8#降水及基坑围护方案.docx
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8#降水及基坑围护方案
华兴平行进口车展示大厦
降
水
及
基
坑
围
护
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
盐城市中联建筑工程有限公司
目录
（一）降水方案
一、工程概述-------------------------------------------3
二、周边环境条件---------------------------------------------3
三、场内工程地质条件------------------------------------------3
四、编制依据----------------------------------------------------4
五、降水方案选择--------------------------------------------------4
六、井点降水相关计算----------------------------------------------------4
七、主要降水设备-----------------------------------------------------6
八、井点施工方法-------------------------------------------------6
九、工期目标----------------------------------------------------7
十、质量标准及质量保证措施------------------------------------------7
十一、安全生产及文明施工措施-------------------------------------------8
十二、环保措施-----------------------------------------------9
（二）基坑围护方案
一、工程概况-------------------------------------------10
二、编制依据-------------------------------------------10
三、工程地质条件-------------------------------------------10
四、设计要求-------------------------------------------10
五、施式工期-------------------------------------------11
六、施工质量-------------------------------------------11
七、施工技术措施-------------------------------------------11
八、安全生产和文明施工-------------------------------------------12
一、工程概述
工程名称：
华兴平行进口车展示大厦
建设单位：
江苏维锋盛汽车贸易有限公司
设计单位：
江苏深远建筑设计研究院有限公司
监理单位：
江苏省永都项目管理咨询有限公司
勘察单位：
江苏省鸿洋岩土勘察设计有限公司
施工单位：
盐城市中联建筑工程有限公司
本工程位于盐城市盐都区厚德路西、支西路南，地上五层，地下室一层，地下筏板基础，地上为框剪结构，建筑总高度21.45m。
二、周边环境条件
本工程开挖范围周边环境较简单，开挖范围内现为空地。
三、场内工程地质条件
根据江苏省鸿洋岩土勘察设计有限公司2016年10月提供的《华兴平行进口车展示大厦勘察报告》，揭示本场地岩土层结构特征自上而下分层描述如下：
地层结构：
层号
土层名称
钻孔灌注桩
层厚
地基土的Es1-2建议值
地基土的Es建议值
抗拔系数
λ
qsik（kPa）
qpk（kPa）
（m）
（Mpa）
（Mpa）
2
粉质粘土
24
0.7-1.2
4.6
0.60
3A
淤泥质粉质粘土
14
0.9-1.7
2.4
0.65
3B
砂质粉土
20
0.9-1.4
6.4
0.50
3C
淤泥质粉质粘土
14
5.1-5.5
2.4
0.65
