中国自旋翼飞机行业产销调研及投资价值分析报告.docx
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中国自旋翼飞机行业产销调研及投资价值分析报告
2016-2022年中国自旋翼飞机行业产销调研及投资价值分析报告
中国报告网
2016-2022年中国自旋翼飞机行业产销调研及投资价值分析报告
旋翼机，一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。
它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供。
旋翼机必须滑跑加速才能起飞。
由于旋翼机的旋翼是没有动力的，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，也就不会因这种振动和噪音而使旋翼、机体等的使用寿命缩短或增加乘员的疲劳。
旋翼机动力驱动螺旋桨所造成的影响，显然小得多。
另外，旋翼机还有一个很可贵的特点，就是它的着陆滑跑距离大大地短于起飞沿跑距离，甚至操纵得好可以不滑跑就地着陆，只要-块比旋翼直径大一些的地方就可降落，即使不怎么平也不要紧，甚至可在旅游船顶篷或甲板上降落。
美国的旋翼机飞行训练手册说：
“旋翼机的稳定性在所有航空器中最高”。
它可自动调节，使机身具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。
旋转起来的旋转桨盘恰似个大惯性轮，且旋翼没有周期变距等变化。
又由于旋翼视的旋翼安装角比直升机的要大些，所以具有较好的陀螺效应，稳定性较高。
旋翼机的抗风能力较高，而且在起飞时，它还喜欢有风。
对常规的旋翼机来说，风有利于旋翼的起动和加速旋转，可以缩短滑跑的跃离，当达到足够大的风速时，一般的旋翼机也可以垂直起飞。
由于我国自旋翼飞机产业发展较晚，目前国内市场的旋翼机绝大多数为进口机型，国产机型相对较少。
据自据中国航空运输协会通用航空委员会的数据统计，截至2013年底，国产旋翼机产量仅194架，工业总产值1.8亿元人民币。
加上零配件企业以及相关服务企业全产业链年产值达到146亿元。
目前国内旋翼机整机生产及零配件市场规模128亿元，加上飞行员培训市场，产业链整体市场规模将达到近200亿元人民币。
预计到2018年我国旋翼机整体市场规模将达到400亿元。
国外旋翼机由于其技术非常成熟，本身又具有优异安全的飞行性能，所以被广泛应用于各行各业。
尤其以美国和欧洲最为发达。
美国现在拥有旋翼机10多万架，广泛应用于警察、公路、港口、消防、森林、草原的防火防盗巡逻、边境巡逻、海关缉私、邮政、快递、医疗急救、农业飞播、灭虫、空中摄影、航拍、航测、地质勘探、公路勘测、科考活动、考古、私人家庭出行及商务活动、旅游、体育运动。
油田及石油天然气管线的巡护等等领域。
虽然旋翼机在国外得到了蓬勃发展，但是在国内却没有得到足够的重视和应用。
中国报告网发布的《2016-2022年中国自旋翼飞机行业产销调研及投资价值分析报告》首先介绍了自旋翼飞机行业市场相关概念、分类、应用、经营模式，行业全球及中国市场现状，产业政策生产工艺技术等，接着统计了行业部分企业盈利、负债、成长能力等详细数据，对行业现有竞争格局与态势做了深度剖析；结合产业上下游市场、营销渠道及中国政策环境，经济环境，对行业未来投资前景作出审慎分析与预测。
【报告大纲】
第一部分行业概况分析
第一章自旋翼飞机行业发展概述
第一节自旋翼飞机的概念
一、自旋翼飞机的定义
二、自旋翼飞机的特点
第二节自旋翼飞机行业发展成熟度
一、自旋翼飞机行业发展周期分析
二、自旋翼飞机行业中外市场成熟度对比
第三节自旋翼飞机行业产业链分析
一、自旋翼飞机行业上游原料供应市场分析
二、自旋翼飞机行业下游产品需求市场状况
•【报告来源】中国报告网--
•【交付方式】Email电子版/特快专递
•【价格】纸介版：
7200元电子版：
7200元纸介+电子：
7500元
第二章国际市场概况分析
第一节欧美
一、欧美旋翼机产业市场分析预测
二、美国旋翼机产业发展分析
1、出台保持美国领先的航空计划
2、美国军方安排多个项目推动旋翼机产业发展
三、俄罗斯旋翼机产业发展分析
1、当前俄罗斯旋翼机产业发展背景
2、俄罗斯旋翼机产业发展特点
四、欧洲旋翼机产业发展分析
