隧道安全生产操作规程.docx

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隧道安全生产操作规程

隧道安全生产操作规程

第一节各工序安全技术操作规程

1.1隧道开挖施工安全施工技术措施

（1）洞口削坡，应严格按照明挖要求进行，严禁上下同时作业，同时做好坡面、马道的加固和排水等工作；

（2）进洞必须对洞脸围岩进行鉴定，确认稳定或采取措施后方可开挖洞口；

（3）隧道洞口沿线路方向设置长度不小于5m的防护棚；

（4）严格按照开挖施工方案组织施工，真正做到“短开挖、强支护、早封闭、勤量测”，确保工程安全；

（5）每次放炮后，必须先进行有效的通风，并立即进行“敲帮问顶”，清除松石，防止在下一道工序施工时出现石渣坠落伤人；

（6）洞内进行安全处理时，必须有人监护，随时观察危石动态；

（7）出现坍塌、冒顶或边墙滑脱等现象，必须由技术员分析原因，制定相应技术措施后方可组织处理；

（8）隧道开挖施工与仰供施工平行作业时，严格按照施工方案控制有效距离；

（9）隧道开挖和喷锚施工必须保证有效的技术间歇时间，确保安全；

（10）作业队长在安排生产任务时要协调好作业队之间的施工搭配，避免出现矛盾；

（11）认真履行班组安全自检和班组交接检，做好检查记录。

1.2隧道凿岩作业安全技术与防护措施

（1）必须持有效证件上岗，熟悉凿岩机的基本性能和故障处理方法。

（2）认真学习作业规程，掌握规程规定的钻眼参数及安全要求。

（3）检查作业地点帮顶支护，找净浮石、危石。

（4）检查工作面通风是否畅通，瓦斯浓度超限时严禁打眼。

（5）接风、水管，用风、水吹净管口内脏杂物，接头连接牢固。

（6）检查零部件是否齐全，螺栓是否紧固，并注油进行试转。

（7）检查操作、运转是否正常。

（8）检查钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔是否畅通。

（9）按标定的眼位、深度、数目进行钻眼。

（10）更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。

（11）钻眼结束后应先关水阀，使风钻进行空转，以吹净其内部残存的水滴以防下次使用零部件锈蚀。

（12）交接班时必须认真向下班钻眼工对当班钻眼过程中风钻出现的故障，检查并注意的事项作详细说明。

本作业存在危险因素及预防措施

（1）长期从事该工种作业易患矽肺病、损害听力。

（2）作业时必须佩戴防尘口罩，正确使用喷雾降尘装置，并定期到指定医疗保健部门体检。

（3）作业场所须带耳塞或采取其它预防噪音措施。

1.3隧道爆破安全技术与防护措施

（1）工程现场100m范围内进行实地调查，记录可能影响的构筑物或其它结构状态，记录资料应包括文字和图片资料，现场可作观测标志。

（2）必要时可进行地表震动观测，以优化爆破设计。

（3）爆堆检查时间：

爆堆检查时间应在爆后30min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。

（4）盲炮处理：

由于采用炸药均为乳化炸药，因此发生盲炮后，必须由专职爆破员进行处理。

处理方法为：

①能够重新引爆的，加大警戒范围，重新加入起爆体引爆；

②不能重新引爆的炮孔，采用高压风吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并将炸药取出；

③严禁采用木棍硬捣起爆药卷。

（5）严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。

（6）爆破警戒：

装药警戒范围由爆破负责人确定，装药时应在警戒边界设置明显标志并派出岗哨；执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

