隧道防排水专项施工设计方案改.docx
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隧道防排水专项施工设计方案改
京沈京冀铁路客运专线JSJJSG-6标段东伍岭隧道
防排水专项施工方案
编制：
复核：
审核：
中交第一航务工程局有限公司京沈京冀客专Ⅵ标段指挥部
2014年08月23日
京沈京冀铁路客运专线
表A.0.1施工组织设计（方案）报审表
工程项目名称：
京沈京冀铁路客运专线施工合同段：
JSJJSG-6编号：
致铁二院和艾奕康有限公司联合体京沈京冀客专监理Ⅲ标段项目监理部：
我单位根据承包合同的约定已编制完成京沈京冀铁路客运专线JSJJSG-6标段站前工程工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。
附：
施工组织设计（方案）
施工单位（章）：
项目负责人：
日期：
年 月 日
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
日期:
年 月 日
项目监理机构意见:
项目监理机构（章）:
总监理工程师:
日期:
年 月 日
建设单位意见（需要时）:
建设单位（章）:
负责人:
日期:
年 月 日
1.编制依据
（1）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）
（2）《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）
（3）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
（4）《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）
（5）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）
（6）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）
（7）《铁路隧道工程安全技术规程》（TB10304-2009）
（8）《双线隧道防排水及辅助工程措施参考图》（图号：
京沈客专施隧参04-01~40）
（9）《北京至沈阳铁路客运专线铁路用地及排水系统图》
（10）《东伍岭隧道通风指导性设计图》及其他有关设计文件、施工图、实施性施工组织设计、招投标文件等。
（11）现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。
2.工程概况
2.1工程地质
（1）工程地质特征概述
线址内地形起伏变化较大，丘陵及丘前缓坡覆盖层较薄，一般为0～5.0m，地下水以基岩裂隙水为主，一般埋深5.0～20.0m；丘间洼地及谷地覆盖层较厚，一般5.0～30.0m，地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，一般埋深大于5m。
下伏基岩主要岩性为砂岩、页岩、灰岩、白云岩、泥灰岩、板岩、石英岩、混合岩、安山岩、凝灰岩、流纹岩、片麻岩、片岩、石英岩等，各期侵入的花岗岩、闪长岩、正长岩等。
桥梁基础采用桩基或明挖施工。
由于地下水埋深较浅，部分路堑挖方断存在地下水的作用和影响，部分地段岩层走向与线路走向基本平行，需考虑顺层边坡的不稳定问题，路堑边坡大部需防护。
路基支挡工程一般宜采用明挖基础，路堤工程除了丘间洼地外基底稳固。
（2）不良地质
1）顺层
线址内路堑挖方段施工后，将形成多处岩质路堑边坡，当岩层层理发育，岩层面倾向与坡面倾向一致（或近于一致）时，路堑边坡存在顺层滑移破坏的可能。
施工中应加强监测，对潜在顺层滑移地段及时发现，及时处理。
2）崩塌、落石
线址内的低、中山及丘陵区自然形成陡坡（陡壁、陡崖）或人工开挖形成高陡边坡，有崩塌、落石等不良地质现象。
在危险性大的边坡地段采用设台阶及放缓边坡坡度，或采用主动防护与被动防护相结合的防护措施，必要时可采用预应力锚索等加固手段。
在危险性小的低边坡段可采用坡面防护、下设挡墙的防治措施，路堑挖方地段禁止大爆破，以免造成堑坡坍塌；同时作好防、排水工程，避免地表水渗入边坡岩体内。
3）岩爆
