民航机场题集增值服务二22页.docx
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民航机场题集增值服务二22页
全国一级建造师执业资格考试辅导（2019年版）
要练说，得练看。
看与说是统一的，看不准就难以说得好。
练看，就是训练幼儿的观察能力，扩大幼儿的认知范围，让幼儿在观察事物、观察生活、观察自然的活动中，积累词汇、理解词义、发展语言。
在运用观察法组织活动时，我着眼观察于观察对象的选择，着力于观察过程的指导，着重于幼儿观察能力和语言表达能力的提高。
《民航机场工程管理与实务复习题集》
我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。
为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?
吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:
“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!
”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。
特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:
提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。
知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。
根本原因还是无“米”下“锅”。
于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。
所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。
要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。
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（2）
唐宋或更早之前，针对“经学”“律学”“算学”和“书学”各科目，其相应传授者称为“博士”，这与当今“博士”含义已经相去甚远。
而对那些特别讲授“武事”或讲解“经籍”者，又称“讲师”。
“教授”和“助教”均原为学官称谓。
前者始于宋，乃“宗学”“律学”“医学”“武学”等科目的讲授者；而后者则于西晋武帝时代即已设立了，主要协助国子、博士培养生徒。
“助教”在古代不仅要作入流的学问，其教书育人的职责也十分明晰。
唐代国子学、太学等所设之“助教”一席，也是当朝打眼的学官。
至明清两代，只设国子监（国子学）一科的“助教”，其身价不谓显赫，也称得上朝廷要员。
至此，无论是“博士”“讲师”，还是“教授”“助教”，其今日教师应具有的基本概念都具有了。
1D411000民航机场的功能和分区
1D411010民航机场的功能和分类
一、单项选择题
1．民用机场首要功能是（）。
A．供飞机停放B．供飞机安全、有序地起降
C．为客货上下飞机做好准备工作D．为客货改变交通方式做好组织工作
2．机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支线机场。
A.国际枢纽机场B.国内枢纽机场
C.枢纽机场D.国际机场
二、多项选择题
1．机场的地面部分按功能划分，则包括（）。
A.飞行区B.航站区
C.站前停车设施D．站坪
E.进出机场的地面交通系统
2．以下所列机场中，属于干线机场的有（）。
A.海口美兰机场B.西宁曹家堡机场
C.无锡硕放机场D.桂林两江机场
E.大连周水子机场
1D411020民航机场飞行区
一、单项选择题
1.为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀。
因此，所有跑道都必须在跑道入口（或跑道端）前一定距离内设置（）。
A．防吹坪B.跑道端安全地区
C.净空道D.停止道
2．机场仅一条跑道，其磁方向角度为4°~184°（该地磁偏差为4°西），常年主导风向为北风。
则该跑道的主降方向为（）。
A．东北向西南B.西南向东北
C.南向北D.北向南
3．某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。
A．AB．B
C．CD．D
二、多项选择题
1．为保障飞机的安全运行，混凝土跑道道面除在长度、宽度方面有明确要求之外，在其他方面也有严格要求，其中包括（）。
