炼焦厂实习报告.docx
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炼焦厂实习报告
炼焦厂实习报告
篇一:
炼焦厂参观实习报告
前言
对于任何一位大学生来说,毕业实习是一个很关键的学习内容,也是一个很好的锻炼机会。
对于我们来说,平常学到的都是书面上的知识,而毕业实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,毕业实习作为学校为我们安排的在校期间最后一次全面性、总结性的教学实践环节,它既让我们看到实际的中设计生产状况,也我们在就业之前“实战预演”,我们可以从中看到的不仅仅是一个车间的生产运作过程,还有大量实际设计方面的知识,以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中,通过实习能够使我们更好的完善自己。
对于毕业实习来说,其中一个主要目的就是通过实习所学的内容来完善我们的毕业设计,当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解相关产品设计制造的基本技术和发展现状,从而制定毕业设计设计思路与方法,了解相关的工艺以及工序,这也是我们在毕业设计中要符合实际的现成参考文件。
认真完成好这次实习,为完成好毕业设计做好充分的准备,也为不久以后的工作打下坚实的基础。
毕业实习只有短短的几天,但无论是对我的毕业设计还是今后的工作,都带来了很大的帮助
目录
前言...........................................................01
目录.....................................................021实习目的..............................................03
实习目的..................................................03
内容简介.....................................................03
2实习报告主题内容.............................................04
实习内容...................................................04
实习指导...................................................04(内含流程等具体生产内容)
3实习总结......................................................22
一.实习目的:
(1)实习主要还是为了让我们能够更加充分的做到理论与实践的结合,培养人才计划中的一个重要环节,更是为了让即将踏入社会的我们体会真实的工作于纸上谈兵的不同。
(2)还有一个很重要的一点就是,在生产实习中的所见,所闻,所感,能进一步的让我们确定了人生的目标,包括行动上的和思想上的,进而,不管毕业后是继续工作,还是读研,对我们都是有好处的。
对于即将工作的人,提早的有了准备,这一点很重要。
二.实习时间与内容简介:
10月17号—10月20号
1.进行厂级,车间级,班组级,三级安全培训
2.了解焦化厂生产工艺
3.了解地面除尘站流程工艺
4.了解备煤系统工艺流程
5.了解炼焦工段工艺流程
6.了解供排水车间分布及流程
7.了解废水处理站工艺
8.了解脱硫工艺
三.实习地点:
太原煤气化股份有限公司第二焦化厂
四.公司简介
太原煤气化股份有限公司第二焦化厂是XX年12月23日
开工建设,XX年4月30日投产的现代化焦化厂,是山西环境改善项目子项目太原城市煤气工程建设的主要项目,项目概算总投资为亿元(含外围工程亿元),设计生产能力为年产干焦万吨,日外供城市煤气万立方米,承担起太原市日用气量的1/3。
自投产以来,按照集团公司"三新两高"(新体制、新机制、
新办法、高效率、高效益)进行机构设置,现有职工820名,其中技术人员278名,生产工人534名,全厂共设11个职能部门,5个生产车间。
生产车间分别是备煤车间、炼焦车间、净
化车间、动力车间、供排水车间,承担着全厂的主要生产任务。
第二焦化厂积极采用先进工艺和装备,焦炉选型、自动化
控制等设备和煤气净化、废水处理等工艺均达到了国内先进水平,为稳定高效生产奠定了良好的基础,其中2×50孔JN60型焦炉是目前国内先进大容积焦炉炉型;净化集控采用的DCS系统、煤焦集控室采用的PLC系统、消防监控系统、制冷机自控等均为国内先进的系统和装备。
第二焦化厂在设计之初就特别注重了经济与环境的和谐
发展,环保投资达17996万元,占总投资的%。
每日供应城市煤气50万立方米,相当于约20-25万户居
民用气(相当于约40-50万吨/年原煤量),每日减少城市用煤
约1200-1500吨。
同时大力推行工厂清洁生产,地面除尘站的除尘率达到99%以上,运行成本为元/天;废水处理系统采用A2/O法进行处理,废水全部达到国家一级排放标准,运行成本为元/吨;煤气净化系统采用PDS脱硫工艺,年减少SO2排放量吨,运行成本为元/km3;其运行总费用年约4057万元。
第二焦化厂建成投产后,工厂安全、质量、环保、经济效
益稳定,达到了设计水平并取得了优异成绩,是太原煤气化公司整合资源,打造中国煤炭精深加工多联产最具竞争力企业集团的重大举措,为缓解太原市城市煤气供应紧张的状况起了决定性作用。
五.企业特点与文化
1脱硫可达5mg/m3以下○2完全无烟生产1.环保水平较高○
2.废水处理工艺国内领先,含N量远低于国家标准
3.厂区绿化优异
文化:
不仅生产焦炭煤气,还有技术与人才!
