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混凝土施工专项方案.docx

混凝土施工专项方案

 

临沭澳林国际商贸城一期工程二标段

 

 

临沭县第一建筑工程有限公司

二0一三年六月

 

目录

1.编制依据

2.工程概况

3.施工条件

4.4.施工准备

5.施工部署

6.6.施工方法及主要措施

7.质量要求

8.8.允许偏差

9.雨期施工

10.安全措施

11.应急措施

 

临沭澳林国际商贸城一期工程二标段

1.编制依据

1.1设计图纸:

澳林国际商贸城一期工程二标段施工图

1.2现行的国家和省、市的有关规范、规程和标准:

※建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)

※建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)

※混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)

※混凝土矿物掺和料应用技术规程(DBJ/T01-64-2002)

※混凝土强度检验评定标准(GB107-87)

※混凝土泵送技术规程(JGJ/T10-95)

※混凝土质量控制标准(GB50164-92)

※建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)

※建筑施工安全检查标准(JGJ59-2001)

※施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)

2.工程概况

工程名称

澳林国际商贸城一期工程二标段

建设单位

临沭澳林置业有限公司

建设用途

公共住宅

设计单位

山东华英建筑设计有限公司

建设地点

G327国道以南,国策路东侧

监理单位

临沂正直工程监理咨询有限公司

总建筑面积

15122㎡

施工单位

临沭县第一建筑工程有限公司

结构类型

框架结构

基础类型

独立基础

地上面积

15122㎡

地下室面积

/

地基与基础

C15素砼垫层,基础砼强度等级为C30。

梁板楼盖

砼结构等级为C30.构造柱C20.

3.施工条件

本工程因地处G327国道以南,国策路东侧,交通十分方便,现场物资准备充分,商品混凝土供应也能满足工程要求。

4.施工准备

4.1提前签订商品混凝土供货合同,签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如抗渗、防冻剂、人模温度、坍落度、水泥及预防混凝土碱集料反应所需提供的资料等。

4.2混凝土工程的施工,除必须满足国家和地方有关规范、标准的规定要求,采取必要的预控措施防止混凝土由于温度变化和收缩产生裂缝。

4.3加强混凝土的覆盖养护、阳角布设温度筋、施工过程控制等几个方面综合安排抗裂技术措施。

4.4对商品混凝土的要求除必须满足规范要求外,还应符合以下规定:

4.4.1混凝土的强度等级要求应符合设计要求。

4.4.2水灰比按设计配合比要求控制。

4.4.3砂率控制在40%以内。

4.4.4为保证混凝土的抗裂能力,兼顾施工要求,混凝土的入泵坍落度宜控制在140mm之内,误差上限+20mm,下限-40mm。

4.4.5缓凝时间宜为8~10h。

4.4.6控制混凝土到工地的入模温度,不得超过规定要求。

4.4.7混凝土供应单位可参考以下措施,也可在保证上述温度指标的

前提下,根据企业特点采用其他措施。

1)外加剂、砂石须遮盖,避免阳光直射,并保持通风,在拌合前2d

将碎石洒水降温;

2)拌合水应使用地下水,并预先加冰块降温;

3)散装水泥必须提前进料降温,保证拌合时的温度符合规范要求。

4)混凝土运输罐车外罩保温套。

4.4.8为保证水化热不超过本方案抗裂计算的要求,配合比作混凝土或混合胶凝材料的水化热试验,并及时将试验结果上报本项目部总工办。

4.5主要技术措施

4.5.1严格控制每立方米混凝土的水泥用量。

施工过程中严禁向搅拌车中随意加水。

4.5.2采用中低水化热水泥,7d水化热指标不高于275kJ/kg。

4.5.3采用三掺法,即在混凝土中同时掺加高炉磨细矿碴粉(S75)和粉

煤灰,以保证混凝土强度达到设计要求,同时改善混凝土的和易性。

4.5.4在满足泵送要求的条件下,降低砂率,防止混凝土因收缩产生裂缝。

4.5.6遇夏季施工时,为尽可能减少浇筑时的冷量损失,混凝土输送泵管用一层麻袋包裹并经常洒水保持湿润。

4.5.7混凝土入槽前,对槽内四壁及槽底洒水降温。

4.5.8浇筑前一天,用毡布覆盖底板钢筋,混凝土浇筑时随浇筑进度逐步揭开。

4.5.9混凝土初凝前,表面用平板振捣器做两次振捣,改善混凝土的

密实性。

两次振捣后,用刮杆刮平,再用木抹子做两遍压实抹平,最后表面扫毛。

4.5.10加强养护,充分利用混凝土的松弛特性降低混凝土的收缩应力。

混凝土的中心温度与表面温度差及表面温度与外界温度差可控制在25℃

以内。

降温速率宜控制在1.5~2℃。

4.5.13两次抹面压实后立即盖一层塑料薄膜,或用麻袋湿水覆盖养护,养护期限不得少于14d。

5.施工部署

5.1商品混凝土

5.1.1商品混凝土的供应合同签订要求:

在签订商品混凝土供应协议时,必须申明使用部位混凝土的性能与数量。

原则上框定混凝土强度等级、抗渗等级、坍落度、浇筑时间和工程部位等数据,工程质量在材料保证上首先得以落实。

5.1.2商品混凝土原材料

商品混凝土原材料及配合比必须符合相关国家规范和本方案的规定。

针对本工程施工的季节、气候、运距及工程特点等因素,在常规混凝土配合比的基础上,对混凝土的配合比有针对性的试配,根据试验结果确定施工配合比。

原材料及混凝土的检验试验报告必须在施工前报交建设单位、监理单位查验,经建设单位、监理单位、施工单位等共同认可后,方允许投入施工。

外加剂、砂石等必须覆盖,不得露天存放,避免阳光直射,并在拌合前2d将碎石洒水降温;拌合水应使用地下水,并预先加冰块降温;散装水的出厂温度较高,(一般可达75oC),因此,散装水泥必须提前进料降温,保证拌合时的温度在35oC以下。

