化铅C.海绵状铅

59、铅蓄电池的电解液密度一般为（B）。

A.1.14～1.22B.1.24～1.28C.1.28～1.36

60、型号为6-Q-165的铅蓄电池,165表示蓄电池的（B）。

A.产品编号B.额定容量C.生产序号

61、硅整流发电机的整流电路是（C）。

A.二相桥式整流B.单相桥式整流C.三相桥式整流

62、利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于（A）。

A.动力制动传动机构B.简单制动传动机构C.手制动传动机构

63、真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压（B）。

A.低B.高C.相同

64、排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分（C）。

A.热能B.加速能C.动能

65、踩下踏板时,制动控制阀漏气为（B）。

A.进气阀漏气B.排气阀漏气C.制动分泵的回气

66、踩下制动踏板并急速抬起,制动灯不灭,一般为（A）故障。

A.控制阀B.蹄片回位弹簧失效C.蹄片支承销锈死

67、汽车行驶中突然加速时,车速不能随发动机转速提高而提高,故障原因是（B）。

A.发动机功率不足B.离合器打滑C.刹车咬死

68、自动挡变速箱当选档器显示屏显示4时，变速箱可能是在什么档位运行。

（B）

A1-2-3-4-5档B1-2-3-4档C4档D3-4档

69、安装电子节气门时，驱动电机轴线必须保持在（A）

A、水平方向B、垂直方向C、45°方向

70、NGK火花塞的电极间隙为（C）

A、0.35±0.05mmB、0.55±0.05mmC、0.48±0.08mm

71、专业术语EPR的解释是（B）

A、电子节气门B、电控调压器C、电子油门踏板

72、天然气发动机的增压器是用（A）进行加热的。

A冷却液B机油C空气

73、天然气车额定充气压力为（B）Mpa。

A18B20C200

74、燃气发动机点火方式采用点火线圈和（B）。

A喷油嘴B火花塞C喷油器

75、燃气发动机起动后必须怠速运转（A）分钟，立即高速运转会造成增压器烧损。

A3-5B1-3C5-15

76、天然气快用完时，一般压力达到（B）Mpa时即可给气罐加气。

A0.2—0.4B2—5C0.8—1.0

77、经科学实践及研究，天然气车动力性略有降低，燃用天然气时，动力性略下降（B）%。

A1—5B5—15C20—50

78、冬季行车途中，如果感到行车无力，应当检查减压器进出气口、供气管线接头是否结冰，如结冰，可用（B）浇烫。

A明火B热水C打火机

79、加燃气时若发生泄漏，应立即关闭加气开关和（B）截止阀，立即停止加气。

A气管B气瓶C油箱

80、作业环境灰尘较大的矿山，应每日清洗（C）一次，以确保燃气发动机的使用寿命。

A驾驶室内B发动机外部灰尘C空气滤清器

81、驾驶员应经常观察（A）压力表读数，以确保燃气车正常行驶。

A燃气B燃油C空滤

82、中低压减压器是一个两级减压的调节器，其功能将稳定的压力输送到（B），便于其进行压力调节。

A、电子节气门B、电控调压器C、混合器

83、维修场地严禁吸烟，场内应有防火消防措施，如气瓶已充气，车辆与周围明火距离不得小于（A）。

A、10米B、8米C、5米

84、420马力发动机、自动挡变速箱自卸车整车选配的是（C）发动机。

A潍柴B大柴C锡柴D玉柴

85、420马力发动机、自动挡变速箱自卸车辆装配的轮胎型号为（B）。

A前进13.00-25B前进13.00R25C三角14.00R20D三角14.00R24

86、车辆行驶中，制动气压应维持在（A）MPa之间

A0.7-0.9B0.4-0.8C0.5-0.7D0.9-1.2

87、断电器触点间隙过大,会造成（A）。

A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱

88、汽车在运输过程中所完成的货物运输量与运距的乘积,称为（A）。

A.周转量B.货运量C.运输能力

89、一般车用柴油机的压缩比为（C）。

A.6-10B.16-22C.25-30

90、当燃油箱在装满的情况下,汽车在平坦良好的路面上正常行驶时所能连续行驶的里程叫（C）。

A.总行驶里程B.行驶里程C.最大持续行驶里程

91、活塞在气缸中作往复运动时,其运动速度最大的行程部位是在汽缸的（A）。

A.中部B.上部C.下部

92、汽车钢板弹簧各片之间应选用的润滑脂是（C）。

A.锂基润滑脂B.钙基润滑脂C.石墨润滑脂

93、一般汽车发动机气缸磨损规律（A）。

A.沿高度磨成上大下小的锥形B.磨成中间大,两头小的鼓形C.沿高度磨成上小下大的锥形

94、一般来说,齿轮齿面的磨损量最严重部位在（A）附近。

A.节圆B.顶圆C.根圆

95、检验汽车大修后动力性、经济性是否达到出厂标准,应在汽车（B）中进行。

A.路试前的检验B.路试中的检验C.路试后的检验

96、汽车行驶时的空气阻力主要为（A）。

A.空气压力阻力B.轮胎气压不足引起的车轮变形阻力C.地面对轮胎表面的磨擦阻力

97、汽车以最小的燃油消耗完成单位运输工作的能力,叫做（C）。

A.汽车动力性B.工作能力性C.燃料经济性

98、1马力等于（A）瓦<特>。

A.735B.75C.1.36

99、断电器触点间隙过大,会造成（A）。

A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱

100、走合期的行驶里程不得少于（B）km。

A.1500B.1000C.500

二、判断题（100题）

1、铅蓄电池在充电过程中,消耗了硫酸。

（×）

2、硅整流发电机不要限流器是因为当负荷电流达到一定值后,电流即不随转速的增高而增大。

（√）

3、充电电流过大,多是由于整流电路有故障。

（×）

4、汽车起动机不可以在空载和轻载的情况下运行。

（√）

5、触点闭合时,点火线圈中的磁场随初级电流的增大而增加。

（√）

6、蓄电池点火系次级电压随曲轴转速和气缸数的增加而增大。

（×）

7、球形燃烧室属于分隔式燃烧室。

（×）

8、补燃期内,如果补燃严重,会使发动机零件热负荷增加,冷却水的热损失增多。

（√）

9、汽油的牌号越高,抗爆性能越好。

（√）

10、前轮气压不足会引起转向盘不稳。

（×）

11、前钢板拆断,左、右弹力不一样,会引起转向沉重。

（×）

12、铅蓄电池的正极板呈深灰色。

（×）

13、铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,会使极板上生成一种白色的粗晶粒,这种现象称为极板硫化。

