环境污染和生态破坏的工程专项方案.docx

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环境污染和生态破坏的工程专项方案

南昌公路桥梁工程有限公司

巷三公路LM—9项目经理部

 

环境污染和

生态破坏专项方案

 

编制:

审核:

批准:

南昌公路桥梁工程有限公司

二0一五年三月

 

本合同段为巷三公路路面九标,项目路线起于遵义市红花岗区巷口镇堰头湾,顺接规划在建的西安路,路线往西南方向经石关山、唐家坝、泥溪沟、平阳坝后进入X303县道走廊,经蝉垭口、七里沟后,进入遵义县鸭溪镇境内,沿X303县道走廊带在K11+800处下穿遵义北环高速椅子台大桥,经梯子岩、中井坝后离开X303县道走廊带。

往西南方向经浪头垭、浪头坝、团结小学,上跨杭瑞高速公路后至本合同段终点K21+000,全长21公里

本项目区所在地属于亚热带温润气候区,温暖湿润,四季分明,年平均气温15—18℃,年降水集中在4—10月,主要是春雨、梅雨、秋季绵雨。

项目区地形为山岭重丘地形,中低山地貌,东、西高,中部低,区内主要为山原缓丘谷地貌。

总体地下水埋藏较浅,沟谷缓丘地带地下水埋藏较深。

区域水系属于乌江流域乌江水系,水资源较为丰富。

因水土流失,河流污染极易产生等,环保要求必须严格。

特制定如下环境污染与生态破坏的工程专项方案。

一、环保原则:

  

1、协调办理、和谐成长。

精确处理环境保护与施工进程项度、质量、效益办理的瓜葛,在施工中落实环境保护,在环境保护中促进施工,保持俭仆、安全、干净、应用的施工体式格局。

  

2、强化办法、综合治理。

不断完美环境保护体制机制,健全环保轨制,对峙环境保护与施工方案综合决策、一同规划和实施,突出以防为主。

引进地方环境主管部门参与机制,综合应用法律、经济、技法、合约和必要的社团办法解决施工中的环境需要解答的题目。

  

3、节制损坏、改良环境。

严格掌握新的环境破坏行动,积极不用人力缓解已经损坏的环境需要解答的题目,扭转今朝恶化的环境破坏现状。

  

4、分类带领、突出重点。

及时应变,分阶段处理环境需要解答的题目。

改良受施工影响的重点水系,主要河流、生产灌溉、生活饮水、观光旅游及其他环境敏锐地区范围的环境质量。

  

5、凭借科学技术、创新体式格局。

凭借科学技术创新,推广新技法、新质量、新工艺,强化环境质量监测,正视环境轨制建设,优化环境保护机制,简化环境保护步伐,做到低消耗、低污染、低排放,以最小的环境代价和资源代价,建设“环保生活习性路”。

  

二、事情重点:

  

1、削减水和土壤流失,依据本工程的特点;合理设置搅拌站,及时疏导雨水,以削减雨水对拌合站材料的冲蚀,对拌合站材料采取隔离封闭,注重料场弃土弃渣别离处理。

  

2、削减噪音污染,避免噪音超过标准机械进入施工现场,日常注重机械维修颐养;合理部署施工筹算,削减施工运动对沿线居平易近集中点的滋扰。

  

3、防止大气污染,材料堆放应采取必要挡风办法,削减扬尘。

在油料和泥清运输过程中,防止散落造成环境污染。

材料运输宜采取关闭性较好的自卸车运输或采取笼罩办法。

对施工场地、材料运输及进出料场的途径应时常洒水防尘。

  

4、防止水质恶化,加强对施工队伍的生活污水措置,严禁将其直接排入河道流水中;对路基扫除淤沙表土应收受接管到路上处理或运到指定所在堆弃;弃石弃土应运到公正所在,不得肆意堆放,更不能淤滞河道;对桥梁围堰施工,应注重围堰土在施工停止后的彻底清除事情,避免阻塞河道;桥梁施工机械还应避免油污的污染。

  

三、环境保护保证系统

项目部要加强引导,理顺各部门在环境保护中的瓜葛,树立行之有效的办理架构,设置专职的环境保护工程师,完美环境保护体系各环节的机构本能机能和职员岗亭职责,做到各司其职,各负其责,确保环境保护办理系统运转有效。

 

环保工程师

 

1、制定环保总方案;

 

 

2、监督全过程环保工作,不符合的要纠正;

3、发现并配合解决施工中出现的环境问题;

 

4、开展环保活动和环保培训;

 

5、保证环保设施的有效运行。

项目经理全面负责

 

 

