铁路装卸车机司机考试铁路装卸车机司机考试精选试题.docx

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铁路装卸车机司机考试铁路装卸车机司机考试精选试题

铁路装（卸）车机司机考试-铁路装（卸）车机司机考试

1、铁路装卸生产的“产品”，指货物或行包在存放地点与运输工具间的（）。

2、装（卸）车机中修是（）修理。

3、GB3805一1983规定，安全电压额定值等级为42V、36V、（）、12V、6V五个等级。

4、距离接地体越远跨步电压（）

5、交流电路中，有效值和最大值的关系是（）

6、颗粒流动性与颗粒的内摩擦力和（）有关。

7、行灯应由（）变压器供电。

8、行灯禁止用附加电阻及（）降压的方法到得安全电压。

9、蜗杆螺旋角在（）以下时，蜗杆传动机构具有自锁性。

10、型减速器适用于起重运输机械的（）

11、型减速器效率为（）左右。

12、我国目前生产的减速器换代产品有QJ型、QJ-D型、（）、SHQ型三环减速器等系列产品。

13、异步电动机中，一般气隙为（）

14、铁芯内侧开有径向沟槽即风道，其宽度约为（）

15、大容量异步电动机功率因数约为（）

16、绕线型异步电动机的铭牌上标有转子绕组的开路电压和转子绕组的额定电流，作为配用（）电阻的依据。

17、异步电动机的工作状态（或称运行状态）可分为电动工作状态、发电工作状态和（）工作状态三种。

18、按电动机运行的持续时间，工作方式可分为“连续”、（）和“断续”三种。

19、三相异步电动机的机械特性属于（）特性。

20、装卸机械上行程开关按用途分为终点开关和（）两种。

21、空气开关由触头系统、灭弧装置、（）和脱扣装置等主要部件组成。

22、一般采用的灭弧方法有：

利用触头回路本身所产生的电磁作用灭弧、（）、灭弧栅灭弧及纵缝灭弧。

23、接触器由电磁系统、触头系统、灭弧装置、（）、支架及底座等组成。

24、交流接触器磁系统多采用转动式或（）

25、为减少涡流损耗，交流接触器的铁芯和衔铁均用（）叠成。

26、继电器整定电流的大小，一般是电动机额定电流的（）

27、按用途的不同，继电器分为保护继电器和（）两大类。

28、机架弯曲度和挠度在水平方向允许偏差不超过全长的（）

29、机架弯曲度和挠度在垂直方向允许偏差不超过全长的（）

30、交流接触器中的短路环有何作用？

500mm时，麻点直径不大于1.5mm，深度不大于3mm，并且总数不能高于（）。

A.2处

B.3处

C.4处

D.5处

198、当直径D=500mm，驱动轮直径差应≤（）。

A.1.45mm

B.1.55mm

C.1.65mm

D.1.75mm

199、多滚筒与单滚筒相比较，能多传递功率（）。

A.20%~30%

B.30%~45%

C.45%~55%

D.55%~65%

200、工作中的制动轮温度不得超过（）。

A.100℃

B.150℃

C.200℃

D.250℃

201、安装制动器时，制动瓦块的中心应与制动轮的中心重合，当直径D≤200mm时，其相对误差不应超过（）。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

202、一般异步电动机的起动转矩倍数多为（）。

A.0.5~1倍

B.1.2~2倍

C.2~3倍

203、制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的（）。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

204、卷筒组装后端圆跳动应不大于（）。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mn

205、过流继电器的整定电流值应调整为被控制电动机额定电流的（）。

A.1倍

B.1~1.5倍

C.1.5~1.9倍

D.2~2.5倍

206、漏电保护器进线端在漏电断路器的（）为电源侧。

A.左侧

B.下方

C.上方

D.右侧

207、继电器桥形触点和柱形触点要求动触点在静触点（）处接触和滑动。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

208、继电器的点接触点要求：

接触后的行程保证在（）。

A.1~1.5mm

B.1.5~2mm

C.2~3mm

D.3~4mm

209、继电器的动静触点间的距离，对于直接动作断开回路的应大于（）。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

