机工材料复习.docx
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机工材料复习
华南理工大学《机械工程材料》复习资料
第一部分金属学(CH1~5)
主要内容及要求:
一、固态金属与合金的结构
1.纯金属:
(1)三种典型晶格及其主要参数;
类型
晶胞简图
晶格常数特点
原子数
r
配位数
致密度
属该晶格金属
体心立方
Bcc
a=b=c
α=β=γ=900
2
a
8
0.68
α-Fe,Cr
面心立方
Fcc
4
12
0.74
γ-Fe,Al,Cu
密排六方
hcp
C/a=1.633
6
12
0.74
Mg,Zn
(2)立方晶系晶面指数及晶向指数:
求法;性质(晶向与晶面∥,⊥)。
☆晶面指数(hkl)
求法:
1)求截距:
1,1,1/2
2)取截距倒数:
1,1,2
3)化成最小整数放(hkl):
(112)
*①晶面与坐标轴平行时,截距为∞,倒数为0;
②截距为负数时,“-”号放在数字上面,如(11
);
③(hkl):
表示一组平行晶面;
④{hkl}晶面族指数:
表示原子排列情况相同的所有晶面;
⑤两晶面如指数的数字与顺序相同而完全异号,则互相平行。
⑥立方晶系典型晶面指数:
{100},{110},{111}
☆晶向指数(uvw):
任两原子连线所指方向。
求法:
1)过O作OC//AB:
2)求OC上任一点(O除外)坐标值:
,
,1
3)化成最小整数放[UVW]:
[112]
*①出现负数时,“-”号放在数字上面,如[11
];
②[UVW]晶向指数:
表示一组平行且同向的晶向;
③<UVW>晶向族指数:
表示原子排列情况相同的所有晶向;
④两晶向如指数的数字与顺序相同而完全异号,则互相平行且反向。
⑤立方晶系典型晶向指数:
<100>,<110>,<111>
☆晶向指数与晶面指数性质:
1)指数相同:
[uvw]⊥{hkl};2)hu+kv+lw=0时,[uvw]//{hkl}。
☆晶体的各向异性
◆各晶面及晶向上原子密度不同,作用力不同而引起性能上的差异。
◆但实际金属是多晶体,各晶粒位向散乱无序,加上晶界的影响,而反映不出各向异性,称伪各向同性。
实际上各晶粒内仍是各向异性的。
☆晶面及晶向上的原子密度:
单位面积或长度上的原子数。
注意:
原子密度最大的晶面及晶向
(3)实际金属晶体结构:
1)多晶体;
2)有缺陷:
类型[点(空位、间隙原子、异类原子)、线(位错)、面(晶界)]→晶格畸变→性能变化
*凡有晶体缺陷,均使晶格畸变,并引起宏观性能变化(强度、硬度↑;塑性、韧性↓)
(4)纯铁的同素异构转变
晶格类型bccfccbcc
致密度0.680.74→(胀大)0.68
2.合金:
(1)固溶体(间隙、置换):
溶解度、固溶强化效果、枝晶偏析(原因、改善方法)。
(2)金属化合物(Fe3C)
(3)机械混合物[珠光体(α+Fe3C)、莱氏体(P(或γ)+Fe3CⅡ+Fe3C)]
(4)α、γ、Fe3C、P、P球、Ld、S、T、B上、B下、M、S回、T回、M回
定义、形态、性能特点、获得方法。
(5)S(T)与S回(T回)的性能对比:
S回(T回)强度、韧性↑,原因:
Fe3C的形态不同(球与片的区别)
二、结晶过程(包括固态相变)
1.基本规律:
(1)过冷(过热):
要有△T—V冷↑,△T↑,△G↑;
(2)是形核和长大过程;均匀、非均匀形核;金属的枝晶长大
(3)有结晶潜热产生(冷却曲线有平台或拐点)。
2.晶粒大小及对性能影响:
(1)获得细晶粒方法:
