董铺水库大桥主桥挂篮施工方案.docx
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董铺水库大桥主桥挂篮施工方案
主桥悬浇箱梁施工方案
一、0#块施工方案
1、支座安装
墩身顶支座螺栓孔采用内径15㎝的PVC管预埋，根据所安装支座类型决定预埋孔之间的距离。
支座垫石采用C50混凝土,内扎钢筋网片浇筑而成，浇筑前用水准仪精确抄平，使支座垫石的高程符合设计要求，并严格保证其平整度。
安装支座之前，利用全站仪定出支座纵、横桥向轴线，使支座精确对位。
螺栓孔内环氧砂浆必须填实，以保证支座有足够的锚固力。
盆式橡胶支座安装还须注意以下事项：
安装前相对各滑移面用丙酮应仔细清洗，支座其它构件也应擦洗干净；支座除标高符合设计要求外，应保证平面两个方向的水平，支座的四角高差不大于2㎜；支座平面位置偏差不大于5㎜。
同时根据不同温度设置一定预偏量。
支座安装时上下导向挡块必须保持平行；安装地脚螺栓时其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的高度；体系转换割断临时锚固装置时，须采取保护措施，以免损伤支座。
2、墩梁临时固结
本桥上部结构为连续箱梁，墩梁临时固结用以平衡箱梁悬浇时产生的不对称荷载。
墩梁临时固结是利用Φl32精轧螺纹钢筋一端预埋于墩身，一端锚固于0号块砼内。
墩顶与箱梁之间设置临时支座，设计强度为C50，与永久支座共同形成一临时T型刚构。
墩身施工时，按图纸设计要求预埋Φl32精轧螺纹钢，注意柱顶预留长度要满足将来锚固、张拉的需要。
在进行0号块施工前，先清理墩身顶面杂物。
在顶临时支座位置均匀涂上石灰水或铺设薄膜后，立模。
按设计标高精确抄平后，浇筑成型。
3、0号块施工方案
整个主桥上部结构共有4座0号块，采用支架现浇。
（1）、支架安装
利用承台作为支架的持力点，在横桥向放置两组竖立的贝雷钢架作为刚性支撑点，每组由3片贝雷钢架用花架联接成一整体。
钢架上放置2根25号工字钢作为纵向支撑梁，顶面横向再放置2排贝雷钢架,作为底模模板的安装平面，具体见《N0块支架施工图》。
当支架拼装结束后，即可进行0号块墩顶悬臂部分的底板铺装和大翼板的安装，放样定出中线、底板、翼板标高，然后进行钢筋绑扎，先绑扎底、腹板和横隔梁钢筋的绑扎，安放竖向预应力管道和钢筋，然后安放内模，绑扎顶板钢筋，预埋纵，横向预应力管道以及各预留孔的预埋，最后一次性浇筑完毕。
（2）、测量放样
根据设计部门已给的水准点高程和控制点的坐标，利用经过校验准确的仪器复核以后作为0号块施工放样测量的基准和依据。
每个块件、每个部位都需经过准确的测量和正确的复核以后方可进行下一道工序的施工。
对悬浇部分梁段，测量工作应尽量安排在每天早晨7点至10点时测量，以减少日照梁段而产生测量误差。
对永久水准点和主要控制点要加以保护，便于核对。
对临时水准点要定期复核，以便保证测量标高的精度。
中线坐标等测量误差应小于理论允许误差。
测量内业一定要校核签字，并有详细记录，建立交接制度，使下道工序施工人员心中有数，责任明确，并将资料备齐，为竣工资料的整理做好准备。
（3）、模板施工
主桥0号块箱梁的翼板模板为整体定型钢模，底模采用竹胶板和拼装并焊牢的钢模板，箱梁横隔板模板，腹板内侧模板采用型钢骨架，胶板形式。
在0#块支架搭设完毕，即开始铺设0#块底板。
