系杆拱桥钢管拱吊装施工技术及安全措施.ppt
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系杆拱桥钢管拱吊装施工技术及安全措施目录一、概况二、钢拱肋吊装方案三、吊车选择及地基承载力计算四、技术与安全措施一、概述预应力砼梁拱组合式桥是我国目前广为应用的桥型。
随着钢材应用的普及和施工技术的提高，系杆拱桥一般采用钢管拱肋（内填充砼）。
钢管拱肋的吊装是钢管拱砼系杆拱桥施工的重点与难点。
五尺沟大桥简介沪芦高速公路（A2）五尺沟大桥是系杆拱桥桥型中最基本的一种形式，预应力砼简支梁拱组合式桥梁，简称系杆拱。
本大桥跨越五尺沟，现有河道仅28m宽，先造桥后开河，桥中线与规划河中心线斜交。
计算跨径100m，桥宽37.8m，矢跨比1：
4，是上海简支系杆拱的最大跨径和矢高。
三拱肋均采用钢管拱，呈圆端形，尺寸如图所示；中拱肋重约145t，边拱肋重约135t；拱肋现场安装成形后，钢管内灌注C50微膨胀混凝土。
五尺沟大桥特点及施工难点11、跨径、跨径LL100m100m，上海简支系杆拱最大跨径。
上海简支系杆拱最大跨径。
22、矢跨、矢跨ff25m25m，上海简支系杆拱最大矢跨。
上海简支系杆拱最大矢跨。
33、钢管拱肋自重大，、钢管拱肋自重大，中拱肋重约中拱肋重约145t145t，考虑脚手架缆考虑脚手架缆索等重量，为索等重量，为150t150t。
44、大大跨跨度度系系杆杆拱拱桥桥采采用用“先先拱拱后后梁梁”的的施施工工工工艺艺，特特别别是桥位水面仅是桥位水面仅28m28m左右，陆地两岸各左右，陆地两岸各36m36m，对于钢，对于钢拱肋整体吊装的施工难度增加很多，桥梁施工控拱肋整体吊装的施工难度增加很多，桥梁施工控制的制的技术要求就很高技术要求就很高。
二、钢拱肋吊装方案拱肋起吊提升拱肋起吊提升吊装准备工作吊装准备工作测量监控测量监控拱肋翻身拱肋翻身拱肋移位拱肋移位拱肋安装就位拱肋安装就位缆风绳固定缆风绳固定吊装施工流程吊装施工流程施工平面布置图拱肋吊装立面示意图拱肋平面布置中拱肋中拱肋145t145t边拱肋边拱肋135t135t边拱肋边拱肋135t135t拱肋起吊提升拱肋起吊拱肋起吊收主钩收主钩250t250t履带吊履带吊50t50t汽车吊汽车吊拱肋脚手架拱肋脚手架拱肋翻身拱肋翻身拱肋翻身收主钩收主钩收主钩收主钩拱肋翻身拱肋翻身汽车吊松钩汽车吊松钩拱脚就位拱脚预埋钢板拱脚预埋钢板拱脚拱脚拱肋安装就位吊点距地吊点距地面面28.2m28.2m钢管拱标高、轴线控制拱拱肋肋吊吊装装就就位位后后，利利用用全全站站仪仪测测量量拱拱轴轴线线，每每时时每每刻刻都都能能观观察察到到该该拱拱肋肋的的轴轴线线偏偏差差值值，如如有有偏偏差差，通通过过缆缆风风绳绳调调整整，确确保保拱拱肋肋在在焊焊接接时时的的轴轴线线符符合合要要求求。
对对拱拱肋肋的的标标高高进进行行测测量量，确确保保拱拱肋肋的的标高误差在规范允许范围之内。
标高误差在规范允许范围之内。
施工过程中的监测措施（施工控制）11、主桥端横梁水平变形监测、主桥端横梁水平变形监测22、沉降观测、沉降观测三、吊车选择及地基承载力计算二二台台250T250T履履带带吊吊，每每台台吊吊车车起起吊吊时时徊徊转转半半径径控控制制在在9m9m，起起重重能能力力为为100T100T，臂臂长长为为45.6m45.6m。
该该桥桥跨跨度度为为100m100m，地地面面至至吊吊点点中中心心顶顶端端高高差差28.2m28.2m，用用两两台台吊吊车车抬抬吊，吊点布置如吊，吊点布置如图图所示，所示，钢丝绳钢丝绳与水平与水平线线的的夹夹角大于角大于6060度。
度。
拱拱肋肋起起吊吊吊吊点点纵纵立立面面图图拱拱肋肋起起吊吊平平面面图图吊车选择计算吊车选择计算（11）起重能力）起重能力最最大大安安全全起起重重量量150t150t，起重能力，起重能力满满足要求。
足要求。
（22）吊车的起吊高度）吊车的起吊高度起吊高度满足要求。
起吊高度满足要求。
（33）拱拱肋肋与与吊吊车车扒扒杆杆的的净净距距为为1.01.0米米,拱拱肋肋与与扒扒杆杆不不会会相相碰碰，净净距距满满足足要求。
要求。