东伍岭隧道DIK164+500~DIK166+080、DIK167+020~DIK167+540、DIK169+900~DIK170+820段为流纹质熔结凝灰岩，岩体完整，隧道洞身埋深超过200m，发生岩爆的可能性较大。
2.2特殊岩土
本区隧址区白云岩以及白云质灰岩，形成大型溶洞的物质条件，应采用物探或其他方法对隧址区进行探测，以查明岩溶发育情况。
本区桥址区覆薄层新黄土，具湿陷性，湿陷等级为中等；工点左侧因修路开挖，形成陡峭边坡，碎石土边坡较厚，易发生坍塌。
2.3水文地质
（1）地表水
（2）隧址地下水
①第四系孔隙水
主要赋存于土石界面处及河谷内砂石类土中，内地下潜水比较丰富。
②基岩裂隙水
主要赋存于岩石中节理裂隙中的地下水，本区降水量偏少，基本上属于贫水地区，由于隧道埋深较大，隧道洞身内的岩体比较完整，节理裂隙密闭，而隧道地势较高，故本区基岩裂隙水水量少，对隧道影响也很小。
③构造裂隙水
本隧道内构造裂隙水不发育，仅F4断裂发现断层水，对隧道施工影响不大。
3.防排水设计
3.1暗洞防排水设计
（1）防水措施设计
1）隧道二次衬砌采用防水混凝土，防水混凝土结构的衬砌厚度不小于30cm，其抗渗等级不低于P10，当地下水发育或对混凝土有侵蚀性时，抗渗等级不小于P12。
2）隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设“EVA防水板+土工布”作为防水层。
防水板厚度不小于1.5mm，土工布重量不小于400g/m2。
3）隧道拱墙衬砌环向施工缝设“背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带”防水，仰拱衬砌环向施工缝设“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水；水沟环向施工缝采用遇水膨胀止水条防水，边墙衬砌纵向施工缝设“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水。
4）隧道拱墙沉降变形缝设“背贴式橡胶止水带+中埋式钢边橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水，仰拱沉降变形缝设“中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀止水条”防水，沉降变形缝辅以嵌缝材料。
5）隧道温度伸缩缝防水原则与沉降变形缝一致。
6）隧道洞口500m范围（长度小于等于1km隧道全长）的施工缝，沉降变形缝及温度伸缩缝设置可维护注浆管。
7）二次衬砌拱部埋设预贴注浆花管与预贴排气管，纵向间距8-12m，待混凝土强度达到设计强度的100%以后进行拱顶充填注浆。
（2）疏排水措施设计
1）隧道洞口1km范围内设置双侧水沟+深埋中心水沟；隧道中部纵向设置检查井，纵向每30m设置一处；
2）隧道其他地段设置双侧保温排水沟及保温中心水沟。
双层保温排水沟采用双层盖板形式，盖板周边外贴3mm厚橡胶条密封，盖板间设置聚氨酯保温材料。
保温中心水沟采用直径60cm，壁厚6cm的钢筋混凝土管，并每隔30m设置一处中心检查井，检查井设置上下两层盖板，盖板周围外贴3mm厚橡胶条密封，盖板间放置聚氨酯保温材料。
保温中心水沟外侧设置保温槽。
保温槽采用钢筋混凝土浇筑，保温槽外壁与仰拱填充之间设置双侧防水板，防水板间加设5cm厚聚氨酯保温板。
保温槽内放置排水管，排水管下部设置C20混凝土基座，上部设置双层聚氨酯保温板保温层后浇筑C20混凝土至仰拱填充顶面。
保温中心水沟每隔30m设置一处检查井，检查井设置上下两层盖板，盖板采用6cm厚钢筋混凝土盖板，盖板周围外贴3mm厚橡胶条密封。
盖板间放置聚氨酯保温材料。
下层保温盖板下设置2cm厚橡胶垫圈以增强密封性。
3）隧道防水板背后设置φ80mm环向外包土工布的单壁打孔波纹管，环向透水盲管应结合模板台车长度设置，纵向间距12m，地下水较发育时，应加密设置。
墙角处防水板背后设置φ100mm纵向外包土工布的单壁打孔波纹管，设置深埋中心水沟地段环，纵向透水盲管通过隧底φ100mmPVC横向导水管引接至深埋中心水沟，横向导水管间距与环向透水盲管相同。
横向导水管上盖无砂混凝土预制块，下设20cm宽X20cm深碎石盲沟。
设置保温中心水沟地段环、纵向透水盲管通过φ100mmPVC横向导水管直接引至保温中心水沟，横向导水管间距与环向透水盲管相同。
