提车注意事项.docx
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提车注意事项
提车注意事项
1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,身份证,驾驶证.
2.在JS带你去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较.
3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!
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4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等.....如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!
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另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面.
一、先看车的外表
(一)车的外表应该没有划痕,起泡。
(二)门缝的结合要小,均匀一直,注意封条,BJS异响通常由此产生
(三)车底盘无锈迹(有些BJS底盘防锈没做好,库存车容易生锈,BS一下SL的作工)
(四)前后雨刮如有老化迹象,要求更换(橡胶件时间长的话,会有老化现象)
二、车内
(一)看看结合部的接缝,有时BJS的接缝可以放下一个小手指。
(主要是装配问题)
(二)检查四门电窗升降容易出问题
(三)看看地板有无水迹,如果有必须搞清原因,是否是车窗漏水或是遭过水淹
(四)检查操作面板上的每个按钮或功能件,是否正常工作,仪表盘各个标识的意义。
如果不明白,咨询经销商。
大光灯,雾灯,双跳灯,喇叭,雨刮。
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(此处望同学补充)
(五)特别主意后面的工具箱内随车的工具,备用轮胎。
(参考厂商的手册)
(六)检查空调制冷,制热。
(七)检查一下安全带(小心驶得万年船)
(八)检查行驶里程(我个人认为60KM内都可以接受,超过的话就得怀疑原因了)
(九)门边橡胶条。
三、检查发动机。
(一)打开发动机前罩,这个可是最主要的,分别注意发动机与变速箱的结合部有无漏油,空调压缩机有无筛油痕迹,把车打着,猛加油听发动机的运转功能,是否正常。
(二)检查自动档和手动档之间切换是否顺畅
(三)最好能把驾驶前边的电线再整理绑扎一下,免得以后磨破出故障(可大可小)
(四)检查机油(机油的高度是否适合,是否干净)如果机油很脏的话,就该怀疑车子应该跑了较长的路了
(五)检查冷却液的高度是否符合标准。
(六)检查管路,电线的走线是否合理,整洁。
如果有松动要求当场处理。
各种管道的接口无松动,有夹子固定为好。
(七)是否有异物在发动机仓。
(八)检查电瓶接头是否牢固(有时厂商为了防止电瓶漏电,会将电瓶得接线松掉,因此要特别注意)
四、检查轮胎
(一)外观无磨损,有毛刺表示轮胎没有跑较长的路。
(二)无外伤,(有同学曾经在提车时发现有很深的划痕,当场换了,否则很可能出门不认帐)
(三)检测胎压(通常出厂的胎压会比较高,为了方便车辆的保存)
五、试车
(一)发动发动机(发动机容易打火,听发动机的声音平稳,怠速平稳,车子不抖动)
(二)将车开出去跑一跑,看看方向盘有没有侧偏
六、其他
(一)请注意车辆合格证所有标示与实车是否一致,很少一部分同学曾经以为发动机功率标示不对、车辆生产日期不对、车型标号不对等低级错误耽误上牌!
(二)应在启动后尽快上路试车,有的毛病要在凉车时才能检查出来(如:
排气歧管异响),虽然不是大毛病,但新车摊上比较烦人
(三)车头右侧(副驾前方、右前轮上方)的咕噜咕噜声多半是冷却液有气,极少数是水泵有问题或正时皮带涨紧轮支架不正,请注意。
(四)车辆停放不到十个月的,销售商不会给你换橡胶件,大家不可一概要求更换,否则徒伤和气。
(五)提车的同时应该办理保险,尽量不要冒险开没有保险的车辆回家,尤其是不能跑长途,外地购车的同学可以办理短期保险。
(六)一些外观和内饰上的极小瑕疵不必太过计较,车到手后一个月你就不会太在意了,关键是车子的内在质量一定要把好关,不要轻易忽略。
一、提车
1.提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。
和商家一起去大库,注意提醒他提货单据齐全。
2.验车时间尽量选择早上,时间充裕,此外,检查应在光线较好的地方进行,这样可以看得清楚。
车辆从出厂到顾客手中,中间已经经历了很多环节,诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等,因此要仔细挑选。
3.为了一些检测,可以带胎压计、CD两张(可以带一张试音碟)、手电(检查底盘)。
4.仔细阅读说明书,没有的可以先从网上下一份。
静车检查一、型号检验:
查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等,检查汽车与其铭牌是否相符,发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车'合法身份'的特征。
合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。
从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。
另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。
二、外观检验:
在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。
如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损。
三、车表面、漆面检查:
1、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。
车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。
2、用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是测试车。
仔细察看车漆,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
3、观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。
都容易产生皱纹、鼓泡。
喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点,自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是?
