年产80万吨干粉砂浆站项目立项建设立项可行性研究报告.docx
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年产80万吨干粉砂浆站项目立项建设立项可行性研究报告
年产80万吨干粉砂浆站项目
立项可行性研究报告
内容目录
第一部分：
项目基本概况..........................................2
第二部分：
建筑干粉砂浆市场分析
2.1前言.........................................................3
2.2建筑干粉的品种和应用.........................................3
2.3使用建筑干粉的优点...........................................4
2.4建筑干粉应用前景.............................................6
2.5建筑干粉的市场预测...........................................8
2.6项目实施的优势和风险.........................................9
第三部分：
厂址选定及有力条件....................................10
第四部分：
干粉砂浆生产线
4.1干粉砂浆生产线的组成.........................................12
4.2干粉砂浆生产线的工艺流程.....................................12
4.3干粉砂浆原料来源.............................................12
第五部分：
项目内容投资规模资金分布............................14
第六部分：
经济效益预测与评估....................................15
第七部分：
建设周期..............................................16
第八部分：
环境保护..............................................17
第九部分：
职业安全和工业卫生....................................21
附件
年产80万吨干粉砂浆站项目
立项可行性研究报告
第一部分：
项目基本概况
1、新建企业名称：
拟定中
2、注册资本：
貳千万元人民币
3、公司类型：
有限责任公司
4、经营范围：
主营：
干粉砂浆生产、研发、销售，混凝土制品生产、销售，钢结构制造、汽车货运、房屋租赁。
5、经营地址：
天津中塘工业区
6、法定代表人：
拟定中
7、从业人员：
220人
8、注册地点及纳税地点：
第二部分：
建筑干粉砂浆市场分析
2.1前言
干粉砂浆起源于西方国家，应用仅有40年历史，但发展十分迅速，生产突飞猛进，产品达1000余种。
近年来我国建筑市场刚刚开始应用。
由于干粉砂浆的用途几乎涉及到建筑和装修的每一方面，在大力倡导建筑节能、绿色环保的今天，干粉的应用市场十分巨大，已被国家建设部列为重点开发和鼓励的十五个项目之一，将成为一个巨大的强有力的新型产业。
2.2建筑干粉的品种和应用
干粉砂浆（英文DRYMIX或DRYMORTAR），又称砂浆干粉料、干混料、干拌粉，系指由专业生产厂家生产的，经干燥筛分处理的骨料、无机胶凝材料和功能性添加剂按一定比例混合而成的一种颗粒状或粉状混合物。
通俗地说，主要有黄砂、水泥、稠化粉、粉煤灰和外加剂组成。
