城市棚户区居住社区室外场地硬化铺装工程可行性研究报告.docx
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城市棚户区居住社区室外场地硬化铺装工程可行性研究报告
城市棚户区居住社区室外场地硬化铺装工程可行性研究报告
第一章总论
1.1项目背景
1.1.1项目概要
1、项目名称：
锡林浩特市2015年城市棚户区居住社区室外场地硬化铺装工程
2、建设地点：
锡林浩特市
3、建设规模：
对锡林浩特市额尔敦街道、杭盖街道、楚古兰街道、巴彦查干街道等4个街道辖区内的居民社区进行室外场地硬化铺装，铺装总面积42885平方米
4、投资规模：
1350万元
5、资金筹措：
申请上级资金与地方配套资金相结合
6、建设单位：
锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司
1.1.2承办单位概况
锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司是锡林浩特市政府批准成立的唯一一家集城市基础设施投资、融资、经营为一体的国有企业，属于锡林浩特市人民政府授权范围内的国有资产运营主体，成立于2000年6月，注册资金11298万元。
锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司实行公司制运行，是在董事会领导下的总经理负责制，按《公司法》规定设立董事会、监事会，具有完善的法人组织结构。
公司经营范围包括城市基础设施开发、能源开发（专控除外）、建设开发工业、商业、民用等房屋产业，物业承租、商业置业、土地开发等。
近年来，为加快城市建设步伐、完善城市基础设施功能、改善城市落后面貌、推动城市经济增长，锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司按照市委、市政府及上级领导的工作部署，通过开展多种渠道筹措资金和多方位的城市基础设施建设，使锡林浩特市的市容、市貌得到了大幅提升和有效改善，为锡林浩特市经济社会发展创造了良好条件。
1.1.3可行性研究报告编制原则与依据
1、编制原则
（1）根据锡林浩特市部分居民社区室外场地硬化现状和存在问题，结合城市总体规划和城市化发展需要，科学规划建设内容、合理确定建设规模、统筹安排功能布局。
（2）本着“实事求是、客观科学”的原则，依据实际需求和相关建设标准，结合广大社区居民日常生活和社区建设与管理需要，客观评价场址条件、统筹规划总体方案，做到拟建社区场地硬化工程规模合理、整洁美观、安全卫生。
（3）以“积极、客观、科学”的工作态度，充分调查研究各项基础条件，认真分析论证工程实施条件和工程技术方案的科学性与可行性，避免不利因素对工程建设和运营过程中产生的不利影响。
（4）在科学发展观的指导下坚持可持续发展战略方针，认真贯彻执行国家有关节约用地、节能环保和安全卫生等规定，使拟建工程达到道路工程设计标准和安全通行要求。
（5）以“实事求是、因地制宜、功能完善、安全卫生”的理念和“独立、客观、科学、可靠”的原则，提出与当地的经济发展水平相适应的工程建设方案，研究结论与建议满足建设单位工程建设需要，也为有关部门审批项目提供客观参考依据。
2、编制依据
（1）建设单位编制可行性研究报告委托书及其规划建设要求
（2）《投资项目可行性研究指南》（试用版）
（3）《锡林浩特市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》
（4）《锡林浩特市城市总体规划（2008-2020）》
（5）《城市居住区规划设计规范》（GB50180—932002年版）
（6）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
（7）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）
