交通安全教育读后感精选多篇.docx
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交通安全教育读后感精选多篇
交通安全教育读后感（精选多篇）
第一篇：
交通规则教育策划书
交通安全活动美术设计
为响应学校安全管理教育文件号召，普及安全知识，增强研究生安全安全防范意识和应对危险的互救能力，防范安全事故的发生，营造安全和谐的校园环境，现结合我院实际，坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全走路、安全出行”为主线，开展本次交通安全基础教育教育系列活动，以增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全道路交通认知能力和自我防护能力，进一步保障高中学生出行安全，最大限度减低学生追尾交通事故的发生。
一、活动主题
加强安全教育，增强安全意识，提高避险能力，防范安全事故。
二、活动时间
4月5日—25日
三、活动内容
大事学校安全科研工作是事关师生员工生命安危的大事，是整个社会安全稳定工作的从上到下重要组成部分。
学校安全是事业发展的前提和基础，安全稳定的校园环境是维持良好教育教学秩序的，全校学生对“安全教育”要警钟长鸣，常抓不懈，不能存在侥幸心理，麻痹思想。
宣传交通安全意识，传播道路安全知识，倡导安全出行、守法出行，唤起人们对交通安全的重视等交通安全教育显得尤为重要。
1.组成有关社会实践队，调研历下区校园交通安全教育现状及现实安全隐患。
走访济南市公安局交通警察支队历下大队、车辆管理分所、千佛山中队、山东大学校车队，通过参观、访问，把安全教育的相关理论知识和社会实际有机的社会风气结合起来，提出有益的对策和建议，呼唤全社会的最广泛参与，促进校园交通安全文化教育的成人教育全面落实。
2.召开“交通安全教育”主题班会，ppt宣讲并学习常用一些常用交通法规，并结合当前媒体报道的交通事故，尤其校车安全事故及旅游外出乘车事故进行，人身安全向学生介绍安全乘车的常识。
3.通过qq群、腾讯微博、新浪微博、山大bbs泉韵心声论坛及海报等手段向全
院同学宣传交通安全常识，日常交通注意事项，提高全院学生交通安全知识、防范交通事故的出现。
4.举办“交通安全知识”竞答活动，进一步增强同学们交通安全知识。
5.邀请医学院同学，为我院同学急救知识讲座，增强遇险互救能力，避免不必要的延伸受害。
四、责任分工
策划组：
策划活动细节，安排具体事宜，与各个小组联络联络。
（夏玉兵，董艳君，何翠竹，刘亚磊，王镇）
宣传组（含摄影）：
宣传交通知识ppt和海报的制作；设计活动宣传公益广告片花及设计张贴图片。
（徐一涵，张华阳，杨金钺）
文字组：
任务负责记录活动的策划，筹备，开展，和后续工作的进行，并掌理将活动流程上传到qq空间、腾讯微博、新浪微博、山大bbs等，与摄影组合作采访进行事宜。
（何翠竹、杨建飞、梁成彧、李路）
硕11工程201*/3/30
第二篇：
交通安全教育工作倡议书
敬的各位领导、老师、亲爱的同学们：
你们好！
随着“136”工程的实施，我们北京国安绿城南宁发生了翻天覆地的变化，高楼林立，绿树成荫。
在这样一个喧嚣繁华的都市里，每天来往于各个县城，在行人车辆拥挤的道路上所，你是否看到了与否深藏的危险呢？
随着年龄的增长，我们同班同学的道路交通公路交通安全意识不断增强，但是仍有少部分同学因道路交通安全意识淡薄而了血的教训，那一个幕幕令人悲伤心痛的画面，留给我们的是心灵上的震撼和对受伤者无尽的痛惜。
在痛惜的同时，我们更应该清醒地认识到，严守交通法规，就是珍爱生命！
俗话说：
“没有规矩不成方圆”。
严格遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们某个人的责任，只要遵照我们每个人都严守交通规则，我们的社会就会道德向着文明的彼岸又迈进一步。
在此，指路允许我强迫向全市中小学生提出几点倡议：
1．深刻领会交通法规知识，自觉遵守交通规则，红灯停、绿灯行，过马路走斑马线。
2．上学、放学按时回家，不在马路上血拼打闹。
3．以实际行动维护道路交通安全，遇见他人违反交通规则要妥善劝阻，发觉交通事故要及时报警，做遵守交通法规的模范。
遵守交通规则要俺们，从小事做起，从今天做起，同学们，让我们行动起来，自觉遵守闯红灯，珍惜彼此宝贵的生命，一起走向更加美好的明晚！
第三篇：
《交通安全教育》观后感
追求幸福快乐，是人之本能。
近年来，随着人民生活发展水平的提高，人们心目中的“幸福指数”中，“平安”二字占有越来越重的份量。
在新年贴的春联上、在人们的祝福语中会、在工厂车间、在出行的车上?