其中黄砂要筛选一定粒度，再烘干水分，它占用量70%左右；水泥只要用425号矿渣水泥和525号普通硅酸盐水泥各掺半即可，用量在15%左右，非常节省；还有稠化粉起增稠作用，占总量2%--3%；再有就是可掺入工业废弃物粉煤灰，占总量10%左右；另外，根据品种要求加入早强剂、快干剂等外加剂。
它可采用包装或散装的形式运至工地，按规定比例加水拌和后即可直接使用。
表一中我们提供了建筑干粉的基本配方成分，从这个配方中我们看到，针对不同的用途，我们可按照不同的配方，配置出适合多种不同用途的建筑干粉。
其主要分类为：
1）粘结砂浆：
如瓷砖粘结剂、填缝剂、保温隔热复合系统专用粘结砂浆等；
2）抹灰砂浆：
如内外墙打底抹灰、腻子、彩色装饰砂浆、隔热砂浆等；
3）砌筑砂浆：
如普通砌筑砂浆、混凝土砌块专用薄床砂浆、保温砌筑砂浆等；
4）地坪砂浆：
如普通地坪砂浆、自流平砂浆等；
5）特殊砂浆：
如修补砂浆、防水砂浆、硬化粉等等。
表一：
建筑干粉砂浆基本配方
胶结材
集料
添加剂
·水泥
·粉煤灰
·砂/粗砂（集料）
·填料/颜料
·轻集料
·引气剂
·增厚剂
·保水剂
·防水剂
·超塑化剂
·消泡剂
·速凝剂
·缓凝剂
·粘结剂
现代化学科技的迅速发展给建筑干粉砂浆带来巨大的进步，使得许多胶状产品也能够以干粉状生产出来，以前不能做到或不能达到规定要求的产品，通过添加微量的化学粉末得以实现。
现代化学添加剂在建筑干粉技术中的使用，极大地提高了最终产品的性能以及扩大了应用范围，通过添加不同的化学添加剂可以改善和优化如下性能:
1）砂浆施工性能如可塑性，加速和推迟凝固，稠度，溶解度，发泡性等；
2）最终产品材料性能如强度，耐腐蚀，不褪色，密封性等。
2.3使用建筑干粉的优点：
和传统现场搅拌砂浆相比，干粉砂浆具有如下众多优点：
1）品质优异：
干粉砂浆由专业生产厂按照科学的配方，通过精确的计量，大规模自动化生产，搅拌均匀度高，原材料严格筛选、监控，质量可靠且稳定，彻底解决了现场“计量过磅难”的通病，故不论是砌筑砂浆还是粉刷、地面砂浆，其早期和后期强度均远远大于现场自拌的砂浆强度，有的甚至高出几倍，富余安全度大大提高，且克服了自拌砂浆时整体强度离散性大的老大难问题，有利于确保整个工程质量的提高。
2）品种丰富：
商品砂浆的生产配方可由专门的技术人员在实验室试验，通过调整配方中微量的添加剂，可大大改变商品砂浆的性能，并可衍生出许许多多的商品砂浆种类，以满足建筑发展对高质量新型建材的需求。
3）施工性能良好：
由于砂浆中掺和了以往现场无法使用的保水增稠材料，如砂浆稠化粉等，取消了石灰膏等气硬性材料，使得砂浆的稠度比较稳定，收缩小、粘结度增加，有利于强度发展。
不论是在砌筑，还是抹灰施工操作过程中，现场施工人员均一致反映使用方便、操作省力、节省时间。
4）使用方便，文明施工：
以往现场自拌砂浆，一般黄砂的储存量至少要考虑3-5天的用量，约50m2以上。
而商品砂浆是随用随进，当天用完，故仅需原砂堆场的1/3-1/2面积（已考虑各种规格分仓堆放）。
同时，干粉砂浆是袋装或罐装，湿拌砂浆是湿料，采用仓、池堆放，比散堆黄砂清洁、整齐，更便于文明施工管理；施工现场避免堆积大量的各种原材料，减少对周围环境的影响，尤其在大中城市的建筑翻新改造工程中，可以解决因交通拥挤、现场狭窄造成的许多问题。
5）大大降低了工程建设的粉尘污染和噪音，绿色环保：
在城市工程建设中，产生的三大粉尘污染主要是①基础土方挖运；②现场砼、砂浆搅拌；③砂石、水泥驳运等。
现在，渣土管理正在逐步加强，砼也基本实现了商品化集中搅拌，如果整个南京能全面推行商品砂浆的话，那么施工现场基本可减少干散砂石、水泥现场用量的90%以上。
不但现场筛选黄砂产生的粉尘没有了，水泥搬运、拆包、搅拌时粉尘飞扬也大大减少了，连大量砂石、水泥车辆在城市道路上的干料运输滴漏、粉尘污染也能有效控制了。
这将大大提高城市道路环境和空气质量，使城市的精神面貌并不会因市政改造新一轮的发展而增加污染。
另外，现场砂浆搅拌机露天作业的噪音源也可彻底消灭。
