隧道安全施工方案7.docx
《隧道安全施工方案7.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《隧道安全施工方案7.docx(22页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![隧道安全施工方案7.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/15/cb771cd1-8595-4493-a51d-393172f772a7/cb771cd1-8595-4493-a51d-393172f772a71.gif)
隧道安全施工方案7
一、编制说明
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《中华人民共和国建筑法》
3、《中华人民共和国劳动法》
4、《中华人民共和国消防法》
5、《中华人民共和国环境保护法》
6、《中华人民共和国职业病防治法》
7、《生产安全事故报告和调查处理条例》
8、《建筑工程安全生产管理条例》
9、《安全生产培训管理办法》
10、《公路隧道施工技术规范》
11、《公路工程施工安全技术规程》
12、《建筑工程施工安全检查标准》
13、《建筑机械使用安全技术规程》
14、《施工现场临时用电安全技术规范》
15、《建筑工程施工现场供用电安全规范》
16、《丽江至攀枝花高速公路土建工程项目招投文件》
17、《丽江至攀枝花高速公路土建工程项目招投文件补遗书》
18、《丽江至攀枝花高速公路工程第十三合同段中标通知书》
19、《丽江至攀枝花高速公路工程第十三合同段工程施工合同》
20、《丽江至攀枝花高速公路第十三合同段两阶段施工图设计》
21、《马路梁隧道工程地质勘察报告》
22、《公路隧道施工技术规范》
23、中国水电建设集团路桥工程有限公司丽攀高速C13标施工组织设计
24、工程所在地地形地貌、水文地质状况、交通状况、地材供应情况等
25、本单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力
二、工程概况
1、隧道概况
马路梁隧道是一座双向四车道高速公路(部分段落双向六车道)分离式中隧道,进口位于老田箐沟右岸斜坡上,斜坡坡度约25º~35º,地表未见拉裂、变形、滑动等迹象,无偏压作用;出口为缓斜坡地形,地表未见拉裂、变形、滑动等迹象,斜坡整体稳定性好。
围岩主要为全、强风化石英闪长岩,同时洞口处分布有冲洪积、残坡积及昔格达组地层,其中左线进出口桩号为ZK49+471~ZK50+038,全长567m,隧道纵坡及坡长为+2.9%/94m,-0.747%/473m;右线进出口桩号为K49+471~K49+046,全长575m,隧道纵坡积坡长为+2.9%/94m,-0.75%/481m;全隧道设置2%的超高横坡。
2、地形地貌
隧道横穿马路梁山脊,属低中山构造剥蚀地貌,沟谷斜坡地形。
马路梁山脊大致呈西东走向,总体地形西高东低,中间高南北两侧低。
隧址区最高点高程1235.70m,最低点高程1070.00m,相对高差约165.7m;隧道进口位于老田箐沟右岸斜坡上,坡度25º~35º,出口位于马路梁子南侧斜坡坡脚冲沟处,斜坡地形坡度15º~20º。
3、地层岩性
隧址场地揭露地层主要为晋宁期石英闪长岩,上覆薄层新生界第四系全新统松散层。
低液限粘土:
灰色,含少量角砾,该层主要分布在各冲沟内,厚度一般3~6m。
湿~饱和,可塑~软塑。
含低液限粘土:
灰色,棕红色,硬塑状。
主要由粉粒、粘粒组成,含15º~20º角砾,主要分布在隧道进口和出口处冲沟两侧的斜坡地段,厚度3~8m,钻孔揭露厚度3.5m。
石英闪长岩:
矿物成分主要为斜长石、角闪石,粗粒结构,块状构造。
可划分为全风化、强风化、弱风化。
4、地质构造
隧址地段大地构造单元位于川滇北向构造带中段西侧与滇、藏“歹”字型构造复合部位,区内构造复杂,隧址区地层分多个段落的单斜构造,褶皱、断裂发育,以南北向及北东向构造为主,东西向及北西向构造次之。
5、水文地质条件
隧址区属于珠江流域贺江水系,隧道穿越一较大流域分水岭,按含水岩组划分,地下水以基岩裂隙水为主,包括风化裂隙、构造裂隙、原生层理,仅在较大沟谷零星分布第四系松散堆积层孔隙潜水。
各种类型的地下水主要接受大气降水岩层补给,并以各自沟谷为最低基准面进行排泄。
6、地震烈度
据《中国地震动参数区划分图》(1990年)、《建筑抗震设计规范》GB50011—2001(2008年版),隧址区抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动峰值加速度小于0.10g,场地地震动反映谱特征周期为0.45s。
7、马路梁隧道技术标准
行车速度:
80km/h
隧道单洞建筑界限净宽:
0.75+0.5+2×3.75+1.0+0.75=10.5m;
0.75+0.5+3×3.75+0.75+0.75=14.m
隧道建筑界限净高:
5.0m
隧道路面横坡:
单向坡2%(直线段),超高不大于±4%
隧道内最大纵坡:
±3%,最小纵坡:
±0.3%
洞内路面设计荷载:
公路-Ⅰ级。
隧道防水等级:
一级;二次衬砌砼抗渗等级不小于S6
三、自然条件及施工环境
1、气象自然条件
隧址区内具有夏季长、温度日变化大、四季不分明、气候干燥、降雨集中、日照多、太阳辐射强、气候垂直差异显著的特点,年平均气温20.3℃,最高气温42.7℃,最低气温-1.8℃;多年平均降雨量761.6mm。
雨量多集中在5~10月份,降水量占全年的97%,多年平均蒸发量2438.6mm,干燥度为1.64,属干旱气候,干旱季节为11月~下年5月份。
2、交通状况
根据设计要求和隧道所处位置地形地貌情况,本隧道在隧道出口处施工,因此本隧道出口端的施工主要便道可借用原有的道路和机耕路,便道长约3Km,如机耕道需要扩宽须铺设卵石土面层方可使用。
3、水电及材料供应
本隧道施工、生活用水拟从隧道出口附近的山沟内打井抽水到隧道高压水池,高压水池修建在隧道出口右侧约50~60米山上。
经过实地考察和询问当地百姓,此山水井可以作为隧道施工和生活用水,在整个隧道施工期间能满足施工和生活用水量。
沿线各行政村均有10000伏的高压电可利用,但供电距离大部分在2~3km以内,工程用电可与地方电力部门协商解决,在隧道出口安装一组1000KVA的变压器,同时自备发电机组供电,以满足生产和生活用电的需要。
本隧道施工用砂使用金江河砂,石料和碎石从金江镇石场购买,其他材料如钢材、钢管、速凝剂、锚固剂等从攀枝花采购。
4、办公、通讯设备、交通车辆
隧道通讯拟在办公室安装一部程控电话,各施工主要负责人都配备移动电话进行联系。
隧道施工队配备两台电脑,实行管理工作的自动化、动态化,另外将一台办公电脑接入互联网,便于与项目部、驻地办、总监办和指挥部进行联系。
隧道施工队配备两台工程指挥车,一台生活车,生活车用于后勤采购及部分施工用品采购,另外工程指挥车用于现场施工管理及与项目部、监理的工作联系。
四.项目安全生产管理体系
1、安全目标:
a.杜绝因工死亡生产安全事故;
b.严防爆炸、火灾、坍塌和交通事故;
c.年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、0.3‰以下;
2、安全管理机构
