K3+160钢筋加工及安装.docx
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K3+160钢筋加工及安装
一、工程概况
赵庄河大桥是山西省繁峙至大营高速公路繁峙～大营段的一座大桥，在繁峙县季家庄东北1公里处跨越赵庄河。
桥梁中心桩号为K3+160，右前夹角90°，下部结构为柱式墩，桥台为肋板台，墩台基础均为桩基础，桥梁全长106米。
本桥共8个系梁，HRB335钢筋5332kg
二、进度计划安排
1、计划开工时间：
2011年6月28日
2、计划完工时间：
2011年7月20日
三、现场施工组织机构
1、项目部人员
技术负责人：
陈国锋生产负责人：
崔雪峰
测量工程师：
岳树祥试验工程师：
李坤芬
质检工程师：
宿银根桥涵工段长：
林永忠
施工员：
赵紫阳安全员：
杨立强
2、施工作业队
钢筋工：
10人机电工：
3人
振捣工：
3人电焊工：
5人
普通工：
10人
3、施工机械设备
ZL-50装载机1台150KW发电机1台
BX500电焊机5台25T吊车1辆
弯曲机2台切断机2台
四、施工方案
1、施工准备：
（1）凡参与焊接施工的操作工人、技术管理和质量管理人员已参加技术规程培训，特种作业人员必须持证上岗，并经过项目部认真审查。
（2）焊接机械已检查合格后才准予使用。
焊条有出厂合格证，焊条的规格符合行业规定，并要求HRB235钢筋（直径＜12㎜）使用E4303焊条或以上级，HRB335螺纹钢（直径≥12㎜）使用E5001焊条或以上级。
（3）每种规格钢筋的接头试验不少于3根，对接头试件的母件进行了抗拉强度试验；钢筋焊接每300个接头为一批，每批均需送检。
2、钢筋加工：
1）钢筋加工前先调直并清除污锈，保证钢筋表面的洁净。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。
2）系梁钢筋绑扎
①钢筋制作按钢筋大样图在钢筋加工场进行准确加工。
②绑扎系梁钢筋时，先准确定出底层钢筋的位置，绑扎好底层钢筋网片，并在下面支垫50×50×50mm的水泥砂浆垫块，起支撑钢筋的作用，垫块间距1.0m—1.5m左右。
接着绑扎侧面钢筋，最后绑扎上部钢筋。
上下两层钢筋网片中的纵横钢筋与侧面内主筋绑扎，形成一闭合网。
③钢筋绑扎时，主筋与箍筋相互垂直，交叉点用铁丝缠绕绑扎，绑扎保证稳定，不松动。
④钢筋布置时，采用水泥砂浆垫块支垫以保证钢筋保护层的厚度。
⑤钢筋绑扎完毕后，进行自检和隐蔽检查，报请监理工程师到场检查，检查合格后，即刻准备下道工序的施工。
3、钢筋焊接：
（1）操作要点
钢筋焊接施工前，已清除钢筋、焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部如有弯折、扭曲现象的，已经予以矫直或切除。
钢筋主筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致；引弧在垫板或形成焊缝的部位进行，以不烧伤主筋。
接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。
搭接焊接头的焊缝厚度s不小于主筋直径的0.3倍；焊缝宽度b不小于主筋直径的0.8倍。
受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置。
对于焊接接头在接头长度区段内的同一根钢筋不得有两个接头，接头长度区段为35d，配置在接头长度区段内的受力筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率已符合下列要求：
1）焊（连）接接头在受弯构件的受拉区小于50%，轴心受拉构件小于25%。
2）钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离大于钢筋直径的10倍。
（2）现场检验与验收：
1）以300个同类型接头为1批，不足300个时仍作为1批。
2）外观检查：
焊接表面平整，没有有较大的凹陷、焊瘤；接头处没有裂纹；咬边深度，气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差符合下表所规定的数值。
编号
项目
接头形式
帮条焊
搭接焊
1
帮条对焊接中心的纵向偏差
0.5d
2
接头处弯折（·）
4
4
3
焊接处钢筋轴线偏心（㎜）
0.1d
0.1d
3
3
4
焊缝厚度（㎜）
+0.5d
+0.5d
5
焊缝宽度（㎜）
+0.1d
+0.1d
6
焊缝长度（㎜）
-0.5d
-0.5
7
横向咬边深度（㎜）
0.5
0.5
8
在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣
数量（个）
2
2
面积（㎜2）
6
6
3）强度检测试验：
从成品中每批切3个接头做拉伸试验，试验结果符合下列要求：
3个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不低于该级别钢筋的规定抗拉强度值；至少有2个试件呈塑性断裂，3个试件均断于焊缝之外。
当试验结果有1个试件的抗拉强度低于规定指标或2个试件发生脆性断裂时，必须取双倍数量的试件进行复验，复验结果若仍有1个试件的抗拉强度低于规定指标，或有1个试件断于焊缝或3个试件呈脆性断裂时，则该批接头即为不合格品。
模拟试件数量和要求从成品中切去时相同，当模拟试件试验结果不符合要求时，复验应再从成品中切取，其数量和要求与开始试验时相同。