（8）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）
（9）其他与拟建工程相关的现行有关标准、规范和规程
（10）建设单位提供的与项目建设有关资料和基础数据
1.1.4项目提出的理由与过程
锡林浩特市作为锡林郭勒盟中心城市，近年来在城市建设中立足长远发展，更加注重城镇规划、建设和管理，把打造宜居城市做为经济社会发展中的一项重要工作来抓，以营造良好的宜居环境作为发展目标，不断加大城市建设力度。
尤其是进入“十二五”以来，锡林浩特市紧紧抓住锡林郭勒盟委、行署提出的要把锡林浩特市打造盟府中心城市的有利时机，按照《锡林浩特市城市总体规划（2008-2020）》提出的城市总体规划与发展目标，进一步加快城市基础设施和城市居住环境建设工作，努力提升城市品质和城市精细化管理水平，积极拓展城镇空间、努力配套服务功能，不断推进城市道路、供排水设施及污水处理设施、供暖设施、河道整治、城市绿化等城市基础设施和医院、学校、社区等城市公共设施建设，促使城市宜居水平不断提高，为锡林浩特市“十二五”规划提出的“把锡林浩特市建设成为聚集全盟30%左右人口、容纳30万以上人口的宜居型中心城市”的发展目标奠定了良好基础。
然而，由于发展基础薄弱、发展起步晚、发展起点低等历史原因，锡林浩特市城市建设总体上让然处于发展起步阶段，城市道路、管网以及社区配套设施等配套基础设施仍不完善，仍具有较大的发展空间。
与此同时，随着经济社会发展而不断增长的城市人口规模，也为锡林浩特市的城市发展及其配套基础设施建设提出了更高的要求，顺畅而便捷、齐备而完善的城市配套设施，是人口不断聚集的锡林浩特市城市建设的重要基础设施建设，也是全面推进锡林浩特市城镇化建设进程和城市总体规划的重要保障措施。
对此，锡林浩特市自2013年开始启动了城区的市政道路、配套管网和公共绿地、广场硬化等城市基础设施的全面改造及新建工作，以此满足城市规模不断扩大、人口数量日益增长的锡林浩特市城市基础设施建设需要和城镇化发展进程，保障锡林浩特市城市总体规划的有效推进，促进全市经济社会的持续、快速、良性发展。
在此背景下，作为承担锡林浩特市城市基础设施建设任务的锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司，按照锡林浩特市人民政府的统一部署，在2013-2014年度完成全市主要干道及其配套管网和绿地建设等主要城市基础设施建设的基础上，提出了在2015年重点实施全市范围内的断头路打通、小街巷及人行道改造、机动车右转车道改造和部分道路拓宽等剩余的市政基础设施建设工程，以此全面完成“十二五”期间的城市基础设施建设任务，保障锡林浩特市城市总体规划的全面推进。
其中，根据锡林浩特市城市总体规划及其修建性详细规划提出的社区配套设施建设规划，锡林浩特市确定2015年对部分街道和社区内的室外场地进行硬化铺装改造工程，以此改善广大社区居民的日常生活条件和社区建设进程，保障社区居民的生活便利和居住安全，提升社区综合服务能力。
对此，我公司接受项目建设单位针对锡林浩特市社区室外场地硬化铺装改造工程开展前期工作咨询委托后，及时组织专业技术人对拟建项目现有条件、建设需求、场址条件和规划方案进行了详细充分的调研分析和研究论证，并充分考虑政策条件、建设标准和节能环保与城市居住小区建设要求，结合所在城市总体规划要求，组织有关专家对研究方案进行了评估论证的同时，与建设单位多次交换意见的基础上编制了本可行性研究报告，力求为建设单位提供一份专业而客观的投资参考依据，以供其投资决策和下一步工程设计及投资控制提供独立、客观、专业的参考依据，也为有关主管部门审批项目提供客观参考依据，以使本项目的建设满足基本建设项目审批程序和要求。
1.2项目概况
1.2.1拟建地点
本项目建设地点位于锡林浩特市，具体建设地点包括城区内的额尔敦街道、杭盖街道、楚古兰街道和巴彦查干街道等4个街道辖区内的部分居民社区。
1.2.2建设规模与目标
1、建设规模