总之,车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。
四、车门、机盖类检查:
1、车门是否完整。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处,门缝胶条密封是否良好。
车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。
关门是否能一步到位,途安关门时声音较沉闷,差车需要力撞击方能关严,且声响尖利,不悦耳。
3、车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。
4、车门、车内的软化内饰板及密封胶条应装卡到位,手推下去不应松脱。
5、车门打开后在各个限制位是否有轻微晃动现象。
6、车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
7、检查加油口,有盖是否存在,是否过松或过紧,开关密和程度
1、提车时注意看里程表公里读数:
一般为8——10公里,及看水箱散热片有无杂物!
座位保护包装及车头塑料纸是否完整!
车内乘驾位及仪表等是否有污秽物!
(感觉不干净)
2、提订货车,时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)!
或翻新车(试驾车)!
3、提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆!
4、买车后交车给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不给销售开着车满大街溜车!
5、看外观:
挑选新车,可要求两台同型号车挑选。
注意车身缝隙和漆面。
这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。
最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。
如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。
合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。
对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。
上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
6、看机械部分:
最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。
冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。
水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。
用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。
如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。
发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。
对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。
检查好发动机的三油两液(三油:
机油,刹车油,方向助力油。
两液:
冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。
新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
7、看地面:
看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。
看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。
正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。
8、看轮胎:
正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。
胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
9、看车门,看雨刮器:
合格的车门应该开关用力均匀,无异响。
密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。
车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。
电动玻璃为四门防夹设计。
10、看内饰:
内饰没别的,洁净第一。
内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。
电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。
车厢地面干净无水渍。
检查车内灯光,应该工作正常完好。
现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。
11、看小物件:
所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。
因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。
点烟器要检查好
12、看天窗:
试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。
后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。
13、听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。
14、看钥匙:
钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。
试点火,接通电源后,车内电子系统自检
15、看车灯:
试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。
各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。
16、看工具:
别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。
备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。
检查随车工具:
千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。
一样也不能少,最好试用一下。
17、看资料:
资料袋有说明书和VCD光盘。
