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塔吊QTZ63基础设计方案

秦新·巴塞罗那工程项目

QTZ63A型塔吊基础设计与施工方案

第一章塔吊基础设计及施工

1.设计概况

我单位施工的秦新·巴塞罗那工程项目由R1、R2两座单位工程组成,根据现场的实际情况,现场布置两台QTZ63A自升式塔式起重机。

由于现场较小,除基坑外,基坑西面有一条长约90米,宽10米~14米的场地。

根据现场需要,西南角原有旧建筑场地及废弃浴室临时布置第一阶段裙楼施工现场办公室、生活住宅区及卫生间。

西侧设置进深5米的房子及材料加工车间,加上3.5米道路宽度及1.2米距基坑边的安全距离,北侧围墙离基坑边距离7米,现场的场地显得较为紧张。

因此,为了方便现场正常运行及安全文明施工,A、B两座自升式塔吊均选择设置在地下室里的基坑下。

考虑到塔吊便于安装、附着、使用和拆除,A座的塔吊设置在R1主楼西北角

~

轴交

~1/1轴。

B座的塔吊设置在主楼R2东南角C-1至C-6轴交OC/A2轴至OC/A3轴处,具体见附图1。

两台自升式塔吊间的距离约为60米,而塔吊的臂长可根据实际情况缩短2~3节的臂长。

但保证A座的塔吊臂长有50m,B座的塔吊臂长有50m,两座塔吊的大臂高差10m。

2.设计依据:

⑴本工程场地紧,任务重,为提高施工工作效率,设计QTZ63A自升式塔式起重机两台,要求塔臂底面距地面的自由高度(无附着的情况下)有40M。

⑵厂家提供的说明书,有关QTZ63型塔吊的图纸数据、资料、简介。

型号

主要参数

单位

QTZ63A

额定起重力矩

KN·M

760/870

最大起重量

T

6

工作幅度

M

2.5-50

起升高度

M

独立:

40

附着:

80/140

最大幅度额定起重量

T

1.3

起升速度

M/MIN

a=280/40/8

a=440/20/4

变幅速度

M/MIN

22/44

回转速度

R/MIN

0.60

顶升速度

M/MIN

0.5

塔机自重

T

9.25/50

电机总功率

KW

38

工作温度

-20℃~+40℃

工作风压

N/M2

250

工作电压

V

380V±5%HZ

⑶甲方提供的西安东仪厂二期高层住宅楼B、C座工程地质勘探报告中有关场地的地质勘探报告。

建筑地基基础设计规范。

2.平面布置及初步设计:

2.1塔吊基础平面位置的确定:

根据现场总平面布置的需要及为了最大限度的提高塔吊的利用率,塔吊基础平面布置如附图所示。

(附图1)

2.2初步设计:

根据有关的东风仪表厂二期高层住宅楼B、C座工程地质在标高417.35m的处地基土的承载力为160Kpa,现将基础设计为C35钢筋混凝土(5×5×1.35)m的长方体整体式基础。

其中塔臂R=50M的塔吊基础设置于地下室筏板基础下部(注:

此方案必须经设计单位同意)配筋详见附图。

塔身由下塔身和塔身标准节组成,各节是由主弦杆、水平腹杆、斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构,每节长为2.5米,截面为1.6m×1.6m。

3.塔吊基础承载力验算计算:

验算条件假设:

(1)塔吊自身重量;

(2)加上标准节38节;

(3)设置附着装置三道;

(4)塔吊起吊6t,在最大的受力区工作,此时塔吊起重半径为15M。

(5)不考虑筏板基础承受塔吊基础荷载及其相互影响;

在以上的条件下,进行塔吊基础的验算,其所承受的最大应力来验算基础及地基承载力是否满足要求。

荷载组成:

1、塔身自重:

702KN

2、吊物重:

60KN

3、基础自重:

800KN

地基承受的最大垂直荷载为:

P=702+60+800=1562KN

塔吊在吊重物的情况下,塔基所承受的力矩最大:

M=60*15=900KN·M

塔基截面抵抗矩W=1/6*5*5*5=20.8m3

地基所承受的最大压应力为

σ=P/A+M/W=1562/52+900/20.8=105.75Kpa<160Kpa(见地勘报告)

由以上的结果可以确定基础的设计充分可以满足塔吊在受力最大时其基础的承载力。

4.塔吊抗倾覆验算:

因为塔臂R=50M塔吊基础与筏板整浇,因此不需验算此塔吊基础的稳定性,不设附着时的最高顶升40M,其它验算条件同上。

塔吊在不组合风载时的最大倾覆力矩为:

M=60*(15-2.5)=750KN·M

组合风载时的最大倾覆力矩:

M=1.4*750=1050KN·M

塔吊此时的抗倾覆力矩为:

M=1050*2.5=2625KN·M>1050KN·M

由以上的结果可以确定基础的设计充分可以满足塔吊在最不利时其基础的稳定性。

5.塔臂R=50M塔吊基础施工:

5.1塔吊基础施工:

施工工艺流程:

土方开挖→基础垫层施工→钢筋绑扎→预埋标准节的固定→模板支设及支撑加固→浇注砼→砼养护→模板拆除→基础回填。

5.1.1土方开挖:

采用机械挖土,基坑开挖到-9.45m标高处,经甲方、监理部门、技术部门共同验槽,确定其地基持力层达到塔吊基础设计所要求的承载力后方可进行下道工序的施工。

因基础开挖较深,若遇地下水,应及时通知技术部门,采取相应措施后,方可进行下一步施工。

5.1.2验槽合格后,即进行500厚的3:

7灰土施工,检验合格后即进行混凝土垫层的施工,采用100mm厚的C15混凝土垫层,混凝土垫层施工完后表面应平整,平整度在±5mm以内。

混凝土表面色泽基本一致。

5.1.3钢筋绑扎及预埋标准节的固定:

钢筋的绑扎应满足基础钢筋质量验收规范标准。

预埋标准节的固定是塔吊基础施工中最重要的,位置必须严格按照设计图纸的所标注的位置进行安设,水平误差控制在不大于1mm,垂直误差不大于1mm,标准节下用Φ14*950,间距为320*320拉筋支撑,上口用钢板410*410*20锁定,砼浇筑过程中派专人用经纬仪复核。

5.1.4模板的支设:

采用砖砌挡土当模。

5.1.5砼的浇注:

砼采用商品砼,砼运输车运至现场后,再用溜槽往基础内浇筑。

塔吊基础混凝土不设施工缝,一次性浇注完,采用分层浇注的方法,分层的厚度每次控制在50cm以内,混凝土应振捣密实,不得有漏振的现象。

5.1.6砼的养护:

砼浇注完毕后,应采用覆盖草袋,,养护时间不得少于14天。

5.2质量保证措施及要求:

5.2.1塔吊基础土方开挖到设计标高后,必须经业主、监理单位、技术部门验收合格后方可进行垫层的施工。

5.2.23:

7灰土垫层施工时,必须分层夯实,每层厚度不超过25CM,且拌和均匀,夯实系数不小于97%。

5.2.3塔吊基础预埋标准节下用Φ14拉筋支撑,上口用钢板锁定,并派专人用经纬仪边施工边复核。

5.2.4塔吊基础钢筋的绑扎必须严格按照图纸进行施工,质量标准应达到现行基础钢筋绑扎的质量标准。

5.2.5砼振捣密实,严禁漏振以及出现蜂窝、麻面、狗洞等现象。

5.2.6塔吊安装前基础的砼强度必须达到100%,并且保证基础周围的土方回填密实。

7.1板面留洞及处理:

在地下室顶板预留2500×2500的洞口,洞口中心同塔吊基础中心,待塔吊拆除后再浇筑,板钢筋按规范要求预留搭接头,洞口边及洞口角板上各加2Φ14双层附加钢筋。

其中C座地下室顶板有一道次梁L11在此处断开,梁端主筋预留15CM长镦粗直螺纹头,且此段板模支撑待塔吊拆除完毕后再行拆除。

留洞示意图如下:

第二章塔吊安装施工方案

西安东风仪表厂二期高层住宅楼由B、C两座单位工程施工中水平、垂直运输采用二台塔式起重机,规格型号均为QTZA63,安装高度为40米,最大起重力矩630(KN.m),最大起重量5t。

为保证塔吊安装质量,必须保证塔吊基础混凝土强度要达到设计强度的90%以上。

塔吊安装完毕后经有关部门验收,满足相关要求,同意使用,为确保塔吊安装过程中施工正常、顺利、安全,特编制如下施工方案

一、人员要求

(一)、起重机司机

1、司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度。

2、司机必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位进行培训,培训期满后,经考核合格后持证上岗。

3、每年须对司机进行一次身体检查,患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、眩晕、突发性昏撅、断指等妨碍起重作业的疾病患者,不能从事司机工作。

