施工组织设计.docx
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施工组织设计
第一章编制说明及主要工程数量
一、编制说明
1、编制依据
1.1工程设计图纸。
1.2交通部、建设部颁发的现行技术标准、施工规范，《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）及《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。
国标相关规范和长庆油田超低渗透油藏第二项目部产能建设项目组对该道路施工设计方案的审定意见。
1.3我单位管理、装备、技术水平及多年类似公路工程项目的施工经验。
2、编制目标
2.1工期目标
根据我单位投入本工程的技术力量和装备水平，计划总工期为30天（2011年6月30日—2011年7月30日）。
遇人为或不可抗力因素等工期顺延。
2.2质量目标
本工程的质量目标是:
全部工程质量达到交通部现行《公路工程质量检验评定标准》中的优良标准及业主的有关具体要求,争创区优工程。
2.3安全目标
严格贯彻和执行国家及有关行业的相关安全生产法令、条例，建立、健全安全生产保证体系及措施，有效消除安全隐患、严格禁止违章作业，确保安全生产达标。
3、编制原则
3.1根据业主对本工程质量与合同工期的要求，强化质量管理、优化施工方案，合理安排施工进度计划与作业循环，搞好工序衔接，抓住关键线路中的关键工序，合理利用资源，达到均衡生产。
在保证工程质量、安全生产的前提下，尽量缩短建设工期。
3.2合理配置生产资源，充分运用先进的施工技术和施工设备，做到机械化、流水化和标准化作业。
3.3加强质量管理，使施工全过程处于受控状态，认真贯彻执行ISO9002和HSE标准；强化内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。
3.4加强环保意识，注意环境保护，确保生态平衡不致因施工而遭到破坏和有效防止造成新的水土流失。
3.5遵守当地有关民俗风情习惯,搞好团结关系。
4.编制范围
该工程的全部工程内容。
5．主要工程概况
5.1工程简介
该工程位于甘肃省花池县境内，属长庆油田超低渗透油藏第二项目部产能建设项目组道路工程，道路全长3.7公里.
5.2自然地理概况
工程所在地属于典型黄土高原中冻区，海拔高度1200米左右，地貌类型为川、峁、梁、塬，地表切割深度大部分在100米左右，沟壑纵横，地貌极为破碎。
土质和岩性为黄土和黄土状土、砂砾土、砂岩，地下水埋深。
5.3气候条件
年平均气温7.8度，一月平均气温-8.3度，七月平均气温22度，极端最高气温37度，极端最低气温-26度，年平均早霜始于九月下旬，终于五月上旬，无霜期约130天。
年降水量460毫米，其中60%以上降水量集中七、八、九月份，夏季多雷阵雨，多年最大冻深100-120厘米。
5.4工程划分
单位工程
分部工程
分项工程
路基工程（每10km或每标段为单元）
路基土方（1-3km路段）
土方路基
排水工程（1-3km路段）
管道基础及管节安装，砼排水沟加固
涵洞工程（1-3km路段）
涵洞基础涵洞进出口
路面工程（每10km或每标段为单元）
路面工程（1-3km路段）
土方路基、砂砾石路面、路肩等
交通安全设施（每20km或每标段为单元）
标志牌（5-10km路段）
标志牌，里程碑
二．主要工程数量
路面：
长度3.7公里
砼边沟:
培筑路肩:
涵洞:
第二章设备、人员动员周期
和设备、人员、材料运到施工现场的方法
一.施工组织机构及人员
1.1施工组织机构
为建设本工程，成立了“长庆石油勘探局筑路工程总公司采六项目部”，负责履行合同，指挥协调生产，按期、优质、保量、安全地完成本合同工程。
我单位按项目法施工管理要求，选派具有丰富工程施工管理经验的二级项目经理李应勤担任本工程的项目经理，代表我单位全权负责现场施工管理工作，配备有经验、有能力且责任心强的工程、技术、经济、材料、政工等各类管理干部及技术人员组成强有力的工程项目部；总工程师任子长主要负责技术、质量及现场工作。