无论采取何种措施,必须保证混凝土的到工地温度不超过本

方案的规定。

5.1.3商品混凝土供货

为了保证混凝土能够及时运送到工地,我部与混凝土供应商对运输线路进行了考察。

确定了搅拌站到工地的线路,同时对运输线路上的车流量,高峰时间进行了分析,准备应急方案,来确保混凝土及时送到现场。

混凝土浇筑前2d,会同混凝土供应商对选定的路线要再次进行详细考察,根据当时的交通状况和现场条件,调整交通方案和制定应急方案,完善混凝土供应方案。

为预防底板混凝土在浇筑过程中,出现停、断混凝土的情况,已与两家租赁公司联系好混凝土运输车,作为备用车辆。

混凝土搅拌运输车应加盖保温套,降低运输过程中的冷量损失。

混凝土搅拌运输车装料前需将拌筒中积水排净。

运输途中,拌筒以1~3r/min运行,以防止混凝土离析。

混凝土罐车到工地现场卸料前,应使拌筒以8~12r/min速度转运1~2min,然后再反向转动卸料。

基础底板混凝土浇筑量大,混凝土供应商随供货派出现场调度、技术人员各一名驻场,随时反馈工地混凝土的质量并及时调整。

5.1.4商品混凝土试验

商品混凝土应提供商品混凝土书面资料,即提供:

原材料出厂合格证、试验报告、含碱量报告;商品混凝土配合比申请通知单;商品混凝土开盘鉴定书;商品混凝土出厂合格证;商品混凝土抗压试验报告、抗渗试验报告等。

5.1.4.1混凝土试块的取样方式

现场取样时,以搅拌车卸料1/4后至3/4前混凝土为代表。

5.1.4.2商品混凝土坍落度测试

交货地点的坍落度与出站前坍落度允许偏差≤20mm。

浇筑现场每5车检查一次坍落度。

5.1.4.3每车混凝土入场后都必须检测温度。

5.1.5保证混凝土质量措施

5.1.5.1严格原材料的进场检验,检测合格后方可使用。

5.1.5.2严格混凝土的开盘鉴定,保证开盘混凝土的原材料相符,计量

符合规定,混凝土的和易性满足要求。

5.1.5.3要根据混凝土浇筑量大小和施工进度,合理调整搅拌进度,使

混凝土的浇筑温度符合要求。

5.1.5.4混凝土商应对出厂的混凝土严格检查,不符合要求的混凝土不准出厂。

5.2混凝土浇筑施工安排

本分项工程施工的指导思想是在施工组织设计的要求下按步就班、有条不紊地按混凝土工程“拌(合)—运(输)”3大过程即施工工艺流程进行作业,以期完成质量目标和工期目标。

5.2.2混凝土计算

一、计算公式:

(1)泵车数量计算公式:

N=qn/(qmax×

(2)每台泵车需搅拌车数量计算公式:

n1=qm×(60l/v+t)/(60Q)

qm=qmax×

×

式中:

N----混凝土输送泵车需用台数

qn----混凝土浇筑数量(m3/h)

qmax----混凝土输送泵车最大排量(m3/h)

----泵车作业效率,一般取0.5-0.7

n1----每台泵车需配搅拌的数量;

qm----泵车计划排量(m3/h)

Q----混凝土搅拌运输车容量(m3)

l----搅拌站到施工现场往返距离(km)

v----搅拌运输车车速(km/h);一般取30

t----一个运输周期总的停车时间(min)

----配管条件系数,可取0.8-0.9

二、计算参数

(1)混凝土浇灌量qn=90.00(m3/h);

(2)泵车最大排量qmax=25(m3/h);

(3)泵送作业效率

=0.6;

(4)搅拌运输车容量Q=9.00(m3);

(5)搅拌运输车车速v=30.00(km/h);

(6)往返距离l=10.00(km);

(7)总停车时间t=45.00(min);

(8)配管条件系数

α=0.9;

三、计算结果

(1)混凝土输送泵车需台数N=6(台);

(2)每台输送泵需配备搅拌运输车台数n1=2(台);

(3)共需配备搅拌运输车:

12(台);

5.2.3浇筑前的准备

由于本混凝土量较大,所以应配备专门的人员进行指挥,统一协调部署。

为保证浇筑的顺畅,事先需充分做好一切准备。

具体如下:

5.2.3.1.钢筋的隐检工作已经完成,并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。

5.2.3.2.模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑和模板固定可靠,模板拼缝严密,符合规范要求。

5.2.3.3.由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

5.2.3.4.混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。

5.2.3.5.浇筑混凝土用架子、走道及工作平台,安全稳固,能够满足浇筑要求。

5.2.3.6.混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通,仔细检查井字架加固情况。

5.2.3.7事先与本地区交通部门联系,取得他们的支持和帮助,使搅拌车能够在进入工地大门前暂停并排队,并顺利进入工地,施工现场有统一的指挥和调度。

施工中配置手持对讲机,为相互联络工具。

5.2.4管理人员的安排

序号

管理职责

值班时间(白天)

值班时间(夜班)

1

施工总指挥

项目经理

2

现场协调

工长(施工员)、班组长

工长(施工员)、班组长

3

安全、质量监督

安全员、质检员

安全员、质检员

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