XXX煤矿操作规程汇编.docx

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XXX煤矿操作规程汇编

XXX煤矿

操

作

规

程

目录

1、采煤工安全技术操作规程……………………………（4）

2、掘进工安全技术操作规程……………………………（5）

3、爆破工安全技术操作规程……………………………（6）

4、瓦检员安全技术操作规程……………………………（9）

5、人力推车操作规程…………………………………（10）

6、钉道、维修工安全技术操作规程……………………（11）

7、主提升绞车安全技术操作规程………………………（12）

8、主排水泵安全技术操作规程…………………………（13）

9、SA55A空压机操作规程……………………………（14）

10、摘、挂、钩工安全技术操作规程……………………（16）

11、井下变电所设备操作规程…………………………（17）

12、蓄电池机车操作规程………………………………（18）

13、地面变电所设备操作规程…………………………（20）

14、手动翻笼操作规程………………………………（22）

15、焊工安全技术操作规程………………………（23）

16、电工安全技术操作规程……………………………（24）

17、充电工安全技术操作规程…………………………（25）

18、电源倒换操作规程………………………………（26）

19、主要通风机操作规程………………………………（26）

20、局部通风机操作规程………………………………（27）

21、测风工安全技术操作规程…………………………（28）

22、砌碹工安全技术操作规程…………………………（29）

23、防尘工安全技术操作规程…………………………（30）

24、巷道维修工安全技术操作规程……………………（31）

采煤工安全技术操作规程

一、进入采煤工作面，班组长必须首先与上一班进行交接班。

同时认真敲帮问顶、检查支护、煤壁和采空区的安全情况，若有危急安全隐患，必须首先处理，在确保安全的情况下，方可进行作业。

二、每个回采工作面要经常保持两个以上畅通无阻的安全出口。

断面不得小于0.7平方米，支架完整无缺。

三、作业时要关好自己的护身挡板，并经常注意观察周围岩石、顶板和支柱的变化情况，支柱的规格质量必须符合要求，严禁使用腐烂木料支护，柱距保持在0.8—1.0米。

要求基本做到横平竖直，支柱应有柱窝、柱帽，架设迎山有力，工作面煤壁平整，不得有伞檐，严格控制空顶距，严禁悬空作业。

四、放炮落煤的工作面，放炮前各有关通道设警戒，装药、联线、放炮由爆破工有关放炮规定进行作业。

放炮通风后，先由班（组）长进入工作面检查，排除险情，其余人员方可进入工作面。

崩倒、崩坏、歪斜、断损的支柱必须及时修复。

五、过断层和破碎带时，要加大支柱密度，注意防水和顶板垮塌。

六、为了搞好煤炭质量，在工作面落煤时，煤中有矸石，应尽力选干选净，所选出的矸石用箱条排好成条带状码箱，带状充填；码箱要求码牢、码齐、填实、接顶。

严禁将矸石乱丢乱码。

七、自由冒落充填的采空区，必须掌握顶板来压规律，随时随地观察顶板情况，一旦发生异常现象，人员必须立即撤出工作面。

八、回采工作面发现煤壁异常松散，顶板压力增大，支护变形，支柱断裂多，瓦斯增大、顶板和支柱发生响声、煤壁片帮、挂汗时等情况时，应立即向安全员、矿长报告，情况特异时，应在派人报告的同时撤人停电。

九、应按照作业规程规定留设相应的安全煤柱，严禁乱挖乱采安全煤柱。

十、在顶板来压大的情况下，应及时加密支柱，切实搞好顶板管理后，方可作业。

十一、凡遇顶、底板岩层层理裂隙发育、稳定性差，尤其是工作面中下部，在生产过程中要严加防止冒顶和滑底，

十二、当工作面垮塌严重，恢复生产困难时，应根据实际情况，采取硬过或另掘开切眼、绕道处理。

十三、回采工作面溜煤（矸）眼，眼内不准溜过大的煤（矸），不准支柱、护身板、箱条入内，以防堵塞溜煤眼，人员严禁从溜煤眼内上下，过长的溜煤（矸）眼每隔一定距离，应开切相通的联络巷，以备维修之用。