特别是以往一些陈旧砂浆机在夜间加班作业时的“叽叽”声常引起与周围居民的噪声纠纷，始终较难协调、解决。
部分产品可以将粉煤灰等工业废料进行再生利用，减少废弃物对环境的污染，同时降低生产成本；在高新技术如纳米技术的应用方面也有非常独到的地方，如在内外墙用干粉砂浆中添加不同的纳米材料，可以使内外墙具有净化空气中的废气的功能，自动调节室内空气中湿度、温度的功能；部分产品的隔热保温技术可使建筑节能达到50%以上。
6）经济性：
节省材料存贮费用，无浪费（现场搅拌约有20～30%的材料损失）；适合机械化施工，缩短建筑周期，降低建筑造价；适合薄层施工，增加建筑实用空间；解决了传统砂浆的固有缺陷，因此能保证和提高建筑施工质量，工程质量明显提高，大量节省后期维修费用。
2.4建筑干粉应用前景
随着生活水准的提高，对住宅的建筑质量要求也越来越高，特别是在房屋的坚固性，隔音，隔热，美观方面。
建筑干粉能普遍推广是因为它能满足这些要求以及许多不同的用途。
干粉砂浆虽然在少数大城市已开始应用，但还未形成大气候。
这主要是因为商品砂浆目前还没有形成市场。
一方面，社会全面认识商品砂浆有一个过程；另一方面，商品砂浆的成本肯定高于现场配置的砂浆，建设和施工单位接受起来也有困难。
这就需要得到政府部门的支持，制订行业定额，并出台新的产品标准、施工标准。
鼓励使用商品砂浆，如同当初推广商品混凝土一样。
从2002年开始，政府已经在做积极地引导和推广。
2003年10月16日，商务部、公安部、建设部、交通部联合颁发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》，通知要求各城市要根据本地实际情况制定发展预拌混凝土和干粉砂浆规划及使用管理办法，采取有效措施，扶持预拌混凝土和干粉砂浆的发展，确保建筑工程预拌混凝土和干粉砂浆的供应。
2004年3月29日，国家五部二局联合颁布2004年第5号令，发布了《散装水泥管理办法》，《办法》第十四条要求各县级以上地方人民政府有关部门应当鼓励发展预拌混凝土和预拌砂浆。
2007年6月6日，商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局联合颁发了《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》，通知要求10个大城市在今年的9月份开始禁止使用现场搅拌砂浆。
其余二、三级中小城市分别在2008年和2009年开始禁止使用现场搅拌砂浆。
上海是我国目前政府扶持推广发展最快的城市。
2002年9月12日上海市建设和管理委员会上海市环境保护局联合以沪建建[2002]656号文发出“关于在本市建设工程使用预拌（商品）砂浆的通知”，通知要求从2003年1月1日起，上海内环线以内的新开工工程必须使用预拌（商品）砂浆；2003年7月1日起，外环线以内的新开工工程，以及市郊区（县）城镇地区新开工公共建筑和住宅工程必须使用预拌（商品）砂浆；2004年1月1日起，本市范围内新开工工程全部使用预拌（商品）砂浆。
广州市政府在2003年6月发布的《关于进一步扩大建设工程使用散装水泥和预拌混凝土范围的通告》（穗府[2003]34号）中，第一次在市政府规章中提出使用商品砂浆。
为尽快在我市推广使用商品砂浆，从根本上解决熟石灰生产和运输洒漏污染环境问题，今年第一季度以市建设行政主管部门发文，鼓励有条件的建设工程推广使用商品砂浆。
在今年下半年，由市政府发布分时间分地域逐步地禁止现场拌和砂浆的政府通告。
先在市中心区内新开工的建设工地禁止现场拌和砂浆，半年之后在环城高速公路之内新开工的建设工地禁止现场拌和砂浆，最后在全市新开工的建设工地禁止现场拌和砂浆。
2004年1月7日北京市建设委员会以京建材[2004]13号文发出“关于在本市建设工程中推广使用预拌砂浆的通知”，通知要求本市行政区域内的房屋建筑、市政基础设施应积极推广使用预拌砂浆，四环路以内工程、奥运工程应率先使用，工程维修、家庭装修提倡使用干拌砂浆，我市鼓励发展节约资源、提高工程质量、保护环境的散装干拌砂浆。
