隧道专项安全施工管理方案.docx
《隧道专项安全施工管理方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道专项安全施工管理方案.docx（37页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
隧道专项安全施工管理方案
隧道专项安全施工管理方案
一、编制说明
1、编制依据
为保证景宁县交见圩至叶村公路改建工程第1合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订隧道工程安全专项施工方案。
上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
２、采用的标准规范
《工程建设标准强制性条文》
《公路工程安全施工技术规程》JTJ 0７6-９5
《公路隧道施工技术规范》JＴＪ04２—94
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ4６-2005
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2０0１
《建筑施工安全检查标准》JGJ５９-9９
《铁路瓦斯隧道技术规范》TB１0120－2002~Ｊ１60-2002）
本项目的合同、招投标文件、图纸等
二、工程概况
1、本合同段简介
（1）工程简介:
项目路线起点为景宁县交见圩,路线沿老路向西北,穿下周岱隧道（410m），于k６+10０处偏离老路向西，沿鸬鹚乡南侧防洪堤布设,穿鸬鹚隧道（349m）,出洞后,设牛头寨大桥（125m）和牛皮山大桥（1５0m）两次跨越英川港，而后沿英川港北侧布设,至k8+１00处与老路相接,沿老路拓宽改造至茶亭设茶亭大桥（2７５m），之后继续沿老路拓宽改造,局部路段对老路线形进行优化，截弯取直，路线经瓦窑弯、黄垟口,跨包坑口中桥至本合同段终点k1５+050。
路线全长１5．050kｍ（含短链4．５45ｍ、长链7.８０３ｍ），实施里程15.053ｋｍ。
（2）隧道工程概况及主要技术标准:
下周岱隧道起圪桩号为K4＋5２５—K４+9３5,全长41０米，设计纵坡为＋2．８％、-１.4%的双向坡，进口设计高程为274.30米,出口设计高程为２８８.2４米，设计时速60公里/小时。
鸬鹚隧道起圪桩号为K６＋9４0—K7+2８9，全长３49米，设计纵坡为＋2.８％的单向坡,进口高计高程为289.7０米,出口设计高程为299.4７米,设计时速40公里／小时。
下周岱、鸬鹚隧道均为短隧道。
下周岱隧道位于R=1５４2．35９的圆曲线内,无超高。
鸬鹚隧道K６+940—K7＋１６4.１28位于R=７00的圆曲线内,无超高；K7＋164.128—K７+289位于直线内。
鸬鹚隧道进口为削竹式洞门，其余三个洞门均为偏压端墙式。
2、工程地质条件：
（1）地形地貌
本工程位于浙西南低山丘陵区，山峦起伏,沟谷狭窄。
受构造控制，河流、山脉走向多呈北北东向。
连接线处于侵蚀剥蚀丘陵区，间夹山麓沟谷堆积斜地，局部穿行于河谷冲积、冲洪积平原。
（2）地质构造、地层岩性
下周岱隧道位于低山丘陵，天然坡度３5°~５0°，植被发育;局部由于后期开挖等因素影响,坡度可达75°~８5°,基岩出露。
隧道区岩性表层覆盖层厚度薄，０．５~１.0ｍ ，下伏侏罗系上统中风化晶屑凝灰岩，节理少量发育~较发育，岩体中厚层状、块状,局部为碎裂镶嵌结构，岩质坚硬,基岩裂隙水少量发育～较发育，具近水平向节理,延伸性好;K4+7１9处冲沟发育断层,产状３34°∠85°，与隧道斜交，沿断层两侧岩体较为破碎,节理发育程度高,具较强的贯通性，沿断层所在沟谷发育溪流，水量受气候影响明显。
鸬鹚隧道位于低山丘陵,天然坡度35°~50°,植被发育，山体表层覆盖层厚度较大，坡麓最大厚度可达２4.8~27．０ｍ，为含角砾粉质粘土,局部含块石及大孤石,其下为全风化花岗斑岩，呈土状,含残留风化岩体，厚度1.8～7．８m,下伏为中风化花岗斑岩,节理发育，岩体呈块状、整体状，局部呈碎裂镶嵌结构，基岩裂隙水较为贫乏。
Ｋ7+190处发育SW向压性断层，产状３5°∠6７°,沿断裂节理发育,岩体破碎;K７+267发育SW向断层,产状4０°∠5２°,压性断裂，沿沟谷展布,断层宽度约14m左右，断层带内岩体极破碎,局部可见断层泥;与隧道小角度斜交,围岩稳定性差。
（3）水文地质
隧道区内的地下水主要有基岩裂隙水和构造裂隙水，水文地质条件较为复杂,水量总体较为贫乏,在构造带、构造影响带及水库上游段地下水较为丰富,隧道开挖有可能出现淋雨状或涌流状出水的现象。
地下水对混凝土一般无腐蚀性。
（4）地震
根据国家质量技术监督局２001年２月发布的《中国地震动参数区划图》（ＧＢl8３０６—2001）,工作区内地震动参数峰值加速度分区为0.05g区，相当于地震基本烈度Ⅵ度区。
工作区地震具有震级小，烈度低等特点。
根据交通部《公路工程抗震设计规范》（JTＪ0０—89）等有关规定，公路一般可不考虑地震设防。
三、安全管理体系
１、安全目标：
（1）不发生较大及以上等级职工伤亡责任事故,减少和控制一般职工伤亡事故;
（２）严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;
（3）年重伤率控制在０.5‰以下;不发生因作业环境因素而导致的职业病；杜绝违章指挥、违章作业。
2、安全管理机构
成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，指派一名副经理主抓安全工作。
项目部必须设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队必须配备专职安全员，班组配备兼职安全员。
（1）安全生产管理部职责
①协助项目安全副经理工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。
②修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。
组织农民工的安全生产教育。
③参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。
④组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。
⑤参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。
（2）安全员职责
①经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施。