根据锡林浩特市部分街道社区室外场地硬化条件落后的现状和城市总体规划提出的社区标准化建设要求，本项目对城区4个街道辖区内的部分居民社区实施室外场地硬化铺装工程，铺装改造总面积为42885平方米，铺装材料采用花岗岩平板。
2、建设目标
通过本项目的建设，为广大社区居民的日常生活提供方便、安全的出行条件，为促进锡林浩特市社区标准化建设进程、改善社区配套基础设施建设做出积极贡献。
1.2.3投资规模与资金筹措
1、投资规模
根据项目工程建设规模、建设标准和有关投资估算依据并参考当地近期类似工程技术经济指标进行估算，本项目建设投资估算为1350万元，其中：
工程费用为1132万元、工程建设其他费用为118万元、预备费为100万元。
2、资金筹措
根据项目建设单位投融资计划，本项目建设资金主要以自筹资金方式投入，并根据相关扶持政策积极争取上级资金和地方配套资金，以缓解项目单位资金筹措压力，使工程建设按计划完成。
1.2.5研究结论
通过我公司对建设方案进行深入细致的研究论证，在锡林浩特市全面推进城镇化建设和城市基础设施建设的背景下，本项目作为以社区室外场地硬化工程为主的社区配套基础设施建设工程，项目建设将对进一步改善锡林浩特市社区基础设施和社区标准化建设、方便社区居民日常生活与出行等方面具有积极的促进作用，从而对加快推进锡林浩特市城市建设进程和城市总体规划的全面落实产生积极的影响。
本项目的建设符合锡林浩特市城市总体规划和城镇化建设规划，项目建设工程建设方案明确、配套设施完善、工程方案可靠、投资规模合理，项目建设与当地经济社会发展现状和城市化建设需要相适应，具有良好的社会效益。
因此，本项目的建设是必要的、可行的，也是迫切的。
1.3技术经济指标表
项目主要技术经济指标表
序号
指标项目
单位
指标数据
备注
一
技术指标
2
铺装面积
m2
42885
3
铺装材料
花岗岩板
12cm厚
5
铺设盲道
m2
3450
橡胶盲道砖
6
铺设缘石
m
1650
50×30×10cm混凝土缘石
二
经济指标
1
项目总投资
万元
1350
1.1
其中：
工程费用
万元
1132
1.2
工程建设其他费
万元
118
1.3
预备费
万元
100
2
资金筹措
万元
1350
2.1
自筹本金
万元
1350
2.2
债务资金
万元
0
3
工程单方造价
元/m2
315
按铺装总面积计算
第二章需求分析与建设规模
2.1需求分析
2.1.1城市概况
本项目作为以社区场地硬化铺装改造为主的城镇社区配套基础设施建设工程，属于锡林浩特市城市基础设施建设范畴，也是锡林浩特市城市建设中的重要组成部分，项目建设对于促进城镇城镇社区标准化建设、改善社区居民居住生活条件、提升城镇功能与品味具有积极的作用。
1、地理位置与区位条件
锡林浩特市于内蒙古自治区中部、首都北京的正北方，是内蒙古自治区锡林郭勒盟的盟府所在地，是锡林郭勒盟政治、经济、文化、教育和交通中心，也是锡林郭勒盟重点打造的全盟中心城市，是一个以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区，市域总面积14785平方公里，其中城市建成区面积37.5平方公里，全市现有总人口约25.2万人。
锡林浩特市地处东北、华北、西北交汇处，南距首都北京直线距离460公里、西距自治区首府呼和浩特市直线距离470公里，另外距离西北侧的中蒙最大口岸城市二连浩特市和东北侧的珠恩嘎达布其口岸直线距离均为340公里，向东与沈阳、长春等地距离也仅为为600多公里，具有据祖国正北方、融和三北（华北、西北、东北）地区、面向蒙古国及东欧地区的优越区位优势和得天独厚的后发优势，素有“草原明珠”的美誉，可同时享受国家少数民族地区扶持政策和中国西部大开发优化政策，也具有融入以京津冀为核心的环渤海经济圈、以东三省为核心的东北经济圈和以呼包鄂为首的内蒙古经济金三角区的有利条件，因而目前正处于经济社会快速发展期，全市产业经济、城市建设和基础设施建设均处于全面发展时期。
2、交通运输条件
