《交通工程学》选择题含答案.docx

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《交通工程学》选择题含答案

《交通工程学》选择题含答案.

1、在M／M/1系统中，设ρ为利用系数，没有顾客的概率P0为（）

A.P0=ρ

B.P0=1-ρ

C.P0=1+ρ

D.P0=1／ρ

【答案】B

2、下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。

A.机动车停放连续调查

B.停车设施分布调查

C.机动车停放间隔调查

D.询问调查

【答案】B

3、减速让行标志，它属于何类标志，原来的颜色怎样？

A.禁令标志，白底红边黑字

B.禁令标志，黄底黑边黑字

C.警告标志，黄底黑边黑字

D.警告标志，白底红边黑字

【答案】A

4、在多路线概率分配模型中，节点的点权是（）

A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者

B.进入该节点的全部连线的线权之积

C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者

D.进入该节点的全部连线的线权之和

【答案】D

5、在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生量和交通吸引量将有大量的变化，此外，若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展，在这种情况下，采用何种交通分布模型较为合适（）。

A.重力模型法

B.弗雷特法

C.平均增长率法

D.均衡增长率法

【答案】A

6、驾驶员的制动反应时间通常取为（）

A.4~6秒

B.4~5秒

C.2~3秒

D.5~6秒

【答案】C

7、关于交通量观测站，正确的说法是

A.控制测站亦称间隙观测站

B.控制测站亦称连续观测站

C.辅助测站亦称连续观测站

D.辅助测站亦称补充测站

【答案】B

8、在道路结构物景观设计工作中，使边坡造型和现有景观及绿化相适应的造型设计属于（）设计。

A.平面造型

B.立面造型

C.横断面造型

D.整体造型

【答案】C

9、在公路养护中推行的“公路标准化、美化”作业工程，用汉语拼音缩写为（）。

A.LBM

B.LUBM

C.GZM

D.GBM

【答案】D

10、下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。

A.车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；

B.车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；

C.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；

D.不能超车的单列车流的车头时距分布。

【答案】C

11、减速让行标志，它属于何类标志，原来的颜色怎样？

A.禁令标志，白底红边黑字

B.禁令标志，黄底黑边黑字

C.警告标志，黄底黑边黑字

D.警告标志，白底红边黑字

【答案】A

12、绿波宽度是指（）

A.干道交通流所能利用的通车时间

B.次要道路交通流所能利用的车速

C.次要道路交通流所能利用的通车时间

D.干道交通流所能利用的车速

【答案】A

13、设50辆车随机分布在6公里长的道路上，任意600米路段上没有车辆的概率为：

A.0.067

B.0.0067

C.0.67

D.0.9933

【答案】B

14、在M／M/1系统中，设ρ为利用系数，没有顾客的概率P0为（）

A.P0=ρ

B.P0=1-ρ

C.P0=1+ρ

D.P0=1／ρ

【答案】B

15、下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数

A.时差

B.周期时间

C.绿灯时间

D.相位

【答案】C

16、关于绿灯时间，正确的是（）

A.实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间

B.有效绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间

C.绿灯时间可全部用在通车上

D.有效绿灯时间就是绿灯的显示时间

【答案】B

17、绿信比是指（）

A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比

B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比

C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比

D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比

【答案】C

18、用事故率法鉴别高事故地点时，正确的说法是

A.事故率法的缺点是交通量低时会出现假象

B.事故率法的缺点是交通量大时会出现假象

C.事故率法不考虑交通的使用状况

D.事故率法没有缺点

【答案】A

19、关于汽车废气的影响因素，正确的是

A.废气排放与燃料有关

B.废气排放与汽车行驶状态无关

C.废气排放与车速无关

D.废气排放与气温无关

【答案】D

20、在交通规划过程中（）阶段的工作任务是对方案组提出的不同规划方案进行技术经济比较和评价，选定经济实用，能满足未来交通需求的推荐方案。

A.组织准备

B.分析预测

C.制订方案

D.评价选择

【答案】D

21、某年某道路路段发生了35起交通事故，其长度为20公里，平均交通量为5000辆/日，则该路段事故率为

A.97.22（次/HMVK）

B.95.89（次/HMVK）

C.9.589（次/HMVK）

D.100（次/HMVK）

【答案】B

22、下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。

A.车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；

B.车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；

C.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；

D.不能超车的单列车流的车头时距分布。

【答案】C

23、用事故率法鉴别高事故地点时，正确的说法是

A.事故率法的缺点是交通量低时会出现假象

B.事故率法的缺点是交通量大时会出现假象

C.事故率法不考虑交通的使用状况

D.事故率法没有缺点

【答案】A

24、下列叙述中，错误的是（）。

A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化；

B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化；

C.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化；

D.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

【答案】B

25、某路段长度为55m，测得该路段的行程时间为29.5秒，停车延误时间为18.1秒，则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为（）

A.V1=6.71公里／小时，V2=13.71公里／小时

B.V1=14.37公里／小时，V2=6.71公里／小时

C.V1=17.37公里／小时，V2=6.71公里／小时

D.V1=6.71公里／小时，V2=17.37公里／小时

【答案】D

26、平均日交通量简写为（）

A.AADT

B.WADT

C.MADT

D.ADT

【答案】D

27、下列特征不属于交通标志基本要素的是（）。

A.安装高度

B.颜色

C.图形平面形状

D.文字符号

【答案】A

28、在排队论中，M/D/1记号的含义是

A.定长输入，负指数分布服务，单个服务台

B.泊松输入，爱尔朗分布服务，单个服务台

C.泊松输入，定长服务，单个服务台

D.爱尔朗分布输入，定长服务，单个服务台

【答案】C

29、下列形状中，用作警告标志图形的是（）。

A.圆形

B.四边形

C.八角形

D.顶角朝上的三角形

【答案】D

30、一组观测数据为1、2、3和4，则该组数据的样本均值m和方差s2为（）

A.m=10，s2=100

B.m=2.5，s2=1.667

C.m=2.5，s2=6.25

D.m=2.5，s2=1.25

【答案】B