芜湖城市路名总体规划方案.docx

芜湖城市路名总体规划方案.docx

《芜湖城市路名总体规划方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《芜湖城市路名总体规划方案.docx（27页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

芜湖城市路名总体规划方案

芜湖城市路名总体规划方案（2007－2020）

（征求意见稿）

一、规划的背景

随着现代社会的发展，地名已成为行政管理、经济建设、内外交往不可或缺的基础信息资源和最常用的社会公共信息，在丰富城市内涵，展示城市形象，优化发展环境，促进对外交流等方面的重要作用日益显现，在一定程度上代表着城市的品牌和形象。

芜湖是一座襟江带河的江南古城，有着两千多年的悠久历史，也同样拥有丰富的地名文化。

它是芜湖人文资源的重要内容，也是城市变迁发展的缩影与见证。

近年来，随着芜湖经济社会和城市化的加快发展，新生地名大量产生，迫切需要对地名命名作出科学的、前瞻性地规划设计，建立完善规范有序、标准高效的地名公共服务体系，满足当前城市建设和未来持续发展的需要。

同时，进一步提高地名的文化品味，给城市建设融入文化内涵，为城市品位加分，也是展示城市形象、优化发展环境、提升城市文化竞争力的需要。

芜湖的路名产生于城市发展的各个历史时期和城市建设的各个阶段，目前在市地名管理部门登记备案的市区路名有580多条，很多老地名对弘扬芜湖历史文化、方便群众生活起到了积极有效地促进作用。

随着芜湖城市建设和房地产业加快发展，新建道路、小区、各类建筑物等新地名大量产生。

由于以往“先建设，后命名”的机制，很多暂用名称、工程立项名称等往往宣传在先，先入为主，在一定程度上产生了无序和混乱，带来了一些负面影响。

我市的地名标准化、规范化工作一直在不断推进，2000年全市地名规范化管理确定了主要道路命名“东西为山、南北为水”的基本规律。

但总的来看，目前“先建设、后命名”的机制使地名命名始终滞后于城市建设，地名的系统性不强，体现芜湖文化底蕴和城市特色不够，品味有待进一步提高，地名命名与芜湖“大建设、大发展”的形势和树立城市形象、打造城市品牌的要求不相适应。

2006年行政区划调整后，芜湖市区面积由230平方公里扩展到720平方公里，城市范围的扩大和新一轮城市总体规划修编，给地名规划工作带来了很好的机遇，要求地名命名必须依托城市规划所及的720平方公里大区域，展望今后发展，进行前瞻性地规划设计。

近年来，地名管理工作在市委、市政府重视下，得到社会各界越来越多地关注。

人大代表、政协委员对地名工作有不少建议和提案，新闻媒体、广大市民也提出了各种意见和反映，为开展地名规划创造了良好的社会条件。

为提高地名命名的科学性、前瞻性和文化品位，在继承地名文化传统的基础上，适应时代和社会发展的需要，同时使地名能更好地体现芜湖的自然山水、历史文化和人文精神，市民政局编制了芜湖城市路名总体规划方案（2007－2020）（征求意见稿），对城市主干路网新建和规划道路提出了预先命名的方案。

二、规划的指导思想

体现芜湖城市总体规划精神和要求，反映城市性质和功能定位，即：

长江中下游重要的交通枢纽，区域性经济文化中心，先进的制造业基地，滨江山水园林城市；以构筑科学合理、规范有序的城市路名体系为目标，增强路名的整体性、系统性和稳定性；体现芜湖特色，提升地名文化品位，方便社会使用。

