第三讲:线路工程概预算编制基础工作.ppt

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合同及造价管理人员培训班课件2010年9月20日1第三讲:

线路工程概预算基础工作与编制概要2一、线路工程概预算基础工作一、线路工程概预算基础工作:

第一节第一节编制前准备编制前准备第二节地形的定义和说明第二节地形的定义和说明第三节工地运输定义与计算第三节工地运输定义与计算第四节地质的分类及确定第四节地质的分类及确定3第一节、编制前准备第一节、编制前准备一、线路的调查一、线路的调查1、调查沿线所经过的地形:

平地、丘陵、泥沼、河网、高山、山地等各、调查沿线所经过的地形:

平地、丘陵、泥沼、河网、高山、山地等各占据的百分比,如有条件应了解每基塔的基础土质情况。

占据的百分比,如有条件应了解每基塔的基础土质情况。

2、沿线种植物的品种,树木砍伐的大小及范围,有没有成片的竹林或苖、沿线种植物的品种,树木砍伐的大小及范围,有没有成片的竹林或苖圃。

圃。

3、交叉跨越:

被跨越物的对象及数量,如铁路、公路、河流、建筑物及、交叉跨越:

被跨越物的对象及数量,如铁路、公路、河流、建筑物及通讯线、电力线通讯线、电力线(有没有地方小水电线路有没有地方小水电线路)等。

等。

4、沿线交通情况:

公路、铁路能够到什么位置,公路的等级、路面及桥、沿线交通情况:

公路、铁路能够到什么位置,公路的等级、路面及桥梁是否需要加固等。

梁是否需要加固等。

5、地方材料供应情况:

沿线是否有沙、石厂及其生产能力,沙石供应价、地方材料供应情况:

沿线是否有沙、石厂及其生产能力,沙石供应价格。

格。

6、收集当地行政机关的有关规定,如当地人工工资、征地单价、房屋拆、收集当地行政机关的有关规定,如当地人工工资、征地单价、房屋拆迁标准、农作物赔偿标准等。

迁标准、农作物赔偿标准等。

;4二、确定概预算编制原则二、确定概预算编制原则1、采用的定额、采用的定额即定额或指标的选定。

即定额或指标的选定。

2、取费标准:

随定额配套执行。

包括:

、取费标准:

随定额配套执行。

包括:

(1)费用标准及依据。

)费用标准及依据。

(2)定额指标中安装费调整的依据。

)定额指标中安装费调整的依据。

(3)人工费单价和调整系数的依据。

)人工费单价和调整系数的依据。

(4)计价材料及机械台班费调整的依据。

)计价材料及机械台班费调整的依据。

(5)辅助设施工程的编制依据。

)辅助设施工程的编制依据。

3、装置性材料(未计价材料)预算价格的取定及依据。

包括砂、石、水泥价、装置性材料(未计价材料)预算价格的取定及依据。

包括砂、石、水泥价格或价差的依据。

格或价差的依据。

4、现场资料:

即地形、地质比例;工地仓库设置及平均运距;砂、石、水泥、现场资料:

即地形、地质比例;工地仓库设置及平均运距;砂、石、水泥采购地点及运距;修路等。

采购地点及运距;修路等。

5、特殊项目的费用:

如桥梁加固、大型机具的购置与进退场、新型杆塔的试、特殊项目的费用:

如桥梁加固、大型机具的购置与进退场、新型杆塔的试验费用等。

验费用等。

6、其他费用标准:

建设场地的土地购置及租赁价格,青苗赔偿、树木砍伐,、其他费用标准:

建设场地的土地购置及租赁价格,青苗赔偿、树木砍伐,建筑物或构筑物等障碍物的拆除、迁移、赔偿、坟墓迁移等单价或费用;福利建筑物或构筑物等障碍物的拆除、迁移、赔偿、坟墓迁移等单价或费用;福利设施造价标准,设施造价标准,。

5第二节、地形的分类和说明第二节、地形的分类和说明1、分类:

、分类:

1)平地:

指地形比较平坦,地面比较干燥的地带。

)平地:

指地形比较平坦,地面比较干燥的地带。

2)丘陵:

指地形有起伏的矮岗,土丘等地带。

)丘陵:

指地形有起伏的矮岗,土丘等地带。

3)山地:

指一般山岭或沟谷等地带以及西北地区的高原台地。

)山地:

指一般山岭或沟谷等地带以及西北地区的高原台地。

4)高山大岭:

指地势险峻,自然山坡在)高山大岭:

指地势险峻,自然山坡在30以上,人力、牲畜攀登困难,需经以上,人力、牲畜攀登困难,需经盘山道路才能运物登高的地带。

盘山道路才能运物登高的地带。

5)泥沼:

指一般有水的庄稼田地及泥水淤积的地带。

)泥沼:

指一般有水的庄稼田地及泥水淤积的地带。

6)河网:

指河流频繁,河道纵横交叉成网,影响正常陆上交通的地带。

)河网:

指河流频繁,河道纵横交叉成网,影响正常陆上交通的地带。

2、地形系数的说明、地形系数的说明1)在确定运输地形时,应按运输路径的地形来划分,不应与工程地形混淆。

)在确定运输地形时,应按运输路径的地形来划分,不应与工程地形混淆。

2)在高山大岭地带进行工地运输时,其平均运距的确定,应以山坡垂直高差)在高山大岭地带进行工地运输时,其平均运距的确定,应以山坡垂直高差的平均计算斜长为准,不得按实际的运输距离计算。