1)液→固:
(V冷↑、△T↑)、变质处理、振动搅拌;
2)固→固:
重结晶(γ化温度、时间);
3)冷塑变后:
再结晶温度、时间。
(2)细晶强化(晶界强化)概念、特点(σb、HB、ψδ、αk↑)。
*用“多晶体的滑移”来解
三、Fe-Fe3C相图
1.会画和标注(用相组成物和组织组成物标注);相图的分析方法
2.由那几种基本相图组成:
匀晶、包晶、共晶、共析、稳定化合物(定义、具体转变);
3.运用杠杆定律计算各种相和组织的相对量;
*几种Fe3C量的计算
(1)Fe3C共析=
(Wα=88.78%)
(2)×Fe3C共晶=
(WγE=52.2%)
L’d中的Fe3CⅡ=
L’d中的P=1-47.8%-11.8%=40.4%
(3)Fe3CⅡmax=
(4)Fe3CⅢmax=
*几种平衡组织相对量的计算
(1)0.4%C钢:
(α+P)
;WP=50.5%
(2)1.0%C钢:
(P+Fe3CⅡ)
;WFe3CⅡ=3.9%
(3)3.0%C白口铁:
初晶γE=
;WL’d=40.6
WFe3CⅡ=
WP=
4.典型合金结晶过程
1)用式子和冷却曲线表示
2)画常温组织金相示意图(亚共析钢、共析钢、过共析钢、亚共晶白口铁)。
5.用金相图推算钢号,如:
P占80%,F占20%:
60钢(0.77×80%=0.616)
四、塑性变形与再结晶
1.塑性变形方式(滑移、孪生)
2.滑移:
1)要点:
τ切发生、滑移系及与ψ关系、位错易动性、τ临界与软(硬)位向、晶体的转动、点阵类型与晶体位向不变性;
晶格类型
bcc
fcc
hcp
滑移系(滑移面×滑移方向)
{110}6×﹤111﹥2=12
{111}4×﹤110﹥3=12
底1×底对角线3=3
滑移系↑,(滑移系相同时,滑移方向↑),ψ↑
2)多晶体塑性变形:
晶粒及晶体方位影响、细晶强化;
3)组织性能变化:
晶粒形状、加工硬化、内应力。
3.回复、再结晶概念、在工业上的应用(去应力退火(如冷绕弹簧)、中间退火(冷拉拔))。
4.冷、热加工界限(低于T再的是冷加工;高于T再的是热加工)、可能产生的缺陷及消除方法
冷加工:
加工硬化、内应力、(织构)
热加工:
晶粒粗大、内应力、(带状组织)
第二部分热处理(ch6)
一、热处理原理:
四大转变
1.加热:
γ化四个步骤、γ晶粒度概念及影响因素。
2.冷却:
1)共析钢,亚、过共析钢TTT、CCT曲线示意图;
2)转变过程及转变产物;
3)TTT、CCT曲线的应用:
①用冷却曲线判断工艺及组织;
②据所获组织画冷却曲线。
3.M相变:
1)条件:
γ化、V冷﹥Vk
2)M结构特点(α过、C/a、淬硬性)、类型(M针状、M板条状)
3)相变特点:
高速(晶粒大小影响)、变温(高速钢回火次数)、不完全(A’);
4)淬透性:
定义、符号、影响因素(C%、Me%、γ化)
4.M淬火的回火转变
1)M淬火随T↑组织变化;
2)回火稳定性的概念;
3)回火脆性的概念(第一类、第二类、产生原因、防止方法)
二、热处理工艺
工艺
加热温度
(0C)
冷却
方式
获得组织
适用材料
工艺路线位置
应用场合
退火
完全
Ac3+30~50
慢、等温
P+α
亚共析
锻后
球化
Ac1+30~50
慢、等温
P球
过共析
锻后
扩散
﹤固相线100
慢
P+α
亚共析
铸后
有枝晶偏析
去应力
500~600
慢
无变化
再结晶
﹥T=0.4T熔
慢、空冷
无变化
冷加工后
正火
Ac3(cm)+30~50
空冷
S+α(Fe3C)
锻后
淬火(等温)
Ac3(c1)+30~50
快冷
