#4钢筋车间龙门吊作业指导书.docx

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#4钢筋车间龙门吊作业指导书

1.编制依据

1.1《中华人民共和国特种设备安全法》主席令第四号

1.2《特种设备安全监察条例》——国务院第373号令

1.3《电力建设安全工作规程》(第一部分:

火力发电厂)DL5009.1-2014

1.4《特种设备作业人员监督管理办法》国家质量监督检疫总局令第140号令

1.5《通用门式起重机》GB/T14405-2011

1.6《起重设备安装工程施工验收规范》GB50278-1998

1.7公司SEPCOⅢ-AM-201-05-H27-B0《机械设备的安装、调试、安装控制流程》

1.8《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012)

1.9《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

1.10《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

1.11《绿色施工导则》建设部建质〔2007〕223号

1.12宁东项目部SEPCOⅢ-CN090-SE-216-00-A0《特种(设备)作业人员管理制度》

1.13宁东项目部SEPCOⅢ-CN090-SE-221-00-A0《文明施工管理制度》

1.14GB/T5972《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》

1.15GB/T16762《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》

1.16《25t汽车吊工况表》

2.概述

国华宁东二期2×660MW扩建工程#4机组在钢筋车间组装一台MH型16T-32m门式起重机。

3.主要工程量

16t/32m龙门吊技术性能表

主要参数和用途

额定起重量

16t

跨度

32m

整机工作级别

A3

起升高度

9m

大车基距

7.2m

小车轨距

/

下降深度

/

主钩左右极限位置

841.5/1310

最大轮压

185KN

整机重量

30.5t

防爆等级

/

整机功率

23.5KW

用途

仓库与车间吊装

主要结构型式

主体结构型式

门式起重机

防爆型式

/

操纵方式

地操

吊具型式

吊钩

工作机构主要特性

起升机构

起升速度

倍率

/

电机型号/数量

ZD51-4

速度

3.5m/min

功率

13KW

相应最大起重量

16t

制动器型号/数量

/

工作级别

M3

制动力距

/

减速器型号

/

传动比

/

卷筒直径

/

定滑轮直径

/

钢丝绳型号

/

小车轮直径

/

大车行走机构

速度

20m/min

功率

2×5.5kW

工作级别

M3

制动器型号/数量

/

电机型号/数量

YZR-160M1-6

制动力矩

200N.M

减速器型号

ZSC-600

传动比

49.86

大车车轮

踏面直径

500mm

适应轨道

24kg

4.作业条件

4.1人员条件

序号

作业人员工种

数量

资格

职责

1

班长

1

具有施工组织能力,熟悉本专业施工工艺流程,熟悉施工质量和安环要求。

1、负责组织安排施工人力,物力。

严格按照作业指导书的施工工艺要求,质量要求和安全环境要求进行施工。

全面负责质量安全工作

2、认真组织安排工作班前安全交底

3、负责作业前的安全设施的检查与落实,对危险的地点设置安全监护人

4、发生质量,安全事故立即上报,同时组织本班组职工按照“四不放过”的原则认真分析

2

技术员

1

熟悉本专业技术管理

1、负责本次作业的安全、技术交底

2、负责本次作业安全、技术方案的编制和安全施工的监督

3、监督检查本次作业方案的执行情况

4、协助班长进行本次作业现场的安全检查,及时解决施工过程中出现的问题

5、对违章操作,有权制止,严重者可令其停工,并及时向有关领导汇报

3

安全员

1

熟悉本专业施工工艺流程,熟悉本专业安环要求

1、对本次作业全过程进行安全监督检查

2、对违章操作,有权制止,严重者可令其停工,并及时向有关领导汇报

4

起重工

4

掌握起重施工技术,持有特殊工种合格证,作业时持证上岗

1、负责设备的安装吊装作业