锡林浩特市作为锡林郭勒盟中心城市和地处“三北地区”交汇处的独特区位条件，近年来借助国家和自治区大力实施大交通战略的发展政策，已形成较为完善的综合交通体系，正在建设以锡林浩特市为中心的贯通南北、连接东西的9条铁路、9条公路，积极推进特高压电力外送通道建设，将具备面向东北、华北和蒙西三网输出的优势，通疆达海的运输大通道已全面铺开，为锡林浩特市经济社会的持续、快速发展奠定了良好的基础和广阔的发展有利条件。
3、资源禀赋条件
锡林浩特市矿产资源富集，拥有丰富的草地、风能、太阳能资源。
全市现状可利用草场2068万亩，牲畜头数达到110万头只，年活畜加工量达到400万羊单位，是国家重要的绿色畜产品生产加工基地。
现已发现的矿种有30余种，其中煤炭探明储量337亿吨，以褐煤为主，是发电和煤化工优质原料，有胜利煤田和巴彦宝力格煤田两大矿区，其中胜利煤田已列入国家大型煤电基地；石油探明储量2亿吨；锗探明金属量3300吨，占全国储量的68%，占世界储量的38%；铬探明金属量137万吨；钼探明金属量17万吨；萤石、锡、锌、铷等矿产储量非常可观，是东北、华北地区重要的资源接续地和能源后备区。
年有效风能利用时数3000小时左右，规划装机容量300万千瓦，是国家规划装机百万千瓦风电基地之一。
太阳能资源属二类地区，年发电有效时数3000小时左右。
可利用水资源3.5亿立方米，年可供水量3000万立方米以上。
4、城市总体规划
根据锡林浩特市组织编制并正在执行的《锡林浩特市城市总体规划（2008—2020）》，锡林浩特市城市建设总体发展目标为“通过强力推进新型工业化、城镇化和城乡一体化建设，大力发展高科技产业与循环经济，高效利用资源，强化生态环境保护，建设资源节约型与环境友好型社会，成为我国北部的绿色能源和高新技术产业基地，内蒙古自治区东部的草原文化名城和生态宜居城市”，城市性质为“内蒙古自治区中东部的区域性中心城市，锡林郭勒盟政治、经济与公共服务中心，以发展能源、现代化工和绿色食品精深加工为主的新型工业城市，草原生态与草原文化旅游城市”，城市规模为“规划区范围为1906平方公里，到2020年中心城区人口达到33万人，建设用地49平方公里”，并以“完善西部地区、发展城市东部地区、引导南部地区、保护北部地区的城市空间策略，依托东部产业片区、西部新城区、中部老城区以及滨河景观带和防护隔离绿带，形成“两带三片”的城市空间结构”，总体分为“现代物流服务区、高新技术产业提升区、行政商务办公高端服务区、历史文化商业服务区、行政金融商业综合服务区、城市生活居住吸纳区、教育科研商贸专业服务区，以及城市生产与就业吸纳区”等8个城市功能区，最终形成聚集全盟30%的人口、城镇化率达到95%以上、城区人口规模达到30万人以上的生态宜居型城市，成为国家新型能源化工基地、绿色农畜产品加工基地、草原特色旅游胜地、区域性交通物流中心、民族风情浓郁的区域性中心城市。
2.1.2项目建设需求
社区是城市建设和管理的基本单元，也是城市功能的基本载体。
城市发展的根本目的，是改善人居环境、提升居民生活质量。
因此，社区发展状况不仅影响社区居民的生活水平、生活质量与居住环境，也反映城市管理与经济社会发展水平。
锡林浩特市虽然作为锡林郭勒盟中心城市，但是由于区位条件、发展基础、产业带动、城镇化建设进度等多方面因素，城市基础设施建设仍相对较为落后、城镇化发展进程仍较为缓慢，尤其随着城乡统筹发展建设和农村牧区人口大规模向城镇转移，锡林浩特市的城镇基础设施现状条件已不能完全满足不断拓展的城市规模、快速增长的人口规模和日益提高的城镇化建设要求，亟待进行全面改造建设。
尤其是随着《锡林浩特市城市总体规划（2008-2020）》的批准执行，对锡林浩特市城市基础设施建设提出了更高的要求，对城市基础设施建设进行全面改造建设已成为锡林浩特市打造锡林郭勒盟中心城市和宜居精品城市的重点工作，更是锡林浩特市拓展城市规模、完善城市工程、改善城市环境的重要措施。
在锡林浩特市近年来全面推进城镇基础设施建设过程中，部分街道辖区内的居住社区随着周边居住区的不断扩大和人口规模的不断增长，社区配套基础设施建设需求也日益迫切。