环向盲管设置可维护管，可维护管采用φ100mmPVC管，双侧设置，纵向间距与环向、纵向盲管相同，正常使用状态采用PVC堵头进行封堵，水量较大时维护管可做泄水孔使用。
防排水立体图见图3-2。
图3-2防排水立体图
4）电缆槽底部PVC泄水孔直径φ50mm，纵向间距3-5m。
隧道侧沟与中心水沟以φ100mmPVC横向导水管连接，横向导水管纵向间距30m。
5）仰拱填充顶面中心位置设置φ160mm半圆型排水槽。
无砟轨道与沟槽侧壁间的双侧踏步下设2mφ100mmPVC纵向排水管，踏步纵向间距约25m，同时纵向相邻两踏步间设置φ100mm半圆型排水槽与踏步下设PVC排水管联通。
踏步下φ100mmPVC排水管及连接PVC管的φ100mm半圆型排水槽，纵向每隔30m向下埋设φ100mm竖向PVC管，与φ100mmPVC横向导水管采用三通管连接，以使道床上部水体通过横向导水管排入中心水沟。
3.2明洞防排水设计
（1）明洞防水措施设计
1）明洞拱墙衬砌防水层由内到外依次为：
3cm厚M10水泥砂浆找平层，4mm厚聚氨酯防水材料，≥4mm厚自粘式防水卷材，双层土工布，6cm厚砖砌保护层。
明洞拱墙，仰拱衬砌环向施工缝及边墙部位纵向施工缝均采用“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水；水沟环向施工缝采用遇水膨胀止水条防水。
明洞衬砌拱墙、仰拱衬砌沉降变形缝及温度伸缩缝均采用“中埋式橡胶止水带+上下两道遇水膨胀止水条”防水并辅以嵌缝。
（2）明洞排水措施设计
1）设置保温中心水沟地段
采用墙顶开挖方式时，在明洞边墙顶部及边墙底部防水层背后分别设置纵向坡度不小于3‰的φ100mm纵向透水盲管，在边墙防水层背后设φ100mm的竖向排水管，墙顶纵向透水盲管与竖向排水管采用三通管连接。
竖、纵向透水盲管通过盲管横向φ100mmPVC导水管直接排至保温中心沟，横向导水管间距8-12m。
采用墙底开挖方式时，在明洞墙脚防水层背后设置纵向坡度不小于3‰的φ100mm纵向透水盲管，纵向透水盲管通过盲管横向φ100mmPVC导水管直接排至保温中心沟，横向导水管间距8-12m。
纵向透水盲管及竖向排水管均采用φ100mm外包土工布的单壁打孔波纹管。
仰拱衬砌环向施工缝、沉降变形缝上部仰拱填充内设置一道φ100mm打孔PVC管与中心沟相连，PVC横向排水坡度不小于2%。
2）设置深埋中心水沟地段
采用墙顶开挖方式时，在明洞边墙顶部及边墙底部防水层背后分别设置纵向坡度不小于3‰的φ100mm纵向透水盲管，在边墙防水层背后设φ100mm的竖向排水管，墙顶纵向透水盲管与竖向排水管采用三通管连接。
竖、纵向透水盲管通过盲管横向φ100mmPVC导水管直接排至深埋中心水沟，横向导水管间距8-12m。
采用墙底开挖方式时，在明洞墙脚防水层背后设置纵向坡度不小于3‰的φ100mm纵向透水盲管，纵向透水盲管通过盲管横向φ100mmPVC导水管直接排至深埋中心水沟。
纵向透水盲管及竖向排水管均采用φ100mm外包土工布的单壁打孔波纹管。
明洞顶部应设置必要的截、排水系统；对称路堑式明洞洞顶水沟，一般应往洞门方向排水，如线路出洞为上坡时，反坡排水坡度不得小于1%，兵应保证洞顶回填土最薄厚度不小于1.5m。
当明洞较长且有条件时，可横向拉槽向山坡较低一侧排水。
3.3洞口排水
隧道洞口排水系统设计遵循截、排水相结合的原则，一是保证洞内水顺畅排出，二是避免洞外水冲刷隧道洞门及边仰坡。
（1）洞口外为路基工程时
1）隧道出洞为下坡时，洞口内2m设置一处洞内检查井，洞口外2m设置洞口检查井，在地势较低一侧路基平台处设置洞外检查井，汇集深埋中心水沟的水后通过东外保温直埋管及洞外检查井引排至保温出水口排出，保温出水口宜设置在向阳侧。
在地势较高一侧路基平台处设置一处沉淀池。
在隧道洞口两侧边仰坡各设置一处积水井，积水井通过φ400mmPVC排水管与同侧的沉淀池或洞外检查井相连。
沉淀池通过φ400mmPVC管引排至同侧路基侧沟。
隧道出洞为上坡时，应在隧道洞口两侧仰边坡平台处各设置一处积水井，两侧路基平台各设置一处沉淀池，积水井通过φ400mmPVC排水管与同侧的沉淀池相连，在沉淀池中经过沉淀后通过φ400mmPVC排水管引排至同侧路基侧沟，路基侧沟应作成与线路纵坡相反的纵坡，坡度不小于2‰.
