道路施工组织设计.docx

道路施工组织设计.docx

《道路施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路施工组织设计.docx（33页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

道路施工组织设计

一、工程概况

（一）施工现场平面布置图（见附图）

（二）工程范围、规模

哈尔滨高新技术产业开发区迎宾路集中区位于哈尔滨市区西部，机场路2公里初北侧，本次招标为新建道路。

我公司所投标段为昆仑路，该路起于洪湖路终于南湖路。

全长1037.74米，其总面积为26344米2，雨水井38座，边石3844米，本标段还包括昆仑路的排水工程，其中雨水管线长1289.415米，雨水检查井32座，污水管线长1045米，污水检查井28座。

其中道路设计结构为：

5cmAC-16I型中粒式沥青砼

6cmAC30-II型粗粒式沥青砼

20cm1.5：

8.5：

20：

70水泥、石灰、粉煤灰、碎石基层

20cm10：

20：

70石灰、粉煤灰、灰土底基层

20cm10%窑灰土垫层

二、工程计划

（一）工程进度计划

施工工期：

本标段场地平坦且宽阔，运输条件便捷，所以道路与排

水同时施工，施工工期为2002年7月15日至2002年9月10日。

比预计工期提前五天竣工，具体计划见网络图、横道图。

（二）施工工期保证措施

1、对保证工期的认识

按合同工期完工不仅是投标人员应尽的合同责任，同时也直接影响着投标人的社会信誉和经济效益，对建设项目按期发挥效益也有着决定性的影响。

为此，投标人将忠实地执行合同条款，采取各种有效措施，按业主的指标和要求，在确保质量目标的前提下，保证工期。

2、保证工期的措施

本投标人先后承担了公路、城市路桥建设、给水、排水工程等多项大型建设项目，在这些项目中由于采用了先进的技术设备和科学的组织管理手段，取得了良好的技术经济效益和社会效益。

得到了业主的好评，创立了良好的社会信誉。

本投标人如果中标承担本合同段工程施工，将严格按照业主的要求，组织强有力的施工队伍，有类似工程施工经验的管理人员，应用成功的施工新技术、新工艺、新方法，合理安排工期，编制切实可行的施工计划。

优质高效地按计划完成工程任务。

为此特制定以下保证措施：

（1）狠抓分项工程工期，突出重点、难点、确保总工期。

（2）调遣精兵强将，强化施工管理。

（3）坚持管理人员跟班作业制度。

（4）各部门齐抓共管，前方施工，后方支援。

（5）抓住时机，掀起施工高潮。

3、控制项目工期的特殊保证措施

（1）严格按施工组织设计所确定的进场人员、机械、设备的数量和进场时间组织进场，以保证各分项工程按期开工。

（2）做好各分项工程的资源保证工作。

（3）实行施工计划交底制度，做到各级施工人员在各项目的施工安排上心中有数，以利于各工程项目的施工。

（4）在施工安排上，个分项工程尽可能采取平行交叉流水作业，做到站满空间，挤满时间。

（5）现场负责人及时反馈各项目实际进展情况，施工计划管理人员根据情况经监理工程师同意后适时调整，修正和完善施工计划，以确保各项工程按计划完工。

（6）施工过程中，一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度，将采取各种有效措施，对各项实施重点突出，以追回迟滞的工期，保证其后序项目施工不受影响。

三、开工前准备工作

（一）施工放线

在本工程拟投入的主要技术设备经纬仪两台、水准仪4台，开工前首先复核，设计单位给定的线路控制点。

并将其锁定，准备施工时使用，根据现场由设计单位给定的水准点进行符合要求的等级的连网复测，复核各水准点之间的闭合差是否符合满足等级要求，如超差，重新进行测量直至合格，并将测量结果上报监理工程师，经其认可后方可使用。

