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电机车司机理论+技能中级工

国家职业技能鉴定题库(中级工)

一、电机车司机理论试题

一、选择题

1.列车在车场调车时的速度不得超过B。

A.2m/sB.1.5m/sC.4m/s D、3m/s

2.A就是闸瓦施加在车轮上的正压力和闸瓦与车轮磨擦系数的乘积。

A.制动力B.粘着力C.牵引力 D、重力

3.两平行接触线用同一回馈电线供电时,接触线与馈电线之间的连接线应不大于A。

A;150米      B;170米       C;180米       D;200米

4.为防止车轮脱轨,列车通过道岔时应为A。

        

A;机车在顺岔尖方向通过时,严禁岔尖在反向位置是挤岔通过

B;机车通过道岔或进入弯道时,速度控制在2—3、5米/秒

C;机车通过道岔或进入弯道后,应适当减速

D;机车通过道岔或进入弯道时,可以紧急制动

5.架线电机车使用的直流电压,不得超过D伏。

A、500V B、550VC、560V   D、600V

6.电机车按轨距可分为C。

A、可分为600mm、720mm、900mm三种B、可分为600mm、760mm、900mm三种

C、可分为600mm、762mm、900mm三种D、可分为600mm、780mm、900mm三种

7.电机车架空线悬挂成Z字形是为了C。

A;防止架空线左右摆动       B;防止架空线上下摆动

C;防止滑板局部磨损过限      D;防止滑板摆动过限

8.矿用电机车两台电动机由串联过渡到并联的电路控制方法是 B。

A;断路法     B;短路法      C;电桥法      D、整流法

9.当列车运行在长距离下坡线路时,司机可以采用C 限制机车加速运行。

A; 施闸方法            B;  控制手柄零位C; 电器制动            D;  轨道撒砂

10.电机车完好标准中对机车照明的规定:

照明灯齐全明亮,有效光距不小于D米。

A、10         B、20          C、30         D、40

11.固定信号D灯光。

A.灯光有红、黄、兰三种B.灯光有兰、黄、绿三种

C.灯光有红、兰、绿三种D.灯光有红、黄、绿三种

12.电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出B信号。

A.预告   B.开车   C.警告D、加速

13.列车通过风门区域,列车距风门B时,风门处要有声光信号。

A.20~30m   B.30~50m   C.50~70mD、60~80m

14.对人员经常接触的电气设备,降低工作电压,不得超过A。

A.36V   B.110V   C.40VD、220V

15.安全规程规定,架空线悬挂高度,在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方为A。

A.2m   B.1.9m   C.1.8mD、1.5m

16、并联电阻的特点是各电阻上的电压C,流过各电阻的电流与电阻成C。

A.不等正比。

B.不等反比C.相等正比D.相等比例

17、蓄电池中硫酸电解液的温度不得超过C。

A.30℃B.35℃C.40℃D.45℃。

18、为增加蓄电池的使用寿命酸性电解液的相对密度应控制在D。

A..0.4—0.6.B.0.7—0.96C.1—1.23.D1.23—1.30

19、以下哪种现象应视为电气失爆B。

A、蓄电池机车插销连接器的接线嘴紧固B、蓄电池机车的车灯玻璃破裂C、蓄电池机车控制器闭锁失效D、蓄电池机车控制器防爆面间隙为0.2mm

20、、牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是B。

A、并联B、串联C、不联接D、串、并联

21、酸性蓄电池的电解液液面高出极板高度应为A。

A10—15mmB20—30mmC5--10mmD30--40mm

22、运行7T及以上机车或3T及以上矿车的轨道应采用不低于A的钢轨。

A30㎏/mB24㎏/mC38㎏/mD40㎏/m

23、齿轮箱与导向板间隙,沿行车方向不大于(A),沿车轴方向不大于A。

24、A3mm7mmB7mm3mmC4mm10mmD5mm10mm

24、蓄电池任意极柱对地漏电不大于DmA,相邻两电池极柱之间漏电电流不大于DmA,极柱间漏电距离不小于Dmm。

A305080B5050100C1008035D10010035

25、同一轴两车轮直径差不得超过Cmm。

前后轮对直径差不超过Cmm。

A34B54C24D45

26、当瓦斯浓度达到A时可以引起瓦斯燃烧爆炸。

A、5%--16%B、15%--20%C、26%--30%D、20%--36%

27、《煤矿矿井机电设备完好标准》中要求机车警铃音响距离大于Cm。

A、2020B、2040C、4040D4060

28、矿车主要有车箱、车架、轮轴、缓冲器和B组成。

A三环 B连接器 C连杆 D插销

29、电机车砂箱内应装满规定粒度的B细砂。

A湿润 B干燥 C半干燥D半湿润

30、在双轨运输巷道中,两列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于Am。

A0.2 B0.3 C0.4 D0.5

31、列车制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过Am。

A20 B30 C40 D50

32、机车运行挂在尾部的尾灯信号是 A。

  

A红色 B黄色 C绿色D白色

33、电机车撒砂的目的是增大电机车的B。

A粘重 B粘着系数 C运行D速度

34、蓄电池电源装置防爆特殊型的标识是 C。

AExe BExd CExsDEsd

35、井下架线电机车的集电器与架线的接触压力应为B。

A、15~30NB、39~49NC、49~69ND、69~89N

36、《煤矿安全规程》规定井下架线悬挂高度自轨面算起不得小于如下规定:

在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方为B。

;在不行人的巷道内为B。

A、1.9m,1.8mB、2.0m,1.9mC、2.1m,2.0mD、2.2m,2.1

37、ZK10-6/250型电机车的轨距是C,固定轴距是C。

A、550mm,600mmB、600mm,680mmC、600mm,1100mmD、680mm,1100mm

38、瓦斯矿井的主要回风巷道内,应使用C的电气设备。

A、矿用一般型B、增安型C、防爆特殊型D、增爆型

39、左右定则可以判断通电导体在磁场中C。

A、电流方向B、磁场方向C、受力方向D、磁场大小

40、粘着系数是根据电机车运行状态选取的,电机车处于制动状态时粘着系数应选取B。

A、0.12B、0.17C、0.24D、0.32

41、蓄电池能把D转换为D。

(D)

A、机械能电能B、电能化学能C、电能机械能D、化学能电能

42、磁通的表示符号为C。

A、ΩB、ωC、φD、ψ

43、磁感应强度的表示符号为A。

A、BB、IC、φD、U

44、为保证电机车正常运行,车轮的牵引力应C车轮与轨道之间的最大摩擦力。

A、小于B、大于C、不大于D、等于

45、井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备,测定电压时允许使用普通型电压表,但必须在揭开电池盖C以后。

A、5分钟B、8分钟C、10分钟D、16分钟

46、碱性电解液的液面应超过电池极板的高度B。

A、3—5mmB、5—10mmC、10—15mmD、15—20mm

47、煤矿矿井机电设备完好标准》中要求电机车的滑动轴温度不超过A。

A、65℃B、70℃C、75℃D、80℃

48、酸性蓄电池的初充电一般采用B阶段性恒流方式充电。

A、一个B、二个C、三个D、四个

49、《煤矿安全规程》规定,架空线两悬挂点的间距在直线段内不得超过A米。

A、5B、8C、10D、7

50、电机车的车架的每块侧板上有A个侧孔。

A 3   B 2   C 1AD、4

二、判断题

1、蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。

(√)

2.实际电机车在运行时,各轮对的粘重分配相等。

(×)

3.电机车在固定装置上工作1小时,不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值,这种工作制叫长时制。

(×)

4车架必须有足够的机械强度,在构造上重心越低越好。

(√)

5弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。

(√)

6车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。

(×)