2、严格按照作业指导书的施工工艺要求,质量要求和安全环境要求进行施工

5

操作工

2

特殊工种

1、持证上岗

2、进行起吊机械的操作

3、严格按照施工方案的施工工艺要求,质量要求和安全环境要求进行施工

6

电工

2

持有特殊工种合格证,作业时持证上岗

1、安装并安装龙门吊电气部分,注意对电气元件的成品保护

7

修理工

2

持有特殊工种合格证,作业时持证上岗

1、严格按照施工方案的施工工艺要求,质量要求和安全环境要求进行施工

8

配合人员

6

持有特殊工种合格证,作业时持证上岗

1、严格按照施工方案的施工工艺要求,质量要求和安全环境要求进行施工

9

机械调度员

1

熟悉工艺流程

1、协调龙门吊移位安装所需要的资源(人力,机械等)

4.2工机具要

序号

名称

规格

数量

备注

1

25t汽车吊

1辆

合格

2

25t汽车吊

1辆

合格

3

电工工具

1套

合格

4

开口扳手

18寸

2把

合格

5

大锤

16磅

2把

合格

6

榔头

2把

合格

7

冲子

Φ16毫米

6个

合格

8

电动扳手

2套

合格

9

配电箱

1套

合格

10

倒链

10t

4个

合格

11

钢丝绳

Ø19.5mm

2对

合格

12

钢丝绳

Ø32mm

2对

合格

13

钢丝绳

Ø13.5mm

1对

合格

14

缆风绳

6根

合格

15

撬棍

4根

合格

16

安全带

8付

合格

17

木楔、薄板

若干

18

电焊机

1

合格

5.作业方案

5.1施工前检查

a)方案设计:

在门腿组合件栓绳受力后,打开支腿与台车的连接螺栓,然后25t汽车吊对门腿组合件进行整体起吊并吊运,同时,在其过程25t汽车吊配合对龙门吊行走台车进行倒运,然后门腿组合件在吊运至待安装场地后,25t汽车吊,25t汽车吊共同配合做好16t龙门吊的安装就位工作,然后对龙门吊进行接线、电气调试、验收及试吊,最后做好文明施工。

桥架、支腿组合及台车就位

b)施工工序流程图

施工准备

电动葫芦道轨,电缆滑线,电动葫芦等附件安装

全车检查

电气接线、调试

桥架安装就位

支腿安装就位

负荷试验

5.2施工步骤

施工准备工序卡编号:

01

1.概述:

本工序主要对16t龙门吊安装从工器具、材料、人力、机械、场地、技术上进行准备。

2.操作方法:

组织所有参与作业人员进行安全技术交底。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

1.开工前,组织所有参加施工的人员安全与技术交底,并签字,使施工人员明确任务、技术和安全事项,否则禁止施工,交底时须有相关部室的人员参加,并填写《安全交底记录》和《施工技术交底记录》。

2.工器具、材料、人力准备。

大锤、电动扳手、活扳手等工具需满足使用要求;起重索具必须使用检验合格的,使用时其安全系数不少于6倍。

3.场地准备清理完毕。

所有参加施工的人员参加安全与技术交底,并签字,使施工人员明确任务、技术和安全事项,否则禁止施工。

安全控制措施

1、汽车吊工作区域地面坚实平整,周围无影响施工的障碍物

2、遇5级及5级以上大风、雨、大雾等恶劣天气时不得进行起重作业。

3、各工器具检验合格,满足使用要求。

桥架、支腿组合及台车就位工序卡编号:

02

1.概述:

本工序对16t龙门吊的桥架、支腿及台车组合方法从资源需求,技术及安全上进行叙述

2.操作方法:

使用25t汽车吊对桥架及支腿、台车进行组合。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

桥架组合

严格按编号进行组装桥架,32m跨度时,桥架总长32m。

将两根主梁用枕木垫实对齐焊接,焊接时要先将主梁工字钢打坡口,用422#焊条焊慢后再用夹板将焊缝加固焊接,焊接后的主梁要确保其上拱度在44mm-46mm之间。

按照出厂前各部件连接编号,将各部件放置于适当位置。

工字钢的高低差符合要求;所有构件完整、无损伤变形。

25t汽车吊在起吊桥架与门腿组合件过程中,注意周围建筑物、机械设备的位置方位,避免发生干涉。

支腿组合

用25t汽车吊车配合支、刚性腿和挠性腿地面组装,包括操作室底座;扶梯可临时悬挂于就位位置,待支腿就位后再可靠固定。

行走梁上连接板上平面度不大于2毫米;行走轮的中心线与道轨的中心线偏差不大于5毫米;行走台车与行走梁连接点中心距偏差不大于1毫米;同侧连接板中心距偏差不大于5毫米;对角线偏差不大于10毫米