（7）信号：

预警信号：

该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：

起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。

起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：

安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。

在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。

（8）火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。

爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。

（9）洞外路基需爆破施工时，起爆前30分钟在两侧300m外设立警戒线，禁止行人进入爆破作业区，爆破完成至少15分钟进爆区检查并确认无瞎炮的情况下再全解除警戒。

1.4隧道喷锚支护施工安全技术措施

（1）爆破后应进行有效的洞内通风，将作业面的粉尘浓度降低到安全标准；

（2）作业前要认真检查：

工作面是否“找顶”，危石是否处理；台架是否牢靠，防护设施如何；照明是否良好；机具设备的位置和机况是否安全；

（3）喷射手必须持证上岗；

（4）严格遵守喷射机的安全操作规程；

（5）作业面上的材料、机具、设备摆放必须科学合理，互不干扰，确保发生意外情况人员疏散道路畅通；

（6）将工作面的安全检查同质量检查有机结合，严格检查喷锚质量，如：

喷层厚度、有无脱落、变形，锚杆有效锚固的深度、角度、数量、间距和抗拔力要求；

（7）严格控制钢拱架间距的架立，必须满足设计及规范要求；

（8）严格按设计要求控制注浆终压压力及注浆量，确保超前支护的安全性；

（9）喷锚施工的全过程必须有人随时检查围岩的稳定性，以防止意外坍塌事故。

（10）下断面施工时，一次性开挖长度必须按技术交底施作，严格控制每循环进尺，严禁超挖；开挖后要及时封闭，严禁长时间拱架悬空。

1.5隧道防、排水施工安全技术措施

（1）施工中严格按照结构防水“以防为主、防排结合、多道防线”的设计原则施工；

（2）开挖工作面上溢出的地下水，影响喷锚施工时，采取“堵”“引”的方式处理；

（3）充分考虑二衬防水砼的收缩应力和变形开裂（重点控制混凝土的水化热、内外温差、碱含量，一次浇注混凝土的长度等），避免衬砌结构产生裂缝引起渗漏；

（4）认真处理结构“三缝”；

（5）反坡施工的隧道，采用离心泵抽排隧道内的污水，要合理设计、布置设施，保证排水系统的有效性。

1.6隧道机械作业安全技术措施

1.6.1挖掘机扒碴安全技术措施

一、上台阶

（1）设专人（领工员）负责指挥，使用手势要确保操作司机明白，站在司机易于观望的位置；

（2）上台阶修整断面的人员站在离扒斗不得少于2m的位置，由工班长负责指挥；

（3）扒碴期间，禁止人员上下走动，必须时，则从扒斗工作的另一侧走动；

（4）扒两侧拱脚位置时，严防将已架立拱架的拱脚松动；

（5）作业环境保证足够的照明，良好的视线；

（6）设备应具备良好的制动性能，作业半径内禁止站人，尤其控制好旋转。

每个作业循环后都应进行检查、保养，确保设备的完好。

二、下台阶

（1）指挥人员站在上台阶稳定位置，距台阶边缘不得少于1m。

（2）司机在挖拱角时，指挥人员严格控制超欠挖。

（3）上下台阶人员不得影响挖掘机正常工作。

1.6.2装载机装碴

（1）司机在洞内作业必须环顾四周,确认在作业范围内无人员走动。

（2）作业时，大车停靠在会车洞一侧，装载机在靠近风、水管一侧作业，既不能碰管线，又不能碰汽车。

（3）装载机必须配备防滑链。

（4）若有人员从作业场地经过，必须与装载机保持安全距离，必要时，设备可暂停作业。

（5）装满后，装载机停在工作面上，鸣笛让汽车行走。

（6）每个作业循环后都应进行检查、保养，确保设备的完好，尤其是刹车系统。

1.6.3挖装机装碴

（1）进洞用电作业时，倒车注意指挥，勿碾压电缆,勿碰到汽车。

（2）施工过程中，当各动作有阻力时，不要强行操作，应退回动作，重新开始，以保护油缸及各操作阀。

（3）不要将铲斗当破碎锤使用，巨石可置于边角。

（4）当铲斗满负荷工作时，全靠各油缸的动力，此时，切勿使用履带行走而助力，否则会损坏机器。

（5）上下台阶人员不得影响挖装机正常作业,必要时可从非工作方行走。

扒碴时，上台阶不能有杂物和闲杂人员。

（6）指挥倒车人员应预备两根三角木或方木放于自卸车后轮，可防止溜车，也便于重车起步。

（7）汽车装满后，指挥人员鸣哨，车可行走。

1.6.4自卸汽车运碴

一、装碴量

不得多于其容量的90%。

二、行驶速度

（1）已衬砌地段不得大于10km/h；

（2）正衬砌地段、有架体地段不得大于5km/h；

（3）经过正在浇筑铺底的地段要确保行人都离开了过轨梁，才能通过；

（4）会车道交汇处行驶速度不得大于5km/h。

（5）洞外行车速度不得大于30km/h。

三、车辆检验与保养

（1）租用车辆要纳入本单位的常规管理，每个作业完毕后，均由机修队负责检查，由机修队确定检查部位，主要确保其制动性能良好，检修人员签字确认后方能投入作业；

（2）租用车辆的保养、维修由施工队制定标准，监督车主及时进行维修保养；

（3）由施工队定期对租用车辆司机进行安全教育，并且形成记录；

（4）严格对租用车辆司机的管理，由施工队制定详细的管理办法，确保安全。

（5）自有车辆的管理要达到红旗设备的管理标准。

四、车辆指挥

（1）根据施工需要，由当班领工员现场指挥车辆运行，并全过程监控；

（2）施工队制定安全管理制度，确保司机操作规范化、作业标准化、纪律严明化。

五、行驶道路

（1）洞内定型道路，按交通规则行驶，便于驾驶员观察；

（2）道路由施工队设专人清理、养护。

（3）重车坏在洞内阻碍道路，短时间内无法修复，可卸掉重物拖走；若刹车抱死，可解除手刹拖走。

六、弃碴场弃碴

（1）设专人指挥倒碴，并设拦轮木，防止翻车；

（2）弃碴时由指挥人员注意观察弃碴区域内有无人员、牲畜等，严防出现第三方伤害事故；

（3）夜间弃碴，要有足够的照明。

七、冬季、雨季运输出碴

（1）配戴防滑链；

（2）运输中危险地段要鸣笛，行人与车辆保持5m距离以上，以防滑行。

（3）冰雪天司机要合理利用刹车、油门，确保行车安全。

1.7钢筋工安全操作规程

1.7.1制作、绑扎

（1）钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，场地要平整，工作台要稳固。