（√）

14、硅整流发电机是靠硅二极管的双向导电性能把交流电变为直流电的。

（×）

15、柴油的十六烷值越高,自燃性越差。

（×）

16、柴油机增加压缩比可使着火落后期缩短,速燃期的压力升高率较低,发动机工作柔和。

（√）

17、直接喷射式燃烧室一般都设在活塞顶上,并和压缩容积的其它部分组成一个统一的空间。

（√）

18、柴油凝点是指柴油冷却到开始失去流动的温度。

（√）

19、柴油机的不同负荷是靠改变吸入气缸的混合气多少来改变的。

（×）

20、翻修轮胎可以装在前轴上使用。

（×）

21、车辆的行驶速度越高,轮胎使用寿命越短。

（√）

22、用千斤架起前轮,用手扳住轮胎,向里外来回推动前轮,如有旷量,则是转向节销套松旷。

（×）

23、拆下转向臂,转动转向盘,若感沉重,应检查转向销及衬套。

（×）

24、传动齿轮油是按100℃运动粘度分号的。

（√）

25、以铅为基础,加入锑、锡、铜等合金元素的轴承合金称铅、锑轴承合金。

（×）

26、牌号为zchpbsb16-16-2轴承合金为铅基轴承合金。

（√）

27、工质单位工作时间对活塞所作的有用功称为指示功率。

（√）

28、单位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。

（√）

29、由发动机曲轴输出的功率称为平均功率。

（×）

30、汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。

（√）

31、气压制动的工作滞后现象比液压制动严重得多。

（√）

32、真空增压式制动装置,真空加力的作用是使主缸液压增压。

（×）

33、前轮气压不足可以造成转向沉重。

（√）

34、前束过大会造成汽车行驶时跑偏。

（×）

35、前钢板弹簧折断,左、右弹力不一样,会造成行驶跑偏。

（√）

36、离合器自由行程太小或没有行程,容易造成离合器起步发抖。

（×）

37、供油时间过晚,容易造成柴油机排气管冒黑烟。

（×）

38、供油时间过早,容易造成柴油发动机工作发抖。

（√）

39、喷油泵油量控制拉杆被卡住,容易造成发动机飞车。

（√）

40、调节化油器的主量孔时,一般是将调节针拧到底,然后再拧出2～3圈。

（×）

41、化油器平面过低,突然加速时,容易出现回火现象。

（√）

42、如混合气过浓,当发动机突然加速时,化油器容易产生回火。

（×）

43、排气管放炮,运转不均,动力下降,温度升高,故障原因是混合气过浓。

（√）

44、转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。

（√）

45、制动距离将随着载重量的增加而减小。

（×）

46、使用排气制动时,变速器可以在空档位置。

（×）

47、踏板自由行程过小可能造成全车刹车鼓发热。

（√）

48、发动机气门间隙过小,会影响充气效率,致使发动机功率下降。

（×）

49、夜间行车对灯光的要求是,近光应能照出10米以外,远光应能照出50米以外。

（×）

50、柴油发火性能的好坏主要取决于十六烷值的大小。

（√）

51、汽油发动机温度过高,会使部分燃油进入曲轴箱,冲淡机油加剧零件磨损。

（×）

52、能获得最大功率的喷油提前角叫最佳喷油提前角。

（√）

53、发动机对外输出的扭矩叫有效扭矩。

（√）

54、汽车中速行驶的车速叫经济车速。

（×）

55、发动机转速愈高,则输出的功率愈大。

（×）

56、发动机的最大扭距叫额定扭距。

（√）

57、当发动机转速在500-600r/min时,油耗率较低。

（×）

58、横拉杆弯曲,致使前束变小,或形成反前束,使前轮胎磨损加剧转向沉重。

（√）

59、车轮外倾角是为了避免前轴负荷后下沉变形,使车轮变为内倾加速轮胎磨损而设置的。

