维修安全措施通用版.docx

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维修安全措施通用版

维修安全措施（通用版）

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（安全技术）

单位：

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部门：

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日期：

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维修安全措施（通用版）

备注：

安全技术防范是以安全防范技术为先导，以人力防范为基础，以技术防范和实体防范为手段，所建立的一种具有探测、延迟、反应有序结合的安全防范服务保障体系。

　　一、巷道概况

　　我矿+395二脉煤层巷道和总回风上山等巷道由于受停产影响，巷道垮塔严重，为了尽快恢复生产，确保矿井安全生产需要，特编制本措施。

　　二、巷道支护方式及规格

　　1、采用9#工字钢梯形对棚支护，采用背木背帮背顶。

顶帮有空洞时，可用荆笆填实背严。

背木间距：

顶部为200mm，两帮为300mm。

　　2、立柱采用水泥墩石，背杠采用9#工字钢梯形对棚护。

　　3、断面设计为：

净宽2.4m，净高2.5m，净断面5.2m2。

　　三、施工方法：

　　1、以手镐破煤（岩）为主，破底时岩石坚硬，可采用风镐破岩或则放碎炮破岩。

　　2、人工装煤（矸），人力矿车运输。

　　四、质量标准

　　1、巷道干净整洁，无杂物，无积水，无淤泥；材料分类、分层码放，做到迎风一头齐，电缆管线悬挂有序，对底板鼓起区域进行清理平整。

　　2、棚梁应垂直巷道中心线，无歪扭迈步现象，误差不大于50mm，梁两端应水平，误差不大于40mm。

　　3、撑杆打牢，分布均匀，每棚应打撑木，顶梁中间打一根，顶梁耳口处各1根。

　　4、柱腿必须加垫木鞋，木鞋规格为长×宽×厚=400mm×150mm×150mm，并保持200mm柱窝深度。

　　五、维修工艺

　　维修工艺流程：

施工准备---超前支护---拆除支架---架棚---检查质量---清理

　　1、施工准备

（1）维修前首先加固维修地点支架，采用预先准备的临时支护或单体支柱。

（2）维修前后的管线、电缆要加以妥善保护，维修前将敷设在两帮上的管线、电缆用3m长埋线管套住并放到底板上。

　　（3）维修前必须清理好退路，维修地点后巷道5m内高度达到1.8米以上，保证后路畅通无阻。

　　（4）维修前，要准备好手拉葫芦或拨柱器、长把找矸钎（长1.5m）、尖钎等回棚工具及背木、坑木等护顶背帮材料；无护顶背帮材料，不得撤换支架。

　　（5）检查维修地点支架情况，发现烂帮漏顶立即处理。

　　2、架棚

（1）按中腰线校正顶梁位置，顶梁要垂直于巷道中线。

（2）挖柱窝：

先量取棚距，按中线和下宽定柱窝位置，按腰线确定其深度。

控制好顶帮后，再把柱窝挖至设计深度（可用风镐）。

挖柱窝时，须由专人观察顶板和两帮安全情况。

　　（3）立柱腿：

柱腿栽入柱窝，扶正、与顶梁合口，两帮打上撑杆。

　　（4）全面检查支架架设质量，柱梁接口严密、不扭斜迈步，符合质量标准要求后，把支架架稳架牢。

　　（5）背帮背顶，楔紧打牢，背木数量符合要求。

　　3、架棚后应对以下项目进行检查，不合格时应进行处理。

（1）梁和柱腿接口处是否严密吻合。

（2）柱梁接口处至中线的距离。

　　（3）支架是否前倾后仰，有无歪扭迈步现象。

　　（4）支架帮顶是否按规定背紧、背牢。

　　4、清理

　　把巷道内煤矸、物料清理干净，物料码放整齐，挂牌管理。

　　六、劳动组织

（1）采用“三八制”作业，每班要求87人，其中班长1名，维修工3名，带班领导1名，安全员1名，瓦检员1名。

（2）每个施工人员都必须认真学习该措施，没有学习签名的严禁下井施工。

　　七、运输系统

　　1、运矸系统：

维修煤（矸）由人力运输至机车位置，然后通过机车运输出井。

　　2、运料系统：

维修地点所需材料由机车运至维修地点。

　　八、安全技术措施

（一）顶板管理

　　1、维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查，发现不安全隐患必须先行处理，然后方可工作，确保退路安全畅通。

拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。

待支架加固好后，方可撤棚。

每次只准拆除一棚。

如果顶帮松散易冒落，必须先排钎杆（1.4m长的削尖背木或废钻杆等）,防止冒顶片帮造成事故。

　　2、跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况，发现不安全隐患立即处理，不能处理的要及时汇报。

　　3、维修时必须有一人观顶，观察顶板和支架变化情况，以防顶板垮落伤人；发现有冒顶危险时，要处理好后再进行施工。

现场必须清理干净，维修地点5m内不得存放物料，保证退路畅通无阻。

　　4、坚持敲帮问顶制度，经常进行敲帮问顶，及时找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸伤人。

敲帮问顶应注意以下事项：

（1）找顶工作应有两名人员担任，一人找顶，一人观察顶板和退路。

找顶人应站在安全地带，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

（2）找顶应从完好支护的地方开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行；找顶范围内严禁其它人员进入。

　　（3）找顶工作人员应戴手套；用长工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

　　（4）顶帮遇有大块矸石离层时，应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

　　5、架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。

撤换支架的工作应连续进行；不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

　　6、施工中不得使用下列支护材料及支架：

（1）严重锈蚀或变形的金属支架。

（2）严禁使用变质的水泥。

（二）瓦斯检查

　　瓦斯检查必须实施检查瓦斯，特别注意冒顶高空死角的瓦斯检查。

瓦斯浓度不超过1%。

如需要放碎炮，应严格执行“一炮三检和三人连锁放炮制度”。

　　（三）主要通风机必须24小时正常运行，如出现异常现象，必须撤除井下所有人员。

　　九、发生事故时的抢救方法

　　该地点容易发生片帮冒顶，发生事故后，跟班班队长应根据现场条件进行抢救。

若受伤部位出血，在现场就地取材，使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血；发生腿部骨折事故时，进行临时固定后用护送出井

　　十、避灾路线

（一）避灾原则

　　1、积极抢救：

当灾害事故发生以后，处于灾区以内以及波及区域的人员要沉着冷静，在保证安全的情况下，根据灾害情况及现有条件，积极采取有效措施进行抢救。

　　2、及时汇报：

井下发生灾害时，及时向矿调度室和有关部门汇报，迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。

　　3、安全撤离：

当现场不具备抢救条件或可能危及人员安全时，矿工应沿正确路线安全撤离。

当工作面发生火灾及瓦斯或煤尘事故时，位于事故地点进风侧人员迎风撤离，位于事故地点回风侧人员，立即戴好自救器，通过捷径进入新鲜风流中。

当发生水灾事故时，人员应避开水头冲击，撤到地势较高地点或沿正确路线安全撤离。

　　4、妥善避难：

发生灾害无法撤退时，根据现场情况妥善避难，等待救援，切忌盲动。

（二）火灾、瓦斯、煤尘事故避灾线路

　　1.发生火灾、瓦斯、煤尘事故时，每个入井人员应快速戴上自救器，迅速迎新鲜风流撤退，并通知可能受灾害威胁的人员迅速撤离。

　　2.避火灾、瓦斯及煤尘事故路线

　　施工地点→+395运输大巷→地面。

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