道路运输技术管理规范.docx
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道路运输技术管理规范
XXX公司委托
德宏州达程汽车大修有限公司
车辆技术管理规范备案
1、范围
本规范规定了德宏州达程汽车大修有限公司车辆技术管理的机构及人员、车辆选购、车辆
使用、车辆维修、车辆检测评定、车辆处置、车辆技术档案和车辆技术管理考核。
本标准适用于车辆的技术管理。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用
于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修理单)适用于本文件。
GB1589
道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T2977
载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T2978
轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T3799(所有部分)
商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件
GB/T5336
大客车车身修理技术条件
GB/T5624
汽车维修术语
GB7258
机动车运行安全技术条件
GB/T8226
道路运输术语
GB/T18344
汽车维护、检测、诊断技术规范
GB18565
道路运输车辆综合性能要求和检验方法
GB/T27876
压缩天然气汽车维护技术规范
GB/T27877
液化石油气汽车维护技术规范
GB29753
道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法
JT/T198
道路运输车辆技术等级划分和评定要求
JT/T325
营运客车类型划分及等级评定
JT617
汽车运输危险货物规则
JT711
营运客车燃料消耗量限值及测量方法
JT719
营运货车燃料消耗量限值及测量方法
JT/T789
道路甩挂运输车辆技术条件
JT/T794
道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
JT/T807
汽车驾驶节能操作规范
JT/T915
机动车驾驶员安全驾驶技能培训要求
JT/T1009
液化天然气汽车维护技术规范
3、术语和定义
GB/T5624、GB
/T8226界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
1、车辆技术管理
vehicletechnicalmanagement
依照国家法律法
规、标准规范和企业规章制度,对车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、
视情修理、定期检测、适时更新的全过程管理所开展的一系列技术活动的总称。
2、能源消耗定额
fuelconsumptionquota
车辆行驶每百车
限额。
公里或完成百吨公里运输量所消耗能源(包括汽柴油、天然气和电能等)的
3、轮胎行驶里程定
额tyremileagequota
车辆装配的新轮
胎从开始使用到停用报废总行驶里程的限额。
4、车辆维修费用定
额costquotaofvehiclemaintenanceandrepair
车辆每行驶一定里程所需维护与修理耗用的工时和物料费用的限额
5、车辆小修频率frequencyofvehiclecurrentrepair
统计期内,企业全部运输车辆每千车公里发生小修的次数(不包括维护作业中的小修)。
f=1000*(n/L)
式中:
f——车辆小修频率,单位为次/千车公里;
n——小修总次数,单位为次;
L――车辆总行驶里程,单位为公里(km)。
6、车辆平均技术等级vehicleaveragetechnicallevel统计期内,企业全部运输车辆技术状况的平均等级。
T=1*N1+2*N2/S
式中:
T——车辆平均技术等级;Ni——一级车数,单位为台;
N2——二级车数,单位为台;S——车辆总数,单位为台。
7、维护计划执行率executionrateofvehiclemaintenanceplan统计期内,企业全部运输车辆按照维护计划要求,实际维护车辆数占计划维护车辆数的百分
比。