在技术干粉砂浆应用最广泛的德国，平均每50万人口就拥有一个干粉砂浆生产厂。
由于受区域运输的经济性限制（类似水泥），这类建筑干粉生产工厂必将在全国各地区设立，形成具有强大生命力的新兴产业。
2.5建筑干粉的市场预测
1998～2002年，我国共完成住宅建设面积34亿平方米，其中2002年就完成了13.1亿平方米，每年以15.5%递增。
考虑申奥成功及加入WTO后我国加快现代化建设的进程，预计今后5年我国的建设面积将翻一番，达到70亿平方米。
据上海建科院统计，不同结构形式建筑物的砂浆总用量为：
多层砌筑建筑-------0.20M3/M2
高层建筑-------0.09M3/M2
按此砂浆用量水平，我们以70亿平方米为基准，计算未来5年的干粉砂浆需求量：
1）未来5年普通砂浆的需求量（按照多层占50%，高层占50%计算）：
（0.2×50%+0.09×50%）×70=10.15（亿立方米）
2）假设商品砂浆占整个普通砂浆的20%需求量，则未来5年商品砂浆需求量：
10.15×20%=2.03（亿立方米）=2.03×1.4=2.842（亿吨）
3）假设干粉砂浆占整个商品砂浆50%的需求量，则未来5年干粉砂浆需求量：
2.842×50%=1.421（亿吨）
4）平均每年干粉砂浆的需求量：
1.421/5=0.2842（亿吨）=2842（万吨）
我国目前干粉砂浆的年生产能力大约为300万吨，则存在2542万吨的缺口，市场缺口很大。
随着商品砂浆的普及推广，其在建筑工程上的应用比例也会逐年提高，预计会以20%的速度递增，其市场前景更加广阔。
2.6项目实施的优势和风险
政策优势：
国家已经象当初推广商品混凝土一样，出台了禁限令，要求10个大城市在2007的9月份开始禁止使用现场搅拌砂浆。
其余二、三级中小城市分别在2008年和2009年开始禁止使用现场搅拌砂浆。
项目实施的风险：
目前，国家虽然已经出台了《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》，商品砂浆已经在全国大城市得到了推广和应用，但推广的工作仍有难度。
一方面，社会全面认识商品砂浆有一个过程；另一方面，商品砂浆的成本肯定高于现场配置的砂浆，强制执行国家的政策有困难。
这样，就在很大程度上依赖政府对政策的执行力度和监管措施是否到位，需要得到政府部门的支持，制订行业定额，并出台新的产品标准、施工标准。
鼓励推广使用商品砂浆，其路程如同当初推广商品混凝土一样，道路是曲折的，但前途是光明的。
第三部分：
厂址选定及有利条件
一、厂址选定
厂址选定在大港中塘，坐落于工业园区内。
经筹建专业项目组实地考察和初步规划及大港土地评估部门测量评估，可供企业使用的土地面积约30余亩。
2、有利条件：
经过对新厂址的综合评价，该处具有以下有利条件：
1、地理位置十分优越
本企业坐落于大港中塘工业园界内，属工业园管辖范畴。
东侧紧邻大港石化工业区，西侧紧邻中塘大街公路、南侧为空地紧邻制万线，北侧是规划路，会挂路对面是金鑫铜业，项目周边与工业区内诸多企业构成连片开发的态势。
地理位置非常适合新建企业的建立，可充分通过地理优势经营生产，还可利用信息流、人才流，搜集到大量有价值的可用信息，为我所用，利于企业发展。
2、交通运输十分便利
大港区位于渤海之滨，处于环渤海经济区的前沿，距天津滨海国际机场40公里、天津市区30公里，距北京市165公里，距天津港、保税区、天津经济技术开发区28公里，距正在建设的黄骅港60公里，交通运输、对外联系都十分方便。
李港铁路横穿全区，东达天津港南疆码头，并与京沪、京广、京哈铁路相互衔接。
