天然气术语.docx
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天然气术语
天然气术语
LPG:
液化石油气LPGV――液化石油气汽车（车辆）
LNG:
液化气燃气LNGV――液化天然气汽车（车辆）
CNG:
压缩天然气CNGV――压缩天然气汽车
AN:
吸附天然气ANGV――吸附天然气汽车
BOG（Boil-OffGas蒸发气体，简称BOG）是指气体在其临界温度以下
经加压被液化后的低温液体，因难以与环境绝对绝热，吸收外界热量
而蒸发出的气体。
EAG：
EAG:
（EscapeAirGas）安全放散的低温气体。
GIS系统：
地理信息系统
输差：
指平衡商品天然气中间计量与交接计量之间流量的差值。
气量
交接核算中解决输差的问题，输差有两种，一种是计量产生的误差，
另一种是输气系统因设备质量、腐蚀、管理和其他因素造成泄漏。
物探：
（地球物理探测）利用地球物理的原理，根据各种岩石之间的
密度、磁性、电性、弹性、放射性等物理性质的差异，选用不同的物
理方法和物探仪器，测量工程区的地球物理场的变化，以了解其水文
地质和工程地质条件的勘探和测试方法。
撬装：
指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就
位可以使用，用撬杠（现在使用起重设备）。
这一组设备是裸露的，
在这一点上区别于调压箱。
同时，撬装还指已经将阀门、泵等设备安
装好的一个整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安
装阀门、仪表等设备。
只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备
整体组合的一种形式。
立管：
在化工设备中安置的垂直的管道都称立管。
指垂直或垂线夹角
小于45度的管道。
scada系统：
数据采集与监视控制系统。
scada系统是以计算机为基
础的dcs与电力自动化监控系统。
分段阀：
间隔一定距离设置在热水干管上，在维修或发生事故时可切
出部分管段而设置的关断阀。
1.5T锅炉：
指本锅炉标准状态下每小时生产1.5吨的蒸汽。
管廊：
管道的走廊。
化工及其相关类工厂中很多管道被集中在一起，
沿着装置或厂房外布置，一般是在空中，用支架撑起，形成和走廊类
似的样子。
也有少数管廊位于地下。
一般都呈‘开’型。
公福用户：
公共福利用户。
CNG加气母站：
CNG（CompressedNaturalGas）加气母站是专门为CNG
汽车提供燃气的集接收、净化、压缩、存储、转运天然气于一身的大
型城市天然气运用基础设施。
一个加气母站一般配有多个加气子站。
母站建于城市外围靠近天然气源的地方，而子站一般是建设在城市内，
以方便汽车加气，或者建设在没有管道敷设的乡镇工业区，供给天然
气作为能源。
母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车。
项目建设专业术语
TC：
技术咨询
PFC：
项目可研报告
ED：
工程设计
ED+PS：
工程设计+采购服务
ED+EP：
工程设计+设备采购
E+PS+CM：
设计+采购服务+施工管理
PM：
项目管理
EPCFS：
总承包及融资服务
PSFS：
采购服务及融资服务
PDCA:
PDCA循环又叫戴明环，是美国质量管理专家戴明博士提出的，
它是全面质量管理所应遵循的科学程序。
全面质量管理活动的全部过
程，就是质量计划的制订和组织实现的过程，这个过程就是按照PDCA
循环，不停顿地周而复始地运转的。
BOT、EPC、EMC等几种节能服务模式的共性与区别
BOT:
Build-Operate-Transfer（建设--运营--移交）即业主与服务
商签订特许权协议，特许服务商承担工程投资、建设、经营与维护，
在协议规定的期限内，服务商向业主定期收取费用，以此来回收系统
的投资、融资、建造、经营和维护成本并获取合理回报，特许期结束，
