高速公路配碎石首件施工方案.docx
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高速公路配碎石首件施工方案
高速公路路面工程合同
级配碎石施工方案
编制：
审核：
审批：
有限公司
高速公路路面工程合同项目经理部
二〇二〇年三月
一、工程概况
合同起始桩号K113+500，结束桩号K134+000，标段长度20.50km。
主线采用高速公路建设标准，双向四车道，设计行车速度100km/h，路基宽度26m，主线及互通匝道挖方段增设20cm厚排水型级配碎石垫层。
本标段垫层工程量为195238.9㎡。
首件施工桩号：
k118+705-k122+000，计划施工时间2020年3月25日。
二、编制依据
1、依据本工程招标文件、合同文件及设计文件、设计图纸；
2、依据拟投入本项目工程的施工机械设备、技术力量等施工生产能力；
3、依据本工程现场施工条件及场地周边环境情况；
4、依据我公司的施工质量保证体系及安全保证体系等相关文件要求和经验资料。
5、依据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）
6、依据《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）
7、依据国家、地方其它现行相关规范、规程、标准。
三、施工组织及进度计划
项目经理
工
程
技术部
施工二队
综合办公室
财
务
部
设备物质部
安全环保部
试
验
室
施工一队
计划合同部
综合施工队
拌
合
站
（一）
项目副经理
1、组织机构
拌
合
站
（二）
沥青拌和站
2、人员投入
序号
姓名
职务
职责
1
项目经理
项目全面工作
2
项目总工
项目技术负责人
3
生产副经理
现场总体调度负责人
4
现场负责人
摊铺机现场施工负责人
5
技术人员
负责工程测量、模板支设等工作
6
机械负责人
负责全面机械调配工作
7
安全负责人
现场安全负责人
8
试验检测工程师
负责全面的试验管理工作
9
试验检测员
负责工程现场试验工作
10
劳务人员20人
3、机械投入
序号
设备名称
规格型号
数量
单位
状况
1
稳定土拌合站
JWCB800B
1
台
良好
2
摊铺机
徐工RP953T
2
台
良好
3
装载机
ZL50D
3
台
良好
4
振动压路机
VOLVOSD200
2
台
良好
5
双钢轮
宝马
1
台
良好
6
胶轮压路机
SANYI260
1
台
良好
7
自卸汽车
北奔
20
辆
良好
8
洒水车
10t
3
辆
良好
4、测量、实验设备
序号
设备名称
规格型号
数量
单位
状况
1
GPS
科力达
1
套
已标定
2
水准仪
DZS
3
套
已标定
3
数控击实仪
LD-140
1
台
已标定
4
灌砂筒
φ150mm
2
套
已标定
5
标准集料筛
/
1
套
良好
5、原材料准备
粗集料：
产地莱阳，采用20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石；
细集料：
产地莱阳，0-5mm石屑；
水：
水应洁净，不含有害物质。
集料必须清洁，不含有机物、土块、杂物及其他有害物质
6、最大干密度、含水量及配合比设计
级配碎石垫层最大干密度2.365g/cm³，最佳含水量4.3%；
根据各种集料的单粒级筛分结果，矿料比例：
20-30mm：
10-20mm：
5-10mm：
0-5mm=38：
26:
15:
21
四、施工流程
1、施工工艺
下承层准备→放样测量→拌合→运输→摊铺→压实→控制→自检（高程、中线、宽度、平整度、压实度）→交验。
2、下承层准备
垫层开工前，严格检查验收路床平整度及高程数据。
每10m设一桩，每个断面进行5个点控制（横坡）高程。
指示桩上用红漆标出垫层边缘设计标高及松铺厚度的位置，并在桩上挂钢丝线，以严格摊铺厚度。
摊铺前对下承层进行全面清扫，清除表面松散及杂物，并进行洒水湿润，保持摊铺机前100m范围内下承层表面既不干燥、扬尘，也不过湿、积水。
3、测量放样、立模
（1）用全站仪或GPS恢复道路中桩，以中桩为基准，向左或向右12.5m为垫层边线，中线和边线采用喷雾器喷白色涂料标记。
（2）在垫层边线外0.3m处打入钢钎，钢钎上设置一个可活动横杆，调整控制标高。
在横杆上挂导向钢绞线控制摊铺标高，导向线标高按照垫层理论标高测设，高程控制桩直线段10米一道，曲线段5米一道。
用紧线器将导向钢绞线拉紧，并逐桩用铁丝固定在高程控制桩上。
钢绞线拉力不小于1000N。
中分带立模采用钢模，长度为3米，厚度为18cm，模板采用钢钎和支撑固定牢固，模板数量满足800m的施工段落长度。
4、拌和
（1）、拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓加设筛子剔除超粒径石料，并设置平板振动器。
（2）、配料准确、拌和均匀。
级配材料分区堆放整齐，拌合时，不准有明显的离析现象，在施工过程中随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比，级配碎石垫层和未筛分碎石垫层的颗粒组成按规定范围执行。
（3）、拌和现场必须设有试验员监督检测拌和时的含水量和各种材料的配比，并随时抽查配比情况，做好记录。
（4）、料斗配备1～2名工作人员，监视下料状况。
（5）、拌和后，试验员及时对混合料进行筛分试验，检查是否符合设计的级配范围，同时按要求频率进行混合料含水量的检验工作。
早晚与中午的含水量根据温度变化及时调整。
（6）、严格按批复级配碎石配合比进行混合料拌和。
