地连墙围护桩测斜管安装方案.docx
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地连墙围护桩测斜管安装方案
1.编制依据
(1)新建客专高铁设计图图号梅汕施(隧)-33;
(2)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002;
(3)建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009;
(4)高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR9604-2015;
(5)机场隧道工程监控量测专项施工方案。
2.编制背景
本工程为明挖隧道,监控量测工作是确保周边建(构)造物及施工安全的一项重点工作,监控量测工作中围护桩墙深层水平位移是监控量测必测项目,深层水平位移监控量测工作前提是提前安装好符合要求的测斜管,测斜管安装施工中常常出现堵管等常见问题,造成后续监测工作无法实施,为预防类似问题发生,特在监控量测专项施工方案基础上,依据相关图纸、规范、规程编制测斜管安装方案。
3.工程简介
隧道平面位置位于某市潮汕机场附近,隧道分进口、出口两段,进口段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,出口段里程为DK113+248.268~DK114+250,长度1001.732m,隧道全长2844.001m。
设计采用明挖顺作法施工,施工顺序依次为围挡支护结构、基底加固、防水降水、基坑开挖、支撑体系、主体结构、土体回填。
围挡支护结构及防水根据地质结构及高差分别设计有双侧放坡开挖带锚、网喷支护,单侧放坡开挖带锚、网喷+单侧加固钻孔灌注桩带锚索支护,双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm三轴搅拌桩止水+横向支撑支护,地下连续墙+旋喷桩止水+横向支撑支护及SMW工法桩+Φ850@600mm三轴搅拌桩止水+横向支撑等措施。
在阴角处采用Φ800@600mm的旋喷桩加固。
基底采用钻孔桩+三轴搅拌桩抽条加固。
主体结构采用了不同的截面结构设计,分别有拱形、矩形、折板型、带中墙的矩形结构。
主体衬砌完成等强后人工进行回填。
隧道进口~潮汕机场站起点段基坑围护结构型式
起始里程
DK110+820
DK111+100
DK111+260
DK111+800
DK112+200
DK112+427.3
终止里程
DK111+100
DK111+260
DK111+800
DK112+200
DK112+427.3
DK112+662.269
长度(m)
280
160
540
400
227.3
234.969
围护型式
双侧放坡
右侧钻孔桩
Φ1000mm
@1200mm,
左侧放坡
Φ800mm
@1000mm
钻孔桩
双侧放坡
Φ800mm
@1000mm
钻孔桩
800mm
厚连续墙
基坑深度
(m)
12.6~40
24~26
20.4~26
14.6~26
14.6~16
15.5~16
基坑宽度
(m)
56~88
36~46
13.42
64~80
13.42
13.4~26.4
侧壁
止水方式
集水明排
细石混凝土挂网+泄水孔
Φ800旋喷桩间止水
集水明排
Φ850mm
三轴
搅拌桩止水
接缝Φ600mm旋喷桩止水
备注
W4层坡
1:
1.25,
W3层坡
1:
0.75
基坑
位于W3层
基坑位于
W3、W4
较好土层
基坑位于
W3、W4
较好土层
三轴搅拌桩
抽条加固
三轴搅拌桩加固(裙边+抽条)
隧道出口~潮汕机场站终点段基坑围护结构型式
起始里程
DK114+170
DK113+800
DK113+500
DK113+248.268
终止里程
DK114+250
DK114+170
DK113+800
DK113+500
长度(m)
80
370
300
251.732
围护型式
600×210mm钢板桩
SMW工法桩
Φ800
@1000mm钻孔桩
800mm地下连续墙
基坑深度(m)
1.8~2.8
2.8~8.4
8.4~12.9
14.9~15.6
基坑宽度(m)
13
13~16
13~13.4
13.4~26.4
侧壁止水方式
锁口咬合止水
Φ850mm三轴搅拌桩兼作止水帷幕
Φ850mm三轴
搅拌桩帷幕止水
接缝Φ600mm旋喷桩止水
备注
基底为淤泥,采用三轴搅拌桩加固(裙边+抽条)
坑底残存厚度约1m淤泥,灰土换填