M(B下)
最终
热处理
回火
低温
150~250
高回:
空冷有“回脆”时,快冷
M回
HB,耐磨性↑
中温
350~500
T回
弹性↑
高温
500~650(调质)
S回
综合力性↑
工艺
材料
预先
热处理
随后热处理
组织
典型零件
工艺路线
表面
心部
高频淬火
45、40Cr
调质
低温回火
M回
S回
机床齿轮
(略)
渗碳
20CrMnTi
——
淬火+低回
M回+K+A’
M低碳等
汽车齿轮
(略)
氮化
38CrMoAl
调质
——
合金氮化物
S回
镗杆
(略)
氰化
低中碳
——
淬火+低回
M回+CN化合物
M低碳等
齿轮等
(略)
三、铸铁热处理
●主要是为了改善基体的组织和性能,而不改变石墨的数量、大小、形态。
●普通灰口铸铁:
有去应力退火、改善切削加工性(消除白口)退火、接触电热表面淬火
球墨铸铁:
几乎所有热处理都可应用,注意:
QT牌号对应于热处理
●铸铁的性能与石墨的形态:
片、絮、球(取决于铸造)及基体(取决于热处理)
四、铝合金热处理:
固溶处理+时效处理
第三部分材料及机械零件选材和工艺路线(ch7~11)
一、常用材料
1.合金钢的分类及热处理
合
金
钢
分类
代表
钢号
预先热处理
最终热处理
应用举例
工艺
组织
工艺
组织
工
程
结
构
钢
普通非合金钢
Q235
(保证力学性能,
一般不进行热处理)
钢板、角钢等
普通低合金钢
16Mn
船舶、容器
高锰钢
ZGMn13
11000C固溶处理
γ
拖拉机履带
机
器
结
构
钢
渗碳钢
20CrMnTi
正火
S+α(少)
渗碳+淬火+低温回火
表:
M回+K+A’(少)
心:
M板条或T、S
汽车、拖拉机
变速齿轮
调质钢
45、40Cr
正火
S+α(少)
调质
S回
机床主轴
弹簧钢
60,65Mn
冷拉
P(S)+α
冷成型:
去应力退火
P(S)+α等
小弹簧
60Si2Mn
淬火+中温回火
T回
汽车板弹簧
低合金超高强度钢
30CrMnSiNi2A
正退火
S+α(少)
淬火+低温回火
M回+A’(少)
航天结构材料
易切削钢
Y40Mn
——
高速切削
滚动轴承钢
GCr15
球退
P球
淬火(+冷处理)+低回
M回+K+A’(少量)
滚动轴承
工
具
钢
刃
具
钢
碳素工具钢
T7~T13
球退
P球
淬火+低温回火
M回+K+A’(少量)
手动工具
低合金工具钢
9SiCr
球退
P球
淬火+低温回火
M回+K+A’(少量)
慢速工具
高速钢
W18Cr4V
退火
S+K球
12700C淬+5600C回三次
M回+K+A’(少量)
车刀等高速
摸
具
钢
冷作模具钢
Cr12MoV
球化
退火
P球
10200C淬+低回
11000淬+5200C回三次
M回+K+A’(少量)
冷冲模
(热作模)
热作模具钢
5CrNiMo
退火
P+α(少)
8500C淬火+5600C回
T回
热锻模
压铸模具钢
3Cr2W8V
球退
P球
10800淬+5500C回三次
M回+K+A’(少量)
压铸模
挤压模具钢
4Cr5MoSiV(H13)
球退
P球
10200C淬+5800C回三次
M回+K+A’(少量)
热挤压模
量具钢
CrWMn
球退
P球
淬火+冷处理+低回
M回+K+A’(少量)
量具
特
殊
钢
不锈钢
Cr13型9Cr18
10500C淬火+低~高回
M回~S回
五金件,手术刀
1Cr18Ni9Ti
11000C固溶处理
γ
食品机械
耐
热钢
抗氧化钢
3Cr18Mn12Si2N
11000C固溶处理
γ
加热炉附件