三、规划范围和规划期限

本次路名总体规划的范围覆盖芜湖市区行政区域。

规划期限与《芜湖市城市总体规划（2006－2020）》保持一致，截至2020年。

四、规划依据

（一）国务院《地名管理条例》（国发〔1986〕11号）

（二）民政部《地名管理条例实施细则》（民行发〔1996〕17号）

（三）民政部《关于实施地名公共服务工程的通知》（民函〔2005〕122号）

（四）民政部、建设部《关于开展城市地名规划工作的通知》（民发〔2005〕65号）

（五）《安徽省地名管理办法》（省政府令第135号，2001年10月1日起施行）

（六）《芜湖市地名管理办法》（芜湖市政府令第24号，2006年9月1日起施行）

（七）芜湖市城市总体规划（2006—2020年）及各相关规划

（八）其他相关政策文件

五、规划的基本思路

通过对芜湖市区主干路网的全面梳理，对新建和规划道路提出了预先命名方案。

同时根据城市规划，对老城区少数原有路名进行了调整。

拟新命名道路69条，更名15条，调整起讫点26条，名称保持不变的37条。

其中，对规划纵1路和规划横8路纵横两大主干路，提出了局部调整的命名方案。

规划方案在保持芜湖城市路名“横山纵水”总体规律的基础上，围绕长江文化、徽商文化和芜湖特色文化三条主线，进行路名规划布局。

（一）与城市规划相协调。

根据芜湖城市性质的定位，立足新一轮城市总体规划，在路名布局和命名采词上，体现城市规划精神和要求，反映城市性质和功能定位，突出展现主干路网“十二纵十三横”的骨架。

同时以“一心四组团”规划布局结构为宏观框架，根据分区功能特征，对各组团提出路名布局引导。

（二）注重整体性和系统性。

优化路名命名布局和路名采词的规律性和系列化，主干路命名保持“东西为山，南北为水”的基本规律，以整体性把握全局。

相对独立区块内的道路命名，结合其区域性质，以系列化的采词营造不同区块地名的个性和地域特征。

同时注意留有余地，适应今后城市发展的需要。

（三）体现芜湖特色。

选取适宜的新建或规划道路，采用芜湖的自然山水、历史名人、典故传说、古迹遗址等多样化的系列名称，反映芜湖的自然地理和历史人文，彰显城市特色。

（四）老地名保持稳定。

对老城区内历史悠久、文化内涵丰富的老路名，尊重历史和群众习惯，尽量保持稳定，一般不作更改，确需调整也应谨慎适度。

六、各组团的路名规划布局

（一）城市核心区

1、城市核心区是芜湖老城区所在，集中了绝大多数老地名。

总的命名原则是古地名和具有丰富历史内涵的地名基本保持稳定，根据城市规划对少数改造区域的路名稍作调整。

2、商务文化中心区

该区块内环绕政务中心的4条道路名称采用芜湖历史文化名人系列，方案中选取了（汤）天池路、（萧）云从路、（张）孝祥路、（戴）安澜路；其他道路名称以花木系列为主题，南北向道路以“花”系列命名，东西向道路以“树”系列命名，淡化权力色彩，体现政务中心和谐亲民的氛围，方案中采用了香樟路、银杏路、百合路、海棠路等；该区块的4条框架道路仍以山水命名，分别为中江（北）路、新安江路、赤铸山（东）路、赭山（东）路。

