以工代赈道路工程可行性研究报告.docx
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以工代赈道路工程可行性研究报告
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以工代赈道路工程可行性研究报告
篇一:
以工代赈项目可研报告
某某县某某镇某某村道路硬化工程
(20XX年以工代赈项目)
编制单位:
编制日期:
二项目可研报告o一四年五月某某县某某镇某某村村委会
目录
一、项目建设单位
二、项目所在村基本情况
三、编制依据:
四、项目建设的必要性
五、项目建设的可行性
六、项目建设规模和主要建设内容
七、项目建设的标准
八、总投资和资金来源
九、施工组织和工期
十、经济和社会效益分析
十一、建后管理措施
十二、附件
1、投资估算表
2、地理位置示意图
3、项目区现状照片
某某县某某镇某某村道路硬化
项目可研报告
一、项目建设单位:
建设单位:
某某县某某镇某某村。
二、项目所在村基本情况
1、项目村行政区划:
项目所在村隶属陕西省咸阳市某某县某某镇。
2、项目区自然条件:
建设项目位于咸阳市某某县境内,地处黄土高原,地势北高南低,最高点是黑山,海拔1505米;最低点为某某镇坡龙头沟谷,海拔572米。
某某梁为屋脊状分水岭,使整个地形向南、北、东三面倾斜。
主梁西端为低山区,南北两侧梁沟并列。
以某某梁为轴线,分南北两大水系。
北部为泾河流域,有四条东北向沟道切割。
形成六条南高北低的梁与塬结合区。
南部为渭河流域。
两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬,塬面破碎,水土流失严重。
全县地貌分:
中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候,冬季长而干寒,夏季短而温和。
年平均气温为10.8℃。
7月最热,平均23.7℃;1月最冷,平均-2.9℃。
年较差平均为26.6℃,年平均日较差为
9.3℃。
年,年最高气温平均为15.9℃,极端低气温为-18.8℃,全年无霜期平均210天。
冬季冻土最早在10月2日,最晚解冻在3月4日,最大冻土深度为55厘米,冻土深度达10厘米有52天。
南部较北部解冻早。
应合理做好工程施工安排,以避免气候对工程的不利影响。
项目所在地某某县境降水北部多于南部,南北相差83毫米。
平均降水量为578—661毫米。
全县降水量最大月份在7、8、9三个月,总降水0.47。
各季风向随大气环流影响较大,以东南风为主。
春季风速最大,平均2.3—2.7米/秒。
对工程有影响的自然灾害主要是连阴雨和暴雨、积雪和冰冻、雾和浮尘等,均对公路施工和交通运营带来不利影响。
建设项目境内页梁隆起,成为泾、渭两流域的分水岭,页梁以南,除三岔河流入泾河外,好诗河、莫西河、某某沟等均由北向南流入渭河。
页梁以北的拜家河、甘井沟、郭村沟、某某沟、后沟、南漳沟、店子头沟等,皆由南向东北流入泾河。
全县有大的沟谷8条,长度在500米以上的沟谷893条,总长度1320公里,沟谷密度为每平方公里1.48条,面积占全县99%以上。
河流水系形状大多为羽毛状,个别为扇形或圆形。
由于地貌特征的控制,年径流量由北向南变化范围在50-70毫米之间,年均径流量60毫米,径流系数为0.1最大暴雨量50毫米。
径流和降雨量的年内变化分布相一致,大部分径流集中在7、
8、9三个月。
流域内沟谷纵横,表面坡度大,径流下渗小,大部分降雨通过河道、沟坎、泉流形成地表水。
土层厚度,土壤浸蚀,塬面支离破碎,加以塌方、滑坡、堆积等,水土流失严重,年平均悬移质模数500—1000吨/平方公里。
7、8、9三个月和暴雨季节,输沙量更甚。
地下水的补给,主要通过降雨渗入。
除黄土潜水外,局部地区有灰岩水和基岩裂隙水,黄土潜水埋深,最高20米,最低78米。
基岩裂隙水埋深在250—300米之间。
全县境内的地表水主要由泾河、好诗河、三岔河、莫西河流域,径流总量的90%由降水补给,10%由泉水补给。
工程沿线地下水在不同地形及不同时间分布不均。
基岩裂隙水受构造裂隙及次生裂隙控制,分布在隐伏基岩内,埋深在100—300米。
黄土潜水分布在黄土中与基岩的基础面上。
最高埋深20米。
每年高水期在二月中旬至三月上旬,低水位在八月上旬。
3、项目村地理位臵:
某某村位于某某县城西南约35Km处。
4、其他情况:
全村共4个村民小组,256户、1100人,贫困人口68户272人,共有耕地面积2828亩。
该村以粮食、苹果、畜牧业为主导产业,20XX年群众人均纯收入为4880元。
近几年村已硬化部分街道。
本次需硬化道路2条长428米,该路为土路面,路面坑凹不平,晴通雨阻,群众出行很不方便,严重制约着该村经济社会发展和群众生产生活水平的提高。
篇二:
某村道路硬化工程可行性研究报告
某某县某某镇某某村道路硬化工程
(20XX年以工代赈项目)
编制单位:
编制日期:
二项目可研报告某某县某某镇某某村村委会o一四年五月
目录
一、项目建设单位
二、项目所在村基本情况
三、编制依据:
四、项目建设的必要性
五、项目建设的可行性
六、项目建设规模和主要建设内容
七、项目建设的标准
八、总投资和资金来源
九、施工组织和工期
十、经济和社会效益分析
十一、建后管理措施
十二、附件
1、投资估算表
2、地理位置示意图
3、项目区现状照片
某某县某某镇某某村道路硬化
项目可研报告
一、项目建设单位:
建设单位:
某某县某某镇某某村。
二、项目所在村基本情况
1、项目村行政区划:
项目所在村隶属陕西省咸阳市某某县某某镇。
2、项目区自然条件:
建设项目位于咸阳市某某县境内,地处黄土高原,地势北高南低,最高点是黑山,海拔1505米;最低点为某某镇坡龙头沟谷,海拔572米。