说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。
检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。
18、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:
钢印号是否整齐无修改痕迹。
要放好机动车参数表,免费保养卡。
入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。
新车发票是三张,应该是机动车专用发票。
注意事项:
1、出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。
它往往被注明在引擎盖下面的一块小铝牌上。
如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近,说明该车较新。
如果这个日期与您买车的日期相差很远,就可能有问题。
因为间隔时间太长,例如积压了一年以上的车辆,有可能被别人反复挑选却未成交。
同时,如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养,这就会涉及到蓄电池、雨刮器胶片、.润滑油等有无老化的问题。
2、坐进驾驶室,您可以试试门窗升降是否平顺,角落边缘有无锈迹,座位有无污垢。
用手晃动方向盘,上下不能有窜动现象,左右转动转向盘,应该有一点自由行程,这个自由行程要符合使用说明书的要求,一般以不超过15度为宜。
仪表及副仪表台装配是否工整,有没有歪斜现象。
试试工具箱、烟灰缸以及车内其他小装置的开合是否顺畅。
简单的讲:
1.生产日期,最好1各月以内
2.里程10km以内
3.车漆内饰看有无擦痕,这个能看多仔细就看多仔细。
如果是开过的车,一般会留下蛛丝马迹
4.坚决要求吊起来看地盘。
(4SMM会说规定不能托起,这事托辞,怕麻烦)态度要坚决,一般4SMM会妥协,仔细检查底盘有无赃物、擦痕。
5.怠速听发动机声音,只要你(不管你水平多高)觉得属于异响,质疑之没商量
6.试开一下啦
7.检查随车附件
别的也没啥,搞得太复杂也没必要,一般情况下4S不会蒙你的,哪有那么多问题车。
关于君威汽车的使用注意事项汇总
*******轮胎使用问题
上海君威轿车使用的轮胎在使用过程中出现了很多不该出现的故障,例如,一部分轮胎出现了侧面鼓包现象,造成这一问题的根本原因在于使用中轮胎气压不正常(标淮气压为0.21MPa)或轮胎侧面受过严重的挤压。
*******自动挡如何省油
对于自动变速器来讲,驾驶习惯对油耗的影响非常大,建议车主开车时,平稳加速起步,匀速行驶,行驶中尽量保持油门踏板稳定,减少紧急刹车。
君威车在发动机转速1500rpm、车速90km/h左右时最为省油,在市区一般可以保持在1500rpm-2500rpm之间已经足够,上高速公路行车则另当别论。
保持良好车况,也有助于降低油耗。
应该定期在特约售后服务中心维护保养车辆,也可以自己添加上海通用公司指定的燃油清洁添加剂清洁发动机燃油系统及喷油嘴,使发动机处于最佳状态。
*******何时换机油
对于何时更换机油,君威车上的电脑会提醒你,它不是根据行驶里程,而是由发动机转数及发动机工作温度决定的。
当电脑计算出需要更换机油时,机油寿命系统(OilLifeSystem)会指示需要更换机油。
机油和滤芯更换之间的行驶里程随车的驾驶情况而不同,通常为上一次更换机油和滤芯起5000公里至12500公里之间。
在恶劣条件下,系统会在5000公里前便启动,不要在车辆行驶超过12500公里或12个月的情况下,仍不更换机油。
更换机油时,一定要确认注入车内的机油已通过美国石油研究所(API)的认证,且是用于汽油发动机。
最好使用SAE5W-30机油,不要使用其他粘度的机油,如SAE20W-50。
*******轮胎的使用
由于君威车悬挂设计精良,避震隔音效果较好,用户往往会产生速度错觉,快速通过不良路面,容易对轮胎造成伤害。
因此建议用户在驾车途中,注意观察路面和车速表,在通过坏路时,将车速控制在40公里/小时。
在靠边停车时,不要碰擦路肩,以免损坏轮胎侧壁帘布,造成轮胎侧面鼓包。
在需要长时间高速行驶前,仔细检查轮胎气压,并建议将轮胎气压调整到规定值的上限,这将减少轮胎发热。
每行驶10000公里至13000公里就应该进行轮胎换位,这将延长轮胎的使用寿命。
轮胎是重要的安全件,出现以下情况之一时需使用新轮胎:
整个轮胎出现3处或更多的磨损指示,轮胎橡胶露出帘布或纤维,胎面或侧壁有裂纹切口等深到足以看到帘布或纤维的程度,轮胎有凹陷、隆起或撕裂之处。
*******发动机“嘎嘎”声
有些君威轿车运转中前部会发出“嘎嘎”的响声,踩油门在发动机转速提高到2000rpm更明显。
拆除皮带,发现“嘎嘎”声音变小(怠速时),此时可以排除其他驱动部件的故障。
更换一条新的皮带,噪声消失。
总结起来,有些车辆是皮带轮本身不平衡、共振产生噪声或皮带轮安装不合适造成的。
*******音响的使用
1、君威车型所装备的音响系统可以让用户自行设定密码,在设定了密码后,音响的防盗功能即被开启;防盗锁功能起作用时,任何时候一断开蓄电池电源,收音机上就显示LOCK(锁住),确保在被盗后不能工作。
车辆在出厂时没有开启音响的防盗系统。
如果你使用了防盗系统,别忘了记住输入的密码,这样在收音机断电被锁的情况下重新输入密码就能使音响正常工作。
万一密码被遗忘了,请与上海通用售后服务中心联系。
2、君威车音响上的音调按键(TONE)可使你选择为古典音乐、流行音乐、摇滚乐、爵士乐、新闻和乡村/西部音乐设计的高低音均衡设置。
第一次按TONE键,CLASS(古典音乐)会出现在显示屏上,以后每按一次,另一种设置会出现在显示屏上,在C&W(乡村/西部音乐)显示以后再按一次,会显示MANUAL(手动),你就可以自行调节高低音设置了。
3、AM-FM(调幅-调频)天线与后窗除雾器集成与一体,位于后窗上。
确保后窗除雾器内表面没有被刮擦且玻璃上的格栅线没有损坏。
因为如果内表面受到损坏,可能会干扰收音机接收信号。
不赞成在后窗内侧粘贴遮光膜,因为在更换褪色遮光膜时容易损坏天线及后窗除雾器。
*******日常保养
1.使用93号以上无铅汽油,定期添加燃油清洁添加剂,清洁、更换空气滤清器等,保持良好的车况是节省燃油的有效途径。
2.确保轮胎气压正确。
轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量,因此要定时检查轮胎气压,君威轿车前后轮胎气压为210Kpa~240Kpa。
3.不要随意更换轮胎的大小,更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。
轮胎越宽,抓地能力增加,但车轮阻力增大,油耗也随之升高。
4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调,达到车内降温的要求。
5.出发前计划好交通路线以避免绕道,可省时省油。
6.减少不必要的车辆配件和饰物,行李箱内置物越少越好。
7.如果您使用了劣质汽油,没有经常加燃油添加剂,会造成发动机抖,怠速不稳,发动机喷油嘴堵塞,解决方法为:
(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂
(2)严重现象必须清洗喷油嘴,再加燃油清洁添加剂
8.如果您犯了以下错误:
不良的驾驶习惯;空气滤清器过脏;使用了含铅汽油;油品劣质;喷油嘴堵塞;火花塞使用时间过长;轮胎气压或规格不对,会造成油耗大,解决方法及建议为:
(1)车辆平稳加速,制动,市区跟车不宜太紧
(2)长途运行时车速不宜过高
(3)前方遇情况时应早松开油门
(4)洗喷油嘴,及时更换空调滤清器,定期检查火花塞,若出现严重烧蚀或积碳,请更换火花塞
(5)使用合格油品,定期添加燃油清洁添加剂
(6)校准轮胎气压或更换轮胎
(7)定期保养车辆,正确的驾驶
汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。
另外,也可以防止意外,保障司机和乘客的安全,让车主尽享驾驶的无穷乐趣。
汽车保养主要分为两类:
维修站保养和车主日常保养。
维修站保养由专业维修人员负责工作。
一般而言,车辆在行驶5,000公里后,需进行保修。
以后每5000公里均需进行定期保养。
*******车主维修和检查:
***发动机油液位检查、发动机冷却液液位检查和挡风玻璃清洗剂液位检查的时间应在每次加注燃油时,检查时的注意事项为:
*汽车应停在水平地面上
*为了读数准确,应该在机油热时进行检查
*如有必要添加冷却液,请加注DEX-COOLR牌冷却液与水的混合液,以便确保冷却液的使用达到5年或24,000公里。
(按先达到数字为准)
*若驾驶区域气温可能下降到零度以下,应使用有足够防冻能力的清洗液
***轮胎充气状况检查维护应至少每月一次,检查时的注意事项为:
*请不要忘记检查备用轮胎,其充气压力应为420千帕
***保护系统检查、刮水器刮片检查、自动变速器检查、玻璃密封条检查应至少每年两次,检查时的注意事项为:
*确认安全带提示灯及所有安全带、搭扣、扣环、收缩装置及固定装置均正常工作
*易成水纹的刮水器刮片应予更换
*如发现有油量流失的情况,表示自动变速器可能存在毛病
*如在很冷、潮湿的天气下,可能会更需要更频繁添加硅脂
***钥匙锁芯保养、车身润滑、起动开关检查、制动变速器换档互锁(BTSI)检查、车身底部冲洗应至少每年一次,检查时的注意事项为:
*若经常工作于腐蚀性环境,铰链和锁闩等零部件需要更频繁的润滑
*进行检查时,车辆可能会突然开动,伤害车主和他人。
因此,请于检查前,确认车辆周围有足够空间,并遵循'君威保养及保修手册'中列出的步骤
*一些条目同上
*至少每个春季用净水冲洗掉车身底部的腐蚀性物质
*仔细清理干净可能聚积泥土及碎石的地方
提车时要注意的一些事项
第一步:
看车底盘和电瓶:
其实新车也有漏油的。
趴下身看车地下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。
新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧
第二步:
拉出机油尺看机油颜色不过有人可能要说,不都是0公里吗?
有什么好看?
经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!
看的时候要注意,着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:
远听发动机声音不过这个只能凭感觉了。
操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。
第四步:
细听发动机声音:
打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我还见过弄个听诊器去挑车的主~~他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟...这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。
好发动机只有一种'呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。
不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。
罗嗦一句:
有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。
然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就应该是好车否则就是什么地方漏气
第五步:
检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:
看全车外观。
当然了,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,要看的外观是车门的缝隙是不是均等。
另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。
(要是挑二手车的话,第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。
对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。
)补充一点,小的剐擦经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要他不换轮胎,就没法修补
第七步:
这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!
最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。
这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。
灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。
别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!
什么问题没有!
”还是自己试一下来的放心
大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,经销商有时会比较粗,不留意刮伤掉面板上的漆试音响可以自带CD和卡带提车注意事项
1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,身份证,驾驶证.
2.在JS带你去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较.
3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!
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4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和