生产工艺情况:
以煤为原料,高温干馏生产
篇二:
炼焦厂实习总结
08-09年炼焦制气厂实习总结报告
XX年9月4日至XX年1月6日,本人在唐钢炼焦制气厂进行了实习,在这段实习的时间里,我学到了很多生产工艺的知识并自己动手进行了一些简单的操作,这些是大学里学不到的。
实习过程中特别感谢各位领导和师傅们的关怀和教导。
现在实习总结报告如下:
我在厂里的第一个实习车间是干熄焦,当时是我自己被分到干熄焦。
姐姐把我带到干熄焦的主任办公室,车间的杜主任和刘主任等各位领导热烈欢迎了我的到来,领导给我的感觉特别和蔼,这使我对以后的工作和学习充满信心和热情。
主任先给我讲解一下干熄焦的大概的工艺流程:
装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。
提升机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶,通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。
在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换,焦炭被冷却至180℃以下,经排焦装置卸到带式输送机上,然后送往焦处理系统。
循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内,与红热焦炭逆流换热。
自干熄炉排出的热循环气体的温度约为900℃左右,经一次除尘器除尘后进入干熄焦余热锅炉换热,温度降至177℃左右。
由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后,由循环风机加压,再经锅炉给水预热器冷却至约130℃后进入干熄炉循环使用。
二次除尘器分离出的焦粉,由专门的输送设备将其收集在贮槽内,以备外运。
干熄焦装置的装料、排料、预存室放散及风机后放散等处的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统,进行除尘后放散。
主任给我讲解完之后就把我分到了电钳工段进行学习,在这里我在段长王小兵的带领下开始了我的第一天实习,我每天和师傅们去车间里巡检并在同时学习每个设备的型号和参数,师傅们每天都认真地给我讲解每个设备的用法和用途,并教我一些生活和如何与人交往的知识,我非常的感谢干熄焦车间领导和师傅们,感谢他们对我的教导和支持!
一个月后我被分配到机修车间进行实习,机修车间的主任把我分配到电工班学习。
机修车间负责的设备管理有很多,他们负责着炼焦之气厂五个车间的设备管理,可以说机修车间是一个很好的实习车间,能够接触到这么多的设备我很高兴,我每天和电工班的师傅出去学习知识,有次去鼓冷维修设备,那里的工作气味很浓,可师傅们没有退缩,认认真真的把工作作完,他们每天辛勤的工作态度令我很钦佩,是我日后工作和学习中的榜样。
一个月后我被分到二炼焦车间,当时赵主任让我跟车间技术员杨洁学习,杨洁每天给我讲解炼焦车间的一些工艺流程和设备使用方法。
是我懂得炼焦主要的步骤主要有:
1.洗煤
原煤在炼焦之前,先进行洗选。
目的是降低煤中所含的灰分和去除其他杂质。
2.配煤
将各种结焦性能不同的煤按一定比例配合炼焦。
目的是在保证焦炭质量的前提下,扩大炼焦用煤的使用范围,合理地利用国家资源,并尽可能地多得到一些化工产品。
3.炼焦
将配合好的煤装入炼焦炉的炭化室,在隔绝空气的条件下通过两侧燃烧室加热
干馏,经过一定时间,最后形成焦炭。
炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,由煤塔通过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内,由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内,煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C~10500C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。
装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出,在车上进行燃烧、洗涤后,尾气放散。