项目部下设生产技术安全组、质量检验组、经营办公室及综合办公室等五个职能部门，各职能组﹑实既相互独立又互相联系，以使整个项目部的工作在紧张、团结、高效、有序的状态下运行。
各职能组、室下设五个施工组分担各项施工任务。
项目部对整体工作的目标是必须做到统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络等“六个统一”。
项目组织机构见附图1《项目部组织机构框图》。
项目主要人员一览表见附图2《项目部主要人员一览表》
1.2施工队伍组成
我项目部施工高峰期投入本项目的人员将达45余人，其中作为管理层的项目部及各职能办公室设管理技术人员5人，各工程施工作业再组设管理技术人员10人、技术工人10人、普工20人。
1.3主要施工机械设备
本工程所有用主要施工机械设备均由我单位自备自购，配备先进的、性能良好的施工机、器、具，以满足施工需要，投入主要施工设备8台（套）。
具体详见附图3《项目主要施工机械一览表》。
二.设备人员动员周期
我单位接到该道路施工任务以后，投入本项目的人员和设备，已陆续进入施工现场。
前期施工准备人员及先遣施工设备在接到中标通知书后7天内进入施工现场，主要为项目经理带领部分工程技术、机械、材料、后勤等有关人员及先遣施工设备进驻场地，其余人员和设备陆续进入工地。
前期人员主要进行以下工作：
2.1制定工地规划与规章制度；
2.2详细调查本工程施工的有关资料，做好与业主、监理及设计部门的沟通和技术交底工作；
2.3进行驻地生产、生活设施的建设；
2.4办理临时用电、用水事宜，确保工地的三通一平；
2.5办理有关临时工地的租用手续及其他各种政策处理手续；
2.6签署有关材料的采供合同；
2.7进行有关原材料的备料工作；
2.8陆续进行设备的搬迁工作和拌合站的安装及调试工作。
2.9设备及材料运到施工现场的方法
三、设备、人员、材料运到施工现场的方法
人员将乘汽车和本单位车辆到达施工现场。
各种施工设备将通过平板车运输和汽车运输到达施工现场。
各种工程材料将从供应点由汽车运输到达施工现场。
第三章主要工程项目的施工方案、施工方法
一、主要工程项目的施工方案
施工总体原则是通过组织高效、精干的施工队伍和投入精良施工设备来确保合同工程按期、优质、保量、安全地顺利完成。
在具体施工过程中，项目部将在科学、严格、灵活的管理机制下合理布署、统筹安排，并通过高水平的管理和机械化平行流水作业方式的采用来全面满足业主的质量、工期、安全等具体目标。
同时，项目部还将采取多种手段充分调动各方面的积极因素，以达到提高工效、节约成本、缩短工期和形成均衡生产的目的，并在保证质量和工期的前提下最大可能地减少对自然环境的破坏和维护生态平衡，从而有效地防止造成新的水土流失。
1.总体施工方案
结合本工程特点、重点及具体情况，确定总体施工方案为：
土方路基、砂砾石路面工程﹑排水工程及涵洞工程施工为重点，统筹兼顾排水及附属等工程，精心组织、合理安排、平行推进，确保合同工程按计划完成和达到预期目标。
1.1施工指导思想
精心组织、科学管理,严格履行合同,为确保总体施工方案及总目标的实现,确定施工指导思想为:
加强领导、强化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。
1.2劳动力安排
根据总体施工计划,我公司本着及早进场、尽早开工、精心组织、合理安排、均衡施工的原则，有计划地组织劳动力进场，确保施工生产的用工需求。
2.主要工程项目的施工方案
2.1施工准备
2.1.1施工准备工作提前及早进行，根据工程需要提前进行技术、物资、材料、场地、设备、人力等全方位的准备工作，以为正式开工后各项工作的顺利实施创造好前提条件。
2.1.2时间安排
施工准备工作的时间安排为：
2011年6月25日—2011年6月30日
2.2技术准备
根据四级砂砾石道路的各项技术指标和本工程所处地段的地形水文、地质、气候的条件.确定该工程的质量控制点和各种工序要解决的问题.对每道工序制定具体的措施以指导施工.技术人员、施工管理人员要熟翻相关图纸及技术资料,做好资料记录,熟翻施工工艺、方案,现场控制网及水准点标桩.机械手要熟悉相关的操作规程和质量标准.及时维修和保养好设备,保证设备完好.对工程中可能出现的问题,进行系统的分析,并制定相应的对策,避免出现质量问题.