2）隧道洞口岩质地层边、仰坡开挖边缘线5-10m设天沟，土质地层边、仰坡开挖边缘线10m外设天沟。
其坡度根据地形设置，但不应小于3‰，以免淤积。
截水天沟与外部土体洞口空隙需采用粘土填充、夯实，并填出向沟内不小于2%的流水坡。
当天沟的纵坡较陡时，应按要求设置基座、急流槽、消能池等。
天沟应接入路基天沟或线路两侧既有自然沟渠，排水严禁天沟断头、漫流或直冲铁路工程。
3）当隧道洞口或洞身浅埋地段地表有洼地、自然沟渠等可能汇集地表水的不良地形地貌时，应根据地表汇水量调查情况，对洼地、自然沟采用必要措施进行截排、引流地表水、避免地表水的汇集。
4）洞门结构回填面以下防水措施同明洞；外露部分先施作30mmm厚水泥砂浆找平层，再涂一层1.5mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料后施作30mm厚水泥砂浆保护层。
3.4辅助坑道防水和排水
（1）辅助坑道内设单侧纵向排水沟，横向设排水坡。
并在辅助坑道底面每隔100mm设置一道尺寸与侧沟一致的横向截水沟。
（2）设置单层喷锚衬砌的辅助坑道不设防水层和环向盲管，设置模筑衬砌的辅助坑道，拱墙初期支护与二次衬砌间铺设EVA防水板加土工布防水，并环、纵向盲管。
环、纵向盲管间距8m～12m，通过变径三通连接。
纵向盲管每隔8m～12m引入水沟。
（3）辅助坑道施工期间的排水系统（泵站、水仓、排水沟等），应根据隧道正洞和施工辅助坑道洞身的涌水量、施工组织安排、使用期限及便利施工等因素确定。
（4）辅助坑道施工期间喷锚衬砌渗漏水较大应增设径向注浆或局部注浆堵水。
4.防排水施工工艺及工法
图3-1隧道结构防排水施工工艺流程图
4.1洞内水沟施工
4.1.1保温中心水沟
（1）洞内设置保温中心水沟及保温侧沟。
侧沟采用双层盖板保温措施；保温中心水沟采用三级钢筋混凝土预制管，内径600mm，壁厚60mm，并每隔30m设置一处检查井，预制管在合适的位置打孔以与PVC横向导水管连通。
检查井盖板与双侧水沟盖板均采用6cm厚钢筋混凝土盖板，盖板周圈外贴3mm厚橡胶密封。
预制管上半圆上盖双层5cm厚聚氨酯保温板后浇筑混凝土至仰拱填充顶面。
检查井盖板下设置2cm橡胶垫圈以增强密封性。
（2）保温中心水沟置于保温槽内，保温槽采用钢筋混凝土浇筑。
保温槽外壁与仰拱填充之间设置双侧防水板，防水板间加设5cm厚聚氨酯保温板。
保温槽内填充C20混凝土。
盖板间放置聚氨酯保温材料。
检查井盖板下设置2cm橡胶垫圈以增强密封性。
4.1.2深埋中心水沟
（1）洞内设置深埋中心水沟及保温侧沟。
侧沟采用双侧盖板保温措施；深埋中心水沟采用三级钢筋混凝土预制管，内径600mm，壁厚120mm，每隔30m设置一处中心深埋检查井，预制管在合适的位置打孔以与横向导水管连通。
检查井设置上下两层盖板。
检查井盖板与双侧水沟盖板均采用6cm厚钢筋混凝土盖板，盖板周圈外贴3mm厚橡胶密封。
（2）深埋中心水沟排水坡度一般应与线路坡度一致，但不得小于3‰。
（3）深埋中心水沟下设C20混凝土基座，上设级配碎石，级配碎石与仰拱初期支护间铺设5m宽土工布。
防排水主要建筑材料见表4.1-1。
表4.1-1主要建筑材料表
材料名称
材料性能指标
防水混凝土
详见“防水混凝土技术要求”。
防水板
详见“表2防水板性能指标”。
土工布
土工布重量≥400g/m2，其它详见“表3土工布技术指标表”。
自粘防水卷材
4mm厚双面自粘橡胶沥青防水卷材，其它详见“表4自粘防水卷材性能指标表”。
透水盲管
HDPE材质（聚乙烯复合材料），开孔率不小于40%，开孔为长条形，孔口的大小可为10mm×15mm-30mm×15mm，在360°范围内均匀分布，环刚度≥6.3kPa。
中埋式橡胶止水带
规格尺寸：
300mm×8mm，其它详见“表6橡胶止水带物理力学性能表”。
背贴式橡胶止水带
规格尺寸：
300mm×8mm×30mm，其它详见“表6橡胶止水带物理力学性能表”。
