水道施工组织总设计.docx
《水道施工组织总设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水道施工组织总设计.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
水道施工组织总设计
第一节、编制依据及编制原则
1、编制依据：
（1）、山西省临汾市机场公路二期工程B标段道路排水工程施工图纸。
（2）、中华人民共和国现行工程建设标准、规范。
2、编制原则：
（1）、根据本项工程特点，工程所在地、周边环境及公司配备人员、设备，制定科学合理的施工方案，严格按照施工图纸及施工规范要求进行施工，保质保量按时完工。
（2）、坚持施工中全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。
（3）、在施工管理过程中，本着对工程质量高度负责的原则，认真听取各方的合理化意见和建议。
坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产、平行作业、尽量平抑施工高峰期，确保高速度、高质量、高效率完成本工程建设。
根据以上编制依据和原则，在详细考察施工现场、地质地貌特征及相关多种因素的基础上，以工程项目为对象，按照施工规律和客观条件，对工、料、机等主要因素进行统筹和平衡，对施工部署、施工方法、技术措施、环境保护、施工安全、预防疾病以及道路保通等方面进行科学有效的安排，最终实现“高速、优质、低耗”的目的。
第二节、工程概况
我项目部承建的山西省临汾市机场公路二期工程B标段排水工程，采用新型HDPE管,全长2960余米。
其中，K0+040--K0+560段采用DN600mmHDPE双壁波纹管，雨水检查井采用水渣砖砌Φ1250检查井；K0+560--K0+3000段采用DN800mmHDPE双壁波纹管，雨水检查井采用水渣砖砌Φ1500检查井；
主要工程量:
土方开挖20000m3
Φ1250雨水管线520m
Φ1500雨水管线2440m
Φ1250检查井12座
Φ1500检查井50座
第三节、施工总体部署
根据施工总工期及现场的要求，施工方案拟考虑如下：
在不影响机场公路建设的条件下，首先将自西向东依次施工，总工期为两个月，沟槽的开挖速度、质量直接影响该排水工程的进度，因此，我们把沟槽开挖施工作为整个工程的控制项目，以此为龙头，带动全线工作的全面展开，从而确保在总工期内保质保量圆满完成任务。
第四节、施工组织机构（见附表）
第五节、主要设备配置
为满足施工需要，缩短工期，充分发挥机设备的效益，各施工阶段必须配备满足施工要求的施工机具，根据工程量及工期安排拟投入的机械设备：
大型挖掘机1台
装载机2辆
水车2辆
商砼运输车辆2台
打夯机4台
柴油发电机2台
振动棒4个
水泥混凝土搅拌设备1套
第六节、拟投入的人力
合理而科学的劳动力组织，是保证本工程顺利进行的重要因素之一，通过对各分项工程量的核算，以及工程总体部署特点、工程进度的要求，确定各分项工程的劳动力。
1、人力总量
通过对工程量的核算，考虑施工队伍人力47人。
2、工种划分：
瓦工：
15人
电工：
2人
砼工：
10人
抹灰工：
10人
壮力工：
10人
第七节、施工总进度计划安排（见附表）
第八节、主要工序施工顺序、施工工艺
施工程序
测量放线→沟槽开挖→下管→接口→检查井砌筑→回填
土方开挖
1、准备工作
1）场地清理，进行管沟开挖测量、放线。
2）将开挖工程断面图提交监理工程师批准。
2、沟槽土方开挖：
1）沟槽开挖前根据图纸要求和现场土质，施工环境等情况，合理确定沟槽开挖边线，放坡系数，一般沟槽底部宽度为管外径宽度+2倍工作面宽，工作面宽度一般为50cm。
2）开挖过程，应准确控制沟槽开挖的中线及深度，一般每10m设定一个中线控制桩，并测设其开挖深度（高程）。
3）土方开挖的顺序一般为自下游开始，向上游进行，采用挖掘机进行土方开挖，开挖土方放置于管沟北侧，安全距离1m外，对局部位置偏小且中间障碍物（树）较多部位，选用人工开挖。
。
4）、沟槽土方开挖穿越交叉路口时，应安排车辆行人绕行，夜间要有红色警戒灯指示。
5）、沟槽边附近的原管线，电杆，及原有建筑等应采取加固措施。
6）、沟槽开挖严禁超挖，防止对地基土的扰动。
7）、槽边堆土时，距槽口边缘距离不小于1m，堆土高度不超过1.5m高。
8）、沟槽开挖完成后，复验其标高和宽度达到要求以后进行夯实、压实度检测合格，经验收可进行下道工序。
3、沟槽翻浆处理
1）、晾晒：
当工期和季节允许时可采取晾晒，待含水量合适时，再进行夯实。
2）、挖去全部翻浆应回填砂砾，稳定沟槽。
4、注意事项：
1）、做好沟槽临时排水工作；
2）、处理层底部要平整，边界要明确整齐；
3）、处理深度要挖够，面积要超出；
4）、处理翻浆成活，夯实要利落、干脆，以稳定为主。
HDPE双壁波纹管安装
1）土质较好的地段铺一层厚度为20cm砂垫层；对于软土地基或沟槽底位于地下水位以下时，采用厚度15cm颗粒尺寸为5-40mm的碎石屑或砂砾石垫层
2）下管前，先对管进行检查，主要检查管子型号，合格证及出厂日期，检查管体内外表面，有无破损、裂纹等现象。
3）接口的工作面应光滑平整。
4）提前用钢尺排好检查井的位置。