7矿用电机车大多数采用均衡托架。

(√)

8弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。

(×)

9电机车的电气制动可以将电机车完全停止。

(×)

10、应装在车轮水平中心线以下。

(√)

11牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。

(√)

12井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。

(×)

13多数矿井机车采用滑动式受电弓。

(√)

14铝滑板的缺点是易受电火花的灼伤和易磨损.寿命短。

(√)

15动开关设置在电机车电源的进线端。

(√)

16多数电机车采用凸轮控制器。

(√)

17向器可以在有负荷电流的状态下换档位。

(×)

18制器中的换向接触器可以改变牵引电动机的旋转方向。

(√)

19流电动机的工作原理是依据载流导体在磁场中受电磁力的作用而产生的动力。

(√)

20可控硅直流变压器具有大功率.效率高.稳压范围广等优点。

(√)

21励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。

(×)

22K10型电机车的牵引电动机是串励电动机。

(√)

23电枢轴上装的风翅其作用是加快电机散热的。

(√)

24K10型电机车的牵引电动机的换向极比正常少一个。

(√)

25K10型电机车的牵引电动机采用封闭型自冷式。

(√)

26K10型电机车的牵引电动机不能承受频繁启动和逆转。

(×)

27K10型电机车的牵引电动机不能承受电源的急剧变化。

(×)

28电网电压下降时,电机车也能启动。

(√)

29电压波动时,不影响转矩,牵引力不变。

(√)

30电机车负载变大时,转速降低,转矩增大。

(√)

31两台牵引电动机改为串联可以降低车速。

(√)

32冲调速装置是一种交流电压控制装置。

(×)

33电池正负极间的绝缘物采用微孔塑料隔板。

(√)

34池之间采用焊接,可以消除螺栓连接松动而产生的火花。

(√)

35制动的激磁绕组交叉联结能使两台电动机动力制动出力均衡。

(√)

36电池经注入电解液的第一充电叫初充电。

(√)

37电池严禁过放电或过充电,会影响蓄电池的寿命。

(√)

38充电电流小于规定值,应适当延长充电时间。

(√)

39不影响生产,保险烧断后,可用铜丝代替保险。

(×)

40机车启动加速过快,会引起大电流冲击。

(√)

41、为防止误操作,在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。

(√)

42插销连接器的插销的插入和拔出,都必须在断开负荷后进行。

(√)

43、温度是影响蓄电池实际容量的因素之一。

(√)

44防爆型蓄电池箱内氢气浓度不得超过3%。

(√)

45、制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松动。

(√)

46电池不渗漏电解液,注液孔盖齐全完整,封盖紧密,排气良好。

(√)

47电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内隔爆面不得沾上沙子,更不能撞、划出机械伤痕,以免失爆。

(√)

48、电压的方向是从高电位指向低电位。

(√)

49、当晶闸管被击穿损坏后,起动电机车将会出现车速过高现象。

(√)

50、晶闸管没有反向阻断性。

(×)