十四、溜煤眼维修，应派有经验丰富的老工人担任，眼口关好挡板，只准由上至下进行维修。

十五、溜煤眼堵塞是时，严禁从下往上进行处理。

若遇支柱、护身板、箱条、工具等掉入溜煤眼内有造成阻塞溜煤（矸）的危险时，必须关好眼口的楼板，停止溜煤（矸），等待煤矿安排处理。

掘进工安全技术操作规程

1、从事井下掘进工作，经培训学习有关安全技术知识。

2、进入掘进碛头，先通风，检查瓦斯，敲邦问顶排出危石逐步检查，逐步进入，做好临时支护后才能进行其他作业。

3、打炮前，必须先挂线放中、腰线。

为确保巷道周边平整，周边眼距应控制在50—70cm。

4、巷道断面净宽、净高不得低于规程规定3cm、不得超过5cm。

人行侧安全距离不少于80cm，非人行侧应保持40cm。

5、直线轨道应钉直，不得上下和左右弯曲。

轨道中心线应偏移巷道中心线0.2m。

6、每30米在底板钻眼两个，（斜运输巷）打好枕木稳固桩，每隔3m在邦上打1个桩眼挂风筒、缆线。

7、掘进工作面碛头距永久支护不超过5米，永久支护之外应架设临时支护，放炮崩倒、歪斜的支架必须从外到迎头逐架修复。

8、掘进中若发现有出水异状、巷壁、顶壁挂红挂汗、空气变冷、发生雾气、顶板淋水增大或鼓底等，必须撤出人员，并立即向安全员、调度室报告。

9、装岩（矸）前要注意是否有瞎炮、残炮和散落的雷管、炸药。

遇有瞎炮必须按《规程》规定进行处理。

10、打眼结束后，应将钻眼机具、电缆、传感器等放置在安全地点。

11、放炮应遵守爆破工操作规程。

爆破工安全技术操作规程

一、爆破工必须经过有关部门培训合格，持有放炮证的人员担任。

放炮必须严格按照放炮安全堆积进行操作。

二、严格执行火药（炸药、雷管）领退制度，雷管、炸药必须分别装入箱上锁。

放炮器钥匙由爆破工随时携带。

严禁非爆破工到库房领取雷管、炸药。

三、炸药、雷管必须分别运送，雷管必须由爆破工亲自运送，炸药由爆破工或在爆破工监护下由有放炮知识的人员运送。

运送途中，不得并排同行，前后要保持10米以上的距离。

四、禁止在人员集中的上、下班时间运送炸药、雷管，严禁将雷管、炸药带回宿舍。

当班用不完的雷管、炸药应及时退库。

运送人员在途中停留时应将火药雷管、炸药避开导电物体，放在安全可靠的地方。

五、雷管、炸药不准用矿车或采用其它方式运送，只准人工运送。

六、雷管、炸药严禁以任何借口转借、转卖他人或其他单位，发现他人拣到的雷管、炸药，必须及时送交雷管、炸药库房。

七、雷管、炸药送到放炮地点后，应放在顶板完好，支护完整，远离电器设备的安全地点。

八、装引药时必须在顶板、支护完整避开机电设备和导电物体的情况下操作，严禁人在雷管、炸药箱上。

装配引药的数量应以当时作业点所需数量为准，不准多装。

九、抽取雷管时，只能一个一个地抽，不准手拉脚线硬抽管体，应将线顺好，拉住管体前面脚夫线轻轻抽出。

十、雷管应轻拿轻放，防止撞击挤压，装配引药时，只准从药卷顶部装入，不准从侧面装入，不准用雷管代替竹、木钉插眼，装好后，脚线缠住药卷，脚线末端应相互扭结。

十一、装药时，炮眼内的岩、煤粉应清除干净，药卷应一次装入，引药装在最上面，用木或木炮棍轻轻推入，再装炮泥。

装药不准冲撞。

脚线必须扭结，严禁和导电物体接触。