注：
qsik、qpk分别为桩的极限侧阻力标准值和极限端阻力标准值；λi为抗拔桩的抗拔系数。
1、素填土：
灰色～黄灰色，稍湿，以粉质粘土为主，夹少量植物根茎，土质松散不均匀。
层底标高：
1.54～2.02m，平均1.89m；揭穿层厚：
0.40～0.90m，平均0.59m。
2、粉质粘土：
褐黄色，湿～饱和，可塑，夹少量鲕状铁锰结核，土质较均匀。
层底标高：
0.82～0.89m，平均0.83m；揭穿层厚：
0.70～1.20m，平均1.06m。
3A、淤泥质粉质粘土：
黄灰色～灰色，饱和，流塑，不均匀的夹少量粉土团块，土质较均匀。
层底标高：
-0.85～-0.48m，平均-0.65m；揭穿层厚：
0.90～1.70m，平均1.36m。
3B、砂质粉土：
灰色，湿，稍密～中密，夹少量粉砂团块及淤泥质粘性土条带，土质不均匀。
层底标高：
-1.84～-1.35m，平均-1.62m；揭穿层厚：
0.90～1.40m，平均1.11m。
3C、淤泥质粉质粘土：
灰色，饱和，流塑，不均匀的夹少量粉土团块或薄层，土质较均匀。
层底标高：
-7.21～-6.96m，平均-7.08m；揭穿层厚：
5.10～5.50m，平均5.32m。
四、编制依据
（1）、华兴平行进口车展示大厦设计文件
（2）、《水电施工质量检验及评定标准》SL176-2007
（3）、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJT111-98
（4）、《建筑施工手册》
（5）、业主提供的周边环境等相关资料
五、降水方案选择
基础平面基底长度约为83.6m，宽度约为64m。
基础埋深平均约为4.8m，即桩顶平均标高相当对±0.000标高约-5.9m，结合本工程地质情况，基坑含水量较大，土体渗水慢，工期紧的特点，采用轻型井点降水法，施工场地轻型井点环闭圈布置，并结合基坑安排降水井点，采用轻型井点进行降水，可达到理想降水效果。
六、轻型井点降水相关计算
1、井点管的埋设深度
由于现基坑土方开挖标高至-5.90（相对标高），桩端持力层为第16层粘土层，为确保施工安全以及施工时不出现流沙管涌等现象，人工挖土范围内的地基土体含水率不能过
大，所以井点管管底标高应至第5层淤泥质粉质粘土层，即轻型井点的深度为：
大于基坑桩面标高-5.90m（相对标高）加0.50m深度。
据2016年10月《华兴平行进口车展示大厦岩土工程岩土工程勘察报告》，现地下水位约为-2.960米（相对标高）。
及结合现场基坑土方开挖标高，经计算，井点管的平均深度按6m考虑。
2、需井点管数量:
轻型井点据有关文献，理论有效作用半径为：
10~15m，井点间距为1.2m，目前，我标所需施工基坑土体多处于第5层淤泥质粉质粘土层，土质渗水率较慢，我公司结合现场实际情况及降水成本问题，从有效降水并节省成本的角度考虑，轻型井点降水的布置：
1、沿基坑四周，底层边桩外约2.1m布置环状轻型井点。
2、基坑用水量计算
、基坑中心处水位降低值
基坑开挖3.4m，考虑施工因素为1.5m。
取S=3.4+1.5=4.9m
、抽水影响半径R
R=2×S√KH
=2×4.9×√0.316×22.8
=26.3m
、含水层深度H=22.8m
、基坑假想半径r（基坑面积F=59×17.5=1032.5m2）
r=√F/Л=√1032.5/3.14=10.23m
、基坑涌水Q
Q=1.366k×（2H-S）×S/lg（1+R/r）
=1.366×0.316×（2×22.8-4.9）×4.9/lg（1+26.3/10.23）
=156.5m3/d
、单管井点管极限涌水量
q=120Лdl3√k=120×3.14×1.5×3√0.316×0.02
=7.7m3/d
、井点降水管数量
n=1.1（Q/q）=1.1×（156.5/7.7）=22根
、井点管间距D排水周长（64+22）×2+12=184m
其中：
K：
为土的渗透系数，取K=0.316m/d
（工程勘察报告得知：
3.4m渗透系数为3.66×10-4cm/s查表得0.316m/d）
R：
抽水影响半径
H：
含水层厚度22.8m
F：
基坑井点管的直径（0.02m）
Q：
基坑涌水量
q：
单根井根据基坑涌水量
l：
滤管长度1.5m
d：
井点间距
根据基坑涌水量计算得知：