4、连续一年以上未操作起重机的司机,必须重新考试合格并取得操作证才能重新上岗。

(二)、起重机拆除人员

1、拆装工人必须是年满18周岁的男性公民,具有初中以上的文化程度。

2、拆装工人必须经过劳动部门或指定的单位培训,时间不少于6个月。

3、拆装工人进入现场时,必须戴安全帽,登高作业时必须穿防滑鞋,系安全带、穿工作服、戴手套。

(三)、指挥人员

1、在拆装起重机作业过程中,必须指定专门的指挥人员,并在其指挥下工作。

2、指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有主管部门颁发的指挥证。

3、患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压、癫痢等疾病患者,不能从事指挥工作。

4、指挥人员在作业中,必须集中精力从事专项指挥工作,不得从事其它任何兼项工作。

二、作业准备

1、指挥人员在作业中,必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和隔离区指挥。

2、起重机作业开始前,指挥人员与司机必须互相约定所采用的指挥信号种类,本工程采用对讲机并辅以口哨指挥,吊装前应调好对讲机频率,确保信号清晰。

3、起重机正式工作前必须经有关部门验收合格后方可使用,本工程两塔吊均已验收合格。

4、起重机作业前应重点检查以下内容,无误后方可投入使用:

a、交接班时认真做好交接手续,检查机械履历书、交班记录等。

交班司机和接班司机必须当面交接,严禁司机不接头或经他人转告交班;

b、按要求检查起重机的接地和接零保护设施及其他电气设施是否正常;

c、检查机械传动减速机的润滑油量和油质;

d、检查制动器是否灵活、可靠;液压油箱和制动器储油装置中油量是否符合规定,并且无泄漏现象;

e、检查吊钩及各部滑轮、导绳轮等是否转动灵活,无卡塞现象,各部钢丝绳完好程度、固定端是否牢固可靠;

f、按使用说明书检查高度限位器的距离;

三、作业要求

1、司机不得斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。

2、起重机开始作业时,司机应首先发出音响信号,以提醒现场作业人员注意。

3、起吊细长物料时,最少必须捆扎两处,并且用两个吊点吊运,整个吊运过程中应使物料处于水平状态。

4、起吊的重物在整个吊运过程中不得摆动、旋转,不得在起吊的重物上再悬挂任何重物,起吊前必须检查被吊物件是否捆扎结实,吊点和吊具有无问题,无误后方可起吊。

5、操作控制器作业时必须从零档开始,逐级推到所需要的档位。

传动装置作反方向运动时,控制器先回零位,然后再逐档逆向操作,禁止越档或急开急停。

6、起重机不允许超载和超风力作业。

7、起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应低速起升,严防与起重臂顶撞。

8、严禁采用自由下降吊钩或重物,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。

9、作业中平移起吊重物时,重物高出障碍物的高度不得小于1米。

10、不得起吊带人的重物,禁止用起重机吊运人员。

11、作业中临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各操作手柄(钮)置于“零”位。

如因停电无法升降重物,则应根据现场具体情况,经有关人员研究,采取适当的措施。

12、起重机在作业中,严禁对传动部分,运动部分以及运动部分件所及区域做维修、保养、调整等到工作。

13、起重司机必须在规定的通道内上下起重机,上下起重机时,不得握持任何物件。

14、禁止在起重机各部位乱放工具、零件或杂物,严禁从起重机上向下抛扔物品。

15、起重机遇下列情况应停止作业:

a、恶劣气候:

如大雨、大雪、大雾、超过允许工作风力等影响安全作业;

b、起重机出现漏电现象;

c、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽;

d、安全保护装置失效;

e、各传动机构出现异常现象或有异响;

f、金属结构发生变形;

g、起重机发生其它妨碍作业及影响安全的故障。

四、每班作业后的要求

1、按要求填好当班履历书及各种记录。

2、将小车开到说明书中规定的位置,吊钩起升到最高点,吊钩上严禁吊重物。

3、把各控制器拉到零位,切断总电源、收好工具、关好所有门窗并加锁,夜间打开红色障碍指示灯。

五、维修与保养

1、起重机作业中,司机除对临时出现的故障进行排除和修理外,每天必须停机对机械认真地做一次例行保养,并按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑工作。

2、起重机发生故障后,必须及时排除与维修,严禁带病作业。

3、起重机经过一段时间运转后应进行大修,大修间隔不超过1500h,大修时所有可拆零件应全部拆卸、清洗、修理或更换,所有电机应拆卸、解体、维修,并按要求更换老化的电线和损坏的电气元件,对所用的各种仪表进行维修、校验、更换。

4、各种场合的修理中,未经生产厂家同意,不得采用代用件及代用材料,严禁修理单位自行改装。

六、其它注意事项

1、严禁在安装好的起重机的金属结构上安装或悬挂标语牌,广告牌等挡风物件。

2、严禁将起重机塔身作为其它设备的地锚或牵绳等的固定装置。

3、严禁将起重机的各部分与电焊机地线相连。

4、严禁在起重机上安装或固定其它电子设备、电子元件及开关柜。

5、严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统做为其它设备的附属装置等。

6、严禁起重机司机疲劳作业,每班工作时间不得超过8小时,夜间施工时应有充足的照明设施。

其它要求严格按《塔式起重机使用说明书》、《塔式起重机安全规程》(GB5144-1994)、《塔式起重机使用操作规程》(JG/T100-99)及相关安全标准执行。

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