采用JWCB800B稳定粒料拌和站设备。
配备5个配料斗，配料时用3台装载机同时上料。
通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。
加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门。
进料、拌和、出料过程连续作业。
（7）、拌和过程中根据天气情况，根据变化等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，拌和过程中，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右；试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量。
5、运输
（1）、混合料的运输采用自卸车运至施工现场，运输车辆的数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余，根据拌和站生产力及摊铺机的摊铺能力，准备运输车20台并编号。
（2）、运输车辆在开工前检查车况应良好，车厢清洗干净，运输过程中用篷布对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。
运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。
（3）、运输车辆在施工便道上来往运输混合料时，其速度控制在20km／h以内，以保证安全和减少扬尘。
（4）、运输车辆在作业区外调头，倒入作业区内，避免在作业区内调头对下承层或已完成段落造成破坏。
6、摊铺
垫层摊铺采用两台徐工RP953T摊铺机成梯队方式进行摊铺摊铺时采用两台摊铺机一前一后梯队作业，前后摊铺机前后间距不大于10m。
摊铺机的行走速度保持1.5～2.0m/min，前一台摊铺机采用路侧钢丝和设置在半幅路中的铝合金导梁控制路面高程，在摊铺机边缘外0.3m处纵向设置一道铝合金尺，铝合金尺每节6m，设置4节，用可调顶托调节，前摊铺机内侧传感器沿尺顶行走，控制摊铺厚度。
传感器每走过1节由专人将尺子移到最前面并调整好尺顶标高，如此循环使用，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴已摊铺好的垫层控制高程和厚度。
摊铺机运行就位后开始摊铺垫层混合料，摊铺机松铺系数暂按1.3控制，根据实测数据进行调整。
摊铺过程中专人负责用钢钎检查摊铺厚度并做好记录。
两台摊铺机重叠30-40cm，摊辅机前方有运料车等候，待等候的运料车多于3辆后开始摊铺，运输车辆的数量应能保证摊铺机连续作业。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度安装好熨平板，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，根据高程控制线控制模板高度，考虑熨平板压在木板上后产生的沉降，使木板厚度应比松铺厚度高出1cm。
运料车在摊铺机前20-30cm处停车，空档待候，待摊铺机靠近时，将混合料徐徐倒入摊铺机中，由摊铺机推动前进，运料车向摊铺机料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸料空后运输车即离去，另一辆运输车再按上述过程卸料。
7、压实
（1）、碾压原则
以50～80m为一个碾压作业段，碾压结束后进行下段碾压。
在混合料摊铺整型达30m后，即可碾压，避免等候时间过长，混合料表面失水过多而不利压实。
碾压从横坡的下侧开始。
直线段，由外侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。
遵循“先轻后重、由边向中、由低向高”原则。
每道碾压返回后应与上道碾压重叠1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，模板边压路机压不到的地方要用小型平板式振动器压实，压实后表面应平整无轮迹。
（2）、碾压方式一
碾压类型
机械型号
机械数量
碾压速度
碾压遍数
备注
初压
振动压路机
2
1.5～2.0km/h
3-4
第一遍前进静压后退振动，每次错半轮碾压，轮上设置钢丝绳
复压
双钢轮
1
2.0～2.5km/h
2
静压
终压
胶轮
1
2.0～2.5km/h
1-2
静压收面
碾压方式二：
碾压类型
机械型号
机械数量
碾压速度
碾压遍数
备注
初压
振动压路机
2
1.5～2.0km/h
3-4
第一遍前进静压后退振动，每次错半轮碾压，轮上设置钢丝绳
复压
双钢轮
1
2.0～2.5km/h
2
静压收面
在终压碾压结束后及时用灌砂法检测压实度，压实度结果应均符合要求。
五、质量检验
安排专人控制碾压遍数，碾压遍数满足要求后，及时对垫层的各项技术指标进行检测，自检合格后，报请监理工程师验收。
（1）、原材料试验应按照《公路路面基层施工技术细则》有关规定，粗集料检测频率每2000t不少于1次，细集料每1000t不少于1次。
（2）、混合料级配检测宜在拌和厂运送皮带上取样，确保取样的代表性。
（3）、施工过程中随时检测级配碎石混合料及摊铺的均匀性，应达到无粗细集料离析现象。
（4）、压实度检测应在碾压结束后立即进行，保证碾压质量。
（5）、级配碎石混合料垫层质量控制标准。
六、质量保证措施
1、开工前组织技术交底，技术人员仔细熟悉图纸和合同文件，严格执行规范要求，严把质量关。
对所有参建人员进行详细分工，责任落实到人，确保工作全面、无漏洞。