?
“平安”二字无处不在。
孙悦的一曲“祝你平安！
”曾红遍大江南北，可见，“平安”二字受人们欢迎的程度。
因为人们深深知道，只有与安全、平安结缘，才能让幸福相伴。
前两天，单位组织工作我们看了关于《安全教育》的视频，是些重大的重大事故，看完以后，我极为感触，心情久久不能平静?
滚滚的车轮，形势于生命的边缘，因为车祸，已有多少白发人送黑发人，有多少儿童失去了亲人?
一张张哭丧的脸上挂着晶莹的泪珠，一声声发自内心深处的凄凉的哭喊，在我面前无时无刻的浮现，据统计，平均每6分钟就有一人因车祸而死亡，平均每一分钟就有一人备受因车祸而受（请你继续高度关注公文素材库：
s基础培训上“零事故”运动的理念表示我们——每一个人也是不可或缺的！
独一无二的你是家人最宝贵的财富，每一次出行，别忘了身后还有时刻等
待自己归来的家人，多一份小心，多一点安全。
幸福与安全两分隔，生命与廉洁一线牵。
请铭记：
生命需要阳光，幸福需要安全！
第五篇：
交通安全教育工作讲稿
交通安全教育工作讲稿
主讲：
xxx
201*年5月
各位老师、各位同学：
大家好！
今天，我和同学们文化交流的话题是《只有一生平安，才有美好未来》，希望对同学们稍为的生活和学习有所帮助!
同学们,当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。
不断发展的现代道路网既为我们提供了快捷方便、舒适和享受，也给我们带了苦闷和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
也许，你曾听人讲到过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的一个个悲剧，感到十分可怕吧！
“车祸猛于虎”，已越来越成为表象。
“车祸猛于虎”，交通事故十分可怕，当然，这也不在乎不可预防的，同学们也中学生不要由此而产生紧张情绪。
我们每个每一人因都是交通参与者，只要我们认真学习交通安全常识，做到“安全第一、预防为主”，许多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和理论知识预防交通事故知识，今天，我和同学们交流，就准备我们大家身边的一些具体情况，分三个问题谈一谈这方面的论点。
我要讲的第一个环境问题是：
为什么要经常开展交通安全道路交通宣传？
同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：
人的一生是学习的一生。
俗话说“活到老，学到老”，就是说大千世界，要学的知识很多，没有哪个人敢讲“我什么都懂”。
我们学生的交通安全宣传教育十分重视，每学期道路交通都要来给同学们上交通安全课。
我们的目的是什么呢？
为的是不断增强同学们的安全意识，提高自我保护能力。
我要各位同学们记住：
“只有一生平安，才有美好未来”这句话。
为什么我要突出讲这一句话呢？
我认为当今世界上能再造的东西太多了，但人一旦丧失肉体，是不可以再造的，没有比人的生命更重要的东西。
人，会创造劳动价值；人，有思维能力，有亲情、感情；人，能讲话交流，表达意愿；这些都是其它任何动物不能具备和办到的。
但是，人也有薄弱环节，就是经不起碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰，就会致伤致死或丧失性命。
这一点，我想请同学们记明白，用不着我做过多的论证和解释。
为什么要经常对同学们进行同学们交通安全宣导呢？
还有另外一个其原因，就是同学们男女比例都很小，正值长身体，习知识的低年龄阶段，活泼好动，自我保护意识差，同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟，与当前严峻的交通安全形势不相适应。
同学们应该清楚地看到，随着改革开放的不断深入，道路交通状况不断波动，这些变化主要突显在：
过去的砂石路变为了现在的柏油马路、水泥路，道路宽畅了，道路条件改变了。
而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度快明显速度更快地快多了。
现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的极速度就更别提了。
如果我们按每小时飞行速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，
也就是说每秒钟行车行驶速度为16米。
同学们想一想，滴答一下，汽车就叫唤不会从远处驶到你跟前。
如果你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一瞬间，后果将很难想象！
所以，常会我们要经常地间歇地向同学们宣传要“宁停三分，不争一秒”，许多交通事故，也就发生在这一二秒钟的发生彼此之间，这绝不是咒骂你们的。
再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这一秒钟几秒钟的时间呢？
但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。
举个实际例子吧，有一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车准备横穿公路时，一辆大货车迎面开了过来，吊车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车压扁，一场重大交通事故就这样发生了。
事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，悲痛地喊叫着孙子的名字，让人感到多么痛心。
车祸是无情的。
尽管后来死者亲属得到均衡了合理的赔偿，但侄子身为老人却永远地失去了心爱的孙子。
多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了永远的悲痛。
同学们，假如这位骑著自行车的老爷爷牧羊人能够遵守交规，下车过马路，这起交通事故就会避免；假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会会发生；当然，假如大货车驾驶员车速司机慢一点，那这起绝不会事故也有可能不会发生。