5）下管时，管子吊点必须合理，使管子在吊安过程保持平稳。
6）接口采用热熔焊接连接。
排水检查井砌筑
（1）测量、放线确定检查井的具体位置。
（2）浇筑C15砼垫层时，支立模板要符合高程和宽度要求。
深度超过2m，要搭设溜槽，严禁直接从沟槽顶向下倒；砼基础振捣要密实、不允许出现蜂窝麻面；振捣完成后进行抹面处理，用木抹抹平即可不需压光。
（3）砌筑井墙，随砌随刮平缝，砌高30cm,应将墙外坑槽采用冲击电夯每25cm（虚铺厚度）一层予于夯实。
（4）砌至雨水支管处,应满卧砂浆砌砖已包满支管时应将管口周围用砂浆抹平,不能有缝隙,管顶砌半圈砖券,管口与墙面相平.
（6）、井口应与路面施工配合同时升高,应备木板或砼预制盖板覆盖,以备在路面基层施工时被机械压坏往井内掉入杂物。
（7）、砌筑:
砂浆标号级配比:
M10,砂浆饱满,不允许干砖上墙,砂浆不准在地上搅拌。
（8）、井壁必须相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整抹面压光,不得有空鼓,裂缝等现象。
（9）、砖砌体应上下错缝，内外搭接，采用一顺一丁法；
（10）、砌砖时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平缝厚度和竖向灰缝宽度以10mm为标准，误差不应大于±2mm；
（11）、砌墙抹面前，应将砖墙面洒水湿润，抹面时分三次成活，保证抹面厚度；
（12）、墙内爬梯要求安装整齐、牢固。
（14）、预制盖板安装时，盖板下做厚2cm1∶3水泥砂浆，座浆三角灰要严格按照设计要求满打满座，块与块中间不留缝隙；
闭水试验
1.管道填土前进行闭水试验。
2.管道灌满水后经24小时进行闭水试验。
3.闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m,如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。
4.渗水量测定时间不少于30min
管道回填
1）管周围一般采用中、细砂回填，沟槽两侧应同时回填，以防管道位移，一次性回填至管顶上400mm,回填时沟槽内应无积水、杂物等，宜采用人工水夯。
2）管顶上400mm往上沟槽回填必须分层回填，人工夯时松铺系数为20-25cm，蛙夯回填时厚度为25-30cm，每层夯实后，经检测压实度达到设计要求后进行下步回填。
第九节、质量保证措施
质量是企业的信誉，是企业的生命，保证工程质量是我公司的根本宗旨，为了保质保量圆满完成本合同的施工，项目部建立组织严密完善的职能管理机构，按照ISO9001（2008）质量管理体系，依据分工负责，互相协调的管理原则，将质量目标层层分解、责任到人，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工秤过程中，保证体系持续有效运作。
（一）、质量目标
1、我们的质量目标
工程一次验收合格率100%，优良率40%。
2、我们的质量方针
诚实守信创精品，精益求精树丰碑。
3、我们的承诺
我们在工程施工中要严格按照规范施工，以一流的质量创立良好的施工信誉。
（二）、质量保证体系
1、质量领导小组
组长：
项目经理
副组长：
技术负责人
组员：
技术员、质检员、施工员、材料员、计统员、安全员、
定额员、机械员、预算员、劳资员、
2、质量保证体系
①项目经理、技术负责人组成的质量领导层，对工程质量进行全面管理。
②质检部部长、实验室主任组成工程质量管理控制层，对工程质量进行控制。
③质检部的专职质检员、实验室的兼职质检员组成的工程质量管理实施层，对工程质量实施检验。
（三）、质量管理措施
1、组织措施：
①工程质量实行领导责任终身制。
从项目经理到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任。
对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理，严格技术把关，抓好施工生产过程的质量管理。
②健全质量检查机构，加强质量监督检查。
我们总结过去的施工经验，以质量管理领导小组为整个工程质量管理的最高领导机构，由项目第一责任人项目经理为组长，技术负责人、工程质检部长、试验室主任及各工程队长为成员组成质量管理领导小组，并制定全合同段工程质量创优规划方针、措施。
工程质检部、试验室专职抓管理，施工队一级的质量管理机构在项目部质量管理小组领导下，制订本施工段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。
所属施工班组根据自己的创优目标，拟定分项具体的工序、实施计划、责任到人，严格要求，全面实施质量管理。
2、管理措施：
①开展全面质量管理和标准化作业，抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，把全面质量管理的思想、方法确实要用到本工程。
各项工程的重要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
②积极开展QC小组活动，建立工程质量奖罚制度，成立提高工序质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行挂牌施工，广泛接受各方面监督。