三、填空题

1、导电性能介于导体和非导体之间的物质叫半导体,例如硅就是半导体。

2、串联电路的特点是各个电阻中流过的电流相等。

3、电路就是电流流过的通路,电路就是电流流过的通路,用导线来联成网络。

4、直流电动机按激磁方式可分为他激电动机、并激电动机、串激电动机和复激电动机。

5、直流电动机的调速方式有改变电动机的端电压和改变电动机的磁场强度。

6、脉冲调速的方式有定宽调频、定频调宽、和调频调宽。

机车采用脉冲调速装置的优点有节约电能、起动平稳、起动力矩大和维护方便。

7、电源装置的种类有增安型(安全型)、防爆特殊型和隔爆型。

8、轮对的作用是承载电机车的全部重量,传递机车的正压力、牵引力和制动力。

9、列车的基本阻力是轮对的轴颈与轴承间摩擦阻力;车轮轨道间的滚动和滑动摩擦阻力;列车运行时振动和冲击引起的阻力。

10、电机车架空线的材质有铝合金和铜。

11、插销连接器是蓄电池电源装置和用电设备之间或充电设备之间的连接装置。

12、主控制器具有完成电机车的主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。

13、蓄电池的寿命是以充放电次循环次数表示的酸性蓄电池不低于750个充放电循环,碱性蓄电池为2000个充放电循环。

14、载波电话是一种将话音电波加载到动力线上,利用动力线传递电话信息的通讯工具。

15、根据供电方式,把矿用电机车分为_架线式__和__蓄电池式_。

16、矿用电机车压缩空气系统由压缩空气发生装置、气动执行器、气动执行元件、气动附件。

组成。

17、自动开关以极限粘着力电流的110%~115%左右作为整定值。

18、《煤矿安全规程》规定:

不回流的轨道的架线电机车回电轨道之间,必须加以绝缘。

第一绝缘点设在2种轨道的连接处,第二绝缘点设在不回电的轨道上,其与第一绝缘点之间的距离必须大于一列车的长度。

19、当电机车在不平的轨道上运行时,轮对在车加上能够上下活动,通过弹簧托架起缓冲作用。

20、电机车牵引矿车数的确定通过按机车牵引力初选矿车数量、按机车牵引电动机温升进行校验、按列车制动距离进行校验三步计算完成。

21、受电弓是架线电机车从架线获取电能的装置,按与架线的接触方式,分为滑动式和滚动式。

22、电机车的自动开关由操作机构和衔铁机构两部分组成,当电流超过允许值时,开关可自动跳闸。

23、电机车使用的润滑材料由两大类:

润滑油和润滑脂。

24、架空线“Z”字形幅值以轨道中心线为基准,左右最大偏移150mm;“Z”字形幅值的循环距离为40m,即8个悬挂点为一个循环。

25、蓄电池放电时电压从初始值降到终止值的时间快慢叫放电率。

四、名词解释

1、过放电

蓄电池的短电压下降到终止电压时,应在24小时内进行充电,不充电再继续放电就叫过放电。

2、电机车的粘着质量

在电机车动力轮对下,水平轨道面上所承受电机车质量产生的垂直压力,成为电机车的粘着质量。

3、自动开关

电机车的(电源开关),也是主电路的过负)和短路的自动保护装置。

4、电磁感应

导体在磁场中做切割磁力线运动或导体周围磁场发生变化时,导体上就会产生感应电动势,这种产生感应电动势的现象叫电磁感应。

5、视图

光线平行且垂直于投影面照射零件时,在投影面上得到的影子叫正投影,用投影方法得到的影子图形叫主视图。

6、杂散电流

非供电回路内通过的电流

7、“信、集、闭”系统

“信、集、闭”系统是矿井运输信号、集中控制和闭塞的简称,他的作用是实现井底车场、主巷运输、生产石门和采区运输巷道内行车指挥自动化的重要方式。

8、脉冲调速

脉冲调速装置是一种直流电压控制装置,这种装置按工作需要可将直流电压由零调节到某一定值。

把这种装置应用在电机车牵引电机控制回路上来调节电机车速度的方法叫电机车脉冲调速(又叫斩波调速)。

9、逆变电源

专为电机车设计制造的一种直流变压装置。

它将直流高压电(如架线电压)通过逆变电路变成适合于机车低压系统的电压,为机车的照明、警笛、载波通讯等提供电源。

10、电气短路

电路中,非等电位的导体因故障被连接在一起,这种现象称之为电气短路。

11、电气断路

电路中,应连接在一起的电路因故障被断开,这种现象称之为电气断路。

12、警冲标

是道岔附近能安全行车的最近标志点,它是保证行车安全、确定机车、车辆的停车位置,保证相邻轨道正常运行的标志。

13、阻车器

装在轨道侧旁或罐笼翻车机内使矿车停车、定位的装置。

14、机车制动距离

司机开始扳动闸轮或电闸手把到列车完全停止的运行距离。

机车制动距离包括空行程距离和实际制动距离。

15、动力制动

将运行中的电动机电源断开,机车在惯性力的作用下运行,将牵引电动机结成发电机运行,电能消耗在电路中的电阻上,机车逐渐减速。

五、简答题

1、什么是电阻的串联和并联?