205国道、津岐公路穿越全区，北到天津市区，南达河北、山东等省，津港、葛万、港塘等公路直达天津市区和天津港、保税区、天津经济技术开发区，全区每平方公里密度达35.5公里，已形成纵横畅通、交叉辐射，非常便捷的交通运输网络。
3、通信联络格外便捷
截止1998年底，大港区邮电网点达30个，覆盖全境。
区内铺设了环港光缆以及链接天津市区、滨海新区、静海县的光缆。
电话装机总量达11万门，城区每百人电话拥有量32.7部，可便捷地直拨国内外。
4、就地招工非常方便
据初步调查，企业周边临近的中塘镇各村及有大量失地农民，约有4000多名中青年待就业和再就业；加之工业区内将招商引进众多企业，应聘招工可形成连接，另外周边的石化企业也有意部分劳动力资源可利用，这样劳动力资源格外充裕，企业需要便可择优录用。
5、具备建设开发条件
水、点、气、路是与本项目建设紧密相关的基础条件，筹建期间和投产后可充分利用工业区内的现有资源由中塘镇政府负责协调完成水、点、气、路的铺设到场，方便建设和生产期间使用。
6、社会治安状况良好
与企业临近的中塘镇，在创建社会主义“两个文明”的过程中，不断加大社会治安综合治理的力度，开展“五好”家庭和“四有”公民活动，是大港区党风、村风、民风较好的地区，周边石化企业管理规范，必将为该企业的生存和发展提供良好的外部环境。
第四部分：
干粉砂浆生产线
4.1干粉砂浆生产线的组成：
干粉砂浆生产设备的主要组成部分为：
1）砂的预处理系统：
砂石破碎、干燥、筛分、储存；河砂只须干燥、筛分、储存。
2）原料储存系统：
砂仓储，胶结料、细实料以及添加剂的仓储。
3）计量系统；
4）计量料输送系统；
5）混合机；
6）成品包装系统及散装系统；
7）全自动过程电脑控制系统；
4.2干粉砂浆原料来源:
水泥：
采用国家标准散装4２.５级普通硅酸盐水泥，可由水泥厂直接在厂区建造水泥储罐进行供应。
砂：
视投资地点，就近选购适合级配之河砂。
河砂资源缺少的地区，可采用机制砂，使用机制砂可减少烘干成本约５０％（我们可配套机械制砂设备）。
粉煤灰：
采用国家标准散装３级粉煤灰，可由火力发电厂或供应商在厂区建造粉煤储罐进行供应。
也可利用发电厂废炉进行加工利用，但必须增加一套加工设备。
添加剂：
向专业的添加剂生产厂订购。
包装袋：
向专业的包装厂订购。
4.3干粉砂浆生产线的工艺流程:
干粉砂浆生产设备的工艺流程如下：
湿砂干燥冷却
混合搅拌
包装或散装
干砂筛分输送
各种原料仓储
工地或市场
第五部分：
项目内容投资规模资金分布
5.1投资概算
以中联重科年产80万吨干粉砂浆自动生产线为例进行经济核算分析。
设备占地600m2，考虑仓库（约2000m2）、办公楼，用地25-30亩，选用轻钢结构厂房，基建费用298万元。
表一：
干粉砂浆生产线项目投资一览表
项目
厂区路面、围墙
仓库、
办公
设备
安装调试
金额
基建
148万元
150万元
298万元
干粉砂浆生产线
1250万元
1250万元
散装物流设备
360万元
360万元
辅助设备生产
电力设施
50万元
50万元
叉车
15万元
15万元
试验室
30万元
30万元
规划设计及办证费
45万元
投资总计
2048万元
第六部分：
经济效益预测与评估
按本项目全达到设计生产能力评估，目前市场普通干粉砂浆销售价格为260元/吨，如按纯理论计算，生产线能够达满负荷生产时的预计年度产值为：
80万吨x260=20800万元，上缴国家利税还是很可观的。
年利润超过4000万元，考虑到生产原料涨价和产品销价提高等因素，5年时间收回固定资产的全部投资部成问题。
前面的分析大多基于生产设备理论生产能力，市场信息调研也不一定能全面，还局限在一定的范围和层面上，尚未如实地反映出市场的波动与风险。
对于这些敏感性问题，可采用加大不确定因素在成本分析中的比重，即加大成本风险系数进行分析。