工程技术质检部

 

1、制定分项工程环保措施;

 

 

2、监督各项环保技术的落实;

3、解决施工中出现的污染环境的问题;

 

 

 

材料设备部

 

1、保证按环保要求堆放和贮存材料;

 

 

2、对有害、有毒及危险物品严格管理并建立另用制度;

3、负责各项材料的回收利用;

 

4、保证进场机械设备运行情况符合环保要求。

 

 

综合办公室

 

1、保证进场施工人员的文明技术素质;

 

2、组织对施工人员环保、文明施工培训考核;

 

3、负责各项后勤保障符合环保要求。

 

 

财务部

 

保证环保工作所需经费。

 

 

 

各施工工区

 

1、合理安排施工生产,减少对环境的干扰;

2、组织各项环保措施的实施。

  

四、办理机构及重重要的职位责  

1、办理机构,为加强巷三公路LM-9合同段环保工程的引导,结合本工程的特色,项目部成立了环保带领小组,重要成员如次:

  

组长:

王以斌  

副组长:

王明全、秦炜 

组员:

 吴巧冬、陈俊坪、郭建、段志军、孙克强、王大兴、杨应恒、张科、柴水,张兴贵、李学明以及各班组兼职环保员

 2、重重要的职位责  

(1)制订环境保护各项规章制制及办理环保报批手续。

  

(2)开展环保辅导,制订项目环保规划,实施年度环保筹算。

  

(3)监视查检寻找所属部门各专业治理及筹算实施情形,并带领完成各项规划。

  

(4)监督检查所属部门和生产现场的环境保障、环境治理事情。

  

(5)对环保季度统计生产进度报表和统计台账的办理。

  

五、大举加强鼓吹辅导,强化全员环保意识  

1、严酷履行国家《环保法》和地方政府对环保的有关规定,开工前对全部职工进行培养训练,当真学习法律法规,加强全部施工人员的环保意识。

  

2、经由过程鼓吹,使职工意识到搞好环保的重要性,极力做到我公司标书中的环保许诺,使每个职工做到人人清楚,个个胸有成竹。

  

3、在职工生活地区范围,做好黑板报宣传;在工程生产地区范围,做好口号、横批宣传事情,不时提醒和监督催促职工爱惜环境,保护环境。

  

六、检查制度  

1、加强带领,明确职责。

形成带领小组要加强带领,社团调和,主要领导切身抓。

分管带领具体抓的事情机制,社团调和,明确分工,各司其职,将责任落实到具体人和单位上。

  

2、加强宣传,营建气氛。

环保小组要经由过程召开大会、招贴口号等形式,遍及鼓吹整治环境污染、防止水和土壤流失的主要意义,使其深刻人心,保障项目部员工和广大人民的环保意识,极力营建人人讲环保的气氛,争取员工和广大人民对此项事情的知道和支撑。

各有关部分也要采取各种有效要领进行深进宣传,把宣布教育事情贯串专项建设事情的始终,使专项建设事情施展应有的辅导效用。

  

3、齐抓共管,环保事情是一项综合性事情,涉及多个部门、当地人民的多个方面,事情内部实质意义错乱,需要各部门齐抓共管,通力协作。

各部门之间要进一步加强沟通和谐,强化信息交换,对峙资源同享,紧密共同,极力形成合力;要依照分工要求,当真实施各自的职责,切合实际做好事情。

  

4、强化监视,抓好落实。

项目部将社团环保小组接纳不按期的要领,对环保进行督查和调理,钻研解决事情中存在的现实需要解答的问题。

对事情不到位、行为不积极、造成不良结果的,要及时曝光和通报褒贬,并究查有关部分相干责任人的责任。

  

七、强化施工规划中环境保护意识  

1、在施工前一阶段做好施工现场的查询拜访工作,充分了解施工区域的水文及地质情形,在施工现场按设计图纸、文件对施工地进行公正摆设。

  

2、对于便道的修设,尽有可能应用原有道路,对其进行加宽整平,使其路面宽广、顺通,并结合具体环境修设路边排水设施,做到雨天路面不积水,同时道路排水畅达,不致冲入农田。

  

3、对于钢筋加工园地、混凝土拌杂站、水泥库房等生产园地的安插,要求原理职工生活营区,避免或削减视觉和噪音及粉尘对许多人的污染,同时对施工区合理的规划,使得废物、污水的堆放、处理不致影响农田的耕作及污染河道。

  

4、在职工生活地区范围,设立垃圾集中堆放点,并按期对垃圾进行清算。

拌和站、厕所的选址力图远离生活区,削减其对空气的污染。

  