A.粗糙度B.密实度
C.纵横坡度D.平整度
E.强度
2．快速出口滑行道与跑道交叉角α可以取（）。
A．20°B．28°
C．35°D．42°
E．50°
3．任何飞机起降运行区除跑道外，都还必须设置（）。
A.道肩B.防吹坪
C.升降带D.跑道端安全地区
E.停止道
1D411030民航机场航站区
一、单项选择题
1．在机场施工设计时，（ ）的设计归在飞行区设计中。
A.站坪B.航站楼
C.车道边D.站前停车场
二、多项选择题
1．按照《民用机场总体规划规范》的规定，下述（ ）包括在航站区内。
A.进出机场的地面交通系统B.站前停车设施
C.航站楼D.站坪
E．储油及加油设施
1D411000答案解析
[1D411010]
一、单项选择题
1．B解析：
若不能保障飞机安全、有序地起降，机场就无法运行，只有关闭。
2．C解析：
只有枢纽机场才和干线机场、支线机场同属一个范畴的概念，且枢纽机场包括了国际枢纽机场和国内枢纽机场。
二、多项选择题
1．A、B、E解析：
站坪与站前停车设施均归属航站区。
2．A、B、D、E解析：
海口和西宁是省会，桂林是重要旅游城市，大连为计划单列市。
[1D411020]
一、单项选择题
1.A解析：
所有跑道都必须设防吹坪，以用于防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀；不是所有跑道都必须设跑道端安全地区、净空道和停止道。
2.C解析：
因为飞机要逆风起降。
3．D解析：
翼展为35.9m，飞行区指标Ⅱ为C；而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，飞行区指标Ⅱ为D，取其高者。
二、多项选择题
1.A、C、D、E解析：
对土面区才有密实度的要求。
2.B、C、D解析：
快速出口滑行道与跑道交叉角α范围，按规定为45°≥α≥25°，超出此范围即不可。
3．A、B、C解析：
仅要求飞行区指标Ⅰ为3、4，或飞行区指标Ⅰ为1、2的仪表跑道才在升降带两端设跑道端安全地区。
停止道则根据需要设，不是所有跑道都设。
[1D411030]
一、单项选择题
1．A解析：
因为站坪在道面结构、竖向结构、排水系统、地面标志与跑道和滑行道密切相关。
所以，在机场施工设计时，站坪的设计归在飞行区设计中。
二、多项选择题
1．B、C、D解析：
按照《民用机场总体规划规范》的规定，航站区包括站坪、航站楼和站前停车设施。
1D412000民航机场场道工程
1D412019飞行区土（石）方工程
一、单项选择题
1．场土（石）方施工的特点是（）、平整性要求较高，施工场区的作业面相对较宽阔。
A．密实性B．刚性
C．稳定性D．抗水性
二、多项选择题
1．碾压的目的是将土方压实，压实的机理过程是（）和夯实过程。
Ａ．排列过程 Ｂ．填装过程
Ｃ．充实过程Ｄ．分离过程
Ｅ．挤压过程
1D412020飞行区道面基础工程
一、单项选择题
1．稳定土基础指集料掺入足够的结合料（水泥、石灰等），和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、（）形成的具有规定强度的结构层。
A．振捣B．抹面
C．养生D．夯实
二、多项选择题
1．基层厂拌法施工工序包括：
混合料拌合、混合料摊铺、碾压；（）。
A．接缝处理B．混合料购置
C．提浆D．养生
E．夯实
1D412030飞行区道面工程
一、单项选择题
1．沥青混合料压实机械有：
静力式钢轮压路机、（ ）、振动压路机。
Ａ．羊足轮碾压机 Ｂ．夯实机
Ｃ．冲击式压路机 Ｄ．轮胎压路机；
二、多项选择题
1．通常机场道面有以下（）分类方法。
A．按道面使用性能分类B．按道面构成材料分类
C．按道面使用品质分类D．按道面力学特性分类
E．按道面施工方式分类
2．机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外，还受（）等自然因素的作用，这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。
A．雨水冲刷B．冷热
C．风毁D．干湿
E．冻融
3．普通混凝土由（）组成。
A．水泥 B．砂
C．石子 D．水
E．黏土
1D412040飞行区排水工程
一、单项选择题
1．对机场排水系统，草皮加固主要适用于（），淹没时间短的地段。
A．流速小B．流速大
C．断面小D．断面大
二、多项选择题
1．土明沟施工通常包括（）。
A．测量放线B．沟槽开挖
C．边坡和沟底加固D．回填土
E．地下水处理
1D412050测量技术在场道施工中的应用
一、单项选择题
1．测量高程时，借助于（）产生水平视线。