②督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。
3、安全生产责任制
建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。
明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。
（1）项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。
①贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。
②明确本项目专（兼）职安全管理人员，支持安全管理人员工作。
③履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。
④正确处理安全与进度,安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。
⑤经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。
⑥定期组织安全生产检查。
⑦组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
（2）分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:
①贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。
②贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。
③指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作。
④参加事故的调查、分析和处理。
（3）项目总工程师（技术负责人）对项目施工过程中的安全生产负技术责任。
其安全生产责任是：
①组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。
②主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。
（４）工程管理部安全职责
①负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。
②参与大型非标设备的设计检算和验收工作。
（5）设备物资部安全职责
①负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。
②负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品。
（6）办公室,负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。
（7）安保部,负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作，并对其执行情况进行检查。
（8）财务部,负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。
（9）工区长的安全生产责任
①了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位，不得安排其从事相关作业活动。
②发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报。
（１0）班组长安全生产责任
①带领班组员工严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。
②作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。
（１1）操作工人的安全职责
①自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品。
做到不伤害他人，不伤害自己,不被他人伤害。
②作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题应及时处理或向领导报告。
③对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。
4、主要安全管理制度
（１）火工品管理制度：
爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。
爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。
爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。
爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。
（2）安全教育制度:
工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。
对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。
（3）特殊工种持证上岗制度：
从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。
（４）安全检查制度：
建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。
要定人、定措施、定经费、定完成日期。
（5）安全技术交底制度：
必须实行逐级安全技术交底,直接向参加施工的全体人员进行交底。
（6）安全用电管理制度:
电气设备要有可靠的保护接地。
电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。
（7）机械设备安全管理制度:
应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。
使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。
（8）人员进出洞登记制度:
进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄,专人负责。
项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。
（9）安全事故报告制度：
严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报，不得隐瞒。
四、技术方案
1、工程特点及施工对策
