某某道路改建工程人工挖孔桩施工方案.docx

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某某道路改建工程人工挖孔桩施工方案

清千路（清水涧～北台）改建工程

第一合同段

菜台桥、大台西桥

人工挖孔桩施工方案

北京****集团有限责任公司

2009年12月

目录

一、工程概况1

1、工程简介1

2、地质水文条件2

3、施工工艺选定3

二、桩基础工程数量3

三、编制依据3

四、施工管理人员组织机构4

五、施工部署4

六、测量放线及准备工作4

七、施工方法及技术措施4

1、施工机具的准备4

2、人工挖孔施工5

3、施工技术要求7

4、钢筋加工制作8

5、灌注桩混凝土8

6、清理桩头、验桩10

八、施工工期控制方案10

九、工程材料准备情况一览表10

十、分项工程自保措施10

十一、检测手段及质量标准10

十二、环境保护措施和施工安全措施11

附录1工程材料准备情况一览表14

附录2质量保证体系图15

附录3人工挖孔桩安全操作规程16

附录4人工挖孔桩安全文明施工保证措施18

人工挖孔桩施工方案

一、编制依据

1、《清千路（清水涧～北台）改建工程第一合同段》施工图纸，招标文件和投标文件；

2、《公路桥涵施工技术规范》；

3、《公路工程质量检验评定标准》。

二、工程概况

1、工程简介

清千路（清水涧～北台）改建工程位于门头沟区西部，是通往木城涧煤矿的专用公路。

本合同段起止点是下安路（K0+000）～大台（K6+500），长度6.5km，路线全部沿溪线，路线一侧为山体，一侧为清水涧河。

本合同段桥梁有菜台桥和大台西桥。

菜台桥位于清千路改建工程桩号K2+185处，上跨白沟，下游汇入永定河。

本桥位于半径R=180m的圆弧上，上部结构为22+28×2+22m现浇预应力连续弯箱梁，梁高1.6m，桥面连续，全桥长100m，桥宽9.5m；下部结构桥墩为单柱式墩身接四根桩基础，桥台为肋板式桥台接四根桩基础，本桥桩基础柱底至少嵌入基岩微风化层以下3m。

大台西桥位于清千路改建工程桩号K6+351.044处，桥跨全长100m，全桥宽10.5m，桥梁横坡最大为单向5%，桥梁纵坡为桥跨范围内-0.7%；平曲线位于两个半径R=70m的“S形”反弯圆弧上，中间为缓和曲线过渡段；道路等级为三级，桥梁属D类。

本桥梁上部结构为22+28×2+22m现浇预应力连续箱梁，梁高1.6m，桥面连续，桥跨全长100m，桥梁全宽10.5m；下部结构0号台、1号桥墩为板式桥台接承台接桩基础，2、3号桥墩为柱式墩身接扩大基础，4号桥台为板式桥台接条形基础，扩大、条形基础均嵌入基岩面以下0.5m，桩基础均嵌入基岩面以下3m。

2、桩基础工程

桥名

桩径（m）

部位

桩长（m）

数量（根）

菜台桥

1.2

0号桥台

8.5

4

1号桥墩

7

4

2号桥墩

7.5

4

3号桥墩

11

4

4号桥台

13.5

4

大台西桥

1.2

0号桥台

8.5

4

1号桥墩

6.5

4

两个桥共有桩基28根，长度从6.5～13.5m不等。

基桩主筋采用φ28，螺旋箍筋ø12，另有ø28的加强筋和ø12的定位筋；采用C25混凝土。

桩基础柱底至少嵌入基岩微风化层以下3m，施工时若实际地质情况与本设计采用的资料不符，应变更基桩设计。

3、地质水文条件

本工程所属区域为大陆性季风气候，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，冬季寒冷干燥，年平均气温7～10℃。

年内四季温度差异较大：

一月最冷，平均气温-4.3℃；七月最热，平均气温25.8℃；年温差30.1℃，温度季节变化迅速，四月气温激增而十月速减。

全区的气温变化随地形抬高而递减。

区内年平均降雨量在600mm，工程所经区域的主要河流为清水涧河，清水涧河属季节性河流。

（1）地质状况

按照地层岩性和工程性质分为人工堆积层、第四纪沉积层及侏罗纪地层三大类，按地层岩性及工程特性进一步划分为4个大层：

人工堆积层：

表层为稍密的碎石土填土①层及杂填土①1层，该层厚度为2.60～5.60m；

第四纪沉积层：

层顶标高223.46～226.78m以下为稍密～中密的卵石②层，该层厚度为1.00～3.60m；层顶标高223.18～223.86m以下为密实的卵石、碎石③层，该层厚度为3.60～6.30m；