插管不应少于22根，但考虑土层渗透系数小每根管作用半径小,将管间距为1.2m，,布管为175根。
3、结论
根据现场水位情况及土质渗透系数，本工程井点管深度按6m考虑（从现场地坪向下埋管），井点工作设计工作半径值为26.5m，为考虑现场实际施工时机械的功率偏差，及不可预见的因素影响，每环轻型井点排降水的工作范围做了小范围的叠加共同工作区考虑，以确保降水的有效性和经济性。
由于基础施工时，轻型井点降水设备在基础施工结束后全数拆除，基础施工时地下水将具有不确定性，故此次轻型井点降水施工不考虑施工期间的天气降水问题，施工时将根据现场实际情况再做考虑。
七、主要降水设备
1、本工程共设轻型潜水泵4台（4.0KW真空吸水泵）。
2、轻型井点降水井点数量为175个。
3、井点管：
本工程井点管采用内直径25mmPVC管，深度：
结合现场地质，暂按6m考虑，管下端配有与井点管同径的滤管和管尖。
滤管长度为1.5m，滤管壁上钻有呈梅花状的直径为φ12的滤孔。
滤孔面积一般为滤管表面积的25%-35%，滤管壁处包两层滤网，内层采用网眼为30-50孔/cm2的尼龙丝布细滤网，外层采用网眼为3-10孔/cm2的尼龙丝布粗滤网，井点管的上端用弯管与连接管相连。
4、连接排水主管：
连接排水主管采用63mmPVC管，与真空吸水泵出水管相连，自排水管节点一端向另一端排向集水井。
4、水位观测孔：
现场设水位观测点4个。
5、本工程每组轻型井点设备，连接管、井点管、连接接头均采用直径为25mm的PVC管。
6、污水泵：
出水管径为100mm，置于集水井内，将集水井内的水抽至建设单位指定管网，共计：
4个。
八、井点施工方法
1、施工流程
布置井点管→井点管与总管连接→试抽水→进入工作状态→基础结束及回填完后拔管。
2、井点施工方法
（1）、井点管的埋设
①、采用直径25mm的冲水管进行冲孔，采用潜水泵循环抽送。
冲孔进冲管应垂直插入土中，并作上下左右摆动，加剧的砂土的松动，并且在孔旁挖一个排泥浆水沟。
冲管深度应比滤管深度深1m，以便流泥，井点管与孔壁间及时用粗砂灌实。
井点管要位于砂滤水层中间，并且井点管在地面-0.5m深度内用粘土填实，以防止漏气。
②、井点管埋设完毕，应接通总管与抽水设备进行试抽水。
检查有无漏水，漏气现象，出水是否正常，有无淤塞现象，如有异常情况应及时进行修理。
（2）、井点管的使用
井点管工作后，应保证连续不断的排水，正常出水规律是“先大后小，先混后清”。
如不上水，或水一直较混或出现清后水混等情况，应立即检查纠正。
（3）、井点管的拆除
待基础竣工后，方可拆除井点系统，所留孔洞用砂或土填塞。
3、施工要点
因本工程挖土边坡东侧、南侧按1：
0.75放坡，北侧、西侧按1:
1.5放坡。
井点管布置距基坑距离为2.1m，井点管的间距为1.2m。
为了减少排水管的数量，降低降水成本，真空吸水泵的出水管直接排入集水沟内，集水沟每25m设置一个集水井，再由污水泵将集水井内的水抽至建设单位指定排水系统。
降水设施完毕后开始降水，降水设水位观测孔4个（深约3m）。
观测孔设置于无基础的空白位置，降水过程中随时观测水位并进行记录，发现水位异常随时汇报。
降水过程中水泵设备设专人6名昼夜循环进行值班，观测各井点降水情况和各泵运行情况，如下渗水量不满足水泵运行时，及时更换水泵。
水位降至基底下0.5米进行挖土施工。
九、工期目标：
降水工期为75天。
十、质量标准及质量保证措施
1、质量标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法
1
过滤器骨架管孔隙率（%）
≥15
用钢尺检查
2
滤料规格，D50=砂（d50）石（d20）土料含水层倍数
6~8
取土样
做筛分试验
3
井管插入深度（mm）
≤200
水准仪
4
过滤砂砾料填灌（%）
≤5
检查回填料用量
5
井点真空度（kPa）
>60
真空度表
6
井管间距（mm）
≤150
用钢尺检查
7
抽排水含砂量（体积比）
<1/10000
取水样做试验
8
井管垂直度（%）
1
插管时目测
9
降水深度
3C层中等淤泥质粉质粘土
稳定24h
2、质量保证措施
（1）、轻型井点、总排水管坐标及高程控制点经基准点引测，检查验收合格后进行布点接管，保证井点坐标位置，及每条排水总管的排水坡度。
（2）、为了保证达到有效降水，机械型号、功率须达到方案要求。