然而，由于这些社区主要是建设年代较早的老旧小区，普遍缺乏物业服务机构，日常社区管理主要依靠街道办和居委会组织社区居民实施，随着社区建设时间的不断延长和人口规模的不断增长，这些社区内的硬化场地老化破损现象日益严重，同时由于建设之初的硬化规模不足等原因，社区内还存在不少尚未硬化绿化的裸露土地，每当刮风下雨之时总是造成尘土飞扬或泥泞不堪的现象，对广大社区居民的日常生活和通行带来了极大不便，居民反映意见和改造意愿极为强烈。
但是，由于缺乏物业服务机构，不管是资金投入还是组织施工，只依靠社区居委会或所在街道办，无法实现全面的改造建设任务，致使这些社区的场地硬化改造工作一直拖延，造成了社区配套基础设施严重落后于社区发展规模和社区标准化建设要求。
对此，为了彻底改善上述老旧社区场地硬化破损和不足等问题、提升社区配套基础设施建设、方便社区居民的日常生活，锡林浩特市人民政府把这些老旧社区的基础设施建设统一纳入城市基础设施建设规划当中，并由锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司组织实施。
因此，本项目作为以城市社区配套基础设施改造建设，是锡林浩特市人民政府确定的城镇基础设施建设工程的重要组成部分，项目的建设，是改善街道社区老旧小区配套基础设施不完善问题的重要措施，也是推进锡林浩特市城市建设与发展、不断改善城市环境的和城市功能、提高城镇人口容纳能力的必要措施和迫切需要。
2.2建设规模
2.2.1建设规模确定原则
本项目作为对城区部分街道社区的老旧小区进行全新的室外硬化铺装改造工程，确定建设规模时，主要根据所在社区室外硬化铺装现状和所在小区总平面布置情况，结合《锡林浩特市城市总体规划（2008-2020）》及其修建性详细规划所提出的居住社区标准化建设规划，按照城市居住区规划设计规范（GB50180—932002年版）、》《建筑设计防火规范（GB50016-2006）》、《无障碍设计规范（GB50763-2012）》等相关设计规范与建设要求，本着“通行安全、坚固耐用、整洁美观、疏散畅通”的原则确定各小区具体硬化铺装建设规模，以方便社区居民日常生活需要的同时，满足城市规划要求。
2.2.2建设规模
按照上述建设规模确定依据，结合拟建各街道社区场地硬化现状条件和所在小区总体规划与总图布置方案，本项目拟建社区室外场地硬化铺装工程总体建设规模为42885平方米，采用坚固耐用、整洁美观、安全卫生、本土供应的花岗岩面板铺装方式。
第三章建设地点与场址条件
3.1建设地点
3.1.1地理位置
本项目拟建地点为锡林郭勒盟锡林浩特市。
锡林浩特市是锡林郭勒盟盟府所在地，位于内蒙古中部、首都北京的正北方，锡林浩特市地理坐标为北纬43°02′-44°52′、东经115°13′-117°06′，行政辖区东邻锡盟西乌珠穆沁旗、西依阿巴嘎旗、南与正蓝旗相连、东南与赤峰市克什克腾旗接壤、北同东乌珠穆沁旗为邻。
锡林浩特市是锡林郭勒盟政治、经济、文化、教育和交通中心，是以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区。
锡林浩特市行政辖区分为6个街道办事处、7个苏木和6个国营农牧场，市域总面积14785平方公里，其中城市建成区面积37.5平方公里，总人口25.2万，素有“草原明珠”的美誉。
3.1.2场地土地权属
本项目拟建硬化铺装场地为锡林浩特市已建成的居住小区建设用地，土地权属为国有建设用地，用地性质为住宅用地，土地使用权归属所在小区全体业主，已办理相关的产权手续。
另外，本项目作为由地方政府实施的社区配套基础设施建设工程，工程建设不涉及土地权属转移问题，建成后所在场地土地使用权仍归属所在小区全体业主，不会产生土地权属挣分问题。
3.2场址条件
3.2.1场址自然条件
1、自然地形、地貌条件
锡林浩特市总体地形地面以丘陵地形为主，地势南高北低，系典型的草原地貌，平均海拔988.5米左右，锡林河南北纵贯城市中部。
本项目拟建场址地处锡林浩特市中心城区东部，地形较为平坦，，满足居住小区及其配套基础设施的施工建设和投入使用要求。