台车就位

用25t汽车吊将两侧行走台车分别吊装就位,注意台车的方向,用道木、木楔将台车掩牢,并用木楔塞紧车轮。

行走梁上连接板上平面度符合设计要求,行走轮的中心线与道轨的中心线偏差符合设计要求,同侧连接板中心距偏差及对角线偏差符合要求。

安全控制措施

1.门腿组合件安装前,单项工程师负责检查门腿组合件起吊吊点是否准确并作为重要工序签字确认。

2.龙门吊四个台车安装时分别做好标记,确保移位到汽机线组合场后安装位置正确。

3.高空作业扎好安全带。

电动葫芦道轨,电缆滑线,电动葫芦等附件安装位工序卡编号:

03

1.概述:

电动葫芦道轨,电缆滑线,电动葫芦等附件安装

2.操作方法:

使用25t汽车吊进行附件安装。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

安装电缆滑线

将电缆滑线用花篮螺栓固定在电动葫芦导轨上。

滑线钢丝绳松紧度适宜;滑线电缆完好,无破损;电缆在钢丝绳上应能滑动自如。

安装电动葫芦

将电动葫芦安装在葫芦导轨的中间,用垫圈调整葫芦行走轮的间隙,使导轨两侧间隙保持一致。

螺母拧紧牢固,间隙调整均匀、合适。

安全控制措施

起重指挥由专人指挥,指挥信号规范明确。

门腿组合件吊运过程中两支腿根部要拉好缆风绳。

汽车吊在行驶过程中,应缓慢、平稳,注意把握好桥架与门腿组合件与周围建筑物、设备等物件的安全距离,并适时用缆风绳进行调整。

门腿组合件在就位安装时,要用撬棍或冲子进行定位调整,注意在未定位前严禁穿螺栓,以免手被挤伤。

支腿安装就位工序卡编号:

04

1.概述:

安装支腿组件,拉设缆风绳。

2.操作方法:

使用25t汽车吊吊装两组刚性腿组件及两组柔性腿,拉设缆风绳。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

支腿安装

1.刚性腿就位:

用25t汽车吊将刚性腿分别吊装就位。

a.起吊前在支腿上方立柱处拴好缆风绳,并在支腿与桥架的联接处搭好牢固的脚手架,固定好软爬梯。

(缆风绳和脚手架的位置以不妨碍桥架的就位为准,在刚性腿内外侧分别拉设2根缆风绳,调整好地锚的放置位置,缆风绳兼顾各方向受力)。

b.吊车缓缓起钩,在刚性腿内侧离开地面约1m后停下,检查所设脚手架是否牢固,缆风绳拴位是否合理(应不影响桥架起吊及就位);

c.检查无异常后缓缓起钩将刚性腿吊起就位于行走台车上,穿上所有刚性腿与行走梁连接的螺栓并实施可靠预紧;

d.拉紧缆风绳:

将缆风绳栓挂在两侧预先放置的地锚上,通过10t倒链调整缆风绳松紧程度,使两侧缆风绳适当承载。

e.通过调整两侧缆风绳、倒链的方式调整刚性腿垂直度,至刚性腿垂直并拉紧两侧缆风绳后方可脱钩。

2.柔性腿就位:

a.用25t汽车吊挂一对Ф32mm吊索,在预就位内外侧分别拴挂2根缆风绳;(缆风绳栓挂以不干涉桥架就位为准)

b.汽车吊吊车缓缓起钩,在柔性腿内侧离开地面约1m后停下,搭好牢固脚手架板(以便就位桥架用);并固定好软爬梯。

c.检查无异常后缓缓起钩,将柔性腿就位于行走台车上,穿上所有柔性腿与行走梁连接的螺栓并实施可靠预紧;

d.拉紧缆风绳:

事先放置好地锚,使缆风绳兼顾各方向受力。

拉起缆风绳,并调整使其受力适中;

e.通过调整两侧缆风绳、倒链的方式调整柔性腿垂直度,并拉紧两侧缆风绳后脱钩。

1.螺栓规格符合要求、数量足够;按图施工不得出现多装少装现象;

2.桥架就位后,两支腿垂直度符合要求。

3.所有构件完整、无损伤变形。

吊装不能出现吊装变形,主梁的防腐层不能破坏。

安全控制措施

1起重指挥由专人指挥,指挥信号规范明确。

2门腿组合件吊运过程中两支腿根部要拉好缆风绳。

3全场吊在行驶过程中,应缓慢、平稳,注意把握好桥架与门腿组合件与周围建筑物、设备等物件的安全距离,并适时用缆风绳进行调整。

4门腿组合件在就位安装时,要用撬棍或冲子进行定位调整,注意在未定位前严禁穿螺栓,以免手被挤伤。

桥架安装就位工序卡编号:

05

1.概述:

安装桥架。

2.操作方法:

使用25t汽车吊与25t汽车吊抬吊进行桥架就位。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

桥架安装

1、桥架为三角桁架结构,重心即中心位置,因此两车吊点以中心为对称分布。

2、25t汽车吊控制作业半径为7m,最大起重量为12t;两车各受力3.5t,25t汽车吊负荷率为65%满足要求。

3、桥架起吊前,电动葫芦位于桥架中间处,并用钢丝绳头与桥架相固定,防止桥架起吊后跑车。

4、起重指挥指挥吊车缓缓起钩,直到将吊索绷紧时停下,检查吊索拴挂情况,确认一切正常,继续起升直至桥架下端离开地面400mm后停下,检查吊索拴挂情况,反复起落桥架几次,试验机械的起、制动性能是否正常。

检验合格后正式实施起吊作业,起重指挥随时与两车操作人员联系,待桥架上平面接近门腿底座位置500mm时停止起升。

在两组刚性腿另一侧(即行走台车两头方向)分别拴挂一根缆风绳5(每个腿子内外侧各拴挂两根缆风绳,分别编号1~4,此缆风绳编号5),并用25t倒链与道轨相锁待用。

调整刚性腿两侧缆风绳拉设松紧度,并保证两侧缆风绳拉设角度满足刚性腿各方向受力要求。

适当松开刚性腿底座靠近内侧及两边螺栓松紧度,不脱帽,使底座能够调整5mm间隙。

拉紧缆风绳5,同时适时调整内外侧缆风绳松紧度,至腿子底座内侧边缘上移,腿子最上方向外侧移动,即可满足桥架上升需要。

柔性侧腿子按照上述方案调整。

在两侧腿子上方各安排两人监护桥架与腿子的干涉,起重指挥指挥吊车缓缓上升,待桥架上平面高于腿子连接板后,停止起升。

再次调整刚性腿缆风绳5,同步调整1~4各缆风绳受力程度,将刚性腿螺栓打紧。

柔性腿按照上述方案调整,并打紧底座螺栓。

整个施工过程,必须保证各缆风绳受力相同,必须随时监护腿子的垂直度。

在桥架上升过程中,必须监护到位,防止桥架与腿子各构件有干涉。

起重指挥指挥25t汽车吊缓缓松钩,使刚性侧外侧点先行就位,穿好几个连接螺栓后两车同时缓慢松钩至再穿上能穿上的刚性腿支座的螺栓。

然后使柔性侧就位,调整柔性侧缆风绳,继续下降使柔性侧准确就位,穿上所有螺栓并预紧;