4、钢筋骨架的检验：
1.基本要求
1）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2）冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
5）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。
实测项目（见附表）实测项目（见附表）
附表
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
受力钢筋间距mm
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查两个断面
3
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
±10
尺量：
每构件检查5-10个间距
2
3
钢筋骨架尺寸mm
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
2
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边
检查8处
3
5、安全措施
5.1电焊工安全操作
（1）、电焊机外壳已接地良好，其电源的装拆由电工进行。
（2）、电焊机要设单独的开关，开关设在防雨的闸箱内，电工拉合时戴手套侧向操作。
（3）、焊钳与把线绝缘良好，连接牢固，电焊工更换焊条时戴手套，在潮湿地点工作，站在绝缘胶板或木板上。
（4）、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。
（5）、更换场地移动把线时，必须切断电源并不得手持把线爬梯登高。
（6）、清除焊渣或采用电弧气刨清根时，必须戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
（7）、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。
（8）、工作结束必须立刻切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。
5.2钢筋工安全操作
（1）、我项目部现场施工人员已按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
（2）、钢筋工每天检查使用的工具、机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。
（3）、吊送钢筋时，吊车的工作范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。
（4）、钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。
（5）、起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时，必须有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。
（6）、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气必须停止露天作业，以防电击伤人。
（7）、起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。
吊具栓的方向、位置必须正确，拴挂牢靠并拴挂溜绳。
起吊时，其下方禁止站人。
必须待骨架降落到距地面（或底模）1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。
（8）、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。
（9）、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。
人工断料时，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意抡锤区域内的人和物体。
切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。
（10）、绑扎基础钢筋时，必须按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。
5.3钢筋机械作业安全操作
（1）、工作前必须检查电源接线是否正确，各电器部件的绝缘是否良好，机身是否有可靠的保护接零或保护接地。
（2）、使用前必须检查刀片、条直块等工作部件安装是否正确，有无裂纹，其固定螺栓是否紧固。
各传动部分的防护罩是否齐全有效。
（3）、使用前必须先空车试运转，确认确实无异常后，才能正式开始工作。
（4）、在机械运转过程中，禁止进行调整、检修和清扫等工作。
（5）、禁止加工（如切断、调直、弯曲等）超过规定规格的钢筋或过硬的钢筋。
（6）、在使用调直机时，在导向筒的前部安装一根1米左右长的钢管，被调直的钢筋应先穿过钢管，再穿入导向筒和调直筒，以防每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。
（7）、在使用钢筋切断机时，必须将钢筋握紧，应在活动刀片向后退时，将钢筋送入刀口要防止钢筋末端摆动或弹击伤人。
若送短料，须用钳子夹住送料。
