指导性施工组织设计.docx
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指导性施工组织设计
济青高铁济南东站R3线一期及国铁通廊
工程指导性施工组织设计
编制人：
参加人：
审核人：
责任人：
审批：
（核备）
济青高铁济南东站工程建设指挥部
2016年6月
第一章编制依据
一、可研、深化方案、初步设计批复情况
3）1）《中国铁路总公司、山东省人民政府关于新建济南至青岛高速铁路初步设计的批复》（铁总鉴函【2015】1057号文）
4）2）《中国铁路经济规划研究院关于发送济南至青岛高速铁路初步设计咨询意见的函》（经规综函【2015】214号文）
5）《济南市轨道交通线网规划》
6）《济南市城市快速轨道交通建设规划（2015-2020）》
7）《济南市轨道交通R3线一期工程可行性研究报告》及专家评估意见
8）《济南市轨道交通R3线一期工程总体设计》及专家评估意见
9）《济南市轨道交通R3线一期工程工程初步设计技术要求》
10）《济南市轨道交通R3线一期工程初步设计文件组成与内容》
11）《济南市轨道交通R3线一期初步设计文件编制深度》
12）《济南市东站区域城市规划方案》
13）设计总体工作阶段性成果及相关会议纪要等
14）12）相关会议纪要及各专业提供的资料
二、设计图纸及说明书
1、2016年5月铁道第三勘察设计集团有限公司《济南市轨道交通R3线一期工程-济南东客站（高铁站场下部分）》初步设计文件；
2、《济南轨道交通R3线济南东客站高铁站场下地铁基坑支护设计方案评审会专家意见》
3、《济南市轨道交通R3一期工程3标段新东站岩土工程勘察报告》（详细勘察）（山东省地矿工程勘察院，2016年02月）
4、《济南东客站站房综合楼工程岩土工程勘察报告）（详细勘察）（铁道第三勘察设计院集团有限公司，2016年05月）
5、《济南市轨道交通R3线一期工程-济南东客站（高铁站场下部分）》施工图；
6、《济南至青岛高速铁路济南东站工程初步设计（送审稿）》图纸；
三、施工调查情况
经过对施工区域及其周边的地理、地形地貌、线路走向、工程分布情况、重点及难点工程、沿线水文、气象及地质情况、当地及周边地区建筑材料情况、材料的质量、数量、运距及供应能力、工程所需机械、人力、水、电、通讯等资源、弃土场、沿线公路、水运及铁路运输能力、生产、生活水源和水质等情况进行的详细调查，济南东客站综合交通枢纽位于济南市历城区纸房村范围内，场地临近济南市白泉泉域保护区，北侧临近济青高速，南侧临近田园大道，西侧临近冷水沟村，东侧临近路家村。
场地周边水系发达，存在韩仓河、龙脊河、小清河等多条河流。
轨道交通R3线济南东客站高铁站场段位于国铁地下通廊负二层，与国铁通廊相结合，一体化设计。
地铁顶板与国铁通廊底板结合，国铁通廊结构柱及正线桥墩与地铁结构底板结合。
现场周边征地拆迁工作已基本完成，具备部分围护结构和桩基的施工条件。
现场材料运输主要靠公路运输，由033乡道分别从东西两个方向进入现场。
济南新东站规划示意图
四、主要法规及铁道部文件
序号
名称
备注
一
主要法规
1
中华人民共和国建筑法
2
中华人民共和国合同法
3
中华人民共和国劳动法
4
中华人民共和国安全生产法
5
中华人民共和国环境噪声污染防治法
6
中华人民共和国水污染防治法
7
中华人民共和国环境保护法
8
中华人民共和国消防法
9
建设工程勘察设计管理条例
10
建设工程质量管理条例
11
建设工程安全生产管理条例
12
建设项目环境保护管理条例
二
铁道部文件
1
铁路建设管理办法
2
铁路建设项目管理机构管理办法
3
铁路建设工程勘察设计管理办法
4
铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法
5
铁路建设项目竣工文件编制移交办法
6
铁路建设项目施工图考核办法
7
铁路建设工程质量管理规定
8
关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见
9
关于规范铁路建设项目管理机构的指导意见
10
大型铁路客站指导性施工组织设计编制目录（鉴客站[2009]257号）
11
铁路工程施工组织设计指南铁建设（2009）226号
五、主要规范、规程
序号
标准名称
标准号
一
房屋建筑工程标准、规范
1
工程测量规范
（GB50026-2007）
2
地下工程防水技术规范
（GB50108-2008）
3
建设工程施工现场供用电安全规范
（GB50194-2014）
4
建筑地基基础工程施工质量验收规范
（GB50202-2002）
5
砌体工程施工质量验收规范
（GB50203—2011）
6
混凝土结构工程施工质量验收规范
（GB50204—2015）
7
混凝土外加剂
（GB8076—2008）
8
混凝土膨胀剂
（GB23439—2009）
9
地下防水工程质量验收规范
（GB50208-2011）
10
建筑地面工程施工质量验收规范
（GB50209-2010）
11
建筑装饰装饰工程质量验收规范
（GB50210-2001）
12
地下铁道工程施工及验收规范
（GB50299-1999，2003版）
13
建筑工程施工质量验收统一标准
（GB50300-2013）
14
建筑工程质量检验评定标准
（GB50301-2002）
15
民用建筑工程室内环境污染控制规范
（GB50325-2010）
16
钢筋焊接及验收规程
（JGJ18-2012）
17
建筑机械使用安全技术规程
（JGJ33-2012）
18
建筑施工安全检查标准
（JGJ59-2011）
19
建筑施工高处作业安全技术规范
（JGJ80-91）
20
建筑桩基技术规范
（JGJ94-2008）