（3）、在施工区域设有降水观察孔，掌握了解降水情况，保证降水效果。
（4）、井点降水设备正常工作后，应设置专人4名24小时不间隔值班，以防出现异常应及时修复。
（5）、开始降水时，应缓慢进行，防止降水速度过快，影响边基坑及周围道路地基发生不均匀沉降；随时观察边基坑及周围道路沉降情况，控制降水速度。
3、危险点分析
（1）、电源线老化漏电伤人。
预防措施：
根据水泵电机电流量配置相应电源线，做到一闸一机，漏电保护器动作灵活，交接班时对漏电保护器进行试动作，防止因长时间运行而失灵。
（2）、塌方
预防措施：
设置专人巡视基坑边坡的稳定性，防止土方坍塌事故发生。
（3）、机械伤害
预防措施：
由经考核合格的专业工人进行布点接管施工，有专业执业资格的管理人员进行管理，防止机械伤害。
十一、安全生产及文明施工措施
1、进入施工现场的作业人员，必须正确佩戴安全帽及穿戴好劳动防护用品。
2、如有交叉作业应设专人监护或有防护措施，否则严禁施工，以免发生物体打击及碰撞事故。
3、夜间施工安全照明必须充足。
4、文明施工责任区划分明确，无死角，责任落实，并设有明显标记，便于检查、监督。
5、施工用机械、设备完好、清洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗，并
熟悉机械性能和工作条件。
6、施工现场在施工过程中出现的各种坑、沟、孔洞，应根据实际情况，设置标准的与地平行的安全沟道盖板或可靠的围栏、档脚板或警告标志。
7、拉电源时，严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用，必须用插头连接。
8、经常组织施工人员进行安全文明施工学习，使每位施工人员掌握安全文明施工知识，不断地提高安全文明施工意识，做到安全生产文明施工。
9、由于井点降水处于湿工作状态下，电源安全装置须达到三级保护要求。
12、环保措施
1、井点施工产生的泥浆、弃土应及时清运，运至建设单位指定地点。
运输时必须覆盖，避免产生扬尘和遗撒。
2、排出的地下水应经过沉淀处理后方可排入专用管道。
3、施工现场应遵守现行国家标准《建筑施工场界噪声限值》GB12523规定的噪声限值，发现超标应及时采取措施纠正。
基坑围护方案
一、工程概况
本工程桩为钻孔灌注桩。
±0.000相当于绝对标高3.500M，基坑周围自然地面比较平坦，相对标高均为-0.300M。
基坑底板垫层底标高为—5.9M，因此基坑开挖深度5.6M。
场内布置：
北侧、西侧拟建施工主要道路。
2、编制依据
1、《建筑基坑边坡工程技术规范》GB50330—2002
2、《锚杆喷射砼支护技术规范》GB50086—2001
3、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120—99
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002
三、工程地质条件
根据江苏省鸿洋岩土勘察设计有限公司提供的地质勘察报告，基坑开挖影响范围内的土层分布依次为：
1，素填土：
灰色～黄灰色，稍湿，以粉质粘土为主，夹少量植物根茎，土质松散不均匀。
层底标高：
1.54～2.02m，平均1.89m；揭穿层厚：
0.40～0.90m，平均0.59m。
2，粉质粘土：
褐黄色，湿～饱和，可塑，夹少量鲕状铁锰结核，土质较均匀。
层底标高：
0.82～0.89m，平均0.83m；揭穿层厚：
0.70～1.20m，平均1.06m。
3A，淤泥质粉质粘土：
黄灰色～灰色，饱和，流塑，不均匀的夹少量粉土团块，土质较均匀。
层底标高：
-0.85～-0.48m，平均-0.65m；揭穿层厚：
0.90～1.70m，平均1.36m。
3B，砂质粉土：
灰色，湿，稍密～中密，夹少量粉砂团块及淤泥质粘性土条带，土质不均匀。
层底标高：
-1.84～-1.35m，平均-1.62m；揭穿层厚：
0.90～1.40m，平均1.11m。
3C，淤泥质粉质粘土：
灰色，饱和，流塑，不均匀的夹少量粉土团块或薄层，土质较均匀。
层底标高：
-7.21～-6.96m，平均-7.08m；揭穿层厚：
5.10～5.50m，平均5.32m。
四、设计要求
1、基坑围护特点如下：