4.测斜管安装平面布置
测斜管沿围护结构纵向间距36m、42m两侧布置,详见施工设计图中围护结构监测平面图图号33-26,与各围护结构型式相对平面位置如下:
(1)钻孔桩与测斜管相对平面位置图
(2)地下连续墙与测斜管相对平面位置图
(3)SMW工法桩与测斜管相对平面位置图
5.测斜管安装施工
5.1概述
PVC高精度测斜管是用于跟测斜仪探头结合,实施监测基坑围护结构不同深度处的水平位移。
测斜管一般长度为2m/根或4m/根两种规格,使用时需要一根一根地连接到设计的长度。
测斜管与测斜管接头采用凹凸槽连接,并用自攻螺丝固定。
测斜管内有供测斜仪探头定向的90°间隔的导槽,测斜管结构及构造见下图。
5.2验收与保管
(1)收货验收时检查测斜管、接头管及顶底盖的数量与清单是否一致,有没有破损,材料是否合格,有无出厂合格证。
(2)验收后的测斜管应拆开包装,放在房间内保存,避免日晒雨淋;每根错开接头处一层一层的平放铺开,防止弯曲变形。
搬运时小心轻放。
(3)根据安装计划计算所需测斜管、接头管及顶底盖的数量,用多少往现场运多少,在现场安装过程中也应小心轻放,并避免暴晒,防止测斜管高温变软,产生弯曲变形。
5.3安装与埋设
在基坑监测中测斜管有两种安装埋设方法,一是埋设在围护桩(墙)体的混凝土内,二是埋设在基坑周围地层内。
(1)埋设在围护桩(墙)体的混凝土内
1)测斜管的连接
拿起一根测斜管,在没有外接头的一端套上底盖,用3只M4×10自攻螺钉拧紧(这是每孔最下面的一节管子),下一节,再向外接头内插一节管,这时必须注意的是一定要插到管子端平面相接为止,再用3只M4×10自攻螺钉把它固定好,才算该接头连接完毕,按此方法一直连接到设计的长度,每个接头处及上下封口应用胶带包裹严密。
2)测斜管的绑扎
为了保护测斜管及监测方便,测斜管安装位置见平面位置图。
测斜管沿钢筋笼中的1条主筋垂直向下布置,管的底端短于钢筋端面0.5m,防止孔底渣土对测斜管产生挤压。
对于一次起吊通长的钢筋笼,把连接到设计长度的测斜管顺放在钢筋内侧,每隔2m设置一个抱箍(可用铁丝绑扎),一次就可以安装到位,注意保持测斜管顺直,以保证测斜管的垂直度。
如果钢筋笼分两节或几节起吊,测斜管也要与钢筋笼对应分节安装,然后进行对接。
为防止钢筋笼对接电焊高温损坏测斜管,用湿麻袋包裹测斜管。
一般在此位置也是测斜管对接位置,需将此处上下范围的固定抱箍在钢筋笼对接完成后补装,对接时安装好接头管并做好密封处理。
3)调正方向
测斜管安装到位后,需要调正方向,调正方向的要求是,管子内壁上有两对凹槽,首先需把孔口以上那节测斜管上的外接头拿掉(松开3只螺钉就可以拿掉了)才能看清管内凹槽,需要把管内的一对凹槽垂直于测量面就可以了(如下图),转动管子就可以实行。
由于测斜管是绑扎在钢筋笼上的,调正安装方向时要考虑钢筋笼的安装方向,同时钢筋笼安放时要按预设的位置安装,才能保证测斜管的一对凹槽垂直于测量面。
4)灌注混凝土时的保护措施
在下放钢筋笼过程中,向侧斜管内注入一定量的清水,测斜管随钢筋笼全部下到位置后,一定要把清水充满测斜管,这样可以防止测斜管上浮;可以减少管内外的压力差,防止泥浆或水泥浆通过漏点向管内渗漏,减少泥浆或水泥浆进入管内形成沉淀;混凝土浇注完成后起吸热作用,防止变形。
5)位置标示
在设置测斜管的位置处施工影响不到的地方设置标记,以便在开挖及破除桩头时知道那个桩内有测斜管,并采取针对性保护措施。
6)破桩头及浇筑冠梁时的保护
破除桩头后,用接头管接长测斜孔,使孔口顶面高出冠梁顶20cm左右,并加设顶盖,在冠梁钢筋绑扎及混凝土浇筑过程中做好保护。
7)随H型钢就位安装:
连接好的测斜管应预先安装在H型钢内角处,见平面位置图。
安装位置除保证测斜要求外,应在管底口位置处加焊加劲钢板于H型钢上,以避免下插过程中水泥土对测斜管的直接撞击,同时应在测斜管外加护筋,护环保护,护筋护环间距宜为1m左右,并焊接于H型钢上,确保测斜管下插过程中不至于受水泥土挤压变形及偏位。
测斜管固定好同H型钢一同下插至设计标高。
(2)埋设在基坑周围地层内
采用在围护结构外侧距离围护结构外边0.3m处土体中钻孔安装。
钻孔安装过程如下图:
1)钻孔深度应略深于测斜管总长度,最终成孔直径应为测斜管外径的1.2~1.4倍,钻孔时可用泥浆材料护壁,成孔垂直度应不大于0.5%;
2)就位时应在管内加注清水以克服浮力和防止护壁泥浆渗入,在就位过程中应随时调整测斜管的位置使十字形导槽对准预定的±A方向,就位后须再次调整和确认;
3)就位后应在管外与孔壁间填以填充材料,以使管外与孔壁间不留空隙;注浆填充是首选的方法。