本合同段处浙江省西南低山区,路线沿老路向西北。
路线起于景宁县交见圩,穿下周岱隧道（410m），于ｋ6＋１０0处偏离老路向西，沿鸬鹚乡南侧防洪堤布设,穿鸬鹚隧道（349m），出洞后，设牛头寨大桥。
下周岱隧道出口靠近景宁至英川公路，便道起始公路至生活区及下周岱隧道出口长300米,宽６米。
鸬鹚隧道进口有乡村路可以作为施工便道使用。
隧道施工部署：
根据隧道的实际情况,采用新奥法施工衬砌采用复合式衬砌,决定进洞前先完成地表排水系统,采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的洞口加固处理方法：
洞口仰坡、明洞边坡采用砂浆锚杆、网喷混凝土加固技术,明洞挖方在满足机械开挖的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴,至指定弃碴位置，人工辅助修坡。
不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破，人工辅助机械装运弃方。
进洞之前采用先施打超前管棚支护在进洞之后遵循短进尺，弱爆破，快循环,早封闭的施工方案。
2、总体施工组织流程
3、主要施工方法、施工工艺简述
（１） 隧道施工资源配置
隧道主要施工资源配置表
每班组单口施工劳动力配备情况表
工种
每台班人数
台班
人数小计
备注
管理人员
8
8
测量工
4
４
电工
2
2
电焊工
6
６
风钻手/爆破手
8
2
１6
空压机手
2
3
6
拱架及钢筋网制安
6
2
1２
装载机操作员
２
3
6
自卸车
３
3
９
挖掘机
2
3
6
机电及制作班
２3
1
２３
锚喷支护
10
2
20
杂工班
4
3
1２
防水板安装及砼浇筑
30
1
30
路面组
１2
１
１2
装修组
1８
1
18
合 计
1７0
主要 机械设备 配置表
用途
名 称
规格
功率
生 产
能 力
价格／台
（万元）
数量
备注
开
挖
空压机
XP9０0
１35
2０m3／min
2台
空压机
ＸＰ900
13５
3ｍ3/ｍin
２台
凿岩机
YT28
40台
出
碴
装载机
ZL5０
3台
挖掘机
ＰC2０0-7
2台
自卸车
15t
6台
通风
轴流式通风机
ＤKJ-N0１0
５0
1台
供
排
水
抽水机
80m扬程
１0ｍ3／h
2台
潜水泵
5台
（2）一般地段施工方法简述
下周岱隧道开挖方法表:
里程
围岩级别
长度（m）
开挖方法
支护形式
Ｋ4+53０—K4+5４5
Ⅴ
15
CD法
管棚、φ25中空锚杆、型钢支撑、网喷混凝土
K4+5４５—K４+５71
Ⅳ
２6
上下台阶法
φ25超前锚杆、型钢支撑、φ２5中空锚杆、网喷混凝土
K4+５7１—K4+691
Ⅲ
120
全断面开挖
φ25中空锚杆、网喷混凝土
Ｋ4+691—K４+7１4
Ⅳ
23
上下台阶法
φ25超前锚杆、型钢支撑、φ25中空锚杆、网喷混凝土
K4+7１4—K４+7２9
Ⅴ
1５
CD法
超前小导管、φ２５中空锚杆、型钢支撑、网喷混凝土
K4+729—K４+75１
Ⅳ
22
上下台阶法
φ25超前锚杆、型钢支撑、φ２5中空锚杆、网喷混凝土
K4+７51—Ｋ4+854
Ⅲ
10３
全断面开挖
φ25中空锚杆、网喷混凝土
Ｋ4+85４—K4+877
Ⅳ
2３
上下台阶法
φ25超前锚杆、型钢支撑、φ25中空锚杆、网喷混凝土
K4＋８７７—K４+904
Ⅴ
2７
CD法
管棚、φ25中空锚杆、型钢支撑、网喷混凝土
鸬鹚隧道开挖方法表：
里程
围岩级别
长度（m）
开挖方法
支护形式
K6+95７—Ｋ７+087
Ⅴ
１３0
ＣD法
管棚、φ25中空锚杆、型钢支撑、网喷混凝土
Ｋ７+０87—K７+１99
Ⅳ
1１２
上下台阶法
φ25超前锚杆、型钢支撑、φ２5中空锚杆、网喷混凝土
K７+１９9—K7+27８
Ⅴ
79
CD法
管棚、φ25中空锚杆、型钢支撑、网喷混凝土
4、监控量测
（1）量测的目的
现场监控量测是施工的重要组成部分。
为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。
必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断，对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施，以确保围岩结构的稳定。
（2）量测项目
根据隧道的地质条件，围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测：
拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测，施工中根据具体情况增加其它量测项目，以满足施工需要。
（3）施工监控流程
见围岩施工监控流程框图。
（４）监控量测方法
地表下沉及拱顶下沉,用精密水准仪取绝对或相对高程,记录每次成果以作比较；水平收敛量测,用收敛仪测取每对测点之间的相对距离,根据每次测得结果,把信息反馈给技术主办工程师进行比较。
（5）测点布置及量测频率
洞内拱顶下沉与水平收敛量测点布置在同一断面内,断面间距:
II类衬砌地段平均为5m。
量测频率依据开挖后的时间、测点距开挖面的距离以及设计要求进行。
（6）数据整理
在取得量测数据后，将同一断面的各种量测数据互相印证，以确认量测结果的可靠性:
对位移等物理量随时间变化的时态曲线进行回归处理，监视时态曲线的变化规律,利用电子计算机进行数据处理,分析围岩变形的空间分布规律，了解围岩的稳定性特征。
（７）信息反馈
用经验对量测情况进行信息反馈。
通过对目测和位移量测结果的分析,对围岩稳定状态，施工方法和支护措施的安全情况进行评判,将评判结果反馈到设计和施工中，确定二次社砌和仰拱施工时间，及时调整施工方法和支护设计参数。
（围岩施工监控流程框图）
五、隧道施工通风与防尘
为确保通风防尘的有效可靠，在施工单位中应选择正确的通风方式，以满足施工要求,达到施工作业的环境标准。
1、隧道施工的自然通风
3００m以下的短隧道（穿过岩层部产生有害气体）及导坑贯通后的隧道施工可利用自然通风，主要靠洞外的温差以及高程差等所形成的自然风来实现空气流通。
2、隧道施工的机械通风
除上述的隧道利用自然通风外，其他隧道均可采用机械通风。
实施机械通风必须具有通风机和风道。
按风道的类型和通风安置位置有以下几种通风方式：
（1）风管式通风
风流经管道输送,并可分为三种形式,应当强调的是其风管末到开挖面的距离必须得到保证在一定的范围之内，因此,随着开挖面的推进必须及时接长风管,并应牢靠。
管式通风其安全要点是:
由于管路的接头往往出现漏风，因此，对所用的管路必须检查合格，接头必须保证紧密牢靠不漏风;再者应加强经常性的检查，及时处理出现的问题，以确保通风安全。