炭化室内的焦炭成熟后,用装煤推焦机推出,经拦焦机导入熄焦车内,熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。
熄焦后的焦炭卸至焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段。
煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,进入上升管,经桥管进入集气管,700℃左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84℃左右。
荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。
煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起,经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。
焦炉加热用的回炉煤气,由外部管道架空引入每座焦炉。
煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室,同时空气通过废气开闭器进入蓄热室,空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。
燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经过蓄热室,由格子砖把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱,最后排入大气。
上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。
在整个实习过程中,我注意到炼焦过程中会产生很多的副产品,并且会很容易就浪费掉。
由于自己嗲你去专业的兴趣,通过与工作人员的交流和在专业媒体上的学习我了解到煤气发电避免了大量的焦化煤气的浪费,是一种比较便捷的综合利用方式。
在目前生产焦炭的工艺流程中,绝大多数的项目没有回收利用焦化煤气,不是采取火炬头排空燃烧,就是直接放散。
不仅造成了资源的严重浪费,对环境也产生的巨大污染。
在山西、陕西和内蒙的一些产焦地区,大气污染已经达到了触目惊心、无法忍受的程度,空气中弥漫着呛人的烟雾和硫化氢的臭味,造成当地呼吸道疾病的蔓延,肺癌发病率持续走高,严重危害到当地人民群众的身体健康,对社会稳定和经济持续发展都构成了极大的威胁。
如何能够有效利用炼焦伴生煤气资源,对于中国的可持续发展是一个非常重要的课题,它不仅仅是治理环境污染,更主要的是节约资源,提高能源利用效率,解决目前的电力、煤炭供应紧张局面,维持国家社会和经济的持续发展。
因此有效回收利用焦化煤气是一项必不可少的工作。
从炼焦实习完我们就定岗了,我被分到干熄焦,可以说,被分到干熄焦我感到很荣幸,因为这里有全厂最先进的设备,也正符合我大学的专业知识,到了干熄焦,主任刘广礼把我们分到了中控室工作,中控室是车间重要的岗位。
走进中控室第一步就看到墙上写着“沉着冷静准确果断”几个大字。
这里的哥哥姐姐们都是中控室的骨干力量。
每天他们都给我讲解车间的工作要领,干熄焦主要由干熄炉、装入装置、排焦装置、提升机、电机车及焦罐台车、焦罐、一次除尘器、二次除尘器、干熄焦锅炉单元、循环风机、除尘地面站、水处理单位、自动控制部分、发电部分等组成。
装入干熄炉的红焦,在预存段预存一段时间后,随着排焦的进行逐渐下降到冷却段,在冷却段通过与循环气体进行热交换而冷却,再经振动给料器、旋转密封阀、溜槽排出,然后由专用皮带运输机运出。
为便于运焦皮带系统的检修,以及减小因皮带检修给干熄焦生产带来的影响,皮带运输机一般设计有两套,一开一备。
冷却焦炭的循环气体,在干熄炉冷却段与红焦进行热交换后温度升高,并经环形烟道排出干熄炉;高温循环气体经过一次除尘器分离粗颗粒焦粉后进入干熄焦锅炉进
行热交换,锅炉产生蒸汽,温度降至约160~(2的低温循环气体由锅炉出来,经过二次除尘器进一步分离细颗粒焦粉后,由循环风机送入给水预热器冷却至约130~C,再进入干熄炉循环使用。