十二、严禁用块状材料、可燃性材料作炮泥，炮泥应用黄泥。

炮泥软硬、长度、直径必须符合要求。

十三、有下列情况时不准放炮：

1、放炮地点20米内瓦斯浓度达1%时；

2、放炮线长度直线不够100米，转弯巷不够70米；

3、通风放炮地点的所有通道警戒未安设好时；

4、放炮地点的电缆、煤钻等未有可靠保护时；

5、放炮地点20米以内支护失修，矿车、工具等未收拾或物体阻塞巷道断面三分之一时

6、炮眼内有出水异状，温度变化大，有瓦斯涌出，煤岩松软，透老空区时；

7、人员未清点清楚，未发出三次放炮信号，局部通风机停止运转时；

8、放炮器不防爆或带故障时。

十四、放炮线和雷管脚线联接、悬挂，必须符合以下规定：

1、放炮线接放炮线，放炮线接脚线，脚线接脚线和检修线路的工作只准爆破工亲自操作。

2、放炮线接头，必须用绝缘胶布包扎牢固，放炮线严禁和导电物体、电缆等接触。

巷道内放炮线与电缆导电物体各挂一边，悬挂整齐。

多头巷道掘进时，放炮线必须随时随挂、随收。

3、放炮线必须使用放炮母线，严禁使用其它导线或雷管脚线代替放炮母线。

十五、井下严禁采用矿灯电源、动力电源放炮。

十六、放炮时，爆破工、瓦检员必须最后离开放炮地点。

在有限责任公司掩护的警戒线外放炮，不到放炮时不准将钥匙插入放炮器开头孔内，放炮后立即拨出钥匙，摘掉双放炮线并扭接短路。

十七、放炮器通电后，无论爆破与否，必须从接线柱取下放炮线，等待不少于15分钟以后，才能沿线检查放炮地点的支护、瓦斯、残、瞎炮等情况。

十八、处理瞎炮的规定：

1、连接不良造成的可以重新联线放炮。

2、距瞎炮0.3米外平行打眼,重新装药放炮。

3、严禁用掏刨、拉扯、吹等办法处理瞎炮或利用残炮加深打眼。

4、对瞎炮、残炮未处理完毕，禁止在该地点进行其它工作。

5、重新连接装药放炮，放炮地点必须严格检查与其等有害气体。

6、重新打眼时，对原残眼应用炮泥堵上，严防与其在残眼中积聚。

十九、井下严禁放糊炮、粑炮、连珠炮。

二十、装好炸药的炮眼，因故未放炮或未处理，爆破工必须亲自向下一班工作人员交待清楚，并向安全员或矿有关负责人报告，采取措施，进行处理。

二一、放炮贯通井巷时，双方都必须通风，贯通前，双方瓦斯浓度都必须在1%以下时，才能放炮，在另一头15米前必须停止一切工作，采取安全措施，防止贯通时伤人和损坏设备。

瓦斯检验工安全技术操作规程

一、入井准备工作

1、携带光学瓦检器、记录册、圆珠笔、粉笔等工具。

2、检查光学瓦检器：

（1）药品性能检查；

（2）气密性检查；（3）光路及干涉条纹检查。

3、根据上班情况确定本班重点、注意事项和安全措施。

二、换气对零的操作

1、地点应选在待测地点温度、湿度、压差接近的新鲜风流中。

2、换气：

积压气球5—10次，吸入新鲜空气，清洗瓦斯室。

3、对零：

微谈数与指标线重合，选定一条黑色干涉条纹与分画板的零位刻度相重合，并记住这条线。

三、测定CH4和CO2

1、测定CH4和CO2吸收管进气口有胶皮管伸向巷道风流的上部位，捏压气球5—10次，按下光源电门，看粗读数窗内的光谱，调测微轮，使对零那条黑光谱线下移到最近的整数位，此读数就是CH4浓度整数值；再看精读数窗读出小数位，两位相加即为CH4、CH4浓度值。