2.3施工现场准备
（1）施工驻地的布置
施工驻地是施工过程中用于办公和生活的地方，具体布置要因地制宜，以满足生活和工作的需要。
（2）工地的布置
由于施工过程中是一个流动的过程，所以在对工地的布置确定几个基本方面。
①、在起终点处设置工程简介牌。
②、施工路段两头设置警示牌。
③、要求施工人员配戴统一标识。
④、施工机械设置标识牌。
2.3路基土方工程
2.3.1路基土方工程由施工一组和五组负责完成，各工程施工组根据所属施工路段的自然环境状况、工程量情况和具体工程特点，科学组织、合理安排。
施工过程中在保证质量和工期的前提下还要尽最大可能地减少对自然环境的破坏和维护生态平衡。
2.3.2根据该工程的特点，路基土方工程配备的主要施工设备为：
ZL40和ZL50装载机各1台、3Y18/21三轮压路机1台、PY850平地机1台、8-15t自卸汽车4台、8000L洒水车1台。
2.3.3工期安排
路基土方工程的计划工期为:
2011年6月30日—2011年7月10日。
2.4砂砾石路面施工
2.4.1砂砾石路面施工过程中，现场施工班组和运输车辆之间做到统筹安排。
确保不出现遗漏路段同时、不影响下道工序的进行。
同时各施工作业队和施工班组必须全面向项目部负责，并在项目部的统一领导和安排下展开工作。
2.4.2根据该工程施工特点，天然砂砾石路面加宽及调平配备的主要施工设备为：
PY850平地机1台、3Y18/21三轮压路机1台、ZL40和ZL50装载机各1台、8-15t自卸汽车4台、8000L洒水车1台。
2.4.3工期安排
砂砾石路面的计划工期为:
2011年6月10日—2011年7月20日
2.5整修及收尾工作
2.5.1整修及收尾工作由项目部组织各工程施工组共同完成，其主要工作内容为对各项工程进行彻底的清理和整修，并在此基础上进行竣工资料的汇总、编制和进行竣工交验工作。
2.5.2时间安排
整修及收尾工作的时间安排为：
2011年7月20日—2011年7月30日
施工工期总体安排见附图4《施工横道图》
二、主要工程项目的施工方法
1.路基土方工程
1.1施工前准备工作
在正式施工前，充分做好技术、物资、材料、场地、设备、人力及安全等其它方面的准备工作，并编制详细的实施性施工组织设计，为正式开工创造好前提条件。
1.2报送开工报告
依据设计图纸，准确进行施工放样工作，放出路基填挖边线及其它控制标志。
与此同时，向监理工程师报送完整的开工报告。
1.3场地清理及基底处理
在监理工程师同意开工后，立即组织人员、设备进行场地清理与基底处理工作，根据设计文件及技术规范的有关要求与规定，对路基范围内的树根、草皮、淤泥、表土、有机物质等其它杂物予以清除，对途经耕地或原地面横坡较陡的局部路段和加宽路段，视实际情况作翻松或挖台阶处理，并在此基础上对原地面进行填坑补凹、初步粗平和填前碾压。
清除、挖台阶、翻松与碾压结果应符合设计或相关技术规范要求并使监理工程师满意。
1.4开挖或填筑土方
1.4.1土方开挖
根据土方开挖工作量，开挖深度、长度、宽度、周围地形等具体情况，确定合理的开挖方式与方法，采用推土机、挖掘机及装载机联合作业进行土方开挖工作，并由自卸汽车配合按设计要求将所挖土方运至土方填筑路段或弃土场。
在开挖过程中，应做好排水、边坡稳定等其它各项工作，使之满足路基施工规范中的相应要求。
1.4.2土方填筑
采用推土机或挖掘机、装载机与自卸汽车配合的方式从挖方地段或取土场取土，运至土方填筑路段，工序质量监督员根据层铺厚度、断面宽度及土质，控制上土数量及位置，以确保填筑质量满足规范要求。
1.5摊铺平整
先用推土机按层铺厚度和断面尺寸进行粗平，随后用平地机进行整平。