1、出台《欧洲航空计划》，推动直升机技术进步
2、成立欧洲直升机股份有限公司
3、加强国际合作，研制新一代旋翼机
五、欧美旋翼机在军用领域的发展现状
1、美国市场稳健增长
2、主要的出口胜利
3、长期的威胁
4、欧洲的挑战和机遇
六、欧美旋翼机技术发展水平分析
1、提高直升机安全性的技术
2、提高直升机经济性的技术
3、提高直升机舒适性的技术
七、欧美旋翼机产业的发展经验和启示
1、政府重视科研投入，保持技术领先水平
2、大力加强政府采购力度，促进本国旋翼机产业的良性发展
3、各直升机公司进行产业重组，做大做强
4、国际合作，抢占市场
5、军民通用，一机多型，系列发展
6、市场策略，求新思变
第二节澳大利亚
一、澳大利亚旋翼机市场发展现状
二、中澳旋翼机项目合作情况
第三节亚洲
一、日本旋翼机市场发展分析
1、日本国产旋翼机发展历程
2、日本接手研发的ba609倾转旋翼机
二、韩国旋翼机发展
第四节中东
第二部分行业深度分析
第三章2013-2015年中国自旋翼飞机行业运行环境分析
第一节2013-2015年中国宏观经济环境分析
一、国民经济运行情况gdp
二、消费价格指数cpi、ppi
三、全国居民收入情况
四、恩格尔系数
五、工业发展形势
六、固定资产投资情况
七、财政收支状况
八、中国汇率调整
九、社会消费品零售总额
十、对外贸易&进出口
十一、交通、邮电和旅游
第二节2013-2015年中国自旋翼飞机行业发展政策环境分析
一、国内宏观政策发展建议
1、2015年货币政策放松概率小，或将加大定向调整力度
2、采取组合调控措施，确保物价水平稳定
3、推动节能减排市场化运作
二、自旋翼飞机行业政策分析
1、关于《通用航空经营许可管理规定》的修订说明
2、国务院关于促进民航业发展的若干意见
3、民用航空器及其相关产品适航审定程序
4、通用航空飞行管制条例
三、相关行业政策影响分析
第三节2013-2015年中国自旋翼飞机行业发展社会环境分析
一、国内社会环境发展现状
二、2015年社会环境发展分析
第四章2013-2015年中国自旋翼飞机行业市场发展分析
第一节自旋翼飞机行业市场发展现状
一、市场发展概况
1、旋翼机在我国发展历程
2、我国旋翼机发展现状
3、中美通用航空业发展比较
二、发展热点回顾
1、通用航空与区域发展研讨会在宁海召开
2、国内首条低空航线通航通用航空市场改革破冰
3、国内首批民航旋翼机飞行员在莱芜结业
三、市场存在问题及策略分析
第二节自旋翼飞机行业技术发展
一、技术特征现状分析
1、旋翼机国内外研究及应用现状
2、多旋翼工作原理及其主要特点
二、新技术研发及应用动态
三、技术发展趋势
1、旋翼机旋翼新技术
2、旋翼机振动控制技术
3、旋翼机复合材料新技术应用
第三节中国自旋翼飞机行业消费市场分析
一、消费特征分析
二、消费需求趋势
1、高可靠性和耐久性
2、良好的经济性
3、驾驶及维护简易化
4、提高飞行速度和增大航程
5、高机动性敏捷性
6、乘坐的舒适性
三、品牌市场消费结构
第四节自旋翼飞机行业产销数据统计分析
一、整体市场规模
二、区域市场数据统计情况
第五节2016-2022年自旋翼飞机行业市场发展趋势
第五章2013-2015年中国自旋翼飞机行业主要指标监测分析
第一节2013-2015年中国自旋翼飞机产业工业总产值分析
一、2013-2015年中国自旋翼飞机产业工业总产值分析
二、不同规模企业工业总产值分析
三、不同所有制企业工业总产值比较
第二节2013-2015年中国自旋翼飞机产业主营业务收入分析
一、2013-2015年中国自旋翼飞机产业主营业务收入分析
二、不同规模企业主营业务收入分析
三、不同所有制企业主营业务收入比较
第三节2013-2015年中国自旋翼飞机产业产品成本费用分析
一、2013-2015年中国自旋翼飞机产业成本费用分析
二、不同规模企业销售成本比较分析
三、不同所有制企业销售成本比较分析
第四节2013-2015年中国自旋翼飞机产业利润总额分析
一、2013-2015年中国自旋翼飞机产业利润总额分析
二、不同规模企业利润总额比较分析
三、不同所有制企业利润总额比较分析
第五节2013-2015年中国自旋翼飞机产业资产负债分析
一、2013-2015年中国自旋翼飞机产业资产负债分析
二、不同规模企业资产负债比较分析
三、不同所有制企业资产负债比较分析