侏罗纪地层：

层顶标高216.88～225.25m以下为密实的微风化灰岩④层及密实的强风化石灰层④1层，该层揭露最大厚度为2.40m；饱和单轴极限抗压强度为24.92～80.50MPa。

关于土层的分布规律、埋藏条件及特征，原位测试及土工试验物理力学指标的综合统计结果，详见岩土工程勘察报告。

（2）地下水位

于2008年6月上、中旬10m深度范围内未见地下水；拟建场区缺乏长期观测资料；地下水位埋藏较深，可不考虑地下水的作用。

（3）河流冲刷条件

根据湖北省水利水电勘察设计院北京分院提供的防洪评价报告，本桥的桥下一般冲刷线高程：

221.16m，桥墩最低局部冲刷线高程：

218.82m。

4、施工工艺选定

经过对施工现场的调查发现，两座桥桩孔深度范围内未见地下水；又由于冲刷深度比较大，做扩大基础开挖方量太大，故选用桩基础。

桥附近有居民，考虑到扰民问题，加上桩基又不太深，决定采用人工挖孔进行桩基成孔施工。

三、桩基础工程数量

四、施工管理人员组织机构

施工管理：

***

技术负责人：

***

测量：

***

质量、试验控制：

***

五、准备工作及测量放线

根据业主的指示精神，结合本工程的特点及工期要求，我们决定根据现场拆迁情况，选派出强有力的施工专业人员，最优秀的技术干部和施工经验丰富的施工管理人员平行作业，点点击破。

施工现场的拆迁工作落实到位，实现“三通一平”，搭设好生活和生产临建。

包括生活用水及用电的准备。

施工现场的交通导改方案已确定，生产用便道业已修建完毕。

首先进行桩基的定位坐标数据计算，用全站仪确切施测出桩基的精确位置，经过监理工程师复核批准后方可进行井口的清理工作，准备出足够的工作面，然后进行水准测量确定孔深。

七、施工方法及技术措施

1、施工机具的准备

挖土工具：

铁铲、短把铁锹、铁镐、铁钎、铁锤、风镐等；

出土工具：

手摇辘轳、钢丝绳和提土桶及帆布兜；

通风设备：

1.5kw的鼓风机，配以直径100mm的塑料送风管，用于向桩孔内强制送入新鲜空气。

护壁模板：

采用高度1m的钢结构半圆模板。

振捣设备：

振动棒。

潜水泵：

以备孔内有水时及时将水排出，其绝缘性能应完好，电缆不应漏电，经常检查是否被割破。

2、人工挖孔施工

（1）施工方法

人工开挖桩孔，边挖边做护壁。

护壁的结构形式为斜阶形（如图）。

修筑护壁采用半圆钢模板现浇混凝土护壁，护壁混凝土强度不低于桩身砼C25，采用C25。

（2）施工顺序

施工开挖平面位置和顺序：

①基础一平面内四根桩中两根对角桩同时开挖土石、浇筑护壁砼，②基础二平面内四根桩中两根对角桩同时开挖土石、浇筑护壁砼，③待基础一中护壁砼达到施工强度后再开挖剩余两根对角桩，④待基础二中护壁砼达到施工强度后再开挖剩余两根对角桩，⑤重复以上①～④。

施工顺序：

放线定位→人工挖土→测量控制→浇注砼护壁→挖土至设计标高→安放钢筋笼→浇注砼→人工振捣→砼养护。

组织交替连续作业，用木绞车提升渣土。

木绞车安装应牢固，每次开挖时要检查木绞车状况，刹车是否灵敏有效，提绳是否有破损，如有问题立即停工、检修。

采取分段进行，每段高度取决于土壁保护直立状态的能力，一般以1.0m左右为一施工段。

随浇筑护壁交替进行，同一段内挖土次序为先中间后周边。

为了控制孔径的大小符合要求，在施工中要做好模板的支撑处理，做一个十字支撑来保证模板不变形。

为了施工人员的安全，弃土应运离井口2m以外，并保持井口附近整洁无障碍。

护壁混凝土厚度为10～15cm，上、下护壁间搭接50mm；横竖采用绑扎的ø6@150钢筋网，上下搭接150mm。

护壁混凝土采用C25，并注意捣实，要有一定的养生期，一般不少于48小时，掺加一定量的早强剂和防冻剂。

浇筑完毕孔口用塑料布和草帘子覆盖保温，待达到一定强度后方可拆除模板，进行下一段施工。

护壁圈中心线应与桩轴线重合，其最大偏差不得大于25mm，第一节护壁厚度应比下面的护壁厚5cm，并要求每段桩孔挖出后必须尽快浇筑护壁混凝土，且必须当天一次性浇筑完毕，不得挖出后隔夜浇筑。