服务商将固定资产无偿移交给业主的一种投资模式。
EMC:
EnergyManagementContract（合同能源管理）节能服务公司
通过与客户签订节能服务合同，为客户提供包括：
能源审计、项目设
计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训、节
能量确认和保证等一整套的节能服务，并从客户进行节能改造后获得
的节能效益中收回投资和取得利润的一种商业运作模式。
合同能源管
理是发达国家普遍推行的、运用市场手段促进节能的服务机制。
节能
服务公司与用户签订能源管理合同，为用户提供节能诊断、融资、改
造等服务，并以节能效益分享方式回收投资和获得合理利润，可以大
大降低用能单位节能改造的资金和技术风险，充分调动用能单位节能
改造的积极性。
EPC：
Engineering--Procurement--Construction（设计－采购－
施工）节能环保工程建设行业总承包业务的普遍模式，即服务商承担
系统的规划设计、土建施工、设备采购、设备安装、系统调试、试运
行，并对建设工程的质量、安全、工期、造价全面负责，最后将系统
整体移交业主运行。
EPC+C：
Engineering--Procurement--Construction&Commission
（总承包＋托管运营）在系统建设阶段采用EPC总承包的服务模式，
在运营阶段采用系统托管运营模式。
系统托管运营模式的应用和推广
具有一定的必然性，一方面，节能减排项目运营技术往往与其主营业
务技术要求差别较大，而节能减排项目往往结构复杂、涉及面广、技
术含量高，项目建成移交后，对企业承接的操作、维护及管理人员技
术素质要求较高。
企业由于缺乏专业技术人才，接手节能、减排项目
后往往出现运营效果不理想的情况。
另一方面，由于技术壁垒等原因，
业主在招标确定总承包方时，很难从书面材料中确定投标方案的优劣，
而增加运营要求，可以将项目质量风险交给总承包方自己承担，从而
规避项目风险。
BOT与EPC+C的最主要区别是：
在BOT模式下，服务商以自有资金
进行工程投资建设，拥有特许期限内相关资产的所有权，特许期结束
后，该所有权转至业主，带有融资性质；而在EPC+C模式
下，服务商全程都不拥有工程相关资产所有权，仅依所提供的服务收
取费用。
BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式，意即
“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建
设项目的一种融资模式。
BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一
个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业
主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。
追问那一般
的工程又叫什么呢？
还有什么工程形式呢？
难道一般的工程就叫BT
工程，据我所知，目前的国内的BT项目还很少，麻烦您简单通俗些
就好，太复杂了。
回答一般的工程没有特别的特称，一般都是自己投
资或招投资商投资建设，自己经营下去。
而BOT是说可能是政府投资
（或建设单位）让建设单位建设然后建设单位通过几年（由投资人决定）
的经营收获利益，经营期限到了以后再转交给政府去经营,,BT
则是建成后直接交给政府，而后政府通过交给别人经营或自己经营获
得收入后给建设单位一定酬劳,,之所以BT、BOT项目并不多是因为
它是市政工程啊，不是谁都能做的,,BT是Build（建设）和
Transfer（转让）两个英文单词的缩写，其含义是：
政府通过合同约定，
将拟建设的某个基础设施项目授予企业法人投资，在规定的时间内，
由企业法人负责该项目的投融资和建设，建设期满，政府按照等价有
偿的原则向企业法人协议收购的商业活动。
BOT是英文Build－Operate－Transfer（建设、经营、转让）的