履履带带吊吊吊吊装装横横立立面面示示意意图图地基承载力验算地基承载力验算（11）地基表面总荷载）地基表面总荷载GG（22）地面承载力）地面承载力PPPPGG，安全系数安全系数=P/G=1.13=P/G=1.13。
地基承载力满足要求。
地基承载力满足要求。
一一片片履履带带的的荷荷载载分分布布图图四、技术与安全措施拱拱肋肋吊吊装装中中是是钢钢管管拱拱肋肋砼砼系系杆杆拱拱桥桥施施工工中中的的重重点点及及难点，必须严格按吊装规程施工，确保吊装的安全。
难点，必须严格按吊装规程施工，确保吊装的安全。
1111、技技技技术术准准准准备备及作及作及作及作业业条件条件条件条件2222、安全措施安全措施安全措施安全措施3333、吊装作吊装作吊装作吊装作业业要求要求要求要求1、技术准备及作业条件拱肋吊装前必须做好充分的准备工作：
拱肋吊装前必须做好充分的准备工作：
（11）用全站仪、水准仪测定两拱座间实际距离及标高，以确定拱）用全站仪、水准仪测定两拱座间实际距离及标高，以确定拱肋的长度；肋的长度；（22）端横梁混凝土强度达到设计要求强度，且横向预应力束已张）端横梁混凝土强度达到设计要求强度，且横向预应力束已张拉；端横梁已经采取加固措施，可限制端横梁的水平位移及转动；拉；端横梁已经采取加固措施，可限制端横梁的水平位移及转动；（33）钢管拱肋已于岸边加工成整体，排气、增压孔已开好，并且）钢管拱肋已于岸边加工成整体，排气、增压孔已开好，并且排气管道已焊接好；排气管道已焊接好；（44）航道已封，并有巡逻船只巡逻；）航道已封，并有巡逻船只巡逻；（55）吊车已调试就绪，作业人员也已处于待命状态，各项机械设）吊车已调试就绪，作业人员也已处于待命状态，各项机械设备经吊装前全面调试，运转灵活，达到施工条件；备经吊装前全面调试，运转灵活，达到施工条件；（66）钢管拱肋四周已安装好临时脚手架，拱轴线标志已用白线划）钢管拱肋四周已安装好临时脚手架，拱轴线标志已用白线划好；好；（77）钢管拱肋内的焊皮、垃圾等污垢处理干净；）钢管拱肋内的焊皮、垃圾等污垢处理干净；1、技术准备及作业条件（88）对所有人员已进行安全及技术交底，使参与安装的每个工人）对所有人员已进行安全及技术交底，使参与安装的每个工人都充分了解拱肋安装过程及相关注意事项，并且人员分工合理，职都充分了解拱肋安装过程及相关注意事项，并且人员分工合理，职责明确。
履带吊吊装人员均持证上岗；责明确。
履带吊吊装人员均持证上岗；（99）安全标志齐全。
）安全标志齐全。
拱肋吊装前，除了计算吊车起重能力、起吊高度、拱肋起吊后拱肋吊装前，除了计算吊车起重能力、起吊高度、拱肋起吊后与吊车扒杆的净距和地基承载力，还计算拱肋的重量和重心、吊点与吊车扒杆的净距和地基承载力，还计算拱肋的重量和重心、吊点布置对拱肋起吊后应力分布和位移的影响、吊点附近的集中应力、布置对拱肋起吊后应力分布和位移的影响、吊点附近的集中应力、端横梁加固以及缆风绳地垄的强度，确保吊装的顺利进行。
端横梁加固以及缆风绳地垄的强度，确保吊装的顺利进行。
2、安全措施严格按照技术操作规程要求去，组织施工，创造良好的施工生严格按照技术操作规程要求去，组织施工，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。
主要措施如下：
产环境，保证施工生产有序进行。
主要措施如下：
（11）建立稳健安全保证体系，做到安全责任明确，考核奖罚及时）建立稳健安全保证体系，做到安全责任明确，考核奖罚及时,充分调动全体职工的安全生产积极性，对施工生产安全提供组织保充分调动全体职工的安全生产积极性，对施工生产安全提供组织保证和合理监控。
证和合理监控。
（33）根据施组安排，划分节点工期，按照节点工期分段施工，实）根据施组安排，划分节点工期，按照节点工期分段施工，实现均衡生产，避免抢工会战，出现不安全因素，为保证施工安全创现均衡生产，避免抢工会战，出现不安全因素，为保证施工安全创造条件。
造条件。
（44）开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认）开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高安全的安全生真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高安全的安全生产意识。