随后，再安装两侧翼板，调节好各特征点标高，以及翼板的边线。
表面必须清除干净，涂上脱模剂。
立模的平面位置、标高严格按设计图纸施工。
当底模的中线、标高，翼板的标高、边线坐标定出。
经监理验收合格后，绑扎底、腹板钢筋，拼装内模。
内模支撑再0#块底板上，四个内模板相互之间连接牢固。
随后，钢筋组绑扎顶板钢筋。
（4）、钢筋施工
施工所使用的钢筋必须符合国家的标准规定，具有出厂合格证并经检测合格后才能使用。
进场钢筋按不同型号、等级分类堆放并应垫高出地面30cm，表面覆盖采条布，防止钢筋污染锈蚀。
钢筋使用前表面应无油污、锈迹，纵向通长钢筋接头按设计预留。
钢筋与预应力筋（管道）位置冲突时只能移动钢筋而不能烧断钢筋，底板上下两层钢筋应形成整体。
顶板底层横向钢筋采用通长钢筋。
钢筋的绑扎顺序：
底板钢筋腹筋板钢竖向，腹板纵向预应力管道翼板钢筋顶板钢筋。
顶板纵向，横向预应力管道
（5）、砼施工
箱梁砼标号为C50砼，砼的原材料要提前检测，水泥进入现场要有合格证。
控制好施工现场的砼坍落度，同时在砼浇筑之前应检查模板，防止漏浆。
砼在浇筑时应均匀、对称地进行，由前段向后段进行，先底板、腹板后顶板分层浇筑。
为避免新浇筑的砼与前段箱梁砼连接发生裂缝，各段砼浇筑应在先浇砼初凝前结束，同时为使前段梁体与后段梁体结合密实，接头处砼应全打毛处理。
使用插入式振捣器时，移动间距不应超过振捣作用半径的1.5倍并与侧模保持5～10㎝的距离，振捣由专人负责。
砼浇筑期间，要有专人检查模板和预埋件等稳定情况。
当发现有松动变形、位移、漏浆时应及时处理。
砼浇筑完成后对砼裸露顶面应及时修整、抹平。
在砼浇筑过程中留取五组试块，三组采用标准养护测定28天强度，另两组与梁体同条件养护，用来测定张拉前砼强度是否满足设计要求。
砼的养护采用浇水养护并覆盖草袋。
二、箱梁悬臂浇筑施工方案
1、挂篮拼装及模板安装：
在已浇筑好的0#块箱梁顶上进行挂篮的拼装。
利用全站仪或经纬仪定出边腹板的纵向中线位置，然后分别在0#块两边腹板纵向中线的位置离梁体端部纵向约1.0m处安装井字型型钢支架，作为挂篮主纵梁的支点，挂篮主纵梁采用公制贝雷钢架组拼，共三组，每组三行，每组间通过横向连接加固。
挂篮的后锚利用预埋在0号块上的Фl32精轧螺纹钢（每根预埋长度约80㎝），通过连接器接长锚杆将挂篮的主纵梁锚固于已浇筑好的0#块梁体砼上。
挂篮分离之前每组设4个锚点，分离之后每组设4-6个后锚点。
主纵梁起步按五片钢架15m长对称安放并锚固在0#块上，在主纵梁上安放前上、前下、后上主横梁，前上、前下横向分配梁用4根Φl32精轧螺纹锚杆连接，后下横梁中间通过预留锚孔同梁体底板锚在一起，两侧分别用单根锚杆连接（前上、后下横梁用两根Ⅰ36工字钢并排焊制而成，前下、后上横梁采用两根Ⅰ25和两根Ⅰ36工字钢叠放并排焊制而成）。
当挂篮的下横梁连接锚固好以后，在每侧的两个下横向分配梁上各铺设12根Ⅰ25工字钢做为纵向分配梁，形成底模托架，将已加固拼装好的钢底模放在其上，当底板安放好以后进行翼板的安装，每块翼板前后各设两个锚固吊点，其中前吊点上端锚固在挂篮的上层前横梁上，后吊点锚固在已浇好的梁体混凝土上。
当挂篮的底板、翼板安放好以后便进行测量放样，每个梁段应预留不同的预抬数值。
以便在砼浇注时使的主桁下沉与预抬数值相等或相似而抵消，确保梁面的标高与设计标高在允许的范围内。