缩写。
从内容上看，BOT是一种适用于基础设施建设的投资、融资方
式。
BOT投融资模式的典型形式是：
项目所在地政府授予一家或几家
私人企业所组成的项目公司特许权利——就某项特定基础设施项目
进行筹资建设，在约定的期限内经营管理，并通过项目经营收入偿还
债务和获取投资回报；约定期满后，项目设施无偿转让给所在地政府。
简而言之，BOT一词是对一个项目投融资建设、经营回报、无偿转让
的经济活动全过程典型特征的简要概括。
BOT投融资模式适应了现
代社会工业化的城市化进程中对基础设施规模化、系统化发展的需要，
是政府职能与私人机构功能互补的历史产物。
它作为公共基础设施建
设与私人资本的特殊结合方式已引起世界各国的广泛关注，但迄今为
止，我们对BOT的演进过程仍知之甚少。
关于世界上第一个BOT项目
的归属仍是一个有较大争议、悬而未决的问题。
对BOT投融资模式的
起源与发展的研究不仅有助于揭示其内在的合理性，而且具有重要的
经济学、法学、社会学的理论价值。
在BOT投融资模式的实际运用中，
由于基础设施种类、投融资回报方式、项目财产权利形态的不同等因
素，已经出现了不少变异模式：
1、BOOT（Build－Own－Operate－Transfer）形式这一模式在内容
和形式上与BOT没有不同，仅在项目财产权属关系上强调：
项目设施
建成后归项目公司所有。
对于这一点确实存在着分歧意见和争议，有
进一步研究的必要。
如，王友金先生认为，“所有权和经营权分离是
BOT的主导思想”，“政府可以在法律上拥有对设施的所有权，只是在
一定期限内将设施交由发展商承建和经营；这只是发展商的一种使用
权，对设施并不拥有所有权，特许专营期限届满，又把设施移交给政
府，实现政府对设施的实际所有权。
”
2、BTO（Build-Transfer-Own）形式这一模式与一般BOT模式的不
同在于“经营（Operate）”和“转让（Transfer）”发生了次序上的
变化，即在项目设施建成后由政府先行偿还所投入的全部建设费用、
取得项目设施所有权，然后按照事先约定由项目公司租赁经营一定年
限。
国际惠民环保技术有限公司（WasteManagementInternational
pic）获得的香港新界东南区一个垃圾填埋场项目，就是采用BTO模
式，即建设、转让后再经营的。
例如，近年活跃于香港资本市场的消
松角高速公路公司对其名下道路设施就采用了类似BOOT的投资经营
方式。
3、BOO（Build－Own－Operate）形式其意思为某一基础设施项目的建
设、拥有（所有）、经营。
在这一模式中项目公司实际上成为建设、
经营某个特定基础设施而不转让项目设施财产权的纯粹的私人公司。
其在项目财产所有权上与一般私人公司相同，但在经营权取得、经营
方式上与BOT模式有相似之处，即项目主办人是在获得政府特许授
权、在事先约定经营方式的基础上，从事基础设施项目投资建设和经
营的。
例如，近年活跃于香港资本市场的沪杭甬高速公路公司和沪宁
高速公路公司对其名下道路设施就采用了类似BOO的投资经营方式。
4、ROT（Renovate－Operate－Transfer）形式其意思为重整、经营、
转让。
在这一模式中，重整是指在获得政府特许授予专营权的基础上，
对过时、陈旧的项目设施、设备进行改造更新；在此基础上由投资者
经营若干年后再转让给政府。
这是BOT模式适用于已经建成、但已陈
旧过时的基础设施改造项目的一个变体，其差别在于“建设”变化为
“重整”。
5、POT（Purchase－Operate－Transfer）形式其意思为购买、经营、
转让。
购买，即政府出售已建成的、基本完好的基础设施并授予特许
专营权，由投资者购买基础设施项目的股权和特许专营权。
这是BOT
模式的变体，其与一般BOT的差别就在于“建设”变为“购买”。
上
海黄浦江两桥一隧（打浦路隧道、南浦大桥和杨浦大桥）项目就是采用
POT模式的典型例子。
这是上海对BOT模式的一个创新。
6、BOOST（Build－Own－Operate－Subsidy－Transfer）形式其意思为建设、拥有、经营、补贴、转让。