经除盐、除氧后约104℃的锅炉用水由锅炉给水泵送往干熄焦锅炉,经过锅炉省煤器进入锅炉锅筒,并在锅炉省煤器部位与循环气体进行热交换,吸收循环气体中的热量;锅炉锅筒出来的饱和水经锅炉强制循环泵重新送往锅炉,经过锅炉鳍片管蒸发器和光管蒸发器后再次进入锅炉锅筒,并在锅炉蒸发器部位与循环气体进行热交换,吸收循环气体中的热量;锅炉锅筒出来的蒸汽经过一次过热器、二次过热器,进一步与循环气体进行热交换,吸收循环气体中的热量后产生过热蒸汽外送。
干熄焦锅炉产生的蒸汽,送往干熄焦汽轮发电站,利用蒸汽的热能带动汽轮机产生机械能,机械能又转化成电能。
从汽轮机出来的压力和温度都降低了的饱和蒸汽再并入蒸汽管使用。
经一次除尘器分离出的粗颗粒焦粉进入一次除尘器底部的水冷套管冷却,水冷套管上部设有料位计,焦粉到达该料位后水冷套管下部的排灰格式阀启动将焦粉排出至灰斗,灰斗上部设有料位计,焦粉到达该料位后灰斗下的排灰格式阀启动向刮板机排出焦粉。
从一次除尘器出来的循环气体含尘量约为10~12g/m。
,流经锅炉换热后,进入二次除尘器进一步除去细颗粒的焦粉。
二次除尘器为多管旋风式除尘器,由进口变径管、内套筒、外套筒、旋风器、灰斗、壳体、出口变径管、防爆装置等组成。
灰斗设有上下两个料位计,焦粉料位达到上限时,灰斗出口格式排灰阀向灰斗下面的刮板机排出焦粉,焦粉料位达到下限时停止焦粉排出,以防止从负压排灰口吸人空气,影响气体循环系统压力平衡。
从二次除尘器出来的循环气体含尘量不大于1g/m。
。
一次除尘器及二次除尘器从循环气体中分离出来的焦粉,由专门的链式刮板机及斗式提升机收集在焦粉贮槽内,经加湿搅拌机处理后由汽车运走。
另外,除尘地面站通过除尘风机产生的吸力将干熄炉炉顶装焦处、炉顶放散阀、预存段压力调节阀放散口等处产生的高温烟气导人管式冷却器冷却;将干熄炉底部排焦部位、炉前焦库及各皮带转运点等处产生的高浓度的低温粉尘导入百叶式预除尘器进行粗分离处理;两部分烟气在管式冷却器和百叶式预除尘器出口处混合,然后导人布袋式除尘器净化,最后以粉尘质量浓度低于100mg/lm3的烟气经烟囱排人大气。
在干熄炉冷却段,焦炭向下流动,惰性循环气体向上流动,焦炭通过与循环气体进行热交换而冷却。
1于焦炭的块度大,在断面上形成较大的空隙,而有利于气体逆流,在同一层面焦炭与循环气体温差不大,因而焦炭冷却的时间主要取决于气流与焦炭的对流传热和焦块内部的热传导,而冷却速度则主要取决于循环气体的温度和流速,以及焦块的温度和外形表面积等。
进人于熄炉的循环气体的温度主要由干熄焦锅炉的省煤器决定。
省煤器进口的除盐除氧水温度为104℃左右,出省煤器的循环气体温度可降为约1600(:
,由循环风机加压后再经过给水预热器进一步降温至约130℃后进入干熄炉与焦炭逆流传热,干熄炉排出的焦炭可冷却至200Y:
以下。
离开1000Y:
左右红焦的循环气体可升温至900~960℃,从干熄炉斜道进入环形烟道汇集后流出干熄炉。
干熄焦运行不经济。
从焦炉炭化室推出的焦炭块度并不均匀,块度大的焦炭,由其表面向内部传热缓慢而使冷却时间延长。
因此焦炭的冷却时间不可能一致。
但是,焦炭在装入干熄炉以
及在干熄炉内向下流动的过程中经受机械力作用而使块度大的变小,焦炭块度会逐步均匀化;此外,最先进的干熄焦工艺所设计的圆形旋转焦罐及带“十”字形料钟的装入装置都有利于焦炭在于熄炉内的均匀分布,虽然在焦炭向下流动的过程中部分大块焦炭会偏析到干熄炉的外周,也可通过调整循环气体进干熄炉风道上的人口挡板来调节干熄炉内中央与周边的进风比例。
这几个有利因素可使焦炭冷却时间的差别降低,排焦温度趋于一致。
惰性循环气体在干熄炉冷却段与焦炭逆流换热,升温至900~960Y:
后进入干熄焦锅炉。
由于气体循环系统负压段会漏进少量空气,02通过红焦层就会与焦炭反应,生成CG,C02在焦炭层高温区又会还原成CO,随着循环次数的增多,循环气体里CO浓度愈来愈高。
此外,焦炭残存挥发分始终在析出,焦炭热解生成的H2、CO、CH4等也都是易燃易爆成分,因此在干熄焦运行中,要控制循环气体中可燃成分浓度在爆炸极限以下。
一般有两种措施可以进行控制,其一,连续地往气体循环系统内补充适量的工业N2,对循环气体中的可燃成分进行稀释,再放散掉相应量的循环气体;其二,连续往升温至900~960℃引出的循环气体中通入适量空气来燃烧掉增长的可燃成分,经锅炉冷却后再放散掉相应量的循环气体。
以上是我在实习期间学到的知识,这些还远远不够,我以后还会更加努力学习干熄焦技术知识,尽早把自己培养成像哥哥姐姐们一样能够熟练掌握车间设备使用方法!
能够尽早成为干熄焦的骨干力量!