内顶板模板的安放，每块内顶板前端设两个吊点，也悬吊在上层横梁上，而后锚点则通过连杆锚固在浇筑好的梁体砼上。
放样定出模板的中线及标高，并检查各锚固点的安全性和稳定性。
在下横梁的前端应制作一个张拉位置，并且四周焊上钢筋作为栏杆，挂上安全网。
挂篮施工图详见附图。
2钢筋制作及安装
模板施工结束，经自检和监理工程师复检认可后，进行钢筋的绑扎施工。
钢筋冷接头的长度须满足规范及设计要求，如冷接长度不够，必须经焊接处理。
预应力管道施工中应注意纵向波纹管逐段加长，接头须严密。
外接头中心应与两管道对接头重合，并用黄胶带缠裹紧密，以防漏浆。
横向扁纹管的刚度较小，安装时杜绝平弯，施工中严禁踩蹋，同时预应力管道要顺直，管道应具有足够的强度，以使其在砼的重量作用下能保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力，当砼浇筑结束时应及时进行清孔。
钢筋绑扎结束经自检和监理工程师复检认可后，方可进行砼的浇筑。
浇筑时要求振捣密实，无过振和漏振。
特别对锚下等关键部位的混凝土，要精心振捣。
浇筑混凝土须对称、均衡，从梁端向内浇筑，对称阶段砼的浇筑方量不超过5m3。
以防箱梁T构受力不均，产生倾覆、扭曲。
浇筑时要注意各种预留孔和预埋件的预设，并保证位置和尺寸的准确。
经养生后，当砼强度达到设计强度的80%时，进行张拉、压浆。
之后时间还要养生约3天。
张拉完后行走挂篮，调整标高及中线，进入下一对梁段的施工。
箱梁悬臂浇筑时要注意各类锚固点的检查，特别是挂篮的吊杆和底板后锚点。
当主枞桁长度大于33米时，可进行分离。
在主纵梁下加设两个支点，分离时注意检查主纵梁锚固点，锚固点距梁端12米。
使主纵梁与四个支点贴紧，然后松开墩顶中线处3米钢架，形成挂篮分离。
挂篮分离后主纵梁长度18米。
三、边跨现浇段及其合拢段施工方案
箱梁边跨现浇段共四座。
边跨合拢段长度为2m，全桥共4块。
合拢顺序为：
先边跨合拢，最后在中跨合拢全桥。
1、地基处理
方法如下：
挖1.5*2.0*0.5米深的基坑浇注C20片石砼。
纵,横桥向各挖3个，作为现浇段支架支点。
2、支架的搭设
在浇筑好的砼支点交叉叠加摆设钢架，其间根据设计标高调好支架的高度，安放11根纵向受力分配梁I25工字钢，再铺设底板、翼板。
3、模板、钢筋的施工
在支架上铺装边跨现浇段以及边跨合拢段底模和翼板，边跨现浇段的底模和翼板均采用钢模板。
处理好模板的接缝以使高差、平整度等符合设计要求。
然后进行钢筋的绑扎以及竖向预应力筋和底板预应力管道的施工。
底板及腹板钢筋和竖向预应力筋安装以后进行内顶板及内腹板的安装，
4、砼的浇筑
当现浇段的钢筋及预应力筋安装完毕后进行砼的浇筑。
现浇段的砼采用二次浇筑。
第一次浇筑底,腹板及端横梁。
注意砼坍落度的监控和砼振捣的均匀性，确保现浇段砼浇筑质量。
砼浇筑结束并等砼初凝后洒水养生,安装内顶板，然后绑扎顶板钢筋和安放横向预应力筋，其施工内容及注意事项同前。
再进行二次砼浇注
5、边跨合拢段的施工
当现浇段施工结束后，便可进行边跨合拢段的施工。
边跨合拢段支架同现浇段支架一样采用落地式支架。
在一日中气温最低时间段焊接劲性骨架、刚性支撑。
劲性支撑的焊接：
采用八台电焊机同时焊接。
焊接处的钢板为2.0㎝厚预埋于梁体内。
刚性支撑焊接好后，进行底板、腹板钢筋的绑扎和竖向预应力筋的安装。
报验合格后立内顶板，绑扎顶板钢筋。