摊铺时须在路基边缘留出30cm的预压宽度，以保证路基边缘的压实度。
1.6碾压夯实
高填方路基施工要分层进行碾压，每层碾压厚度不能大于30cm。
当路基填方大于60cm时，其60cm以下压实度不得低于90%，60cm以内压实度不得低于93%。
在碾压之前,首先进行洒水,控制填料含水量.施工时,要求含水量必须控制在最佳含水量的±2%范围内,以保证压实效果.碾压采用先轻后重方法进行.首先静压一遍,然后根据土质情况选用重型振动压路机碾压,最后由静压设备进行表面收光.碾压时,直线段由两边向中间,超高路段由内侧向外侧纵向进退式进行.接头处要求振动压路机重叠0.4—0.5m.为了防止漏压,压路机轮迹每次重叠1/3轮宽.碾压完成后,填料层表面达到无漏压、无死角,自检并经监理工程师抽检合格后进行下一层填筑.
1.8路基整修
在路基基本成型后，对路基面、边坡、排水设施等其它有关内容全面进行整修，使之满足规范要求。
整修完毕后应按规范要求进行压实度、平整度、宽度、横坡度、边坡坡度等实测项目的检测及评定，若有不格路段坚决予以返工。
整修后的路基直顺、曲线圆滑，表面平整无松散.
1.9竣工交验
路基分段整修完毕,自检合格后,整理施工自检评定资料上报监理工程师,对路基进行分段检交验.
2.砂砾石路面调平及加宽
2.1施工前准备工作
在正式施工前，充分做好技术、物资、材料、场地、设备、人力及安全等其它方面的准备工作，为正式开工创造好前提条件。
2.2施工放样
在原路上进行施工放样工作，对需要加宽的路段用白灰撒出边线，以保证垫层宽度达到设计要求。
2.3上料
提前在合格料场进行备料，压碎值，级配组成、杂物含量等技术指标满足设计和规范要求的砂砾石进行摊铺。
当施工路段完成放样工作后，由装载机装料、自卸车进行上料，工序质量监督员根据层铺厚度、断面宽度等因素控制上料数量及位置，以避免材料浪费和确保断面尺寸符合设计要求，从而确保施工质量。
2.4摊铺平整
上料完成一段后即进行摊铺平整工作，先用装载机按层铺厚度和断面尺寸进行粗平，随后用平地机进行精平，对接茬部位要选细料铺筑以防接头处理不当。
在精平过程中，严格控制层铺厚度和垫层顶面标高，并要防止粒料离析现象和人工配属捡除个别粒经过大石块。
精平后的碎石面层表面应均匀、平整，无明显离析、起伏现象，路拱、厚度符合设计要求。
2.5碾压夯实
根据砂砾石含水量情况对其进行洒水或晾晒，并使其含水量稍高于最佳含水量，以弥补施工过程中的水分损失，从而确保砂砾石在接近最佳含水量的情况下被压实。
砂砾石面层施工，当路基完成后，路基标高密实度经栓检合格后及时铺设砂砾石路面，用平地机，人工配合，做到一次成型，两边路肩同时跟进，碾压同时进行，通过CA25振动压路机、3Y18/21三轮压路机等重型压实设备的合理组配来进行砂砾面层的振动压实工作。
压实度要达到95%以上。
碾压时，压路机后轮应视机型重叠1/2的轮宽，采取直线段先两侧后中央、超高段由低侧向高侧的方式进行碾压。
碾压成型后，表面要平整、密实、无松散、离析现象和无明显轮迹，边线要整齐直顺。
同时，垫层施工完成后应尽量封闭交通，以防破坏表层
3.圆管涵
3.1施工前准备工作
在正式施工前，充分做好技术、材料、物资、场地、设备机具、配合比设计等其它方面的准备工作，为正式开工创造好前提条件。
3.2施工放样
根据导线点定出管涵纵横轴线及基坑开挖边线位置。
3.3涵管敷设及接口处理
涵管在合格生产厂家提前定购，其有关指标均需满足相关技术规范要求。
当端墙及砂砾垫层（基座）施工完毕并检验合格后，及时进行涵管敷设工作，采用吊车或装载机吊装涵管就位，人工调整涵管连接顺适、结合严密，并用沥青麻絮按设计要求对接口进行填塞处理，确保接口密实、平顺，以防泌水现象发生。