（2）展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。

人工断料，工具必须牢固。

切断小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

（3）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。

钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。

1.5.2冷拉和张拉

（1）冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90度，并且应用封闭式导向滑轮。

操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

（2）

冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。

1.8混凝土工安全操作规程

（1）车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。

（2）浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节必须连接牢固。

操作部分应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。

（3）用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。

（4）浇捣拱形结构，应自两拱脚对称同时进行。

（5）不得在砼养护池边上站立和行走，并注意池盖板和地沟孔洞，防止失足坠落。

（6）使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。

1.9电工安全操作规程

1.9.1一般要求

（1）所有绝缘、检验工具，塑料布妥善保管，并应定期检查、校验。

（2）现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

（3）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

（4）熔化焊锡、锡块，工具要干燥，防止爆溅。

（5）

有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用专用灭火器或干砂灭火。

1.9.2设备及内线安装

（1）安装高压开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。

（2）多台配电箱并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。

（3）

管子穿导线时，应互相配合防止挤手。

1.9.3外线及电缆工程

（1）电杆用小车搬运，应捆绑卡牢。

人抬时，动作一致，电杆不得离地过高。

（2）人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。

机械立杆，两侧应设溜绳。

立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。

（3）登杆前，杆根应夯实牢固。

旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后，方能登杆。

（4）登杆操作脚扣应与杆径杆适应。

使用脚手、踏板，钩子应向上。

安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。

工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。

（5）杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧。

紧有角度的导线，应在外侧作业。

调整拉线时，杆上不得有人。

（6）紧线有物铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固，紧线时，导线下方不得有人。

单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。

1.10电焊工安全操作规程

（1）电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

（2）电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。

（3）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。

在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

（4）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。

（5）焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。

（6）在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护。

严禁向容器内输入氧气。

（7）焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热设施。

（8）把线、地线，禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。

所有地线接头，必须连接牢固。

（9）更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。

（10）清除焊渣，应带防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

（11）多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应设隔光板。

（12）钍钨极要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须带手套、口罩，并将粉尘及时排除。

（13）二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于36伏。