中埋式钢边橡胶止水带
规格尺寸：
350mm×10mm，钢边材料应采用热镀锌钢板，其它详见“表7钢边橡胶止水带物理力学性能表”。
遇水膨胀止水条
采用矩形断面，厚度≥20mm，其它详见“表5制品型遇水膨胀止水条物理力学性能”。
双组份聚硫密封胶
详见“表8双组份聚硫密封胶技术指标”。
聚乙烯泡沫塑料板
表观密度0.10-0.19g/cm3,抗拉强度≥0.15MPa，抗压强度≥0.15MPa，撕裂强度≥4.0kN/m，加热变形（+70℃）≤2.0%，吸水率≤0.005g/cm3,延伸率≥100%，硬度（邵尔A）50-60度，压缩永久变形≤3.0%。
4.2系统盲管施工
（1）环向排水盲管施作方法
隧道衬砌防水板背后环向设置φ50打孔波纹管，环向打孔波纹管间距8m,在泄水孔标高处直接与隧道排水侧沟相连通。
（2）纵向排水盲管施作方法
在隧道两侧边墙墙角外侧防水板底端设置纵向HDPE107/93双壁打孔波纹管两道，每10m一段；环、纵向排水管两端均直接与隧道侧沟连接，以便必要时进行维护。
按规定划线，以使打孔波纹管位置准确合理，打孔波纹管安设的坡度与线路坡度一致。
沿线钻孔，定位孔间距在30cm～50cm。
将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在打孔波纹管的两侧。
用无纺布包住打孔波纹管，用扎丝捆好；用卡子卡住打孔波纹管，然后固定在膨胀螺栓上。
在排水管上方约40～50cm处，用铆钉锚住防水层，以下防水层包裹排水管，包裹的范围为排水管圆心角45度，防水层在外侧，使排水管紧靠喷混凝土面，包裹排水管的防水层末端平置并用铆钉加压条铆于仰拱面上，排水管与防水层空隙用透水体填充。
4.3防水层施工
（1）防水板加土工布施工
防水板加土工布铺设示意图如图4.3.-1。
图4.3-1防水板加土工布铺设示意图
1）基面应平整牢靠、清洁干燥，无尖锐物，不得有铁管、钢筋、铁丝等突出物存在，否则从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。
特别是喷射混凝土表面经常出现较大的石子等硬物，应当凿除干净或用1:
2.5的水泥砂浆覆盖处理，避免浇筑混凝土时刺破防水板。
表层平整度应符合下列要求：
D/L≤1/10
D：
初期支护基面相临两凸面间凹进去的深度；
L：
初期支护基层相临两凸面间的距离（L≤1m）
2）防水板与土工布分开，应先在初期支护上吊挂土工布，再利用土工布上设置的粘结点把防水板固定在土工布上。
3）防水板应在初期支护变形基本稳定并验收合格后进行铺设。
4）防水板固定时应注意合理地确定其松弛程度，并留出一定的富裕量，不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、圆顺，以免影响二衬灌注混凝土的尺寸或使防水板脱离圆垫片。
5）防水板采用热熔法手工焊接在塑料圆垫片上，焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。
6）防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度不小于15cm。
焊接前应先取小样进行试验，以确定最佳的焊接温度和走行速度。
焊接完毕后焊缝焊迹应透明、无杂质、无气泡。
焊缝间空隙采用充气法进行测验，将5号注射针与压力表相接，然后进行充气，当压力表到达规定压力（一般为0.25MPa）时停止充气，保持10分钟以上，若压力下降在10%以内，说明焊缝合格。
如压力下降过快，说明焊缝不严。
应查出漏气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊，知道不漏气为止。
7）防水板铺设完毕后应对其表面进行全面的检查，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm，补丁应满焊不得有翘边空鼓部位，补丁应进行漏气检测。
