绥牡公路扩建工程基层施工手册.docx

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绥牡公路扩建工程基层施工手册

第一章:

本项目底基层、基层路面结构

A1标-A4标:

基层:

36cm4.5%水泥稳定级配碎石,分两层,每层18cm摊铺;

底基层:

20cm5%水泥稳定砂砾掺碎石(砂砾:

碎石=85:

15)

A5标-A8标:

基层:

36cm4.5%水泥稳定级配碎石,分两层,每层18cm摊铺;

底基层:

20cm5%水泥稳定砂砾掺碎石(砂砾:

碎石=60:

40)

 

第二章:

半刚性基层、底基层

第一节:

施工准备工作

一:

路基交工验收

施工单位对已完路基工程按《公路工程质量评定标准》(JTG80/1—2004)及施工图设计要求在自检合格,报监理工程师抽检合格后进行交验。

由指挥部组织监理、路基和路面施工单位重新进行路基外观、高程、横坡、宽度、压实度、弯沉等交验。

并将相关资料上报质量监督站申请路基交工验收。

验收合格后方可进行底基层施工。

土方路基质量验收验收实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

高速公路

1△

度(%)

零填及

及挖方(m)

0-0.30

≥96

按JTGF-80/1-2004附录B检查。

密度法:

每200m每压实层测4处

3

0-0.80

≥96

填方

(m)

0-0.80

≥96

0.80-1.50

≥94

>1.50

≥93

2△

弯沉(0.01mm)

不大于160

按JTGF-80/1-2004附录I检查

3

3

纵断高程(mm)

10,-15

水准仪:

每200m测4个断面;

2

4

中线偏位(mm)

50

经纬仪:

每200测4点,弯道加HY、YH两点

2

5

宽度(mm)

符合设计要求

米尺:

每200m测4处

2

6

平整度(mm)

15

3m直尺:

每200m测2处×10尺

2

7

横坡(%)

±0.3

水准仪:

每200m测4个断面

1

8

边坡

符合设计要求

尺量:

每200m测4处

1

石方路基实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

高速公路

1

压实

层厚和碾压遍数

符合要求

查施工记录

3

2

纵断高程(mm)

10,-20

水准仪:

每200m测4个断面;

2

3

中线偏位(mm)

50

经纬仪:

每200测4点,弯道加HY、YH两点

2

4

宽度(mm)

符合设计要求

米尺:

每200m测4处

2

5

平整度(mm)

20

3m直尺:

每200m测2处×10尺

2

6

横坡(%)

±0.3

水准仪:

每200m测4个断面

1

7

边坡

坡度

符合设计要求

每200m抽查4处

1

平顺度

符合设计要求

8

弯沉(0.01mm)

不大于160

按JTGF-80/1-2004附录I检查

3

二:

底基层的检查与验收

1、底基层外形检查

底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。

2、底基层压实度检查、修补与验收

底基层应进行压实度和表面松散检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压、填换好的材料等。

3、底基层的质量应符合《公路工程质量评定标准》(JTG80/1—2004)及施工图设计要求。

三:

拌合场地建设

基层施工拌和场地建设应遵照关于标准化工地建设的要求,合理布局,规范管理。

有关要求见沥青混合料面层施工手册。

四:

原材料储备

1、开工前施工单位应确定基层材料料源,对基层材料生产企业在材料质量,供货能力,交通运力、企业信誉等方面进行严格综合考察并进行综合评价,仔细筛选确定合格分供方。

材料进场前,施工单位进行自检,合格后上报监理单位、中心试验室进行抽检,合格后方可进场。

2、施工单位要充分重视原材料的储备工作,在开工前,要储备足够的原材料以满足路面大规模连续施工的需要。

五:

施工机械

1、基层拌合站,要求施工单位按《招标文件》强制条款相关要求严格执行,不满足要求的不批准开工。

2、必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。

路面基层施工,采用集中厂拌、摊铺机摊铺、分层施工,要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。

每层最大压实厚度不大于20cm。

水泥稳定碎石基层施工,按单幅分两层梯队摊铺作业,因而必须配备以下主要机械。

(1)拌和机应配置产量大于400T/H的拌和机,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10-15%。