若电路中有两个或两个以上电阻,它们顺次首尾相连接,这种连接方式叫做电阻的串联。

若几个电阻的一端都接在同—节点上,另一端都接在另一节点上,这种连接方式称为电阻的并联。

2、什么是电功、电功率?

用什么符号表示?

单位如何?

电流通过电路在某段时间内所做的功称为电功,常用符号W表示。

单位时间内电流所做的功称为电功率,用符号P表示。

电功的单位是“焦耳”(J)。

电功率的单位是“瓦特”(W)。

3、什么是电动机的反电动势?

根据电动机原理可知,电动机的旋转是由电动机绕组在磁场中受力而实现的。

当电动机旋转后,其绕组通过电源形成了一个闭合回路,于是绕组旋转又切割磁力线产生感应电流,在绕组的两端产生一个电势。

根据右手定则可判断出这个电势与外加电源的方向是相反的,因此,称它为电动机的反电动势,用公式

公式表明,当磁通不变时,其反向电势与转速n成正比,转速越高,反电动势就越大。

4、怎样改变直流电动机的旋转方向?

(1)电枢电流方向保持不变,改变激磁线圈的电流方向,从而改变了主磁场方向,电动机旋转方向随着改变。

(2)保持激磁线圈电流方向不变,改变电枢电流方向,从而改变了电枢产生的磁场方向,电动机旋转方向得到改变。

5、“信”、“集”、“闭”系统主要由哪些部分组成?

“信、集、闭”系统主要由信号发送器、控制监视系统和执行器件及信号控制电缆等四部分组成。

6、试述ZQ一11B型电动机的结构。

ZQ一1lB型电动机,是XK一8型蓄电池机车使用的隔爆型直流牵引电动机。

ZQ一1lB型隔爆型直流牵引电动机,由隔爆外壳、定子(主磁极、换向磁极)、转子(电枢)等部件组成。

它属于全封闭自冷式隔爆型电动机。

7、直流电动机主要由哪些部件组成?

答:

直流电动机主要由定子和转子两大部分组成。

定子包括机座、主磁极、换向磁极及端盖等;转子包括电枢和换向器。

8、机车运行需要电气操作的内容是什么?

答:

电气操作的内容有:

机车的起动、匀速运行、调速、电气制动和改变行驶方向。

9、电气短路有哪些危害?

答:

电路中,非等电位的导体因故障被连接在一起,这种现象称之为电气短路。

电气短路的危害很大,它造成电路内的电流不按原设计路径流通,从而使电路的局部或全部可能产生过电流现象。

若短路引起电路过电流,轻者造成电路工作不正常,重者将使电气保护动作,甚至烧毁电气设备。

10、电气断路有哪些危害?

电路中,应连接在一起的电路因故障被断开,这种现象称之为电气断路。

电气断路将造成电流不能按原设计路径流通。

若发生电气断路故障,将使部分或全部电路不工作。

11、控制器闭锁机构的作用是什么?

答:

控制器闭锁机构是控制器的主令控制开关与换向控制开关之间的机械联锁装置。

它的作用是:

保证换向控制开关在换向时不带电接通或分断机车电气回路,同时还可避免司机操作时出现失误而造成电气短路故障。

12、当矿井条件允许时,为什么优先选用架线式电机车?

答:

架线电机车蓄电池车相比其主要优点是:

结构简单,成本低,维护方便,机车的运输能力大,速度高,电效率高,运营成本低。

仅在初期建设时投资较大(需专用处供电网络和整流设备),但从长远考虑,采用架线电机车的总成本右比蓄电池机低得多。

因此如果矿进条件允许,矿井的主要运输应采用架线电机车。

13、电机车的电气制动有那些优缺点?