8、车辆完好率vehicleavailabilityrate统计期内,企业全部运输车辆的完好车日占总车日的百分比。
注1:
总车日指所有车辆的车日总数;
注2:
完好车日指所有车辆不需要进行维修就可以随时出车执行运输任务的车日总数(包括货源不足,缺燃料、缺驾驶员,气候影响等因素影响整日不能运行的车日)。
4、机构及人员
1、机构及人员配置
(1)危险货物运输企业、拥有10辆(含)以上营运车辆的道路旅客运输企业和拥有30辆(含)以上营运车辆的普通货物运输企业应设置专门的车辆技术管理机构,配备技术负责人和车辆技术管理人员。
(2)拥有10辆以下营运车辆的道路旅客运输企业和拥有30辆以下营运车辆的普通货物运输企业应配备车辆技术管理人员。
(3)技术负责人由企业管理层成员或法定代表人授权人员担任,全面负责本单位车辆技术管理工作。
(4)车辆技术管理人员的配备要求为:
a、道路危险货物运输车辆(以下简称危货运输车)、道路旅客运输车辆(以下简称客车)每
50辆车应配1人,不足50辆的应至少配1人;
b、道路普通货物运输车辆(以下简称普通货车)每100辆车应配1人,不足100辆的应至少
配1人;
c、若企业同时经营道路旅客运输、普通货物运输、危险货物运输中的两种或两种以上业务,
配备标准应按照上述a、b分别测算。
注:
运输普通货物的挂车按普通货车单计,运输危险货物的挂车按危货运输车单计。
(5)车辆技术管理的主要职责包括:
a、贯彻执行国家及地方道路运输有关法律法规、方针政策和标准规范;
b、制定本单位的车辆技术管理规章制度、标准规范和操作规程;
c、建立车辆技术管理岗位责任制,明确车辆技术管理人员的职责和权限;
d、建立车辆技术管理考核体系,制定各类定额标准和技术质量指标;
e、制订车辆技术管理计划(包括人员培训计划、车辆维护计划等),并定期组织实施;
f、建立车辆技术管理档案,实时更新档案信息和数据记录;
g、制作管理台账、原始记录及统计报表,定期统计分析车辆技术管理状况;
h、推广应用信息化技术及新产品、新材料、新技术和新工艺;
i、组织开展各种技术协作、技术交流、技术培训、技能竞赛等活动;
j、做好运输生产和技术管理的衔接,解决生产过程中出现的车辆技术问题。
2、人员条件
(1)技术负责人应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范、车辆技术及管理知识,并具备以下条件之一:
a、大专及以上学历;
b、工程师及以上专业技术职称或技师及以上的职业技能等级;
c、3年以上道路运输行业从业经历;
(2)车辆技术管理人员应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范和汽车构造、使用与维修等知识,并具备以下条件之一:
a、中专及以上学历;
b、助理工程师及以上专业技术职称或中级工及以上职业技能等级;
c、2年以上道路运输行业从业经历。
3、人员培训
(1)企业应建立车辆技术管理培训制度,内容包括培训部门及职责、培训内容、培训形式、学时要求和培训考核。
(2)培训内容应包括相关法律法规、规章制度、标准规范、操作规程,及车辆检验、维护、使用、安全和节能驾驶的知识。
(3)培训对象应包括车辆技术管理人员、驾驶员以及与技术管理相关的维修、检验人员等。
(4)企业应制定人员培训年度计划,并按期组织实施,培训后应经考核合格。
五、车辆选购
(1)xxx公司应建立车辆采购管理制度,内容包括车辆采购相关部门及职责、采购计划、采购流程、选型论证、合同管理和车辆验收。
(2)xxx公司应根据运输任务需求,提出车辆新增或更新的采购计划,并按照采购流程实施采购。
(3)xxx公司应根据车辆的用途、运量、运距和道路、气候及燃料供应等条件,对拟选车型的容载量、动力性、安全性、环保性、经济性、通过性、可靠性及维修方便性等进行技术论证。
(4)xxx公司宜优先选购燃气、纯电动、混合动力等清洁能源或新能源汽车,以及具有自适应巡航控制系统、防撞预警系统、车道偏离预警系统等安全技术的汽车。
(5)车辆技术条件应符合国家车辆登记注册要求,并满足以下条件:
a、外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应符合GB1589的要求;
b、技术性能应符合GB18565的要求;
c、燃用柴油或汽油且最大总质量超过3500kg的客车和货车,燃料消耗量限值应分别符合JT
711、JT719的要求;
d、危货运输车、国际道路运输车辆,以及从事高速公路客运或营运线路长度在800km以上客