（8）、在使用弯曲机时，不直的钢筋禁止在弯曲机上弯曲，防止发生伤害事故。
（9）、加工较长钢筋时，应设专人帮扶钢筋。
扶钢筋人员应与掌握机械人员动作协调一致，并听其指挥，不得任意拉、拽。
（10）、对机架上的铁屑、钢末不得用手抹或用嘴吹，以免划伤皮肤或溅入眼中。
（11）、已切断或弯曲好的半成品，应堆码整齐，防止个别新切口突出划伤皮肤。
每天工作完毕后，对切下的碎头等，必须清理干净，并拉闸断电，锁好电闸箱后方可离开。
5.4钢筋笼运输及吊装的安全措施
（1）、作业前检查使用的运输工具是否存在隐患，经过检查合格后方可使用。
（2）、运输前先勘察好行走路线，对运输道路进行平整，保持道路坚实畅通，穿行社会道路必须遵守交通法规听从指挥。
（3）、钢筋笼装卸时，机械与人工应配合好，钢筋笼安放平稳牢固，运输过程中须有专人护送，注意交通。
（4）、钢筋笼吊装前，检查作业环境、吊索具、防护用品。
（5）、吊装区域设警戒标志，无闲散人员，障碍已排除。
吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物件无连接。
（6）、吊装现场必须有专人统一调度、指挥，有专职安全员维护。
（7）、在大雨大雪大雾及风力达到六级以上等恶劣天气，必须停止吊装作业。
5.5电工作业安全操作规程
（1）、上岗前必须穿戴好劳动保护用品，否则不准许上岗。
（2）、工作前必须检查电源接线是否正确，各电器部件的绝缘是否良好，机身是否有可靠的保护接零或保护接地。
（3）、对下在运行的电器设备，发生或未发生不正常现象一律不准带负荷拉、隔离开关。
（4）、严格按电气设备的安装技术进行安装及维护。
电线、电缆、母线等电板导接头处要拧紧，绝缘包扎好，严禁有松动或破损裸露的现象。
（5）、不允许带电焊有电压敏感元件的线路板，应待烙铁烧热后报拔下电源插头或烙铁头做好接地再进行焊接。
（6）、谨防静电危害，做好静电安全措施，雷电时禁止带电作业。
五、质量保证措施
（1）组织保证
1、成立质量管理领导小组，以项目经理刘长富为组长，总工程师陈国锋为副组长，组员由质检部部长宿银根、试验室主任吴守民、工程部部长高贵宏等部门负责人及各工班有关人员组成。
2、建立质检机构，质检部由专职质检工程师组成，各个工序完工后，必须经质检部签认后方可进行下一道工序。
质检组织机构
组长：
项目经理刘长富
副组长：
项目总工陈国锋质检负责人：
宿银根
质检员：
王永峰赵晓勇宫政
（2）制度保证措施
1、做好培训工作，认真学习设计图纸及技术规范和操作规程，高标准、高效率地完成本项工程。
2、工程全面按照公路工程施工技术标准施工。
3、分项目、分工序实行专项质量管理，上至项目经理，下到操作者均制定岗位责任制，签定质量保证书。
4、制定以施工员自检为基础，质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合的质量检查制度和工前试验、工中检查、工后检验的质量检验制度。
5、严格执行隐蔽工程的检查签证制度，隐蔽工程未经检查签证，不得进行下一道工序施工。
实行工序间的转序检查制定，每一道工序完成后，经自检、专检达标后，经监理工程师检查签证后，方可进行下一道工序施工。
6、坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度。
即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达到标准不施工、施工方案和质保措施未确定不施工；坚持质量一票否决权制。
7、落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩。
8、实行质量监督制度。
无条件接受建设单位和监理工程师管理，
为质监人员提供检测仪器，创造质量检测、检验条件，配合做好
工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料。
六、文明施工保证措施
1、贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，
做好施工现场的各项管理工作。
2、施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名。
4、施工现场的主要管理人员在施工现场佩戴胸卡。
5、按照施工总平面布置图设置各项临时设施。
堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。
6、保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。
7、搞好公共关系的协调工作。
为最大限度地减少施工对周围环境的影响，我公司由专人负责公共关系的协调工程，随时听取有关方面对我施工的意见和建议，并在可能的情况下加以改正，满足有关部门的要求，使工程能顺利进行。
8、施工现场建立安全防火组织和防火制度，明确责任和目标，按规定配备消防器材。
严格管理易燃物品，有专门仓库存放。
七、环境保护措施
1、施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，成立领导小组专人负责环境计划的落实。
2、施工现场划分责任区，每个责任区挂责任人的姓名，以明确
责任区的管理责任。
3、施工中开挖的泥土应运到指定弃土场堆放，临时弃土场必须做好排水设施，防止泥水流出污染场地。
4、施工场内设置汽车槽，车辆出场时，必须将轮胎冲洗干净，运送散料和淤泥碴土的车辆必须装载适量，严禁沿途漏洒和污染路面。
