最新冷冻机油.docx

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最新冷冻机油

冷冻机油

冷冻机油

一冷冻机的工作特点

冷冻机按其结构可分为活塞式（或往复式）、回转式（包括螺杆式、转子式及滑片式等）以及离心式（或透平式）等3类。

在活塞式制冷机中需要润滑的部位有活塞与汽缸壁、连杆轴瓦与活塞销或曲柄销、主轴颈与前后轴承轴瓦、曲轴箱、轴封及阀门等。

而螺杆式制冷机中需要润滑的部位则有凸凹螺杆的转动啮合部分、螺杆前后的滑动轴承、主动螺杆的平衡活塞等。

离心式制冷机中需要润滑的部位有增速齿轮、主轴承、轴端密封面等。

由于活塞往复运动可能有部分润滑油进入气缸并随高速气体带入系统中，同时由于润滑油蒸发也可能进入系统中与制冷剂混合，混合后的润滑油经过分离器大部分可以分离，也有少量仍随制冷剂进入冷却器等设备内。

温度降低，润滑油冷凝，附着在冷却器和系统的管壁形成油膜，使传热效果降低，冷藏室的温度增高。

另一方面，高压制冷剂气体也可能渗漏到润滑油中，使润滑油稀释。

二主要作用

（1）润滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔开来，从而降低摩擦功、摩擦热和磨损；

（2）冷冻机油的流动带走摩擦热，使摩擦零件的温度保持在允许范围内；

（3）在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏；

（4）油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；

（5）为卸载机构提供液压的动力。

三性能要求：

⑴合适的粘度

冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。

如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。

⑵较低的倾点、絮凝点（浊点）和R12的不溶物含量

由于制冷机的工作温度变化范围较大，如氨制冷剂在压缩时可高至160℃，而膨胀又下降至-10℃。

因此冷冻机油的倾点要低，一般约低于冷冻温度10℃，而且油的粘温特性要好。

以保证冷冻机油在低温下能从蒸发器返回压缩机。

卤化烃类R12制冷剂和冷冻机油混合会产生石蜡等沉淀，即石蜡和石油树脂在高于油的浊点前就会凝结。

它会堵塞冷却系统的调节机构与制冷设备的管线，影响设备的热交换，因此应检验冷冻机油中的R12不溶物的含量，含量越低越好。

这种检验方法可检验油中不同熔点石蜡和可能含有树脂物质的含量是否符合要求。

絮凝点也是检验冷冻机油与制冷剂混合液在一定温度下析出石蜡可能沉淀出不溶性极性物质的一种使用性能指标，冷冻机油的絮凝点一定不能高于蒸发器的蒸发温度。

⑶挥发性小，闪点高

冷冻机油的挥发量愈大，随制冷剂循环的油量也愈多，因此要求冷冻机油的馏份范围愈窄愈好，闪点亦应高于制冷机排气温度25～30℃以上，冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。

⑷良好的化学稳定性和热氧化稳定性

制冷机工作中的最后压缩温度可达130℃～160℃，在此温度下冷冻机油会受热而不断分解变质，生成积炭而导致制冷机产生故障与磨损。

另一方面油的分解产物会与制冷剂发生化学反应，使制冷效果变坏，生成的酸性物质又会强烈腐蚀制冷机部件。

因此要求冷冻机油有良好的热氧化稳定性，在出口阀的高温下不结焦、不炭化，同时要求冷冻机油具有良好的化学稳定性，避免与制冷剂，如卤化烃（RCI、RF）类作用生成酸性腐蚀物质。

⑸不含水和杂质

因为水在蒸发器结冰会影响制冷效率，与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备，所以冷冻机油不能含水和杂质。