210、继电器弹簧平面要与轴垂直，弹簧开始着力的角度为（）。

A.0°~15°

B.15°~20°

C.20°~25°

D.25°~30

211、继电器的舌尾活动范围应在（）。

A.48°~55°

B.58°~65°

C.68°~75°

D.78°~85

212、低压断路捻分励脱扣不能使断路器分断，产生原因是（）。

A.线圈短路

B.电源电压太低

C.螺栓松动

D.包括以上三项

213、低压断路器欠电压脱扣器不能使断路器分断，产生原因是（）。

A.反力弹簧力变小

B.储能弹簧力变小

C.机构卡死

D.包括以上三项

214、低压断路器欠电压脱扣器噪声过大，产生原因是（）。

A.反作用弹簧反力太小

B.铁芯工作极面有油污

C.短路环断裂

D.包括以上三项

215、磁力启动器线圈损坏的原因是（）。

A.空气潮湿或含有腐蚀性气体

B.线圈额定电压与电路电压不符

C.触头过热

D.触头的断开容量不够

216、磁力启动器衔铁吸不上的原因是（）。

A.线圈断线或烧毁

B.衔铁或机械可动部分卡住

C.机械部分转轴生锈或歪斜

D.包括以上三项

217、自耦减压启动器油箱发热产生的原因是（）。

A.接线错误

B.油有水分

C.时间太长

D.电源电压偏低

218、自耦减压启动器油箱发出一种特殊的吱吱声，产生的原因是（）。

A.变压器的铁片未夹紧

B.变压器中有线圈接地

C.触头跳火及接触不良

D.欠压线圈未接牢

219、更换皮带下料长度为（）。

A.计算长度

B.计算长度+100mm

C.计算长度+200mm

D.计算长度+300mm

220、电动机铭牌标电压380V/220V，接法Y/△，表明（）。

A.电源线电压为380V时，应成Y形，电源线电压为220V时，接成△形

B.电源相电压为380V时，应成Y形，电源相电压为220V时，接成△形

C.电源线电压为380V时，应成Y形，电源相电压为220V时，接成△形

D.表明在380V和22OV两种电压下，两种接法通用

221、根据触电保护特性分类，Ⅱ类设备指（）。

A.仅有工作绝缘，设备上没有接地端子

B.有工作绝缘，设备上有接地端子

C.带有双重绝缘或加强绝缘的设备

D.安全电压的设备

222、现有电压380V的三相对称电路，用电流在60~100A之间，需接电能表，可采用（）。

A.单项顺入式

B.三相直入式

C.只相经电流互感器

D.三相经电流互感器和电压互感器接入式

223、现工作电压为350V，电动机械（）。

A.应停止工作

B.可以按额定负荷工作

C.应按额定负荷的70%使用

D.应按额定负荷的50%使用

224、为了防止电机在下降时转子超过同步转速，装（卸）车机应使用（）。

A.第一挡

B.第三挡

C.第四挡

D.第五挡

225、卷筒上钢丝绳压板，应（）。

A.不少于一块

B.不少于两块

C.不少于三块

D.固定牢固

226、绕线式电动机在起升时，控制器位于第二挡时，电动机有很大加速度，一般原因是（）。

A.电动机发生故障

B.制动器发生故障

C.电阻器的总电阻选的过小

D.电阻器的总电阻选的过大

227、在电路图中，调压变压器（调压器）的文字代表符号是（）。

A.ZMD

B.TYB

C.KGC

D.TJC

228、在电路图中，正转（正向）接触器的文字代表符号是（）。

A.C

B.ZC

C.JC

D.XC

229、在电路图中，脉冲变压器的文字代表符号是（）。

A.TB

B.MBQ

C.BD

D.MB

230、在电路图中，滤波器的文字代表符号是（）。

A.HB

B.TB

C.LB

D.BD

231、在电路图中，辅助符号“比较”的文字代表符号是（）。

A.SR

B.BJ

C.GD

D.SC

232、MWZ表示（）。

A.直流

B.交流

C.根据具体情况而定

D.直交流两用

233、装（卸）车机上斗式提升机和胶带输送机驱动装置的第一级传动多采用（）。

A.伏带传动

B.齿轮传动

C.链轮传动

D.直接传动

234、万用表测量电压，如不知道所需要测量的电压数值时，应当先用表上（）一挡试测。

A.最高的

B.最低的

C.中间的

D.任意

235、万用表每次测量工作完毕，应将表笔（）。

A.从插口内拔出

B.缠绕好

C.相互捆绑好

D.收拾整齐

236、万能表不要靠近强大的（）。

A.磁场区

B.电流区

C.变频区

D.电场区

237、万能表测量交流电压时，须考虑到被测电压的（）。

A.波形

B.大小

C.稳定

238、测量电阻时挡位应使用正确，注意（），读数正确。

A.校正指针

B.电阻大小

C.极性

D.表笔方向

239、选择兆欧表电压等级时，一般额定电压在500V以下的设备选用（）的兆欧表。

A.500v

B.1000v

C.2500v

D.5000v

240、兆欧表测电机或变压器线圈（）时，将绕组导线接于“电路”柱上。

A.相间绝缘

B.绕组绝缘

C.绕组电阻

D.对地绝缘

241、兆欧表测量前，必须先将所测设备的电源（）。

A.接通

B.接地

C.切断

D.短路

242、兆欧表从表到被测设备的引线，必须用绝缘良好的（）。

A.铝线

B.铜线

C.双股线

D.单心导线

243、在铁路车站所管辖的货场内货物、行包的装卸管理工作，必须由（）管理部门负责。

A.车站

B.装卸

C.货运

D.铁路局

244、电动拖动系统的电路图一般都由主电路、（）及照明信号电路三大部分构成。

A.辅助电路

B.放大电路

C.控制电路

D.保护电路

245、V带产生的摩擦力是平带的（），所以能传递较大功率。

A.2倍

B.2.5倍

C.3倍

D.4倍

246、斗式提升机升降速度很低，一般为（）左右。

A.3m/min

B.3.5m/min

C.4m/min

D.4.5m/min

247、减速器的箱体通常由（）铸成。

A.球末铸铁

B.灰口铁

C.马口铁

D.灰铸铁

248、安全装置包括电气安全装置和（）安全装置。

A.机械

B.机构

C.行车

D.防护

249、电气安全装置主要有为防止人身触电事故的漏电保护器、（）装置。

A.联锁

B.零位保护

C.接地

D.保险

250、装车中如遇突然断电及电机故障，必须转动电机使机头升起至（）以上。

A.5m

B.5.5m

C.6m

D.6.5m.