8）防水板宜从上向下环向铺设，下部防水板必须压住上部防水板，铺设松紧适当并留有余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:
8，确保混凝土浇筑后防水板表面与初期支护密切。
9）其余要求应符合现行的规范、规程要求。
防水板铺设示意图见图4.3-2。
图4.3-2防水板铺设示意图
（2）防水板性能指标见表2。
表4.3-1防水板性能指标表
项目
项目
性能指标
1
材质（原材料不得使用再生料）
EVA
2
规格尺寸（不允许出现负值）
厚度（mm），极限偏差为-5%
≥1.5
宽度（m），极限偏差为-1%
2.0-4.0
长度（m）
＞20
3
断裂拉伸强度（MPa）
常温
≥18
4
断裂拉伸率（%）
常温
≥650
5
撕裂强度（kN/m）
≥100
6
不透水性（0.3MPa/24h）
无渗漏
7
低温弯折（℃）
≤-35℃无裂纹
8
加热伸缩量（mm）
延伸
≤2
收缩
≤6
9
热空气老化（80℃×168h）
断裂拉伸强度（MPa）
≥16
拉断伸长率（%）
≥600
10
耐碱性【Ca（OH）2饱和溶液×168h2】
断裂拉伸强度（MPa）
≥17
扯断伸长率（%）
≥600
11
人工候化
断裂拉伸强度保持率（%）
≥80
扯断拉伸强度保持率（%）
≥70
12
刺破强度（N）
＞300
（3）土工布技术指标表见表3
表4.3-2土工布技术指标表
项目
项目
技术指标
备注
1
断裂能力（kN/m）
≥10
纵横向
2
断裂伸长率（%）
≥20
纵横向
3
CBR顶坡强力（kN）
≥2.1
4
垂直渗透系数
K×（10-1-10-3），K=1.0-9.9
5
撕破强力（kN）
≥3.3
纵横向
6
化学稳定性
温度下降不小于20%
7
生物稳定性
强度下降不小于5%
8
可燃性等级
Ⅴ或Ⅵ
表4.3-3自粘防水卷材性能指标表
序号
项目
性能指标
1
胎基
PY
2
型号
Ⅱ
3
可容物含量/（g/50mm）
≥2900
4
拉伸性能
拉力（N/50mm）
≥80mm
最大拉力时延伸率/%
≥40
5
耐热性
70℃无滑动、流淌滴落
6
低温柔性/℃
-30
无裂纹
7
不透水性
0.3MPa，120min不透水
8
剥离强度
卷材与卷材
≥1
9
/（N/mm）
卷材与铝板
≥1.5
10
钉杆水密性
通过
11
渗油性/张数
≤2
12
持粘性/min
≥15
13
热老化
最大拉力时延伸率/%
≥40
低温柔性/℃
-28
无裂纹
剥离强度卷材与铝板/（N/mm）
≥1.5
尺寸稳定性/%
≤1
14
自粘沥青再剥离强度/（N/mm）
≥1.5
4.4施工缝、变形缝及温度伸缩缝施工
4.4.1处理措施
（1）施工缝处理
1）环向施工缝：
隧道拱墙衬砌环向施工缝设“背贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带”防水；仰拱衬砌环向施工缝设“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水；设置保温中心水沟地段，仰拱衬砌环向施工缝上部仰拱填充内设置一道φ100打孔PVC管与中心水沟相连，PVC横向排水坡度不小于2%。
水沟环向施工缝采用遇水膨胀止水条。
2）纵向施工缝：
边墙衬砌纵向施工缝设“中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水。
（2）沉降变形缝处理
拱墙沉降变形缝设“背贴式橡胶止水带+中埋式钢边橡胶止水带+遇水膨胀止水条”防水，仰拱沉降变形缝设“中埋式钢边橡胶止水带+上下两道遇水膨胀止水条”防水，变形缝辅以嵌缝。
设置保温中心水沟地段，仰拱衬砌沉降变形缝上部仰拱填充内设置一道φ100打孔PVC管与
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