做到预防为主，防治结合。
产意识。
做到预防为主，防治结合。
（55）对所有机械、设备、施工车辆加强日常维修养护严禁带病运）对所有机械、设备、施工车辆加强日常维修养护严禁带病运转。
转。
（66）加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。
吊装现场设置）加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。
吊装现场设置警戒线，非工作人员不能入内警戒线，非工作人员不能入内,吊装构件下方严禁有人停留或行走。
吊装构件下方严禁有人停留或行走。
2、安全措施（77）吊装作业派专人统一指挥，指挥人员经过国家认定的培训机）吊装作业派专人统一指挥，指挥人员经过国家认定的培训机构考核通过，并持证上岗。
参加吊装的起重工掌握作业的安全要求构考核通过，并持证上岗。
参加吊装的起重工掌握作业的安全要求,其他人员均有明确的分工。
其他人员均有明确的分工。
（88）吊装作业前，严格检查起重设备各部件的可靠性和安全检查）吊装作业前，严格检查起重设备各部件的可靠性和安全检查性，检查合格后进行试吊。
性，检查合格后进行试吊。
（99）作业地面坚实平整，徊转半径向外）作业地面坚实平整，徊转半径向外0.50.5米范围没有障碍物。
履米范围没有障碍物。
履带式起重机带载行走时，载荷不超过允许起吊量的带式起重机带载行走时，载荷不超过允许起吊量的75%75%。
吊装构件。
吊装构件在起重机正前方向，吊装构件离地面不大于在起重机正前方向，吊装构件离地面不大于0.50.5米，并栓好拉绳，缓米，并栓好拉绳，缓慢行驶。
不长距离带载行驶。
慢行驶。
不长距离带载行驶。
（1010）汽车、轮胎式起重机不载荷行驶，支腿伸出在吊臂起升之前）汽车、轮胎式起重机不载荷行驶，支腿伸出在吊臂起升之前完成，支腿的收入在吊臂放下搁稳后进行。
支腿下垫硬木块，在支完成，支腿的收入在吊臂放下搁稳后进行。
支腿下垫硬木块，在支点不平的情况下，加厚垫木调整高低，以保持机身水平。
点不平的情况下，加厚垫木调整高低，以保持机身水平。
（1111）钢拱接近墩台时慢速平稳，不碰撞墩台、支座。
起吊钢拱转）钢拱接近墩台时慢速平稳，不碰撞墩台、支座。
起吊钢拱转移时，钢拱提升到所遇到物件高度的移时，钢拱提升到所遇到物件高度的0.50.5米以上。
米以上。
2、安全措施（1212）使用的钢丝绳符合）使用的钢丝绳符合GB-74GB-74圆股钢丝绳圆股钢丝绳标准，并有产品检标准，并有产品检验合格证。
钢丝绳的额定起重量大于吊装构件重量，吊环、钢丝绳验合格证。
钢丝绳的额定起重量大于吊装构件重量，吊环、钢丝绳夹、卸克符合安全要求。
钢丝绳在任何一个断面内的断丝量不超过夹、卸克符合安全要求。
钢丝绳在任何一个断面内的断丝量不超过此断面总根数的此断面总根数的55。
（1313）吊装作业过程中，起重指挥人员站立位置能同时看到起重机）吊装作业过程中，起重指挥人员站立位置能同时看到起重机与构件吊落点，起重工作人员在工作时不撤离岗位。
司机不擅自改与构件吊落点，起重工作人员在工作时不撤离岗位。
司机不擅自改变操作程序与方法。
变操作程序与方法。
（1414）设置专职安全员，对项目安全生产全面负责，进行日常安全）设置专职安全员，对项目安全生产全面负责，进行日常安全检查工作，发现违规现象及时处理。
检查工作，发现违规现象及时处理。
（1515）各种作业人员经考试合格后持证上岗。
河中的操作人员穿好）各种作业人员经考试合格后持证上岗。
河中的操作人员穿好救生衣。
救生衣。
（1616）预应力张拉现场的周围布置完善的防护措施，操作时，千斤）预应力张拉现场的周围布置完善的防护措施，操作时，千斤顶对面不站人。
张拉预应力束时，有专人指挥。
在测量预应力束伸顶对面不站人。
张拉预应力束时，有专人指挥。
在测量预应力束伸长量时，停止开动
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