A．经纬仪 B．水准仪
C．罗盘仪 D．皮尺
二、多项选择题
1．角度测量分为（）测量。
A．水平角 B．斜角
C．竖直角 D．方位角
E．渐进角
1D412000答案
[1D412019]
一、单项选择题
1．A解析：
飞机的荷载远大于汽车的荷载。
二、多项选择题
1．Ａ Ｂ Ｄ解析：
排列过程和填装过程包括充实和挤压。
[1D412020]
一、单项选择题
1．C解析：
含有水泥或石灰，必须养生。
二、多项选择题
1．A、D解析：
基层施工不需提浆和夯实。
[1D412030]
一、单项选择题
1．D解析：
其他碾压机具会损坏沥青道面。
二、多项选择题
1．B，C，D，E解析：
道面分类与使用性能无关。
2．B，D，E解析：
雨水冲刷和风毁，影响较小。
3．AB、CD解析：
水泥混凝土中不能含黏土。
[1D412040]
一、单项选择题
1．A解析：
草皮耐冲刷能力差。
二、多项选择题
1．A、B、C解析：
无须回填土与地下水处理。
[1D412050]
一、单项选择题
1．B解析：
只有水准仪能够产生水平视线。
二、多项选择题
1．A、C解析：
与斜角、方位角、渐进角无关。
1D413000机场空管工程
1D413010民用机场航空通信、导航、监视系统
一、单项选择题
1．全向信标工作在（）波段。
A．超短波B.短波
C.中波D.长波
二、多项选择题
1．仪表着陆系统的功能，即向正在着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。
A．航行通报信息B．下滑道信息
C．距离信息D．速度信息
E．航向道信息
2．仪表着陆系统通常由（）组成。
A．航向信标台B．下滑信标台
C．全向信标D．中指点标
E．外指点标
3．民航常用雷达包括：
空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（）。
A．着陆雷达B．测距雷达
C．测雨雷达D．场面监视雷达
E．测风雷达
1D413020民用机场航空通信、导航、监视的技术要求
一、单项选择题
1．下列设备中（）抗电磁干扰能力最强。
A．HF通信系统B．VHF通信系统
C．NDB导航系统D．二次雷达
二、多项选择题
1．航空无线电导航系统和设备的基本指标包括（）工作容量和抗干扰性。
A．稳定性B．可预测性和再现性
C．准确度D．作用距离
E．可靠性和可维修性
2．航空无线电导航是以各种地面和机载无线电导航设备，向飞机提供准确、可靠的（）、距离和位置信息。
A．方位B．能见度
C．距离D．位置
E．天气
1D413030空中交通管制
一、单项选择题
1．机场的塔台属于管制机构的（）。
A．机场管制B．进近管制
C．终端区管制D．区域管制
二、多项选择题
1．空中交通管制中程序管制的基本依据是（）。
A．飞行规则B．雷达监视
C．通信频率D．语言规定
E．间隔标准
2．我国民航设置的飞行管制区包括（ ）。
Ａ．高空管制区 Ｂ．中低空管制区
C．进近（终端）管制区D．情报管制区
E．塔台管制区
1D413040民用机场气象工程
一、单项选择题
1．机场地面气象观测场地离湖泊、河、海等较大水体、机坪等大面积水泥地面附近（）。
A．至少100mB．至少50m
C．至少10mD无要求
二、多项选择题
1．1．民航气象技术装备包括（）。
A．自动情报通播设备B．卫星云图接收设备
C．卫星传真广播及接收设备D．对空广播设备
E．雷达探测设备
2．气象自动观测系统观测的常规气象要素包括（）。
A．温度B．辐射
C．压力D．降水
E．湿度
1D413050民用机场塔台管制室对土建的要求及飞行区导航台站的外观处理方法
一、单项选择题
1．飞行区导航台棋盘格颜色应采用红色与（）色相间的颜色。
A．黄B．蓝
C．白D．黑
二、多项选择题
1．塔台管制室四周的玻璃窗应向外倾斜15o左右，以避免对（）产生眩光。
A．停机坪B．跑道
C．滑行道D．起降地带
E．塔台
2．塔台的位置应保证塔台管制员能看到（）。
Ａ．全部跑道 Ｂ．停机坪
Ｃ．起飞着陆航线 Ｄ．全部滑行道
E．航站楼
3．下列需要进行外观处理的设施为（）。
A．航向台机房B．下滑台机房
C．下滑信标天线D．雷达天线
E．航站楼
1D413060雷击危害的种类及防雷措施
一、单项选择题
1．雷电流一般高达数（）安培。
A．十B．百
C．千D．万
二、多项选择题
1．直击雷防护系统由（）构成。
A．避雷针B．建筑物避雷带、避雷网
C．避雷器D．接地线系统
E．引下线
2．为防止直击雷侵入在建筑物天面设置（），利用建筑物主钢筋作为引下线，并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。