5、对易污染环境的施工项目如取土场、弃土场、施工垃圾、钻孔桩泥浆水、扬尘、施工噪音等制定具体可行的办法。

  

6、施工方案与环保需要解答的题目同时酌量,对易污染环境的施工项目如:

弃地场、施工垃圾、钻孔桩泥浆水、扬尘、施工噪音、拌和站等制定具体可行的办法,从施工部署上全力做到不多占用土地,少破坏植被,不污染河流,不乱堆放垃圾,削减施工扬尘。

用地尽量不占用耕地,用完后必定要求复耕或绿化处理,永世用地规模内的裸露地表用植被防护并保证其成活率。

  

八、加强施工中环境保护办法的落实  

1、环境保护办法一般要求  

(1)搞好环保查询拜访,知道当地环保实际情况,树立环保查检寻找轨制,把环保办法层层落实,做到义务到人,奖罚分明。

  

(2)在摆设施工现场时,对钢筋加工、泥清拌和站、混凝土拌和、构件预制等设施等远离居民区,以削减视觉和噪音污染。

机械车辆路过栖身场合、应适时降低速度慢行,不鸣喇叭。

  

(3)时常征询当地环保部门及人民对施工范围内环保看法及时整改,避免和削减由于施工办法不当导致的对环境的污染和破坏。

  

(4)工点落成后,及时进行现场收拾。

在河道中施工的在设施工工程完成后,进行彻底清算恢回复复兴貌,防止加害河道,紧缩过水断面。

及早施工防护工程和袒露地表的植被覆盖,防止水和土壤流失段毁田或堵塞河道。

  

(5)在检查资料库、生产、生活区设置足够的救火器材,并放在显著易取的地位上,设立显明标志。

各种救火器材按期进行查检寻找和调换,保证其机能完好。

做好林区防火事情,按林区的规定,未经容许任何人不得进行违反。

 

 2、文物保护  

(1)施工中如发现文物奇迹,要暂时结束功课,保护好现场,当即报告监理工程师,确保文物不流失。

  

(2)土方工程和其它需要借土、弃土时,对现存的或规划的保护文物遗迹,采取避让的原则,另行进行所在的选择。

  

3、防止和减轻水、大气受污染  

(1)施工废水、生活生计污水不得直接排进农田、耕地、灌溉渠和蓄水库。

施工现场与驻地要设置污水集水池,污水在集水池滤清后再排放。

  

(2)施工地区范围、砂石料场在施工期间和落成往后要及时处理,削减对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道和溪流。

  

(3)冲刷含有淤积物的集料时,要设置沉淀池,做到达标排放。

  (4)施工期间,施工物料应堆放整洁,防止雨季或暴雨时,将

物料随雨水径流排进地表及邻近水系造成污染,  

(5)施工现场与施工机械经过的途径,配备专用洒水车,对施工现场和运输便道时常洒水、湿润,防止扬尘。

    

(6)泥清、砼拌和站处要设置拦尘措施,在泥清、砼拌和站现场工作的职员,要配备防尘口罩等劳保防护用品。

  

5、噪音污染把持,掌握机械功工作所发生的噪音、废气等的污染。

在沿线人群栖身密布区周围,尽量避免夜里施工,除非监理工程师同意不然不得在夜部署噪间很大的机械施工;在居民区周围,同时还应注重夜间施工的噪音污染,尽量避免打扰到居民的正常休息。

推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修颐养,料场、拌和站设备的地位应远离居民区,一切非施工噪音都应努力避免,经有效的治理将施工噪声降落到最低水平。

  

6、保护绿色植被  

(1)保护马路用地范畴以外的现存绿色植被,若因修建工程损坏了现存的绿色植被,应在工程完工时予以恢复。

  

(2)保护好马路用地规模之外的古树名木和法定保护的树种,在马路用地规模之内的,要采取搬迁等办法加以保护。

  

7、土地资源的保护  

(1)临时用地不再使用时,要依据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化。

  

(2)借土要按照业主及监理工程师的指令到指定的场合取土,即便不占耕地。

当必须从耕地取土时,要将表层种植土,集中成堆保留。

并在工程交工前做好还地事情。

  

(3)对所有参入施工的人员进行加强保护天然资源教育。

  

8、现存公用设施的维护  

(1)施工进程项中,倘使碰到农业水利工程设施、地下管线等一切公用设施与机关物,要采取一切恰当办法加以保护。

  

(2)在接近公用设施的开挖作业前,要上报有关部门,并约请有关部门代表在施工时到场,并将上报与约请的副本提交监理工程师备查。

  