发展商在项目建成后，在授权期限内，既直接拥有项目资产又经营管理项目，但由于存在相当高的风险，或非经营管理原因的经济效益不佳，须由政府提供一定的
补贴，授权期满后将项目的资产转让给政府。
7、BLT（Build－Lease－Transfer）形式其意思为建设、租赁、转
让。
发展商在项目建成后将项目以一定的租金出租给政府，由政府经
营，授权期满后，将项目资产转让给政府。
这一方式与融资租赁非常
相似，仅是客体由一般的大宗设备换成了基础设施而已。
从BOT及其
变异模式看，BOT投融资模式的核心内容在于项目公司对特定基础设
施项目特许专营权的获得，以及特许专营权具体内容的确定。
而建设
（重整、购买）、转让则可以视项目不同情况而有所差异。
这样既能
解决政府财政资金不敷项目需求的困难，又能保证项目公司在经营期
间的获益权和国家对基础设施的最终所有权。
政府通过项目特许权的
授予，赋予私营机构在一定期限内建设、运营并获取项目收益的权利，
期限届满时项目设施移交给政府。
同时，作为项目发起人的私营机构
除投资自有资金外，项目建设所需资金的大部分来自银行贷款等融资
渠道，借款人还款来源限于项目收益，并以项目设施及其收益设定浮
动抵押为债务担保。
BT,BOT,BOO,BOOT,EPC,EPCM,PPP,FEED项目
承包“ＢＴ”是英文“Build”和“Transfer”的缩写，中文的解
释是建设、移交，指政府或其授权的单位经过法定程序选择拟建的基
础设施或公用事业项目的投资人，并由投资人在工程建设期内组建
BT项目公司进行投资、融资和建设；在工程竣工建成后按约定进行
工程移交并从政府或其授权的单位的支付中收回投资。
BOT（Build-Operation-Transfer的缩写）即建设-经营-移交，指一
国政府或其授权的政府部门经过一定程序并签订特许协议将专属国
家的特定的基础设施、公用事业或工业项目的筹资、投资、建设、营
运、管理和使用的权利在一定时期内赋予给本国或/和外国民民间企
业，政府保留该项目、设施以及其相关的自然资源永久所有权；由民
间企业建立项目公司并按照政府与项目公司签订的特许协议投资、开
发、建设、营运和管理特许项目，以营运所得清偿项目债务、收回投
资、获得利润，在特许权期限届满时将该项目、设施无偿移交给政府。
有时,BOT模式被称为“暂时私有化”过
程?
（Temporary?
Privatization）。
而国家体育馆、国家会议中心、位
于五棵松的北京奥林匹克篮球馆等项目实践了BOT模式，由政府对项
目建设、经营提供特许权协议，投资者需全部承担项目的设计、投资、
建设和运营，在有限时间内获得商业利润，期满后需将场馆交付政府
BOO（Build-Own-Operate）?
即建设一一拥有一一经营,承包商根据政
府赋予的特许权?
?
建设并经营某项产业项目?
?
但是并不将此项基
础产业项目移交给公共部门。
BOOT（?
Build-OwnOperate-Transfer）建设一一拥有一一经营一一转
让,则是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目?
?
项目建成
后?
?
在规定的期限内拥有所有权并进行经营?
?
期满后将项目移交
给政府。
EPC是英文Engineering（设计）、Procurement（采购）、
Construction（施工）的缩写。
该模式是指一个总承包商或者承包商联
营体与业主签订承揽合同，并按合同约定对整个工程项目的设计、采
购、施工、试运行（试车）等工作进行承包，实现各阶段工作合理交叉
与紧密融合，并对工程的安全、质量、进度、造价全面负责，工程验
收合格后向业主移交，业主或业主代表管理工程实施。
EPC工程项目
多集中在石油化工、制造业、交通运输和电力工业等领域。
这些领域
的工程项目具有以设计为主导、投资额巨大、技术复杂、管理难度大
等特点。
EPCM模式
（EPCM：
Engineering?
procurement?