5、应在工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场
的卫生管理工作。
6、合理布置施工场地、生产、生活设施尽量布置在征地红线以内，施工场地全部用围墙围护，施工尽量不破坏原有植被，保护自然环境。
7、严禁机械车辆鸣笛，控制噪音污染。
8、对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏或位移的实施措施，向全体施工人员交底。
9、工程施工中如发现文物或其它有价值的物品，应暂停施工，
保护好现场，并及时向有关部门报告，按有关规定处理后方可继续施工。
10、减少粉尘污染，施工区域和运输道路设专人清扫、洒水，防止车辆行驶时扬起尘土。
八、安全保证措施
（一）、安全方针和目标
1、安全方针：
“安全第一、预防为主”。
2、安全目标：
实现“四无”、“一控制”、“一达标”。
①“四无”：
无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故，无重大质量安全事故；
②“一控制”：
职工年负伤频率控制在规定的范围内。
③“一达标”：
安全生产达国标。
3、安全生产保证体系（见附表）
（二）、安全管理机构和安全职责
1、组织机构
按照“管生产，必须管安全”的原则成立以项目经理挂帅和总工程师、副总工程师、安全负责人员组成的经理部安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确保安全目标实现。
安全保险部是经理部常设职能部门，具体实施各项安全管理工作，以专检和监督方式为主，实行安全施工一票否决权；项目部领导小组是负责工程范围内安全管理的组织实施机构，项目部安全检查工程师、工班安全检查员负责施工过程的安全监督。
项目施工安全组织机构
组长：
项目经理刘长富
副组长：
项目总工陈国峰生产副经理：
崔雪峰
安全组成员：
质检部长宿银根后勤保障部：
康所平
安全检查工程师：
杨立强
专职安全员：
翁耀生
组织机构内施工负责人即兼职安全员重点督促安全措施落实，专职安全员在工段内不断巡视、检查，安全检查工程师全天与专职安全员巡视工地。
安全值班领导成员轮流值班，紧急处理各种安全隐患，随时启动安全应急预案。
应急救援组织机构
组长：
项目经理刘长富
副组长：
总工陈国峰安全负责人：
崔雪峰
专职安全员：
杨立强
兼职安全员：
翁耀生
2、安全职责
①项目经理：
对我项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。
贯彻国家、交通部和本单位有关安全生产的方针、政策和规章制度；组织制定本项目安全管理制度，研究解决安全生产中的问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。
②总工程师：
对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。
在组织编制施工组织设计时，同时编制相应的安全技术措施；采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。
③项目施工队队长：
对我单位的安全生产工作负具体领导责任。
在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定；不违章指挥，不强令工人冒险作业。
发现违章作业现象坚决制止；在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪律教育；发生重大事故要及时上报，认真分析事故原因，并提出改进措施，加以落实。
④工长：
对所管工程的安全生产负直接领导责任。
在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施，并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底；在施工中不违章指挥，及时制止违章作业；发现隐患立即处理；发生工伤事故立即上报，并保护好现场，参加事故调查处理。
⑤班组长：
教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度，学习安全操作规程，按章作业；每天上班前开好安全生产会，认真执行安全交底；对本班组成员思想或身体状态反常，采取相应对策或调离危险作业部位；如发生工伤或重大未遂事故立即上报工长。
3、充分关注和保障所有在现场工作的人员安全，采取有效措施，使现场和本合同工程的实施保持有条不紊，以免使上述人员的安全受到威胁。
4、按施工人员的2%～4%配备专职的安全员。
5、特殊工种（电工、起重工、电焊工等）要经专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证上岗。
6、对于易燃易爆的材料除专门妥善保管之外，还配备有足够的消防设备，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。
7、所有施工机具设备和高空作业的设备均定期检查，并有安全员的签字记录。
8、安全生产执行建设工程安全生产管理条例。
9、每月十五号、三十号召开安全例会，会议由项目经理主持，解决施工中的安全隐患，布置下阶段的安全工作。
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