（２）巷道式通风
巷道式通风适用于平行导坑的长隧道，通过最前面的横洞使正洞和平行导坑组成一个风流循环系统。
在平行导坑洞口附近安装通风机后，将污浊空气由平行导坑抽出,新鲜空气由正洞流入，从而形成循环的空气流动。
其安全要点主要是:
正确地在平行导坑洞口选择最佳位置安装通风机，通风机必须能正常的工作，应有专人管理、操作和保养维修，确保洞内所有位置通风有效。
通风方式供使用参考，在选择通风方式时，必须根据地质情况、施工方法、施工条件等编制通风除尘安全措施,正确的选用适合的通风机和通风方式。
六、风险策划和控制
工程开工前,对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。
1、危险源种类
隧道施工存在的危险源主要有：
物体打击、机械伤害、触电、涌水淹溺、突泥突水、坍塌、爆炸、中毒和窒息、瓦斯爆炸、瓦斯突出等。
2、危险源辨识和风险评估
从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,对隧道施工可能存在的危害进行识别。
现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源,其他可能造成伤害的判定为一般危险源。
3、风险控制和管理
对评估出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。
对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。
安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。
建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控管理。
对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。
项目部应对重大危险源实施动态管理，项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。
编制安全应急救援预案,配备应急救援人员、器材设备，定期组织演练。
七、针对危险源的安全技术措施
隧道施工是高风险作业，应抓好如下工作:
在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行;在不良地质地段,除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控。
1、一般地质地段隧道施工的安全技术措施
开挖
（1）危险源：
塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管、高压风管爆管）、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。
（2）控制要点
①钻眼
a．钻孔台车的安全：
钻孔台架主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定,作业平台上钢筋围栏的高度应大于１.0m。
ｂ.检查清理危石,确认掌子面的安全:
施钻的人员和安全员在钻眼前,同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况,清理掉松动的危石。
ｃ.检查有无瞎炮：
进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通知爆破工，对瞎炮进行处理,不得在原炮眼里继续打眼。
e.高压风、水：
高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人。
ｆ.供电线路:
台车上的供电线路要经常检查维护，上人之前必须先检查,后上人。
ｇ．防止机械伤人:
使用风动凿岩机前,应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，凿岩机支架应放置稳定。
②装药
a.爆破器材加工必须在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50ｍ以外适合的地方,当洞口距开挖面大于一定距离后，可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房，严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。
加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。
加工好的爆破器材运到装炮点后，应分别放在安全地点，必须有专人全程管理。
b.清除炮眼内杂物:
在清除炮眼内杂物时,要通知在场人员注意躲避。
c.分工划片装药：
在装药前,应针对炮眼的布局和装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。
d.应用木棒装药：
装药时必须用木棒轻轻送进,轻轻地捣实,严禁用力强行装药。
起爆药不得捣得太实。
严禁使用金属棍棒装药。
e.封堵好装药炮孔:
严禁擅自增加装药量。
炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。
f．一旦开始装药，在炮眼20ｍ范围内不准继续钻孔作业,严禁边钻孔边进行装药作业。
不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作,尤其是电、气焊、金属切割。
装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到安全距离以外。
g.为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具。
h.要专人专车负责爆破器材的领取和运输，炸药与雷管药分车装运,每次剩余的爆破器材应立即送回指定的保管库房。
③起爆
隧道爆破作业必须统一组织指挥，实施爆破前，所有人员必须撤离起爆现场，其安全距离为:
a、独头巷道撤离不少于200m;
b、相临的上下坑道撤离不少于ｌOOｍ；
c、相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于５0m;
（３）瓦斯工区钻爆作业必须符合以下规定：
a.瓦斯工区钻孔作业应符合下列规定：
a）ﻩ开挖工作面附近20m风流中瓦斯浓度必须小于１.5％;
ｂ）ﻩ必须采用湿式钻孔;
c）炮眼深度不应小于0.6ｍ。
b．瓦斯工区装药与爆破作业应符合下列规定:
a）ﻩ爆破地点20ｍ内,风流中瓦斯浓度必须小于1%；
b）
升级会员 