合格后张拉两束底板束。
底板束按设计张拉吨位进行张拉，检验钢筋在预应力筋安装合格后，选择在一日气温最低时段浇筑合拢段砼。
砼浇筑结束后进行洒水、覆盖、养生，以确保合拢段砼的强度。
6、中跨合拢施工方案
中跨合拢段的施工是利用已浇筑的箱梁节段的顶板、底板和翼板上预留的空洞作为模板吊杆洞。
吊杆上端锚固于箱梁节段上，下端吊钢架为模板的横梁，吊杆锚固应使模板与已浇筑的箱梁节段紧密贴合，防止出现浇筑混凝土时漏浆和箱梁接头处错台现象。
中跨合拢施工时先立底模侧模，用40号槽钢作劲性支撑骨架，与预埋钢板相焊接，焊接要求须满足设计要求。
然后绑扎底，腹板钢筋，立顶模、张拉两束底板束和临时束后，选择在一天中气温最低时浇筑砼。
张拉顺序为底板两根每长束（合拢后按吨位补拉）和顶板临时束。
五、悬浇箱梁施工计划及工期
全桥悬浇段共：
15×4=60对；现浇段：
4块；合拢段：
6个。
全桥共投入挂篮模板4副，0号块支架及模板2副（结束后摸板作为挂蓝摸板），现浇段模板1套。
根据目前工期及设备人力投入现拟定初步计划如下
施工计划工期
全桥共计投入4副挂篮。
一个悬浇块段各工序所占用时间为：
移挂篮及调节1.0天；绑扎钢筋1.5天；浇筑砼1.0天；养生3天；张拉，压浆0.5天；共计为7天。
主桥施工工期安排
序号
工作内容
施工工期
备注
1
9#,10#墩左幅承台及墩身
5.15-7.1
2
9#,10#墩左幅N0块
6.10-7.20
3
9#,10#墩左幅N1-N15块
7.30-12.30
4
9#,10#墩右幅承台及墩身
6.1-7.15
5
9#,10#墩右幅N0块
7.15-8.25
6
9#,10#墩右幅N1-N15块
8.10-1.20
7
现浇段及合拢段
1.10-3.15
进场设备一览表
1
设备名称
规格型号
数量
备注
2
挂蓝及模板
组拼式
4套
新加工
3
贝雷钢架
公制
448片
良好
4
卷扬机
5T
8台
良好
5
张拉油泵
630型
5台
良好
6
千斤顶
600吨
2台
良好
7
400吨
2台
良好
8
100吨
1台
良好
9
25吨
2台
良好
10
挤压顶
40吨
1台
良好
11
压浆机
自动
1套
新购
12
弯曲机
1台
新购
13
切断机
1台
新购
14
吊车
8吨或16吨
1台
良好
15
模板
承台和墩身
各一套
新加工
16
电缆线
各种规格
2000米
新购
17
砼振捣设备
2套
新购
18
电焊机
32KVA
12台
良好
19
各种型钢
30吨
董铺水库大桥主跨墩台身及悬浇箱梁报价清单
合同段：
FH-21货币单位：
人民币元
细目号
项目名称
单位
数量
单价
合价
403-1
基础钢筋（包括灌注桩，承台，沉桩，沉井等）
Kg
86646.80
3.7
320593.1
403-2
下部结构钢筋
Kg
53702.92
3.7
198700.8
403-3
上部结构钢筋
Kg
893378.44
3.85
3439507.0
-b
肋钢筋（HRB335,HRB400）
Kg
7186.72
-l
Ф32精扎螺纹钢筋
Kg
44120.06
11.0
485320.7
410-1
砼基础（包括支撑梁,桩基承台,但不包括桩基）
-f
C30砼
m3
1260.00
350.0
441000.0
410-2
砼下部结构
-h
C40砼
m3
475.60
460.0