干熄焦车间
XX年3月14日
篇三:
焦化厂认识实习报告
焦化厂实习报告
编者按:
本文主要从实习目的;学习方法;主要生产设施;备煤工艺流程;炼焦化学产品的回收;进行讲述。
其中包括:
过焦化厂的生产实践,弄清楚焦化厂的组成,生产过程和主要设备、培养学生的生产实践观念和理论联系实际学好专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题提出问题的能力,开阔学生的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业理想、煤的接收与储存、配煤过程、煤的粉碎、炼焦生产工艺流程、护炉机械设备、熄焦、筛焦过程和设备、脱硫工段(HPF脱硫法)、硫铵工段(喷淋式饱和器生产硫铵)、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等,具体材料详见:
实习目的:
1通过焦化厂的生产实践,弄清楚焦化厂的组成,生产过程和主要设备。
了解焦化工业发展情况及其在国民经济中的作用,并组织参观与本专业有关的厂矿,为专业基础课的验证,专业课的学习建立感性化的认识。
2通过实习培养学生的生产实践观念和理论联系实际学好专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题提出问题的能力,开阔学生的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业理想。
学习方法:
结合焦化厂生产实际情况和认识实习的特点,要求每个人重点比较深入的掌握,了解每个重要工段,生产原料及产品,生产工艺设备及其与其他工段车间的联系等,结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课,全面认识实习的任务,达到实习的目的。
实习内容:
**焦化厂于去年11月25日通过省、市环保局领导、专家小组对该厂的清洁生产审核验收。
此次通过清洁生产审核,是因焦化厂不但取得了较好的环境效益和社会效益,而且也取得了显著的经济效益,年经济效益约685万元,节约能源1061500kgce/年。
**焦化厂获清洁生产先进企业称号。
**焦化厂有9个生产车间,分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。
焦化厂主要生产车间:
备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等
主要生产设施
(1)备煤车间:
煤仓配煤室粉碎机室皮带机运输系统煤制样室
(2)炼焦车间:
煤塔焦炉装煤设施推焦设施拦焦设施熄焦塔筛运焦工段
(3)煤气净化车间:
冷鼓工段脱氨工段粗苯工段
(4)公辅设施:
废水处理站供配电系统给排水系统综合水泵房备煤除尘系统筛运焦系统化验室等设施制冷站等
(5)总共序位:
备煤——炼焦——化产——污水处理
备煤工艺流程:
原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽——配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦
1、煤的接收与储存
原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来,**焦化厂的原料煤主要来自邢台的康庄、官庄,峰峰和山西等地。
当汽车、火车到达后,与受煤坑定位后,用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里,当送料小车开启料仓开口后,用皮带把煤料运到规定位置。
注意:
每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。
为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量,应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。
**焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种,按规定分别堆放在煤场的五个区。
为了保证焦炭的质量,利于生产操作,配煤应遵循以下原则:
①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应,保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标,满足用户的需求。
②焦炉生产中,注意不要产生过大的膨胀压力,在结焦末期要有足够的收缩度,避免推焦困难和损坏炉体。
③充分利用本地区的资源,做到运输合理,尽量缩短煤源的平均距离,便于车辆的调配,降低生产成本。
④在尽可能的情况下,适当多配一些高挥发性的煤,以增加化学产品的产率。
⑤在保证煤炭质量的前提下,应多配气煤等弱黏结性煤,尽量少用优质焦煤,努力做到合理利用中国的煤炭资源。
2、配煤过程
当需要哪种煤时,用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里,斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。
**焦化厂配煤比一般为:
气煤28%,焦煤45%,肥煤18%,瘦煤9%。
在进行配煤时,**焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减,通过信号的转换传到电脑上进行控制的。
信号控制流程为:
Cs-137→煤料→(衰减)电离室→(惰性气体)电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。
3、煤的粉碎
**焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为70%~80%,含义为<3mm的煤料占总重量的百分数。
在进入粉碎机之前,一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔,另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机,再由皮带运往煤塔。
在**焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机,在粉碎机旁还设有除尘装置。
所谓高温炼焦,就是煤在隔绝空气加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、黏结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。
炼焦:
1、炼焦生产工艺流程
由备煤车间送来的配合煤装入煤塔,装煤车按作业计划从煤塔取煤,经计量后装入炭化室内。
煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。
炭化室内的焦炭成熟后,用推焦车推出,经拦焦车导入熄焦车内,并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。
熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段,经筛分按级别贮存待运。
煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,经过上升管、桥管进入集气管。
约700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。
荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。
煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。
焦炉加热用的焦炉煤气,由外部管道架空引入。
焦炉煤气经预热后送到焦炉地下室,通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器进入的空气汇合燃烧。
燃烧后的废气经过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经蓄热室,又格子赚把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。
1)炭化室
炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室,一般由硅质耐火材料砌筑而成。
炭化室位于两侧燃烧室之间,顶部由3-4个加煤孔,并有1-2个导出干馏煤气的上升管,它的两端为内衬耐火材