Construction?
management）即指
设计采购与施工管理的总承包模式。
EPCM模式是国际建筑市场较为
通行的项目支付模式之一，也是我国目前推行总承包模式的一种。
EPCM承包商是通过业主招标而确定的，承包商与业主直接签订合同，
对工程的设计、材料设备供应、施工管理进行全面的负责。
根据业主
提出的投资意图和要求，通过招标为业主选择、推荐最合适的分包商
来完成设计、采购、施工任务。
设计、采购分包商对EPCM承包商负
责，而施工分包商则不与EPCM承包商签订合同，但其接受EPCM承包
商的管理，施工分包商直接与业主具有合同关系。
因此，EPCM承包
商无需承担施工合同风险和经济风险。
当EPCM总承包模式实施一次
性总报价方式支付时，EPCM承包商的经济风险被控制在一定的范围
内，承包商承担的经济风险相对较小，获利较为稳定。
PPP（Public-Private-partnership）,即公私合营项目,属于特许经营
项目融资（BOT、PFI和PPP）中的一种,是适用于基础设施、公用事
业和自然资源开发等大中型项目的越来越流行的重要筹资手段,是一
种政府与企业共担风险的经营模式。
"鸟巢"就是中国首例实行PPP经
营模式的体育馆。
政府出了58%，中信联合体出了42%，联合体中，
中信、城建、金州的股份分别是65%、30%和5%。
”
FEED,英文Front?
End?
Engineering?
Design,即前端工程设计合同,即
业主对工程项目没有给出任何的参数和设计条件,承包商需要根据自
己的经验对项目进行风险评估,设计并施工,一般FEED多用于石油天
然气开采项目上
电力自动化系统相关
EMS：
（EnergyManagementSystem）能量管理系统
DMS：
（DistributionManagementSystem）配电管理系统
DA：
（DistributionAutomation）配电自动化
DSM：
（DemandSideManagement）需求侧管理
AMR：
（AutomaticMessageRecording）自动抄表
TMR：
（TeleMeterReading）电能量计量系统
CRMS：
（ControlRoomManagementSystem）控制室管理系统
CIS：
（ConsumerInformationSystem）用户信息系统
A//FM/GIS：
（AutomaticMapping/facilityManagement/geographic
informationSystem）自动绘/设备管理/地理信息系统
SCADA：
（SupervisoryControlAndDataAcquisition）数据采集和
监视控制
OMS：
（OutageManagementSystem）停电管理系统。
WMS：
（WorkManagementSystem）工作管理系统。
GPS：
（globalpositionSystem）全球定位系统。
SA：
（SubstationAutomation）变电站自动化
SAS：
（SubstationAutomationSystem）变电站自动化系统
RTU：
（RemoteTerminalUnit）站内远方终端
DTU数据终端单元，DataTermanitunit（DTU是指数据终端设备（Data
Termanitunit）,可以理解为下位GPRS发射终端，在进行通信时，传
输数据的链路两端肯定存在DTU.在它的作用下对所传信息进行格式
转换和数据整理校验。
）
FA（FeederAutomation）馈线自动化FTU：
（FeederTerminalUnit
）馈线远方终端（馈线自动化终端（FTU）是自动化系统与一次设备
联结的接口，主要用于配电系统变压器、断路器、重合器、分段器、
柱上负荷开关、环网柜、调压器、无功补偿电容器的监视和控制，与
馈线主站通信，提供配电系统运行控制及管理所需的数据，执行主站
给出的对配电设备的控制调节指令，以实现馈线自动化的各项功能。
FTU实质上是介于远方终端（RTU）与继电保护之间的一种自动化终
端。
包括以下几个部分：
开关操作控制电路
不间断供电电源
馈线自动化控制器（测控模块）
通信接口终端（通信模块）
控制箱体）
MIS：
（ManagementInformationSystem）管理信息系统
DMIS：
（DispatchManagementInformationSystem）管理信息系统
TTU：
（TransformerTerminalUnit），即变压器数据终端
通讯相关
DLC:
DistributiionLineCarrier配电载波
DDN:
DigeitalDataNetwork数字数据网络
PDH:
PlesiochronousDigitalHierarchy准同步数字体系
SDH:
SynchronousDigit
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