答:

优点是结构简单,操作方便,不消耗电能,不磨损闸瓦,能充分利用机车的粘着力。

缺点是不能使电机车完全停止,还需要机械闸来帮助制动。

14、请写出XK8-9/132-KBT的具体含义。

答:

表示适用于井下的8t防爆特殊型蓄电池电机车。

其额定电压为132V,轨距为900mm。

15、灭弧的方法有几种?

答:

1)提高开关的开、闭速度。

2)拉长电弧,使电弧降温而分断。

3)人为降低电弧温度。

4)提高介质绝缘强度。

5)减少介质以提高绝缘强度。

16、电机车使用电制动和打倒车有什么区别?

答:

电制动是在电机车断电滑行过程中,控制器手把扳到制动位置,使原先的电机车变成发电机产生和原先行进方向相反的转矩进行制动;而打倒车是在机车运行过程中把控制器手把(车钥匙)强行扳到和原先相反的方向实施制动,这样易磨损大小齿轮。

17、电机车在牵引电动机起动时,为什么要串联电阻?

因电机车电动机本身电阻很小,如不串联电阻,在网路中全压起动时,电流非常大,要烧毁电机。

为了限制电流,保证电机安全,所以在电动机起动时要串联电阻。

18、、为什么电机车运行方向与换向手把指示方向相反?

答:

主要是牵引电动机激磁绕组或换向磁极绕组与正负电源接反所造成的。

19、电机车的机械系统主要有那些部分组成?

答:

电机车的机械系统主要有车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、减速箱、制动装置、撒砂装置和连接装置。

20、架线电机车的电气系统由哪些部分组成?

答:

架线电机车的电气系统由集电器、自动开关、控制器、电动机、电阻器、照明系统等组成。

21、信号灯的开设必须符合进路开放三原则是什么?

答:

道岔位置正确、区段,车场闲置,无其他车辆、未被其他线路进路闭锁。

22、蓄电池电机车的结构由哪几部分组成?

答:

蓄电池电机车由电源装置(电瓶)和车体两部分组成。

6<=K#)u1 车体由机械与电气部分组成。

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a机械部分:

主要是车架、司机棚、行走部分、制动装置、连接缓冲装置、撤砂装置、弹簧悬挂装置等组成;S6!

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b电气部分:

隔爆电源插销、控制器、电阻器、照明灯、牵引电动机及各种仪表等组成。

23、直流电机车牵引电机的牵引特性有哪些?

答:

有较大的启动转矩和过载能力;转矩随运输线路条件变化而自动调节;转矩随电源电压波动时牵引力不变;当两台牵引电动机并列工作时负载分配比较均衡。

24、电机车上应用的调速方法有哪几种?

所应用的调速方法有:

两台电机车或两组电源装置的串、并联调速;单台电动机的弱磁调速;串电阻调速;脉冲调速

25、电机车牵引力的大小取决那两个因素?

答:

电机车牵引力的大小取决于牵引电动机的容量和粘着条件。

六、问答题

1、电机车起动是怎样控制的?

目前国产大部分电机车都采用的是串电阻方式起动。

电机车的起动是操纵控制器,逐步减少串联于牵引电动机回路中电阻的阻值而实现的。

为减少起动过程中的电能损耗,在装有两台牵引电动机的电机车中,还采用了电动机串并联的起动方法,即在两台牵引电动机由串联过渡到并联运行之前,亦串人电阻,并逐步减少电阻,最终达到全电压正常运行。

2、试述弹簧托架的结构与作用。

弹簧托架由缓冲元件、均衡梁及连接零件等组成,弹簧托架的作用在于把电机车自身甲重量弹性地通过轮对传递到轨道上,同时将机车的重量均匀分配

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