新教材人教版高中地理选择性必修1第3章大气的运动 知识点考点重点难点归纳总结.docx

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新教材人教版高中地理选择性必修1第3章大气的运动知识点考点重点难点归纳总结

第三章大气的运动

第一节　常见天气系统

一、锋与天气

1．重要概念

（1）气团：

水平方向上温度、湿度等物理性质比较均匀，垂直方向上物理性质也很相似的大范围空气。

按性质分为冷气团和暖气团。

根据冷暖气团的性质可判定，上图中A所示为冷气团，B所示为暖气团。

（2）锋面：

当冷、暖两种性质不同的气团接触时，它们之间就会出现一个交界面。

一般为一个狭窄而倾斜的过渡地带。

（3）锋线：

锋面与地面相交而成的线。

如图中字母C所示。

2．分类

（1）冷锋——冷气团主动向暖气团移动的锋

（2）暖锋——暖气团主动向冷气团移动的锋

（3）准静止锋

[名师点拨]　冷气团温度低、密度较大，位于锋面的下方；暖气团温度高，密度较小，位于锋面的上方。

[特别提醒]　

（1）锋面过境时一定会带来天气变化，但不一定会形成降水。

当锋面上的暖气团比较干燥时，就不会形成降水。

例如，我国北方冬、春季节的沙尘暴天气，就是冷锋过境时产生的。

（2）夏季不会因为气温高而没有冷锋活动。

冷气团与暖气团是相对而言的，气温相对较高的为暖气团，因而，夏季有许多气温在0℃以上的冷气团，冬季也有气温在0℃以下的暖气团。

例如，我国北方夏季的暴雨，多是由冷锋活动引起的。

（3）单一气团控制下的地区，天气稳定，锋面附近天气多变。

二、低气压（气旋）与高气压（反气旋）

1．含义

（1）低气压与高气压描述的是气压分布状况。

（2）气旋与反气旋描述的是气流运动状况。

2．低气压（气旋）与高气压（反气旋）的比较（以北半球为例）

甲（北半球）　　　　乙（北半球）

天气系统

低气压（气旋）（图甲）

高气压（反气旋）（图乙）

气压状况

中心气压低，四周气压高

中心气压高，四周气压低

水平气流

从四周向中心逆时针方向流动

从中心向四周顺时针方向流动

垂直气流

上升

下沉

天气状况

常出现阴雨天气

常出现晴朗天气

特殊区域

低压槽：

从低气压延伸出来的狭长区域

高压脊：

从高气压延伸出来的狭长区域

[特别提醒]　

（1）赤道和高纬度的海洋上不易生成台风

台风形成的条件：

①热力条件，海水温度比较高；②水汽条件，有源源不断的水汽；③动力条件，有足够大的地转偏向力。

赤道地区地转偏向力很小，不易生成台风；高纬度地区太阳辐射较少，水温低，不易生成台风。

（2）一般说“台风中心附近最大风力”而不说“台风中心最大风力”

“台风中心”指的是台风眼，而台风眼盛行下沉气流，天气晴朗；“台风中心附近”指的是“旋涡风雨区”，会出现狂风暴雨。

[拓展记忆]　认识台风预警信号

国家气象局将台风预警信号分为蓝色、黄色、橙色和红色四级，蓝色、黄色、橙色和红色代表不同级别的台风，红色代表的台风风力最强。

锋面系统的类型及天气特征比较

锋面类型

冷锋

暖锋

准静止锋

概念

冷气团主动向暖气团方向移动的锋

暖气团主动向冷气团方向移动的锋

冷、暖气团势力相当，使锋面来回摆动的锋

符号

剖面示意图

气团位置

冷气团密度大，在锋下；暖气团密度小，在锋上

锋面坡度

较大

较小

很小

雨区位置

天气特征

过境前

单一暖气团控制，温暖晴朗

单一冷气团控制，低温晴朗

单一气团控制，天气晴朗

过境时

暖气团被冷气团抬升，常出现阴天、下雨、刮风、降温等天气现象

暖气团沿冷气团徐徐爬升，冷却凝结产生连续性阴雨天气

暖气团抬升或爬升，形成持续性降水

过境后

冷气团替代了原来暖气团的位置，气压升高，气温和湿度骤降，天气晴朗

暖气团占据了原来冷气团的位置，气温上升，气压下降，天气转晴

单一气团控制，天气晴朗

我国典

型天气

我国北方夏季的暴雨，冬春季节的大风、沙尘暴、寒潮，“一场秋雨一场寒”