热强钢
12CrMoV
正火+回火
α+S
锅炉零件
注:
1、调质钢在调质后可根据不同要求加表面热处理,如:
表面淬火、-氮化等。
2、钢的编号方法
1)普通非合金钢:
Q+屈服强度值(MPa)+质量等级+冶炼方法
2)优质非合金钢:
万分之几碳,如45为万分之45碳(即0.45%)优质碳素结构钢。
3)碳素工具钢:
T+千分之几碳,如T12千分之12碳(即1.2%)的碳素工具钢。
4)合金结构钢:
含碳量的万分之几+合金元素符号+合金元素含量,如60Si2Mn
5)合金工具钢:
含碳量的千分之几+合金元素符号+合金元素含量,如9SiCr
6)某些标注规律:
(1)含碳量:
两位数多为万分之几(有T带头的除外)
一位数多为千分之几(有T带头的两位数也为千分之几)
不标的有
含碳量1.0%,如CrWMn;
含碳量既定俗成的,如W18Cr4V(0.7~0.8C%)
(2)合金元素含量:
除GCr15为1.5%外,
其余为百分之几(1.5%以下不标,1.5~2.5%标2,2.5~3.5标3,3.5~4.5标4……)。
2.铸铁的分类及牌号
名称
C存在
基体组织及牌号
性能及应用举例
白口铸铁
Fe3C
炼钢原料
灰
口
铸
铁
普通
灰口铸铁
片状石墨
HT+数字(最低抗拉强度MPa)如HT100(α+G片),HT150(α+P+G片),HT200,HT250(P+G片),
HT300(变质处理),HT350(变质处理)
抗压强度、减摩减震性、切削加工性↑,缺口敏感性↓。
机床床身、汽缸套、轴承座等
可锻铸铁
团絮状石墨
黑心(α)
可锻铸铁
KTH+数字(最低抗拉强度MPa)+数字(最低延伸率%)如KTH300-06,KTH350-10,
汽车后桥外壳、低压阀、管接头等
珠光体
可锻铸铁
KTZ+数字(最低抗拉强度MPa)+数字(最低延伸率%)
如KTZ450-06,KTZ550-04,KTH700-02
柴油机曲轴、连杆、活塞等
白心(表α+心P)
可锻铸铁
KTB+数字(最低抗拉强度MPa)+数字(最低延伸率%)如KTB350-04,KTB380-12,KTB400-05,KTB450-07
(应用较少)
球墨铸铁
球状石墨
QT+数字(最低抗拉强度MPa)+数字(最低延伸率%)
牌号
基体组织
热处理
QT400-17
QT420-10
铁素体
退火
汽车牵引框、后桥壳、阀体、轮毂等
QT500-05
铁素体+珠光体
退火
齿轮、阀门、电动机架
QT600-02
珠光体
正火
发动机曲轴、凸轮轴、
连杆、机床主轴、齿轮、
液压气缸等
QT700-02
珠光体或回火索氏体
正火或调质
QT800-02
珠光体或回火索氏体
正火或调质
QT1200-01
下贝氏体或回火屈氏体
或回火马氏体
等温淬火或淬火+中温回火
或淬火+低温回火
汽车拖拉机传动齿轮、
柴油机凸轮轴、曲轴等
蠕墨铸铁
蠕虫状石墨
1.蠕虫状石墨形态介于片状与球状之间;
2.蠕墨铸铁性能兼有灰口铸铁和球墨铸铁的某些优点,可代替高强度铸铁、合金铸铁等;
3.蠕墨铸铁的基体有:
P、α、P+α。
*1.抗拉强度:
球墨铸铁﹥可锻铸铁﹥普通灰口铸铁;
2.减震性、缺口敏感性:
普通灰口铸铁↑;
3.可锻铸铁的生产:
先铸成白口,再退火而成。
二、材料的某些性质
1.淬透性:
1)碳钢中:
共析钢最好
2)合金钢﹥碳钢;合金钢中:
Me%↑,J↑。
2.淬硬性:
C%↑越好。
3.回火稳定性:
Me%↑,越好。
4.回火脆性:
第一类:
250~3500C:
1)避开;2)抗弯及工模具不必考虑。