（√）

60、粘度是润滑脂软硬的标志。

（×）

61、齿轮油的主要性能指标是粘度、润滑性、粘附性。

（√）

62、蓄电池电解液密度的选配,冬季温度在0℃以上地区应选配1.310Kg/L的电解液。

（×）

63、液压制动汽车个别车轮发咬,主要是由于总泵回油孔被污物堵塞。

（×）

64、判断气门脚异响部位,可采用逐缸“断火”法来确定。

（×）

65、前轮胎气压不足,是影响汽车转向沉重的原因之一。

（√）

66、节温器的作用主要是调节散热器内由于高温所产生的压力。

（×）

67、润滑脂抵抗温度和压力影响而保护其胶体结构的能力叫胶体安定性。

（√）

68、汽油辛烷值过低容易引起突爆或早燃现象。

（√）

69、机动车在牵引发生故障的机动车时,最高时速不超过20km/h。

（√）

70、机动车在没有路灯或照明不良的道路上会车时,须距对面来车100米以内互闭远光灯,改用近光灯会车。

（×）

71、安全行驶间隔里程是指企业在报告期内车辆安全行驶平均里程。

（√）

72、轮胎与路面间所能传递的最大牵引力叫附着力。

（√）

73、离合器打滑的主要原因是由踏板无自由行程、磨擦片磨损过甚、硬化、油污、压板弹簧过软等造成。

（√）

74、在火花塞点火的发动机中,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积炭的高温,提前将混合气点燃的现象叫爆燃。

（×）

75、牵引力大,动力性就好。

（×）

76、汽车送大修时,如装备不齐全,零件缺少,则汽车修竣出厂时,原缺少的装备可以配备也可以不配备。

（×）

77、汽车一般在高速行驶时可达到节油的目的。

（×）

78、车用交流发电机是一种并激式硅整流发电机。

（√）

79、气缸磨损最严重的部位是当活塞在上止点位置时与各道环相接触的缸壁处。

（×）

80、当柴油发动机飞车时,应采取立即停止供油和堵塞排气管口等有效措施。

（×）

81、活塞顶部积碳层厚度增加,会使发动机的压缩比减小。

（×）

82、电流会产生热作用,化学作用,磁力作用。

（√）

83、常用的增压器有机械式和空气涡轮式两大类。

（×）

84、自动挡变速箱可在空挡滑行，但此时必需保证发动机是在怠速下运转。

（×）

85、当油温表指针指向红色区域或油温报警灯提示时，应该马上停止车辆运行并进行检查。

（√）

86、拖车时必须断开传动轴或拆卸半轴或架空驱动轮使之离开地面。

（√）

87、变速箱油位不能过低，但油位高时不会影响到变速箱的正常工作性能。

（×）

88、行驶过程中保持油门缓踩缓放不仅可以节约燃油，而且可以防止变速箱的油温过高。

（√）

89、对于艾里逊变速箱可使用发动机的机油，只是该油使用的时间较短。

（×）

90、对变速箱进行换油后无需再先冷态检查，直接进行热态检查判定油位是否合适即可。

（×）

91、燃气车停车后可马上熄灭发动机。

（×）

92、整车钢瓶没设有防窜动装置。

（×）

93、燃气供气管路中设有高压滤清器和低压滤清器。

（√）

94、举升油泵是直接与汽车变速器相连接的。

（×）

95、车箱举升检修车辆时需将安全支架支撑好。

（√）

96、自卸车应选择在平坦坚固的路面装卸货物，避免在坡路、侧倾状态下行走或卸货。

（√）

97、内燃机的润滑方式有三种，压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑。

（√）

98、货箱不能举升可能是因为液压油箱油量不足。

（√）

99、长时间停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀（√）

100、空气滤清器是由油滤和纸滤组成。

（√）

三、简答题（40题）

1、车桥异响可能的故障原因？

答：

齿轮严重点蚀、打齿；轴承严重点蚀、散架；