遵循“谁施工，谁负责”的原则，奖优罚劣，在实施奖罚时，以平常检查、抽查、内部大检查、监理工程师评价为主要依据。
③严格监理程序，尊重、维护监理工程师的权利和权威。
按施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定，遇有设计与实际不符合的情况，及时报监理工程师核查解决。
严格执行监理工程师签认制度，随时接受监理工程师的检查指导。
④严把材料关，外购材料必须三证齐全，进场材料及时按规范进行抽检，合格后方可使用。
3、技术措施：
对施工的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关。
（1）施工前
①施工人员进场后，要根据自己的岗位进行岗前培训，培训合格进行上岗，对于特殊工种的施工人员必须持证上岗。
②编制切实可行的施工组织计划
根据该路面工程的特点，结合我公司的施工水平，组织专业技术人员编制详细施工组织设计，合理配置的资源，使工程施工有序进行。
③做好技术交底
开工前要按照四级技术交底的要求，做好各工序的技术交底工作，使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程工序、施工工艺和技术规范要求。
④严格控制材料质量
对外购的材料、半成品，必须三证齐全，严格检查其规格、质量、性能使用范围等各项指标。
⑤进行原材料试验
原材料进场前必须经过试验，试验合格后方可进场，选定的料源不随意更换，杜绝不合格材料进场。
（2）施工中
施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料、施工工艺、检测及检验、施工环境，以满足施工要求。
①保证施工人员质量、数量
技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况以确保工程施工工能正常运转；使用经过培训的施工人员，特殊工种要有上岗证。
保证每个施工工序合理施工的施工人员数量。
②保证设备到
配备足够的可满足工程需要的各类先进设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工；外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后，方可进行施工。
并严格执行《设备维修保养管理规定》及《施工机械操作规程》，保证各类设备在施工中的过程能力，满足整个工程施工的需要。
③采用高素质技术人员
组织有一定经验、有责任心、有能力的测量试验人员进行测量及试验工作。
实行从开工到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度。
④修正施工方案
如果工程施工时因客观原因发生变化，我们将对已制定的施工方案和有关程序进行及时修订和变更，并严格按照质量体验控制程序的要求，报送有关部门论证审批，批准后进行实施，确保施工程序的科学性和可行性。
⑤严把试验、检验关
严格按照《过程检验和试验控制程序》的要求，作好各项过程试验和测试工作。
通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一工序、每一段的质量在施工的过程中受到控制。
⑥实行现场标牌管理、产品明显标识
标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等；同时对原材料、半成品、成品进行明显标识，避免混用。
⑦施工工艺控制
认真履行工序交接制度，使施工过程控制有序进行。
工艺一旦选定后，就要严格按照工艺要求进行执行材料的品种、剂量、顺序、方法不能改变。
每道工序进行中，专职质检员都要进行过程质量检查。
⑧保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可塑性，确保工程竣工资料的准确性，及时性和完整性。
（3）施工后
每个施工项目施工完成后，要组织施工技术人员进行工程回访，对出现问题的工序、部位进行记录，然后查找施工资料，找出出现问题的原因，提出解决问题的办法，使以后的施工中避免再次出现类似问题。
第十节、工期保证的措施
1、组织保证措施
（1）、推行“项目法”施工，成立强有力的项目经理部，实行网络计划科学管理，坚持高效生产、文明施工。
（2）、加强职工队伍的思想政治工作，充分利用时间，节假日现场施工不间断，发扬艰苦奋斗、不畏艰难、吃苦耐劳、连续作战、善打硬仗的光荣传统。
（3）、充分利用我单位机械、技术力量雄厚优势，在施工中加强各环节的相互协调、统一调度和计划管理，并在施工中组织推广新技术、新工艺，加快施工进度。
（4）、积极开展劳动竞赛，实行经济承包责任制，奖罚分明。
（5）、做好雨季施工措施，项目部及时成立防汛领导小组，加强防范措施，配备防汛设施，做好工地临时排水，保持现场排水通畅，随时疏通边沟，保证排水良好；避免积水冲刷边坡，集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实；料厂料场的砂、石料堆放要加强防洪措施，在场地四周挖排水沟或挡水墙（坎），材料要严格质量检验，按照计划进行购置。