2、测CO2方法同上，只是将钠石灰管卸除，将软管伸到测点风充的下部测出混合浓度，减去该处的CH4浓度再乘以0.955就是该处的定CO2浓度值。

四、仪器注意事项

1、遇仪器跑正、跑负现象要及时调整，保持测量的真实性。

2、应用中注意保护仪器，以免损坏，长时不用应取下电池存放。

3、如仪器有问题应及时修复、校正，不能带病使用造成误判断。

五、瓦检员提前进入工作地点，首先检查机电设备20米以内的瓦斯浓度，凡超过1%时，不准启动设备并采取有效措施将瓦斯尝试降到1%以下，方可启动。

六、矿井总回风或一翼回风巷中，瓦斯和二氧化碳尝试不得超过0.75%。

采煤工作面瓦斯和二氧化碳浓度超过1%时，必须查明原因，等待处理。

人力推车操作规程

一、推车时，要时刻注意前方，接近岔道、弯道、风门、行人、障碍物和坡度在等地方时，都必须减速并发出信号。

严禁放飞车、无人驾驶车。

二、同一道上同方向推车，两车距离不得小于20米。

三、车推后必须将岔道道岔搬回原来的位置，严禁将矿车停放在主要运输巷道口。

四、空车推到岔道上后，运行中两车相遇时，轻车让重车，离岔道近的车让岔道远的车。

五、装煤（矸）时应站在溜煤（矸）眼侧，必须将矿车停、刹住。

六、装煤时有矸土须选出，放在巷侧，分装外运，装满后关好楼眼挡板。

并将矿车推到车场编组外运。

七、运送材料、设备时，必须捆牢、扎紧、扎稳、码放整齐，不准凸出矿车侧位，材料运送到指定地点后，必须摆放整齐，不准乱丢乱放。

八、推车时，严禁将手指放置在矿车边缘。

钉道、维修工安全技术操作规程

一、严格按60mm轨距铺轨，轨枕距保持0.8—1.0米一根，上好夹板，并经常巡视道路，保证车辆正常运行。

二、维修工，在独头巷道维修时，必须事先检查，检查开动局部通风机进行通风后，工作顺序由外向里进行，在刷大巷道断面或维修井巷需要连续撤换支架时，必须事先制定预防事故发生的安全措施。