（二）城北组团（经济技术开发区）

在其现有路名格局（港湾路、浦江路、珠江路、越秀路、龙山路等）基础上，拓展深化形成全国名山大川系列，展示开放和包容。

方案中采用了泰山路、嵩山路、衡山路、华山路、漓江路、千岛湖路、太平湖路等。

（三）城东组团（清水区域）

结合现代工业、居住为主导的新区定位，命名以全国名山大川系列为主。

方案中选取了汉江路、湘江路、赣江路、闽江路等大江系列以及雁荡山路、珩瑯山路（支路）等。

（四）城南组团（弋江区）

1、在其现有路名格局（荆山路、峨山路等）基础上，拓展形成安徽和芜湖知名山水系列。

方案中采用了琅琊山路、齐云山路、丫山路、乌霞山路、九连山路、白马山路、漳河路等。

2、高教园区：

以文化、教育为主题进行采词，形成文教路名系列，方案中采用了文津路、文昌路、荟文路。

（五）三山组团

采用全国名山大川系列和三山区本地山水系列的组合。

根据临港产业区的特点，方案中选取了洞庭湖路、鄱阳湖路、洪泽湖路、太湖路“四大湖”系列，以及龙湖路、三华山路等三山当地山水系列。

七、关于“大道”的使用

从全国主要城市使用“大道”的情况看，以往北方城市使用较多。

随着城市建设发展，现在南方城市使用“大道”、“大街”的逐渐增多。

根据新一轮芜湖城市规划，有些道路确实规模大、跨度长、景观靓丽、能体现都市风貌。

对此，有控制地、适度的使用“大道”，对展示芜湖城市形象比较合适。

方案严格控制了“大道”的使用，选取了5条红线宽度在60米以上、且为各组团的重要道路以“大道“命名，分别是：

鸠兹大道、万春大道、徽商大道、青弋江大道、三山大道。

对大道的分段方法，目前主要有两种做法：

1、广州市的基本做法是在大道名称后加方位词，如广州大道北、广州大道中、广州大道南；黄浦大道西、黄浦大道中等。

2、成都市的做法是在大道名称后加分段，如蓉北商贸大道一段－三段。

比较这两种分段方法，结合我市道路的已有分段习惯，对某些超长的道路，拟综合以上两例的做法，采取段位以方位词相区别，其后缀以“段”。

如××大道中段，××大道西段等。

八、体现芜湖特色和徽商文化的命名方案

（一）鸠兹大道：

将三环路（规划名）命名为鸠兹大道，起止点是经济开发区泰山路（暂用名）－芜繁快速通道。

分为北、中、南三段命名，北路起止点是泰山路－青弋江，中路为青弋江－漳河，南路为漳河－芜繁快速通道。

名称含义：

三环路为今后城市的中心道路，红线宽度为80米。

以芜湖古称“鸠兹”命名，有深厚的历史文化内涵和丰富的象征意义，有利于提升城市的文化品位和知名度。

（二）万春大道：

将东四大道（暂用名）命名为万春大道，起止点是九华北路－东区经七路（规划名）。

分西、中、东三段命名，西段是九华北路－扁担河，中段是扁担河－东区经四路（规划名），东段是东区经四路－东区经七路。

名称含义：

万春大道红线宽度为60米，东段途经著名的万春圩区，以此取名展示芜湖的历史文化成就（万春圩始筑建于西晋，北宋时由沈括设计重修，为长江南岸最大的圩田之一，是芜湖的米粮仓，代表中国农业文明的成就）。

（三）楚江（北、中、南）路：

将现吉和北路、吉和南路、滨江中路、滨江南路合并，新命名为“楚江路”，起止点是原芜湖造船厂南门－新市口转盘－临江桥－利民路－峨山路－火龙岗镇奎湖路（暂用名）。

分北路、中路、南路三段命名。

北路是原芜湖造船厂南门－临江桥，中路是临江桥－峨山路，南路是峨山路－火龙岗镇奎湖路。

名称含义：

芜湖位踞历史上“吴头楚尾”之地，李白曾有诗句“天门中断楚江开”。

“楚江”为长江流域在芜湖地区的别称，蕴含着美好的意境，也反映了该路滨临长江的地理位置。

（四）中江（北、南）路：

将神山东路（暂用名）命名为中江路，起止点是东四大道（暂用名）－城南纬五路（规划名）。

分为北路、南路两段，北路起止点是东四大道－青弋江，南路起止点是青弋江－城南纬五路。

名称含义：

历史上的中江途经芜湖，是连接长江、太湖、巢湖的重要水系，曾有大禹导中江的记载，中江也成为芜湖的古名。

该路北段为商务文化中心区的框架道路，以此命名体现芜湖的历史文化内涵，也与区域环境相协调。

（五）徽商大道：

将东区经一路（暂用名）命名为徽商大道，起止点是东区东五路（暂用名）－利民东路。

名称含义：

该路红线宽度60米，是今后连接长三角区域的重要通道。

芜湖是徽商文化的集散地，徽商在此发展壮大并走向全国，深受徽商文化的浸染。

以“徽商”命名既反映芜湖与徽商文化的紧密关联，也有利于进一步打响芜湖的徽商品牌。

（六）青弋江大道：

将弋江（北、中、南）路更名为青弋江大道，起止点是万春大道－马饮立交桥北端。

仍分为北、中、南三段，北段是万春大道－神山口，中段是神山口－利民东路，南段是利民东路－马饮立交桥北端。

名称含义：

该路是205国道过境线，也是连接长江大桥的主要通道，红线宽度为60米，拓宽改造后位置更显突出，气势更为宏伟，是芜湖对外形象的重要窗口。

青弋江是皖南的母亲河，承载着厚重的历史文化，以此命名展现道路气势，融入文化内涵。

（七）（汤）天池路、（萧）云从路、（张）孝祥路、（戴）安澜路：

将商务文化中心区内环绕政务中心的4条道路分别命名为（汤）天池路、（萧）云从路、（张）孝祥路、（戴）安澜路。

名称含义：

以芜湖历史上4位代表性的名人命名：

铁画创始人汤鹏（天池）、姑孰画派始祖萧云从、南宋状元张孝祥、抗日名将戴安澜，展现芜湖的历史人文特色。

（八）体现芜湖文化底蕴的预留路名：

以芜湖历史和文化为主题，形成与之相关的建筑、遗址、典故传说等语词系列。

预留米市路、海关路、铁艺（画）路、道台衙路等，待“芜湖古城”和畅通工程新辟道路命名选用。

预留干将路、淬剑路等，待神山公园改造新辟道路命名选用。

九、纵横两大主干路的命名调整方案

（一）规划纵1路（规划名称）：

包括现长江（北、中、南）路、银湖