（二）临建工程

根据现场实际需求，并考虑施工方便，将临建设施设在本标段中间

地带（其布局见平面布置图），本标共设一个项目经理部，两个作业队，以备道路工程与排水工程同时施工或为赶工期而进行的昼夜施工。

并保证进入现场前做好“三通一平”工作。

四、详细施工方案

工程开工前核对设计图纸，并调查施工用地范围内对施工有影响的

构筑物及公用设施，对道路控制桩和高程控点进行详细复测，确保准确无误。

道路工程

（一）路基工程

施工程序：

测量放样——开槽——整平——碾压——验收

路基施工前，在道路结构范围内的新修管线的管沟必须用中粗砂进行撼砂处理，密实度＞95%，同时对道路纵断、横断进行复测。

1、测量放样：

按路中心线向两侧丈量，按填挖高度横坡需要在道路两边距路边50cm设控制桩，每40m设一道。

2、开槽：

路基施工，应分层开挖，先挖除地表、耕植土，后开挖适用于道路填方及结构用土的部分，并储存于指定地点。

开挖时根据槽底标高开挖（填筑）并按土质情况预留适当的压实沉陷量，并将近挖至（填筑）规定高度时，应随时复核掌握标高，以免超挖。

3、整平碾压挖至或填至设计标高以后，人工拉线找平，从边缘向中间进行碾压，碾压时路基土的含水量应接近最佳含水量，以达到最大的压实度。

4、路基检查验收：

路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断和高程测量，同时对压实度、平整度等根据招技术规范所规定的标准进行检查验收，并报监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。

（二）路面垫层施工工程

施工程序：

灰土拌和——运输——摊铺——刮平——整型——碾压养护

1、灰土拌和：

（1）土块要粉碎，最大尺寸不应大于15cm；

（2）配料要准确；

（3）含水量要略大于最佳值，使灰土运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；

（4）拌和要均匀；

（5）在正式拌制前必须先调试所用的厂拌设备。

使灰土组成和含水量都达到规定的要求。

2、灰土运输：

灰土运至现场，由化验员进行混合料剂量、含水量试验，剂量、含水量达到设计要求后方可进入现场进行摊铺，否则拒收。

3、摊铺、刮平、整型：

（1）有专人指挥卸料，根据定额备料，并考虑机械摊铺的连续性，控制卸料的时间和位置。

（2）推土机二台和平地机联合摊铺，沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，控制桩处和部分摊铺不到位由人工摊铺。

（3）紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线进行找平。

（4）找平结束后，立即拆卸掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2—3cm之间使表面始终保持潮湿。

结束后再次挂上网格线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整度和标高的要求。

（5）刮平：

稳压结束后，立即用自动找平平地机刮平，顺序由新老路结合开始，大铲重叠1/2进行，平地机械刮平时必须听从工长，测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整、密实、刮平后应达到设计标高5—15mm。