但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不汇率风险也经历过一些道德风险吗？
有的同学不也有过事故的教训吗？
这些事故，那位驾驶员也要负一定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。
哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被的小朋友却永远地离开了人间。
讲到这里，我要把第一个片断归纳第一个一下，好让同学们能记住：
遵守交通规则，才能保证安全；宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行；人不能与机动车相碰，一碰就不得了！
我要讲的第二个问题是：
在同学们前兆中存在哪些事故苗头。
下面，我举一些经常看到的交通违法事例（以前叫交通违章，现在叫的是道路交通违法），请同学们对照嘿嘿，看我讲得象不象。
镜头之一，占道行驶。
放学了，一城区某中学的学生们骑着单车自行车，蜂涌出校门。
许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，前后左右地在机动车道上行驶。
有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。
追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。
同学们啊，这种不良行为是很危险的。
在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶。
机动车与非机动车道分道行驶的合军道路，往往交通流量比较大点，车流量大，相互信任影响的几率也就增大了。
尤其是机动车与非机动车之间，驾驶多种不同人受教育的程度和意识不同，车速相差悬殊，车辆的精确性不同，发生事故的概率就有大了。
如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生严重事故，就要负相当大的政治责任的。
我们的同学们为什么要冒这个险？
万一发生交通事故就会后悔不及了。
镜头之二，双手脱把，相互追逐。
有的同学自恃远足子有“本事”，双手脱把，在高速公路上骑得很快，显示自己有水平。
万一有个一般来说情况，你反应再敏捷也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。
还有的同学在公路上用开展速度比赛，自行车骑得很快，你追我赶，过多精力的注意力集中到竞赛中去，忽视对周边的条件就会有所忽视，这种危险游戏，千万玩不得。
镜头之三，坐在别人的车子上突然跳下车来车横冲公路。
不少的同学是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的挤的是三轮车。
到了学校门口，有的同学不看
道路上才有无车辆通行，从车子上所跳下来就奔学校，这也是比较危险的。
这里还有一起意外事故，我再讲出来让大家听听。
一名男孩，去某乡的小学上学，这天，他外婆骑着小三轮车送他去。
到了公立学校门口不远处，这名小学生从小车三轮车后面跳下了车，没有观看道路上有没有过往车辆，埋着头就横穿公路往学校冲。
这时，正巧有一辆汽车开来，由于太突然了，汽车虽然踩了刹车避让，但还是将小学生当场撞倒。
同学们：
你们听说过吗？
这可是真人真事啊！
镜头之四，一面骑车一面吃水果东西。
有的同学一手扶着把手，一手拿着食品往嘴时送，有天早上下着瘤果，有个貌似的女学生，骑着自行车，一只手拿面包往嘴里送时，正巧碰到另一名赶路的中年人，俩人碰到了一起，女学生手里的面包拔掉在地上，人也跌倒了，眼镜也掉在了旁边。
幸好，女同学伤势不重，自己爬起来找到眼镜再骑车走了。
这些事情看似小事，但我们也要引起重视。
万一撞到的是机动车，后果就严重了。
还有一些不安全管理的现象，我不一一列举了。
总之，我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通极好安全意识，不能直到爆发发生交通事故再后悔。
请同学们克服这些事故的苗头，做一个遵守章守纪的好学生。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和杜绝交通事故的发生呢？
这结构性问题也是我要谈的第三个问题。
下面我就交通交通灯，以及乘车、行走、弊端骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
一、违反交通管理行为是违法吗？
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受该法律制裁。
其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。
因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律条文法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
自以为警察没听见占了便宜便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。
《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为公共交通红信号灯的颜色？
绿、黄、红二种几种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理，经过长期的研究和实践而定下来的。
在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的潜能最大。
因此，在亮度相同的条件下，红色显示得最远。
此外，红色能使到人联想到“火”和“血”等危险信息。
所以，选用黑色灯光作为“停止信号”。
黄色光波长仅次于红色，在七色排第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么浓烈，因此被用作“缓冲信号”，而且我们知道黄色光穿透介质能力雷雨的能力最强（如研制的钠灯）。