251、伸缩式机头卷扬装置如遇故障时要立即缩至（）。

A.跨内

B.高处

C.限界内

D.顶部

252、减速器箱体要求具有足够的（）。

A.刚度

B.强度

C.承载力

D.厚度

253、减速器箱体圆锥销定位是为了保证机盖与机座相互位置的（）。

A.稳定性

B.正确性

C.安全性

D.牢固性

254、减速器高速轴中心与低速轴中心之间的距离称为（）。

A.轴距

B.中心距

C.轮距

D.齿距

255、ZSC型套装立式减速器的输出轴做成空心式套轴，使机构（）。

A.便于维修

B.便于安装

C.更加紧凑

D.减轻重量

256、短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。

A.力矩一致

B.摩擦

C.间隙相等

D.接触面一致

257、制动器打不开的原因之一是活动销轴（）。

A.松旷

B.过细

C.被卡住

D.磨损过大

258、制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有（）。

A.异物

B.灰尘

C.油污

D.麻点

259、钢丝绳的特点是承受骤加荷载和（）能力强。

A.抗拉

B.挠性

C.过载

D.抗破断

260、点接触钢丝绳制造工艺（）。

A.简单

B.复杂

C.先进

D.落后

261、线接触钢丝绳承载能力大，（）性好。

A.抗拉

B.耐磨

C.挠

D.位伸

262、面接触钢丝绳的缺点是（）。

A.耐磨差

B.抗拉差

C.制作复杂

D.结构复杂

263、钢丝绳绳芯要浸以防锈、防腐的（）。

A.中性润滑油

B.钙、钠基润滑脂

C.齿轮油

D.机油

264、（）都应检查钢丝绳断丝，以便及时发现故障。

A.每两天

B.每星期

C.每天

D.值班员

265、十字滑块联轴器允许的角位移a≤（）。

A.291°

B.295°

C.300°

D.301°

266、在电气原理图中，限位开关常开（动合）触点的图形符号是（）。

A.图

B.图

C.图

D.图

267、在电气原理图中，NPN型晶体三极管的代表符号是（）。

A.图

B.图

C.图

D.图

268、在电气原理图中，时间继电器延时开启的常闭触点代表符号是（）。

A.图

B.图

C.图

D.图

269、异步电动机气隙愈大，电动机的磁阻则（）。

A.变化小

B.变化大

C.愈小

D.愈大

270、异步电动机气隙愈大，产生同样强度的旋转磁场所需要的激磁电流（）。

A.愈大

B.愈小

C.无变化

D.变化大

271、在负载转矩不变的情况下，串入电阻越多，电动机的转速（）。

A.不变

B.变化不大

C.越低

D.越高

272、绕线型异步电动机采用附加电阻启动时，每切除一段电阻都会使（）突然增大。

A.转矩

B.电压

C.电流

D.电磁转矩

273、频敏变阻器是一种（）电磁器件。

A.单触点

B.无触点

C.双触点

D.六触点

274、星形接法下电动机的容量不能（）。

A.太小

B.太大

C.充分利用

D.合理使用

275、三角形改变成双星形（△一2Y）接法在变极前还是变极后，电动机的容量都能够（）。

A.充分利用

B.合理使用

C.不变

D.一致

276、改变转子电阻调速的方法仅适用于（）电动机。

A.直流

B.鼠笼型

C.绕线型

D.串励

277、异步电动机串入电阻越多，电动机的转速（）。

A.基本不变

B.无变化

C.越高

D.越低

278、绕组短路故障的检查方法之一是测量三相绕组的电流，电流大的相为（）。

A.短路相

B.正常相

C.绝缘良好相

D.绝缘低相

279、绕组短路故障的检查方法之一是用电桥侧量三相绕组电阻，电阻小的相为（）。

A.绝缘良好相

B.正常相

C.短路相

D.绝缘低相

280、过流继电器的整定电流一般是电动机额定电流的（）。

A.1.5~2倍

B.2.25~2.5倍

C.3~4倍

D.5~6倍

281、空气开关可用于小容量电动机的（）启动。

A.电阻

B.降压

C.全压

D.饱和电抗

282、空气开关优点之一是脱扣电流值（）。