车的技术等级应达到JT/T198规定的一级,其它车辆技术等级应达到二级以上;
e、从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输,以及营运线路长度在800km以上客车
的类型等级应达到JT/T325规定的中级以上;
f、旅游包车、三类以上班线客车、危货运输车、重型载货汽车和半挂牵引车应安装符合JT/T
794要求的卫星定位装置;
g、食品与生物制品冷藏车、危货运输车和甩挂运输车辆技术条件除了满足上述相关要求外,还应分别符合GB29753、JT617和JT/T789的要求。
6、车辆使用
1、投入使用前期管理
1)新车接收时应按照采购合同(或协议),核对车辆及装备信息,清点随车工具及有关资料(出厂合格证明、发动机与车架号拓印件、使用说明书和维修保养手册等)
(2)企业应组织车辆技术管理人员和驾驶员对新购车型的技术性能、使用要求进行技术培训。
设有机动车维修机构的运输企业,还应组织维修人员对新购车型的技术性能、修理方法进行技术培训。
(3)按照相关标准要求配齐三角木、警示牌、消防器材、安全锤(客车)等必要的安全设备。
(4)公司应在办理完营运手续后5个工作日内建立车辆技术档案。
(5)在走合期内,驾驶员应严格按照整车制造厂的要求进行新车走合维护,减载限速,规范操作。
(6)在质保期内,公司应严格按照制造厂的技术要求进行车辆使用和维护。
因车辆质量问题发生故障及损坏,应及时组织技术鉴定,并按照规定程序向整车制造厂或销售商索赔。
2、车辆运行管理
(1)车辆技术状况应符合GB7258、GB18565的要求,并按计划进行正常维护。
(2)车辆技术等级、客车类型等级应分别符合JT/T198、JT/T325的要求,并满足运输任务、线路条件的要求。
(3)车辆装载质(客)量应符合核定装载要求,不得超员、超载和超限。
(4)公司应根据车辆使用环境和道路条件,依据JT/T807、JT/T915制定驾驶操作规程,内容应包括一般条件和高温、低温、高原、山区等特殊条件的驾驶操作要求及安全技术措施。
(5)在特殊运行条件下使用时,车辆应根据需要配备保温、防滑、牵引等临时性装备。
(6)驾驶员应严格按照操作规程要求,规范操作,安全行车,防止发生机械损伤和安全事故。
(7)应督促驾驶员在出车前、行车途中和收车后,做好车辆安全检查和日常维护,做好相关记录,发现故障或安全隐患应及时报修。
3、车辆能源管理
(1)公司应建立车辆能源消耗管理制度,内容包括能源管理相关部门及职责、能源类别、定额指标和统计考核。
(2)公司应根据车辆类型、使用条件、载质(客)量和能源类别等,依据相关标准制定能
源消耗定额指标。
(3)公司应建立车辆能源消耗管理台账,逐月记录车辆的行驶里程、能源消耗量和载客货)量等基础数据,定期统计分析车辆能源消耗量盈亏情况,并根据考核结果实施奖惩。
4、车辆轮胎管理
(1)公司应建立轮胎管理制度,内容包括轮胎管理相关部门及职责、采购、仓储、领用、维修、报废、定额指标和统计考核。
(2)公司应建立轮胎管理台帐,准确记录轮胎的厂牌、规格、胎号、换装日期及维修、报废信息,定期登记实际行驶里程、累计行驶里程。
(3)公司应根据车辆类型、使用条件和轮胎性能等,制定轮胎行驶里程定额指标,定期统计考核。
(4)载重汽车和轿车的轮胎规格、负荷和速度等级应分别符合GB/T2977、GB/T2978的规定。
(5)同一轴上的轮胎规格、花纹、厂牌及层级应相同,斜交胎与子午线胎、有内胎与无内胎的轮胎不得同轴混装。
(6)翻新轮胎的使用应符合GB7258的要求。
(7)车辆技术管理人员应定期对轮胎进行检查、维护,轮胎外观、气压及花纹深度应符合有关标准和原厂技术要求。
5、卫星定位装置管理
(1)按照规定需要安装卫星定位装置的车辆,公司应建立卫星定位车载终端安装、使用及维护制度,并按规定进行安装和使用。
(2)公司应督促驾驶员在出车前、行车中和收车后检查卫星定位装置的工作状态,发现故障应及时报修。
(3)公司应定期对卫星定位装置进行维护,确保装置完好和系统工作状态正常。
(4)车辆转出或报废时,应及时办理相关手续,对车载终端予以变更或拆除。
7、车辆维修
1、企业应建立车辆维护管理制度,内容包括维护管理部门及职责、作业分类、质量管理、定额指标和统计考核要求。
2、企业应依据GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009等标准及车辆维修手册、使用说明书等技术文件,结合车辆类别、运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,确定车辆维护周期(用维护间隔时间或间隔里程表示)。