A．避雷器B．避雷带
C．避雷针D．屏蔽笼
D．避雷网
1D413000答案解析
[1D413010]
一、单项选择题
1．A解析：
全向信标工作频率为甚高频，对应为超短波波段。
二、多项选择题
1．B、C、E解析：
仪表着陆系统不能提供航行通报信息和速度信息。
2．A、B、D、E解析：
全向信标系统VOR是一种近程甚高频导航系统。
3．A、C、D、E解析：
测距雷达不常用。
[1D413020]
一、单项选择题
1．D解析：
四种设备中，二次雷达工作频率高，抗电磁干扰能力最强。
二、多项选择题
1．B、C、D、E解析：
技术指标中抗干扰性涵盖了稳定性，且题干中出现了抗干扰性。
2．A、C、D解析：
能见度和天气情况是气象数据。
[1D413030]
一、单项选择题
1．A解析：
机场管制的管制范围包括：
起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区，负责提供塔台管制区域内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制服务。
二、多项选择题
1．A、C、D、E解析：
雷达监视属于雷达管制行为。
2．A、B、C、E解析：
没有情报管制区的说法。
[1D413040]
一、单项选择题
1．A解析:
按规定为至少100m。
二、多项选择题
1．B、C、D、E解析：
自动情报通播设备是语音合成与甚高频通信设备。
2．A、C、D、E解析：
气象自动观测系统观测的常规气象要素是与飞行有关的数据，辐射与飞行关系不大。
[1D413050]
一、单项选择题
1．C解析：
棋盘格颜色为红白相间。
二、多项选择题
1．A、B、C、D解析：
大玻璃窗会对周围产生眩光。
2．A、D解析：
塔台管制员负责飞机起飞、着陆和滑行。
3．A、B、C解析：
在飞行区内除了飞机，飞行区内各导航台站、天线、立式灯具等均是障碍物，需要作外观处理。
[1D413060]
一、单项选择题
1．D解析：
雷电流一般高达数万到数十万安培
二、多项选择题
1．A、B、D、E解析：
设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设避雷器。
2．B、C、D解析：
避雷针及建筑物避雷带、避雷网组成混合式接闪器，与引下线和接地线系统构成直击雷防护系统。
1D414000航站楼弱电系统工程
1D414010航站楼弱电系统集成与计算机地面信息管理系统
一、单项选择题
1．航站楼计算机信息管理系统是以（）为主，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化。
A．泊位引导B．航班信息
C．值机信息D．行李分拣
2．航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。
A．单机热备份B．异地冷备份
C．主备双机热备份D．主备双机冷备份
二、多项选择题
1．航站楼计算机信息管理系统中，在设置远端访问服务的情况下,（）。
A．必须选择专用的计算机终端B．应考虑与本地系统之间设置防火墙
C．本系统网络应与外部网络进行物理隔离D．必须采用专用的操作系统
E．必须进行多机热备份
2．航站楼弱电集成系统可实现集成系统与（）等航站楼弱电子系统之间接口的统一定义、开发。
A．航班动态显示B．离港
C．时钟D．泊位引导
E．自动转报系统
1D414020航站楼离港系统
一、单项选择题
1．离港系统通过国际民航通讯委员会（）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续和旅客的行李数据。
A．SITAB．TASI
C．TISAD．ASIT
2．离港系统应具有接收和发送各种业务电报的功能，格式应满足（）标准。
A．ATAIB．IATA
C．TAIAD．AIAT
二、多项选择题
1．航站楼离港系统的核心模块包括（）。
A．离港控制B．时钟校准
C．值机业务D．泊位分配
E．配载
2．下述功能中（）功能是旅客离港控制系统的基本功能。
A．旅客信息显示功能B．航班控制
C．登机控制D．航班显示
E．配载平衡
1D414030航站楼广播系统
一、单项选择题
1．航站楼广播系统扬声器的布置方式有（）两种方式。
A明装和暗装B吊装和立装
C嵌入式和立式D集中和分散
二、多项选择题
1．消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫（）广播分区的能力。
A.任意一个B.3个
C.5个D.多个
E.全部
1D414040航班动态显示系统
一、单项选择题