“一场春雨一场暖”

江淮地区的梅雨时节，贵阳冬半年“天无三日晴”

冷锋和暖锋的判断方法

判断锋面是冷锋还是暖锋，要看冷、暖气团的移动方向，冷气团主动向暖气团移动形成冷锋，暖气团主动向冷气团移动则形成暖锋。

另外还可以从以下几个方面来判断冷锋、暖锋：

（1）看箭头指向和锋面坡度

冷锋　　　　　暖锋

（2）看雨区范围位置

（3）看过境前及过境后的天气变化（过境后的气温、气压变化）

（4）看过境时及过境后的天气变化

①冷锋：

过境时，常出现大风、阴天、降水、降温天气；过境后，气温、湿度降低，气压升高，天气转晴。

②暖锋：

过境时，常出现连续性降水或雾等天气；过境后，气温升高，气压下降，天气转晴。

1．气旋（低气压）、反气旋（高气压）的风向

根据水平气压梯度力和地转偏向力判断风向。

先画出水平气压梯度力，再向右或向左偏转30°～45°，即风向。

（1）北半球气旋与反气旋

（2）南半球气旋与反气旋

2．气旋（低气压）、反气旋（高气压）控制下的天气状况

气旋（低气压）

反气旋（高气压）

天气

多阴雨天气

多晴朗、干燥天气

我国典

型天气

夏秋季节我国东南沿海的台风天气

长江流域的伏旱天气；北方秋高气爽的天气；北方干冷的天气

3．气旋（低气压）、反气旋（高气压）过境前后的气压变化曲线

气旋（低气压）

反气旋（高气压）

巧用“左右手定则”判断气旋、反气旋的气流运动方向

北半球的气旋和反气旋用右手

南半球的气旋和反气旋用左手

锋面气旋与天气

1．锋面气旋概述

北半球锋面气旋

（1）概念：

气旋与锋面联系在一起，形成锋面气旋系统。

（2）平面结构：

北半球锋面气旋气流呈逆时针方向旋转，中心气压最低，自中心向前方伸展一条暖锋，向后方伸展一条冷锋。

（3）天气特征：

天气变化比较明显，往往形成云、雨、雪，甚至造成雷雨、暴雨、暴雪、大风、降温等天气。

（4）分布：

常出现在中纬度地区。

2．锋面气旋的判断

（1）锋面位置的判断

锋面多形成于地面气旋的低压槽中，即图中的MD、ND、M′D′、N′D′处。

这是因为冷暖气团在低压槽MD、ND、M′D′、N′D′处相遇辐合上升，形成锋面。

（2）锋面性质及移动的判断

图中F、G、F′、G′点都在锋面的高纬度一侧，而E、H、E′、H′正好相反，故F、G、F′、G′处气温比低纬度的E、H、E′、H′处气温低，确定FG、F′G′一侧为冷气团，EH、E′H′一侧为暖气团。

MD、M′D′为冷锋，ND、N′D′为暖锋；并且，锋面应随气流方向移动，即北半球呈逆时针方向移动，南半球呈顺时针方向移动。

一般来说，无论北半球还是南半球，气旋中心东侧的低压槽处形成暖锋，西侧的低压槽处形成冷锋，只不过南北半球冷锋和暖锋的锋前、锋后相反而已。

（3）天气特点的判断

由图中可知，ND、N′D′为暖锋，故在锋前G、G′处出现宽阔的暖锋云系并伴随着连续性降水天气；MD、M′D′为冷锋，故在锋后F、F′处出现比较狭窄的冷锋云系和降水天气。