2、按规范要求做好原材料检测试验，进场后及时取样检测，合格后方可投入使用。
3、严格控制混合料拌和质量、含水量，确保混合料质量均匀一致、干湿度适中，较最佳含水量大1-2%。
4、模板支立线形顺直，宽度足够，标高控制线必须准确测量，拉力充足，不小于1000N，控制线距离边线准确、一致。
5、合理安排施工作业段大小，配备充足的人员和各类机械设备，确保摊铺、拌和、碾压工序的顺利、及时。
6、机械操作人员必须经过培训，持证上岗，压路机的行驶速度控制在2.5km/h以内，碾压时搭接1/2轮宽，碾压段接头位置，搭接5-8m以上碾压，确保无漏压。
7、为确保基层的平整度，压路机碾压时应慢开起步，匀速行驶，自行停车，严禁制动急停，以免引起摊铺层的推移；两端折回处的位置应呈阶梯状，随碾压路段向前推进，碾压时用3米直尺作为施工平整度检测控制。
8、严禁压路机在碾压已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证下承层表面不受破坏。
9、为便于施工段之间的接头连接，施工路段两端做成与道路中心线垂直的齐截面。
10、养生期间禁止车辆通行，在成品路段两端设置醒目标志牌。
11、严格执行三检制，积极配合监理工程师的工作，发现问题及时纠正。
对高程、压实度、厚度等重要指标进行检测，要做到及时发现问题，及时处理。
七、安全保证措施
级配碎石施工使用机械主要有稳定土拌和站、自卸车、装载机、压路机、胶轮压路机等，工作人员主要进行标高控制点测设、倒运、支设模板，车辆指挥，存在危险源为机械伤害；运输车辆对当地的交通干扰大，存在交通安全事故伤害风险，存在集料装卸、运输、摊铺环境污染。
1、在施工前，施工人员进入施工现场前必须由安全员进行安全教育，强调存在的危险源和预防措施及安全注意事项。
2、在施工过程中，专人指挥车辆，所有现场施工人员穿反光服，佩戴手套等防护用品；
3、在各个施工路口有专人指挥通行车辆，身穿反光服，在路口设置明显的警示标志。
4、机械操作人员和车辆驾驶员，必须持证上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
5、操作人员按照本机使用说明书规定，严格操作规程中的“三检制”，即工作前、工作中、工作后的检查、保养制度，具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定以及各机械操作工安全技术交底内容。
6、驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。
严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
7、机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。
8、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，避免发生意外伤害事故。
9、指挥施工机械作业人员站在机械作业人员视线范围内的安全地点，并明确规定指挥联络信号。
10、装载机起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右，作业时应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗，严禁铲斗载人。
11、自卸车必须按规定吨位装载，不得超载，驾驶室内不得超员坐人、翻斗内严禁载人；应有专人指挥；卸料起斗时，应下车观察上空有无各种线缆，防止刮断。
12、压路机、装载机等机械起步前必须观察好前后左右无障碍物和人后鸣笛起步。
人工随振动单钢轮压路机清除钢轮上的泥土时必须在压路机后倒时进行，严禁在前进或在压路机上面清理。
人工在清理压路机泥土时必须在压路机前进时进行，严禁后退进行钢轮上的清理泥土。
13、机械设备必须在路基坚实地方，严禁靠边行驶。
自卸车卸材料时必须离边坡2米以上的距离；施工机械上下陡边坡时，必须保证车况良好，液压系统及管路、制动性能良好。
14、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆行走路线，保证各种机械能够安全会车、错车。
15、严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
八、环境保证措施
1、施工中产生废渣、粉尘根据工地建设标准化建设指南环保要求进行处理，不得随意排放、堆弃，做到文明施工。
2、施工过程中应合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。
3、运输车辆全部配备篷布，运输过程中覆盖严密。
4、施工便道加强洒水降尘，避免道路的扬尘对周边农户和农作物的污染。
5、加强机械设备的维护保养，保证机械设备的性能良好，无严重漏油现象。
6、施工现场清洁整齐，做到活完料清，工完场清。
九、文明施工措施
1、施工便道由专人负责平整、维修，配有洒水车养护，避免扬尘，减少对农作物的影响，对社会通行车辆、人员创造良好的条件。
2、施工现场标志清晰、明确、整齐，各种警告标志灯、标志牌和护栏齐全、有效、规范。
3、施工现场排水设施通畅，确保临时道路畅通，生活、生产垃圾及时清理。
4、施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置停放整齐。
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