①基坑开挖深度内主要为素填土、粉质粘土，粉土，土质条件尚可。
②浅部地层中含较多碎石、块石。
③地下水位较高、土层渗透系数大，因此降水效果的好与坏是本基坑成败与否的关键。
④本工程周邻无老建筑物，周边环境条件较好。
2、设计要求
（1）根据本工程的地质条件，基坑开挖深度以及周边环境等综合因素，开挖放坡设计采用土钉墙支护方案，东侧及南侧各增加（因场地主干道至基坑坡口不到一米，为了防止边坡坍塌）一道5M木桩。
（2）土钉墙做法：
1土钉墙做法
土钉均采用Φ48×35钢管，土钉墙层面采用100厚C20喷身砼，内配钢筋网Φ6@200×200MM。
2剖面做法
采用局部放坡结合土钉墙围护结构，坡度东、南侧为1：
0.75；西、北侧为1:
1.5，坡高分别为3.4M。
共设置2排土钉，长度5M、7M，倾角10度（向下）。
五、施工工期
因土钉墙工期需根据挖土工期确定，故要求挖土、清土紧密配合，比挖土工期（周边土方）增加3个工作日。
六、施工质量
严格按施工规范和设计要求施工，确保基坑围护及周边建筑物、道路、管线的安全。
七、施工技术措施
（一）喷锚施工工艺流程
制作锚管→开挖基坑→修整边坡素喷砼3－4CM厚→挂钢筋网→打锚管→焊接加强筋→喷身砼到设计厚度→锚管注浆→养护
（二）施工方法
根据本工程地质情况，土钉均采用Φ48钢管，直接采用空压机打入锚管，挂设Φ6圆钢组成的钢筋网片，网片固定后向基坑壁喷C20细石砼。
1、土方开挖与土钉墙施工配合
基坑围护的成功与土方开挖，土钉墙施工之间的配合有密切相关，合理安排，可使施工顺利、安全。
沿基坑四周分层分段开挖、滚动施工，确保基坑稳定。
2、打入锚杆
土钉墙施工，锚杆施工是一个关键工作。
根据本工程的地质条件，基坑范围内为素填土和粉质粘土，故锚管采用空压机直接打入方式。
3、锚杆制作
按设计要求制作锚杆，在锚杆前端置定位架。
钢筋井型与通长钢筋组成锚头，并与锚接焊接，锚头体与钢筋网焊接。
4、绑扎钢筋网及喷射砼
按要求采用Φ6I级钢筋绑扎成200×200钢筋网，并与锚头焊接。
采用空压机、喷射机喷射混凝土，将干混合料用管子送到喷头，在喷头处加水后喷射到基坑壁上，喷射砼通过高速喷射使水泥和集料连续撞击、压实。
喷射时，喷嘴距喷射面为0.6~1.0米，喷厚度为100mm.。
每一锚喷网段的边缘，留出30厘米与其邻锚喷网相连接，待下一段钢筋网连接好后，与下段钢筋网一起喷射砼。
（三）施工质量保证措施
1、施工用的材料必须符合设计要求，钢筋、水泥、砂子等有质保单及复验报告。
2、锚杆成孔的定位应符合设计要求，孔位误差不大于100，如遇特殊情况，经监理认可作适当调整。
3、打入锚管时，应确保锚管的长度及锚管的角度符合设计要求。
4、配制水泥浆应符合设计要求，严格按配比正确配制。
5、在喷砼前调整喷浆气夺，喷浆气夺根据喷浆的距离进行调整。
6、喷射应符合设计要求的配合比，砼的和易性与塌落度增多需符合喷射要求。
喷射配合比为水泥：
石子：
砂=1：
2.5：
2,控制以最小回弹率为准。
八、安全生产和文明施工
1、安全施工
2、在施工过程中执行“安全第一、预防为主”的方针，开展“安全第一、质量第一”的劳动竞赛。
强化施工管理，为创优良工程打下基础。
（1）广泛开展三级安全教育，使每个职式认识到安全与质量同样重要，不容忽视，切实做好安全工作。
（2）施工场内不戴安全帽不得进入施工区域。
（3）上班人员不得酗酒，严格执行安全劳动保护条例。
（4）严禁穿拖鞋上班。
（5）加强用电管理，做到专人专职管理，不得随意接触电器设备及拉设各种开关。
用电设备必须安全可靠，并随时检查各种电器的完好性。
（6）经常检修各种机械设备，加强保养，不得带病作业。
（7）不得随意进入起重机机械危险区域。
（8）施工现场设安全检查员，负责日常安全检查工作。
（9）特种作业须持证上岗。
总而言之，要使每个施工人员明确有了安全才能保证质量，提高经济效益，加快工程进度。
3、文明施工
本工程位于市区内，文明施工尤为重要，在提高工程社会效益的前提下，积极开展争创“文明工地”的活动。
由项目经理全面负责文明生产与环保措施的实施。
严禁随意排放废水，违者赔偿一切损失。
自觉接受监督，并主动协助市容主管单位做好现场、宿舍清洁卫生工作。
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