的平均计算斜长为准,不得按实际的运输距离计算。

3)凡有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形,作山地论。

)凡有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形,作山地论。

4)凡同一地段内,)凡同一地段内,“泥沼泥沼”与与“河网河网”并存时,则仅可套用泥沼地形的增加并存时,则仅可套用泥沼地形的增加系数,两者不可同时取用。

系数,两者不可同时取用。

5)西北高原台地的工程地形按)西北高原台地的工程地形按“山地山地”论;工程运输地形,则按运输路径的论;工程运输地形,则按运输路径的实际情况而定。

上如运输按实际情况而定。

上如运输按“山地山地”论,台上运输按论,台上运输按“平地平地”论。

论。

6第三节、工地运输定义与计算第三节、工地运输定义与计算1、定义:

指定额内未计价材料,从工地仓库运到现场杆塔位上所发生的费用。

、定义:

指定额内未计价材料,从工地仓库运到现场杆塔位上所发生的费用。

工程量计算:

装卸量(工程量计算:

装卸量(t):

根据图纸、资料,按):

根据图纸、资料,按定额定额中各类材料分类,中各类材料分类,统计汇总各种未计价材料量,并按统计汇总各种未计价材料量,并按定额定额规定计入损耗重量,即概预算量规定计入损耗重量,即概预算量=设计量设计量(1+损耗率),然后按损耗率),然后按定额定额说明中主材单位运输重量,将相关材说明中主材单位运输重量,将相关材料量折算为运输重量即为装卸量,即装卸量料量折算为运输重量即为装卸量,即装卸量=概预算量概预算量毛重系数(或单位重量)毛重系数(或单位重量);运输量(运输量(tkm):

根据所计算的装卸量,分别乘以不同运输方式的平均):

根据所计算的装卸量,分别乘以不同运输方式的平均运距,即运输量运距,即运输量=装卸量装卸量平均运距;(平均运距计算见后实例平均运距;(平均运距计算见后实例)2、特殊情况说明:

、特殊情况说明:

线路地材(砂、石、水泥、石灰等)的工地运输指从采集地运至现场杆线路地材(砂、石、水泥、石灰等)的工地运输指从采集地运至现场杆塔位,价格采用出厂(采集)价,如若采用地方预算价格,则一般不计算塔位,价格采用出厂(采集)价,如若采用地方预算价格,则一般不计算汽车运输;汽车运输;如施工现场超出预算价范围,需另计算增加的延长里程运输费用;如施工现场超出预算价范围,需另计算增加的延长里程运输费用;采用牵张机械架线的工程,不应再计列导地线人力运输量;采用牵张机械架线的工程,不应再计列导地线人力运输量;施工运输用临时道路的修筑、拓宽或休整加固所发生的费用,计入场外施工运输用临时道路的修筑、拓宽或休整加固所发生的费用,计入场外临时设施费,不计入工地运输内;临时设施费,不计入工地运输内;73、工地运输平均运距计算实例:

、工地运输平均运距计算实例:

设某架空线路工程单回路长度为设某架空线路工程单回路长度为14km,沿线工程地形:

平地,沿线工程地形:

平地4.3km,泥沼,泥沼2.4km,丘陵,丘陵3.7km,一般山地,一般山地2.3km,高山,高山1.3km。

汽车运输道路。

汽车运输道路均为平地,工地仓库设在火车站至线路中途,运距为均为平地,工地仓库设在火车站至线路中途,运距为25km,当地装材预算,当地装材预算价运输范围为价运输范围为10km,超出的,超出的15km可计入工地运输,运输方式为汽车和人可计入工地运输,运输方式为汽车和人力运输两种,计算平均运距?

(线路路径示意见附图)力运输两种,计算平均运距?

(线路路径示意见附图)弯曲系数由各省规定,参考值为:

平地弯曲系数由各省规定,参考值为:

平地1.051.1,河网、泥沼,河网、泥沼1.11.2(有河流阻碍时可考虑(有河流阻碍时可考虑1.1以上),丘陵以上),丘陵1.11.3,一般山地,一般山地1.31.5,高山,高山1.61.8。

8附图:

平均运距计算实例路径示意图附图:

平均运距计算实例路径示意图9附表:

平均运距计算实例路径示意表附表:

平均运距计算实例路径示意表线路分段号分段线路长度地形运输距离工作量直线距离弯曲系数小计

(1)

(2)(3)(4)(5)(6)=(4)(5)(7)=

(2)(6)1.6平地(0.4+1.1)/2=0.751.10.8251.3202.0平地(1.1+0.2)/2=0.651.050.6831.3660.7平地(0.2+0.2)/2=0.21.050.210.1471.6泥沼1.6/2=0.751.31.041.6640.8泥沼(0.9+0.8)/2=0.851.21.020.8162.2丘陵(0.8+0.8)/2=0.81.41.122.4641.1山地(0.8+0.0)/2=0.41.50.600.6601.3高山1.3/2=0.651.81.171.5211.2山地(1.3+0.4)/2=0.851.41.191.4281.5丘陵(0.4+1.4)/2=0.91.31.171.755合计14.013.141平均运距1413.141/140.9410三、地质的分类及确定三、地质的分类及确定土质分为普通土、坚土、松砂石、水坑、岩石、泥水土质分为普通土、坚土、松砂石、水坑、岩石、泥水、流砂,同一坑、流砂,同一坑、槽中出现两种以上土质时,以含量大的一种确定类别,若遇流砂层,均按流砂槽中出现两种以上土质时,以含量大的一种确定类别,若遇流砂层,均按流砂坑计算坑计算;11谢谢大家12

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