在一架料（拱）未完工之前，不得中止工作，不得安排第二架料（拱）的工作，每班结束前必须充填接顶及背箱工作。

三、恢复旧巷时，必须首先进行通风和检查瓦斯，在回风流中的巷道与其和二氧化碳浓度不超过１％时。

方可由外向里进行维修。

四、维修巷道时、必须按质量要求施工。

撤除原支架时，应及时排除浮矸，采取护顶措施。

五、维修溜煤（矸）眼时，必须事先在眼口设置栅栏、挡板、警标，作好留言，方可进入作业点，作业前首先搭好扶手、梯子、操作人员并系好保险绳。

六、作业时对通过作业地点的电缆、电器设备等都必须加以保护，工作结束时，应将电缆、电器设备等复位挂好摆好，并理通水沟，清理完荒渣垃圾。

七、井下今后机械通风设有风门维修时，每道风门必须做到不漏风，不歪斜，调节风门要按要求调节风量。

密闭墙要坚固结实，宽度不得小于80㎝，巷壁周围挖槽不小于50—100㎝，巷壁上的裂隙用粘土封堵，报废溜煤（矸）眼要用砖或料石封实，粘土封堵，做到无裂隙漏风现象。

水沟必须经常保持畅通无阻。

八、轨道质量必须符合质量要求。

轨距不超过±1cm,弯道处要适当加宽；接头间隙不超过±1cm，上下高低、左右错距均不超过±5mm。

主提升绞车安全技术操作规程

一、绞车司机必须通过有关部门培训合格持证上岗，严禁非专职绞车司机开车。

二、运转前的操作

1、检查传动、控制制动是否灵敏可靠，滚筒钢丝绳缠绕是否正常。

钢丝绳有无断裂破损等情况，钢丝绳每半月必须加一次油。

各种螺栓有无松动及油池的油位情况。

2、检查信号电铃是否完好，声响是否清晰，阻车器是否灵敏可靠。

电压表是否达到规定的额定电压。

3、绞车硐室瓦斯浓度在0.5﹪内才准启动设备。

三、运行时的操作

1、按照“电动机运转规程”启动电动机。

并观察运转声音及电流表的读数。

2、注意信号，信号不清不准开车。

信号具体规定如下：

停车————————1个点

上行————————2个点

下行————————3个点

事故————————5个点

3、开车：

起动和刹车不能过急，下行上行速度必须按2.5m/S内,严禁超速运行。

上下矿车到达一定位置时，就要逐渐减速，不得提前和延迟停车。

4、运行中机械各部震动和电动机运转声响应当正常。

5、钢丝绳应当排列整齐、不反圈、不松动。

如果发生反圈、松动现象，应立即停车处理。

6、发现电动机超载、冒火或煤焦气味时，应立即停止运转，及进行检查，并报告有关部门组织检修。

7、下行时必须带电运行。

8、除停车场外，中途停车在任何情况下不得松闸。

9、禁止操作时与他人说话，信号不明、判断信号不清的情况下，不准启动绞车。

10、上行矿车运行只能在2.5T、下行空矿车3T、重矿车2T以内。

四、停止运转时的操作

1、按照“电动机运转规程”停止电动机运转。

2、停车时先慢施刹，切断电源，停止电动机运转。

3、下班前搞好硐室和设备卫生。

4、下班前作好绞车运行记录。

主排水泵安全技术操作规程

一、起动检查

1、水泵在起动前必须用手转动感觉灵活。

2、瞬时起动电机，检查电动机向是否正确，严防水泵反转。

3、往水泵内灌引水或真空泵引水，并关闭出口闸阀和压力表旋塞。

4、上述过程完毕后，启动电机，打开压力表旋塞。

5、当水泵正常运转时，压力表显示适当压力，然后打开真空表旋塞并住逐渐打开出口闸阀直到压力表指到所需的压力为止。

二、运转

1、注意水泵轴承温升，最高温度不得高于75℃，滚子轴承钙基黄油每工作1000小时更换一次，滚子轴承运转中不应有噪音。

2、水泵轴串动应在允许范围内并随时调整填料压盖压紧程度，以保证漏水每分钟20—0滴为宜。

3、定期检查联轴器，注意电机轴承温升。

4、运转过程中，如发生噪音或异常的声音时，应立即停车检查其原因。

5、水泵每工作1000小时后，应进行检修，叶轮与口环之间的间隙如磨损过大时，应更换口环或叶轮。

三、停止运转

1、当停止水泵时，关闭真空表或压力表旋塞，慢慢关闭出口闸阀，然后关闭电机。

2、长期停止使用水泵时，水泵应拆卸开，将水泵零件的水擦干，并在滑动面上涂以防锈妥善保存。

SA55A空压机操作规程

一、起动前的准备

（1）首先检查各轴承、油槽及油箱内的油位是否达到油标线。

油路是否畅通，油质是否洁净；润滑油不得低于10℃；

（2）开启冷却水路，检查冷却器及水套内是否有水流过，冷却水是否充足，水质是否洁净；

（3）检查机械设备各紧固件应齐全、坚固，应转动灵活无异声响和卡阻现象，并盘车2—3圈；

（4）检查电动机的炭刷和滑环接触是否良好，起动设备开关是否在断开位置，无压释放及电流保护作机构是否灵活，电气设备应正常，接地良好。

（5）电压表指数应在规定范围内，上下偏差是否在5%以内，电流表是否在零位；

（6）安全阀是否正常，压力表应指零位，断水开关是否灵活可靠；

（7）关闭风包送闸阀和排放余气闸阀。

二、起动

空气压缩机起动，必须在空载下进行。

（1）接通冷却水源并调节适量。

（2）用手摇油泵将润滑油打入气缸，十字头及轴承曲轴瓦等。

（3）起动电动机：

合上电源，接控制器规定的操作步骤起动电动机，视其油压表指示，应在1.5%—2.5㎏/㎝2之间，十字接头应有润滑油,设备声响正常确认设备空载运行可靠,方能慢慢打开减荷阀,使压风机投入工作运行,当压力表指示达到额定工作压力时,再打开风包送风闸阀向管网送风。

连续超支不得超过三次,每次间隔不能低于3分钟。

三、运转与巡视

1、要经常注意听电动机及机械部分的声音，观察振动情况，发现不正常现象应立即停车检查。

2、注意检查电压表、电流表、油压表（1.5—2.5㎏/㎝2），压力表（一级压力应为1.8—2.0㎏/㎝2，二级压力不大于8㎏/㎝2）的指示是否正常安全阀动作不得超过额定压力的10%。