成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,指派一名副经理主抓安全工作。
项目部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队配备专职安全员,班组配备兼职安全员。
a.安全生产管理部职责
①、协助项目安全副经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规;
②、修订有关安全生产制度,制定安全技术措施,组织农民工的安全生产教育;
③、参与危险源的识别与评价,编制重大危险源管理方案和应急预案;
④、组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动;
⑤、参与安全事故的调查、分析和处理,定期向公司安全管理部报告安全生产状况;
⑥、负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作,并对其执行情况进行检查。
b.安全员职责
①、经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止,积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施;
②、监督作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。
3、安全生产责任制
建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系,明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。
(1)项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。
①、贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度;
②、明确本项目专职安全管理人员,支持安全管理人员工作;
③、履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设;
④、正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于施工生产全过程;
⑤、听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验;
⑥、定期组织安全生产检查;
⑦、组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故时,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
(2)分管安全生产工作的副经理,对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:
①、贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等;
②、贯彻“五同时”原则,监督检查各项规章制度执行情况和各职能部门职责履行情况;
③、指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作;
④、参加事故的调查、分析和处理。
(3)项目技术负责人对项目施工过程中的安全生产负技术责任,其安全生产责任是:
①、组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责;
②、主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用;使用中的设备、设施,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。
(4)工程管理部安全职责
①、负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议;
②、参与大型非标设备的设计检算和验收工作。
(5)机械设备物资部安全责任
①、负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作;
②、负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品。
(6)办公室负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。
(7)财务部负责对项目安全生产经费计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入。
(8)施工队长的安全生产责任
①、了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位,不得安排其从事相关作业活动;
②、发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报。
(9)班组长安全生产责任
①、带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为;
②、作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。
(10)操作工人的安全职责
①自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩戴个体防护用品。
做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害;
②作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题应及时处理或向领导汇报;
③、对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。
4、主要安全管理制度
(1)火工品管理制度:
爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。
爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后、实物领用”的原则,爆炸物品的使用,必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。
爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。
(2)安全教育制度:
工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能,对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。
(3)特殊工种持证上岗制度:
从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证才能上岗。
(4)安全检查制度:
建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。
要定人、定措施、定经费、定完成日期。
(5)安全技术交底制度:
实现项目部安全工程师给施工队进行交底,