拌和机必须采用定型产品,并在多个工程中应用,且用户反应良好。

为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。

至少要有五个进料斗,料斗上口必须安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。

拌和机的用水应配有大容量的储水箱。

料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器,电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。

(2)摊铺机应根据路面基层的宽度、厚度,选用合适的摊铺机械。

基层施工应采用两台摊铺机梯队作业。

要求两台摊铺机功能一致,最好为同一机型,而且机型较新,功能较全,以保证路面基层厚度一致,完整无缝,平整度好。

(3)压路机每个施工作业面至少应配备12T以上双钢轮压路机一台,18T以上单钢轮振动压路机2台,同时配备25T以上胶轮压路机1~2台。

压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥初凝时间,保证施工正常进行。

(4)自卸汽车数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。

(5)装载机

(6)洒水车

(7)水泥钢制罐仓由拌和机生产能力决定其容量,罐仓内应配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。

以上机械数量至少应满足每个工段、每日连续正常生产及工期要求。

二、基层拌合站在料斗上必须设置筛片,底基层、基层筛片尺寸分别采用80mm、34mm方孔筛,并在料仓皮带和长传送皮带间设置80mm筛片,二次筛分保证材料粒径和级配。

四、一个作业面摊铺机和压路机的配备:

基层施工采用陕西中大1600或1400型抗离析摊铺机一台,配套中大大吨位(自重32吨,激振力690kN)振动式压路机一台,18吨以上常规振动式压路机一台,胶轮压路机一台。

三、水泥储罐、自卸汽车、装载机、洒水车等设备数量应与拌和设备产量相匹配。

六:

测量、检测仪器设备

1、要求施工单位按《招标文件》强制条款相关要求严格执行,不满足要求的不批准开工。

基层主要测量、检测仪器设备表

序号

仪器设备名称

规格型号

数量

备注

1

路强仪

2台

2

液塑限测定仪

2台

3

电动击实仪

2台

4

灌砂筒

4套

5

标定罐

2个

6

无侧限试模

60个

7

反力框架及千斤顶

2套

8

EDTA滴定设备及药品

2套

9

标准方孔筛

2套

10

天平

2台

11

电子秤

2台

12

电子秤

2台

13

水泥净浆搅拌机

2台

14

水泥胶砂搅拌机

2台

15

水泥胶砂振捣台

2台

16

比表面积测定仪

2台

17

水泥标准稠度仪

2台

18

标准恒温恒湿养护箱

2台

19

雷氏夹及测定仪

2套

20

沸煮箱

2台

21

水泥胶砂三联试模

6联

22

水泥强度试验机

2台

23

标准养生室

2座×20m2

24

双臂抗压夹具

2套

25

数显压力机

1台

注:

以上试验仪器、设备配备是每个路面标段基层实验室最低配置要求。

七:

混合料组成设计

水泥稳定材料的组成设计包括:

根据规定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥;确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。

合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。

1.材料要求

(1)水泥

本项目底基层、基层均采用新标准的42.5普通硅酸盐水泥,不应采用早强水泥,受外界影响而变质的水泥不得采用。

水泥各龄期强度、安定性等应符合规定;水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。

采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高温作业时,水泥温度不能高于50℃,否则,应采用降温措施。

水泥稳定碎石用水泥质量要求

项目

细度

凝结时间

安定性

抗压强度

初凝

终凝

3d

28d

单位

h

h

MPa

MPa

质量要求

≤10

≥3

≥6

必须合格

≥17.0

≥42.5

(2)碎石

宜采用反击式破碎机轧制的碎石,进场后按规划场地的要求分档堆放,并满足以下质量要求。

碎石的最大粒径为31.5mm,宜按粒径19mm~31.5mm、9.5mm~19mm、9.5mm~4.75mm和0~4.75mm四种规格备料。

碎石压碎值应不大于28%,粗集料针片状含量应不大于18%(宜不大于15%)。

碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9。

合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。

表1水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成

级配

通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)

37.5

31.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层

100

68~86

38~58

22~32

16~28

8~15

0~3

底基层

100

93~100

75~90

50~70

29~50

15~35

6~20

0~5

注:

关键筛孔的控制范围宜按以下控制:

19.0mm:

80%-83.5%4.75mm:

32%-30%2.36mm:

20%-22%0.6mm以下:

越少越好。

(3)水凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。

2.混合料组成设计

(1)水泥稳定基层、底基层强度应满足下表的技术要求。

水泥稳定材料技术要求

项目

设计强度(MPa)

水泥剂量(%)

底基层

≥2.5

推荐剂量5.0%(外掺)

基层

≥3.5

推荐剂量4.5%(外掺)

(2)取工地实际使用的碎石,分别进行水洗筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种碎石的组成比例。

要求组成混合料的级配应符合表1的规定,且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。

(3)取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组试验。

一般水泥剂量按3.5%~5.5%范围,分别取4~5种比例(以碎石质量为100)制备混合料(每组试件个数为:

偏差系数10%~15%时9个,偏差系数15%~20%时13个),用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。

(4)为减少基层裂缝,应做到三个限制:

在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。

施工中要求水泥剂量应不大于5.5%,碎石合成级配中小于0.075mm颗粒含量宜不大于4%,含水量宜不超过最佳含水量的1%。

(5)根据确定的最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度(重型击实标准,98%)制备混合料试件,在标准条件下养护6天,浸水一天后取出,做无侧限抗压强度。

(6)水泥稳定碎石试件的标准养护条件是:

将制好的试件脱模称重后,应立即用塑料薄膜包覆,放入养护室内养生,养生期的最后一天(第七天)将去掉薄膜试件浸泡水中,在浸泡水之前,应再次称试件的质量,水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm,浸水的水温应与养护温度相同。

将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸去试件表面的可见自由水,并称试件的质量。

前六天养生期间试件水份损失应不超过10g,超过此规定的试件,应予作废。

(7)水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值

应不小于设计值(在3.0Mpa~5.0Mpa范围内)。

设计值由施工图设计确定。

(8)试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算:

式中:

-抗压强度代表值,MPa;

-该组试件抗压强度的平均值,MPa;

-保证率系数,高速公路保证率95%,此时

=1.645;

-试验结果的偏差系数(以小数计)。

(9)取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比,用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度,经审批后,以指导施工。

八:

试验段铺筑

正式开工之前,应进行试铺。

试铺段应选择在经验收合格的路基(底基层)上进行,其长度不少于200m。

水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和(厂拌),由两台摊铺机梯队摊铺作业,一次碾压密实。

试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)进行。

试铺段要决定的主要内容如下:

(1)验证用于施工混合料的配合比

①调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;

②调整拌和时间,保证混合料均匀性;

③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。

(2)确定铺筑的松铺厚度和松铺系数(约为1.20~1.30)。

(3)确定标准施工方法

①混合料配比的控制方法;

②混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离);

③含水量的增加和控制方法;

④压实机械的选择和组合,压实的顺序,速度和遍数,至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案,例如可采用如下碾压程序:

12-15t双钢轮压路机静压1遍,速度(1.5-1.7)km/h;18-20t双钢轮压路机静压1遍,速度(1.5-1.7)km/h;激振力20-25t三轮或双钢轮压路机振动碾压2遍,速度(1.8-2.2)km/h;,激振力大于40t三轮或双钢轮压路机振动碾压2-3遍,速度(1.8-2.2)km/h;轮胎压路机碾压1-2遍,速度(1.5-1.7)km/h;

⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

(4)确定每一作业段的合适长度(一般建议50m-80m)。

(5)严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。

检验标准见附表,其中试铺段的检验频率应是标准中规定生产路面的2-3倍。

当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定,可按以上内容编写《试铺总结》,经审批后即可作为申报正式路面施工开工的依据。

第二节:

施工工艺

1.一般要求

(1)底基层、基层施工前,应进行下承层质量检查,清除作业面表面的浮土、积水等。

并将作业面表面洒水湿润。

(2)开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为10m,在平曲线上为5m,做出标记,并打好厚度控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定控制线高度,挂好控制线。

用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。

(3)水泥稳定碎石基层的施工期宜在冰冻到来半个月前结束,半刚性基层施工结束至少7d,经取芯试验,达到设计强度后,方可进行上层半刚性基层的施工,两层施工间隔不宜长于30d。