某某梁为屋脊状分水岭,使整个地形向南、北、东三面倾斜。
主梁西端为低山区,南北两侧梁沟并列。
以某某梁为轴线,分南北两大水系。
北部为泾河流域,有四条东北向沟道切割。
形成六条南高北低的梁与塬结合区。
南部为渭河流域。
两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬,塬面破碎,水土流失严重。
全县地貌分:
中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候,冬季长而干寒,夏季短而温和。
年平均气温为10.8℃。
7月最热,平均23.7℃;1月最冷,平均-2.9℃。
年较差平均为26.6℃,年平均日较差为
9.3℃。
年,年最高气温平均为15.9℃,极端低气温为-18.8℃,全年无霜期平均210天。
冬季冻土最早在10月2日,最晚解冻在3月4日,最大冻土深度为55厘米,冻土深度达10厘米有52天。
南部较北部解冻早。
应合理做好工程施工安排,以避免气候对工程的不利影响。
项目所在地某某县境降水北部多于南部,南北相差83毫米。
平均降水量为578—661毫米。
全县降水量最大月份在7、8、9三个月,总降水0.47。
各季风向随大气环流影响较大,以东南风为主。
春季风速最大,平均2.3—2.7米/秒。
对工程有影响的自然灾害主要是连阴雨和暴雨、积雪和冰冻、雾和浮尘等,均对公路施工和交通运营带来不利影响。
建设项目境内页梁隆起,成为泾、渭两流域的分水岭,页梁以南,除三岔河流入泾河外,好诗河、莫西河、某某沟等均由北向南流入渭河。
页梁以北的拜家河、甘井沟、郭村沟、某某沟、后沟、南漳沟、店子头沟等,皆由南向东北流入泾河。
全县有大的沟谷8条,长度在500米以上的沟谷893条,总长度1320公里,沟谷密度为每平方公里1.48条,面积占全县99%以上。
河流水系形状大多为羽毛状,个别为扇形或圆形。
由于地貌特征的控制,年径流量由北向南变化范围在50-70毫米之间,年均径流量60毫米,径流系数为0.1最大暴雨量50毫米。
径流和降雨量的年内变化分布相一致,大部分径流集中在7、
8、9三个月。
流域内沟谷纵横,表面坡度大,径流下渗小,大部分降雨通过河道、沟坎、泉流形成地表水。
土层厚度,土壤浸蚀,塬面支离破碎,加以塌方、滑坡、堆积等,水土流失严重,年平均悬移质模数500—1000吨/平方公里。
7、8、9三个月和暴雨季节,输沙量更甚。
地下水的补给,主要通过降雨渗入。
除黄土潜水外,局部地区有灰岩水和基岩裂隙水,黄土潜水埋深,最高20米,最低78米。
基岩裂隙水埋深在250—300米之间。
全县境内的地表水主要由泾河、好诗河、三岔河、莫西河流域,径流总量的90%由降水补给,10%由泉水补给。
工程沿线地下水在不同地形及不同时间分布不均。
基岩裂隙水受构造裂隙及次生裂隙控制,分布在隐伏基岩内,埋深在100—300米。
黄土潜水分布在黄土中与基岩的基础面上。
最高埋深20米。
每年高水期在二月中旬至三月上旬,低水位在八月上旬。
3、项目村地理位置:
某某村位于某某县城西南约35Km处。
4、其他情况:
全村共4个村民小组,256户、1100人,贫困人口68户272人,共有耕地面积2828亩。
该村以粮食、苹果、畜牧业为主导产业,20XX年群众人均纯收入为4880元。
近几年村已硬化部分街道。
本次需硬化道路2条长428米,该路为土路面,路面坑凹不平,晴通雨阻,群众出行很不方便,严重制约着该村经济社会发展和群众生产生活水平的提高。
篇三:
以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告
以工代赈乡村公路建设项目可行性
研究报告
目录
第一章总论...........................................1
第一节项目背景......................................1
第二节项目概况......................................4
第三节问题与建议....................................9
第二章交通量预测......................(:
以工代赈道路工程可行性研究报告)................10
第一节预测的依据与范围.............................10
第二节项目区经济发展状况及前景.....................10
第三节项目影响区内交通运输状况.....................14
第四节拟建项目交通量预测...........................15
第三章线路方案........................................17
第一节线路方案.....................................17
第二节线路条件.....................................18
第四章建设规模与技术标准..............................20
第五章工程方案........................................21
第一节路基、路面工程...............................21
第二节附属工程.....................................23
第六章环境影响评价....................................25
第一节评价依据和范围...............................25
第二节环境影响评价.................................26
第七章劳动安全设施.....................