21
建筑桩基检测技术规范
（JGJ106-2014）
22
建筑基坑支护技术规程
（JGJ120-2012）
23
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
（JGJ130-2011）
24
金属与石材幕墙工程技术规范
（JGJ133-2001）
25
型钢砼组合结构技术规范
（JGJ138-2001）
26
玻璃幕墙工程质量检验标准
（JGJ139/T-2001）
27
施工现场安全生产保证体系
（DBJ08-903-2003）
28
高层建筑钢-砼混合结构设计规程
（CECS230：
2008）
29
《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》
（DG/TJ08-016-2004）
30
钻孔灌注桩施工规范
（DG/TJ08-202-2007）
31
混凝土质量控制标准
（DB50164-2011）
32
基坑工程设计规程
（DBJ08-61-97）
33
钢骨砼结构设计规程
（YB9082-2006）
二
铁路客专工程标准、规范
1
铁路旅客车站无障碍设计规范
（TB10083-2005）
2
铁路混凝土工程施工技术指南
（TZ210-2005）
3
铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定
铁建设[2005]157号
4
铁路混凝土工程施工质量验收补充标准
铁建设[2005]160号
5
铁路混凝土工程施工技术指南
（TZ210-2005）
6
铁路工程抗震设计规范
GB50111-2006
7
铁路混凝土结构耐久性设计规定
TB10005-2010
8
铁路混凝土工程施工技术指南
铁建设[2010]241号
9
铁路混凝土工程施工质量验收标准
TB10424-2010
10
铁路工程基桩无损检测规程
TB10218-99
11
客运专线铁XX涵工程施工技术指南
铁建设[2010]241号
12
铁路工程设计防火规范
TB10063－2007
13
铁路旅客车站细部设计
第二章工程概况
一、工程简况
1、济南市轨道交通R3线、国铁地下通廊工程概况
济南市轨道交通R3线、国铁地下通廊工程位于济南市历城区王舍人镇坝王路北段,王舍人实验中学以东约1.5公里，属于新建济青高速铁路济南东客站站房地下工程（车场部分）。
济南东客站车场包括13台27线（其中25条到发线，2条通过正线），含石济、济青、济滨、济莱四个车场。
整个地下工程南北长297米，东西宽100至127米。
通廊部分（地下一层）建筑面积约32000m2，包括国铁出站厅、城市通廊和出租车道；地铁R3线部分（地下二层）建筑面积为9750㎡。
基坑采用明挖法进行施工。
济青高铁济南东站平面效果图
2、周边环境
拟建场地周边环境条件较好，施工期间国铁范围内建（构）物需要拆除，地面以下管线需要进行改移，因此不存在需要保护的建筑物及地下管线。
地下通廊与轨道交通R3线同时作为国铁高架站房地下部分，需要充分考虑后期站房工程施工预留条件。
3、基坑概况
本工程位于济南市历城区王舍人镇坝王路北段。
地铁R3线部分，南北全长288米，东西宽度为38m，地下埋深为14m，建筑面积为9750㎡，基坑采用明挖法进行施工；通廊部分，南端宽度122.8m，北端宽度127m，长294m，建筑面积约32000m2。
基坑分两级开挖，一级基坑开挖深度4米，基坑面积44080平方米，采用1:
1.5放坡式开挖；二级基坑开挖深度8m，其中正线桥位置开挖深度为10m，基坑面积9750平方米，围护结构采用地下连续墙，全长680m，宽0.8m，深19m，其中正线桥位置深22m；桩基工程采用钻孔灌注桩施工，工程桩1626根，桩径0.8m、1m，桩长为42m、52m。
基坑剖面示意图
4、主要工程数量
主要工程数量表
序号
名称
单位
数量
1
土方工程
M³
370000
2
地下连续墙
M³
10206
3
三轴搅拌桩
M³
10200
4
桩基础
颗
1662
5
主体结构
㎡
136400
6
钢筋
T
27000
5、技术标准
设计使用年限：
地铁合建部分结构耐久年限100年;
结构安全等级：
一级;
建筑安全等级：
一级
耐火等级：
一级；
防水等级：
一级；
抗震设防基本烈度：
6度，设计基本地震加速度值为0.05g；
建筑抗震设防类别：
乙类建筑
地基基础设计等级：
甲级；
基坑安全等级：
一级基坑放坡部分安全等级为三级；二级基坑地下连续墙部分安全等级为一级。
环境保护等级：
二级，要求地面最大沉降了《0.2%H，且《40mm,围护墙最大水平位移《0.3%H，且《50mm。
基坑开挖面存在（微）承压水含水层时，应按最不利情况计算基坑底部抗压承压稳定验算，其稳定性安全系数不得小于1.0。
地面超载：
基坑坡顶以外地面超载取20kPa.
普通混凝土支撑上荷载不得大于4KN/m。
二、自然条件
济南东客站属山前冲洪积倾斜平原地貌单元，地形相对平坦，地势变化不大，第四系地层一般为粉土和粉质黏土夹砂、砾石层组成。
地面标高23.97~27.85m，地物主要为济南历城区健康物资回收站、农村平房及乡村道路等。
高程采用1985国家高程系统，相对标高±0.000m相当于1985国家高程35.250m。
1、工程地质特征
1.1、工程地质
拟建工程场区沿线地层结构较复杂，岩土层种类较多，岩土层的埋深、厚度及性能变化较大。
1.2、地层岩性（自上而下）
地层特性分布表
时代
成因
层号
地层
名称
颜色
状态/密实度
特征描述
层底埋深（m）
厚度
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