雷电时应停止露天焊接作业。

（14）施焊现场地应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

必须在易爆易燃气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。

（15）工作结束，应切断焊机电源，检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

1.11气焊工安全操作规程

（1）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

（2）必须在易爆易燃气体或液体附近施焊时，应经有关部门检试许可后，方可进行。

（3）乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置、保险链；

（4）氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。

（5）乙炔发生器的零件和管路接头应采用正规厂家的合格产品。

（6）压力表及安全阀应定期校验。

（7）氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动并防止暴晒。

（8）乙炔气管用后需清除管内积水。

胶管、防止回火的安全装置冻结时，应用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烘烤。

（9）点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。

带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。

（10）不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

（11）严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。

（12）在贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有孔、口打开。

（13）工作完毕，应将氧气瓶气阀关好，拧上安全罩。

（14）检查操作场地，确认无着火危险，方准离开。

1.12爆破作业安全操作规程

（1）连接导火索和雷管，必须在专用加工房内。

房内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。

（2）切割导火线、导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。

导火索长度不得小于1米，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。

切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。

（3）装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。

禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。

（4）峒室法爆破药室内的照明未安起爆体前，其电压应为低压电。

安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透光灯照明。

（5）放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进行检查，必须待施工人员、车辆全部避入安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工的掩蔽所必须坚固，道路必须通畅。

（6）使用火雷管，导火线点火，只准用专用木棒，不准使用香烟、火柴或其他明火。

（7）露天爆破安全警戒距离半径：

裸露药包、深眼法、峒室法不得小于400米；炮眼法（浅眼法）、药壶法，不得小于200米。

（8）坑道内两个邻近工作面之间的厚度小于20米时，一方起爆，另一方工作人员应全部撤离工作面。

（9）放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。

瞎炮处理应遵守下列规定：

①由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。

②严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应该在距离远炮眼60厘米外的地方，另打眼放炮。

③在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。

1.13喷浆作业安全操作规程

（1）作业前应首先认真检查：

待喷锚地段是否“找顶”；危石是否处理；台架是否牢靠；防护措施如何；通风照明是否良好。

检查机具设备位置和机况是否良好，喷射机、灌浆机、水箱必须装压力表和安全阀，并进行耐压试验，合格后方可使用。

（2）喷射机操作要先给风再给水，后送料，喷完后，要先停料，再停风，后停水。

发生堵管应尽快疏通。

处理堵管时喷嘴前方严禁站人，防止喷出物、水、风伤人。

要经常检查管道和接头是否牢固，有无击穿可能。

（3）围岩初喷时，应喷够设计厚度。

这对稳定围岩极其重要。

复喷时要将钢拱架或钢筋网喷平，喷够厚度。

（4）喷射手应熟悉机械性能，特别要掌握好风压、受喷面距离、喷射角度、喷射顺序及每层厚度。

（5）熟练掌握湿喷工艺；

（6）搅拌运输车卸料地点与喷射作业场地的布置要达到机械、运输道路、风水电位置合理，互不干扰；

（7）向锚杆孔内压注浆，压力保持在0.25MP左右，不宜过大，并密切注视压力表，如发现压力过高，应立即停风排除堵塞，注浆管喷嘴严禁对着人放置，在未打开风阀前，不得搬动或开启密封盖，以防止高压喷射物喷出伤任人。

（8）喷射过程中最易发生的安全事故有：

工作面岩石坍落或混凝土剥落砸伤人机和因人员工作站立位置、工作姿式不正确而发生跌到、坠落或其他接触性事故，因此在喷射施工中必须安排专人统一指挥操作，随时检查不安全因素；

（9）安设钢支撑时，必须执行高空作业要求，作好防护措施，防止构件倒塌、歪斜、落石、人员坠落等安全事故。

（10）在平台上作业、上下运输物料、传递工具等，严禁抛掷。

（11）喷射作业的工程质量问题也是安全问题，必须建立严格的检查制度，保证锚杆的长度、角度、数量和抗拔力；满足喷射层的厚度、强度、表面形状以及钢拱架、钢筋网的规格、数量、保护层等技术要求。