3、注意检查各部温度情况

（1）滚动轴承温度不超过75℃，滑动轴承不超过65℃，电机温升不超过铭牌规定；

（2）气缸排气温度，双缸不超过160℃，汗水温度不超过40℃；

（3）润滑油、冷却水不得中断或不足；

（4）注意各部螺栓、销轴等，不得有松动和残缺现象；

（5）中间冷却器、气缸水套、排气管、水管道等有无漏气漏水现象；

（6）中间冷却器及储所缸内的存油存水，每班中至少要放一次。

除上述正常检查外，空气压缩机在正常运行中遇到下列情况之一时，应紧急停车检查修理；

（1）冷却水突然中断，或水的温度过高，断水开关失灵。

（2）润滑油中断，各部油温超限；

（3）电动机或空气压缩机发生异常声响；

（4）电流表读数大于电动机额定电流而下降，及其它仪表不正常时。

（5）电动机滑环与电刷之间发生火花；

（6）闻到烧焦或橡胶味时；

（7）安全阀失灵。

四、停机操作

1、关闭减荷阀，使空压机空载运转。

2、断开电源；按下停止按钮，拉下空气开关手柄，最后拉下单投开关手柄。

3、停机5分钟，待气缸冷却后停止冷却水输送，若在冬季，停机时间过长时，必须将水套及所有尘嚣内的存水放尽，以防冻裂设备。

4、关闭风包送风闸阀，排出风包余风。

五、维护与保养

1、每周检查试验安全阀动作情况一次。

2、压风机润滑油按规定使用13#压缩机油。

摘、挂、钩工安全技术操作规程

一、运行前仔细检查钢绳和挂钩是否有断裂情况在运行中也要注意观察。

发现挂钩、连接环有危险或被拉伸，必须立即更换后才能再运行。

钢丝绳在一个拉距内断丝面积占5%，以及有扭拆情况时，必须立即停止运行，并报告矿长或技安员。

二、检查阻车器是否完好灵敏可靠，若有故障应及时维修好，再行运行。

三、运行时不准擅离岗位，若有急事必须离开时，要与绞车司机取得联系，接替人员进场后方可离去。

四、提升用的连接钩必须是带“鸭舌”的封闭联接钩，严禁用自制的连接钩。

五、提升、下放的矿车及设备材料必须在安全停车线以外挂好连接钩和“牛尾”钩（保险绳）。

脱钩时，应待矿车到达安全取挂钩以外地点及时、准确地取挂钩。

六、下放提升设备、材料时，必须套好保险绳，只准单车提升或下放。

提升下放轻重矿车数量必须严格按绞车的提升能力，严禁超负荷挂车。

七、行人时禁止提升，提升时禁止行人，在斜井中上下行人时，必须经上、下挂钩人员同意后方可行人。

八、严禁停车后将重车吊在龙坡上（斜井），矿车必须停放在阻车器以内。

严禁将阻车器用绳子或其它东西拖压至轨道以下而失去作用，造成跑车事故。

九、绞车在运行前，应将所有上下车场内的闲杂人员带入躲避洞内，方可发信号进行工作。

井下变电所设备操作规程

一、一般操作

1、首先检查线路、变压器、低压馈电开关的运行情况，确认无误后才能准备送电。

2、送电原则是先送高压至变压器，后送总馈电开关，随后分送各个用电的开关。

3、送完电后，必须对各个设备认真检查，变压器有无异常声响，馈电开关有无发热或异常响声，若有响声应立即报告，并且关掉各分支点的用电开关。

4、认真填写运行记录，随时观察电流表及电压表的运行数据，并做好记录。

5、随时检查检漏继电器的绝缘数据，发现有绝缘下降，立即报告，并通知电工进行检查，找出原因，作好记录。

6、随时观察设备的运行温度，并作好记录。

二、停电操作

1、若发现电力公司停电，要将全部的低压、馈电开关、变压开关全部关闭，值班人员不能离开工作岗位，以防再次来电，并做好停电记录。

2、若因各分支点事故停电，将分支总开支关闭，并挂上“有人作业，严禁送电”警示牌，待检修人员来到后，并且检修好后，作好记录，方可再次送电。

3、停电顺序是先停各分支用电总开关，再停变压器低压则电源总开关，其次关闭高压开关，并且悬挂警示牌，作好记录。

4、停电、送电必须坚持谁停电谁送电的原则，严禁代停、或委托他人代送电。

蓄电池机车操作规程

一、开车前的检查

1、蓄电池箱、电机、电器的盖子是否盖紧，电池箱底有无腐蚀现象，电池定位螺栓是否上好，动力线有无损坏，齿轮箱每周加油一次。

2、轴承温度是否过热，温度不得超过75℃。

3、蓄电池放电是否超过允许范围（带负荷时，根据机电照明灯的亮度来判断），若灯发红时，必须更换。

4、检查刹车系统是否可靠，重车刹车距离不超过30米。

5、照明是否良好，各防爆面有无破损。

6、控制器手柄是否灵活可靠，触头接触是否良好（根据起动来判断）。

7、电缆插销是否良好，电机的电刷，整流子是否良好，以上各条在交接班时，如无法检查，应在更换电瓶时进行。

二、运行与维护

1、启动前：

主手柄必须搬到0位，换向器手柄打在需要向前或向后位。

2、启动时，先松刹车，控制器手柄打在第一位置电动不动，允许打在第二位，若还不动，必须查明原因。

3、控制器手柄，不能滑过几个位置，不准在两位置之间停留。

4、停车时应一次断电源，缓慢刹车。

5、尽做到不带电阻运行（并或串联），禁止带电阻长期运行。

6、运行中禁止反通电，使电车反转来代替刹车

7、当机车起动打滑时，应立即停车，待停稳后，撤砂再起动。

8、车在运行中，严禁打开电气设备盖子。

9、机车通过道岔、弯道或横过岔道时，必须提前减速慢行，并发出信号。

10、临时离开机车，必须随身带起换向手柄，扳紧制动装置并打开车灯。

三、事故