严格控制混凝土护壁厚度及搭接长度。

成孔后，通知现场质检人员验孔，包括孔底高程、孔径及中心偏位，经监理工程师复验合格方可下钢筋笼浇筑桩基混凝土。

（a）（b）

现浇混凝土护壁人工挖孔桩示意图

（a）支模板浇注砼护壁、在护壁保护下开挖土方；（b）灌注桩身砼

3、施工技术要求

（1）开孔前，桩位定位放线准确，安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置，并由专人负责。

（2）人工挖孔间隔开挖，待桩身砼达到5MPa后再进行相邻桩位的开挖。

（3）护壁砼的厚度不得小于10cm。

假定:

选定护壁厚度10～15cm是安全的。

（4）第一节井圈护壁，井圈中心线与设计轴线的偏差不得小于20mm；井圈顶面应比场地高出15～20cm，壁厚比下面井壁厚度增加5cm；截面尺寸、垂直度（≤1%）满足设计要求，为保证挖孔的垂直度，每节检查，发现偏差，随时纠正，保证位置准确。

（5）每节护壁均应在当日连续施工完毕；护壁砼必须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂；模板拆除时间为护壁砼强度不低于5MPa；发现有蜂窝、渗水现象时，应及时补强以防事故发生。

（6）支设模板：

模板采用高度1m的圆形钢模板。

为保证拆模方便，浇注前刷脱模剂。

安装完毕后，校正桩孔的位置，然后打地锚用紧线器固定牢固。

（7）如果发现上层滞水，护壁的高度可适当减小，并随挖、随检查、随浇注砼，并采取有效的排水措施；严禁施工水渗入土层，以免影响土层稳定性。

（8）挖至孔底标高时，孔底不能积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收，合格后，应立即封底、下钢筋笼和灌注砼。

（9）孔内人员上下井使用的吊笼、辘轳等应安全可靠并配有卡紧保险装置；孔口处悬吊支架要安装牢固，且须随时进行检查，每日开工前事先必须检测井下的有毒有害气体，先吹新鲜空气十分钟，并有足够的安全防护措施；孔口收工前应加盖井盖，孔口四周设置护栏。

4、钢筋加工制作

（1）钢筋笼所用的结构钢材采用II、I级钢筋，应符合国家标准GB13013-91、GB1499-98、GB13788-92的要求，进场钢筋全部附有试验报告及出厂合格证。

我项目经理部对进场钢筋每60t钢筋分三组，每组三份进行拉力、冷弯、焊接试验，试验结果全部合格并经监理工程师审核批准。

（2）钢筋存储于地面以上平台垫木上，确保钢筋不受机械损伤或由于暴露而产生锈蚀或表面损伤，且不使其接触灰尘，及有害锈蚀、油漆、油脂、油或其它杂质。

使用时将钢筋上浮锈全部清除干净，防止破坏握裹力。

（3）钢筋笼在预制场加工，钢筋应按图纸所示的形状、尺寸进行弯曲，经校验合格后再成批加工。

加工成品应编号，分型码放、储存。

加工过程中，所有钢筋均应冷弯。

为增加其整体刚度，在加劲筋内焊接十字支撑。

钢筋笼外侧安装混凝土垫块，以保证钢筋保护层符合设计及规范要求。

5、灌注桩混凝土

桩基成孔之后，经自检合格并经监理工程师检测符合设计要求，然后进行钢筋笼的吊装，事先焊好吊耳，钢筋笼随吊随校正，尤其是柱桩连接钢筋笼及预埋件的位置。

下好钢筋笼后开始下导管，桩灌注采用D=30cm丝扣式导管，导管底距孔底20～40cm。

灌桩砼采用C25商品混凝土，混凝土中掺加防冻剂，挖孔灌注桩砼坍落度7～9cm，商品混凝土经监理工程师批准后使用。

混凝土用罐车运至施工现场，导管运输至浇筑桩孔位内。

在灌注砼要充分考虑砼需要量及行车时间等因素，使灌注砼时至少压一车砼，以