4、碾压

（1）由低处向高处先两侧后中间碾压，先用振动压路机静压两遍。

（2）振动压路机强振四遍。

（3）10—20T光轮压路机碾压二遍。

（4）碾压时均错1/2轮碾压，碾压速度不易太快。

（5）碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头和急刹车，禁止一个地方振动，粘轮应及时处理。

（6）任何未压实或部分压实的混合料，未扰动放置3个小时以上，或被雨淋湿，均移去，废除，废弃，不能重新使用。

5、接表处理：

两工作段的衔接处搭接拌和，前段施工留5—8m摊铺段不进行碾压，后段施工时一起拌和再碾压。

6、养护：

窑灰土碾压完成后开始养生，每天洒水的次数视气候条件而定，应尽量保持表面潮湿，养生期一般为7天，养生期间除洒水车外要封闭交通。

（三）二灰土底基层施工工程

二灰土的施工工艺方法与窑灰土相同，详见窑灰土施工工艺。

（四）三灰碎石基层施工工程

三灰碎石基层施工程序：

清理下承层——运输——摊铺、刮平、整型——碾压、养护。

（1）清理下承层：

上道工序经验收合格交接方可施工。

下承层测量：

每10米断面准备放出左、中、右3点接桩，用铁钉红布标出，测出高做好记录，计算出每个点的实铺厚度。

（2）拌和、运输

1）材料要求

石灰：

质量应符合III级生石灰或III级消石灰的技术指标，应妥善保管，存放时间尽量缩短。

粉煤灰：

粉煤灰中SiO2AI2O3Fe2O3总含量应不大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。

水泥：

选用普通水泥或矿渣水泥初凝时间3h以上或终凝时间6h以上的水泥，不能使用快硬水泥或受潮水泥。

水：

使用饮用水。

石料：

石料颗粒的最大粒径不应超过31.5mm其颗粒组成应符合一定的级配，其压碎值不大于30%。

2）拌和：

配料要准确，拌和要均匀；含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；拌制前，必须先调试所用的厂拌设备。

使组成达到设计要求。

3）混合料生产工艺流程图如下：

手推车或装载机定

沥干或洒水比例进料

充分消解或生手推车或装载机定皮

石灰粉比例进料带

化出料

手推车或装载机定运

洒水比例进料输

符合规定手推车或装载机定机

技术要求比例进料

④运输：

自卸汽车运输随拌随运、随摊。

（3）摊铺、刮平、整型：

1）推土机二台和平地机联合摊铺，沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，控制桩处和部分推土机不到位由人工摊铺。

2）紧随摊铺之后，立即进行“米”字型网络线进行找平。

注意不能扬锹，坚决防止粗细料集中现象，发现问题及时处理。

3）找平结束后，立即拆掉铁钎线绳进行稳压，稳压时注意全幅范围内让推土机由低向高处先两侧后中间错轮稳压，速度不宜太快，稳压时符合高程，控制在高于设计2——3cm之间使表面始终保持潮湿，结束后再次挂上网络线，手推车和人工进行二次找平，以保证平整和标高的要求。

4）刮平：

稳压结束后，立即用自动找平平地机刮平，顺序由老路结合开始，大铲重叠1/2进行，平地机械刮平时必须听从工长测工指挥，按测量数据刮平，刮平后应达到顶面无裂痕，无棱次表面平整，密实，清除粗细集中现象，刮平后应达到标高高于设计5—15mm。

（4）碾压：

1）由低处向高处碾压，先用振动压路机静压两遍。

2）振动压路机强振四遍。

3）10—20T光轮压路机碾压二遍。

4）碾压时均错轮碾压，碾压速度不易太快。

5）碾压结束应达到表面平整，密实无松散，无轮迹，无起皮，弹软现象，碾压时不准调头，禁止在一个地方振动，粘轮应及时处理。

6）任何未压实或部分压实的混合料，未扰动地放置3小时以上，或被雨淋湿、均移去、挖除、废弃、不能重复使用。

（5）接茬处理

1）头一天施工接头应垂直于中线方向。

2）接头全部碾压成型。

3）在当天用人工刨成立茬，并不得有掉齿现象。

4）第二天施工前应将该处清理干净，洒水湿润。

5）在施工接缝时，要将混合料铺在已成型段上，待刮平时刮掉。

（6）养生：

1）碾压结束立即覆盖塑料布养生。

2）洒水车洒水保持表面湿润至少7天，不能出现干裂，爆晒现象。

3）养生时要用水车喷洒水，沿路中线方向左右喷洒两行，尤其加强边部养生，养生期为7——15天。

（五）面层施工工程

本项工程内容是在验收合格的基层上，按照设计图纸的要求和监理工程师的指示铺筑6cmAC-30II型粗粒式沥青砼，5cmAC-16I型中粒式沥青砼。

施工设备：

沥青混合料摊铺机选用进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步夯实。

压实机械选用钢轮和光轮振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实，并配备振动夯板、人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的部位。

施工程序：

下层表面的整修及路缘石的处理——混合料的摊铺与修整——混合料的碾压——混合料接茬和修整——取样和试验开放交通。

1、下层表面的整修及路缘石的处理

（1）在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的松散或有害的材料认真清除干净。

（2）将路缘石，检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上层粘层沥青，然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。

2、混合料的摊铺与修整

（1）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准。

（2）应采用全幅摊铺，以减少纵