A.不变

B.可作整定

C.不可调整

D.较大

283、磁力启动器中一般都装有（），用以保护电动机防止过载。

A.保险管

B.交流接触器

C.过流继电器

D.热继电器

284、凸轮控制器动触头与静触头的开闭由固定在转动方轴上的（）来决定。

A.手柄

B.凸轮

C.支架

D.导轮

285、制动电磁铁是电磁制动器的松闸器，它通常与各机构的电动机（）。

A.串联

B.并联

C.转子相联

D.绕组相联

286、电动机断电时，制动电磁铁的线圈也同时断电，靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器（）。

A.抱闸

B.松闸

287、液压制动电磁铁线圈按（）设计。

A.交流

B.直流

C.功率

D.匝数

288、电磁铁的（）是浸在油液中的。

A.动臂

B.动铁芯

C.线圈

D.静铁心

289、液压电磁推杆具有（）作用。

A.自动补偿

B.制动

C.支撑

D.伸缩

290、漏电保护器手柄向上的位置是动触头（）位置。

A.非工作

B.工作

C.开启

D.闭合

291、我国规定安全电流最大值为30mA。

（）

292、过流继电器的整定电流一般是电动机额定电流的2.25~2.5倍。

（）

293、散粒物料的流动性越大；自然坡度角越小。

（）

294、功率因数COSφ=P/S，其中P为有功功率，S为视在功率。

（）

295、电源变压器的原边和副边往往各有一个或两个绕组。

（）

296、二极管最高反向峰值电压一般是反向电压的2/3（）

297、零担和行包以“吨”为计量单位。

（）

298、铁路装卸作业一般分为整车、零担、集装箱三种。

（）

299、清扫货车、货位，关闭车门及防湿篷布折叠都属于附属作业。

（）

300、严禁使用装卸机械移动车辆。

（）

301、隔离开关加锁后，其中一把钥匙交车站值班员保管，存放在固定地点。

（）

302、联轴器严禁补焊再用。

（）

303、运动速度高的装置要选翻度低的润滑材料。

（）

304、对人工间歇加油装置，应用赫度低的润滑油。

（）

305、制动轮不允许焊修。

（）

306、卷筒禁止焊修。

（）

307、气隙愈大，异步电动机的磁阻愈大。

（）

308、在要求起动电流小、启动转矩大的情况下，多采用绕线型异步电动机。

（）

309、气隙太大，会使电动机的功率因数降低。

（）

310、同一台电动机，当接电持续率较低时，可作为较大功率的电动机使用。

（）

311、电动机的发电工作状态也是一种制动状态。

（）

312、电阻降压启动适用于要求启动转矩较大但不频繁启动的场合。

（

313、转子绕组串电阻启动时，电阻越大，电动机机械特性越硬。

（

314、在保护性接零的系统中，电气设备可以再采用保护性接地作为双保险。

（）

315、由低压公用电网供电的电气装置，只能采用保护性接地，不能用接零。

（）

316、制动轮工作表面的凹陷或伤痕深度允许≯0.5mm。

317、双椎杆制动器比单椎杆制动器动作时间稍短。

（）

318、若反向漏电流较大，则说明二极管性能不好。

（

319、制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。

（）

320、卷筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废。

（）

321、双联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数。

（

322、轴承的轴向间隙超过0.5mm、径向间隙超过0.30mm时应更换。

（）

323、钢丝绳直径减少8%时应报废。

（）

324、在工作中我们希望电动机的特性越软越好。

（）

325、电动机转子的电阻越大，启动转矩越大。

（）

326、自耦变压器原边与副边各有一个绕组。

（

327、鼠笼型电动机用过流继电器保护。

（）

328、绕线式电动机用过流继电器保护。

（）

329、热继电器不能保护电动机的瞬时过载。

（

330、整定值越大，热继电器动作时间越短。

（）