重新校核支腿的垂直度,吊车卸载后打紧桥架及门腿上的所有连接螺栓,然后实施脱钩;解除所有倒链及缆风绳。

1.螺栓规格符合要求、数量足够;按图施工不得出现多装少装现象;

2.桥架就位后,两支腿垂直度符合要求。

3.所有构件完整、无损伤变形。

吊装不能出现吊装变形,主梁的防腐层不能破坏。

4.双机抬吊前必须办理相应安全作业票

安全控制措施

1起重指挥由专人指挥,指挥信号规范明确。

2门腿组合件吊运过程中两支腿根部要拉好缆风绳。

3全场吊在行驶过程中,应缓慢、平稳,注意把握好桥架与门腿组合件与周围建筑物、设备等物件的安全距离,并适时用缆风绳进行调整。

4门腿组合件在就位安装时,要用撬棍或冲子进行定位调整,注意在未定位前严禁穿螺栓,以免手被挤伤。

电气接线、调试工序卡编号:

06

1.概述:

机械安装完成后,全面恢复电气控制系统,并调试。

2.操作方法:

按照接线图纸进行接线,完成内部接线后引入外部电源调试。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

电气接线

全面恢复电气控制系统的连线,以及各安全保护限位装置。

分步调试,使各电机的转向与操作台指示方向一致,并调整各安全保护限位装置可靠有效。

根据电缆标号把从电缆滑环处连接的电缆引入配电柜,并把配电柜与电动葫芦的连接电缆接好。

开关的可靠性符合要求;各连接电缆连接正确,无遗漏;各电器元件的绝缘电阻、接地电阻符合要求

电气调试

绝缘检测通过后,接通主电源,逐一检查各电机动作方向是否正常,有无异味、异响。

必要时采用空合动作进行检查。

各机构动作正确后,调整各限位,使其满足设计要求和施工需要。

各机构动作方向、响声正常,塔吊开动无异常晃动。

安全控制措施

1.回路对地电阻应不低于0.5MΩ,如低于此值,应查明原因。

2.接线要求标识良好、绑扎牢固工艺美观。

3.做到接线牢固,接触电阻小。

全车检查工序卡编号:

07

1.概述:

对该车的安全装置、传动机构、金属结构、电气系统、行走机构、起升机构等进行详细检查。

2.操作方法:

整车逐步检查。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

全面检查

1.检查大车行走部分,传动部分转动有无异常响动。

2.电机是否有异响,温升是否过高。

3.联轴器无创击、震动,连接无松动。

4.制动器开闭灵活,制动平稳可靠。

5.润滑部位按规定保养完毕。

6.限位开关灵活可靠。

全面检查

安全控制措施

做好检查记录

负荷试验工序卡编号:

08

1.概述:

对该车进行技术试验,考核其整机基本性能和安全可靠性。

2.操作方法:

对各运转机构进行空载、静载、动载试验。

序号及步骤名称

主要作业方法和操作要求

工艺质量要求

验收与试吊

1.空载试验:

分别试验各机构动作,以检查电气控制回路动作的正确性,各机构动作的准确性,并调整各安全限位装置。

a)电动葫芦以额定速度提升、下降空钩各两次。

b)电动葫芦以额定速度沿轨道全程前后各走两次;电动葫芦运行时不得有卡轨现象。

c)大车运行机构在行走范围内前后各行走两次。

2.静载试验:

大钩分别作100%(16t)及125%(20t)静载试验:

a)电动葫芦提升额定载荷16t,在主梁轨道全程来回运行一次,然后卸去载荷;

b)电动葫芦停在主梁中间,起升125%额定载荷。

3.动载试验:

以1.1倍(17.6t)额定载荷进行动载试验。

电动葫芦分别起升、下降、运行各两次。

大车来回行走各两次。

1、实验前必须进行安全技术交底,2、试运场地轨道铺设应符合《货场龙门式起重机技术条件》中的有关规定,试验严格按照顺序进行,只有上一步合格后方可进行下一步试验。

安全控制措施

1.周围拉设警戒绳,无关人员严禁入内;

2.起吊钢丝绳满足载荷要求;