2、技术保证措施
（1）、加强组织职工岗前技术素质培训，提高施工水平。
（2）、认真组织图纸会审，搞好桩位复测，细心领会设计意图。
（3）、认真做好开工前技术交底工作，主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度，层层落实，监督实施。
（4）、严格工序检查签证制度，关键部、位及环节实行跟班作业，随时解决出现的问题，确保计划按时完成。
（5）、严格标准计量和工地试验规程，严把原材料关，加强试验检测，保证工程案计划进行。
（6）、积极推广应用“四新”技术，依靠革新技术，加快施工进度。
（7）、坚持开工必先，严格工中检查，坚决杜绝不合格品出现。
第十一节、安全生产保证措施
工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们的又一宗旨。
一、安全保证体系
安全生产是我公司的一贯方针，是保护劳动者的安全和健康、促进公司发展的基本保证。
我公司坚决按“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行组织施工。
在施工中建立健全“三级安全保证体系”制度，成立“安全领导小组”，严格按公路工程施工安全技术规程施工。
二、安全生产组织机构
安全管理领导小组是整个工程安全管理的最高领导机构，由项目经理、技术负责人、专职安全员等项目部主要成员组成，制定整个施工的安全措施以及实施计划。
总之安全生产要严格要求，责任到组、落实到人。
安全管理项目经理为安全第一负责人，技术负责人和专职安全员为第二负责人，项目施工员、技术员、机械员、各施工班组组长隶属第二负责人直接领导。
三、工程项目的安全与现场交通管制
（一）、施工前准备
为了确保工程的安全，必须作好施工前的准备工作。
首先应组织有关人员认真熟悉设计图纸、掌握施工要求、质量标准，深入调查施工现场和周围环境，核实现有的劳力、机具设备，编制施工计划，制订施工安全措施，配备安全保护用品，进行施工动员；其次，还必须建立安全生产岗位制度，做到职责清楚，任务明确。
做到生产不忘安全，安全为了生产。
使安全工作贯彻到路基施工的全过程。
施工前要妥善修筑临时道路。
临时道路必须要保证行车和行人的安全。
并要有明确的指示标志和交通管制措施。
对工地临时用水、用电，应调查了解临时水源的位置，确定临时供水、供电的方式，确定施工现场用水，用电的方案，并绘制临时供水、供电的平面草图，对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育，对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。
施工前应该对埋设在地下的自来水管线、电缆管线、煤气管线等作出明显的标志，防止施工中出现漏水、陋气和触电、爆炸烧伤事故。
当挖方经过危险建筑物附近时，对裂缝的墙壁、歪斜的烟囱等必须事先进行支撑、加固或拆除，以防止施工中倒塌伤人。
对水准点、电杆等重点位置安全防护围栏。
施工区域必须悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语，告诫人们保护的范围和危险的区域。
（二）沟槽施工
随着社会的发展，施工越来越广泛地采用机械化施工和人工机械配合施工。
在使用机械施工中，往往需要配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面，如边角、边坡部位的修正，路床的整型等。
机械进入施工现场，人工或机械的联合作业，情况变化复杂，如果组织不好、调度不力，就可能造成人身或机械事故。
因此开工前应根据断面尺寸和挖填高度，工作量的大小和施工条件，运输距离和施工期限，现有设备状况和机械性能等因素，选择机械及拟定技术操作方案，编制严密的施工组织计划，制定严格的施工规范和安全技术操作规程，落实现场的指挥调度人员，无论人工施工、人、机配合施工、机械和机械配合施工，对参与路基工程的施工人员都必须进行安全技术教育，布置施工现场的安全防护设施，配备施工人员必须的安全保护用品。
挖方施工中遇到原有道路的标志和不拆除的电杆时，应按有关单位的安全规定给予保护，需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以保证施工安全。
挖方施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。
以免发生人身、机械事故。
人工挖土，前后应保持1.5m以上距离，左右应保持1m以上距离。
机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持5m以上的距离。
挖方施工中对地下隐蔽管线的具体位置，必须作出明确的标志，向施工人员进行详细的交底，施工人员开挖时，要细心、准确，防止挖破煤气管道发生爆炸等现象。
人、机配合挖方施工，人员不准站在机械前进的工作面上，一定要站在机械工作面以外。
挖土机挖土时，人员不允许在回转半径内通过。
压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，人工应站在压路机的后面清理，严禁沿压路机前进方向倒退清理，防止后退时绊倒发生人身伤亡。