218500.0
411-5
后张法预应力钢绞线
Kg
423430.34
9.5
4022588.2
411-7
悬浇预应力砼上部结构
-d
C50悬浇箱梁
m3
6964.80
760.0
5293248.0
合计
14419457.8
董铺水库大桥引桥预制箱梁报价清单
细目号
项目名称
单位
数量
单价
合价
403-3
上部结构钢筋
-a
光圆钢筋（I级）
Kg
242799.6
3.7
898358.5
-b
带肋钢筋（HRB335,HRB400）
Kg
865558.4
3.7
3202566.0
411-5
后张法预应力钢绞线
Kg
378520.4
9.0
3406683.6
411-8
预制预应力砼上部结构
-b
C50砼组合箱梁
m3
6692.72
655.0
4383731.6
合计
11891339.7
施工人员进场一览表
姓名
职务
工作内容
备注
林宗树
项目总负责
负责工程进度质量及安全
赵自强
项目副总负责
负责工程进度及质量安全,人员及设备调配
吴蓉
财务总负责
负责工程财务
何唯中
技术员
负责测量放样,质检
卫新平
技术员
负责测量放样
赵自宏
现场负责人
负责工程张拉及现场
林宗富
现场负责人
负责工程水电及安全
徐义生
起重组负责
负责本班组事务及安全
组员:
15人
赵家明
木工组负责
负责本班组事务及安全
组员:
15人
施龙
钢筋组负责
负责本班组事务及安全
组员:
25人
袁家才
砼组负责
负责本班组事务及安全
组员:
10人
赵家斌
专职安全员
负责全桥安全事务
率水河大桥主桥悬浇箱梁预应力施工
一.工程简介
率水河大桥主桥悬浇箱梁预应力结构体系为三向预应力体系:
顶板纵向为:
根/束;腹板纵向:
根/束;底板纵向根/束;横向:
束/根（扁P锚）
1.顶，腹板纵向预应力的施工
1）管道的安装:
采用逐段接长的方式形成，根据各节段设计图纸上的管道数目和坐标准确的预留出预应力筋的孔道。
在预留孔道时，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道的中心线，锚后螺旋筋与锚垫板应焊接在一起。
管道在安装好以后用“井”字型钢筋进行定位，使其能牢固的置于梁体内的设计位置，并在砼浇筑时不产生位移。
定位筋的间距为在曲线段管道处每隔0.5m安装一道，在直线管道处每隔1.0m安装一道。
所有上弯束最高点处预留透气孔（N0#块处），可通过此孔检查孔道内水泥浆的密实度。
接头处的波纹管采用大于预埋管道直径5mm的短波纹管（长度为25～30㎝），用黄胶带缠裹紧密，防止砼浇筑时水泥浆渗入。
当该段梁砼浇筑结束后，应及时进行预埋波纹管的清孔，防止浇筑时管道内漏入水泥浆而造成堵塞的现象。
2）预应力钢绞线的下料制作与安装：
预应力钢绞线的下料一律用砂轮切割机切割，场地选择较高和平坦的地方。
先按图纸设计长度下一根试穿进去，量一下两端的实际工作长度，再按实际所需长度和根数下料。
A钢绞线的制作：
把钢绞线用铁丝按设计根数扎成一束，用2根长30cm，Ф12钢筋弯成“V”字状牵引环十字交叉与钢束焊为一体，焊接长度为5-8㎝并且用氧气削成圆锥状。
B穿束：
先用一根钢绞线穿过管道后，前面焊一个小环，把卷扬机上的钢丝绳挂住再抽回来，把钢丝绳与钢绞线束牵引环连在一起。
开动卷扬机，慢慢拉动钢束，使之顺利穿入。
并且量出两端的预留长度，防止一边多一边少。