第六节2013-2015年中国自旋翼飞机行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第三部分竞争格局分析
第六章中国自旋翼飞机行业区域市场分析
第一节华北地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第二节东北地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第三节华东地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第四节华南地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第五节华中地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第六节西南地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第七节西北地区自旋翼飞机行业分析
一、2012-2015年行业发展现状分析
二、2012-2015年市场规模情况分析
三、2016-2022年市场需求情况分析
四、2016-2022年行业发展前景预测
第七章自旋翼飞机行业竞争格局分析
第一节行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、企业集中度分析
三、区域集中度分析
第三节行业国际竞争力比较
一、生产要素
1、劳动力市场发展情况
2、资本市场情况
二、需求条件
三、政府的作用
1、政府正逐步放开低空管制
2、政府加大对通航市场管理力度
第八章自旋翼飞机企业竞争策略分析
第一节自旋翼飞机企业竞争策略分析
一、提高自旋翼飞机企业核心竞争力的对策
二、影响自旋翼飞机企业核心竞争力的因素及提升途径
1、影响自旋翼飞机企业核心竞争力的因素
2、提升企业核心竞争力的有效途径
三、提高自旋翼飞机企业竞争力的策略
第二节自旋翼飞机行业产品定位及市场推广策略分析
一、自旋翼飞机行业新品推广模式研究
1、网络推广
2、线下推广
二、自旋翼飞机市场终端产品发布特点
1、产品背景
2、市场活动方案
3、媒体推广方案
4、售后跟踪
三、自旋翼飞机市场中间商、代理商参与机制
1、企业代理商
2、销售代理商
3、寄售商
4、经纪商
5、采购代理商
四、自旋翼飞机市场网络推广策略研究
1、利用搜索引擎进行推广
2、利用博客进行推广
3、利用论坛进行手工推广
4、利用“病毒”进行自动推广
5、利用网络广告进行推广
6、利用网络新闻和网络事件进行推广
7、利用软件进行推广
五、自旋翼飞机市场广告宣传策略
1、内部定位策略
2、外部定位策略
六、自旋翼飞机市场推广与配套供货渠道建立
七、自旋翼飞机新产品推广常见问题
八、直销模式在自旋翼飞机推广过程中的应用
第九章公司对自旋翼飞机企业竞争分析
第一节广州中德远达轻型飞机有限公司
一、企业基本情况
二、旋翼飞机产品参数及规格
1、mtosport
2、cavalon
3、calidus
三、企业销售收入及盈利水平分析
1、2013-2015年中德远达公司销售收入以及利润水平分析
2、2013-2015年中德远达公司盈利能力指标分析
3、2013-2015年中德远达公司净资产收益率
四、企业资产及负债情况分析
五、企业成本费用情况
六、企业优势分析
第二节三川航空科技有限公司
一、企业基本情况
二、企业销售收入及盈利水平分析
三、企业资产及负债情况分析
四、企业成本费用情况
第三节泰克（天津）飞行器制造有限公司
一、企业基本情况
二、企业销售收入及盈利水平分析
三、企业资产及负债情况分析
四、企业成本费用情况
第四节西安中联航空科技有限责任公司
一、企业基本情况
二、企业销售收入及盈利水平分析
三、企业资产及负债情况分析
四、企业成本费用情况
第四部分行业前景分析
第十章公司对未来自旋翼飞机行业发展预测分析
第一节未来自旋翼飞机行业需求与消费预测
一、2016-2022年自旋翼飞机市场需求预测
二、2016-2022年自旋翼飞机市场规模预测
三、2016-2022年自旋翼飞机行业总产值预测
四、2016-2022年自旋翼飞机行业销售收入预测
第二节2016-2022年中国自旋翼飞机行业供需预测
一、2016-2022年中国自旋翼飞机供给预测