（12）为保证施工的工程安全和质量，施工人员必须严格按照技术交底施工，加强施工过程中的安全管理。

1.14乙炔、气焊安全管理规定

（1）施工现场修建气焊设备的专用库房，配备相应的消防器材，库房墙上在明显处要悬挂“严禁烟火”标志；

（2）乙炔瓶、氧气瓶及软管、阀、仪表应齐全有效，紧固连接，不得松动

（3）氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得粘有油污；

（4）乙炔瓶、氧气瓶和焊炬间的距离不得小于10m否则必须采取隔离措施，同一工作地点上有两个以上的乙炔发生器时，其间距不得小于10m；

（5）乙炔瓶的压力要保持正常，压力超过1.5Kgf/cm2时应停止使用，不得用金属棒等硬物敲击乙炔瓶、氧气瓶的金属部分；

（6）乙炔瓶、氧气瓶应放在操作地点的上风口，不得放在高压线及各种电线下面，不得在强烈日光下长时间暴晒；

（7）新胶皮软管必须经过压力试验，变质、老化、不合格的胶管严禁使用；

（8）氧气瓶应与其它易燃易爆物资分别存放，现场内不得用机动车辆运输，氧气瓶不得倒置；

（9）使用专用工具开启乙炔瓶和氧气瓶，开启动作要缓慢，人员不得面对减压器，并且随时观察压力表指针是否灵敏正常；

（10）氧气瓶中的氧气不得全部用完，应保留0.5Kgf/cm2的剩余压力；

（11）严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业；

（12）安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，可先略开氧气瓶阀门吹除污垢；

（13）点燃焊炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰，关闭时应先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀；

（14）在作业时，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应将瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆卸修理；

（15）发现乙炔瓶因漏气着火燃烧时，应立即把乙炔瓶朝安全方向推倒，并用砂扑灭火种；

（16）乙炔软管、氧气软管不得错装，使用时氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供氧，乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可采取折弯前面一段软管的办法来将火熄灭；

（17）严禁将胶皮软管背在背上操作；

（18）作业后，应卸下减压器，拧上气瓶安全帽。

将软管卷起捆好，挂在库内干燥处，并将乙炔发生器卸压。

1.15简易台架安全操作须知

（1）保证台架的基础稳固，在土质基面上就位台架，要求垫厚度不小于5cm的木板；

（2）轮胎式行走台架在移动时要安排专人指挥，就位刹车系统必须能保证施工安全；

（3）上下台架作业必须从爬梯上下，严禁随意从架体立杆上爬上爬下；

（4）作业层必须满铺脚手板，脚手板下小行杆间距不大于1.2m，脚手板严禁出现探头现象；

（5）作业层必须有防护栏杆，作业人员必须挂安全带；

（6）作业平台上严禁堆放过重的物品，同一作业层的作业人员不得超过6人；

（7）严禁上下作业层随意抛掷物品，上面的施工人员要安全摆放材料和工具等物品，防止物体坠落伤人；

（8）在台架使用的全过程中，班长要随时检查架体的稳定性，发现问题及时解决。

第二节各工种机械安全操作规程

2.1搅拌机安全管理规定

（1）作业场地要有良好的排水条件，机械近旁应有水源，机棚内有良好的通风，采光及防雨、防冻条件，并不得积水。

（2）固定式机械要有可靠的基础，移动式机械应在平坦坚硬的地坪上用方木或撑架架牢，并保持水平。

（3）气温降到5℃以下时，管道内均应采取防冻保温措施。

（4）作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好电闸箱。

（5）装有轮胎的机械，转移时拖行速度不得超过15km/h。

（6）固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部位工作情况，仪表、指示信号准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶或干燥木板。

（7）移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部应做好清洁和防锈工作。

（8）传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，保证正常工作。

（9）骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得使用。

（10）空车运转，检查搅拌机或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动、确认正常，方可作业。

（11）进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间查看或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。

（12）料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。

料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。

（13）向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行，不得中途停机。

（14）作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒的混凝土清除干净，然后进行检修。

（15）作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人