建筑垃圾处理方案.docx

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建筑垃圾处理方案

施工现场建筑垃圾处理计划

欧阳光明（2021.03.07）

为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风采，使工程在施工中和建成后都成为文明工程。

我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采纳有力的环境呵护办法，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低水平。

—、工程概略

信合・湖东春季2#、4#、5#、6#、8#、9#楼工程是建设地址位于信阳市鸡公L1J年夜道与羚锐年夜道交□西南角的高层住宅楼。

工程总建筑廂积78772m\本工程为一类高层住宅楼，设计使用年限为50年，结构形式为剪力墙结构，地基基础设计品级为甲级，桩基承台基础，结构平安品级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度。

本工程由信阳悦合房地产有限公司投资新建，机械工业第六设计研究院有限公司设计，地质勘察基础工程公司勘察，河南创达建设工程管理有限公司监理，河南五建第二建筑装置有限公司承建，信阳市质监站，安监站实行全过程监督管理。

本工程所包含的住宅、商业•地下车库由河南五建第建筑装置有限公司总承包。

目前资金

己落实到位，施工现场三通一平完善，具备开工条件。

本工程主要建筑垃圾有基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土•剔凿产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装资料，约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%o

二、建筑垃圾处理依据

建筑垃圾处理核准（包含建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等）其设立依据有：

1、《中华人民共和国固体废料污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处理固体废料的单位和个人，必须采纳防扬散、防流失、防渗漏或者其他避免污染环境的办法。

不得在运输过程中沿途抛弃、遗撒固体废料二第十九条“对收集.贮存、运输、处理固体废料的设施、设备和场合，应当加强管理和维护，包管其正常运行和使用二第四十条“建设城市生活垃圾处理设施、场合，必须合适国务院环境呵护行政主管部分和国务院建设行政主管部分规定的环境呵护和城市环境卫生标准"。

2、《城市市容和环境卫生管理条例》（中华人民共和国国务院令101号）第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部分对城市生活放弃物的收集•运输和处理实施监督管理二

3'《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令139号）第七条“处理建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部分提出申请，

获得城市建筑垃圾处理后，方可处理二第十六条“建筑垃圾处理实行收费制度，收费标准依据国家有尖规定执行"。

4、《国务院对确需保存的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院第412号令）序号第101“城市建筑垃圾处理由城市人民政府市容环境卫生行政主管部分核准二

三•建筑垃圾处理办法

1、组织管理

在项目经理部建立建筑垃圾处理包管体系中，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并坚持一套工作法度，对所有介入体系工作的人员进行相应的培训。

现场由项目经理总担任，由项目技术担任人具体协调，下设文明施工管理员专职担任具体协调工作，生产、技术•质量、平安.消防等积极配合，同时要加强对操纵人员的教育与培训。

2、工作制度

建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。

每半个月组织一次由各施工单位施工现场建筑垃圾处理担任人介入的联合检查，对检查中所发明的冋题，开出“问题处理通知单"，相尖部分根据具体情况，按时间、定人•定办法予以解决，项目经理部有尖部分应监督落实冋题的解决情况。

*欧阳光明*创编

3、运输车辆配备

lm3勾机一台，50装载机一台，载重量年夜于&的密封式货车3辆。

4、施工现场要求

（1）施工现场进出□硬化，同时设置汽车冲刷高压水枪，施工车辆

（机具）驶收工地前进行清扫冲刷干净，不污染马路。

（2）本工程设置一个50平方的露天垃圾堆放场（基础土方随挖随装车外运）和一个20平方的可回收建筑垃圾堆放仓库•露天堆放的建筑垃圾应及时笼盖，避免雨淋和减少扬尘。

（3）建筑垃圾堆放区地坪标高高于周围场地不小于15cm,堆放区四周设置排水沟，满足场地雨水导排要求。

（4）清理楼层施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。

施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。

（5）易飞扬的废料尽量坚持湿润，如露天寄存时采取严密苫盖。

运输和卸运时避免遗洒飞扬。

（6）严禁将生活垃圾混入建筑垃圾中排放。

生活垃圾设容器盛装，由环卫清洁公司担任清运。

（7）对产生的各类建筑垃圾及时清理，女台终坚持建设施工现场整洁。

5、运输企业及运输车辆要求

*欧阳光明*创编

（1）、建筑垃圾运输单位选择经本地建筑垃圾管理部分核准，具有建筑垃圾经营性运输办事资质。

（2）建筑垃圾运输车运行时间安插应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；

（3）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由本地建筑垃圾主管部分会同交通管理部分规定；

（4）建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整.标记齐全。

（5）建筑渣土、垃圾清运到城市管理部分指定点倒放，稳定堆放，不影响城市环境卫生。

（6）工程渣土运输宜采取载重量年夜于及的密封式货车;

（7）装修及拆迁垃圾运输宜采取载重量5〜15t的密封式货车;

（8）建筑垃圾运输车厢盖应采取机械密闭装置，开启、尖闭时举措应平稳灵活、无卡滞•冲击现象。

1厢盖与厢盖、厢盖与车廂侧栏板裂缝不该年夜于30mm;

2厢盖与车厢前、后拦板裂缝不该年夜于50mm;

3卸料门与车厢栏板、底板结合处裂缝不该年夜于lOmmo

4车辆装载完毕后，厢盖尖闭到位，检查车厢卸料门锁紧装置，包管锁紧有效、可靠。

四、有效的管理办法

1.加强建筑垃圾分类收集的水平，避免采取混合收集，减小垃圾资源化.无害化处

理的难度；

2•提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分派现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。

3.施工现场配备一名工人专门担任垃圾的管理，将垃圾类另外标记牌尽量做到清晰易识别，项目担任人对其进行不按期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，呵护好现场的环境。

4.加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑资料浪费及垃圾年夜量产生。

5.加强施工现场施工人员环保意识。

在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以年夜年夜减少它的产生量，例如落地

灰、过剩的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，过剩资料及时回收再利用，不但利于环境呵护，还可以减少资料浪费，节约用度。

6.推广新的施工技术，避免建筑资料在运输.贮

存、装置时的损伤和破坏所招致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。

避免不需要的建筑产品包装。

7.优化建筑设计。

建筑设计计划中要考虑的问题有：

建筑物应有较

长的使用寿命；采取可以少产生建筑垃圾的结构设计；选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；应考虑到建筑物将来维修和改革时便于进行，且建筑垃圾较少；应考虑建筑物在将来裁撤时建筑资料和构件的再生冋题。

五、施工现场的收尾工作

工程结束后应及时进行清理，平整空中尽量恢恢复有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。

（1）清运场地设备。

施工结束应及时撤离施工机械，对裁撤的固体废料应集中收集处理；

（2）清理场地表层。

施工场地的放弃物，特别是垃圾、放弃土等，不得就地倾倒或堆放，及时清运弃于本地允许的地址。

（3）将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量片灰狹复有地貌。

施工单位：

河南五建第二建筑装置有限公司现

场担任人（签字）：