1．对于卫星式候机厅，登机提示显示终端宜设置在（）的上方。
A各分候机室入口门B登机门
C值机柜台D安检入口
2．值机办票引导显示终端必须显示所要办理的（）。
A到达港、登机口B航班号、经停站
C到达港、登机口D航班号、到达港
二、多项选择题
1．航班动态显示系统的常用的显示终端的类型有（）。
ALCDBLED
CPDPDCATV
EFIDS
2．航班动态显示系统显示的信息主要包括（）和其他相关信息。
A值机办票信息B登机信息
C行李提取信息D侯机信息
E问讯信息
1D414050民航机场安全防范系统
一、单项选择题
1．相邻放置的两个磁场式安全门,（）。
A．可采用12kHZ频率B．可采用11．5kHZ和12kHZ频率
C．可采用11．5kHZ频率D．不得采用同一频率
二、多项选择题
1．闭路电视监控系统安装摄像镜头时，应尽量避免（）。
A．太阳光直射B．背对着窗户
C．灯光直射D．逆光
E．顺光
2．出入口控制系统可实现（）。
A．出入物品出入总量控制B．出入人员出入权限控制
C．出入人员出入信息控制D．出入人员出入信息记录
E．出入物品信息出入记录
1D414060民航机场行李处理系统
一、单项选择题
1．（）行李传送线主要由行李提取转盘和输送机两部分组成。
A．进港B．出港
C．国际D．国内
2．（）行李传送线主要由称重输送机、X光输送机和带走输送机三部分组成。
A．进港B．出港
C．国际D．国内
二、多项选择题
1．行李分拣管理系统验收的基本内容是（）。
A．连续无负荷运行测试B．连续满负荷运行测试
C．传送带张力测试D．X光机投射剂量测试
E．传送带的宽度测量
2．每条出港行李传送线的主要技术数据有传送能力、传送单件重量和（）。
A．传送带的宽度B．传送几何尺寸
C．传送速度D．称重输送机的位置
E．驱动方式
1D414070航站楼其他弱电子系统
一、单项选择题
1．子钟的类型分为（）子钟。
A.指针式或数显式B.机械和电子
C.单面和多面D.中国和世界
二、多项选择题
1．在下列地点：
（）应装设子钟。
A.指挥调度中心B.航行气象情报室
C.机组签派室D.行李分拣、提取大厅
E.可显示时间的统一校时航显系统航显终端场所
2．机场外部通信系统通常具有（）接口以及其他接口。
A.ATCB.CAAC
C.IATAD.SITA报文
E.AFTN报文
1D414080 航站楼弱电工程安装施工的程序
一、单项选择题
1.闭路电视监控系统施工过程中，在下列项目中，应首先完成（）。
A.现场定位测量B.支撑件固定
C.布设电缆桥架D.摄像机安装
二、多项选择题
1.航站楼弱电工程的施工全过程包括施工阶段、（）。
A.施工准备B.调试开通
C.售后服务D.网络路由规划
E.竣工验收
2.航站楼弱电工程的施工准备应包括施工现场准备、（）。
A.技术准备B.物资准备
C.系统满负荷工作电源准备D.机具准备
E.人员准备
1D414090民航机场综合布线系统
一、单项选择题
1．综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑（）单位协商决定。
A．设计B.施工
C．监理D.出资
2．在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。
A.建筑群主干布线B.航站楼主干布线
C.支线布线D.工作区布线
二、多项选择题
1.综合布线系统，如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的压力时，应建议在房屋建筑设计中（），也可建议采用钢筋混凝土过梁或钢管等方式，以解决通信线路免受压力的问题。
A.改变技术方案B.另选路由
C.另选路由位置D.增加屏蔽管线
E.增加引线强度
2．综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。
如（）的安装等都应与土建施工密切配合，在土建施工过程中做好预留孔洞的工作。
这样，既能加快施工进度，又能提高施工质量。
A.匹配电阻B.配管
C.配线D.配线架
E.配线柜
1D414000答案
[1D414010]
一、单项选择题
1.B解析：
泊位引导、值机、行李分拣等信息均随机场的航班信息变化。
2.C解析：
航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，是确保航站楼弱电系统正常工作的关键设备之一，为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的发生，该设备应采用主备双机热备份方式。
二、多项选择题
1.B、C解析：
航站楼计算
升级会员 