九、临时工程的应用及恢复  

(一)、取土场、弃土场的环境保护,对取、弃土场的施工,必须实施峻厉的环保办法,其办法可以经以下几个方面实施。

首先,在施工筹备阶段,必需对全线设计的取、弃土场进行实地踏勘,做到胸有成竹,才有可能提出切合实际有效的解决办法;其二,取、弃土场,除开实地调查研究外,并且提出环保办法,经监理工程师认为规划可行后,方可征地;其三是有针对性采取一些环保办法,并落实到位。

  

1、取土场的环保办法,所在取土场是经济林地,必须严格节制征地规模,要求还耕的,必须严格按设计掌握取土深度,地表作物彻底清除时不能烧荒,以防山火。

耕植土的扫除(即清表)应首先推堆在用地边界,以备还耕之用。

山坡取土场,开挖边坡应酌量与天然边坡相通,以保证开挖后的边坡稳固和与天然环境的和谐一致。

取土场用完后,应平整园地,修整边坡,植上草皮或花草、树木,以免水和土壤流失,从而达到环境保护的目标。

  

2、弃土场的环保办法,野地上弃土,弃土不宜堆积过高,一般3m左右,并修成平面和立面。

冲沟和洼地弃土,必需酌量改变地表径流,并尽对避免因弃土而形成上游大面积汇水,弃土坡脚或全部边坡,必须用浆砌片石护脚。

弃土堆积高度不大的,可用编织袋装土后堆砌护脚。

沿线马路有时候选择河滩作弃土场,此类弃土场必须在周边按设计要求先砌筑档土墙,然后再将废土弃于此中。

不管在任何地位设置弃土场,弃土落成后,必须修整边坡和顶面,再在其上植草皮或栽种花木。

  

(二)、工程用地的环保  

1、拌和、预制场的环保办法,我合约段拌和、预制场、磅房等基础选择在红线范畴内,但因工程须要、受地形限定,仍有可能临时征用部分土地作为施工园地,对此我项目部专门制订了相应的环保规划:

  

(1)预制场地必需有完善的排水体系,特别是选择已成型的路堤作预制场的。

若排水不顺畅,一则施工用水四处弥漫,影响路基质量,二则,施工用水弥漫历程中形成天然径流,冲垮路堤边坡,从而造成污染。

  

(2)各种材料堆放必须规范、有序,特殊是砂、石及水泥、泥清等,这些材料都是车辆运输及人工或机械装卸的。

倘使堆放园地设置不合理,将会形成乱弃、乱堆的局势,从而给周边环境带来污染。

  

(3)施工完结后的园地必须平整绿化,预制场通常是临时用地,所以,完工后必定要恢复至施工前状况。

  

2、便道的环保办法,为保证工程建设的须要,我合约段修建了几条临时便道用于材料和机械设备的进出场应用,为尽量避免施工对周边路面造成污染,我项目部将接纳以下办法:

  

(1)全线便道拉通后,施工车辆及施工机械设备尽量在施工路线内通行,削减对国、省道的直接污染。

  

(2)如土石方工程调配须跨其它途径,施工期间,配置水车一台及工人五人专门洒水、削减扬尘。

  

(3)路基土石方工程施工现场,便道上为防止尘土飞扬,专派洒水车洒水,削减对居区区农田的污染。

  

(4)施工便道时注重设置过水涵管,临时占地注意不堵塞原有小水沟,以保证雨季施工时地面水的消除。

  

(5)工程落成后临时便道等可以作为永久工程持续供当地人民应用的,对其进行修整后持续使用,不能使用的部分进行拆除,恢复至工前状况。

  

3、其他临时工程的环保办法,在施工中的临时占地,应将原有的地表有肥力土壤推至一旁,待施工完结后,再将肥力土壤推至原有表层,以利于今后耕种。

依据当地的天然环境,对袒露地除硬化外,还应种植合适地区的长绿植物等美化办法,使马路建设酿成的地表袒露面尽有可能恢复植被。

  

  我部在实施和完善本合约段及其缺点修复的全部过程中,将严格履行《马路建设项目环境保护设计规定》及相关环境保护法的有关要求,将积极按照业主、监理的规定,尊重当地风气及文化,进行环保先行,采取切合实际、有效的办法,防止施工中的油、化学物资、污水、废物和生活垃圾和土方等有害物资对沟渠、水池、河流的污染,防止灰尘、噪音和汽油等物资对大气层的污染。

规范化施工,把施工对环境、居民生活生计的影响削减到最低限度。

并积极与当地环保部分共同打造一条真正意义上的规范化、人性化、可连续化成长的景观马路。

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