机械挖土施工，必须保证一定的施工场地，施工范围内不准安排其他作业，运土汽车进人施工场时地必须有专人指挥，以保证安全，施工场地禁止行人通过。
在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留1m以上的安全距离。
因为机械从发现危险到全部制动停止，存在一个条件反射的过程，这个过程需要时间，而这段时间机械还在进行，所以为了防止发生人机伤亡事故，机械挖土施工，必须保持一定的安全范围和施工必须的场地。
挖方施工中应修出临时排水沟，并经常清理。
修正路床的同时应按设计规定修出边沟、排水沟、截水沟，保证排水畅通，防止雨水积水引起坍塌而影响施工安全。
二、现场交通管制
本段道路工程为新建城市道路排水工程，为了保证正常施工且不影响原道路正常施工、通行，采取以下措施：
1、在施工场地根据实际需要按标准设置各种标志牌以及警告装置。
2、成立保通领导小组，配备专人负责，并配备专业人员进行交通秩序的维护。
3、施工期间，要保证专用临时便道畅通，对临时便道经常洒水养护。
4、沟槽施工期间一切大型机动车辆禁止通行。
5、路面施工完成后养护期间要派专人疏导交通，禁止行人及车辆在路面内通行。
6、配备流动机械设备以及交通抢险设备及时处理有关交通事故，保证交通畅通。
7、加强日常维修养护，及早排除交通隐患，确保交通便道全天候保持良好的行车条件。
三、安全管理制度
1、安全管理
1）、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
2）、工人要掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
3）、施工组织设计要有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。
4）、进行全面的针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
5）、建立定期安全检查制度。
有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患要及时整改，做到定人、定时间、定措施。
6）、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。
对班组的安全活动，要有考核措施。
2、施工用电
（1）、支线架设
1）、配电箱的电缆线要有套管，电线进出不混乱。
2）、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。
3）、支线要沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。
4）、过道电线可采用硬质护套管理
5）、室外支线要用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
（2）、现场照明
1）、一般现场采用220V电压。
危险、潮湿场所和手持灯具要采用符合要求的安全电压。
2）、照明导线要有绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
3）、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
4）、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。
（3）、架空线
1）、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。
2）、架空线要装设横档和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等要符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上要加绝缘子。
3）、架空线一般要离地4m以上，机动车道为6m以上。
（4）、各类施工机械安全措施
1）、项目部机材料对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。
2）、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
3）、机动车严禁无证驾驶，非机动机械需持操作证操作机械，各类机械操作人员严禁酒后操作。
4）、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
5）、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
四、文明生产、文明施工措施
坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。
做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范、施工环境、施工安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。
在施工中我们将着手
升级会员 