(4)正常路段的底基层、基层每天应连续施工,尽量减少施工接缝,桥头施工要求一次成型。

(5)施工时应合理安排施工顺序和计划,既要保证通行,又要避免施工车辆在养生期未结束的半刚性基层通行。

2.混合料的拌和

(1)开始拌和前,拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。

(2)每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。

同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

(3)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。

高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。

(4)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。

一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

3.混合料的运输

(1)运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。

运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。

(2)应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。

车上的混合料应覆盖,减少水分损失。

如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除;当车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实,必须予以废弃。

4.混合料的摊铺

(1)摊铺前应将底基层洒水湿润。

(2)摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。

(3)调整好传感器臂与控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。

(4)摊铺机宜连续摊铺。

如拌和机生产能力较小,应采用最低速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。

摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。

(5)基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业,应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。

(6)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

(7)在摊铺机后面应设专人消除离析现象,应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。

5.混合料的碾压

(1)每台摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50m~80m。

碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,有监理旁站。

(2)碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。

注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。

压实时,遵循稳压(遍数适中,压实度达到90%)→轻振动碾压→重振动碾压→胶轮稳压的程序,压至无轮迹为止。

碾压过程中,可用核子仪初查压实度,不合格时,重复再压(注意检测压实时间)。

碾压完成后用灌砂法检测压实度。

(3)压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

(4)压路机倒车应自然停车,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动基层。

在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。

(5)压路机碾压时的行驶速度,第1-2遍为(1.5-1.7)km/h,以后各遍应为(1.8-2.2)km/h。

(6)压路机停车要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。

(7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

(8)碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。

(9)为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度,应有一定的超宽;对用方木或型钢模板支撑时,也应有一定超宽。

6.横缝设置

(1)水泥稳定碎石混合料摊铺时,应连续作业,如因故中断时间超过2h,则应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。

(2)横缝应与路面车道中心线垂直设置,接缝断面应是竖向平面。

其设置方法:

①压路机碾压完毕,沿端头斜面开到下承层上停机过夜。

②第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上,用三米直尺纵向放在接缝处,定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置,沿横向断面挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。

③压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。

④碾压完毕,接缝处纵向平整度应符合附表规定。

7、养生及交通管制

(1)每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生。

(2)养生方法:

应将麻布或透水无纺土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。

覆盖2小时后,再用洒水车洒水,或用塑料薄膜覆盖养生。

在7天内应保持基层处于湿润状态,28天内正常养护。

养生结束后,应将覆盖物清除干净。

(3)用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

(4)基层养生期不应少于7d。

养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶,工人手持水笼带,跨过中分带喷洒养生水。

(5)在养生期间应封闭交通。

第三节:

质量管理及检查验收

一、一般要求

1、水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样,并立即(一般规定小于10分钟)送到工地试验室进行滴定试验。

2、水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外,还应进行总量控制检测。

记录每天的实际水泥用量、碎石用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性。

3、水泥稳定碎石的质量要求见附表。

 

附表水泥稳定碎石基层质量标准

检查项目

质量要求

检查规定

备注

要求值或容许误差

质量要求

最低频率

方法

压实度

(%)

不小于98

符合技术规范要求

4处/200米/层

每处每车道测一点,用灌砂法检查,采用重型击实标准

平整度(mm)

8

平整、无起伏

2处/200米

用三米直尺连续量10尺,每尺取最大间隙

纵横高程(mm)

+5,-10

平整顺适

1断面/20米

每断面3~5点用水准仪测量

厚度

(mm)

代表值-8

均匀一致

1处/200米/车道

每处3点,路中及边缘任选挖坑丈量

合格值-15

宽度(mm)

不小于设计

边缘线整齐,顺适,无曲折

1处/40米

用皮尺丈量

横坡度(%)

±0.3

3个断面/100米

用水准仪测量

水泥剂量(%)

±0.5

每2000m26个以上样品

EDTA滴定

及总量校核

拌和机拌和后取样

级配

符合规范范围

每2000m21次

水洗筛分

拌和机拌和后取样

强度(MPa)

3-5

符合设计要求

2组/每天

7天浸水抗压强度

上、下午各一组

含水量(%)

±2

最佳含水量

随时

烘干法

外观要求

1表面平整密实,无浮石,弹簧现象;

2无明显压路机轮迹。

注:

(1)水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件,如果取不出完整钻件,则应找出不合格界限,进行返工处理。

(2)其它质量要求按《公路工程基层施工技术规范》(JTJ034-2000)执行。

 

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