涵管敷设好后的纵横轴线、标高及管内纵坡均须符合设计及规范要求，确保位置准确和水流顺畅。
3.5进出水口施工
涵管敷设完毕并经检验合格后,进行端墙、隔水墙、护坡、洞口铺砌、帽石等有关进出水口工程内容的施工工作，各项施工工作严格按照设计及相关规范要求准确进行。
进出水口的施工过程中必须注意其与原有沟渠的连接、顺适问题，以确保排水顺畅和外形美观，并避免引发不必要的病害和影响工程外在质量。
3.6交验
在对成型圆管涵进行各类实测项目检测的基础上,整理施工过程中的各类自检及评定资料,上报监理工程师签认,对圆管涵工程进行交验,以为后继工序的施工创造工作面和施工条件。
（见附图）
管涵实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
35
2
轴线偏位（MPa）
50
用经纬仪检查，纵横向各2处
10
3
涵底流水面高程（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处
20
4
涵管长度（mm）
+100，-50
用尺量
15
5
管座宽、厚度（mm）
大于设计值
用尺量3处
10
6
管径≤1m
3
用水平检查接头处
10
管径＞1m
5
第四章各分项工程的施工顺序
本着以基层、路面及涵洞工程为重点，统筹兼顾防护及附属等工程的原则和立足精心组织、合理安排、平行推进的出发点，确定总体施工顺序；严格按照工艺要求和施工程序确定有关分项工程的施工顺序。
一、总体施工顺序
二、主要分项工程的施工顺序
1、路基加宽及平整施工
施工准备→施工放样→拓宽→平整→洒水、碾压→交验。
2、砂砾石面层施工顺序
施工准备→施工放样→运输、上料→摊铺→平整→洒水、碾压→交验。
3、圆管涵施工顺序
施工准备→施工放样→基坑开挖及基底处理→涵管基座施工→涵管敷设及接口处理→洞口工程施工→交验。
第五章确保工程质量和工期的措施
一、确保工程质量的措施
工程质量是业主要求的重要目标之一，同时它还关系到企业的发展和信誉，是企业取信业主、赢得市场和赖以生存的重要环节之一。
我公司一贯重视施工质量，历年来所承建的工程绝大多数被评为优良工程，对于本工程，我们完全有信心将其建成优质样板工程。
在具体的实施过程中将采取如下措施来确保这一目标的实现。
1.质量方针及具体质量目标
1.1质量方针
用户至尊、精益求精，为社会提供优质的产品和满意的服务。
1.2具体质量目标
本合同工程的具体质量目标是：
所有工程项目一次验收合格率达到100%、优良率达到90%以上，在确保达到《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）中的优质工程的基础上争创区优工程。
2.创优规划
2.1在全体员工中不断强化质量意识，实行全员质量管理，严格执行各项规章制度和切实可行的质量保证措施，把创建优质的工程质量视为提高企业社会信誉和发展的头等大事抓紧抓好。
2.2项目经理部与各施工班组共同制定全工程创优规划，制定目标，提出要求，明确任务。
2.3建立质量保证体系，充分发挥各个部门、各环节的保证作用。
3.质量检验程
3.1原材料检验总程序（原材料检验）
原材料检验程序图
3.2砼、砂浆质量检验程序
砼、砂浆质量检验程序图
3.3检验过程质量保证体系
3.4检验质量保证体系
4.确保工程质量的主要措施
4.1加强质量因素的控制与管理
4.1.1人员
a.要求进入工地的操作人员及管理人员必须具有岗位操作证书和相应的资格，不具备合格的操作和管理条件的人员拒绝进入工地。
b.进入工地的操作人员和管理人员须佩戴标志，统一着装以及应有劳动保护工具。
c.施工现场的操作人员必须服从工序质量监督员的指挥和安排，精心操作，精心施工，严格控制，保证质量。