教材P47活动

提示：

1．气旋东部为东南风（偏南风），气旋西部为西北风（偏北风）。

2．乌兰巴托的风力大于北京。

3．甲锋为暖锋，乙锋为冷锋。

理由：

甲处气流是由低纬向高纬运行，而乙处气流则是由高纬向低纬运行。

4．P地在乙锋过境前：

气温较高、气压较低、天气晴朗。

过境后：

气温降低、气压升高，天气由阴转晴。

第二节　气压带和风带

一、气压带和风带的形成

1．大气环流

（1）概念：

全球性有规律的大气运动。

（2）意义：

使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。

2．三圈环流的形成和气压带、风带的分布

（1）三圈环流的形成（以北半球为例）

⇒三圈环流

（2）气压带、风带的分布

①气压带（北半球）

气压带

分布

形成

A

赤道低压带

南北纬5°之间

空气受热膨胀上升

C

副热带高压带

30°附近

高空空气堆积下沉

E

副极地低压带

60°附近

近地面气流上升

G

极地高压带

极地地区

终年寒冷，空气堆积下沉

除赤道低压带外，其余气压带在南北半球各有1个，关于赤道对称分布，全球共形成7个气压带

②风带（北半球）

风带

分布

风向

B

东北信风带

赤道～30°之间

东北风

D

盛行西风带

30°～60°之间

西南风

F

极地东风带

60°～90°之间

东北风

受地转偏向力影响，南半球各风带风向与北半球不同，全球共形成6个风带

3.气压带、风带的季节移动

（1）原因：

太阳直射点随季节变化而南北移动。

（2）规律（北半球，与二分日相比）：

夏季偏北，冬季偏南。

[特别提醒]　大气环流特点

大气环流具有全球性、规律性、长期性三个特点，这三个特点也是判断某一大气运动形式是不是大气环流的依据，如三圈环流、季风环流是大气环流。

但海陆风、山谷风、城市风等不是大气环流，因为它们的空间分布范围有限，运动变化周期短。

[轻巧记忆]　巧判气压带性质

各气压带的高低性质取决于各气压带气流在垂直方向上的运动方式，即上升和下沉，凡盛行下沉气流的区域，必定为高气压带；盛行上升气流的区域，则为低气压带。

气压带形成的原因

气压带形成的原因是不同的。

气压带形成有两大原因：

热力原因和动力原因。

热力原因：

地面冷热不均，引起大气的膨胀上升或收缩下沉，从而导致近地面形成低气压或高气压。

例如，赤道低压带和极地高压带的形成。

动力原因：

气流运动造成空气在一定区域内辐合或辐散，从而导致气压发生变化。

例如，副热带高压带和副极地低压带的形成。

二、海陆分布对气压带和风带的影响

1．成因：

海陆的热力差异。

2．海陆的热力差异的表现

（1）冬季陆地降温比海洋快，气温低，形成冷高压。

（2）夏季陆地增温比海洋快，气温高，形成热低压。

3．北半球冬、夏季气压中心与季风环流

（1）冬季气压中心的分布及冬季风

①气压中心：

副极地低压带被大陆上的冷高压所切断，使副极地低压仅保留在海洋上。

大陆上形成亚洲高压，太平洋上形成阿留申低压。

②风向：

东亚为西北风，南亚、东南亚为东北风。

（2）夏季气压中心的分布及夏季风

①气压中心：

副热带高压带被大陆上的热低压所切断，使副热带高压仅保留在海洋上。

大陆上形成亚洲低压，太平洋上形成北太平洋高压。

②风向：

东亚为东南风，南亚、东南亚为西南风。

（3）亚洲季风环流

项目

东亚季风

南亚季风

风向

冬季

西北风

东北风

夏季

东南风

西南风

成因

海陆的热力差异

海陆的热力差异；气压带、风带的季节移动

4．南半球气压带分布特征：

基本呈带状分布。

[轻巧记忆]　图示记忆北半球冬、夏季气压中心分布

[特别提醒]　北半球的气压呈块状分布，南半球的气压基本呈带状分布

北半球大陆面积较广，海陆的热力差异显著。

而南半球陆地面积较小，海洋面积占绝对优势，下垫面性质比较单一，所以气压带几乎未被切断，特别是30°S以南地区，气压带基本呈带状分布。

[图表点拨]　教材第52页图3.14，该图展示出：

（1）亚洲东部、东南部、南部不同季节的风向。

（2）澳大利亚大陆西北部不同季节的风向。

（3）亚洲东南部、南部的西南季风是南半球的东南信风越过赤道向右偏转而成的。

气压带、风带的形成、分布和季节移动

地球高、低纬度之间的冷热不均和地转偏向力，形成了三圈环流，从而形成了全球性的气压带和风带。

突破该知识点应注意“四抓”：

1．抓“动力”——突破气压带形成

2．抓“偏转”——突破风带、风向

在气压带、风带分布图中，先依据高、低气压带的分布确定风带的原始风向，再根据所