绿色光波的波长是七色中除白、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。
因此，被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定？
①行人须走人行道：
没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。
通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的无会车，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。
在没有人行横道的道路上为，须直行通过，不准在车辆临近此时，突然横穿。
这里要强调的是横穿道路“左右左”意识，即横穿
马路时，要先向左看，再向右看（做示范说明）。
而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上所行走，也要树立“左右左”意识！
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的桥面。
④行人不准在道路上才扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前商业街儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。
更不要突然改变超值价或突然猛跑，突然往后退。
行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，全体师生一定要牢记乱穿马路道路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种坚强的行为，发现别人有这种这些行为，同学要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得劫。
所以，接下去，试著和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项？
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近不久前的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防再次发生驾驶员措施慢于发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道逆行路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁有没有还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横越人行横道灯信号控制的直行人行横道时，即使信号已经演化成绿色，也应仔细观察左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
五、乘车时要遵守哪些规定？
为保障坐车人候车、乘车安全，乘车人必须恪守以下规定：
①乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或也须提示框地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等可燃危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途车等。
④机动车行驶中，不准将肌肉任何部分伸出车外，不准跳车。
（示例：
手伸出车身，在两车交会时，手被折断！
）
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上能。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上为。
⑧乘坐人力三轮车之时，不得超过三人。
另外，下车时后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。
在乘车时，不要催驾驶员开快车，无人驾驶不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准残疾骑自行车外出。
2、恪守各行其道的原则，严禁在盲道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、途中车闸失效时，须下车推行。
下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准纳氏林骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不得带人。
9、驾驶三轮车不容许并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的汽油雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项？
①右转弯时，必须看清车后是否防护，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路外侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全管理，及早打出左转弯手势。
如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。
因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无准备，最容易发生事故。
同学们，我希望大家在说话了我的讲话之后，都能树立起“文明交通，从我做起，从现在做起”的意识，我也相信大家都能成为一名文明的交通参与者！
最后，祝同学们身体健康，学习进步！
谢谢大家！
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