d.在施工现场上如遇身体不适或操作失控等原因，或可能引起工程质量不合格；要及时向工序质量监督员报告并尽快采取措施补救。
e.现场操作人员对工程的施工质量负有直接责任，如因人为操作原因造成的工程质量不合格，视情节轻重给以处罚，直到驱逐出工地。
造成经济损失的，要予以赔偿和罚款。
4.1.2材料
使用于工程中的所有材料，必须是经过化检试验、检查验收及监理工程师签字认可的合格材料。
4.1.3机械设备
a.凡进入工地的施工机械设备，必须是符合合同条件及质量要求的型号和数量。
b.机械设备必须根据不同的工序特点和技术要求，选用合适的机械设备。
c.设备操作人员必须正确使用、管理和保养好机械设备，保证设备正常运转。
d.制定设备管理制度及规定，搞好设备管理，确保机械设备处于最佳使用状态。
4.1.4方法
a.施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等，必须切合工程实际和能够解决施工难题，且要技术可行、经济合理和有利于保证质量。
b.对工程中采用的新工艺及新技术均应审核其技术鉴定书，并报监理工程师批准。
凡未经试验或无技术鉴定书以及未经监理工程师批准的新工艺和新技术不得在工程中应用。
c.按设计资料进行放样，并报监理工程师进行复测。
发现错误，立即以书面形式报告监理工程师，并追踪签复。
d.核对和增设控制点及控制点护桩，妥善保护，并保存到工程竣工以后。
e.复核水准基点，补设施工水准点，并设立保护标志。
f.放样时反复核对纵横控制线及标高等，必须符合设计。
g.完善和运转质量保证体系，包括完善质量检测技术和手段等。
4.1.5环境
a.详细了解影响工程质量的环境因素，如工程地质、水文、气象等，并应采取有效措施严加控制。
b.制定现场管理制度和文明施工条例，并严格实施。
c.施工现场应建立文明施工和安全生产的环境，并做好日常的督促和检查工作，不具备文明施工条件的不准开工、交工。
d.加强工程中的环境保护管理，施工中尽量维护原来的地形地貌，保持原来的生态环境，对于施工中产生的粉尘污染，采取洒水压尘措施。
5.现场施工质量管理制度
5.1现场施工由现场负责人和工序质量监督员具体实施。
5.2现场施工必须符合设计及相关规范的要求，施工依据要准确无误。
5.3现场施工必须按工序进行，不得前后倒置或出现越工序现象。
5.4必须抓好工序质量，以保证项目工程质量。
5.5必须抓好工程进度，保证按规定工期完成任务。
5.6严格执行试验制度，及时报送有关资料，并办理监理审查签字手续。
5.7参加施工作业人员要服从现场调派，并做到规范化操作，保证作业质量。
5.8凡不负责任、不听调派而影响施工质量和进度者，要追查责任，并给予处罚。
5.9现场负责人和工序质量监督员，必须做好各种原始记录，保存好各种施工技术资料，及时汇报工地情况。
二、确保工期的措施
工期历来是业主的重要目标之一，同时也关系着我公司的经济效益和社会信誉，为使该项工程能按合同工期提前建成，尽早发挥业主的投资效益，我们将主要采取如下措施来确保工期目标的实现。
1.指挥机构迅速成立、及时到位
为加快本合同的建设，很好的履行合同工期，我公司成立强有力的工程项目部，对内指挥、调度生产，对外履行合同及协调、解决、联络各种关系和问题。
2.施工力量精心调配、迅速进点
我们为本工程优选的施工队伍及设备已定，目前已开始熟悉投标图纸，开工后即可迅速进入各自的作业点，进行施工准备工作，机械设备随同施工队伍已迅速抵达，确保工程顺利施工。
3.施工准
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