2、工程地质与水文地质条件
由于本项目拟建场地尚未进行工程地质勘察，根据锡林浩特市总体地质条件和周边场地工程地质勘察报告，本项目拟建工程场地工程地质属于断馅盆地，在大地构造上处于内蒙地槽区的次级构造单元锡林郭勒复背斜的北翼，土层主要分为粉细砂层、细中砂层，其中①粉细砂层：
土黄色，稍湿，稍密。
成分主要以石英和长石为主，厚度0.3-6.5米，地基承载力fk=120KPa。
②细中砂层：
土黄色，稍湿-饱和，稍密，成分主要以石英和长石为主，厚度3.0-14.0米，地基承载力fk=140KPa。
本项目拟建场地为中软场地土，场地土类别为Ⅲ类，抗震设防烈度小于6度，设计基本加速度小于0.05g，属于地震灾害发生概率较低地区。
对此，内蒙古自治区地震局、内蒙古自治区建设厅关于旗、县（市区）执行抗震设防要求，锡林浩特地区抗震设防烈度按6度、设计基本加速度按0.05g考虑。
根据锡林浩特地区常年气候特性，该地区50年一遇的基本风压值为0.55kN/m2，50年一遇的基本雪压值为0.40kN/m2，场地内的土层标准冻结深度为2.6米。
水文地质方面，锡林浩特市中心城区地下水类型为第四系潜水，水位埋深较深，水质对钢筋混凝土等建筑材料没有明显的腐蚀性。
3、气候条件
锡林浩特市地处中纬度内陆西风带，属中温带半干旱、干旱大陆性季风气候，四季分明，春季气温回升迅速、风多风大、雨量少；夏季凉爽多雨，雨量变率较大；秋季天气凉爽，多晴朗天气，风力不大，气温稳定；冬季漫长严寒，总降雪量一般10～20毫米。
年平均气温0～3°C,降雨量200～350毫米，蒸发量1500～2700毫米。
日照时数2900小时以上，最高达3200小时，是我国太阳辐射较为丰富的地区。
平均冻土深度2.6m，最大冻土深度2.9m。
3.2.2经济社会环境
1、市域条件运输条件
近年来，锡林浩特市公路、铁路、航空为一体的立体化交通建设取得积极进展，通疆达海的运输通道日趋完善。
其中：
（1）公路建设方面：
境内贯穿两条国道、两条省道，并与华北、东北和自治区西部地区相连，可通往全国各地。
目前丹东至锡林浩特高速公路已列入振兴东北建设规划。
（2）铁路建设方面：
建成锡桑线、锡多铁路，铁路年运力达到2600万吨以上。
围绕打造大规模的煤炭运输通道，开工建设锡林浩特火车东站，正在积极推进锡林浩特——多伦铁路复线、锡林浩特——巴彦宝力格煤田、锡林浩特——二连浩特、锡林浩特——乌兰浩特和锡林浩特——赤峰克旗等5条铁路前期工作，打通连接东北、华北地区的铁路运输通道。
（3）航空建设方面：
现有锡林浩特4C级机场，可起降737中型客机，有直达北京、呼和浩特的定期航班和通往各大城市的临时旅游航线。
目前正在实施锡林浩特机场改扩建工程，其对机场航站楼、跑道及停机坪进行全面改造升级，计划2008年底前竣工运营。
2、社会环境条件
锡林浩特市作为锡林郭勒盟盟府所在地，是锡林郭勒盟的中心城市和经济领头羊。
“十一五”以来，锡林浩特市在盟委、行署和市委的领导下全市上下深入贯彻落实科学发展观，积极应对国际金融危机和各种困难挑战，攻坚克难、扎实工作，经济社会发展站在了一个新的历史起点上。
（1）综合实力不断跃升。
“十一五”期间，全市地区生产总值从2005年的50.9亿元增加到2010年的143.4亿元，年均增长20.8%。
人均生产总值由不足3900美元提高到11200多美元，增长近2倍。
地方财政总收入从6.6亿元增加到21.2亿元，年均增长26.4%，由全区101个旗县市区的第38位跃升到16位。
地方财政一般预算收入从3亿元增加到10.8亿元，年均增长29%。
（2）结构调整扎实推进。
“十一五”期间全市国民经济实现了由畜牧业主导型向工业主导型的历史性转变。
煤、电、油、肉、乳、矿等优势特色产业发展壮大，非资源型产业和战略性新兴产业迅速成长。
传统服务业向现代服务业转型步伐加快，与新型工业化延伸配套和协调发展能力显著增
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