C张拉：
当梁体砼的强度达到张拉设计强度，即砼设计强度的80%以后即可进行预应力筋的张拉。
首先安装锚具和千斤顶，切记千斤顶和压力表一一对应，事先根据千斤顶标定书的回归方程，计算出控制张拉应力的各节段油表读数。
由专人量，记录其伸长量，专人开油泵确保油表读数与计算读数一致。
预应力筋张拉时，两端张拉应均匀对称进行。
张拉顺序为010%20%100%（持荷2分钟后锚固）。
由相应阶段的伸长量推算总伸长量，并与理论伸长量进行比较分析。
实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在±6%之内。
若差值超出±6%范围之外，应停止张拉，分析原因，待查出原因，并妥善处理后，方可继续张拉。
且张拉结束后，滑断丝的数目不得超过规范规定的允许值。
张拉结束后，即可封锚，压浆。
完毕用砂轮机切割多余的预应力筋，但钢绞线的外露尺寸不宜小于30㎜。
D压浆：
当顶，腹板纵向顶板束张拉后，先用砂浆或石膏将束头封好，达到一定强度后便可进行压浆，压浆时水灰比应严格按试验配合比。
水泥浆拌和后3h的泌水率控制在2%。
稠度控制在14—18s之间。
2、顶板横向预应力筋的施工
本桥横向预应力筋采用三孔扁锚锚固，其中一端为P锚用挤压锚，两端交叉布置，在横向预应力筋未安装前，先在地面将钢绞线一端用挤压千斤顶将P锚环挤好，运至现场穿入扁波纹管内，然后安放到梁体内设计的位置上，安放时应注意管道坐标的准确性和平顺性，管道接头应严密，以防管道内渗入水泥浆堵塞管道。
横向束挤压端的P锚环要紧贴锚垫板，在浇筑砼之前预埋好出浆管。
横向束的张拉采用25T千斤顶单端单根张拉，横向束张拉后压浆准备及压浆工作内容和注意事项同纵向束。
3竖向预应力筋的施工
竖向预应力筋为ФL32精轧螺纹钢，沿腹板纵向每0.5米布置一根，在下部安装YGM-32锚具外套Ф50㎜波纹管后在施工腹板钢筋时进行定位安装。
安装时应注意下端距底板的距离和中心距腹板外模的距离，上端预留长度应满足张拉锚固的要求，同时应注意预埋两根竖向预应力筋下端通浆管的和接头缠裹的严密性。
竖向预应力筋张拉后便可进行管道压浆，采用从一根管道的顶部压入，通过下部的预埋接管，从另一根管道的顶部出浆口出浆的工艺。
二安全与设备的检校
1．在挂蓝的前面设定一个张拉工作平台，周围用钢管焊上，挂上安全网和操作警示牌。
张拉人员必须安全帽安全带，有多年的施工经验。
严格按照操作规程和安全规程进行施工。
必须注意以下几点：
1）张拉前应检查油表与千斤顶是否配套
2）易损零件的换置及安装是否到位
3）张拉油管，油嘴是否有漏油现象应及时维修或更换，防止加压时压力过大导致油管暴裂，油嘴脱落等
4）每次张拉完应把油表下掉，放置安全位置，防止碰坏
2．仪器检校：
1）当油表或千斤顶在张拉过程中出现异常，应及时回油停止张拉检查原因解决好后，不影响质量即可张拉，否则应重新标定后再张拉。
2）如千斤顶和油表在正常情况下工作时间超过6个月或张拉次数超过200次，均需重新标定。
黄（塔）-桃高速公路01标
率水河大桥悬浇箱梁
施
工
组
织
设
计
2006年3月6日
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未
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