注浆材料的配合比宜按下表进行。
中硬土层注浆材料配合比表
材料
用量
比例
中硬土层
软土层
中硬土层
软土层
普通水泥
50kg
50kg
1
1
膨润土
15kg
20kg
0.3
0.4
水
125L
330L
2.5
6.6
6.深层水平位移监测频率及预警值
(1)监测频率
施工工况
施工阶段
监测频率
基坑开挖期间
H≤5m
1次/2天
5m<H≤10m
1次/1天
H>10m
2次/1天
基坑开挖完成以后
1~7天
2次/1天
7~14天
1次/1天
14~28天
1次/1天
28天以后
1次/3天
(2)预警值
支护结构类型
累计值
变化速率(mm/d)
绝对值(mm)
相对基坑深度(h)控制值
钻孔灌注桩
45~50
0.4%~0.5%
2~3
地下连续墙
40~50
0.4%~0.5%
型钢水泥土墙
50~55
0.5%~0.6%
7.质量控制措施
(1)施工技术三级交底
工程开工之前,由分部工程部向架子队工程部进行施工技术交底,架子队工程部向领工员、技术员进行施工技术交底,领工员、技术员向工班长、施工工人进行施工技术交底。
领工员、技术员向工班长进行交底时,架子队工程部派人参加,对施工交底内容进一步解释,说明,使每位施工工人都能熟练掌握施工技术要点。
(2)加强施工阶段的质量控制
严格按照施工方案中的施工方法施工,按照施工要求搞好施工各阶段中的质量控制工作,有关人员各负其责,逐项逐级把好关,以确保施工阶段的质量控制有序。
(3)加强质量检查
每道工序完成后,报现场技术员经自检合格后报监理工程师检验,监理工程师检验合格并同意后方可进行下道工序施工。
检查过程中应对测斜管的垂直度、连接密闭性、固定牢固性、底顶口封口情况、是否做标记等内容进行检查。
8.安全保证措施
(1)所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员,进入现场正确佩戴好安全帽。
(2)工程施工区域专人值班,防止外来人员进入施工现场。
(3)施工位置设立安全施工警示牌。
(4)台风等恶劣天气严禁施工。
(5)专职安全员负责巡视监督检查,专业电工负责施工现场机具接电安全。
(6)施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。
电器线路和用电设备安装完成后,由主管部门验收合格后运行使用。
(7)专业电工持证上岗。
电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章指挥和违章作业。
(8)机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练,熟悉机械性能,经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。
(9)机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中思想,谨慎工作。
(10)机械设备发生故障后及时检修,严禁带故障运行。
(11)机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻例保制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。
9.文明施工及环境保护措施
(1)施工现场材料堆放整齐,布局合理,标牌醒目,并布置必要的横幅、彩旗、宣传栏等五牌一图。
(2)施工过程中注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。
对距离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。
少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。
(3)做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对便道边坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。
(4)场地即时进行清扫,以防粉尘被风吹扬。
凡对环境有污染的废物,如混凝土渣弃土等,弃在指定地点处理。
在施工时各种材料、机械不得随意堆放,破坏植被。
(5)施工中产生的废水及生活污水严禁直接排放至江河中,对于含沙量大且浑浊的施工生产废水,采用沉砂池处理后再集中排放至指定地点,含油废水经隔油池处理后排放,防止油污染地表和水体。