⑹其他

冷冻机油还应有良好的抗泡性，对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。

在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。

四应用范围

DRA/A系列冷冻机油适用于以氨（R717）为制冷剂的开启式普通冷冻机。

DRA/B系列冷冻机油适用于以氨（R717）、氟氯烃类（如R12）为制冷剂的半封闭式普通制冷压缩机或制冷机组。

五冷冻机油的选用原则

1、冷冻机油要能保持一定油膜的粘度。

 2、在制冷循环的最低温度部分，冷冻机油也不应有结晶状的石腊分离、析出或凝固，从而阻碍它的流动，就是说要有较低的凝固。

 3、其闪点要高于压缩机的排气温度，使压缩机排气阀附近的高温部分也不产生积炭、氧化，一般要求油的闪点高于排气温度至少30℃。

在制冷剂确定的情况下，要考虑制冷剂与有机材料和金属等在高温或低温下接触也不应起反应，其热力及化学性能十分稳定。

  4、不同型式的制冷压缩机，由于所处的工作条件不同，对冷冻机油的质量要求是不同的。

例如：

活塞式制冷压缩机的排气温度较高，冷冻机油容易氧化变质，要求冷冻机油的氧化安定性较好。

制冷压缩机的负荷及转速是选择冷冻机油运动粘度的主要依据。

  5、封闭式制冷压缩机选择冷冻机油是还要考虑介电强度。

不使电动机线圈、接线柱等电绝缘性能降低。

  6、制冷系统中没设置油分离器装置的，其制冷压缩机用冷冻机油与制冷剂的相溶性越溶越好。

  7、制冷系统中设置油分离器装置的，其制冷压缩机用冷冻机油与制冷剂的相溶性越溶越好。

六使用注意事项

1冷冻机油严防混入水分、机械杂质而变质

2在使用中发现冷冻机油颜色显著变深、粘度下降15%时，应更换新油。

3DRA和DRB油主要适用于以氨、氟氯烃类和含氟氯烃类为制冷剂的制冷压缩机，不适用于以含氢氟代烃类为制冷剂的制冷压缩机。

特种制冷剂的冷冻机需适用相应的合成冷冻机油产品。

4换油前，应将冷冻机油中的旧油放净，仔细检查并清除油箱内的油污和杂质。

清理干净后再加入新油。

5冷冻机的工作条件具有特殊性，不能用其他润滑油代用。

七冷冻机油变质的主要原因有哪些？

（1）混入水分冷冻机油在生产过程中都经过严格的脱水处理，本应不含水分，但脱水的冷冻机油有很强的吸湿性，当冷冻机油在储藏、运输或灌入制冷系统过程中与空气接触时，能够从空气里吸取水分，另也有可能是制冷剂中含水，使水分混入冷冻机油。

冷冻机油含有水分，会加剧油品的变质，同时还会在膨胀阀处结冰，造成堵塞故障。

（2）氧化冷冻机油在使用过程中，当压缩机的排气温度较高时，就可能引起氧化变质。

油品发生氧化时，芳香族烃变成黑色的氧化物，，该氧化物不溶于冷冻机油。

当冷冻机油在高温下和垫片、制冷剂、水分、金属、空气相接触，会引起分解、聚合、氧化等反应生成沥青质的结焦，甚至会出现纯粹的焦碳，这些物质附着在阀片上，将影响气阀的正常工作，同时也会阻塞过滤器、油路及膨胀阀；附着在轴承上，轴承的润滑变坏，将影响轴承的寿命。

，此外还会导致冷冻机油粘度升高，润滑性能下降。

（3）污染若装冷冻机油的容器不清洁，有锈或清洗溶剂，会降低冷冻机油的粘度，甚至会破坏油膜的形成，使轴承和其它润滑面受到损害。

若将其它润滑油混入冷冻机油中，如果其含有不同性质的添加剂，混合在一起时有可能产生化学反应，形成沉积物，从而使压缩机润滑受到影响

八从冷冻机油的外观初步判断冷冻机油质量变化

冷冻机油质量变化与否，应通过一定的化学和物理分析得出。

平时在使用过程中，也可以从油品的外观颜色、气味直观地判断出油品的好坏情况。

当冷冻机油中含有杂质或水分时，其透明度降低，当冷冻机油变质时。

其颜色就会变深，因此可在白色干净的吸滤纸上滴一滴冷冻机油，若油迹色浅而均匀，则冷冻机油质量尚可；若油迹呈一组同心圆状分布，则冷冻机油中含有杂质；若油迹呈褐色斑点状分布，则冷冻机油已变质，不能使用。

优质冷冻机油应是无色透明的，使用一段时间后会变成淡黄色，随着使用时间的延长，油品的颜色会逐渐变深，透明度变差。

若冷冻机油变成橘红色或红褐色，则应更换。

但要正确判断使用中的冷冻机油质量，必须对它进行定性和定量分析，应定期采样，送化验部门鉴定。

项目

DRA/A46

DRA/A68

DRA/B46

DRA/B68

DRA/B100

试验方法

运动粘度（40℃）,mm2/s

48.77

67.08

48.22

65.32

102.3

GB/T265

倾点,℃

-33

-26

-30

-28

-23

GB/T3535

闪点（开口）,℃

165

185

180

190

200

GB/T3536

U型管流动性,℃

-26

-18

-26

-18

-12

GB/T12578

水份,%（m/m）

ppm

无

无

35

35

35

GB/T260

GB/T11133

酸值,mgKOH/g

0.01

0.01

<0.01

<0.01

<0.01

GB/T4945

颜色,号

1.0

2.0

1.0

1.5

2.5

GB/T6540

介电强度,kv

40

40

40

GB/T507

絮凝点,℃

-40

-40

-40

GB/T12577