二、2016-2022年中国自旋翼飞机产量预测
第十一章公司对自旋翼飞机行业投资机会与风险分析
第一节影响自旋翼飞机行业发展的主要因素
一、2016-2022年影响自旋翼飞机行业运行的有利因素分析
二、2016-2022年影响自旋翼飞机行业运行的稳定因素分析
三、2016-2022年影响自旋翼飞机行业运行的不利因素分析
四、2016-2022年我国自旋翼飞机行业发展面临的挑战分析
五、2016-2022年我国自旋翼飞机行业发展面临的机遇分析
第二节自旋翼飞机行业投资风险及控制策略分析
一、2016-2022年自旋翼飞机行业市场风险及控制策略
二、2016-2022年自旋翼飞机行业政策风险及控制策略
三、2016-2022年自旋翼飞机行业经营风险及控制策略
四、2016-2022年自旋翼飞机行业技术风险及控制策略
五、2016-2022年自旋翼飞机同业竞争风险及控制策略
第五部分发展战略研究
第十二章公司对自旋翼飞机行业投资战略研究
第一节自旋翼飞机行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节对我国自旋翼飞机品牌的战略思考
一、企业品牌的重要性
二、自旋翼飞机实施品牌战略的意义
三、自旋翼飞机企业品牌的现状分析
四、我国自旋翼飞机企业的品牌战略
五、自旋翼飞机品牌战略管理的策略
第三节自旋翼飞机行业投资战略研究
一、发展型投资战略
二、稳定型投资战略
三、退却型投资战略
四、稳定性投资战略
五、扩张性投资战略
六、紧缩性投资战略
七、混合性投资战略
第四节企业经营管理策略
一、成本控制策略
二、定价策略
三、竞争策略
四、并购重组策略
五、营销策略
六、人力资源
七、财务管理
八、国际化策略
第五节行业发展策略
一、坚持产品创新的领先战略
二、坚持品牌建设的引导战略
三、坚持工艺技术创新的支持战略
四、坚持市场营销创新的决胜战略
五、坚持企业管理创新的保证战略
图表目录
图表自旋翼飞机行业中外市场成熟度对比
图表2013-2015年自旋翼飞机零配件生产企业数量规模
图表2013-2015年自旋翼飞机零配件生产企业数量规模增长情况
图表2013-2015年自旋翼飞机零配件生产企业工业总产值
图表2013-2015年自旋翼飞机零配件生产企业工业总产值增长率
图表2013-2015年自旋翼飞机零配件生产企业销售收入
图表2013-2015年自旋翼飞机零配件生产企业销售收入增长率
图表2013-2015年我国国内旋翼机市场需求情况
特别说明：
观研天下所出具的报告会随时间，市场变化调整更新，帮助用户掌握最新市场行情。
样本
下文试读版本来自其他行业，
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源：
中国报告网，2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。
近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：
万吨/年）
资料来源：
国家统计局，中国报告网，2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：
产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。
多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国：
轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：
轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：
轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
资料来源：
国家统计局，中国报告网，2013年
2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。
2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石
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