第二类:
500~6000C:
1)回火后快冷;2)加W、Mo等Me。
5.过热敏感性:
Mn钢:
(加Ti、V、W、Mo抑制)
6.红硬性:
W%↑、V%↑。
三、Me作用:
1.强MeC元素:
Ti、V—防止γ晶粒长大(细化晶粒)。
Ti—在1Cr18Ni9Ti中,防止晶间腐蚀。
2.一般:
1)除Co外,都使J↑;
2)W、Cr、Mo—提高回火稳定性、产生二次硬化,提高红硬性。
3)Cr—在不锈钢中,提高电极电位、钝化。
4)Mn—扩大γ区,(γ钢)
5)Mo—在调质钢中,消除第二类回火脆性
在W6Mo5Cr4V中,改善碳化物分布,提高韧性。
3.非MeC元素
1)Si、Ni—强化α。
2)Si—改善低温红硬性(9SiCr);提高回火稳定性(60Si2Mn);促进石墨化。
3)Ni—强化α同时改善ak,扩大γ区,(γ钢)
4)Al—加速N化过程(38CrMoAlA),钝化[Cr、Si](耐热钢)。
5)影响S点(3Cr2W8V)、E点(莱氏体钢)。
6)扩大γ区(γ钢)、缩小γ区(α钢)。
注意在具体钢中的分析:
W18Cr4V、20CrMnTi、1Cr18Ni9Ti、1Cr13、5CrNiMo等。
四、典型零件的选材(写牌号)、工艺路线及热处理工艺组织作用分析:
1.齿轮类:
(1)机床传动齿轮(材料:
45)
锻→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火+低温回火→磨
S+F(少量)S回火表面:
M回火+A’(少量);心部:
S回火
(2)汽车拖拉机变速齿轮(材料:
20CrMnTi)
锻→正火→机加工→渗碳+淬火+低温回火→磨
S+F(少量)表面:
M回火+K+A’(少量);心部:
M低碳或与T、S等
2.轴类:
机床主轴、镗杆(磨床主轴)、曲轴(QT600-2)、凸轮轴(QT1000-1);
(1)机床主轴(材料:
45)
锻→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火+低温回火(耐磨处)→磨
S+F(少量)S回火表面:
M回火+A’(少量);心部:
S回火
(2)镗杆(磨床主轴):
(材料:
38CrMoAl)
锻→正火→粗机加工→调质→精机加工→去应力处理→粗磨→氮化→精磨→时效→研磨
S+F(少量)S回火表面:
合金氮化物;心部:
S回火
(3)柴油机曲轴(材料:
QT600-2)
铸→正火→机加工→高频表面淬火+低温回火(耐磨处)→磨
P细+G球表面:
M回火+G球+A’(少量);心部:
P细+G球
(4)柴油机凸轮轴
材料:
QT1000-1:
铸造→退火[F(+P)+G球]→机加工→等温淬火[B下+G球]
40Cr:
锻→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火+低温回火→磨
3.汽车板弹簧(60Si2Mn):
扁钢剪断→加热成型→淬火+中温回火[T回]→喷丸
冷绕弹簧(65Mn):
冷拉拔→铅浴处理→冷拉拔→冷卷成型→200~3000C去应力处理(回复)
4.工具:
W18Cr4V车刀、手术刀;
W18Cr4V车刀:
锻→退火→机加工→(预热)→12700C淬火+5600C回火(3次)→磨
P+KM回火+K+A’(少量)
5.模具:
冷作模、热作模。
Cr12MoV的一次硬化法:
1000℃淬火+180-200℃回火,HRC59-61(适用于冷作模具)
二次硬化法:
1100℃淬火+510-530℃回火,HRC59-61(适用于热作模具)