3.负荷试验前对整机进行安全检查,并有专项工程师确认合格后方可进行负荷试验。

5.3完工事项

1.工器具回收并保管定置存好;

2.执行文明施工管理规定,做好现场文明施工,清理施工现场、整理构件,做好施工质量记录。

6.QA检查单

检查项目描述

检查者

检查结果

日期/签名

F

E

A

O

轨道定位放线

标高测定

台车安装

桥架拼装

支腿吊装

桥架就位

F:

工作负责人;E:

单项工程师;A:

专业工程师;O:

业主代表

7.强制性条文执行内容

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005

1.0.3建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合下列规定:

1采用三级配电系统;

2采用TN—S接零保护系统;

3采用二级漏电保护系统。

8.3.4对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌,严禁带电作业。

《建筑施工起重机安装、使用、安装安全技术规程》JGJ196—2010

2.0.3起重机安装、拆卸作业应配备下列人员:

1持有安全生产考核合格证书的项目负责人和安全负责人、机械管理人员;

2具有建筑施工特种作业操作资格证书的建筑起重机械安装拆卸工、起重司机、起重信号工、司索工等特种作业人员。

2.0.9有下列情况之一的起重机严禁使用;

1国家命令淘汰的产品;

2超过规定使用年限经评估不合格的产品;

3不符合国家现行有关标准的产品;

4没有完整安全技术档案的产品。

2.0.16起重机在安装前和使用过程中,发现有下列情况之一的,不得安装和使用:

1结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的;

2主要受力构件存在塑性变形的;

3连接件存在严重磨损和塑性变形的;

4钢丝绳达到报废标准的;

5安全装置不齐全的或失效的。

3.4.12起重机的安全装置必须齐全,并应按程序进行调试合格。

3.4.13连接件及其防松脱件严禁用其他代用品代用。

连接件及其防松防脱件应用力矩扳手或专用工具紧固连接螺栓。

4.0.2起重机使用前应对起重司机、起重信号工、司索工等工作人员进行安全技术交底。

4.0.3起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和安装,严禁用限位装置代替操纵机构。

8.安全文明施工保障措施及风险控制计划表

8.1作业环境应达到的条件

序号

环境条件

要求

备注

1

安全防护设施

作业场地周围要拉设警戒线

高空不便作业处要搭设牢固可靠的脚手架及安全作业平台

2

场地与道路

起重机工作区域要平整并震动压实,使地面坚实平整,周围无影响施工的障碍物

在施工过程中应对产生的废料及时清理,做到“随干随清”

3

通讯

指挥用对讲机要使用专用频道,电量充足,信号清晰

4

天气

遇五级及五级以上大风、雨、大雾等恶劣天气时不得进行起重作业

5

夜间照明

夜间施工时要保证足够照明,尽量避免夜间施工

8.2作业的安全要求

序号

作业的安全要求

1

起吊桥架时,必须经过计算,确定机械的负荷要求,并保证起重机械不超过当时工况额定负荷的80%,办理安全施工作业票,经总工批准后方可实施。

2

施工现场及警戒绳圈定工作区域,与施工无关人员严禁通过或逗留,禁止交叉作业。

3

所有参加作业人员必须正确配戴劳保用品,高处作业必须扎安全带,穿软底鞋。

4

打大锤时不得带手套,以防滑脱。

5

起重作业设专门指挥人员,指挥信号正确、规范,有始有终。

6

五级及以上大风及其它恶劣天气禁止作业。

7

操作工必须坚守工作岗位,不得擅自离岗。

8

起吊门腿组合件过程中,桥架下方严禁有人逗留或通过。

9

吊物必须捆扎牢固。

10

所用吊索吊具的安全系数不得小于6倍。

11

起吊桥架时要在棱角处加保护垫铁,吊索、卡环选用合理,强度足够。

12

施工人员严格按规程、规范精心施工,做到零违章、零违规、零违纪。

13

脚手架搭设牢固、规范、美观。

14

工作人员严防坠落、挤压、

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