3、公司应根据车辆维护周期要求,制定车辆维护计划,并按期组织实施。
4、设有机动车维修机构并自行实施车辆维护的企业,应依据GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009等标准制定车辆维护作业规范或细则,明确维护作业项目、内容及技术要求,维护过程中应做好维护记录(车辆进厂检验、维护过程检验、出厂检验等记录)
5、委托外单位机动车维修企业实施二级维护的车辆,作业项目、内容和技术要求应符合GB/T18344、GB/T27876、GB/T27877、JT/T1009及相关标准要求,维护完成后应妥善保存竣工出厂合格证及相关凭证。
6、车辆技术管理人员应不定期开展车辆维护执行情况抽查并建立台账,对抽查中发现的问题应及时处理。
7、车辆修理应遵循视情修理的原则,技术条件应符合GB/T3799、GB/T5336等标准要求。
8、公司应根据车辆类型和使用条件等,制定车辆维修费用定额指标,并定期进行统计分析。
8、车辆检测评定
1、公司应建立车辆检测评定管理制度,内容包括检测管理部门及职责、检测分类和检测组织。
2、公司应按期组织车辆进行安全技术检验、环保检验和综合性能检测(含技术等级评定、
客车类型等级评定或年度类型等级评定复核),检测周期和频次应符合有关规定。
3、车辆检测后,应及时归档检测报告或凭证,并在档案中记载有关信息。
4、检测不合格的车辆,应及时维修、调整,经复检合格后方可安排运输任务。
9、车辆处置
1、车辆停驶与封存
(1)长期停驶或封存的车辆,应指定专人负责保管。
(2)车辆停驶或封存期间,应根据整车制造厂的要求或当地实际情况,做好车辆技术防护。
(3)车辆停驶或封存4个月以上的,投入运输生产前应进行二级维护作业。
2、车辆转让
(1)公司应办理完成车辆转让变更手续,完整移交车辆技术档案。
(2)公司应清除车辆与企业有关的喷涂图案、字符和标识。
3、车辆报废
(1)达到国家强制报废标准规定的车辆,应按照有关规定进行报废,及时办理报废手续。
(2)车辆报废后应将《道路运输证》及有关营运标志交回原证件配发机关。
(3)应妥善保存回收证明、注销证明等凭证。
十、车辆技术档案
1、企业应建立车辆技术档案管理制度,内容包括档案管理部门及职责、建档、保存、更新和转出。
2、车辆技术档案实行一车一档,由专人负责,妥善保存,未经允许不得随意借出。
3、档案内容应包括车辆基本信息、车辆技术等级评定、客车类型等级评定或年度类型等级评定复核、车辆维护和修理、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等记录。
档案格式参见附录A。
4、档案应保存以下材料的原件或复印件:
a)机动车行驶证;
b)道路运输证;
c)机动车登记证书;
d)机动车整车出厂合格证;
e)机动车维修竣工出厂合格证;
f)车辆燃料消耗量核查表或报告;
g)机动车安全技术检验、环保检验报告;
h)汽车综合性能检测报告(含车辆技术等级评定结论);
i)客车类型等级评定(复核)报告;
j)压力容器和罐式专用车辆的罐体检测报告。
注:
车辆检测实行电子联网,且不提供纸质检验报告的地区,可不保存纸质材料。
5、档案信息应记载及时、完整和准确,不应损毁、随意涂改和伪造。
6、公司应当运用信息化技术开展车辆技术管理,及时记载车辆全寿命周期的技术状况信息,定期统计分析车辆行驶里程、能源消耗量、维修费用、维护计划执行率、车辆完好率、车辆小修频率、车辆平均技术等级等技术指标。
十一、车辆技术管理考核
1、企业应建立车辆技术管理考核制度,内容包括考核部门及职责、考核周期、考核内容、考核方法和奖惩措施。
2、企业应在每年初制定当年车辆技术管理的技术质量目标,主要包括:
a)维护计划执行率(包括一、二级维护);
b)车辆完好率;
c)车辆小修频率。
d)车辆平均技术等级。
3、企业应制订车辆技术管理考核的标准或细则,考核内容包括:
a)机构设置及人员配备情况;
b)人员培训情况;
c)制度建设及执行情况;
d)技术档案管理情况;
e)年度技术质量目标完成情况。
4、公司应每年进行一次车辆技术管理考核,范围应包括本单位分公司、子公司及车辆技术管理相关部门。
5、公司应根据考核结果实施奖惩,并对考核结果进行公示。
6、公司对考核过程中发现的不合格项目应限期整改,并提出具体的纠正和预防措施。