本项目生产的干粉砂浆属商品砂浆，在上海已强制推广使用多年，国家6部委也已下文（商改发[2007]205号），针对不同地区的经济发展情况分阶段分地区强制执行，逐步取代现场搅拌砂浆，符合国家的产业政策，市场前景可观，从项目的投资收益及盈亏平衡等经济指标分析，本项目获利空间大，抗风险储备能力强，在经济上是可靠的。
第七部分：
建设周期
7.1建设周期：
干粉砂浆生产设备工厂的建设周期为6个月。
表八：
建设周期
项目时间
1月
2月
3月
4月
5月
6月
测量基础数据
★
申请及审批
★
★
设备制造
★
★
★
★
土建
★
★
国内配套设备安装
★
★
进口设备安装
★
★
配电安装
★
人员培训
★
★
试产
★
第八部分：
环境保护
建设工程污染物的排放及治理措施
本项目制品是以水泥、砂、粉煤灰、添加剂等为原料，经烘干（砂）、储存、输送、配料、包装、散装等工艺过程制成。
工艺流程主要分为原料烘干、输送、提升、计量、包装、散装等工段。
对环境产生污染的主要是粉尘、废气、噪声。
在设计过程中针对不同的污染源分别采取不同措施，使之排放浓度达到国家要求标准。
10.3.1主要污染源及污染物
1.、粉尘
本项目对环境空气质量产生影响的粉尘污染物，主要产生于粉状物料上料、包装、散装及各转运点等。
2、废气
本项目主要产生的废气来源于湿砂烘干的回转干燥筒排放的尾气。
3、废水
本工程排放的废水主要是生活污水，无生产废水排放。
生活污水主要是车间职工洗涤水及粪便污水。
4、噪声
本工程强噪声源主要有混合机和提供气源动力的空压机等，其噪声值一般为80-95dB（A）。
10.3.2工程设计防治污染的初步方案
1、粉尘的防治措施
为了有效地控制粉尘的排放，减轻对周围环境的影响，采用多种除尘设备满足环保节能要求
针对各个粉尘点的特点主要采用分散或集中的除尘配置，干燥除尘系统采用旋风+布袋二级除尘方式；包装机、斗提机和概率筛采用负压除尘方式；搅拌主机采用负压除尘方式；砂仓、粉仓及成品仓采用正压除尘方式。
除尘全面、安全，除尘后的粉料颗粒可实现零排放地回收利用。
经除尘净化后，各排放口的废气含尘浓度均达到国家环保要求。
2、废气处理与排放
本工程废气主要是湿砂烘干的回转干燥筒排放的尾气，设计采用防结露袋除尘系统加装专用脱硫装置。
3、废水处理与排放
本项目不产生生产废水，故不设计生产废水的处理和排放。
生活污水主要是职工洗涤水及粪便污水。
粪便污水经化粪池预处理后和其它含有有机物的生活污水，均送入污水综合处理设备作二级生化处理。
经处理后废水水质达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中的一级标准要求。
3.噪声控制
预拌砂浆生产中噪声大的设备主要是物料混合用的混合机、提供气源动力的空压机。
为了控制噪声污染，设计中从降低声源源强值及传播途径上加以控制，在总图布置上尽量将强噪声源布置在远离厂界处，并尽可能利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播；对有强噪声源的车间采用封闭式厂房；同时在车间外尽可能搞好绿化，以其屏蔽作用使噪声受到一定程度的阻隔，减轻对周围环境的影响。
4.环境绿化
搞好绿化，既可美化环境，还可以在一定程度上起到吸尘隔尘净化空气、降低噪声影响的作用。
本工程绿化设计以综合楼周围绿化及工厂道路两侧条带绿化为主，车间四周空地绿化为辅。
在道路边，以不影响交通为前提，间种防尘灌、乔木，在车间周围种植遮阳、防尘的树种，在厂内空地上种植草皮及其它防尘与观赏性集一体的树种，布置一些绿化小景观，对有大量粉尘产生的车间四周，种植一些阔叶、抗尘、吸尘树种作为防护带，尽量减少粉尘的扩散。
设计绿化设施面积为825m2，绿化率为14.5％。
建设工程对环境影响预测
此项工程对周围环境的影响主要为粉尘、废气、噪音等三个方面。
由于在总体布置上及物料储存与输送上采取相关措施，这对搞好工程的防尘
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